Francia - France

COVID-19 información: La Francia metropolitana ha finalizado su segundo bloqueo, sin embargo, el toque de queda está en vigor de 18:00 a 06:00. Aunque sus fronteras UE / EEE y Reino Unido están abiertas, otras fronteras están cerradas para viajes no esenciales. Las tiendas y algunos servicios están abiertos, pero los restaurantes y algunos lugares de ocio están cerrados hasta nuevo aviso. Todos los pasajeros que lleguen a Francia fuera de la UE deberán presentar una prueba de PCR negativa dentro de las 72 horas posteriores a la llegada; de lo contrario, se le pedirá que se haga la prueba a su llegada. Si debe salir por algún motivo esencial durante las horas de toque de queda, deber completar y presentar un certificado de exención. Esto también se puede generar a través del Aplicación TousAntiCovid en dispositivos Android e iOS (en inglés y francés) o en línea (Solo en francés). No seguir estas reglas y / o mostrar un certificado completo estará sujeto a una multa de 135 €. Ver el sitio oficial para obtener información actualizada.

(Información actualizada por última vez el 19 de marzo de 2021)

Francia es un país con el que casi todos los viajeros tienen una relación. Muchos sueñan con su la alegría de vivir mostrado por los innumerables cafés, pueblos pintorescosy mundialmente famoso gastronomía. Algunos vienen para seguir el rastro de los grandes filósofos, escritores y artistas de Francia, o para sumergirse en el hermoso lenguaje que dio al mundo. Otros todavía se sienten atraídos por la diversidad geográfica del país, con sus largas costas, enormes cadenas montañosas e impresionantes vistas de las tierras de cultivo.

Francia ha sido el país más visitado del mundo durante más de veinte años. Recibió 89 millones de visitantes en 2018. Todas estas personas vienen a Francia por muchas razones: sus ciudades contienen algunos de los mayores tesoros del continente, su campo es próspero y bien cuidado, y cuenta con docenas de importantes atracciones turísticas, incluyendo Más popular de Europa, Disneyland París. Francia es uno de los países con mayor diversidad geográfica de Europa, y contiene áreas tan diferentes entre sí como la elegancia urbana. París, el soleado Riviera Francesa, playas atlánticas azotadas por el viento, las estaciones nevadas de la Alpes franceses, los castillos renacentistas del valle Loire, celta rugoso Bretaña y el sueño del historiador que es Normandía.

Un país conocido por sus ricas emociones, política turbulenta, pensamiento racional y tesoros de la Ilustración; lo que quieras de unas vacaciones, estás a punto de encontrarlo en Francia.

Regiones

Aunque se lo considera principalmente un país europeo, el República Francesa (República francesa) se compone de varios territorios alrededor del mundo.

Francia metropolitana

"Francia metropolitana" comprende las 12 regiones administrativas (francés: regiones) en el continente más Córcega, es decir, todo el territorio francés dentro de Europa. Estos son distintos de los territorios de ultramar del país en otros continentes, de los que se habla a continuación. Los 96 departamentos (departamentos) son el siguiente nivel por debajo de la división administrativa, dos tercios de ellos llevan el nombre de un río, y la mayoría de los demás tienen el nombre de otra característica natural, como una montaña o el mar.

Regiones de Francia - Mapa codificado por colores

Auvernia-Ródano-Alpes El hogar del esquí francés, una gran región volcánica y la capital culinaria de Francia, Lyon.

Borgoña-Franco Condado Toneladas de historia medieval, agradables paisajes naturales y Vino de Borgoña.

Bretaña Península occidental accidentada, hogar de celtas, cromlechs y crêpes

Centro-Val de Loire Una región principalmente agrícola y vitivinícola, con valles fluviales, castillos y ciudades históricas a lo largo del Loire.

Córcega El lugar de nacimiento de Napoleón es una isla subtropical de influencia italiana en el Mediterráneo.

Grand Est Una región donde la cultura europea más amplia, y especialmente la germánica, se ha fusionado con la francesa, dando lugar a resultados interesantes.

Hauts-de-France Una región donde las guerras mundiales y el auge y caída de la industria pesada han dejado muchas cicatrices.

Isla de Francia La metrópolis densamente poblada de París, y la rica campiña circundante.

Normandía Algunas de las atracciones más famosas de Francia, incluidas Mont Saint-Michel, la Playas del día D y la casa de Claude Monet.

Nouvelle-Aquitania La mayor región francesa, definida más por sus encantadores contrastes que como un todo coherente.

Occitania Hacia el sur, donde el Pirineos derramarse en el mar Mediterráneo.

Pays de la Loire El más bajo valle Loire y el Vendée zona, en la costa atlántica.

Provenza-Alpes-Costa Azul El imperdible Riviera Francesa, Marsella, Avignon, y el Camargue.

Francia de ultramar

Posesiones francesas en todo el mundo (haga clic para ampliar)

Más allá de la Francia metropolitana, también conocida como l'Hexagone por su forma, hay cinco departamentos de ultramar (départements d'outre-mer - DOMs), cada uno tan integral para Francia como cualquier otro departamento: Guayana Francesa en Sudamerica, Guadalupe y Martinica en el caribe, y Mayotte y Reunión entre la Islas de África Oriental.

Además de esto, Francia tiene seis territorios de ultramar organizados (territoires d'outre mer - TOMs)-Polinesia francés, Nueva Caledonia, San Bartolomé, San Martín, San Pedro y Miquelón y Wallis y Futuna—Y algunas islas remotas y deshabitadas como reservas naturales, incluidas Isla Clipperton y el Tierras Australes y Antárticas Francesas. A pesar de ser administrativamente parte de Francia, estas entidades no se tratan más aquí, sino en sus propios artículos.

Debido a sus numerosos departamentos y territorios de ultramar repartidos por todo el mundo, Francia abarca doce zonas horarias - eso es más que en cualquier otro país. Así, junto con Gran Bretaña y sus territorios de ultramar, Francia y sus territorios es la otra entidad del mundo de la que podría decirse que el sol nunca se pone. Sin embargo, toda la Francia metropolitana utiliza la hora de Europa Central (UTC 01:00 en invierno, UTC 02:00 en verano).

Ciudades

Francia tiene numerosas ciudades de interés para los viajeros; a continuación hay una lista de nueve de los más notables:

• 48.85672.35081 París - la "Ciudad de la Luz", el romance y la Torre Eiffel.
• 44.84-0.582 Burdeos - ciudad del vino, mansiones de piedra tradicionales y terrazas elegantes
• 43.70347.26633 Lindo - el corazón de la Riviera francesa con un paseo marítimo de fama mundial y puerta de entrada a la pequeña nación de Mónaco
• 50.62783.05834 Lille - una dinámica ciudad del norte conocida por su hermoso centro y su activa vida cultural
• 45.764.845 Lyon - Capital gastronómica de Francia con una historia desde la época romana hasta la Resistencia
• 43.29645.376 Marsella - La segunda ciudad cosmopolita de Francia, conocida por su puerto mediterráneo, su calanques, y su marisco
• 47.2181-1.55287 Nantes - una ciudad verde y muy habitable conocida por Julio Verne, la gente de mar y la cultura bretona
• 48.587.758 Estrasburgo - hermoso centro histórico rodeado de canales y hogar de muchas instituciones europeas
• 43.60451.4449 Toulouse - la "Ciudad Rosa" es conocida por su distintiva arquitectura de ladrillos y su vibrante atmósfera sureña

Place Bellecour en Lyon

Otros destinos

• 43.5333334.51 Camargue - uno de los deltas fluviales y humedales más grandes de Europa, con una fuerte cultura provenzal de toreo y vaqueros.
• 48.8687192.78182 Disneyland París - la atracción más visitada de Europa, Magic Kingdom incluso tiene su propio centro de TGV.
• 45.8336116.8653 Alpes franceses - hogar de la montaña más alta de Europa occidental, el Mont Blanc, este es el país de esquí por excelencia.
• 43.3656.8497224 Riviera Francesa (Francés: Costa Azul "Azure Coast"): glamorosa costa mediterránea con balnearios de clase alta, yates y celebridades que toman el sol.
• 47.3988890.7027785 valle Loire - el valle del río de fama mundial, más conocido por sus vinos y castillos renacentistas.
• 43.7961115.2238896 Luberon - la Provenza estereotipada de pueblos pintorescos, la alegría de vivir y vino.
• 48.636-1.51147 Mont Saint Michel - un monasterio y una ciudad construidos sobre un pequeño afloramiento de roca en la arena, que está aislado del continente durante la marea alta.
• 43.7377786.3638898 Garganta del Verdon - un hermoso cañón de río de color verde turquesa, ideal para practicar kayak, senderismo, escalada o simplemente conducir por los acantilados de piedra caliza.

Entender

Capital	París
Divisa	euro (EUR)
Población	66,6 millones (2016)
Electricidad	230 voltios / 50 hercios y 400 voltios / 50 hercios (enchufe europeo, tipo E)
Código de país	33
Zona horaria	UTC 01:00
Emergencias	112, 15 (servicios médicos de emergencia), 17 (policía), 18 (departamento de bomberos), 114 (comunidad de sordos)
Lado de conducción	derecho
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Clima y terreno

El río Ródano

Un país geográficamente diverso, Francia tiene variaciones de clima sorprendentes para su tamaño. Como regla general, el clima va de más frío a más cálido en dirección norte-sur, y más húmedo a más seco de oeste a este. La mayor parte del país experimenta inviernos templados y veranos cálidos y a menudo húmedos, y esto es especialmente cierto en París y el valle Loire. Los inviernos suaves y húmedos y los veranos frescos persisten en el norte y noroeste (Bretaña, Normandía, Hauts-de-France) donde todo el clima es similar al del sur de Inglaterra. A lo largo de la frontera oriental (Grand-Est), hay un clima continental con inviernos frescos a fríos y veranos calurosos. La Valle del Ródano graduados de este al sur más cálido, aunque toda la región experimenta un viento fuerte, frío, seco, de norte a noroeste conocido como el mistral. El Mediterraneo (Occitania, Provenza-Alpes-Costa Azul, Córcega) disfruta de inviernos cortos y suaves y veranos largos y calurosos con muchas horas de sol durante todo el año. El suroeste (Nouvelle-Aquitania, Occitania) tiene veranos igualmente calurosos pero mucha lluvia en invierno, afectada por el Atlántico y las montañas. Espere inviernos fríos con mucha nieve en las regiones montañosas: los Alpes, los Pirineos y Auvernia. Sin embargo, a veces los inviernos pueden ser templados y los dueños de negocios que dependen del auge anual de los deportes de invierno se quedan mirando al cielo con esperanza.

La mayor parte del centro, oeste y norte de Francia comprende llanuras planas o colinas suavemente onduladas, salpicadas de muchos valles fluviales largos. Esta gran extensión de tierra fácil, junto con el maldito clima casi perfecto, es lo que hace que la agricultura de Francia sea tan rica y productiva. El resto del país es montañoso, con el sureste Alpes y el suroeste Pirineos entre los rangos más altos de Europa occidental. Las gamas más pequeñas incluyen Vosges y Jura en el este, y el Macizo Central en el sur medio. El concepto de terruño es extremadamente importante para los agricultores y viticultores franceses, y demuestra cómo el clima, el tipo de suelo y el terreno de una zona en particular se combinan para afectar el sabor o el carácter de un cultivo.

Puede visitar Francia en cualquier época del año y, por supuesto, algunas regiones se prestan a determinadas estaciones (por ejemplo, los Alpes en invierno, París en primavera), pero en términos generales la primavera y el otoño ofrecen la combinación ideal de clima decente en la mayoría de los casos. del país y una temporada turística más tranquila. El verano es cálido y soleado en la mayor parte de Francia, y a menudo hay muchos eventos para tentar al viajero, ya sean festivales locales, temporadas de conciertos al aire libre o la fiesta nacional anual del 14 de julio. Sin embargo, se recomienda a los viajeros que eviten el mes de agosto, ya que es cuando aparentemente toda la población de Francia se levanta y se dirige hacia el sur. les vacances. Ésta es la época del año más activa para el transporte, con samedi noir (sábado negro; el primero del mes) a menudo se ven hasta 1000 km de atascos de tráfico en la red de carreteras. Además, encontrará muchos negocios locales, particularmente en áreas rurales e independientemente de si hay visitantes de verano en el área, cerrados durante todo el mes. En ausencia de los lugareños, multitudes de turistas extranjeros se agolpan en las principales atracciones y ciudades del país, y París especialmente puede ver cómo las tarifas de las habitaciones se disparan.

Vacaciones

Los días festivos franceses están influenciados por los feriados católicos importantes, con la excepción del Viernes Santo, que solo se observa en el Alsacia. La mayoría de ellos caen en diferentes fechas según el año. Esta lista incluye de manera más significativa la Pascua (Pâques) que tiene festivos los domingos y lunes. La Asunción de María al Cielo (Asunción) siempre cae el 15 de agosto, Día de Todos los Santos (Toussaint) el 1 de noviembre y Navidad (Navidad) el 25 de diciembre. Otras vacaciones incluyen el Año Nuevo (Nouvel An / Jour de l'an, 1 de enero), Primero de Mayo (Fête du Travail, 1 de mayo), Día de la Victoria (8 mai, 8 de mayo), Día de la Bastilla (Fête nationale, 14 de julio) y el Día del Armisticio (Jour du Souvenir / Jour de l'Armistice, 11 de noviembre). Al igual que algunos de sus vecinos (especialmente España y Alemania), Francia tiene un extenso calendario de días festivos locales y días santos, pero a diferencia de esos países, estos generalmente no son observados por las empresas y el gobierno.

Es aconsejable planificar con anticipación sus arreglos de viaje, especialmente durante el período francés. vacaciones escolares que normalmente caen durante dos semanas en los siguientes períodos: finales de octubre a principios de noviembre, Navidad, Semana Santa y entre el Primero de Mayo y el Día de la Victoria. Además, las escuelas de todo el país hacen sus vacaciones de verano el primer viernes de julio y regresan el primer lunes de septiembre. Naturalmente, en estos días y en torno a estos días, las carreteras se llenan de gente y los precios de los trenes y aviones se disparan. Si puede evitar viajar durante estos horarios, hágalo.

Historia

Francia está poblada desde el Neolítico. La región de Dordoña es especialmente rica en cuevas prehistóricas, algunas utilizadas como habitación, mientras que otras como templos con notables pinturas de animales y cazadores, como las que se encuentran en Lascaux.

Ascenso y caída del Imperio Romano

Ruinas romanas en Aviñón

La historia escrita comenzó en Francia con la invasión del territorio por los Romanos, entre el 118 y el 50 a.C. El territorio que hoy se llama Francia pasó a formar parte del imperio Romano, y el Galos (un nombre dado a los celtas locales por los romanos), que vivió allí antes de las invasiones romanas, se convirtió en "galo-romanos" aculturados. Los galos también vivieron en lo que hoy es el norte de Italia y, como tal, "Gallia Cisalpina" fue la primera zona de los galos en quedar bajo el dominio romano. Más tarde, el área que ahora es el Provenza quedó bajo el control romano bajo el nombre de "Gallia Transalpina" (Galia más allá de los Alpes) y fue como gobernador de esta provincia que Julio César manipuló la política local entre las tribus galas de tal manera que libró una guerra "defensiva" (los gobernadores provinciales fueron no se les permitió lanzar una guerra ofensiva por su propia iniciativa) que terminó con la conquista de toda la Galia y la derrota y captura del cacique galo y líder rebelde Vercingetorix en la batalla de Alesia. César y su confidente Aulus Hirtius (libro 8) escribieron una colección de libros sobre la guerra conocida como De Bello Gallico, la perdición de los estudiantes latinos de todas las épocas desde entonces, ya que la pieza de propaganda es alabada por su lenguaje claro y conciso y una de las pocas fuentes antiguas donde una figura histórica importante escribe sobre sus propias acciones. César se refiere a sí mismo en la tercera persona del libro, un rasgo que rara vez se menciona en representaciones culturales como el cómic francés. Astérix, donde es una broma recurrente. Las acciones de César eran de legalidad cuestionable bajo la ley romana, y su famoso cruce del Rubicón fue provocado por su temor de enfrentarse a un juicio si entraba en Italia sin un ejército. Así, la conquista de la Galia fue fundamental en la cadena de acontecimientos que provocaron la caída de la República Romana.

El emperador Claudio nació en Lugdunum, ahora Lyon, la ciudad galo-romana más importante en este momento. El dominio romano en la Galia fue una época de relativa paz y prosperidad, pero durante la crisis del siglo III, hubo usurpadores locales que fundaron un "Imperio Galo" que controló la Galia y partes de Germania durante una época de débil control central. Algunos edificios construidos por los romanos en la época aún existen, y sus carreteras se mantuvieron en uso generalizado hasta la llegada del automóvil, ya que su calidad excedía con creces la construcción de carreteras medievales.

Con la caída del Imperio Romano Occidental en el siglo V d.C., lo que quedó fueron áreas habitadas por descendientes de matrimonios mixtos entre galo-romanos y orientales "bárbaros" (principalmente los francos, pero también otras tribus como los "burgondes").

La legado de la presencia romana aún es visible, particularmente en la parte sur del país donde los circos romanos todavía se utilizan para corridas de toros y conciertos de rock'n'roll. Algunas de las carreteras principales de Francia todavía siguen las rutas trazadas originalmente hace 2.000 años, y la organización urbana de muchos centros antiguos aún transcribe la cardo et decumanus cuadrícula típica de un campamento romano. Los otros legados principales de la civilización romana son la Iglesia católica, el sistema de leyes codificadas y el idioma francés.

Edad media

Ver también: Francos, Reino de Francia

Clovis, que murió en 511, se considera el primer rey francés, aunque su reino franco no se extendió mucho más allá del área de la actual Île-de-France, alrededor de París. Sin embargo, su bautismo al cristianismo (trinitario), a diferencia del arrianismo entonces popular entre los jefes germánicos, resultaría importante para la historia futura de Europa. Carlomagno, que fue coronado emperador del nuevo Imperio Romano Occidental en 800, fue el primer gobernante fuerte. Bajo su gobierno, unió territorios que incluían Francia, así como partes de la actual Bélgica, Alemania e Italia. Su residencia principal era Aix-la-Chapelle (ahora en Alemania, conocida como Aquisgrán). Como estaba casi constantemente en la carretera y "gobernando desde la silla de montar", varios lugares pueden considerarse su "capital" o "residencia".

Durante este período, Francia fue atacada por el Vikingos que venía del norte y navegaba río arriba para saquear ciudades y abadías. También fue atacada desde el sur por los musulmanes sarracenos que se establecieron en España. A los vikingos se les dio una parte del territorio (hoy Normandía) en el 911 y rápidamente impusieron el sistema feudal de servidumbre a los campesinos nativos. Los sarracenos fueron detenidos en 732 en Poitiers por Charles Martel, abuelo de Carlomagno y un guerrero bastante rudo que más tarde fue celebrado como un héroe nacional.

A partir de Carlomagno, se estableció una nueva sociedad, basada en el sistema del feudalismo. Aunque generalmente se ve como una era de estancamiento, puede describirse más acertadamente como un período de desarrollo económico y cultural (la música y los poemas de los trovadores y trouvères, la construcción de las catedrales románica y gótica posterior) seguido de una recesión debido a enfermedades pandémicas y guerras.

En 987, Hughes Capet fue coronado rey de Francia; él es la raíz de las familias reales que más tarde gobernarían el Reino de Francia. De hecho, cuando los revolucionarios franceses obligaron a Luis XVI a adoptar un nombre común, se eligió "Louis Capet" en referencia a Hughes. En 1154, gran parte de la parte occidental de Francia quedó bajo el dominio inglés con la boda de Leonor de Aquitania con el rey inglés Enrique II (conde de Anjou, nacido en la ciudad de Le Mans). Algunos reyes de la dinastía Plantagenet todavía están enterrados en Francia, siendo el más famoso Ricardo I 'el Corazón de León', de la fama de Walter Scott, y su padre Enrique II, que reside en la Abadía de Fontevraud. La lucha entre los reyes ingleses y franceses entre 1337 y 1435 se conoce como la Guerra de los Cien Años y su figura más famosa es Juana de Arco (Juana de Arco), ahora considerada una heroína nacional francesa.

Tiempos modernos tempranos

El comienzo del siglo XVI vio la desaparición del sistema feudal y el surgimiento de Francia como un estado 'moderno' con sus fronteras relativamente cercanas a las fronteras actuales (aunque Alsacia, Córcega, Saboya y la región de Niza no fueron aún francés). El "Rey Sol" Luis XIV, rey de 1643 a 1715 (72 años), fue probablemente el monarca más poderoso de su época. La influencia francesa se extendió profundamente en el resto de Europa, incluso extendiéndose hasta Rusia; su idioma se utilizó en muchas cortes europeas, convirtiéndose en el idioma internacional de la diplomacia, y su cultura se exportó a todo el continente.

Esa era y el siglo siguiente también vieron la expansión de la influencia global de Francia. Esta expansión colonial provocó toda una serie de guerras con otros imperios coloniales, principalmente Inglaterra (más tarde Gran Bretaña) y España por el control de las Américas y la India. Mientras tanto, el ingeniero militar jefe Vauban supervisó la construcción de fortificaciones alrededor de las fronteras francesas, y 12 de estas Fortificaciones de Vauban han sido catalogadas como patrimonio mundial por la UNESCO. Francia finalmente perdió en ambos frentes (la derrota final se produjo en el guerras napoleónicas) pero la influencia francesa todavía es muy visible en Luisiana y Quebec (donde la ley estatal / provincial todavía se basa en el derecho civil francés y no en el derecho consuetudinario inglés).

Era de las revoluciones

Ver también: guerras napoleónicas, Imperio colonial francés

La tumba de Napoleón en Dôme des Invalides, París

La Revolución Francesa comenzó en 1789. El rey, Luis XVI, y su esposa, María Antonieta, fueron arrestados y finalmente ejecutados por guillotina, y se estableció la primera República Francesa en lugar de la monarquía de casi 1000 años. Aunque este fue un período sangriento, fue y sigue siendo una inspiración para muchas otras luchas de liberación en todo el mundo. Durante la revolución, Francia también firmó la primera "declaración de derechos humanos", solo unos meses antes que su contraparte en el Estados Unidos. Hasta el día de hoy, muchas constituciones incluyen una declaración de derechos que tienen influencia de este documento.

Napoleón Bonaparte tomó el poder en un golpe y finalmente restauró Francia a un sistema monárquico al coronarse emperador en 1804, pero su ambición militarista que lo convirtió en el gobernante de la mayor parte de Europa occidental fue su ruina. Su derrota a manos de la Royal Navy en la batalla de Trafalgar en 1805 significó que nunca logró eclipsar a los británicos como potencia naval dominante en el mundo. En 1815, Napoleón enfrentó su derrota final en la Batalla de Waterloo (Bélgica) por una alianza de británicos y prusiano fuerzas, y fue capturado y exiliado de Europa. Todavía es venerado en algunos países de Europa del Este, ya que sus ejércitos y su gobierno trajeron consigo las ideas de los filósofos franceses.

Francia volvió a la monarquía (primero una restauración borbónica, luego un reino liberal bajo Louis Phillipe a partir de una revolución de 1830) hasta que otra revolución en 1848 permitió que un sobrino de Napoleón fuera elegido presidente y luego emperador bajo el nombre de Napoleón III. El final del siglo XIX vio la industrialización del país y el desarrollo de los ferrocarriles, pero también el inicio de las amargas guerras con Prusia y más tarde con Alemania.

La guerra de 1870, que estalló por un pequeño desacuerdo con respecto al trono español vacante (un Hohenzollern El príncipe había sido sugerido como heredero y el gobierno francés exigió al gobierno prusiano que lo rechazara firmemente en su nombre), resultó ser desastroso para los franceses. Un ejército mal preparado fue tomado por sorpresa cuando no solo Prusia sino también los estados del sur de Alemania como Baviera se movilizaron, mientras que nadie acudió en ayuda de Francia. Para colmo de males, Napoleón III fue capturado en una batalla temprana cerca de Sedan y se declaró una Tercera República. No contentos con esto, los prusianos siguieron adelante, asediando París (obligando a sus habitantes a comer animales del zoológico) y aplastando la efímera Comuna de París. Cuando finalmente se firmó un tratado de paz, Francia tuvo que renunciar a Alsacia y Lorena, que tenían una población de habla alemana en algunas partes, pero lo que es más importante, ricos depósitos de mineral de hierro. Además de eso, Francia se vio obligada a pagar cinco mil millones de francos en oro, una suma tan enorme que aún quedaba algo cuando Francia venció a Alemania en Primera Guerra Mundial cuarenta años después.

Si bien la Tercera República fue vista como una solución temporal en ese momento y al principio de su existencia, tenía una mayoría monárquica en la Asamblea Nacional, disputas entre varias facciones monárquicas y la negativa de su "candidato de compromiso" a aceptar la bandera de Tricolore como condición previa para su La coronación llevó a la República a sobrevivir a su tumultuosa fase inicial. La República también sobrevivió al asunto Dreyfus, en el que un coronel judío fue condenado falsamente por traición bajo consejo de guerra, y la dura reprimenda de Émile Zola a los militares (J'accuse), y la controversia resultante, sacudieron a Francia hasta su núcleo cultural y político. Después de la Primera Guerra Mundial, como en otras partes de Europa, las fuerzas antidemocráticas aumentaron en los años de entreguerras, requiriendo un gobierno de "frente popular" dirigido por Léon Blum que incluyera partidos centristas y comunistas. La Tercera República solo se derrumbó tras la derrota militar de Francia en la primera fase de la Segunda Guerra Mundial y sigue siendo el régimen más longevo que ha tenido Francia desde que derrocó a Luis XVI en 1792. La actual Quinta República solo pudo superar a la Tercera República en duración si hasta 2028 o más.

Siglos XX y XXI

1905 vio la separación de la Iglesia y el Estado, bajo una iniciativa conocida como laicidad ('secularismo') en respuesta al asunto Dreyfus. Este fue un proceso traumático, especialmente en las zonas rurales. Desde entonces, Francia no ha tenido una religión establecida. Bajo una política de 'no preguntes, no digas', la ley prohíbe a los estudiantes y funcionarios franceses exhibir cualquier letrero que muestre explícitamente su religión mientras están en su escuela o lugar de trabajo. Esta política se aplica al uso de cruces cristianas y kipás judías, y también se ha aplicado al hijab musulmán. A principios del siglo XXI, las estadísticas sobre la asistencia a la Iglesia y la fe en Dios se encontraban entre las más bajas de Europa. Y aunque la religión no juega ningún papel en la política, laicidad - qué significa exactamente y hasta dónde debería llegar - lo hace.

Monumento a los caídos en ambas guerras mundiales, Annemasse

La Primera Guerra Mundial (1914-18) fue un período traumático en la historia de Francia. A pesar de que Francia y sus aliados lograron la victoria, casi 1,7 millones de franceses murieron y muchas ciudades y pueblos y grandes extensiones de campo fueron destruidos. Gran parte de la infame guerra de trincheras se libró en la mitad oriental de Francia. Francia estuvo cerca de la derrota dos veces en la guerra y solo se convenció de seguir luchando por la detención "milagrosa" del avance alemán de 1914 y por el mariscal Philippe Pétain reuniendo las tropas para la batalla de Verdun en 1916. Después de la guerra, Francia tomó el control de las áreas anteriormente alemanas de Alsacia y Lorena, así como varias de las colonias de ultramar de Alemania, y se convirtió en una fuerza líder en Europa durante la próxima década.

La Segunda Guerra Mundial (1939 - 45) vio a Francia ocupada durante gran parte de la guerra por la Alemania nazi. Con el norte de Francia bajo control directo alemán y el sur gobernado por un gobierno títere (conocido como el régimen de Vichy, con el anciano héroe de guerra el mariscal Pétain instalado como figura decorativa para presentar una ilusión de continuidad), se introdujeron muchas medidas totalitarias, incluida la deportación forzada de Judíos a campos de concentración (ver Recuerdo del holocausto). El régimen de Vichy bajo Pétain fue oficialmente colaboracionista con los nazis, y muchos ciudadanos franceses comunes siguieron su ejemplo, algunos con más celo que otros. Sin embargo, a medida que avanzaba la guerra, el suministro de provisiones básicas se agotó y los excesos fascistas del régimen empeoraron, el número de civiles que participaron en la resistencia activa y pasiva aumentó notablemente. En 1944, después de los desembarcos aliados (incluidos los soldados franceses exiliados y los de las colonias imperiales de Francia) en Normandía y en la costa mediterránea, Francia fue liberada del control alemán.

Después del final de la Segunda Guerra Mundial, Francia pasó por un período de reconstrucción y se logró una nueva prosperidad con el desarrollo de la industria, y desde entonces se ha convertido en la segunda economía más grande de Europa después de Alemania. Francia y Alemania estuvieron entre los primeros miembros de los tratados que eventualmente se convirtieron en la Unión Europea. Durante el período de la posguerra, Francia atravesó dolorosos procesos de descolonialización en Indochina (ver Guerras de Indochina) y Argelia y liberó casi todas sus otras posesiones a la independencia. Si bien Francia tuvo que lidiar con el hecho de que su estatus de gran potencia era cosa del pasado, se realizaron algunos avances tecnológicos que estaban destinados, al menos en parte, a mostrar al mundo que Francia todavía era grande. Ya sea el TGV, el programa espacial francés o el programa nuclear francés. Por otro lado, las relaciones franco-británicas, que habían sido difíciles incluso en tiempos de alianza oficial en el pasado, mejoraron, sobre todo a través de proyectos como el Túnel del Canal de la Mancha y el proyecto conjunto Concorde. Una de las consecuencias más visibles de la adhesión de Francia a la UE fue la introducción del euro (€) en 2002. Ahora es la moneda común de dieciséis países europeos, que juntos forman la "zona euro".

Hoy, Francia es una república con un presidente elegido por un período de cinco años (quinquennat). La constitución actual de la llamada Quinta República se redactó después del colapso de la Cuarta República de la posguerra, principalmente de acuerdo con los deseos de Charles de Gaulle. El actual presidente de la República es Emmanuel Macron. Los problemas actuales que enfrenta el país incluyen la mayor integración de Francia en la UE y la adopción de estándares comunes para la economía, la defensa y otros campos.

Electricidad

Electricidad se alimenta de 220 a 230 V 50 Hz. Los tomacorrientes son CEE7 / 5 (clavija de tierra macho sobresaliente) y aceptan enchufes CEE 7/5 (con conexión a tierra), CEE 7/7 (con conexión a tierra) o CEE 7/16 (sin conexión a tierra). Los enchufes CEE 7/4 de tipo alemán más antiguos no son compatibles ya que no se adaptan a la clavija de tierra que se encuentra en este tipo de tomacorriente. Sin embargo, la mayoría de los electrodomésticos europeos modernos están equipados con el enchufe híbrido CEE 7/7 que se adapta a los enchufes CEE 7/5 (Bélgica y Francia) y CEE 7/4 (Alemania, Países Bajos, España, Suecia y la mayor parte de Europa).

Tapones Los viajeros del Reino Unido, Irlanda, Australia, Nueva Zelanda, Dinamarca, Italia, Suiza y otros países que usan 230 V 50 Hz que usan diferentes enchufes simplemente requieren un adaptador de enchufe para usar sus electrodomésticos en Francia. Los adaptadores de enchufes para enchufes de los EE. UU. Y el Reino Unido están disponibles en tiendas de electricidad y "hágalo usted mismo" como Bricorama.

Voltaje: Los viajeros de EE. UU., Canadá, Japón y otros países que utilizan 110 V 60 Hz pueden necesitar un convertidor de voltaje. Sin embargo, algunas computadoras portátiles, cargadores de teléfonos móviles y otros dispositivos pueden aceptar 110 V o 230 V, por lo que solo requieren un adaptador de enchufe simple. Verifique las placas de voltaje de sus electrodomésticos antes de conectarlos.

Hablar

Ver también: Libro de frases en francés

francés (français) es el idioma oficial de Francia. Los franceses están muy orgullosos de su idioma, y ​​cualquier visitante que no se esfuerce ni un poco en hablarlo se está perdiendo una parte importante de la identidad y la cultura del país, y lo que muchos consideran el idioma más hermoso de todos. el mundo.

La siguiente frases recorrer un largo camino:

• Excusez-moi, Monsieur / Madame - Disculpe, señor / señora (ehk-SKEW-zay MWAH muh-SYUH / ma-DAHM)
• S'il vous plaît - Por favor (seel voo PLEH)
• Merci - Gracias (merr-SEE)
• Hasta la vista - Adiós (oh ruh-VWAHR)
• Parlez-vous anglais? - ¿Habla usted Inglés? (par-lay VOO ahng-LEH)

As France is a multicultural society with immigrants from all over the world (particularly from former French colonies), many African languages, Arabic, Chinese dialects (such as Teochew), Vietnamese, Lao, and Khmer are spoken. French is in the Romance family of languages, along with Spanish, Portuguese, Catalan, Italian and Romanian, so if you speak any of those languages, you will recognise many cognates, particularly in written form.

Although most French people, including virtually everyone born after 1990, have studied inglés in school, proficiency has historically been poor, with only a small minority being conversant in it. With that said, things have changed dramatically since the late 2000s. You can now expect major hotels and tourist attractions to have staff who speak basic English and other foreign languages (German and Spanish being the most common). Furthermore, the younger generation of French (especially those in larger urban areas) is far more proficient in English than their elders.

When approaching the locals, always be sure to begin the conversation in French, as assuming that a foreign language will be spoken is considered to be very rude. The French understand that their language is a challenging one for foreigners to learn, but generally react well to even clumsy, but sincere, attempts to speak their language, and will feel much more inclined to respond using whatever English they know if they judge you to have made an effort.

Foreign shows and movies usually come in two formats: VF (version française), dubbed in French, and VO (version originale) or VOSTFR (version originale sous-titrée en français), original audio with French subtitles.

The standard sign language is Lengua de señas francesa, locally known by its native initialism LSF (langue des signes française). Whenever an interpreter is present at a public event, he or she will use LSF. It's partially mutually intelligible with American Sign Language, Quebec Sign Language, and Irish Sign Language. However, it's not mutually intelligible at all with British Sign Language, Auslan, or New Zealand Sign Language.

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Requisitos de entrada

The French impressionist painter Claude Monet's house in Giverny, Normandy, Northern France

France is a member of the Acuerdo de Schengen.

• Normalmente no existen controles fronterizos entre los países que han firmado e implementado el tratado. Esto incluye la mayor parte de la Unión Europea y algunos otros países.
• Por lo general, se realizan controles de identidad antes de abordar vuelos o barcos internacionales. A veces hay controles fronterizos temporales en las fronteras terrestres.
• Asimismo, un visa concedido para cualquier miembro de Schengen es válido en todos los demás países que han firmado y implementado el tratado.
• Por favor mira Viajar por el espacio Schengen para obtener más información sobre cómo funciona el programa, qué países son miembros y cuáles son los requisitos para tu nacionalidad.

Citizens of Albania, Andorra, Antigua and Barbuda, Argentina, Bahamas, Barbados, Bosnia and Herzegovina, Brunei, Canada, Chile, Costa Rica, Croatia, El Salvador, Guatemala, Holy See, Honduras, Israel, Mauritius, Monaco, Montenegro, New Zealand, Nicaragua, North Macedonia, Panama, Paraguay, San Marino, Saint Kitts and Nevis, Seychelles, Taiwan and Uruguay, as well as British Nationals (Overseas), están permitted to work in France without the need to obtain a visa or any further authorisation for the period of their 90 day visa-free stay. All other visa-exempt nationals are exempt from holding a visa for short-term employment if they possess a valid work permit, with limited exceptions. However, this ability to work visa-free does not necessarily extend to other Schengen countries. Para más información visite this webpage of the French Ministry of Foreign Affairs.

Foreign nationals who are no visa-exempt (e.g. South Africans) must make a 'declaration of entry' (déclaration d'entrée) at a police station or to border inspection personnel if they arrive in France directly from another country of the Schengen Area (e.g. Italia), unless they hold a long-term visa or residence permit issued by a Schengen member state. Their passports will be endorsed by the authorities to prove that such a declaration has been made. This government webpage (in French) provides more information.

If you intend to stay in France for longer than 90 days, regardless of purpose, an advance long-stay visa is siempre required of non-EEA or non-Swiss citizens. It is almost impossible to switch from a "C" (visitor) entry status to a "D" (long-stay) status from inside France.

As of 2009, certain categories of long-stay visa, such as "visitor" (visiteur), family (vie privée et familiale), "student" (étudiant), "salaried worker" (salarié), and "short-term worker" (travailleur temporaire), do not require persons to obtain a separate residence permit (carte de séjour) for the first year of the stay in France. However, the long-stay visa must be validated by the OFII within three months of entering France. This is done by sending in a form to the OFII received along with the visa with the address of residence in France, completing a medical examination, and attending an introductory meeting to validate the visa. As of 2013, the tax paid to OFII must now be paid at the consulate where the visa is obtained. The validated visa will serve as a residence permit and, likewise, allow travel throughout the other Schengen countries for up to 90 days in a 6 month period. After the first year, however, and for many other visa categories which state carte de séjour à solliciter dès l'arrivée, a carte de séjour is required. Consult the OFII for more information.

French overseas departments and territories are no part of the Schengen Area and operate a separate immigration regime to metropolitan France.

En avión

Flights to/from Paris

The main international airport, Roissy - Charles de Gaulle (CDG ^IATA), is likely to be your port of entry if you fly into France from outside Europe. CDG is the main intercontinental hub for national airline Aire Francés. AF and the companies forming the SkyTeam Alliance (KLM, Aeroméxico, Alitalia, Delta Air Lines, Korean Air, Saudia) use Terminal 2, as do Oneworld airlines, while most Star Alliance airlines use Terminal 1. A third terminal is used mainly for charter and some low-costs flights. If transferring through CDG (especially between the various terminals) it is important to leave substantial time between flights. Ensure you have no less than one hour between transfers. Add more if you have to change terminals as you will need to clear through security. For transfers within CDG you can use the free train shuttle linking all terminals, train stations, parking lots and hotels in the airport.

Transfers to another flight in France: AF operates domestic flights from CDG too, but a lot of domestic flights, and also some internal European flights, use Orly (ORY ^IATA), the second Paris airport. For transfers to Orly there is a bus link operated by AF (free for AF passengers). The two airports are also linked by a local train (RER) which is slightly less expensive, runs faster but is much more cumbersome to use with heavy luggage.

AF, Corsair, Emirates, Qatar Airways have agreements with SNCF, the national rail company, which operates TGVs services, serving CDG airport (some trains even carry flight numbers). The TGV station is in Terminal 2 and is on the route of the free shuttle. For transfers to the city centre of Paris, see París.

Some low-cost airlines, including Ryanair and Volare, fly to Beauvais airport situated about 80 km (50 mi) northwest of Paris. Buses to Paris are provided by the airlines. Check schedules and fares on their websites.

Flights to/from regional airports

Many airports outside Paris have flights to/from international destinations: among the most served are Bordeaux, Clermont-Ferrand, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Toulouse, they have flights to cities in western Europe and North Africa; these airports are hubs to smaller airports in France and may be useful to avoid the transfer between the two Paris airports. Two airports, Basel-Mulhouse and Geneva, are shared by France and Switzerland and can allow entry into either country.

Regional airports in France also have long-haul flights from these cities:

• Dubai: Lyon (Emirates), Nice (Emirates)
• Montreal: Bordeaux (Air Transat), Marseille (Air Transat), Lyon (Air Canada, Air Transat), Nantes (Air Transat), Nice (Air Canada Rouge, Air Transat), Toulouse (Air Transat)
• New York City: Nice (Delta Air Lines)
• Toronto: Marseille (Air Transat)

En barca

The coast at Quiberon, Brittany

France is served by numerous services from England to France:

• Ferries de P&O - operate freight and passenger services from Dover a Calais.
• DFDS Seaways - operate freight and passenger services from Dover a Dunkerque.
• Líneas LD - operate freight and passenger services from Portsmouth a Le Havre.
• Brittany Ferries - operate freight and passenger services from Portsmouth a Caen, Cherbourg, ySt Malo, de Poole a Cherbourg y de Plymouth a Roscoff.
• Ferries de Condor - operate freight and passenger services from Portsmouth a Cherbourg, Poole a St Malo y Weymouth a St Malo.

Prices vary considerably depending on which route you choose. Generally the cheapest route is the short sea route across the English Channel which is Dover a Calais, so it is worth comparing prices before you decide which is the most suitable route to France.

Passengers travelling from Dover by ferry to France go through French passport/identity card checks in the UK before boarding, rather than on arrival in France. Passengers travelling from all other UK ports to France go through French passport/identity card checks on arrival in France.

There are also connections from Ireland to France:

• Brittany Ferries - operate ferry services from corcho a Roscoff
• Celtic Link Ferries - operate ferry services from Rosslare a Cherbourg
• Ferries irlandeses - operate ferry services from Rosslare a Cherbourg y de Rosslare a Roscoff

En tren

Ver también: Rail travel in France

The French rail company, SNCF, as well as many other companies (sometimes in cooperation with SNCF), provide direct service from most European countries using regular as well as high speed trains.

• TGVs between Paris, Metz and Luxembourg, as well as TGV between Brussels and France (except Paris) are operated by SNCF
• TGVs between Paris, Lille, Calais and Ebbsfleet, Ashford and London in the UK, through the Channel Tunnel (also called Chunnel by some), are operated by Eurostar
• TGVs between Paris, Lille, Belgium, Netherlands and northwest Germany (Cologne, Essen) are operated by Thalys
• High speed trains between France and South Germany (Frankfurt, Stuttgart, Munich) are operated by Alleo^{[enlace muerto]}, with either a SNCF TGV or a Deutsche Bahn ICE, and bilingual crew from both countries.
• TGVs between France and Switzerland are operated by Lyria
• TGVs between France and Italy are operated by TGV France Italie
• TGVs between France and Barcelona/Madrid are operated by Elipsos, with either a SNCF TGV or a RENFE AVE, and bilingual crew.
• Night trains between Paris, Dijon and Italy are operated by Thello
• Day trains between Marseille and Milan (via Nice) are operated by Thello as well
• Night trains between Moscow and Paris operated by the russian RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Poznan) and Germany (Berlin, Erfurt)
• Night trains between Moscow and Nice operated by the Russian company RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Katowice), Austria (Vienna, Linz, Innsbruck) and Italy
• Upon reservation, you can take your bicicleta with you in night trains and single-deck TGV's.

En bus

Ver también: Intercity buses in France, Autobuses interurbanos en Alemania

Several companies operate between France and the rest of Europe:

• Eurolines
• ouibus
• Megabus
• Flixbus

En coche

Several weekends throughout the year in France are known as 'Black Saturday' (Samedi noir) because of the start or end of school holidays and the coinciding traffic jams on French roads caused by thousands of tourists travelling to and from their holiday destinations. When possible it is wise to avoid these days. For traffic reports, see the website of the French traffic service .

Ridesharing, or carpooling, is very popular in France. Websites such as BlaBlaCar allow drivers with empty seats to safely connect with passengers looking for a ride.

Ver también: Driving in France.

From the United Kingdom

In the Channel Tunnel vehicle car

La Channel Tunnel provides a rail / road connection between South East England and France. Shuttle trains operated by Eurotunnel carry vehicles from Folkestone en Kent a Calais (Hauts-de-France) in 35 minutes, though you only spend about 20 minutes in the tunnel itself. Passengers remain with their vehicles for the duration, with trips to the toilet allowed. Fares start at £23 one way and can be booked online months in advance, though it is entirely possible to 'turn up and go' without a reservation, at a cost of course! The terminal on the British side is in Cheriton, 3 mi (4.8 km) outside Folkestone, and directly accessible from junction 11a of the M20 motorway, about 70 mi (110 km) from London. Passengers undergo French passport/identity card and customs checks and British exit checks before departure. On arrival at Calais, you can drive straight on to the A16 (E402) motorway which heads towards París in one direction and Bélgica in the other. Mainland Europe drives on the right and uses the metric system for distance and speed limit measures. In the reverse direction, you will go through British passport control in France before driving onto the train.

See the 'By boat' section above for information on car ferries to France from the Reino Unido y Irlanda.

En bicicleta

Bicycles may be taken on car ferries and on Eurotunnel shuttle trains. They may also be carried on aeroplanes, though you should consult your airline beforehand: bikes often count as "oversized luggage" and there is sometimes an extra charge to check them in. You may also be asked to partially dismantle your bicycle, but this policy will vary from carrier to carrier. Eurostar allows folding bikes on all its trains, and offers a more restricted service for other bikes, but has quite strict and specific rules that are worth reading up on before you travel.

Desde londres

The adventurous (and fit!) may want to try cycling between two great capitals - London and Paris. La Avenue Verte follows high quality bike trails all the way from the London Eye to Notre Dame, passing through beautiful countryside on both sides of the Channel. Highlights of the 406 km (252 mile) journey include the South Downs' rolling chalk hills, the ferry crossing between Newhaven y Dieppe, and the rich farmland of Normandy. The itinerary is fully signposted all the way, and its accompanying website gives a detailed breakdown of the route, its points of interest and practical information such as places to rest, eat and sleep the night. Count on at least four days in the saddle, depending how fit you are and how you pace yourself. As there is plenty to see and do en route, there's no rush!

By tram

La Estrasburgo tram system inaugurated a cross-border link to the German town of Kehl in 2017. There is another cross-border link under construction between Basel in Switzerland and Saint Louis in France. While the German-French border imposes no problems, as both countries are EU members, going to/from Switzerland, you are leaving (or entering) the EU and thus crossing a customs border with the limits on imports that implies and there may be customs checks. However, Switzerland is in the Área de Schengen so those with no goods to declare shouldn't worry.

Llegar

En avión

The following carriers offer domestic flights within France:

1. Aire Francés has the biggest domestic network in France
2. HOP!, a subsidiary of Air France, operates domestic flights with smaller aircrafts than Air France
3. easyJet, a low-cost airline, has the second biggest domestic network in France
4. Ryanair, an Irish low-cost airline, serves mainly secondary airports
5. Volotea has a network of domestic flights
6. Air Corsica links Corsica with mainland France
7. Twin Jet operates domestic flights with 19-seat Beech 1900D aircrafts
8. Hex'Air operates flights between Paris-Orly and Lourdes, using 19-seat Beech 1900D aircrafts
9. Eastern Airways operates domestic flights between Lyon and Lorient
10. Aviación Chalair has a limited network of domestic flights, using mainly 19-seat Beech 1900D aircrafts
11. Heli Securite (Cannes (Croisette Heliport), Nice (Cote D'Azur Airport))

En coche

Ver también:Driving in France

Driving in France

France has a well-developed system of highways. Most of the motorway (autopista) network is made up of toll roads. Some have a single toll station giving you access to a section, others have entrance and exit toll stations at every junction. Upon entering a tolled section of a road, you must collect an entry ticket from a machine which records the point on the road you started at and ensures you only pay for the distance you travel. Be careful not to lose your entrance ticket or you will be charged for the longest possible distance. All toll stations accept major credit cards although they may not accept foreign credit cards. It is also possible to use the automatic booth, but only if your card is equipped with a special chip.

Roads range from the narrow single-carriageway lanes found in the countryside to major highways. Most towns and cities were built before the general availability of the automobile and thus city centres tend to be unwieldy for cars. Keep this in mind when renting: large cars can be very unwieldy. It often makes sense to just park and then use public transportation.

A French driver flashing headlights is asserting right of way and warning you of intentions and presence. Do not use it to mean thanks. Flashing headlights can also mean, "Watch out as there's a police speed-check ahead of you!" Horns should be used only in legitimate emergencies; use of the horn in urban areas outside such circumstances might win you a traffic ticket. Parisian drivers were notorious for honking their horns at anything and everything, though increased enforcement has greatly reduced this practice.

Don't forget that, in France and the rest of continental Europe, they drive on the derecho!

Alquilar un coche

Once you arrive in France you may need to use car hire services. Most of the leading companies operate from French airports and it is advisable to book car hire in advance. It is a common experience at smaller French airports to not get the type of car you booked online but an alternative model. Sometimes the alternative model is quite different so check carefully before accepting the vehicle and stand your ground if it does not match your booking request and is not suitable to your needs.

Most cars in France are equipped with standard transmissions (voiture à boîte manuelle / mécanique), a fact that derives equally from the preferences of the driving public and the peculiarities of French licensing laws. Automatic transmissions (voiture à boîte automatique) are generally only used by the elderly or those with physical disabilities. This extends to vehicle categories that in other countries (read: the US) are virtually never equipped with a manual transmission, such as vans and large sedans. Accordingly, virtually all of the vehicles available for rent at the average car hire will be equipped with a manual gearbox. If you do not know how to drive a car with a manual transmission and don't have the time to learn before your trip, be certain to reserve your rental car well in advance and confirm your reservation. Otherwise, you may find yourself in a car that is much larger than you can afford (or with no car at all).

It is a good tip when travelling in numbers to get one member of the party with hand luggage to go straight through to the car hire desk ahead of everybody else, this will avoid the crush once the main luggage is picked up from the conveyor.

Con el pulgar

France is a good country for hitchhiking. Be patient, prepare yourself for a long wait or walk and in the meantime enjoy the landscape. A ride will come along. People who stop are usually friendly and not dangerous. They will like you more if you speak a little French. They never expect any money for the ride.

Remember that getting out of Paris by thumb is almost impossible. You can try your luck at the portes (city gates), but heavy traffic and limited areas for stopping will try your patience. It's a good idea to take the local train to a nearby suburb as your chance of being picked up will increase dramatically.

Outside Paris, it's advisable to try your luck by roundabouts. As it's illegal to hitchhike on the motorways (autoroutes) and they are well observed by the police, you may try at a motorway junction.

The greatest chance is at toll plazas (stations de péage), some of which require all cars to stop and are thus great places to catch a lift. If you've been waiting for a while with an indication of where to go, drop it and try with your thumb only. You can also try to get a ride to the next good spot in the wrong direction. However, while hitching from a péage is a common practice, it is illegal. French police or highway security, who are normally very tolerant of hitchhikers, may stop and force you to leave. You can get free maps in the toll offices - these also indicate where you can find the "all-stop-Péage".

By shared ride

Blablacar has a quasi-monopoly in France, but it is still a convenient, economical and efficient way to see the country. Prices for distances are below the ones of the train and buses, about €8-10 per 100 km. Between the largest cities you will find many options, some starting in the centre, others just going by the highway—checkout the exact meeting point before committing to a booking. BlaBlaCar has a rating system and the rides are very reliable.

En tren

Articulo principal: Rail travel in France

A TGV crossing the Cize-Bolozon viaduct over the Ain river

Trains are a great way to get around in France. You can get from pretty much anywhere to anywhere else by train. For long distances, use the TGV (Train à Grande Vitesse, o High-speed train) on which reservations are obligatory. But if you have time, take the slow train and enjoy the scenery. The landscape is part of what makes France one of the top tourist destinations in the world. Like many things in France, the TGV network is focused on Paris to an almost ridiculous degree, and you may be out of luck when searching for a fast connection between secondary cities. Quite often a considerable detour via the Paris region can be faster than the direct train would be. Usually, if you need to change trains, you can do so at one of three out of town TGV stations: Sólido, Marne-la-Vallée o Charles de Gaulle Airport, which are on a connection line linking the northern, eastern, south-eastern and south-western high-speed lines, but it is still sometimes necessary to change in central Paris. However, the capital has several terminus stations, which are not linked by mainline rail, so you'll likely have to use the RER or metro to transfer from one train to another.

The French national railway network is managed by SNCF Réseaux, a branch of the nationalised company SNCF (Société nationale des chemins de fer français). The SNCF is the butt of jokes about delays and industrial action, but it actually offers a reliable, punctual service on the two days a year there are no strikes on.

For regional trains, schedules can be found at ter.sncf.com (choose your region, then "Carte and horaires" for maps and timetables). Booking is available in two classes: première classe (first class) is less crowded and more comfortable but can also be about 50% more expensive than deuxième classe (second class).

The SNCF website Gares & Connexions provides live train schedules, keeping you informed about platform numbers and delays. This information is also available on smartphones via the free application SNCF.

There are a number of different kinds of high speed and normal trains:

• TER (Train Express Régional): Regional trains form the backbone of the SNCF system. TER are sometimes slower but do serve most stations. Available on Eurail y InterRail passes.
• Intercités
• TGV (Trains à Grande Vitesse): The world-famous French high-speed trains run several times a day from Paris to the south-east Lindo (5-6h), Marseille (3h) and Avignon (2.5 h), the east Ginebra (3h) or Lausana, Suiza y Dijon (1h15), the south-west Burdeos (3h), the west Rennes (2h), Nantes (2h), Brest (4h) and the north Lille (1h). Eurostar to London (2h15) and Thalys to Brussels (1h20) use almost identical trains. Reservations are compulsory.
• Night train services (Intercités de Nuit) include couchettes second class (6 bunk beds in a compartment), first class (4 bunks) and reclining seats. You can ask for a "private room" (in first class). Night trains have been gradually phased out, and there were only a handful of them still in service in 2015.

Booking online

Booking tickets online can be quite a confusing process: SNCF does not sell tickets online by itself, and it is possible to book the same journey through a number of different travel agencies websites (in different languages and currencies). The fares for journeys inside France are the same with every travel agency.

• Voyages-sncf.com French language booking website by Expedia and the SNCF. It can get sometimes confusing, and is known to hardly work when you try to buy a ticket from abroad or with a non-French credit card. Be careful: you will need the credit card that has been used for payment to retrieve your tickets from the ticket machines. If you don't have it, your tickets will be lost, and you will need to buy new tickets.
• Trainline French, English, German, Spanish and Italian language booking website. It aims to be as easy to use as possible. Unlike "Voyages SNCF", you don't need your credit card to retrieve the tickets, only the reservation number and the last name entered for reservation. You can pay with Visa, MasterCard, American Express or Paypal. Tickets can be printed or downloaded on your mobile phone or Apple watch or Android watch.
• RailEurope are booking agencies owned by the SNCF. Fares will often be more expensive on these sites than on the "official" sites, but they are generally easier to use than the SNCF sites.

Beware: To avoid any form of fraud, your ticket deber be punched by an automatic machine ("composteur") before entering the platform area to be valid. The machines are situated at the entrance of all platforms. Sin embargo, e-Billet electronic tickets do not have to be punched: in doubt, punch it anyway, you won't be fined for punching an e-Billet.

French information booths, especially in larger train stations, can be quite unhelpful, especially if you do not understand much French. If something does not seem to make sense, just say "excusez-moi" and they should repeat it.

It is cheaper to book and purchase train tickets, especially those with reservations, in advance.

En bus

Ver también: Intercity buses in France

There is no single national bus service. Buses used to be limited to local mass transit or departmental/regional service. However, a market liberalization (similar to that in Germany) has meant that long distance buses are now allowed to run everywhere in France and prices can be quite low, especially when booked in advance. However, journey time and comfort tend to be worse than on the train.

The tourist information will often recommend the train before the bus, even though there are often many options to choose from. Be insistent when asking for the bus there, and they will hand you a local long distance bus time table.

On local/city buses always validate your ticket if necessary, especially the card-like tickets with magnet-band.

En bicicleta

Articulo principal: Cycling in France

France is not a particularly cyclist-friendly country (unlike, say, the Netherlands), but the situation is improving: more cycle paths are being built and about 40 cities have a bike-sharing system.

Beware of bike thieves. If you have to park your bike in the street, make sure to lock it properly, particularly in larger cities and at night. Avoid using the cable-locks that can be cut within seconds, instead use U-shaped locks, chains or folding locks. Lock your bike to a solid fixed support like a U-Rack. Lock the frame (not only the wheels) and make sure that your wheels cannot be removed without a more-determined thief with tools.

Ver

The cathedral at Reims, Champagne-Ardenne, Northeastern France

If your first thought of France is the Eiffel Tower, the Arc de Triomphe or the smile on the Mona Lisa, you're thinking of Paris. Paris, the "City of Light" and the capital of romance has been a travellers' magnet for centuries, hosting intellectuals who drank coffee in its lively cafés and dancers and jazz musicians who performed for them in the historic bars and nightclubs of Montmartre. But there is much more to France than Paris. France is full of gorgeous villages in the countryside; there are splendid châteaux, especially in the Loire Valley, and you can also find areas of lavender fields or vineyards as far as the eye can see. It is impossible to cover all of France's sights and attractions, but we present a summary below and more details are in city and region guides.

The French countryside

Some 156 villages have been identified as the most beautiful in France, or "Les Plus Beaux Villages de France". Numerous villages are dotted with medieval villages and castles.

La Alpes y el Pirineos, with their many winter sports resorts, possess lush river valleys, dense forests and huge stretches of farmland and vineyards.

The western region of Bretaña boasts many megalithic monuments such as those near Carnac.

Las playas de Normandy, also on the Atlantic coast, are famed for the D-Day landings on 6 June 1944. Although the humbling cemeteries and countless museums, memorials and wartime remains keep memory of those dark days alive, the region is now a pleasant and popular destination. Its picturesque coastline includes both long stretches of beach and steep limestone cliffs, such as those near Étretat). The region is also home to the splendid and World Heritage-listed Mont-Saint-Michel and its bay.

The lush hills of the Dordogne are pockmarked with cuevas, many of which house treasure troves of prehistoric art. The area is also famous for its castillos, with over 1,500 of them.

Châteaux

The rolling riverine landscape of the Loire Valley is home to many great châteaux, of which Amboise, Villandry, Azay-le-Rideau, Chambord y Chenonceau are some of the finest examples. The Château d'Angers is also important for the fantastic Tapestries of the Apocalypse, the largest and best preserved series of 14th-century tapestries in the world.

There are also châteaux in Isla de Francia, including the famous Château de Versailles, the former royal court of the Sun King, Louis XIV, and Vaux-le-Vicomte, which it was based on. Chantilly, north of Paris, is home to another château which has an excellent art collection.

Casas de culto

Just north of Paris, Saint-Denis is where the first Gothic cathedral was built, and though its style is now eclectic from later additions, it's still well worth visiting. Other famous cathedrals in France include those at Chartres, Reims, Rouen (famously painted in several kinds of light by Monet), Amiens, Bourges, Estrasburgo y Sens, and it's well worth your while to emulate centuries of French pilgrims and visitors by visiting these awe-inspiring houses of worship. Notre Dame de París is damaged for now, but you can see the intact Sainte-Chapelle, which though much smaller is comparably lovely. Also worth special note is the tiny town and impressive Romanesque/Gothic cathedral of Vézelay, a traditional point of departure for the Camino de Santiago to the Spanish Cathedral of Santiago de compostela.

Though many of France's most famous houses of worship are Medieval, all intervening styles are also represented, and one highlight in Alpes-Maritimes in the south, just outside the centre of the small city of Vence, is the Chapelle du Rosaire des Dominicaines, which was completely designed by the Modernist artist, Henri Matisse.

Art museums

At the Louvre you can see possibly the world's most famous painting...

The grandeur and fame of the Musée du Louvre en París can hardly be matched by any other museum in the world. It boasts a fabulous collection of art from antiquity to the 19th century and is home of the Mona Lisa and many other renowned works.

La Musée d'Orsay is another world class museum that picks up roughly where the Louvre's collections ends. It's in an old railway station and houses the national collection of art works from 1848 to 1914. Its excellent collection includes some of the best French Impressionist, post-Impressionist and Art Nouveau works, including Degas' ballerinas and Monet's water-lilies.

La Musée National d'Art Moderne en Centre Pompidou, still in France's capital, is the largest museum for modern art in Europe.

La Museum of Fine Arts en Lyon has an excellent collection varying from ancient Egypt antiquities to Modern art paintings and sculptures.

En Lille you'll find the Palais des Beaux-Arts de Lille, one of the country's largest museums. Its varied collection is the second largest after the Louvre and boasts everything from antiquities to modern art.

Smaller, but still outstanding, are the collections of the Musée Fabre en Montpellier, Musée Toulouse-Lautrec en Albi y el Picasso Museum en París. Marsella has many galleries and the Musée Cantini has a good collection of modern art associated with Marseille as well as several works by Picasso. Fondation Maeght houses modern art too and is situated in Saint-Paul de Vence.

Parks & natural attractions

Disneyland Resort Paris is by far France's most popular park, visited by families from all over the world.

Vanoise National Park is the oldest and one of the largest parks, named after the Vanoise massif. Its highest peak is the Grande Casse at 3,855 m.

The impressive natural landscapes of Parc national des Pyrénées are right on the southern border of France and extend well into España. The whole area is listed as a UNESCO World Heritage site. In the French part, the glacial cirques of Gavarnie, Estaubé and Troumouse are some of the best sights, as is the wall of Barroud.

The again mountainous Cévennes National Park covers parts, Occitanie (including the popular Ardèche) y el Auvergene-Rhône-Alpes regiones. The park's main offices are in the castle of Florac, but there are towns all over the park. Donkey rides are available and the cave formation of Aven Armand is one of the park's best sights.

Not yet under a protected status, but highly popular, is Mont Blanc, the highest peak in Europe and attractive for climbing, hiking and skiing. From the French side, it is mostly explored from Chamonix, a well known resort at the foot of the mountain.

Hacer

Place du Général de Gaulle, Lille

There's a plethora of activities for the budding traveller to engage in. Some suggestions include the following:

• Go to the top of the Eiffel Tower en París
• Stroll grand Parisian Boulevards
• Escalada Montmartre Hill in París
• See the Gothic monuments on the Île de la Cité, in particular the Sainte-Chapelle y Notre-Dame
• See some of the world-famous art in the Louvre, or visit the equally stunning Musée d'Orsay, installed in a former railway terminus
• See the modern architecture in the business district of La Defense
• See the Science Museum in Villette Park, and the other odd attractions assembled there
• Stroll an old train viaduct on the Promenade Plantée in París
• See the stunning, but crowded, Versailles Palace
• Ride the TGV, the train which holds the speed record for a conventional (wheel-on-rails) train, from París a Lyon, Marsella, Estrasburgo o Lille.
• See the "Playas del día D" of Normandy and their museums
• Sube a la cima de Mont Saint Michel
• Explore Chartres Catedral
• See the quaintness of the Alsace
• Sunbathe on the beaches of the French Riviera
• Climb the Dune du Pilat, in Nouvelle-Aquitaine
• See the decorations of Stanislas Square (Place Stanislas) in Nancy

Classical music

Just like in neighbouring Germany, Italy and Austria, France has one of the world's strongest classical music traditions. French composers such as Lully, Rameau, Berlioz, Fauré, Gounod, Debussy, Bizet, Saint-Saëns, Ravel, Massenet, Delibes and Messiaen are generally well-known among classical music circles, and even to some members of the general public. Even if you have never heard of them, chances are you are already familiar with some of their pieces, which are commonly quoted in advertising, film scores and even modern pop music.

Even though Ballet originated during the days of the Italian Renaissance, France played a very important role in the development of the art form, and to this day, many modern-day terms used by ballerinas originate from French. The Paris Opera Ballet is one of the most famous ballet companies in the world, along with the Royal Ballet in Londres, the Bolshoi Ballet in Moscú, and the Mariinsky Ballet in San Petersburgo. Competition for admission into the Opera Ballet is extremely fierce.

French opera is widely revered throughout Europe. Unlike in the rest of Europe, Italian opera never gained a foothold in France, which instead developed its own unique operatic tradition. One such style is the grand opéra, which combines opera and ballet into a single performance. Another style is operetta, developed by Jacques Offenbach, which combines elements of comedy, light-hearted music, and humour. Not only have French composers contributed to the development of French opera, but so have foreign composers such as Gluck, Rossini, Verdi, and Meyerbeer.

Algunas de las óperas más famosas del país incluyen las siguientes:

• La ópera de París - La principal compañía de ópera y ballet del país, ubicada en París.
• Gran Teatro de Burdeos - Uno de los teatros de ópera más antiguos del país, ubicado en Burdeos.

Deportes de espectador

El tramo final del Tour de Francia 2017

Sin duda, los deportes de equipo para espectadores más populares en Francia (aunque no necesariamente en ese orden) son sindicato de rugby, fútbol y balonmano (europeo / por equipos / olímpico) con una fuerte competencia nacional y una selección nacional que ha ganado de diversas formas las Seis Naciones, copas del mundo y campeonatos europeos y, por lo general, se considera a nivel mundial.

El ciclismo es otro deporte popular en Francia, con muchas carreras profesionales que se llevan a cabo en todo el país durante todo el año. La Tour de Francia, la carrera más prestigiosa del ciclismo, se celebra cada mes de julio durante tres semanas. La carrera cuenta con una serie de 21 etapas de día completo a lo largo de carreteras de Francia y generalmente cubre 3.500 km. Aunque el Tour siempre termina en los Campos Elíseos de París, la ruta específica para llegar cambia cada año. El comienzo de la carrera se conoce como el Grand Départ, un evento carnavalesco que las regiones de Francia y, de hecho, de Europa occidental compiten por albergar. El Tour es gratuito en todas sus etapas y es muy accesible. Se ve mejor en ciudades escénicas y en sus secciones más emocionantes: sprints masivos al final de una etapa plana, secciones adoquinadas y escaladas, donde el ambiente es mayor.

Comprar

Vacaciones

Muchos de los franceses toman sus vacaciones en agosto. Como resultado, fuera de las zonas turísticas, muchas de las tiendas más pequeñas (carnicerías, panaderías ...) estarán cerradas durante parte de agosto. Esto también se aplica a muchas corporaciones y a médicos. Evidentemente, en las zonas turísticas, las tiendas suelen estar abiertas cuando llegan los turistas, especialmente en julio y agosto. Por el contrario, muchas atracciones estarán muy concurridas durante esos meses y durante el fin de semana de Pascua.

Algunas atracciones, especialmente en las zonas rurales, cierran o tienen horarios de apertura reducidos fuera de la temporada turística.

Las zonas montañosas suelen tener dos temporadas turísticas: en invierno, para esquiar, pasear con raquetas de nieve y otras actividades relacionadas con la nieve, y en verano para hacer turismo y hacer senderismo.

Dinero

Francia usa el euro, como varios otros países europeos. Un euro se divide en 100 céntimos. El símbolo oficial del euro es € y su código ISO es EUR. No existe un símbolo oficial para el centavo.

Todos los billetes y monedas de esta moneda común son de curso legal en todos los países, excepto que en algunos de ellos se eliminan las monedas de baja denominación (uno y dos centavos). Los billetes tienen el mismo aspecto en todos los países, mientras que las monedas tienen un diseño común estándar en el reverso, que expresa el valor, y un diseño nacional específico del país en el anverso. El anverso también se utiliza para diferentes diseños de monedas conmemorativas. El diseño del anverso no afecta el uso de la moneda.

Algunas monedas extranjeras como el dólar estadounidense y la libra esterlina se aceptan ocasionalmente, especialmente en áreas turísticas y en lugares de alta gama, pero no se debe contar con ellas; además, el cajero puede cobrar un tipo de cambio desfavorable. En general, las tiendas rechazarán las transacciones en moneda extranjera.

Es obligatorio, para la gran mayoría de las empresas, publicar los precios en las ventanas. Los hoteles y restaurantes deben tener sus tarifas visibles desde el exterior (sin embargo, muchos hoteles ofrecen precios más bajos que los publicados si sienten que tendrán dificultades para llenar sus habitaciones; el precio publicado es solo un máximo).

Casi todas las tiendas (excepto las tiendas independientes más pequeñas, incluidas algunas tiendas para turistas y tiendas de tabaco), restaurantes y hoteles aceptan la tarjeta de débito CB French y sus filiales extranjeras, Visa y MasterCard. American Express tiende a aceptarse solo en tiendas de alta gama. Los minoristas publicarán en la caja si se requiere un gasto mínimo antes de usar la tarjeta. Consulte con su banco las tarifas aplicables (por lo general, los bancos aplican el tipo de cambio interbancario mayorista, que es el mejor disponible, pero puede imponer una tarifa proporcional y / o fija).

Librería en Burdeos

Las tarjetas CB francesas (y las tarjetas CB / Visa y CB / MasterCard) tienen un "chip inteligente" que permite la autenticación con PIN de las transacciones. Este sistema, iniciado en Francia, ha evolucionado hasta convertirse en un estándar internacional y las nuevas tarjetas británicas son compatibles. Algunas máquinas automáticas de venta minorista (como las de venta de boletos) pueden ser compatibles solo con tarjetas con microchip. Además, los cajeros que no están acostumbrados a las tarjetas extranjeras posiblemente no sepan que las tarjetas Visa o MasterCard extranjeras deben pasar y obtener una firma, mientras que los clientes franceses utilizan sistemáticamente el PIN y no firman las transacciones. La aceptación de las tarjetas sin contacto también se está generalizando.

Prácticamente no hay forma de obtener un anticipo en efectivo de una tarjeta de crédito sin PIN en Francia.

Los cajeros automáticos (ATM) son, con mucho, la mejor manera de obtener dinero en Francia. Todos aceptan CB, Visa, MasterCard, Cirrus y Plus y abundan en toda Francia. Pueden aceptar otros tipos de tarjetas; verifique los logotipos en el cajero automático y en su tarjeta (en la parte posterior, generalmente) si al menos uno coincide. Es posible que algunas máquinas no manejen códigos PIN de 6 dígitos (solo de 4 dígitos), o que no ofrezcan la posibilidad de elegir entre diferentes cuentas (por defecto en la cuenta corriente). Consulte con su banco sobre las tarifas aplicables, que pueden variar mucho (por lo general, los bancos aplican el tipo de cambio interbancario mayorista, que es el mejor disponible, pero puede imponer una tarifa proporcional y / o fija; debido a la tarifa fija es generalmente es mejor retirar dinero en grandes cantidades en lugar de 20 € a la vez). Además, verifique los límites máximos de retiro aplicables.

Los cheques de viaje son difíciles de usar; la mayoría de los comerciantes no los aceptan, y cambiarlos puede implicar encontrar un banco que acepte cambiarlos y posiblemente pagar una tarifa.

El servicio postal también funciona como un banco, por lo que a menudo las oficinas de correos tienen un cajero automático. Como resultado, incluso las ciudades menores tendrán cajeros automáticos utilizables con tarjetas extranjeras.

Oficinas de cambio (oficinas de cambio) son ahora más raros con la llegada del euro; en general, solo se encontrarán en ciudades con una presencia turística extranjera significativa, como París. Algunos bancos cambian dinero, a menudo con tarifas elevadas. El Banco de Francia ya no realiza cambio de divisas.

Hacer Ponga dinero en su cuenta corriente, lleve una tarjeta de cajero automático con el logotipo de Cirrus o Plus y un pin de 4 dígitos que no comience con '0' y retire efectivo de los cajeros automáticos. Paga transacciones más importantes (hotel, restaurantes ...) con Visa o MasterCard. Lleve siempre algunos euros en efectivo para emergencias.

No Lleve consigo moneda extranjera o cheques de viaje y cámbielos sobre la marcha o espere que las tiendas los acepten.

Propina

No se esperan propinas en Francia ya que los cargos por servicio están incluidos en la factura. Sin embargo, los franceses suelen dejar el pequeño cambio que queda después de pagar la factura o de uno a cinco euros si están satisfechos con la calidad del servicio.

Historias

En los pueblos y el centro de las ciudades, siempre encontrará tiendas más pequeñas, cadenas de supermercados (Casino) así como, ocasionalmente, grandes almacenes y pequeños centros comerciales. Las áreas residenciales suelen tener pequeños supermercados (como Carrefour Market o Intermarché). Grandes supermercados (hipermarchés como Auchan, Carrefour, E.Leclerc, Casino Géant) se encuentran principalmente en las afueras de las ciudades y probablemente no sean útiles a menos que tenga acceso a un automóvil.

Los precios se indican con todos los impuestos (es decir, el TVA o impuesto al valor agregado) incluidos. Es posible que los residentes de fuera de la UE obtengan un reembolso parcial al salir de ciertas tiendas que tienen una etiqueta de "compras libres de impuestos"; indagar dentro. TVA es del 20% en la mayoría de las cosas, pero del 10% en algunas cosas como libros, comidas en restaurantes y transporte público y del 5,5% en alimentos comprados en las tiendas de comestibles (¡excepto dulces!). Las bebidas alcohólicas siempre están gravadas al 20%, independientemente de dónde se compren.

Comer

Ver también: cocina francés

Dentro de L'Auberge du Pont de Collonges cerca de Lyon, un restaurante con 3 estrellas Michelin desde 1965 y el restaurante principal del fallecido chef estrella Paul Bocuse

Con su reputación internacional por buena cena, pocas personas se sorprenderían al saber que la cocina francesa ciertamente puede ser muy buena. Como testimonio de esto, Francia está vinculada con Japón por el primer lugar como el país con más restaurantes con estrellas Michelin. La cocina francesa en su conjunto ha sido inscrita en la lista de patrimonio cultural inmaterial de la UNESCO. Desafortunadamente, la comida local también puede ser bastante decepcionante; muchos restaurantes que atienden a los turistas sirven comida muy común, y algunos son estafas. Por lo tanto, encontrar el restaurante adecuado y uno al que vayan los franceses es muy importante: intente preguntar a los lugareños, al personal del hotel o incluso a buscar recomendaciones en guías de restaurantes o sitios web, ya que simplemente caminar por la calle puede ser un asunto impredecible. La desventaja es que fuera de las trampas para turistas, es muy raro encontrar un restaurante con camareros que hablen inglés, así que prepárate para tener que hablar algo de francés.

Hay muchos lugares para probar la comida francesa en Francia, desde restaurantes de tres estrellas Michelin hasta restaurantes franceses. brasseries o bistrots que puedes encontrar en casi todos los rincones, especialmente en las grandes ciudades. En general, uno debe intentar comer donde lo hacen los lugareños para tener la mejor oportunidad de una comida memorable. La mayoría de las ciudades pequeñas o incluso los pueblos tienen restaurantes locales que a veces se enumeran en las guías más confiables. De hecho, muchos restaurantes de alta cocina se encuentran en pueblos rurales en lugar de en las grandes ciudades, y los franceses a menudo conducen a esos pueblos para cenar en ocasiones especiales. Incluso entre ciudades, París es no considerado por los franceses como el que tiene la mejor escena gastronómica; ese honor es para Lyon. También hay restaurantes locales específicos, como bouchons lyonnais en Lyon, creperías en Bretaña (y en la zona de Montparnasse de París), y baraques à frites en el norte

Los restaurantes chinos, vietnamitas, camboyanos e incluso tailandeses están disponibles en París, ya sea como restaurantes habituales o traiteurs (Comida rápida). No son tan comunes y son más caras en las ciudades francesas más pequeñas. Muchos lugares tienen restaurantes "italianos", aunque a menudo son poco más que pizzerías y pastas sin imaginación. También encontrarás comida marroquí, argelina, tunecina, así como griega y libanesa. Las ubicuas barras de hamburguesas, originales de EE. UU. O sus copias en francés, también están disponibles.

En Francia, los impuestos (7% del total en restaurantes) y el servicio (generalmente 10%) siempre están incluidos en la factura, por lo que cualquier cosa que los clientes agreguen al monto de la factura es una "propina extra". No debe haber ninguna adición al precio anunciado, no dude en cuestionar tales adiciones. Los franceses suelen dejar una o dos monedas si están contentos con el servicio, pero no es obligatorio. El pan y el agua del grifo son siempre gratuitos y no se debe aplicar ningún precio adicional por los platos.

Los menús de precio fijo rara vez incluyen bebidas. Si desea agua, los camareros a menudo intentarán venderle agua mineral o agua con gas, a un precio muy alto; pregunta por un garrafa de agua para el agua del grifo, que es gratis y segura para beber. Agua Nunca viene con hielo a menos que se solicite, y es posible que no haya agua con hielo disponible.

Como en otros países, los restaurantes tienden a obtener grandes beneficios de las bebidas. Espere que el vino cueste mucho más de lo que costaría en un supermercado.

El pedido se realiza desde menús de precio fijo (menú fijo) o a la carta.

Un menú típico de precio fijo comprenderá:

• aperitivo, llamado entrantes o entremeses
• plato principal, llamado plat [principal]
• postre (postre) o queso (fromage)

A veces, los restaurantes ofrecen la opción de tomar solo dos de los tres platos, a un precio reducido.

El café siempre se sirve como paso final, aunque puede ir seguido de licores. El café siempre se servirá negro a menos que se solicite lo contrario. Para café con leche, solicite café con leche. Una solicitud de café durante la comida se considerará extraña.

No todos los restaurantes están abiertos tanto para el almuerzo como para la cena, ni están siempre abiertos durante todo el año. Por tanto, es aconsejable comprobar atentamente los horarios y días de apertura. Un restaurante abierto para el almuerzo generalmente comenzará a funcionar al mediodía y aceptará clientes hasta las 13:30. La cena comienza alrededor de las 19:30 y se aceptan clientes hasta las 21:30. Los restaurantes con horarios de servicio más largos generalmente se encuentran solo en las ciudades más grandes y en el centro de las ciudades. Encontrar un restaurante abierto los sábados y especialmente los domingos puede ser un desafío a menos que te quedes cerca de las zonas turísticas.

En un número razonable de restaurantes, especialmente fuera de las zonas turísticas, la reserva es obligatoria y las personas pueden ser rechazadas sin una, incluso si el restaurante claramente no está lleno a capacidad. Por esta razón, puede valer la pena investigar con anticipación los posibles restaurantes y hacer las reservas necesarias para evitar decepciones, especialmente si el restaurante que estás considerando está especialmente recomendado en las guías.

Un almuerzo de 2-3 platos para dos en el menú Incluir vino y café le costará (a partir de 2018) entre 30 y 50 € de media. Un plato principal en la cena costará 15-30 € en un restaurante típico, mientras que una cena típica para dos con bebidas costará 50-110 €. Lo mismo con la cerveza en un local. pequeño restaurante o un crepería alrededor de 35-55 €. Puede, por supuesto, gastar considerablemente más.

Fuera de París y de las principales ciudades, los precios no siempre son más bajos, pero el menú a menudo incluye un cuarto plato, generalmente queso. Como en todas partes, tenga cuidado con las trampas para turistas que son numerosas alrededor de los lugares con mucho tráfico y pueden ofrecer una vista agradable, pero no hay mucho que recordar en su plato.

Etiqueta del restaurante

Los camareros franceses tienen fama de ser groseros, pero esto es inmerecido en gran medida. Si bien ciertamente hay algunos huevos en mal estado que aparentemente harán todo lo posible para demostrar su desprecio por usted como cliente, la mayoría de las percepciones de mala educación se deben simplemente a que los viajeros tienen ciertas expectativas de servicio que son diferentes a la norma cultural francesa.

A continuación se presentan algunas diferencias importantes con respecto a otros países de habla inglesa. En Francia el cliente no es lo primero. Usted está no siempre tiene la razón, todos tus caprichos lo hacen no tiene que ser complacido, y la cantidad de dinero que muestre será no le da derecho a un servicio superior a los demás en la habitación. La gran mayoría de los restaurantes en Francia son independientes de propiedad privada, con todo el orgullo de propiedad que ello conlleva; usted, como cliente, no es más que un huésped temporal en la casa del restaurador. Eso significa que te tratarán bien, siempre que seas educado y sigas algunas reglas de la casa. ¡La humildad y el sentido del humor cuando ocurren errores pueden ser de gran ayuda en este juego!

Al llegar a un restaurante, espere en la puerta para que le enseñen su mesa. Sentarse sin ser invitado a hacerlo a menudo se toma como presuntuoso y puede resultar en que empiece con el pie izquierdo antes de que pueda siquiera decir bonjour. Pedir que se cambie un plato por cualquier motivo es inusual y puede tomarse como una crítica a la cocina del chef. Si no le gusta cómo se prepara un plato en particular, o no puede comer uno de los ingredientes, pida algo más. Hay una razón por la que el menú completo está publicado en la puerta de cada restaurante, y es para permitir que las personas se hagan una idea de lo que se ofrece antes de comprometerse a comer allí. Mientras cena, se considera de mala educación tener los codos sobre la mesa; lo mismo ocurre con poner las manos en el regazo. Si le dan un vaso o una taza con su bebida, úselo.

El camarero es una profesión respetada en Francia. En la psique francesa, un buen camarero está ahí para asegurarse de que reciba su comida y bebidas de la manera adecuada, y luego para mantenerse fuera de su camino para que pueda disfrutar en paz. Si necesita algo, es más que bienvenido a preguntar, pero no espere que se acerquen durante su comida, o que sus necesidades sean anticipadas con anticipación. Sobre todo, no se dirija a su camarero como garçon (chico), ya que esto es degradante y está pasado de moda en un siglo en cuanto a etiqueta. Un simple excusa-moi es más que suficiente para atraer la atención del servidor. Una forma de garantizar un buen servicio es pedirle al camarero las recomendaciones de vino o señalar alguna especialidad local en el menú; esto demuestra que respeta su experiencia y le brinda la oportunidad de aprender más sobre la cocina local.

Puede mostrar su agradecimiento al final dejando un pequeño inclinar. La propina no es obligatoria ni se espera, ya que el personal de servicio recibe un salario completo, y muchos establecimientos incluyen un cargo por servicio del 10% en el precio de la comida (esto se indica con servicio compuesto impreso en la factura o menú). La mayoría de los franceses, cuando deciden dar propina, simplemente redondearán la factura al siguiente múltiplo de cinco: si una factura asciende a 26 €, llámela 30 € y todo el mundo está contento.

Un pan

Panadería y cliente con baguette

Panaderías (panaderías) son una especie de institución francesa y se encuentran en todo el país, desde los pueblos más pequeños hasta las calles de la ciudad. Todas las variantes de pan blanco se conservan por poco tiempo y deben consumirse el mismo día, o bien guardarse para mojarlas en sopa o chocolate caliente a la mañana siguiente. Por lo tanto, los panaderos hornean al menos dos veces al día.

• El famoso junquillo: una hogaza larga y delgada;
• Variantes de la baguette: la ficelle (aún más delgado), la flûte, la tradicion (una baguette con un sabor generalmente más delicado pero también más cara);
• Pain de campagne o Dolor completo: elaborado con cereales integrales que se conservan relativamente bien.

Pasteles

Los pasteles son una gran parte de la cocina francesa. Los desayunos en los hoteles suelen ser ligeros y consisten en tartines (trozos de pan con mantequilla o mermelada) o el famoso croissants y pains au chocolat, no muy diferente a un croissant relleno de chocolate, pero en forma cuadrada en lugar de media luna.

Los pasteles se pueden encontrar en un pastelería pero también en la mayoría de panaderías.

Platos regionales

Bullabesa

Foie gras se puede servir de muchas formas diferentes

Cada región francesa tiene platos propios. Estos platos siguen los productos locales de la región procedentes de la agricultura, la caza y la pesca. Aquí hay una pequeña lista de platos regionales que puede encontrar fácilmente en Francia. Generalmente cada región tiene un plato único y extendido, generalmente porque era comida de masas:

• Cassoulet (en el suroeste): frijoles, pato, cerdo y salchichas
• Choucroute, o chucrut (en Alsacia): cerdo de repollo fermentado despojado
• Fondue Savoyarde (Alpes centrales): queso fundido / caliente con vino blanco
• Fondue Bourguignonne (en Borgoña): trozos de ternera (en aceite hervido), generalmente servidos con una selección de varias salsas.
• Raclette (Alpes centrales): queso derretido y patatas / carne
• Pot-au-feu (se encuentra en toda Francia): ternera hervida con verduras
• Boeuf Bourguignon (Borgoña): ternera cocida a fuego lento con salsa de vino tinto
• Gratin dauphinois (Auvergne-Rhône-Alpes): rodajas de patatas asadas al horno con crema agria y queso
• Aligot (Aveyron): queso fundido mezclado con puré de patatas
• Bullabesa (pescado azafrán) (Marsella y Riviera francesa). ¡No te dejes engañar! Un real Bullabesa es un plato realmente caro por la cantidad de pescado fresco que requiere. Esté preparado para pagar al menos 30 € por persona. Si encuentra restaurantes que afirman servir Bullabesa por algo así como 15 € por persona, encontrará que es de muy mala calidad.
• Tartiflette (Saboya): queso Reblochon derretido, patatas y cerdo o tocino.
• Confit de Canard (suroeste): Confit de pato, formado por patas y alas bañadas en grasa. Esa grasa es realmente muy saludable y, con el vino tinto, es una de las fuentes identificadas de la llamada "paradoja francesa" (comer rico, vivir mucho tiempo).
• Foie gras (suroeste): hígado de pato o ganso. Aunque suele ser bastante caro, Foie gras se pueden encontrar en los supermercados por un precio más bajo (por su poder adquisitivo) en la época navideña. Es la época del año en la que la mayoría Foie gras se consume en Francia. Va muy bien con Champagne.
• Moules marinière (que se encuentran a lo largo de la costa, con grandes diferencias regionales): Mejillones al vapor en vino o sidra (Bretaña y Normandía) con una variedad de productos locales, p. ej. chalotas simples y ajo en el norte, nata en el oeste, tomates y pimientos en el sur, etc ... Normalmente se sirve con pan crujiente y patatas fritas.

Cocinar y beber es una parte notable de la cultura francesa; tómese su tiempo para comer y descubrir nuevos platos.

Alimentos inusuales

Escargots

Contrariamente al estereotipo, los caracoles y las ancas de rana son alimentos poco frecuentes en Francia, y muchos franceses no disfrutan de ninguno de ellos o, a veces, ni siquiera los han probado. Los restaurantes de calidad a veces los tienen en su menú: si tiene curiosidad por probar nuevos alimentos, adelante.

• Patas de rana (cocses de grenouille) tienen un sabor muy fino y delicado con carne que no se diferencia de la del pollo. A menudo se sirven con un aderezo de ajo y no son más extraños para comer que, por ejemplo, el cangrejo.
• La mayor parte del sabor de Caracoles de Borgoña (escargots de bourgogne) proviene de la generosa cantidad de mantequilla, ajo y perejil en el que se cuecen. Tienen una textura de cuero esponjoso muy particular y, por razones obvias, un fuerte sabor a ajo. Caracoles a la catalana (cargols) están hechos de una manera completamente diferente, ¡y tienen un sabor aún más extraño!

Tartar de bistec

Citemos también:

• Rillettes sarthoises también conocido como Rillettes du Mans. Una especie de carne en maceta, hecha de cerdo finamente desmenuzado y condimentado. Una deliciosa especialidad de la zona de Sarthe en el norte del Pays de la Loire y que no debe confundirse con rillettes de otras áreas, que son más como un áspero coronilla.
• Médula ósea de res (os à moelle). Generalmente se sirve en pequeñas cantidades, con una guarnición grande. Así que adelante: si no te gusta, ¡tendrás algo más para comer en tu plato!
• Mollejas de ternera (ris de veau), es un manjar muy fino (y generalmente caro), que a menudo se sirve con colmenillas o en platos más elaborados como bouchées à la reine.
• Intestinos de ternera (tripas) se sirve bien à la mode de Caen (con salsa de vino blanco, que lleva el nombre de la ciudad de Normandía) o à la catalane (con salsa de tomate ligeramente especiada)
• Andouillettes son salchichas hechas de callos, una especialidad de Lyon
• Tricandilles son callos de cerdo sazonados y asados ​​de la región de Burdeos
• Lengua de res (langue de boeuf) y nariz de ternera (Museau) y cabeza de ternera (tête de veau) generalmente se comen fríos (¡pero bien cocidos!) como aperitivo.
• ostras (huîtres) se sirven normalmente crudos en media concha. A menudo se clasifican por tamaño, siendo el No1 el más grande (y el más caro).
• Nuestros pecados (erizos de mar), para quienes gustan del yodo concentrado.
• Tartar de bistec una hamburguesa grande de carne molida curada en ácido en lugar de cocida, que se suele servir con un huevo crudo. Se preparará un buen steak tartar al lado de la mesa. Un plato similar es carpaccio de boeuf, que consiste en rodajas finas o tiras de bistec crudo rociado con aceite de oliva y hierbas.
• Cervelle (pronunciado ser-VELL), cerebro de cordero.

Queso

Francia es ciertamente la país para queso (fromage), con casi 400 tipos diferentes. De hecho, el ex presidente general Charles De Gaulle fue citado diciendo "¿Cómo se puede gobernar un país que tiene 365 variedades de queso?".

Restricciones dietarias

El vegetarianismo no es tan infrecuente como solía ser, especialmente en las ciudades más grandes. Aún así, muy pocos restaurantes ofrecen menús vegetarianos, por lo tanto, si pide algo vegetariano, lo único que pueden tener disponibles son ensaladas y guarniciones de verduras.

Puede que todavía haya confusión entre vegetarianismo y pescetarianismo. Empiezan a aparecer restaurantes de comida vegetariana y ecológica. Sin embargo, es posible que los restaurantes franceses "tradicionales" no tengan nada vegetariano en el menú fijo, por lo que puede que tengas que elegir algo a la carta, que suele ser más caro.

Afortunadamente, la cocina del norte de África es muy popular en Francia, el cuscús es uno de los platos más populares en Francia (especialmente en el este de Francia) y está ampliamente disponible.

El veganismo, aunque va en aumento, sigue siendo muy poco común y puede ser difícil encontrar restaurantes veganos. No obstante, la comunidad vegana francesa creó algunas herramientas para ayudar a encontrar comida y restaurantes veganos: vegan-mafia.com y vegoresto.fr. París tiene una de las comunidades veganas de más rápido crecimiento en Europa, por lo que debería poder encontrar uno o dos restaurantes veganos.

Casi todas las ciudades tienen al menos un restaurante halal o comida para llevar, y muchas también tienen carnicerías halal. Kosher (busque letreros con kasher, cachère y otras palabras similares) los restaurantes y las tiendas son menos comunes fuera de las grandes ciudades.

Desayuno

El desayuno en Francia suele ser muy ligero, por lo general consiste en un café y un croissant o algún otro viennoiserie en ocasiones especiales. En días normales, la mayoría de la gente toma una bebida (café, té, chocolate caliente, jugo de naranja) y tostadas de baguette o pan tostado con mantequilla y mermelada / miel / Nutella que se puede sumergir en la bebida caliente, o cereales con leche o fruta. y yogur. El desayuno francés es en su mayoría dulce, pero cualquier cosa puede cambiar y hoy puede tener desayunos salados en todas partes.

Beber

¡Champán!

Champagne, Borgoña, Burdeos, Ródano, Valle del Loira ... Francia es el hogar de vino (vin). Se puede encontrar a bajo precio en casi cualquier lugar. Cerveza (bière) también es muy popular, en particular en el norte de Francia, donde se puede encontrar "Bière de Garde". La edad para comprar alcohol es 18 para todas las bebidas, pero esto no siempre se aplica estrictamente; sin embargo, las leyes contra la conducción en estado de ebriedad se aplican estrictamente, con severas sanciones.

El vino francés se clasifica principalmente por la región de donde proviene. Muchos vinos no etiquetan la variedad de uva que se usó, por lo que para saber qué está obteniendo, debe aprender por qué tipos de vino es conocida cada región. Los vinos suelen estar etiquetados con la región (que puede ser amplia o muy específica) y un nivel de calidad:

• Aproximadamente la mitad de todos los vinos son AOP (Denominación de origen protegida), o AOC (Denominación de origen contrôlée) en vinos antes de 2012. Para este nivel más alto, el vino debe provenir de áreas designadas con restricciones en las variedades de uva, métodos de vinificación y perfil de sabor.
• Otro tercio de los vinos son IGP (Indicación géographique protégée), o Vin de Pays antes de 2012. Se considera que también cumplen con las características del vino de una región, pero tienen menos restricciones que los vinos AOP / AOC.
• El nivel más bajo son Vin de France, o Vin de Table antes de 2010, que son vinos de mesa de todos los días que no están etiquetados por región.

El vino y las bebidas espirituosas se pueden adquirir en los supermercados o en tiendas especializadas como la cadena Nicolas. Nicolas ofrece buenos consejos sobre qué comprar (especifique el tipo de vino y el rango de precios que desea). En general, solo están disponibles los vinos franceses a menos que un vino extranjero sea una "especialidad" sin equivalente en Francia (como el puerto), y se clasifican por región de origen, no por uva.

En cuanto a la etiqueta, no debe beber bebidas alcohólicas (especialmente vino tinto o alcohol fuerte como el coñac) directamente de una botella de 70 cl. Este comportamiento generalmente se asocia con los borrachos (aunque si estás rodeado de estudiantes universitarios, es posible que estés bien). Beber cerveza en lata o botella de 25 a 50 cl está bien.

Los precios de los alimentos y bebidas variarán según se sirvan en el bar o sentados en una mesa: la misma taza de espresso puede costar 0,50 € más si se sirve en una mesa que en el bar, y 0,50 € más si se sirve en una mesa. servido en la terraza. Realmente, no está pagando tanto por la bebida como por el lugar en la mesa. Sin embargo, tenga en cuenta la barra: aunque tendrá que pararse, las cafeterías suelen ser lugares donde se produce una gran cantidad de discursos e interacciones públicas. En cualquier caso, los cafés están obligados por ley a publicar sus precios en algún lugar del establecimiento, generalmente en la ventana o en la pared junto a la barra.

Hay un par de bebidas mezcladas que parecen ser más o menos exclusivas de Francia y de los países francófonos cercanos.

• Estilo es una mezcla de cerveza y limonada, básicamente un shandy de cerveza.
• Mónaco es un panaché con un poco de sirope de granadina.
• Kir es un agradable aperitivo de vino blanco (en teoría, Borgoña Aligoté) o, con menos frecuencia, de champán (entonces llamado kir royal y aproximadamente el doble del precio del kir regular) y cassis (licor de grosella negra), o pêche (melocotón), o amurallar (Mora).
• Pastis es un aguardiente a base de anís (con sabor a regaliz), similar en sabor a Sambuca u Ouzo, que se sirve con unos terrones de azúcar y una pequeña jarra de agua fría para diluir el licor. Se disfruta tradicionalmente en días muy calurosos y, como tal, es más popular en el sur del país, pero está disponible más o menos en todas partes.

Hay una variedad de agua embotellada, que incluye:

• Évian, Thonon, Contrex, Volvic: agua mineral
• Perrier: agua con gas
• Badoit: agua ligeramente gaseosa y salada.

Dormir

Francia es un país diverso y colorido, y encontrará de todo, desde impresionantes chalés de troncos en los Alpes, castillos en el campo y villas frente a la playa en la Riviera ... ¡además de todo lo demás!

Hoteles

Los hoteles se dividen en 5 categorías de 1 a 5 estrellas. Esta es la calificación oficial otorgada por el Ministerio de Turismo y se encuentra en la entrada con un escudo azul. Las estrellas se otorgan según criterios administrativos objetivos pero algo anticuados (área del hall de recepción, porcentaje de habitaciones con baño en suite ...).

Las tarifas varían según el alojamiento, la ubicación y, a veces, temporada alta o baja o eventos especiales.

A partir de 2004, la tarifa de un hotel *** que figura en una guía confiable oscila entre 70 € (barato) y 110 € (caro) para una habitación doble sin desayuno.

Todos los hoteles, por ley, deben tener sus tarifas publicadas en el exterior (o visibles desde el exterior). Estas son tarifas máximas: un hotel siempre puede ofrecer una tarifa más baja para llenar sus habitaciones. Negociar no es la norma, pero siempre puedes pedir un descuento.

Los hoteles en el centro de las ciudades o cerca de las estaciones de tren suelen ser muy pequeños (15-30 habitaciones), lo que significa que debe reservar con anticipación. Muchos hoteles más nuevos, orientados a los negocios, se encuentran en las afueras de las ciudades y, a veces, son estructuras más grandes (100 habitaciones o más); puede que no sea fácil llegar a ellos con el transporte público. Los hoteles más nuevos a menudo forman parte de cadenas nacionales o internacionales y tienen altos estándares. Muchos hoteles más antiguos ahora forman parte de cadenas y brindan un servicio estandarizado, pero conservan su propia atmósfera.

Al visitar París, se recomienda encarecidamente permanecer en la ciudad propiamente dicha; hay hoteles de turismo más baratos en los suburbios, pero estos atienden a grupos en autocares; será difícil llegar a ellos en transporte público.

A lo largo de la red de autopistas y en la entrada de las ciudades, encontrará moteles al estilo estadounidense; muy a menudo sólo se puede llegar en coche. Algunos moteles (p. Ej. Formule 1) tienen un servicio mínimo, si llegas tarde te encuentras con un cajero automático, usando tarjetas de crédito, el cual te entregará un código para poder llegar a tu habitación asignada.

B&B y Casas rurales

Una casa rural

En toda Francia, principalmente en las zonas rurales, pero también en pueblos y ciudades, puede encontrar B & B y casas rurales.

B & B se conocen en francés como "chambres d'hôtes"y generalmente están disponibles noche a noche. Por ley, el desayuno DEBE estar incluido en el precio anunciado por un chambre d'hôte. Tenga esto en cuenta al comparar precios con hoteles, donde el desayuno NO está incluido en el precio de la habitación.

Casas rurales o casas rurales ruraux son casas de vacaciones y, por lo general, se alquilan como una unidad de alojamiento completa que incluye una cocina, la mayoría de las veces semanalmente. Literalmente, la palabra francesa gíster simplemente significa un lugar para pasar la noche; sin embargo, ahora se usa principalmente para describir casas de alquiler o casas de vacaciones con cocina, generalmente en zonas rurales de Francia. Hay muy pocos cerca o en las ciudades. Encontrarlos requiere comprar una guía o, para mayor elección, utilizar Internet, ya que no encontrará muchas señalizadas en la carretera.

Tradicionalmente, las casas rurales proporcionaban un alojamiento básico a buen precio, generalmente adyacente a la casa del propietario o en una dependencia cercana. El término ahora también se puede utilizar para describir la mayoría de los alojamientos independientes en Francia. Por lo tanto, incluye alojamientos tan variados como pequeñas cabañas hasta villas con piscina privada.

Durante los meses pico de verano, las mejores casas rurales con cocina requieren reserva con varios meses de anticipación.

There are thousands of B&Bs and gîtes in France rented out by foreign owners, particularly British and Dutch, and these tend to be listed, sometimes exclusively, with English-language or international organisations and websites that can be found by keying the words "chambres d'hôtes", "gîtes" or "gîtes de france" into any of the major search engines.

There is a large number of organisations and websites offering gîtes.

Gîtes de France

A France-wide cooperative organisation, Gîtes de France groups more than 50,000 rural places of accommodation together and was the first in France to offer a consistent rating system with comprehensive descriptions.

Despite the name, Gîtes de France offers B&B as well as holiday rental (gîte) accommodation.

The Gîtes de France rating system uses wheat stalks called épis (equivalent to a star rating), based on amenities rather than quality - though generally the two go together.

Through its website, bookings can be done directly with owners or through the local Gîtes de France booking agency (no extra fee for the traveller). Although an English language version is available for many of the website pages, for some departments the pages giving details of an individual gîte are only in French.

There is no particular advantage in using Gîtes de France rather than one of the other online gîtes sites, or booking directly with a gîte owner. The procedure is pretty standard for all gîte booking sites, whether French or foreign - with the advantage that the whole booking process can be done in English, which is not always the case with Gîtes de France.

After making a gîte booking you will receive, by post, a contract to sign (for gîtes only). Sign and return one copy. When signing write the words "Read and approved", and the name of your home town, before signing and dating the contract. You will normally be asked to pay a deposit of a quarter to a third of the booking fee. The rest will be required one month before the start of your holiday. When you arrive at the gîte a security deposit, specified in the contact, should be given to the owner in cash. This will be returned at the end of your stay, minus any fuel charges and breakages.

Another great resource for booking gîtes and villas in France is Holiday France Direct, which enables you to deal directly with the property owners and offers customers discounted ferry travel with Brittany Ferries.

Gîtes d'étape

Another possibility is gîtes d'étape. These are more like overnight stays for hikers, like a mountain hut. They are mostly cheaper than the Gîtes de France but also much more basic.

Short term rentals

Travellers should definitely consider short-term villa/apartment/studio rentals as an alternative to other accommodation options. Short term can be as few as several days up to months at a stretch. Summer rentals are usually from Saturday to Saturday only (July & August). This type accommodation belongs to a private party, and can range from basic to luxurious. A particular advantage, aside from competitive prices, is that the accommodations come with fully fitted kitchens.

Hundreds of agencies offer accommodation for short term rentals on behalf of the owner, and can guide you into finding the best property, at the best price in the most suitable location for you. An internet search for the location and type of property you're looking for will usually return the names of several listing sites, each of which may have hundreds or thousands of properties for you to choose from. There are plenty of sites in both English and French, and the rental properties may be owned by people of any nationality.

Well established holiday rental sites include Gitelink France, Holidaylettings.co.uk, Owners Direct y Alpha Holiday Lettings. If you are looking to stay in just a room or part of the property, Airbnb matches holiday makers with hosts who only rent out part of their homes.

Cámping

Camping on the beach

Camping is very common in France. Most camp sites are a little way out of town and virtually all cater not just for tents but also for camper vans and caravans. While all camp sites have the basic facilities of shower and toilet blocks, larger sites tend to offer a range of additional facilities such as bars and restaurants, self-service launderettes, swimming pools or bicycle hire. All camp sites except for very small 'farm camping' establishments must be registered with the authorities, and are officially graded using a system of stars.

In coastal areas, three-star and four-star camp grounds must generally be booked in advance during the months of July and August, and many people book from one year to the next. In rural areas, outside of popular tourist spots, it is usually possible to show up unannounced, and find a place; this is particularly true with the municipal camp sites that can be found in most small towns; though even then it may be advisable to ring up or email in advance to make sure. There are always exceptions.

In France it's forbidden to camp:

• in woods, natural, regional and national parks
• on public roads and streets
• on beaches
• less than 200 metres from watering places used for human consumption
• on natural protected sites
• less than 500 metres from a protected monument
• everywhere where it's forbidden by local laws
• on private properties without the owner's consent.

Having said that, generally, camping in car parks near the beach is not prohibited and is a great way to be near the beach and camp for free. There are some comfy and less busy ones, even sometimes with shade around, especially in the evening after most other visitors have left.

Camping is a great way to explore the local area as it offers you the freedom of being able to travel around at short notice. Larger more popular campsites can be booked through websites such as Eurocamp, Canvas Holidays, Go Camp France y France Break^{[anteriormente enlace muerto]}.

Aprender

Education in France is generally of superior quality, and the country is home to many reputed, prestigious universities. A lot of courses are generally conducted in French, though some programmes are offered in English.

Some of the most reputed universities in the country include École normale supérieure de Paris, École Polytechnique, y Institut Européen d'Administration des Affaires (INSEAD).

Grades in France are scored from 0 to 20, with 20 being the highest possible grade. Academic grading is noted for being competitive and strict, to the point that the French have various sayings about it. One of the most famous sayings is "20 is for God, 19 is for the king, 18 is for the Président de la République" (or variations thereof).

Trabaja

View of La Défense, the business district of Paris

If you are by law required to obtain a visa or other type of authorisation to work and fail to do so, you risk possible arrest, prosecution, expulsion and prohibition from re-entering France and the Schengen area.

Citizens of EU and EEA countries (save from some Eastern European countries, for a temporary period) and Switzerland can work in France without having to secure a work permit. Most non-EU citizens will need a work permit - however, some non-EU citizens (such as Canadians, New Zealanders etc.) do no require a visa or work permit to work during their 90 day visa-free period of stay in France (see the 'Get in' section above for more information).

If you are an EU citizen or from an EEA country and want to earn money to continue travelling, Interim agencies (e.g. Adecco, Manpower) are a good source of temporary jobs. You can also consider working in bars, restaurants, and/or nightclubs (they are often looking for English-speaking workers, particularly those restaurants in tourist areas - fast-food restaurants such as McDonald's and Quick are also always looking for people).

A lot of 'student jobs', if you happen to be in a big city, are also available for younger travellers, and foreigners are often very welcome. Such example jobs include giving private English lessons, taking care of young children (i.e. au pairing) among other things...check out the buildings of various universities as they often have a lot of advertisements. An easy way to find jobs in France is to use dedicated search engines offered by various employment websites.

Don't forget that being an English speaker is a big advantage when you're looking for a job - French employers really have a problem finding English-speaking workers. However, it will be much easier for you if you know a bit of French, for the same reason (your colleagues are not likely to speak English). However, don't overestimate your chances of finding work; there are often more people applying for jobs than there are vacancies.

The French labour market tends to operate through personal contacts - if you know someone that works somewhere, you can probably figure out quite an easy way to work at that place too. It always helps to know people living in the area you wish to work.

Mantenerse a salvo

Crimes

Municipal police officers in Strasbourg

Crime-related emergencies can be reported to the toll-free number 17 or 112 (European emergency telephone number). Law enforcement agencies are the National Police (Police nationale) en áreas urbanas y el Gendarmerie nationale in the countryside, though for minor crimes such as parking and traffic offences some towns and villages also have a municipal police force (Police municipale).

While it remains among the safest countries in the world, France has experienced a noticeable surge in crime, mostly in large metropolitan areas that are plagued with the usual woes. Violent crime against visitors is generally rare, but pickpocketing and purse-snatching are very common, some of which may result in aggravated assaults. If the usual precautions against these are taken, you should be safe.

The inner city areas and some (mostly wealthy) suburbs are usually safe at all hours. In large cities, especially Paris and Marseille, there are a few areas which should be avoided. Parts of the suburbs are hives of youth gang-related activities and drug dealing; however these are almost always far from tourist areas and you should have no reason to visit them. Common sense applies: it is very easy to spot derelict areas.

The subject of crime in poorer suburbs and areas is very touchy as it may easily have racist overtones or interpretations, since many people associate it with working-class youth of North African, Arabic and Sub-Saharan origins. You probably should not express an opinion on the issue.

While it is not compulsory for French citizens to carry identification, they usually do so. Foreigners should carry some kind of official identity document. Although random checks are not the norm, you may be asked for ID in some kinds of situations, for example if you cannot show a valid ticket when using public transportation; not having one in such cases will result in you being taken to a police station for further checks. Even if you feel that law enforcement officers have no right to check your identity (they can do so only in certain circumstances), it is a bad idea to enter a legal discussion with them; it is better to put up with it and show your ID. Again, the subject is sensitive as the police have often been accused of targeting people according to criteria of ethnicity (e.g. délit de sale gueule = literally "crime of a dirty face" but perhaps equivalent to the American "driving while black.")

Due to the international threat of terrorism, police with the help of military units, often patrol monuments, the Paris Metro, train stations and airports. Depending on the status of the "Vigipirate" plan (anti terrorist units) it is not uncommon to see armed patrols in those areas. The presence of police should be of help to tourists, as it also deters pickpockets and the like. However, suspicious behaviour, public disturbances etc., may attract police officers' attention for the wrong reasons.

In France, failing to offer assistance to 'a person in danger' is a criminal offence in itself. This means that if you fail to stop upon witnessing a motor accident, fail to report such an accident to emergency services, or ignore appeals for help or urgent assistance, you may be charged. Penalties include suspended prison sentence and fines. The law does not apply in situations where answering an appeal for help might endanger your life or the lives of others.

Sustancias controladas

Carrying or using narcotic substances, from marijuana to hard drugs, is illegal whatever the quantity. The penalty can be severe especially if you are suspected of dealing. Trains and cars coming from countries which have a more lenient attitude (such as the Netherlands) are especially targeted. Police have often been known to stop entire coaches and search every passenger and their bags thoroughly.

France has a liberal policy with respect to alcohol; there are usually no ID checks for purchasing alcohol (unless you look much younger than 18). However, causing problems due to public drunkenness is a misdemeanor and may result in a night spent in the cells of a police station. Drunk driving is a severe offence and may result in heavy fines and jail sentences.

A little etiquette note: while it is common to drink beer straight from the bottle at informal meetings, doing the same with wine is normally only done by tramps (clochards).

Stay healthy

Tap water

Tap water (eau du robinet) is drinkable, except in rare cases such as in rural rest areas and sinks in railway carriage toilets, in which case it will be clearly signposted as eau non potable. Eau potable is drinkable water (you may, however, not like the taste and prefer bottled water).

Tap water is generally acceptable in taste, but mineral water (eau minérale) is generally considered to taste better, except in areas that use mountain water from the Alps for their municipal supply. Volvic and Évian are cheap and available most everywhere, and many locals consider them nothing special. You may find Vittel a more interesting-tasting inexpensive French mineral water, and Badoit, a sparkling water, is quite good.

Medical help

French pharmacy signs often feature a display showing time and temperature

Health care in France is of a very high standard.

Pharmacies are denoted by a green cross, usually in flashing neon (or LED). They sell medicine, contraceptives, and often beauty and related products (though these can be very expensive). Medicines must be ordered from the counter, even non-prescription medicines. The pharmacist may ask you questions about your symptoms and then can recommend various medicines and suggest generic drugs.

Since drug brand names vary across countries even though the effective ingredients stay the same, it is better to carry prescriptions using the international nomenclature in addition to the commercial brand name. Prescription drugs, including oral contraceptives (aka "the pill"), will only be delivered if a doctor's prescription is shown.

In addition, supermarkets sell condoms (préservatifs) and also often personal lubricant, bandages, disinfectant and other minor medical items. Condom machines are often found in bar toilets, etc.

Medical treatment can be obtained from self-employed physicians, clinics and hospitals. Most general practitioners, specialists (e.g. gynaecologists), and dentists are self-employed; look for signs saying Docteur (médecin généraliste means general practitioner). The normal price for a consultation with a general practitioner is €23, though some physicians charge more (this is the full price and not a co-payment). Physicians may also do home calls, but these are more expensive.

Residents of the European Union are covered by the French social security system, which will reimburse or directly pay for 70% of health expenses (30% co-payment) in general, though many physicians and surgeons apply surcharges. Other travellers are no covered and will be billed the full price, even when at a public hospital; non-EU travellers should have travel insurance covering medical costs.

Emergencias

Hospitals will have an emergency room signposted Urgences.

The following numbers are toll-free:

• 15 Medical emergencies
• 17 Law enforcement emergencies (for e.g. reporting a crime)
• 18 Firefighters
• 112 European standard emergency number.

Operators at these numbers can transfer requests to other services if needed (e.g. some medical emergencies may be answered by firefighter groups).

Smoking

Smoking is prohibited by law in all enclosed spaces accessible to the public (this includes train and metro cars, and station enclosures, workplaces, restaurants and cafés), except in areas specifically designated for smoking, and there are few of these. There is no longer an exception for restaurants and cafés. You may face a fine of €68 if you are found smoking in these places.

As well as police officers, metro and train conductors can and do enforce the anti-smoking law and will fine you for smoking in non-designated places; if you encounter problems with a smoker in train, you may go find the conductor.

As hotels are not considered public places, some offer smoking and non-smoking rooms.

Only people over the age of 18 may purchase tobacco products. Shopkeepers may request a photo ID. A pack of 20 cigarettes costs around €10.20 (Nov 2020).

Respeto

The French adhere to a strong set of values. They cherish their culture, history, language and cuisine, which is revered by many around the globe. Once gained acquaintance, the French become warm, sincere and welcoming.

The French have an undeserved reputation for being "rude" or "arrogant" by many around the globe, but this is simply a cross-cultural misunderstanding. Compared to other European countries, the French are direct in a way that might seem abrupt in other parts of the world, and at times they might come across as being dissatisfied with everything and anything, including yourself. Do not be annoyed as it is unlikely that they intend to insult, cause offense or make you feel uncomfortable. Directness is usually seen as a platform to initiate friendly arguments, intellectual conversations, and/or invite opinions on something.

The French take matters of etiquette seriously, and it's not uncommon to be dismissed, ignored, or told off for exhibiting behaviour that is seen as impolite. When conversing with locals, always exchange a simple pleasantry (Excusez-moi, Bonjour, o Bonsoir) and wait for them to reply before getting into something. It's also customary to use the terms Monsieur (male) or Madame (female) with people you don't know on a personal level. By applying a bit of common courtesy, you'll find that the French are approachable and friendly.

On the Métro

Beautiful entrance to a Métropolitain station in Paris

La Métro subway system is a great way to get around Paris (or Lyon, Marseille, et al.), a fact which is readily apparent by the throngs of people that use it to get to work, school, and the like. If you do not ride the train at home, or if you come from a place that doesn't have a subway system, there are certain points of etiquette that you may not be aware of:

• When boarding at the station, let those exiting the train step off onto the platform before boarding, and once aboard move to the centre of the car.
• If you have luggage, move it as far out of the path of others as possible.
• Certain stations have moving walkways to cover the distances between platforms - walk on the left and stand on the right!
• Finally, the doors on French subway cars don't generally open automatically once the train has stopped at the station; rather, most cars have a small button or lever on the doors that opens them. If you should happen to be standing near the door in a crowded car you might hear someone behind you say "la porte, s'il vous plait," which means that person would like to get off the train and is asking you to open the door for him/her. Pop the door open and step aside (or down onto the platform) while that person exits the train - the driver will wait for you to get back on.

Noise

The French consider it very rude to be loud in a crowded indoor place, such as a museum or restaurant, and you can expect to be told off for doing so.

Shopping etiquette

In many shops, it's customary to exchange pleasantries with the staff and have them take items for you. Even if you're exploring a shop, always request a staff member to guide you around.

Código de vestimenta

Códigos de vestimenta are fast disappearing, but generally speaking, the French are conservative dressers. To avoid being seen in a negative light, you should avoid white trainers, baseball caps, tracksuits, shorts (except in summer) and flip-flops (except at the beach).

At the beach and at hotel swimming pool, it is normal for women to take off their bikinis while sunbathing. Taking off your bikini bottom is reserved to designated nude beaches. Most resort cities insist on your wearing a shirt when leaving the beach area.

Everyone at public swimming pools is required by law to wear suitable swimming attire. This means swim caps (even if you're bald) and snug-fitting Lycra-based swimsuits. Baggy or "board" swim shorts are banned, as are T-shirts, UV-protective rash guards, and other cover-ups. If you're unlucky in your choice, then most public pools sell pre-approved swimsuits from vending machines on-site, often for rather inflated prices. Watch also for local prohibitions on sunscreen, which can mess with older pools' filtration systems.

Breastfeeding in public is very rare, but nobody will mind if you do.

Addressing people (tu y vous)

The French language has two variants of the word "you". Ellos son tu, which is used for people you're on familiar terms with or with people much younger than you, and vous, which is used for people much older than you, people you're not on familiar terms with, and/or a group of people. As a general rule, the only time you should use tu with an adult is if that person indicates it's alright to do so, usually by saying "On peut se tutoyer." For more information on tu y vous, see the Libro de frases en francés

Sensitive issues

Politics:

• Unless you really follow French news closely, you should steer clear of discussing French politics, especially sensitive issues such as immigration. Be aware of the position that being a foreigner puts you in. It is considered rude to ask a person point-blank about which candidate they voted for in an election; instead, talk about the issues and take it from there.

Religion:

• It is generally considered impolite to have a conversation about religion with someone you do not know well. The French are fiercely protective of their tradition of secularism (laicidad). For instance, the wearing of religious items of clothing, such as hijabs, kippas or crucifixes, is illegal for public servants when they are at work, and for all students and staff at public schools. It is also illegal to cover your face in public, which effectively outlaws the burqa (and masks, balaclavas etc.) This has been interpreted by some as an anti-Muslim law.
• France remains a majority Roman Catholic country, though due to the culture of secularism, religion plays virtually no role in French public life, and church attendance levels are among the lowest in the world. However, you are still expected to behave in a respectful manner when visiting churches.

Money:

• You should also avoid presenting yourself through your possessions (house, car, etc.). It is considered to be quite crass to discuss your salary, or to ask someone else directly about theirs. Instead express your enthusiasm about how great are the responsibilities, or how lucky you were to get there, etc.

City/rural differences:

• While roughly one sixth of the country's population lives in the Paris region, don't treat France as Paris or assume that all French people act like Parisians. Life in Paris can be closer to life in London or New York City than in the rest of France, and Parisian customs and opinions differ from those found en province. Bretaña, Córcega y el país Vasco in particular have their own national identities.

Conectar

Phone numbers

To call a French number from abroad, dial: international prefix 33 local number without the leading 0.For example: 33 2 47 66 41 18

All French numbers have 10 digits. The first two digits are:

• 01 for the Paris region, 02 for the northwest, 03 for the northeast, 04 for southeast, 05 for southwest,
• 06 y 07 for cellphones
• 08 have special prices that can be deduced from the two following figures: from free - 08 00 - to very costly (as far as €20.40 per hour) - 08 99. Skype numbers also start with 08.
• 09 if they are attached to voice-over IP telephones connected to DSL modems from French DSL providers that integrate such functions.

You cannot drop the first two digits even if your call remains within the same area. The initial '0' may be replaced by some other digit or longer code indicating a choice of long-distance operator. Don't use this unless explicitly told to.

When speaking phone numbers, people will usually group the digits by sets of two. Por ejemplo, 02 47 76 41 94 will be said as "zéro deux, quarante-sept, soixante-seize, quarante-et-un, quatre-vingt-quatorze". The two-digit pair 00 is said as "zéro zéro", not "double zéro". If you find it too hard to follow, you may ask the person to say the number digit-by-digit ("chiffre par chiffre"). It would then be "zéro, deux, quatre, sept, sept, six, quatre, un, neuf, quatre".

Toll-free

There are few companies that provide toll-free numbers (often starting with 08 00) and there are also numbers which start with 081, for which you pay the cost of a local call regardless of where you are in the country. Numbers starting with 089 carry a premium toll.

Emergency numbers are 15 (medical aid), 17 (police station) and 18 (fire/rescue). You can also use the European emergency number 112 (perhaps a better choice if you don't speak French). These calls are free and accessible from virtually any phone, including locked cellphones. In case of a serious emergency, if you find a code-protected cellphone, enter a random code three times: the phone will lock, but you will be able to dial emergency numbers.

Cheap international calls

To enjoy cheap international calls from France travellers can get a local SIM card online before they leave or use low-cost dial-around services. Dial-around services are directly available from any landline in France. No contract or registration is required. Most dial-around services allows you to call the USA, Canada, Western Europe and many other countries at the local rate (tarif local). They also work from payphones, though the first minute is surcharged by France Télécom.

Fixed line

If you need a landline (ligne fixe) in France, use VoIP over DSL, such as the Livebox or Freebox service (free long distance calls within France and to a number of countries).

Phone booths

Phone booths have been largely removed. You may still find one in some rural areas. Most use a card (no coins). They accept CB, Visa or MasterCard cards but almost always only with a microchip.

Móvil

France uses the GSM standard of cellular phones (900 MHz and 1800 MHz bands) used in most of the world outside of the U.S. Many companies (e.g., Orange, SFR, Free, Bouygues Télécom, Virgin Mobile) offer wireless service. The country is almost totally covered but you may have difficulties using your mobile phone in rural or mountainous areas. However, for emergency numbers, the three companies are required by law to accept your call if they are able to, even if you are not one of their customers.

If you stay for some time, it may be advisable to buy a pre-paid cell phone card that you can use in any phone that supports the GSM standard on the 900/1800 MHz bands. Then incoming calls and SMSes are free. You can get it from most mobile service providers, but they have a very short validity for the card if you don't recharge it.

An Orange pre-paid SIM card is called a Mobicarte, costs €9.90 and comes with a credit of €5 included. SMSes within Orange France cost €0.12; to international mobile GSM users €0.28. Other operators (SFR, Bouygues) have similar prices. The mobile operator Free offers €2/month subscription without any minimum subscription time including 120 minutes per month, 50 MB internet, and unlimited national SMSes (as of Oct 2020). This is only available through the web and you need a postal address.

Internet

Internet cafés: Internet access is available in cyber cafés all over large and medium-sized cities. Service is usually around €4 per hour.

Residential broadband: In all major cities, there are multiple companies offering residential broadband service. Typical prices are €30 a month for unmetered ADSL (with speeds of up to 24 megabits per second), digital HDTV over DSL and free unlimited voice-over-IP phone calls to land lines within France and about twenty other countries (including the EU, and the U.S.) with external SIP access too (the price includes a modem/router/switch with integrated WiFi MiMo access point).

Wi-Fi: You'll also find wi-fi access (in cities and towns) in a lot of cafés usually those that are a bit trendy. There will be a sign on the door or on the wall. Also look for the @ symbol prominently displayed, which indicates internet availability. However, cyber cafés are increasingly hard to find, especially outside the major cities. Also, check out Carrefour, most of them have free Wi-Fi. Wi-Fi is prounonced "wee-fee" in France even by English speakers. Asking for "wye-fie" will generally not be understood.

Short-term SIM cards

(for smartphones and tablets)

Orange has nearly-unlimited Internet 1-month package for €9 called InternetMax. The official limit of 500MB is not enforced. Tethering is not allowed, but this is also not enforced. Email (POP3/SMTP/IMAP) is not covered, and sold as a separate package for €9 per month. P2P, VoIP and USENET are specifically banned, and risk getting your plan cancelled as well as the loss of any call credit remaining on your account.

As the plan is not marketed by Orange, staff at outlets and hotline operators are often completely unaware of it, and Orange website tells very little on it even in French. If your French is poor, detailed third-party instructions can be very helpful.

Correo

Post offices ("La Poste") are found in all cities and villages but their opening hours vary. In the main cities the central office may be open during lunchtime; typically the day's opening hours are 09:00 to 18:00. Most offices are only open on Saturday morning and there is only one office in Paris which is open 24 hours and 365 days (on the Rue du Louvre).

Letter boxes are coloured in yellow.

Postal rates

There are three levels of service for French domestic mail, as of May 2019 (Andorra and Monaco included):

• Priority Letter (lettre prioritaire), usually arrives next day. Cost (up to 20g): €1.05
• Green Letter (lettre verte), usually arrives in two days. Cost (up to 20g): €0.88
• Economy Letter (écopli), usually arrives in four days. Cost (up to 20g): €0.86

For international mail, there is only one service:

• Priority Letter (lettre prioritaire), cost (up to 20g): €1.30 (to European Union and Switzerland), €1.30 (all other countries)

Parcels

International delivery services like FedEx and UPS are available in cities, however you generally have to call them for them to come to you as they have very few physical locations. Another option is to simply use La Poste with a wide network around the country and the same services as its competitors.