InterRail - InterRail

Interrail (InterRail era una ortografía anterior) ofrece a los viajeros la posibilidad de Europa de forma fácil y económica con entrenar para descubrir. 33 países están participando actualmente en el programa, incluidos los estados pequeños incluidos, el proyecto Interrail se extiende a un total de 35 países. El boleto es como Pase de un país para un solo país o como Pase global disponible para todos los países.

Introducción

Sobre Interrail con guía de pases

¿Quién puede utilizar los pases Interrail?

El Interrail Pass solo puede ser utilizado por aquellos que sean ciudadanos de un país europeo o que tengan su residencia principal en un país europeo. Otros viajeros tienen que ir al Pase Eurail esquivar.

Los países son:

Islas Åland, Albania, Andorra, Bélgica, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Dinamarca, Alemania, Estonia, Islas Feroe, Finlandia, Francia, Gibraltar, Grecia, Guernsey, Irlanda, Islandia, Isla de Man, Italia, Jersey, Kosovo, Croacia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Malta, Macedonia del Norte, Moldavia, Mónaco, Montenegro, Países Bajos, Noruega, Austria, Polonia, Portugal, Rumania, Rusia, San Marino, Suecia, Suiza, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, España, Svalbard y Jan Mayen, República Checa, Turquía, Hungría, Ucrania, Vaticano, Reino Unido, Bielorrusia y Chipre.

Cualquiera que no viva en uno de los países mencionados ni tenga una nacionalidad correspondiente no puede viajar con un billete Interrail, pero tiene la opción de comprar un pase Eurail. Las modalidades son muy similares a las de Interrail y se pueden utilizar en eurail.com puede ser visto.

¿Dónde son válidos los pases Interrail?

Países donde el pasaporte es válido
2019: mejoras

Ventajas de los pases Interrail comprados a partir del 1.1.2019:

Períodos de validez más prolongados

El período de validez dentro de los 15 días ha sido cancelado y extendido a 1 mes; para pases con 10 o 15 días de viaje dentro de 1 mes, el período de validez se ha extendido a 2 meses.

Pase global económico por 2 meses completos

Una novedad en la gama son los pases globales que se pueden usar a diario en 2 o 3 meses, por lo que el pase global de 2 meses es muy económico con un recargo de casi el 10% en comparación con el pase global de 1 mes.

Menos estrés al viajar con Interrail
Debido a la extensión de los períodos de tiempo en los que se pueden utilizar los días de viaje, el atractivo de viajar con Interrail ha aumentado significativamente. Esto significa que hay más tiempo disponible para la estadía en las estaciones de viaje y no estás obligado a revisar todo lo que vale la pena ver en el menor tiempo posible.
2019: deterioro
Sin descuento para compañeros de viaje

La categoría de precio Ahorrador Se ha eliminado y con ello el 15% de descuento para viajeros conjuntos.

Se ha eliminado la regla de las 7 p.m.

Se ha eliminado la regla práctica de que si un tren nocturno partía después de las 7 p.m., se podía ingresar al día siguiente y se podía guardar un día.
De acuerdo con la nueva regulación, siempre se debe ingresar el día de salida, pero puede usar el tren a su destino al día siguiente sin ingresar al día siguiente. Sin embargo, si cambia a otro tren, debe ingresar el día siguiente como día de viaje.

La regla de las 7 p.m. todavía se aplica a los pases Interrail comprados antes del 1 de enero de 2019.
  • Los siguientes países participan en Interrail:
  • Es válido en los siguientes países No:
Albania, Kosovo, Moldavia, Ucrania, Bielorrusia y Rusia

Tipos de pase

"Mes" siempre significa el período de un mes (fecha de flujo), por ejemplo, el período comprendido entre el 26 de mayo y el 25 de junio.

Pase global

Este pase es válido en todos los países que participan en Interrail para cualquier número de viajes en los días seleccionados: excepto en su propio país (País de residencia). Pero puede Pase globalpara dos viajes en tu propio país se puede utilizar, desde cualquier estación de tren hasta una estación fronteriza o hasta la frontera o hasta un aeropuerto y viceversa.

La Pase Global Interrail está disponible

  • como un pase flexible ("Flexipass") para
    • 4, 5 o 7 días de viaje a su elección dentro de 1 mes
    • 10 o 15 días de viaje a su elección dentro de 2 meses
  • como un "pase continuo" para
    • 15 o 22 días consecutivos
    • 1, 2 o 3 meses (para todos los días dentro del período de 1 a 3 meses)

Pase de un país

Este pase solo es válido para un país, a excepción de los países del Benelux, para los que existe un pasaporte común. Disponibles son 29 Pases de un país, para Bosnia-Herzegovina y Montenegro no es Pase de un país disponible.

A Pase Interrail One Country está disponible para

  • 3, 4, 5, 6, 8 días de viaje a su elección dentro de 1 mes ("Flexipass")

"Mes" siempre significa el período de un mes (fecha de flujo), por ejemplo, el período comprendido entre el 11 de julio y el 10 de agosto.

Para el propio país (País de residencia) puede NoPase de un país comprado o usado. Algunos países otorgan una Pase de un país (para el país de destino) para el viaje en su propio país hasta la frontera o para el tránsito de un 25% a un 50% de descuento (según el país) sobre los precios regulares del viaje sencillo. Pero esta es ahora la excepción, y en la mayoría de los casos se recomienda Pase global.

Grupos de edad

Los precios están escalonados según grupos de edad:

  • Juventud: Gente joven de 12 a menos de 28 años obtenga los pases Interrail a un precio particularmente bajo (los llamados. Pase juvenil).
  • Adulto:Precio final las personas entre 28 y 60 años tienen que pagar (las llamadas Pase de adulto).
  • Mayor:Mayores a partir de 60 años consigue el un poco más barato Pase Senior.
  • Niños menores de 4 años Por lo general, se transportan de forma gratuita y no necesitan su propio pasaporte, siempre que no utilicen su propio asiento o litera. Niños de 4 a menos de 12 años puede viajar gratis si está acompañado, siempre que se especifique al comprar la tarjeta. Recibirás un pase infantil gratuito (Pase infantil). Un máximo de dos niños 4 <12 pueden tener uno por propietario Pase de adulto viajar gratis (la regla solo se aplica a Pase de adulto-Propietario, no para jóvenes y tarifa senior!). Los niños 4 <12 que viajen solos pagan la tarifa de jóvenes.

Precios

Los pases Interrail se pueden comprar un máximo de once meses antes de la salida, pero se debe especificar el primer día de validez al realizar la compra o el pedido.

Pase global

La lista de todos los precios actuales se puede encontrar en oebb.at respectivamente, pueden los precios en interrail.eu localizar.

La opción "4 días en 1 mes" no está disponible en las taquillas de Alemania, solo a través del sitio web de Interrail.

Para viajes cortos, 5 o 7 días de viaje son suficientes, ya que normalmente te quedas en una ciudad al menos un día antes de continuar. Debido al período de validez extendido de 1 mes, 5 o 7 días son suficientes incluso para viajes con estadías más largas en las ubicaciones individuales. Para viajes más largos ya tienes 2 meses con 10 y 15 días de viaje.
Los viajeros frecuentes no deben pasar por alto el hecho de que el pase global por 2 meses cuesta solo un 10% más que el pase global por 1 mes. El pase global por 3 meses, por otro lado, es mucho más caro.

Pase de un país

Los precios varían de un país a otro, por lo que los precios dependen del tamaño de la red ferroviaria y del nivel de precios en el país, así como del número de días de viaje.

Puede encontrar una lista de todos los precios actuales para todos los países en oebb.at; El acceso país por país a los precios y el pedido de pases es posible en interrail.eu aquí.

Hay 7 niveles de precios (enumerados aquí en orden ascendente de precio):

  • Nivel de precios 1: Bulgaria, Macedonia del Norte, Croacia, Letonia, Lituania, Polonia, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, República Checa, Turquía
  • Nivel de precios 2: Estonia, Grecia, Portugal, Rumanía, Hungría
  • Nivel de precios 3: Benelux (Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo), Dinamarca, Finlandia, República de Irlanda (incluida Irlanda del Norte)
  • Nivel de precios 4: Italia
  • Nivel de precios 5: Francia (incluido Mónaco), Austria (incluido Liechtenstein), Suiza
  • Nivel de precios 6: Noruega, Suecia, España
  • Nivel de precios 7: Alemania, Gran Bretaña (excluida Irlanda del Norte)

El hecho de que Francia, con una red ferroviaria que es alrededor de seis veces el tamaño de Austria y Suiza, esté en el mismo nivel de precios e Italia sea incluso un poco más baja, es una indicación de que un pase Interrail en Francia e Italia no es muy rentable debido a al requisito de reserva generalizado.

Notar

Reservaciones

Para ciertos trenes como TGV, Intercité, Thalys o Eurostar, se deben pagar recargos o hay una obligación de reserva por una tarifa. Los países con muchos trenes de larga distancia que requieren reserva, como Francia, Italia y España, estropean el disfrute del económico pase Interrail.
Para Francia en particular, un pase Interrail apenas vale la pena debido a la disponibilidad limitada de asientos en los trenes que requieren reserva.

El sitio web de Interrail tiene información sobre trenes que requieren reserva y que están sujetos a un recargo:

¿Vale la pena un pase Interrail?

Un boleto de ÖBB Interrail con el libro de registro en segundo plano.

Un pase Interrail ofrece la comodidad de no tener que comprar boletos individuales para diferentes secciones del viaje. Si desea prestar más atención al precio, vale la pena investigar en Internet cuánto cuestan los viajes en tren individuales planificados con un billete convencional. En Europa del Este, las tarifas suelen ser tan baratas que un pase Interrail puede no ser económicamente viable. En otros países como Austria y Alemania, si está satisfecho con los trenes regionales, puede recurrir a ofertas especiales: así Billete para todo el país y los billetes del país (p. ej. Entrada del Bayern) en Alemania o que Simplemente saque el boleto en Austria. También es posible obtener boletos de tren significativamente más baratos si reserva con anticipación por un período de tiempo más largo (por ejemplo, de DB Precio de ahorro, en ÖBB Sparschiene, en SBB Entradas supersaver, en ČD Primer minuto Europa), por ejemplo Budapest - Viena por 13 euros en lugar de los 40 euros habituales.

Importante: los pases Interrail generalmente solo son válidos con la compañía ferroviaria estatal. En muchos casos, los ferrocarriles privados no aceptan el Interrail Pass y se debe pagar la tarifa completa o al menos se debe comprar un boleto con descuento. Sin embargo, los proveedores de trenes alternativos aceptan cada vez más pases Interrail en sus trenes (por ejemplo, WESTbahn, RegioJet, Leo Express) y, en algunos casos, también en sus autobuses. Los pases también son válidos en el S-Bahn operado por las empresas ferroviarias participantes, también en el tráfico urbano, pero no en el metro, autobús, etc. No debes contar con estar seguro a la hora de facturar, y en estos casos normalmente tienes para pagar el recargo de evasor de tarifa. En caso de duda, debe aclarar siempre de antemano si el billete es válido para la ruta planificada.

Para algunos países, existen alternativas a los pases Interrail: →Otros pases de tren europeos

Otros medios de transporte

autobuses

Los pases Interrail también son cada vez más válidos para viajes en autobús. Debe prestar atención a las obligaciones de reserva. Las rutas de autobús incluyen, por ejemplo, los autobuses de larga distancia IC internacionales de Deutsche Bahn, por los que solo se cobra una pequeña tarifa de reserva; Las rutas se sirven, entre otras Berlina–Cracovia, Berlina–Copenhague, Dusseldorf–Lille y Munich–Milán.

Transbordadores

Algunas compañías de ferry del Mar del Norte, el Mar Báltico, el Adriático o el Mediterráneo ofrecen descuentos al presentar pases Interrail válidos en los respectivos países de destino. El uso de transbordadores a menudo no se realiza a expensas de la cuota diaria. Los viajeros que tengan un Global Pass o un Single Country Passes para Italia y Grecia pueden incluso utilizar de forma gratuita varios ferries entre Italia y Grecia.

También será el suyo Pase de las islas griegas ofrecido, que solo es válido en transbordadores; está disponible para 5 o 6 viajes en 1 mes. Puede encontrar más información en interrail.eu aquí.

países

Países donde el pasaporte es válido
(Nota: Desafortunadamente, este sitio web no siempre está actualizado).

Bélgica

Si tienes un pase Interrail para Bélgica adquiere, recibe automáticamente el pase conjunto para los tres Benelux-Estados (ver también → Holanda y → Luxemburgo). Un pase Interrail es válido en todos los trenes que circulan en el país.

Particularidades: Hay un recargo por el Brussels Airport Express. Se requieren reservaciones en los trenes TGV, Eurostar y Thalys, que incurren en costos adicionales.

Bosnia Herzegovina

No hay ninguno para este país Pase de un país. Si el Pase global es rentable, depende de cuántos otros países también se visiten, ya que el viaje en tren en Bosnia y Herzegovina es extremadamente barato. Además, el país solo tiene una red ferroviaria muy delgada.

La Flexipass balcánico no se aplica en Bosnia-Herzegovina.

Bulgaria

Desde el viaje en tren en Bulgaria Es extremadamente barato, así que considere comprar uno. Pase de un país vale la pena.

Para viajes a través de varios países balcánicos, el Flexipass balcánico ser interesante (→Otros pases de tren europeos).

Dinamarca

Todos los trenes de los ferrocarriles estatales daneses DSB se pueden utilizar en Dinamarca se pueden utilizar sin cargo adicional, al igual que los trenes operados por las compañías ferroviarias privadas Arriva, DSB S-tog y DSB First. El pase le da derecho a un descuento del 50% en los trenes operados por el Nordjyske Jernbaner privado. Las reservas son posibles pero no obligatorias.

Los trenes nocturnos internacionales requieren reserva y se pueden utilizar si el pase incluye los países cruzados (hay un cargo adicional por el coche litera). Los ferries también son gratuitos. Rodby-Puttgarden y Helsingborg-Elsinore.

Alemania

En Alemania Desafortunadamente, existe un grupo confuso de compañías ferroviarias federales y no federales.

La Deutsche Bahn reconoce los pases de InterRail en todos los trenes locales y de larga distancia. Se debe pagar el recargo habitual para los trenes nocturnos y el ICE Sprinter. Líneas de tren en Baden-Württemberg que atraviesan territorio suizo (esto se aplica a todas las conexiones de ruta a través de Basilea Bad Bf y la línea Waldshut-Schaffhausen-Singen) se puede viajar con un One Country Pass para Alemania.

Tan lejos como el SBB Opera líneas ferroviarias en Alemania, estas también están incluidas en el One Country Pass para Alemania (excepción: Jestetter Zipfel con Jestetten y Lottstetten), pero Cuidado: Puede tomar el S-Bahn Schaffhausen de Erzingen a Schaffhausen, pero continuar en dirección a Singen solo está permitido en los trenes DB, no en los trenes SBB.

La siguiente empresas ferroviarias de propiedad no federal también reconoce los pases InterRail:

No reconocido InterRail-Passe se utilizará en líneas de transporte local de los siguientes operadores:

Los pases InterRail están disponibles a través de los siguientes operadores solo en ciertas lineas aceptado:

Fuente: https://www.diebefoerderer.de/uploads/media/Internationale_Passangebote.pdf

El Interrail Pass no es válido en trenes de larga distancia operados por proveedores privados y, por lo tanto, no Flixtrain y en Harz-Berlín-Express.

Finlandia

Solo Finlandia Los trenes en movimiento están incluidos en el pase Interrail. Los trenes nocturnos y los trenes de alta velocidad (Pendolino) requieren una reserva, que está asociada con costos adicionales. Algunos ferries del Mar Báltico hacia y desde Finlandia ofrecen hasta un 50% de descuento en la tarifa con la presentación de un pase Interrail válido en Finlandia.

Francia

En Francia Puede desplazarse de manera excelente en tren, pero el tráfico de larga distancia en particular se adapta casi exclusivamente a París. Esto significa, por ejemplo, que debe conducir de Múnich a Barcelona a través de París.

Los pases Interrail son generalmente válidos en todos los trenes del SCNF. Sin embargo, son Las reservas son obligatorias para los trenes de larga distancia TGV e Intercités., por lo que solo hay un número muy limitado de asientos disponibles para los viajeros con pases Interrail, lo que limita en gran medida la usabilidad de los pases Interrail. Si no hay espacio disponible para Interrailers, se debe comprar oficialmente un boleto normal muy caro. Se debe pagar una tarifa de reserva de € 9 a € 18 para el tren de alta velocidad y, a veces, más en las rutas internacionales. Los viajeros tolerantes al riesgo conducen sin reserva y se arriesgan a una multa de alrededor de 20 € por una reserva inexistente.

Grecia

Viaje en tren en Grecia Lamentablemente, no es aconsejable en este momento, ya que los trenes circulan de forma muy limitada e impredecible a raíz de la crisis de la deuda griega.

Para viajes a través de varios países balcánicos, el Flexipass balcánico ser interesante (→Otros pases de tren europeos).

Gran Bretaña

En Gran Bretaña es el que tiene un pase Interrail Uso de todos los trenes permitido con la excepcion del Heathrow Express. El Eurostar solo puede funcionar con uno Pase global de Interrail Se puede utilizar y es obligatorio reservar. Algunas compañías de ferry ofrecen descuentos. Irlanda del Norte no está incluida.

Como alternativa al Pase Interrail One Country puede él Pase BritRail que está disponible como pasaporte nacional y como pasaporte regional individual. Irlanda del Norte no está cubierta por ninguno de los pases BritRail (→ Pases ferroviarios nacionales).

Irlanda

Irlanda está unida en el Interrail Pass: el pase irlandés es válido para el Republica de Irlanda así como Irlanda del Norte. Todos los trenes están abiertos. Las reservas de asientos son posibles, pero no obligatorias. Algunas compañías de ferry ofrecen descuentos.

Italia

Trenes regionales e interurbanos en Italia se puede utilizar de forma indefinida y sin reservas. Los trenes de alta velocidad Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca Se requieren reservaciones, aunque solo hay una cantidad limitada de pases Interrail disponibles. Se pueden utilizar trenes nocturnos por un suplemento.

Kosovo

De Ferrocarriles de Kosovo No se aceptan pases Interrail.

Croacia

Solo algunos trenes interurbanos requieren reserva.

Liechtenstein

Para el pequeño estado Liechtenstein no hay pasaporte propio. Pases de Interrail que están en Austria también se aplica a los trenes locales y de larga distancia operados por ÖBB en el ferrocarril de Liechtenstein.

La Línea ferroviaria en Liechtenstein cubre casi ocho kilómetros y forma parte de la línea ferroviaria Feldkirch (Austria) – Buchs SG (Suiza) por los trenes internacionales de larga distancia en la ruta Viena – Linz – Salsburgo – Innsbruck – Feldkirch – Buchs SG – Zúrich sucede sin parar. La línea ferroviaria en Liechtenstein es propiedad total de ÖBB y es operada exclusivamente por ÖBB.

Luxemburgo

Luxemburgo tiene un pasaporte común con Bélgica y los Países Bajos. Se pueden utilizar todos los trenes. Los trenes TGV e InterCité de Nuit requieren reserva, aunque la cantidad de asientos disponibles es limitada para los titulares de pases Interrail.

Macedonia del Norte

Desde el viaje en tren en Macedonia del Norte es extremadamente barato, un pase Interrail solo vale la pena aquí si también viajas a otros países. Se pueden utilizar todos los trenes. Se requieren reservaciones para los trenes internacionales.

Para viajes a través de varios países balcánicos, el Flexipass balcánico ser interesante (→Otros pases de tren europeos).

Países Bajos

La Países Bajos tener un pasaporte de país común con → Bélgica y → Luxemburgo. Casi todos los trenes se pueden utilizar sin cargo adicional. Solo se requieren reservaciones en los trenes Thalys y los trenes nocturnos internacionales; los trenes nocturnos requieren un recargo.

Noruega

En Noruega Todos los trenes, a excepción del tren turístico de Flåmbanan (aquí 30% de descuento) y el tren del aeropuerto Flytoget, son gratuitos. Las reservas se pueden realizar en trenes de larga distancia (Regiontog) y nocturnos (Nattog), pero no son obligatorias. En Noruega no hay primera clase, pero en algunos trenes NSB Komfort (los titulares de un pase de primera clase lo obtienen gratis) a un precio de 90 coronas por viaje (a comprar directamente en el tren o en el mostrador). NSB Komfort significa más enchufes, bebidas gratis e Internet (los asientos y el espacio para los pies son completamente idénticos).

Austria

En Austria puede generalmente todos los trenes y tipos de trenes de las siguientes compañías ferroviarias Se puede utilizar de forma gratuita:

  • ÖBB: Los pases Interrail también son válidos en los trenes locales ÖBB en el tráfico del centro de la ciudad, especialmente en el S-Bahn de Viena.
Las siguientes estaciones fronterizas ubicadas en el extranjero se consideran estaciones nacionales y, por lo tanto, también se incluyen en un pasaporte válido en Austria: Alemania:Lindau, Passau, Simbach (Inn), las estaciones del Ausserfernbahn; Italia: Brennero / quemador, Tarvisio Boscoverde; Liechtenstein: todas las estaciones de tren; Suiza:Buchs SG, San Margarita; Hungría:Sopron, Szentgotthárd.
  • WESTbahn: mal en la ruta Viena–Salsburgo en competencia con la ÖBB. El uso de la clase de transporte normal es posible con un pase para la segunda clase sin cargo. Sin embargo, con un pase de 1ª clase, la clase "WESTbahn Plus" solo se puede utilizar por un suplemento de 9,90 €. El monto del recargo es independiente de la distancia recorrida y solo se puede comprar a la tripulación del tren en el tren.
  • RegioJet (RGJ): Dado que este proveedor alternativo no presta servicios nacionales en Austria, sino solo en rutas internacionales, es suficiente. Pase de un país para Austria no debe combinarse con los billetes RegioJet. Los pases Interrail son válidos para ambos tanto en los trenes como en los autobuses por RegioJet.

Las reservas no son obligatorias, pero generalmente se recomiendan para RegioJet y durante el tiempo principal de viaje en trenes de larga distancia.

No incluido El operador ferroviario alternativo está en el pase CityAirportTrain (CAT). Tampoco se incluyen los ferrocarriles privados regionales tradicionales, que operan el transporte ferroviario local de pasajeros (SPNV) en los ramales, así como los ferrocarriles turísticos. Por lo tanto, es aconsejable obtener información detallada, ya que los trenes locales de los ferrocarriles privados regionales también funcionan con las mismas abreviaturas de tipo de tren que el ÖBB: S, R, REX. Por ejemplo, en el área circundante al norte de la ciudad. Salsburgo la Líneas de S-Bahn S1 y S11 operado por el ferrocarril local de Salzburgo, que no está incluido en el pase.

Polonia

Los pases Interrail son válidos en Poloniaen todos los trenes delPKP (la empresa estatal de ferrocarriles), pero no en los ferrocarriles privados. Se requieren reservaciones para los trenes Intercity y Express Intercity.

Portugal

En Portugal están todos los trenes incluido en el pase Interrail. Se requiere reserva para los trenes interurbanos (Intercitades), incluidos los trenes de alta velocidad “Celta” y “Alfa Pendular”, así como para los trenes nocturnos internacionales a España y Francia (Trenhotel).

Rumania

Desde el viaje en tren en Rumania es extremadamente barato, un pase Interrail solo vale la pena aquí si también viajas a otros países.

Para viajes a través de varios países balcánicos, el Flexipass balcánico ser interesante (→Otros pases de tren europeos).

Suecia

Los pases Interrail son válidos en Sueciaen todos los trenes del SJ (la compañía estatal de ferrocarriles) y en la mayoría de los ferrocarriles privados.

Las reservas deben hacerse para el tren de alta velocidad SJ (Snabbtåg) y los trenes nocturnos (Natttåg), a partir de unas 30 coronas por asiento (hay asientos, literas y coches cama disponibles). Para los trenes de las categorías Regional (R) e Intercity (IC), se recomienda encarecidamente reservar para largas distancias; para conexiones internacionales son obligatorias. El IC continuo a Oslo cuesta unos 4 € extra.

Suiza

En el Suiza un pase Interrail es válido en todos los trenes delSBB y en numerosos ferrocarriles privados (pero no todos). Se requieren reservaciones para algunos trenes EuroCity y para los trenes TGV en general.

Atención: el pase está con muchos Ferrocarriles turísticos no es válido (sin embargo, algunos ofrecen descuentos).
Con una serie de Ferrocarriles turísticos privados y conocidos por otro lado el es válido, Al igual que con Bernina Express y Glacier ExpressSin embargo, se requiere reserva para los vagones panorámicos. Sin embargo, en muchas de estas rutas también hay trenes regionales (en su mayoría no continuos), en los que el pase es válido sin reserva.

Como alternativa al Pase Interrail One Country puede él Pase de viaje suizo, que se aplica no solo a los trenes, sino también a la mayoría de los sistemas de transporte público regionales y urbanos, debería ser de interés (→Pases ferroviarios nacionales).

Serbia

Desde el viaje en tren en Serbia Extremadamente barato y la red ferroviaria es bastante delgada, un pase Interrail solo vale la pena aquí si también viajas a otros países.

Para viajes a través de varios países balcánicos, el Flexipass balcánico ser interesante (→Otros pases de tren europeos).

Eslovaquia

En el Eslovaquia Los pases Interrail son válidos en todos los trenes de ZSSK, la empresa estatal de ferrocarriles.
Reservas y recargos: Eurocity (EC): tren de larga distancia internacional, sujeto a recargo; SuperCity (SC): se requiere reserva y recargo; InterCity (IC): sujeto a recargo y reserva; Trenes nocturnos: se requiere reserva.

Los pases Interrail son del proveedor alternativo RegioJet (RGJ) sobre el la mayoría de las líneas aceptado. Los pases son válidos tanto en trenes como en autobuses RegioJet. Se recomiendan reservas para la mayoría de las líneas, pero obligatorias para algunas.
El proveedor también reconoce Leo Express Pases de Interrail; No está claro si se requiere una reserva o no.

Eslovenia

El pase Interrail es válido en Eslovenia en todos los trenes de la compañía ferroviaria nacional SŽ. Se requieren reservaciones en los trenes interurbanos ICS.

España

España es uno de los principales destinos de los interrailers, aunque, en la compañía ferroviaria Renfe relacionado - no es particularmente atractivo. Por un lado, la popular red de transporte local, debido a que no tiene recargos, es muy delgada. En las áreas donde hay una línea de ferrocarril, a menudo solo funciona unas pocas veces al día. Por otro lado, existe una verdadera jungla de diferentes tipos de trenes, cada uno de los cuales requiere un recargo diferente y, a menudo, considerable.

Además de los pases Interrail, también hay un pase nacional independiente, el Pase Renfe España, que es poco recomendable (→ Pases ferroviarios nacionales).

República Checa

En República Checa Los pases Interrail son válidos en todos los trenes de CD, la empresa estatal de ferrocarriles. Solo se requieren reservaciones para los trenes SuperCity.

Dado que es el Pase de un país no existe durante 1 y 2 días, ¿puede que en su lugar Billete de día ČD usado (→ Pases ferroviarios nacionales). El pase Interrail es más barato durante 3 días o más.

Los pases Interrail son del proveedor alternativo RegioJet (RGJ) sobre el conexiones nacionales e internacionales aceptado. El pase es válido tanto en trenes como en autobuses RegioJet. Se recomiendan reservas para la mayoría de las líneas, pero obligatorias para algunas.
El proveedor también reconoce Leo Express Pases de Interrail; No está claro si se requiere una reserva o no.

pavo

Dado que los viajes en tren en el pavo es extremadamente barato, un pase Interrail solo vale la pena aquí si también viajas a otros países.

Para viajes a través de varios países balcánicos, el Flexipass balcánico ser interesante (→Otros pases de tren europeos).

Hungría

El pase Interrail es válido en Hungría en todos los trenes de los ferrocarriles estatales húngaros MÁV y el ferrocarril privado GySEV. Muchos tipos de trenes requieren reserva.

Otros pases de tren europeos

Para algunos países europeos, se emiten pases de tren nacionales separados además del pase Interrail. Y para algunos países también existen pases de tren multinacionales, pases que son válidos en varios países.

Los pases no se venden a residentes de los países en cuestión. Especialmente los pasaportes multinacionales están dirigidos a viajeros no europeos, la mayoría de ellos también pueden ser utilizados por europeos de otros países, además de que Flexipass balcánico sin embargo, no son muy atractivos. Dagegen können nationale Pässe durchaus auch für Europäer interessant sein.

(Hinweis: Es gibt einen neuen, eigenen Artikel Bahnpässe in Europa, der jedoch noch in Arbeit ist.)

Nationale Bahnpässe

Großbritannien

BritRail bietet einen nationalen und eine Reihe von regionalen Pässen. Nordirland wird von keinem der BritRail-Pässe abgedeckt.

Schweiz

Der Swiss Travel Pass ist wahlweise für 3, 4, 8 oder 15 aufeinanderfolgende bzw. frei wählbare Tage erhältlich und gilt nicht nur auf der Bahn, sondern auch in den meisten regionalen und innerstädtischen Öffentlichen Verkehrsmitteln. Er kann daher ggf. als Alternative zum Interrail One Country Pass interessant sein. An Bewohner der Schweiz und Liechtensteins wird er nicht verkauft.

Spanien

Der Renfe Spain Pass ist kaum empfehlenswert, da er an den gewählten Tagen nicht für beliebige Fahrten genutzt werden, sondern nur für eine einzige Direktfahrt mit einem Hochgeschwindigkeitszug, Umstiege auf Regionalzüge sind stark eingeschränkt.

Tschechien

Das ČD-Tagesticket ist ein Tagespass wahlweise für das gesamte Netz oder ein gewähltes regionales Netz, der in allen Zügen der staatlichen Bahngesellschaft ČD gilt. Das Tagesticket für das ganze Land kostet CZK 579 (ca. 23 €; Preisstand Dez. 2018). Für 1 bis 2 Tage rentiert es sich, ab 3 Tagen ist der Interrail One Country Pass günstiger.

Das besonders günstige Wochenend-Gruppenticket bietet sich für Familien und Kleingruppen an: es ist an Wochenenden 1 Tag lang in allen ČD-Zügen im Gesamtnetz oder in einem gewählten regionalen Netz gültig.

Näheres zu diesen Tickets →Reisen mit dem Zug in Tschechien/Tarife.

Multi-nationale Bahnpässe

Balkan Flexipass

Dieser Pass ist für 3, 5, 7, 10 oder 15 Tage innerhalb von 2 Monaten verfügbar und gilt in Bulgarien, Griechenland, Nordmazedonien, Montenegro, Rumänien, Serbien (inkl. Republika Srpska in Bosnien-Herzegowina) und die Türkei (inkl. asiatischem Teil). Infos auf englisch gibt es hier

Central European Triangle Pass

Dabei handelt es nicht um einen typischen Pass, sondern um ein spezielles Kombiticket für Fahrten entweder zwischen Wien–Prag–Budapest oder zwischen Prag–Wien–Salzburg. Der Pass wird nicht an Personen mit Wohnsitz in Österreich, Ungarn und Tschechien ausgegeben und ist generell für Europäer wenig interessant. Infos auf englisch gibt es hier

European East Pass

Dieser Pass berechtigt zu beliebigen Fahrten an 5 bis zu 10 Tagen in Zügen der staatlichen Bahngesellschaften in Österreich, Ungarn, Slowakei und Tschechien. Er wird nur an Personen verkauft, die keinen Wohnsitz in einem der vier Länder haben. Infos auf englisch gibt es hier.

Praktische Hinweise

Railplanner App

Wer viel reist, kann mit den Zügen und Verbindungen auch mal durcheinander kommen. Oder er ändert seine Reisepläne spontan. Hilfreich ist dann die Railplanner App für Android und iOS. Sie funktioniert ohne Internetverbindung und sucht länderübergreifend nach der schnellsten Verbindung. Das tut sie allerdings gnadenlos und schickt einen etwa gelegentlich früh am Morgen aus einem Nachtzug, damit man in einen anderen Zug umsteigt, der zum gleichen Ziel fährt, aber etwas früher ankommt. Langschläfer sollten sich die Zugläufe der Verbindungen also besser genauer ansehen. Darüber hinaus gibt die App nützliche Hinweise, beispielsweise ob es Liegewagen gibt oder Reservierungen notwendig sind. Auch Abfahrpläne für einzelne Stationen lassen sich abrufen.

Fahrradtransport im Liegewagen

Normalerweise haben Züge mit Liege- oder Schlafwagen keine oder nur kleine Fahrradabteile. Hier macht es sich gut, wenn man ein Klapprad besitzt, das als ganz normales Gepäckstück gilt. Noch vor wenigen Jahren musste man das gefaltete Fahrrad irgendwie abdecken, damit es als Gepäck „durchgeht“. Diesen Unfug machen Schaffner heute nur noch höchst selten. Selbst in den engen Liegewagenabteilen findet ein gefaltetes Fahrrad Platz.

  • In einem normalen Liegewagenabteil passt das Faltrad Birdy zwischen die unteren Betten und stört nicht mehr als ein Koffer

  • Im oberen Bereich kann es gut über der Tür untergebracht werden.

  • Wie auch andere Gepäckstücke stört das Birdy selbst zusammengeklappt im Gang eher

  • Im Eingangsbereich von Liegewagen ist genug Platz, um ein Fahrrad auch aufgebaut stehen zu lassen.

Weblinks

ArtikelentwurfDieser Artikel ist in wesentlichen Teilen noch sehr kurz und in vielen Teilen noch in der Entwurfsphase . Wenn du etwas zum Thema weißt, sei mutig und bearbeite und erweitere ihn, damit ein guter Artikel daraus wird. Wird der Artikel gerade in größerem Maße von anderen Autoren aufgebaut, lass dich nicht abschrecken und hilf einfach mit.