Noruega - Norwegen

Noruega (Noruego bokmål: Norge, Noruego nynorsk: Noreg, Sami del Norte: Norga), oficial Reino de Noruega pertenece a los países escandinavos en Norte de Europa. Se encuentra en una enorme península que mira hacia el este. Suecia Divisiones. En el norte limita Finlandia y Rusia.

Regiones

Noruega fue reestructurada el 1 de enero de 2020 mediante una reforma regional. La división tradicional en cinco partes del país(Landsdel) fue retenido, el anterior 19 fylke (Provincias) se convirtieron en 11 Fylke fusionados, y de los 428 municipios anteriores, 356 quedaron después de la reforma. Hay regulaciones adicionales para la capital. Oslo y el archipiélago Svalbard (Svalbard), que como territorio especial tiene amplios derechos de autoadministración.

De las 5 partes del país (terrateniente) y las 11 áreas restantes dan como resultado la siguiente estructura:

LandsdelerFylke (provincias)Partes del pais
North NorgeTroms y Finnmark, País del norteNoruega del norte
TrøndelagTrøndelagNoruega central
SørlandetAgderNoruega del Sur
VestlandetMøre y Romsdal, Vestland, RogalandNoruega occidental, numerosos fiordos
ØstlandetVestfold y Telemark, Doméstico, Viken, OsloRegión de la capital, comparable al sur de Suecia
Partes de Noruega

Ciudades

Horizonte de Oslo con el Ayuntamiento
Las 20 ciudades y municipios más grandes del país
  • 1 OsloWebsite dieser EinrichtungOslo in der Enzyklopädie WikipediaOslo im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOslo (Q585) in der Datenbank Wikidata - la capital y ciudad más grande del país, con numerosos museos de importancia nacional e internacional, sede del Parlamento noruego, el Rey y el Comité del Premio Nobel de la Paz, que otorga el Premio Nobel de la Paz cada año el 10 de diciembre en el Ayuntamiento de Oslo.
  • 2 MontañasBergen in der Enzyklopädie WikipediaBergen im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBergen (Q26793) in der Datenbank Wikidata - antiguo centro comercial de la Liga Hanseática, cuyas antiguas casas de madera tyskebrygge Forman parte del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. Además, la segunda ciudad más grande ofrece un rico paisaje cultural y natural impresionante. Además, Bergen es el puerto de partida del legendario Hurtigruten, el servicio de envío postal noruego.
    En Gamle Stavanger
  • 3 StavangerWebsite dieser EinrichtungStavanger in der Enzyklopädie WikipediaStavanger im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsStavanger (Q25416) in der Datenbank Wikidata - El pescado y el aceite enriquecieron esta ciudad. Stavanger ha reemplazado a Trondheim como la tercera ciudad más grande en los últimos años. A pesar de la inconfundible influencia de la industria petrolera en torno a las nuevas instalaciones portuarias, Stavanger se encuentra en el casco antiguo, en el Viejo Stavanger, con sus casas de madera pintadas de blanco, las calles estrechas y el ambiente histórico de hace 200 años como algo muy digno de ver.
    Catedral de Nidaros en Trondheim
  • 4 TrondheimWebsite dieser EinrichtungTrondheim in der Enzyklopädie WikipediaTrondheim im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTrondheim (Q25804) in der Datenbank Wikidata - una vez la capital de Noruega y ahora un importante centro tecnológico. La ciudad tiene la catedral más grande e importante de Escandinavia, la Nidarosdomen.
  • 5 DrammingWebsite dieser EinrichtungDrammen in der Enzyklopädie WikipediaDrammen im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsDrammen (Q26525) in der Datenbank Wikidata, Ubicación industrial y ciudad minera que pertenece a la región metropolitana de Oslo; juntas, las dos ciudades representan el área de asentamiento contiguo más grande de Noruega que produce cervecería en Noruega). Como casi todas las ciudades noruegas, Drammen también es un centro de deportes de invierno.
  • 6 FredrikstadWebsite dieser EinrichtungFredrikstad in der Enzyklopädie WikipediaFredrikstad im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFredrikstad (Q107135) in der Datenbank Wikidata y 7 SarpsborgWebsite dieser EinrichtungSarpsborg in der Enzyklopädie WikipediaSarpsborg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSarpsborg (Q108025) in der Datenbank Wikidata, Área metropolitana
  • 8 Porsgrunn / SkienPorsgrunn/Skien im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SprachePorsgrunn/Skien in der Enzyklopädie WikipediaPorsgrunn/Skien im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPorsgrunn/Skien (Q2290) in der Datenbank Wikidata
  • 9 KristiansandWebsite dieser EinrichtungKristiansand in der Enzyklopädie WikipediaKristiansand im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKristiansand (Q2415) in der Datenbank Wikidata
  • 10 TonsbergWebsite dieser EinrichtungTønsberg in der Enzyklopädie WikipediaTønsberg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTønsberg (Q107392) in der Datenbank Wikidata
  • 11 ÅlesundWebsite dieser EinrichtungÅlesund in der Enzyklopädie WikipediaÅlesund im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsÅlesund (Q62266) in der Datenbank Wikidata - La ciudad del Art Nouveau.
  • 12 MusgoWebsite dieser EinrichtungMoss in der Enzyklopädie WikipediaMoss im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMoss (Q109021) in der Datenbank Wikidata
  • 13 SandefjordWebsite dieser EinrichtungSandefjord in der Enzyklopädie WikipediaSandefjord im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSandefjord (Q109005) in der Datenbank Wikidata
  • 14 ArendalWebsite dieser EinrichtungArendal im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheArendal in der Enzyklopädie WikipediaArendal im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsArendal (Q57919) in der Datenbank Wikidata
  • 15 HaugesundWebsite dieser EinrichtungHaugesund in der Enzyklopädie WikipediaHaugesund im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHaugesund (Q109036) in der Datenbank Wikidata
  • 16 BodøWebsite dieser EinrichtungBodø in der Enzyklopädie WikipediaBodø im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBodø (Q221119) in der Datenbank Wikidata
  • 17 TromsoWebsite dieser EinrichtungTromsø in der Enzyklopädie WikipediaTromsø im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTromsø (Q26087) in der Datenbank Wikidata con la universidad más septentrional del mundo.
  • 18 HamarWebsite dieser EinrichtungHamar in der Enzyklopädie WikipediaHamar im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHamar (Q104400) in der Datenbank Wikidata
  • 19 MuchísimoWebsite dieser EinrichtungHalden in der Enzyklopädie WikipediaHalden im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHalden (Q109042) in der Datenbank Wikidata
  • 20 LarvikWebsite dieser EinrichtungLarvik in der Enzyklopädie WikipediaLarvik im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLarvik (Q156125) in der Datenbank Wikidata - Ciudad portuaria en la costa sur, lugar de nacimiento de importantes constructores navales y aventureros: Colin Archer y Thor Heyerdahl
  • 21 AksøyWebsite dieser EinrichtungAksøy im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheAksøy in der Enzyklopädie WikipediaAksøy im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsAksøy (Q215374) in der Datenbank Wikidata

Otras ciudades notables:

  • 22 HammerfestWebsite dieser EinrichtungHammerfest in der Enzyklopädie WikipediaHammerfest im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHammerfest (Q107351) in der Datenbank Wikidata - durante mucho tiempo la ciudad más septentrional del mundo, fue fundada en la década de 1990 por Honningsvåg reemplazado.
  • 23 NarvikNarvik in der Enzyklopädie WikipediaNarvik im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNarvik (Q59101) in der Datenbank Wikidata - Punto final del "ferrocarril del mineral" Suecia y, por tanto, la ciudad más septentrional de Noruega a la que se puede llegar en tren.
  • 24 SandefjordWebsite dieser EinrichtungSandefjord in der Enzyklopädie WikipediaSandefjord im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSandefjord (Q109005) in der Datenbank Wikidata - Ciudad de la caza de ballenas
  • 25 HarstadWebsite dieser EinrichtungHarstad in der Enzyklopädie WikipediaHarstad im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHarstad (Q62140) in der Datenbank Wikidata
  • 26 LillehammerWebsite dieser EinrichtungLillehammer in der Enzyklopädie WikipediaLillehammer im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLillehammer (Q101341) in der Datenbank Wikidata - Pintoresca ciudad de deportes de invierno. Sede de los Juegos Olímpicos de Invierno.
  • 27 MoldeWebsite dieser EinrichtungMolde in der Enzyklopädie WikipediaMolde im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMolde (Q104095) in der Datenbank Wikidata
  • 28 Mo i RanaWebsite dieser EinrichtungMo i Rana in der Enzyklopädie WikipediaMo i Rana im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMo i Rana (Q59169) in der Datenbank Wikidata
  • 29 AcumularWebsite dieser EinrichtungHorten in der Enzyklopädie WikipediaHorten im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHorten (Q109048) in der Datenbank Wikidata

Otros objetivos

  • Los fiordos del oeste de Noruega así Geirangerfjord y el Nærøyfjord, juntos representan el paisaje de los fiordos como parte del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Otros fiordos conocidos son el Sognefjord, el fiordo más largo de Europa, el Trollfjord con su estuario de solo 100 m de ancho en el Raftsund y el Hardangerfjord, cuyas laderas se encuentran entre las zonas frutícolas más grandes de Noruega.
  • Hardangervidda - la meseta más grande de Europa con el Parque Nacional Hardangervidda, con las dos montañas más altas, Sandfloeggi y Hårteigen, así como el glaciar Hardangerjøkulen en el norte de Hardangervidda. La Ferrocarril de Bergen cruza el norte de Hardangervidda y permite incluso a los viajeros que no quieren atarse las botas de montaña echar un vistazo a este paisaje prístino, que está cubierto de nieve durante la mayor parte del año.
  • Jotunheimen - un paisaje mágico con las montañas más altas del país.
  • Lofoten - un archipiélago que se encuentra a unos 100 a 300 km al norte del Círculo Polar Ártico y que tradicionalmente está formado por la pesca.
  • Trollveggen - Cordillera con la cara más empinada de Europa, un lugar popular para los saltadores BASE
  • Hessdalen - Valle de 12 km de longitud en el que se pueden observar una y otra vez extraños fenómenos lumínicos en el cielo
  • La isla de los pájaros redondo, ubicado en el municipio Herøy.

antecedentes

edificio del Parlamento Stortinget en Oslo

Noruega es particularmente conocida por su naturaleza asombrosa y variada. Los numerosos fiordos de la costa occidental se extienden hacia el interior del país y están bordeados por altas montañas. El país fue una vez un imperio vikingo. Económicamente, es mejor conocido por sus exportaciones de aceite y pescado.

Noruega es geográficamente muy extensa. La línea aérea del extremo sur en Cabo Lindesnes cerca Mandal Hasta que Gorra norte Son unos buenos 1700 km, 2518 km por carretera. En el punto más estrecho, al sur de Narvik, el ancho es de solo 6 km. En este país, comparable en área a Alemania o eso Reino Unido, solo 5 millones de personas viven, alrededor de 1 millón de ellas solo en el área metropolitana Oslo. Esto significa que se distribuye una media de 65.000 m² por habitante. Debido a la topología del país, solo un buen 3% del área se puede utilizar para la agricultura; el 44,4% consiste en tierras montañosas y mesetas, el 38,2% es bosque, el 13% son vías navegables interiores y pantanos (fuente: Statistisk Sentralbyrå, A marzo de 2006). En muchas de estas zonas despobladas parques Nacionales establecido con una normativa integral de protección de la naturaleza.

En invierno, el esquí alpino y de fondo y el snowboard son muy populares, mientras que el senderismo y el ciclismo son ideales en los meses de verano. Para los más aventureros, la naturaleza puede practicar kayak, rafting, parapente o explorar cuevas y glaciares. A los conductores les gustarán los largos recorridos a lo largo de los fiordos y las montañas en el oeste o el sol de medianoche en el norte. En resumen, Noruega tiene una larga lista de actividades recreativas al aire libre.

llegar allí

Se reintrodujeron los controles fronterizos: Los controles fronterizos se han reintroducido temporalmente en Noruega desde el 26 de noviembre de 2015. Las compañías navieras también están obligadas a comprobar los documentos de entrada antes de iniciar el viaje. Para los ciudadanos de la UE, esto significa que una tarjeta de identidad o un pasaporte olvidados conduce actualmente a ser rechazado en la terminal del ferry u otros puntos de entrada. Por lo tanto, actualmente es obligatorio llevar consigo sus documentos de identificación.. La información actual se puede encontrar en norwegen.no.

Noruega es miembro tanto del Acuerdo de Schengen como de la Unión Nórdica de Pasaportes. Las entradas desde el espacio Schengen solo están sujetas a controles de pasaportes y aduanas en casos excepcionales. Noruega no es miembro de la UE, por lo que las regulaciones aduaneras también se aplican al tráfico de mercancías privadas (incluso si rara vez se verifica). Es posible por vehículo de motor desde Suecia, Finlandia o Rusia, en ferry desde Dinamarca, Alemania o eso Reino Unido y llegar en avión.

En avión

La forma más rápida de viajar a Noruega desde Alemania es en avión. El tiempo de vuelo de Múnich a Oslo es de alrededor de 2:15 horas, desde Hamburgo alrededor de una hora. Gracias a la competencia de las aerolíneas de bajo coste, los precios han caído drásticamente, pero varían considerablemente según el día de la semana y el mes. Las aerolíneas con un servicio regular a Noruega son noruegas, Lufthansa, SAS y KLM (sin vuelos directos).

Hay numerosos aeropuertos más pequeños a lo largo de la costa, pero la mayoría de los vuelos internacionales los tienen. Oslo, Torp (Sandefjord), Montañas, Stavanger, Tromso y Trondheim como meta.

No es posible cambiar dinero en algunos aeropuertos noruegos. Asegúrese de tener suficiente dinero en efectivo (NOK) antes de comenzar su viaje.

En tren

Unidades múltiples eléctricas en Larvik

Los viajeros parten Copenhague por lo general necesita en Gotemburgo o Estocolmo cambio. Algunas conexiones también conducen Elsinore (en barca). El tiempo de viaje para esta ruta es de un poco más de 9 horas, pero si reserva con tiempo, es mucho más barato que el avión y no hay desventajas típicas de los aeropuertos como el control de equipaje. También puede traer todo el equipaje que pueda o quiera llevar usted mismo. Del mismo modo, el viaje a menudo largo hacia / desde el aeropuerto, que a menudo está lejos del destino, especialmente con aerolíneas de bajo costo (las aerolíneas de bajo costo a menudo usan aeropuertos especiales que generalmente solo tienen el nombre en común con el destino, por ejemplo, Frankfurt -Hahn) ya no es necesario.

En bus

Hay una serie de empresas que ofrecen viajes turísticos a Noruega.

Varias rutas de autobuses internacionales parten desde Suecia a Oslo. Los proveedores más importantes son Eurolines, Swebus Express y Säfflebussen. Conexiones Gotemburgo y Copenhague hay casi cada hora. También la densidad de bus de Estocolmo out es mucho más alto que el de las conexiones de tren. Si quieres viajar barato, deberías Lavprisekspressen.no para obtener billetes de autobús entre las principales ciudades de Noruega, Dinamarca y Suecia, visite.

Entre Murmansk y Kirkenes conduce un minibús una vez al día. Para reservar, siéntate con Pasvikturist AS en relación con Kirkenes.

Otras rutas de autobús expreso conducen desde Suecia a Bodø y Mo i Rana, sino también de Dinamarca a Stavanger.

En la calle

Además de los transbordadores, hay varias formas de llegar en coche. Dependiendo de las preferencias personales, se puede tomar un pasaje de ferry más corto (Vogelfluglinie) o cruzar los nuevos puentes de Dinamarca a Suecia. Dependiendo del destino de viaje en Noruega, ahora hay diferentes formas de viajar al sur de Noruega. Trondheim y en el Lofoten desgastar Malmo/Helsingborg el E 6 que se trata de Gotemburgo a Oslo Guías. Esta carretera, que abre casi toda Noruega, continúa desde Oslo en dirección a Trondheim. Viajeros que llegan rápidamente Cabo Norte quiere llegar debe tomar la sueca E 4, que es mucho más rápida de conducir y más Estocolmo conduce a Finlandia.

En barca

De Alemania

Colorline Terminal Oslo

De Alemania conmutar los dos transbordadores del Línea de color diario de Kiel a Oslo. Salida de Kiel a las 2 p.m., llegada a Oslo a la mañana siguiente a las 10 a.m. Inmediatamente después de llegar a la terminal del ferry, un autobús se dirige al centro de la ciudad. Vuelve de nuevo a las 2 p.m. Llegada a Kiel a la mañana siguiente a las 10 a.m. La Fantasía de color, desde 2007 el Magia de color en esta ruta, los cuales se encuentran entre los ferries RoPax más grandes actualmente en servicio.

Los barcos del Colorline han experimentado cada vez más un cambio de ferry a crucero, una gran parte de los invitados lo forman los huéspedes del llamado mini crucero. Los viajeros de bajo presupuesto ya no pueden reservar camas individuales baratas y las sillas reclinables ya no están disponibles. Si bien el minicrucero se anuncia con precios muy asequibles, por un cruce de ida normalmente pagas el doble o más que por un minicrucero completo (que, sin embargo, no se puede reservar con vehículos). El cambio también es evidente dentro del barco: no hay áreas para sentarse sin servicio de catering, por la noche no es raro que las personas con traje de noche dominen la vida a bordo, y poco después de que el barco ha zarpado, la mayoría de los pasajeros tienden a poblar el restaurantes y tiendas en lugar de las cubiertas exteriores.

1  Colorline Terminal Oslo, Terminalen Hjortnes, 0250 Oslo. Tel.: 49 431 73 00 100 (Número de servicio en Alemania). Cafetería sencilla en el 4º piso, registro de entrada en el 1º piso.Abierto: Abierto de lunes a viernes: de 8 a.m. a 3 p.m., sábados y domingos: de 9 a.m. a 3 p.m.
Colorline Terminal Kiel, Noruega kai, 24143 Kiel-Gaarden. Tel.: 49 431 73 00 100 (todos los días de 8 a.m. a 10 p.m.), Correo electrónico: . Abierto: Abierto todos los días de 8 a.m. a 3 p.m.

De Dinamarca

En la temporada alta, en los días habituales de cambio para las casas de vacaciones, los ferries suelen estar completos. En estos días debería haber reservado un asiento o un camarote si no quiere sentarse en el suelo.

De Suecia

movilidad

Noruega tiene un sistema de transporte local y de larga distancia bien desarrollado. Es servida principalmente por autobuses y transbordadores. La mayoría de los horarios están disponibles en línea a través de sitios web (p. Ej. www.rutebok.no) o con la ayuda de aplicaciones para dispositivos Android o iOS.

En avión

Los vuelos nacionales son algo habitual en Noruega, una densa red de pequeños aeropuertos regionales cubre el país y es indispensable para los viajeros de negocios, especialmente en el centro y norte de Noruega, donde la red ferroviaria es cada vez más delgada. Además del aeropuerto noruego más grande, Aeropuerto de Oslo Gardermoen, cada condado generalmente tiene varios aeropuertos regionales que son servidos por aeropuertos internacionales (ver llegada). A continuación, algunos aeropuertos importantes, especialmente en la región norte, donde la mayoría de los lugares con los puertos de escala Hurtigruten también tenemos un aeródromo:

En barca

A nivel regional, se puede llegar más rápido a muchas ciudades costeras en ferry, y también se llega a muchos lugares de los fiordos en ferry. En la tierra de los ingenieros de construcción de túneles y puentes, sin embargo, existe una tendencia creciente a conectar las islas con el continente a través de túneles y atravesar fiordos con estructuras de puentes gigantes. Por lo tanto, las conexiones de ferry son cada vez menos, lo que es beneficioso para la conexión rápida, pero perjudica la nostalgia; esta última, sin embargo, molesta menos a los lugareños que a los turistas. La tendencia a construir puentes y túneles es desfavorable para los ciclistas, para quienes la mayoría de túneles y algunos puentes están cerrados.

Entre las conexiones de barcos suprarregionales se encuentra particularmente el Hurtigrutenpara mencionar el Post Ship Line (literalmente traducido como "la línea rápida"). La línea se conecta en siete días. Montañas Con Kirkenes en el extremo norte y escalas en numerosos puertos pequeños, ya que el suministro de mercancías y correo es la principal tarea de los barcos, que se adaptan cada vez más a los estándares de los cruceros.

En tren

La Ferrocarriles estatales noruegos (NSB) conecta las principales ciudades a después Bodø y a través de la red de rutas suecas a Narvik. Sin embargo, debido a la gran cantidad de fiordos, no hay líneas de tren directas entre las principales ciudades de la costa oeste; la red está principalmente en Oslo alineado. Sin embargo, cuando se viaja en tren, se ofrece uno de los paisajes más espectaculares del mundo. Con el Billete de Interrail puedes viajar por Escandinavia a muy bajo precio. La mayoría de las conexiones de larga distancia se realizan varias veces al día. Los asientos en los trenes de larga distancia requieren una reserva pagada (NOK 60). El boleto de InterRail no es válido en compartimentos de literas.

Fuera y con el Ferrocarril de Flåm

Principales rutas ferroviarias de Noruega:

Ferrocarril de Dovre
  • Ferrocarril de Flåm de Mentira a Myrdal, la ruta conecta el Aurlandsfjord y, por lo tanto, la región alrededor del Sognefjord con el ferrocarril de Bergen.
  • Nordlandbahn de Trondheim a Bodø.
  • Raumabahn de Dombås a Åndalsnes, un ramal de 114 km de largo del ferrocarril de Dovre.
  • Ferrocarril de Røros, un ramal no electrificado del ferrocarril de Dovre, que conecta Røros con Trondheim y Hamar.
  • Sørlandsbahn desde Oslo a través de Kristiansand a Stavanger.

También hay rutas regionales como la Kongsvingerbahn de Oslo a Kongsvinger y la Hovedbahn de Oslo a Eidsvoll.

Entradas del Ferrocarriles estatales noruegos NSB se puede reservar con anticipación en línea o por teléfono. En la mayoría de los trenes, excepto los trenes locales (lokaltog) Es obligatoria una reserva de asiento previa (gratuita), que se compra con el billete. Si desea espontáneamente que lo lleve, pregúntele al conductor si todavía hay espacio, lo cual no suele ser problemático. Al reservar en línea, tiene la opción de elegir su propio asiento sobre la base de un mapa de compartimentos con la visualización de los asientos que aún están disponibles. Hay un boleto MiniPris (limitado) en todas las rutas. Un boleto estándar se puede cancelar hasta que el tren salga, mientras que los boletos MiniPris no. Un viaje en el área de confort cuesta 90 NOK además del precio del boleto, con el tren nocturno puedes elegir entre diferentes pernoctaciones (sove) para ser votado. niños Las edades de 5 a 15 años viajan gratis con el boleto estándar de los padres, mientras que se puede comprar un boleto por separado para el boleto MiniPris. Los niños de 0 a 4 años viajan gratis. Con niños pequeños, es recomendable reservar una plaza en el compartimento familiar al hacer la reserva. Personas mayores reciba un 50% de descuento sobre el precio de un boleto estándar. La Llevando bicicletas contigo es posible en todos los trenes, pero está parcialmente sujeto a una cuota, por lo que se recomienda encarecidamente reservar con antelación, especialmente en rutas muy frecuentadas por turistas, como el ferrocarril de Bergen. Se requiere un boleto adicional para una bicicleta, el precio es el mismo que el de un boleto para niños en la ruta reservada (50% del precio estándar), pero un máximo de NOK 179.

En la calle

¡Siempre eres el más rápido con tu propio coche! Esta frase puede aplicarse al viajar a las terminales de ferry en Frederikshavn y Hirtshals aplicar: la velocidad máxima en las autopistas danesas se aumentó recientemente a 130 km / h, y solo hay atascos en Aalborg - pero no en Noruega. Aquí puede conducir a un máximo de 80 km / h en la carretera nacional y 90 km / h, a veces al menos 110 km / h en la autopista. En las carreteras europeas, sin embargo, se le advierte regularmente sobre cámaras de velocidad estacionarias (control de tráfico automático), los controles de radar móvil también se realizan raramente (bien escondidos y sin advertencia), los vehículos de radar son más comunes (vehículos de policía civil con medición de tiempo de viaje). Mientras tanto, también hay algunas cámaras de velocidad 'dobles', es decir, incluso si mantiene la velocidad máxima en ambas cámaras de velocidad, la segunda cámara de velocidad detecta mediante la medición del tiempo si fue demasiado rápido en el medio y parpadea de todos modos. Sin embargo, debe mantener la velocidad máxima, las sanciones son igualmente altas que en Suiza (por ejemplo, 5 km / h 600 NOK), pero probablemente no se puedan hacer cumplir en los países de habla alemana (es decir, las posibles sanciones no son obligatorias, a menos que sea de Noruega). los agentes de policía del país deben pagar), a menos que esté utilizando un automóvil alquilado en una empresa de alquiler de automóviles con matrículas suecas o noruegas. Muchas zonas de 50 km / h, rotondas, bosques de letreros y casas móviles que se arrastran hacen que conducir en las rutas de tránsito sea una tortura para algunos; otros disfrutan de la conducción constante en general, que permite vistas impresionantes desde la ventana del automóvil.

En muchos lugares, especialmente en túneles y rutas mejoradas, así como en los pasajes de la ciudad, debe pagar un peaje cuando se viaja principalmente por la autopista hacia Oslo y en esta primera en frente. Dramming (30 NOK para automóviles). De lo contrario, el peaje del automóvil es de 10 a 25 NOK para los automóviles. Hay tres tipos diferentes de casetas de peaje (llamadas TOLL o BOMSTASJON). El peaje se paga en NOK en la máquina. Advertencia: nunca conduzca en rojo: registro de video. A veces también hay estaciones que son adecuadas para la Unión Europea y están atendidas por personas. Como turista, también puede registrarse en línea con anticipación con una tarjeta de crédito; el importe se carga cómodamente y no pierde tiempo en las estaciones de peaje. Como extranjero, simplemente puede conducir a través de estas estaciones de peaje automático, recibe la factura sin recargos en la dirección del propietario y luego simplemente puede ser transferido.[1] Cabe señalar que cuando se alquila un automóvil, se agrega la tarifa de la empresa de alquiler de automóviles por la transferencia de la factura. Esto no se aplica a las estaciones de peaje con personal manual.

Importante: Las luces de cruce son obligatorias durante las 24 horas, incluso durante el día. Se discutió la prohibición de fumar al volante, pero esta propuesta fue rechazada. General: Las multas, especialmente por exceder los límites de velocidad, se encuentran entre las más altas de toda Europa, y si no sigue las reglas, pueden hacer agujeros en el presupuesto de vacaciones. También se castigan pequeñas desviaciones hacia arriba (a partir de 4 km / h).

En el Manejar uno debe considerar las siguientes circunstancias:

  • La Oferta de derecha antes de la izquierda es omnipresente.
  • Algunas carreteras de montaña no son lo suficientemente anchas para que dos autos se crucen entre sí. Los puntos alternativos tienen una gran METRO. marcado.
  • Los neumáticos de invierno son obligatorios por ley en la estación fría.
  • La luz de cruce también debe estar encendida durante el día.
  • Se esperan ovejas o ganado en las calles en todo momento, especialmente a fines del verano y otoño (carga aerodinámica).

En bicicleta

Señalización de las rutas nacionales noruegas

El ciclismo de larga distancia es naturalmente un desafío en Noruega: las etapas planas en las numerosas rutas ciclistas noruegas son muy pocas y distantes entre sí. Pero aquellos que, como ciclistas de turismo, tengan aguante y, si es necesario, cierta capacidad para sufrir en las muchas subidas, serán recompensados ​​con tramos solitarios a través de la naturaleza, vistas espectaculares y descensos rápidos después de ascensos desafiantes.

Las rutas ciclistas más importantes de Noruega son las diez rutas ciclistas nacionales:

En Rallarvegen, parte de la ruta ciclista nacional 4

Estas y otras rutas ciclistas en Noruega se pueden encontrar con mucha información sobre la ruta. esta tarjeta. Fuentes importantes de información siguen siendo las páginas de ciclismo en noruega y los lados del Asociación de ciclistas noruegos. Uno mantenido por ciclistas de turismo. Base de datos Brinda asistencia en la elección de la ruta con respecto al despeje y la usabilidad por parte de los ciclistas de los innumerables túneles en Noruega. También se pueden encontrar rutas GPS y descripciones de rutas para la mayoría de rutas noruegas en Wiki en bicicleta.

idioma

El idioma oficial de Noruega es el noruego. El idioma está disponible en dos versiones escritas, Bokmål y Nynorsk. También se hablan varios dialectos del noruego. Aproximadamente el 85% de la población escribe en Bokmål, el 15% en Nynorsk. Bokmål corresponde más estrechamente a los dialectos del este de Noruega, mientras que Nynorsk corresponde a los del oeste de Noruega y el área de Trondheim. Conocimiento del danés fuera.

Los noruegos generalmente hablan muy bien ingléslo cual (como en el resto de Escandinavia) se debe al hecho de que las películas estadounidenses no están dobladas, sino solo con subtítulos en noruego, por lo que aprender el idioma es casi inevitable, al menos en las generaciones más jóvenes. El alemán o el francés son mucho menos comunes, pero no es raro encontrar empleados de habla alemana en las oficinas de información turística o en los grandes campings.

Las letras å, æ y ø están al final del alfabeto. Esto debe tenerse en cuenta al utilizar diccionarios o directorios similares.

Pronunciación:

  • å como una larga o
  • æ como ä
  • ø como ö

comprar

La moneda nacional es la corona noruega (NOK). Por el momento, 1 € equivale a 11,0 NOK (14.05.2020). Una corona corresponde a 100 Øre, pero ya no hay monedas de Øre en circulación, la moneda más pequeña es la pieza de 1 corona. Los precios todavía están marcados con Øre, pero el monto de la compra se redondea al finalizar la compra.

No existe una ley uniforme de cierre de tiendas en Noruega, pero la horario de apertura generalmente se ve así:

Detallista:Lunes a viernes: 9 a.m .-- 4 p.m.Sa: 9:00 a.m .-- 1:00 p.m.
Supermercados:Lunes a viernes: 9 a.m .-- 8 p.m. (9 p.m.)Sa: 09:00 - 18:00 (19:00)
Bancos:Lunes a viernes: 8:15 am - 3:00 pmSa: -
Correo:Lunes a viernes: 8:30 a.m .-- 4:00 p.m.Sa: 8:30 a.m .-- 1:00 p.m.

Es una práctica común en muchas tiendas, bancos y oficinas de correos sacar un número. Luego, estos números se muestran en un tablero con una indicación de a qué interruptor ir, o se llama el número. Si no ha sacado un número, no tiene su turno.

Los precios de los alimentos están al mismo nivel en Suiza, es decir, más altos que en Alemania, pero los precios en las tiendas son muy diferentes, por lo que una comparación de precios puede ser muy útil.

Noruega se considera a menudo un "país seco" como el Precios de alcohol son muy altos. Se puede tomar una copa de cerveza o vino en los restaurantes por alrededor de NOK 60 (€ 9). La cerveza está disponible en los supermercados, los vinos y licores fuertes son como en Suecia y Finlandia pero solo en las tiendas estatalesVinmonopolet) en oferta. Debes tener al menos 18 años para comprar cerveza y vino. Las pruebas de alta calidad (más del 22%) solo se pueden comprar a partir de los 21 años.

Dinero en efectivo Puede obtenerlo en Noruega con la tarjeta EC en todos los cajeros automáticos disponibles en cada ciudad.

Compras libres de impuestos: En aproximadamente 3.000 tiendas existe la posibilidad de hacer un "cheque de devolución de impuestos" para las compras de productos por valor de más de 300 NOK. Esto le devolverá parte del IVA noruego cuando salga de Noruega.(Febrero de 2013) es del 25%. Se le reembolsa entre un 11 y un 19%, pero los productos deben estar en su embalaje original cuando salga del país y estar fuera del país a más tardar cuatro semanas después de la compra. Al salir del país, vaya a los mostradores correspondientes en el aeropuerto, el ferry o el cruce fronterizo con el cheque de devolución de impuestos y los artículos comprados, así como una identificación válida.

cocina

Fiskeboller (Albóndigas de pescado) en salsa de crema con patatas, zanahoria rallada y tocino

La comida típica noruega se componía de todo lo que podía prosperar bajo el duro clima. El producto se almacenó en un búnker durante un año hasta la próxima cosecha y contenía suficiente energía para las tareas más difíciles. Los ejemplos típicos fueron gachas de avena, sopas, variaciones de preparación imaginativas de patatas, carne salada y ahumada y pescado fresco, salado o ahumado. Sin embargo, las diferencias regionales eran a veces muy grandes, por lo que a algunos noruegos les resulta difícil responder a la pregunta de qué comida sería tradicionalmente noruega.

Hoy en día, los platos tradicionales de mayor calidad a menudo se basan en la caza y el pescado fresco. Los filetes y albóndigas de reno o alce tienen reputación internacional, al igual que las variedades de salmón fresco, ahumado o empanizado, pero también otros productos pesqueros. Productos de panadería como Lukket valnøtt (Pastel de crema con glaseado de mazapán) también han contribuido a la cocina internacional.

Brunost

Cuando estás fuera de casa en los pequeños cafés del país, te levantas muy a menudo. vafler reunirse en la mesa del comedor - los noruegos lo prefieren Rømme y syltetoy con sus gofres, crema agria y mermelada de fresa. Un poco de acostumbrarse para el paladar, que espera nata montada (endulzada) con la nata en el gofre, pero definitivamente vale la pena probarla.

Otra especialidad algo inusual para los gustos centroeuropeos es la brunost (Queso moreno) también geitost (Queso de cabra) llamado. Sin embargo, aunque existe una amplia variedad de geitost- Existen variedades en Noruega con diferentes consistencias y todo tipo de especias, caracterizando todas las formas de brunost el sabor dulce, parecido al caramelo, el aspecto parecido al caramelo e incluso la consistencia es casi tan pegajosa como el caramelo. Apenas un desayuno buffet en los hoteles viene sin uno brunost por lo tanto, que sin duda puede considerarse un plato típico noruego, incluso como guarnición del vafler con rømme está servido.

la vida nocturna

Suele haber una gama muy amplia de opciones en las ciudades más grandes. Sin embargo, en verano, cuando el tiempo lo permite, los noruegos se divierten al aire libre. Los noruegos van a los bares de forma consciente y no así. Por lo tanto, por lo general se visten de manera apropiada para el pub, pero es común un estilo de ropa más relajado.

Los precios de las bebidas alcohólicas son mucho más altos que en Europa Central. In Bars und Restaurants kann ein 0,3 l-Glas Bier beispielsweise durchaus umgerechnet 10 Euro kosten. Gleiches gilt für ein Glas Wein, das etwa 11,50 Euro kostet.

Unterkunft

Vom Sternehotel in den großen Städten (hier Trondheim) ...

Ein Einzelzimmer in einem Mittelklasse-Hotel kostet 900 NOK und aufwärts. Es lohnt sich, das Hotelzimmer vorab über die Seiten der großen Anbieter (z.B. Rica, Thon, Choice, Quality) zu buchen. Der Preis ist dann erheblich günstiger als vor Ort. Low-Budget-Hotels sind sehr selten. Daneben gibt es günstige Möglichkeiten wie Campinghütten (400 bis 800 NOK, mit Platz für 4 bis 8 Personen), Berghütten (150 bis 300 NOK pro Person), Jugendherbergen (150 bis 250 NOK pro Person) u.a. Die meisten dieser Optionen setzen Selbstversorgung, das Mitbringen eigener Bettwäsche und das Reinigen des Zimmers vor der Abreise voraus.

... bis zum Zelten in der Nachbarschaft einer Jugendherberge gibt es in Norwegen ein breites Spektrum an Übernachtungsmöglichkeiten

Das Zelten ist die preiswerteste Art der Übernachtung. Ein Stellplatz kostet meist 120 bis 160 NOK, in Städten auch mehr. Es gibt rund 1200 Campingplätze. Die meisten sind mit einer Campingküche ausgestattet. In Folge des Jedermannsrechts darf auch ein bis zwei Nächte wild gezeltet werden, jedoch nur, wenn niemand gestört wird und private Grundstücke, wie Wiesen und Felder, nicht genutzt werden. Das Entsorgen des Mülls in Mülltonnen sollte eine Selbstverständlichkeit sein. Hinweis: In den Tälern werden sich nur wenige Möglichkeiten zum Zelten finden. Im Gebirge hingegen wird es nachts empfindlich kalt.Es gibt auch Pensionen (Gjestegård), die Zimmer vermieten (teilweise mit Frühstück). Diese sind etwas günstiger als die Hotels. Einzelzimmer werden selten angeboten (normalerweise Festpreis pro Zimmer, egal ob alle Betten benutzt werden).

Camping

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Nächster TerminNameBedeutung
Samstag, 1. Januar 2022nyttårNeujahr
Donnerstag, 14. April 2022skjærtorsdagGründonnerstag
Freitag, 15. April 2022langfredagKarfreitag
Sonntag, 17. April 2022første påskedagOstersonntag
Montag, 18. April 2022andre påskedagOstermontag
Samstag, 1. Mai 2021Arbeidernes internasjonale kampdagMaifeiertag
Donnerstag, 13. Mai 2021kristi himmelfartsdagChristi Himmelfahrt
Montag, 17. Mai 2021grunnlovsdagenVerfassungstag (1814)
Sonntag, 23. Mai 2021første pinsedagPfingstsonntag
Montag, 24. Mai 2021andre pinsedagPfingstmontag
Samstag, 25. Dezember 2021første juledag1. Weihnachtstag
Sonntag, 26. Dezember 2021andre juledag2. Weihnachtstag
Freitag, 31. Dezember 2021nyttårsaftenSilvester

Sicherheit

Norwegen hat generell eine niedrige Verbrechensrate. Verbrechen beschränken sich meistens auf Diebstahldelikte und Vandalismus, allerdings haben zumindest Eigentumsdelikte in den letzten Jahren zugenommen, zunehmend aufgrund Bandenkriminalität.

Nicht selten hat Ignoranz gegenüber Warnschildern in scheinbar ungefährlichen Situationen - wie hier an der Gletscherzunge des Nigardsbreen - schon zu Todesfällen geführt

In Norwegen werden Warnschilder nur aus wirklich existierendem Grund aufgestellt, d.h. wo sich Warnschilder befinden, ist dringend Vorsicht geboten. Jedes Jahr werden Touristen in den Bergen verletzt oder sogar getötet, weil sie solche Warnungen missachtet haben, z.B. weil sie ohne ausreichende Kenntnisse eine Gletscherspalte betreten haben oder sich Gletscherzungen zu weit genähert haben.

Allgemein gibt es eine Tendenz, dass sich Urlauber ohne ausreichende Ausrüstung, insbesondere ohne Wetterschutz, und mit unzureichender Kondition auf Bergtouren begeben, denen sie nicht gewachsen sind. Die Zeitempfehlungen der norwegischen Wandervereine gelten grundsätzlich für erfahrene, trainierte einheimische Wanderer und sollten von unerfahrenen Urlaubern mit sehr viel Respekt beachtet werden - großzügigen Zeitaufschlag für die eigene Etappenplanung eingeschlossen. Wind- und Wetterschutz sind immer mitzuführen, bei längeren Wanderungen in den Gebirgen außerdem ein Zelt, Matte und Schlafsack.

Gesundheit

Das Gesundheitswesen (helsevesen) in Norwegen lässt sich nicht mit dem deutschen vergleichen, daher seien Norwegenreisende für den Krankheits- oder Verletzungsfall auf einer Norwegenreise vorgewarnt:

Die norwegischen Hausarztpraxen sind in der Regel nur von 8:00-14.30 Uhr geöffnet und zahlenmäßig unterrepräsentiert - lange Wartezeiten auf einen Termin (eine Woche ist nicht ungewöhnlich) sind Normalität. Auch in den Krankenhäusern gelten geregelte Arbeitszeiten wie auch im restlichen norwegischen Arbeitsleben, was bedeutet, dass außer in absoluten Notfällen nach 16 Uhr nicht mehr operiert und behandelt wird. Wartezeiten von bis zu 8 Monaten für eine neue Hüfte sind keine Seltenheit.

Nun reisen Urlauber nicht wegen einer neuen Hüfte nach Norwegen, wollen aber bei behandlungsbedürftiger Krankheiten auch nicht eine Woche auf einen Termin warten. Daher wendet man sich - wie die Norweger auch - in allen nicht lebensbedrohlichen, aber dringenden Krankheits- und Notfällen an eine legevakt, eine Notfallpraxis. Diese sind - zumindest in den Städten - in der Regel rund um die Uhr besetzt (døgnvakt), allerdings gilt hier wie auch sonst in Norwegen: Nummer ziehen (kjølapp) und warten, nicht selten mehrere Stunden. Zudem wird grundsätzlich eine Behandlungsgebühr fällig.

Klima

Dank des Golfstroms ist das Klima in Norwegen wärmer, als es für ähnliche Breitenlagen erwarten lässt. Fast die Hälfte des Landes liegt nördlich des Polarkreises. Die Sommer können ziemlich warm werden (um die 30 °C), sogar im Norden, jedoch nur für eine kurze Zeit. Die Länge des Winters und die Schneemenge variiert von Jahr zu Jahr. Selbstverständlich fällt im Norden mehr Schnee; außerdem ist es entschieden dunkler. Im Süden und an der äußersten Westküste sind die Winter ziemlich mild und regnerisch, während im Inland die Temperaturen -25 °C erreichen können. Einige Berge besitzen ständige Gletscher.

OsloJanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C-2.4-1.13.89.815.919.922.320.915.79.13.20.1Ø9.8
Mittlere Lufttemperatur in °C-4.7-4.0-0.54.810.714.717.315.911.35.91.1-2.0Ø5.9
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C-7.3-7.1-4.10.95.910.113.011.97.83.1-0.8-4.1Ø2.4

Respekt

Theoretisch ist es nicht gestattet, Alkohol in der Öffentlichkeit zu trinken. Das zugehörige Gesetz untersagt es sogar, Alkohol auf der eigenen Gartenterrasse zu trinken, da man von anderen Leuten gesehen werden könnte. In der Praxis kommt dieses Gesetz kaum zur Anwendung und viele Norweger nehmen sogar in öffentlichen Parkanlagen ein Bier zur Hand. Es gibt Debatten um die Abänderung des veralteten Gesetzes und kürzlich fanden auch Diskussionen in den Medien statt: Demnach scheinen die meisten Norweger die Meinung zu vertreten, dass das Trinken in öffentlichen Parkanlagen in Ordnung geht, solange die Tageszeit stimmt, niemand belästigt wird und die Leute friedlich bleiben. Falls man jedoch andere Leute belästigen sollte oder zu stark betrunken erscheint, ist es möglich, dass man von Polizisten aufgefordert wird, den Alkohol wegzuschütten. Im schlimmsten Fall muss man eine Geldstrafe zahlen. Anders ist die Situation auf einer Straße. Hier wird man die Aufmerksamkeit eines Polizisten eher auf sich ziehen als bei einem Picknick im Park.

Praktische Hinweise

Post

Weder im nationalen noch im internationalen Postverkehr unterscheidet die norwegische Post zwischen einem Brief und einer Postkarte.
Eine Postkarte bzw. ein Brief (bis 20 g) in das Europäische Ausland kostet 26,- Nok. (ab 01/2020).

Telekommunikation und Wifi

Norwegen ist in Sachen Telekommunikation ein Vorreiter. So kommt es, dass es nur noch knapp 500 Telefonzellen, Tendenz sinkend, in Norwegen gibt. Einige wurden sogar schon unter Denkmalschutz gesetzt. Da 66 % der Norweger einen eigenen Internetanschluss besitzen, sind Internetcafés nur schwer zu finden. Zunehmend ist es üblich, dass Hotels und Campingplätze, Restaurants und Cafés WLAN für ihre Kunden anbieten, teils gegen Gebühr, teils frei zugänglich. So kann man selbst im Hochgebirge an manchen Orten problemlos ins Internet - ein eigenes mobiles Zugangsgerät vorausgesetzt.

Die Mobilfunk-Abdeckung ist erstaunlich hoch - mobil telefonieren kann man sogar in vielen, vermeintlich menschenleeren Gebirgsregionen, zumindest in Straßennähe. Jedoch sollte man sich in Notsituationen im Hochgebirge nicht auf das Mobiltelefon verlassen, mitten in der Hardangervidda oder dem Jotunheimen ist der Mobilfunkempfang sehr ungewiss. Es sollte für jeden Wanderer daher selbstverständlich sein, die geplante Wanderroute und eine Zeitangabe am Ausgangspunkt zu hinterlassen, nicht nur im eigenen Interesse, sondern auch, um eventuellen Rettungskräften eine lange Suche zu ersparen.

Da Norwegen zum EWR gehört, gelten die EU-Roaming-Regeln seit Juni 2017 auch hier, so dass der eigene Tarif aus D oder Ö ohne Zusatzkosten benutzt werden kann.

Sogar in den entlegensten Berghütten ist es möglich, Postkarten zu verschicken.

Auslandsvertretungen

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft in Oslo

Republik Österreich

Schweizerische Eidgenossenschaft

Literatur

Julia Fellinger: Fettnäpfchenführer Norwegen. Im Slalom durch den Sittenparcour des hohen Nordens. Meerbusch: Conbook, 2015 (5. Auflage), ISBN 9783934918566 .

Weblinks

Einzelnachweise

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