Eslovaquia - Slowakei

La Eslovaquia (Eslovaco: Slovensko o. Slovenská Republika) es un estado en el este Europa Central. Limita en el norte República Checa y Polonia, en el este al Ucrania, en el sur Hungría y en el oeste Austria.

Regiones

• Eslovaquia occidental
  • Tierras bajas del Danubio
  • Isla grande a granel
  • Záhoria (Windische Marchauen)
• Eslovaquia central
  • Montañas Minerales Eslovacas - al sur de los Bajos Tatras; la cadena montañosa más grande del país en términos de superficie, ubicada en el centro de Eslovaquia.
• Eslovaquia oriental
  • Cremalleras (Eslovaco. Spiš) - una antigua isla de lengua alemana en el este de Eslovaquia con varios lugares interesantes en un área pequeña (castillos, iglesias de madera, etc.)
  • Montañas Tatra Incl. Altos Tatras

Ciudades

Bratislava Banská Bystrica Komarno Košice Nitra Poprad Prešov Trenčín Trnava Žilina

Mapa de eslovaquia

• Bratislava (Pressburg; Pozsony húngaro) - la capital del país
• Banská Bystrica (Neusohl) - Ciudad universitaria en el centro de Eslovaquia, con una hermosa plaza principal renovada, un campanario y una notable galería de arte eslovaco contemporáneo.
• Komarno (Komorn) - "capital" de los eslovacos húngaros
• Košice (Kosice) - Metrópolis del este de Eslovaquia
• Nitra (Neutra) - Ciudad del oeste de Eslovaquia en el valle de Neutra con un complejo de castillos digno de ver
• Poprad (Deutschendorf) - adecuado como "campo base" cerca de los Altos Tatras
• Prešov (Eperies) - la tercera ciudad más grande del país y el centro de la región de Šariš
• Trenčín (Trenschin) - ciudad eslovaca occidental en el valle de Waag con un complejo de castillos que vale la pena ver
• Trnava (Tyrnau)
• Žilina (Sillein) - ciudad central de Eslovaquia con un hermoso casco antiguo y un castillo

Otros objetivos

• Altos Tatras - altas montañas de hasta 2655 metros de altura; El paisaje virgen está protegido como parque nacional y reserva de la biosfera de la UNESCO.
• Bajos Tatras - pico más alto Ďumbier con 2043 m sobre el nivel del mar. NHN
• Paraíso eslovaco - Parque nacional, caracterizado por numerosos desfiladeros y cascadas con espectaculares rutas de senderismo.
• Malá Fatra - Montañas muy utilizadas para el turismo, divididas en Krivánska y Lúčanská Fatra
• Banská Štiavnica - Antigua ciudad minera, Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO
• Spišské Podhradie con el gran castillo medieval alto de Spiš, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO
• Medzilaborce Andy Warhol nació en el este de Eslovaquia y hay un pequeño museo dedicado a la familia Warhol.
• Vlkolínec - el pueblo de casas históricas de madera pintada le permite viajar en el tiempo (Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO)

antecedentes

Eslovaquia es un estado relativamente joven, como lo era hasta el 31 de diciembre de 1992. República Checa formó un estado común, Checoslovaquia. Eslovaquia es independiente desde el 1 de enero de 1993, es miembro de la OTAN desde el 29 de marzo de 2004 y forma parte de la Unión Europea desde el 1 de mayo de 2004. Desde el 1 de enero de 2009, se han realizado pagos en Eslovaquia con el euro.

llegar allí

Eslovaquia ha sido parte del área de Schengen. Esto significa que los controles fronterizos solo están disponibles en la frontera exterior de la UE. Ucrania disponible.

En tren

De países vecinos Austria, República Checa, Hungría, Polonia, Ucrania hay buenas conexiones ferroviarias internacionales, en parte directas. La ruta más rápida desde la capital polaca Varsovia a la capital eslovaca Bratislava atraviesa la República Checa.

Las rutas ferroviarias internacionales más importantes con los pasos fronterizos (Gr):

• Austria: Viena – Marchegg – Marchegg / Devínska Nová Ves (Gr) - Calle Bratislava Viena – Bruck a.d. Leitha – Kittsee – Kittsee (Gr) – Bratislava-Petržalka
• República Checa: Praga – Brno – Břeclav – Lanžhot / Kúty (Gr) – Bratislava; Bohumín - Mosty u Jablunkova / Čadca (Gr) – Žilina
• Polonia: Varsovia - a través de la República Checa (Bohumín - Ostrava - Břeclav) - Bratislava; Katowice / Cracovia – Zwardoń / Skalité (Gr) – Žilina
• Hungría: Budapest – Szob / Chľaba (Gr) - Štúrovo - Bratislava; Miskolc - Hidasnémeti / Kechnec (Gr) - Košice
• Ucrania: Čop (Tschop) - Čierna nad Tisou (Gr) - Čierna nad Tisou - Košice

ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko)^Wikipedia es la empresa ferroviaria de propiedad estatal eslovaca, mantiene la red ferroviaria y es el mayor proveedor de servicios ferroviarios en el transporte público de pasajeros. En tu Sitio web toda la información está en inglés, pero solo unos pocos en alemán.

RegioJet^Wikipedia, un operador ferroviario checo, alternativo y de bajo costo, opera en algunas rutas en competencia con la ZSSK. Desde el extranjero, actualmente existen conexiones de tren con RegioJet solo desde la República Checa. Los boletos tienen destino en tren y están disponibles principalmente en línea y tienen un precio de acuerdo con los contingentes. En la República Checa y Eslovaquia, también se venden en los mostradores de RegioJet en algunas estaciones de tren. RegioJet solo acepta sus propios billetes.

Lo siguiente se aplica a los trenes ZSSK InterRail- y Pases Eurail así como el Pase del Este de Europapero no en los trenes RegioJet.

Entradas

Los billetes para las rutas nacionales de Eslovaquia comprados en ZSSK suelen ser más baratos que comprarlos en el extranjero. En casos individuales, se debe verificar si un viaje en tren a las partes orientales del país es más barato con boletos separados a Bratislava más un boleto nacional.

Algunas compañías ferroviarias extranjeras tienen ofertas de ahorro limitadas para viajes a Eslovaquia con una conexión de tren específica. Para los viajes transfronterizos entre algunos países de Europa Central del Este y el Sudeste de Europa (Bulgaria, Grecia, Croacia, Macedonia, Rumanía, Serbia, Eslovenia, República Checa, Ucrania) hay un billete de ida y vuelta económico. Entrada CityStar. También están disponibles en ZSSK para viajes a Austria y Suiza, pero no al revés.

Si se queda más tiempo o con más frecuencia en Eslovaquia, una tarjeta de descuento ZSSK puede ser ventajosa, especialmente para niños y personas mayores que tienen derecho a transporte gratuito (Para obtener más detalles, consulte Transporte público).

De Austria

Desde Viena hay conexiones cada media hora a Bratislava: una conexión a través de Marchegg a Bratislava St. (Estación principal), el otro (un poco más largo) a través de Kittsee Bratislava-Petržalka (Periferia). Desde la estación principal de trenes se puede llegar al centro en tranvía, desde Petžalka en autobús urbano (Para obtener más detalles, consulte Bratislava / Llegada en tren y Petržalka / Llegada en tren).

Solo hay dos conexiones directas desde Viena a través de Bratislava: una Conexión diaria (Tiempo de viaje 6 horas) y uno Tren nocturno (EN 60406) a Košice en el este de Eslovaquia.

Entrada a Bratislava: Para el viaje entre las capitales Viena y Bratislava (que están a solo 60 km), ÖBB ofrece la opción más barata. Entrada a Bratislava, un billete de ida y vuelta que es válido por 4 días, pero el viaje debe iniciarse el primer día del período de validez y (solo) el primer día también es válido como billete de un día para el tráfico de la ciudad de Bratislava. El billete es válido en ambas rutas: vía Marchegg y vía Kittsee. El billete ÖBB cuesta 16 € (para niños 8 €) y, por lo tanto, es incluso más barato que el billete sencillo (precio normal) Viena - Kittsee - Bratislava-Petržalka. Llevar una bicicleta también está incluido (sin cargo adicional). El billete está disponible en los mostradores de ÖBB y también en las máquinas expendedoras de billetes de ÖBB en toda Austria, pero no a través de la selección de destino habitual, pero debe hacer clic en "Otras ofertas" y luego en "Entradas para países vecinos". (En línea puede el Entrada a Bratislava se puede comprar, pero no está disponible como un boleto en línea, sino que debe "recogerse", es decir, imprimirse, en una máquina expendedora de boletos ÖBB con el código enviado).

Sparschiene: El más barato Sparschiene-Precios ÖBB a Eslovaquia son: a Bratislava desde Linz y Graz 19 €, desde Salzburgo 24 €; desde Viena a Poprad € 24, hasta Košice 29 € (precio a 01/01/2018).

A falta de disponibles más económicos Sparschiene-Las entradas deben ser de Salsburgo Viajeros de Viena las ofertas de WESTbahn en combinación con el Entrada a Bratislava cheque.

De Alemania

Las conexiones más rápidas desde el norte y el este de Alemania son a través de Praga y desde el centro y el sur a través de Viena. Hay una conexión diaria directa Hamburgo - Berlín - Bratislava (EC 173 "Hungría"), pero sin conexiones nocturnas directas; Conexiones de transferencia nocturna desde el norte en parte a través de Munich y Viena. Desde el sur de Alemania solo hay conexiones de transbordo (diurnas y nocturnas) a través de Viena.

Precio de ahorro: El más barato Precios de ahorro los DB a Eslovaquia son: Múnich - Bratislava 39,90 €, Hamburgo - Bratislava 49,90 € (con el BahnCard 25 a todos Precios de ahorro otro 25% de descuento).

A falta de disponibles más económicos Precio de ahorro-Los boletos deben ser aproximadamente Salsburgo y Viena Los viajeros del sur de Alemania aprovechan las WESTbahn en combinación con Entrada del Bayern y Entrada a Bratislava cheque.

De Suiza

No hay conexiones directas, solo conexiones de transferencia (día y noche) a través de Viena. No está claro si SBB Entradas supersaver para viajes a Eslovaquia.

En bus

Además de otras ciudades, hay principalmente conexiones regulares de autobús. Viena, Praga y Budapest a Bratislava, entre otros con los operadores de bus Postbus / línea 1195 (en cooperación con Líneas eslovacas), Flixbus y RegioJet, también entre el aeropuerto de Viena y el aeropuerto de Bratislava.

Cuando entras en el Montañas Tatra también puedes repasar Cracovia llegar. Desde allí, los autobuses van a varios lugares en los Tatras eslovacos y en la región polaco-eslovaca de Orawa / Orava (alemán: Arwa).

De Užhorod (Uzhhorod) en el Ucrania una conexión de autobús corre después Michalovce en el este de Eslovaquia.

En bicicleta

Eslovaquia se encuentra en el Danubio y, por tanto, en el Carril bici del Danubio Viena - Budapest. También hay numerosos carriles bici regionales señalizados, especialmente desde Austria y la República Checa.

En barca

El Danubio es el río navegable con los puertos más grandes de Bratislava y KomarnoHay una conexión de barco entre Viena y Bratislava: el TwinCityLiner.

camino

En general, Eslovaquia está bastante desarrollada para el tráfico por carretera, con la ampliación de la red de autopistas. También hay una red bien desarrollada de carreteras principales. En general, las carreteras y autopistas discurren a lo largo de los enlaces ferroviarios. Las cuatro carreteras principales son:

• la D1 de Bratislava a Košice, (de Bratislava a Trenčín, alrededor de Žilina y en el embalse de Liptov completado, numerosos tramos aún están en construcción (Estado 07/07))
• el D2 de Bratislava a Brno (República Checa),
• la D3 desde Čadca hasta la frontera polaca, también
• la D4 desde Bratislava hasta la frontera con Austria.

En avión

Bratislava posee lo suyo 48.1717.212777777778Aeropuerto de Bratislava(IATA: BTS). Ryanair despega 49.9483333333337.2641666666667Aeropuerto de Frankfurt Hahn(IATA: HHN) y 52.36224666666713.500671666667Aeropuerto de Berlín Brandenburgo(IATA: BER) a Bratislava.

Las aerolíneas regulares que vuelan al Aeropuerto de Bratislava (BTS) incluyen Aerolíneas checas. Czech Airlines vuela varias veces al día Praga. También hay vuelos directos desde Moscú y otras ciudades de Europa del Este.

La otra alternativa es que Aeropuerto de Viena (RIVALIZAR)que está a sólo 35 km de Bratislava. A diferencia de Bratislava, este aeropuerto tiene más conexiones, pero también puede ser más caro. Conduce cada hora desde Aeropuerto de Viena Autobuses a Bratislava, también con los operadores de autobuses Postbus / línea 1195 (en cooperación con Líneas eslovacas), Flixbus y RegioJet.

Czech Airlines vuela desde Praga fuera también Košice, Sliac y Žilina a. También puede viajar de Viena a Košice así como de Bratislava a Košice para volar.

movilidad

Transporte público

Hay buenas conexiones de tren hacia el interior, que se complementan con autobuses regionales y algunos trenes locales. La velocidad de viaje es un poco más lenta que en los países occidentales, pero las tarifas a veces son significativamente más baratas.

Los ferrocarriles de Eslovaquia dejan una impresión algo ambivalente. Los trenes locales del empresa estatal de ferrocarriles ZSSK a menudo dan una impresión descuidada y están "adornados" con grafitis. Los trenes expresos ZSSK funcionan en parte con material rodante que ha sido parcialmente renovado y de esta forma ofrece una comodidad de viaje razonable. Algunos de los trenes expresos, especialmente en la ruta Bratislava - Košice, están equipados con vagones que han sido completamente reconstruidos a partir de vehículos que originalmente vinieron de la RDA (aire acondicionado, baños químicos, algunos espacios grandes, todos los asientos, al menos en el 1er. clase de carro - con enchufe) y ofrecen un alto nivel de comodidad de conducción y dejan una impresión impecable. Varios trenes expresos circulan por esta ruta todos los días. Por lo general, tienen un vagón comedor con ellos, en el que se puede comer a un precio relativamente bajo.

El proveedor checo RegioJet se ofrece en algunas rutas como alternativa a la empresa estatal de ferrocarriles ZSSK. RegioJet utiliza principalmente material rodante muy moderno, bien equipado y limpio. Además, los precios suelen ser un poco más económicos que en el ZSSK. Sin embargo, la red de rutas es significativamente más pequeña que la del ZSSK. Los trenes no paran en todas las estaciones de la ruta principal Bratislava - Košice, pero el tiempo de viaje es 50 minutos más corto.

El tiempo de viaje entre Bratislava y Košice es de 5 a 6 horas (aproximadamente 450 km). Se están realizando extensos trabajos de construcción en la ruta entre Bratislava y Žilina. La ruta se actualizará para velocidades de hasta 200 km / h. Por lo tanto, en algunos casos se pueden esperar tiempos de espera frente a los sitios de construcción. Pero la puntualidad apenas se ve afectada.

Los billetes ZSSK y RegioJet no se reconocen mutuamente.

Tipos de trenes

• Os (Osobný vlak): "Tren de pasajeros", tren local con paradas en (la mayoría) de las estaciones, solo en segunda clase
• REX (Regionalný Express): "Regionalexpress", tren local rápido, en su mayoría solo de segunda clase, es posible hacer reservas en algunos trenes
• RR (Regionalný Rýchlik): "Tren expreso regional", 1ª clase, 2ª clase, posibilidad de reserva
• R (Rýchlik): "Schnellzug", tren de larga distancia (nacional, internacional), primera clase 1ra y 2da clase, minibar o vagón comedor, se puede reservar
• Ex (Expres): Tren de larga distancia (nacional, internacional), 1ra clase 1ra y 2da clase, minibar o vagón comedor, se puede reservar
• ES (EuroNight): tren nocturno internacional, 2da clase, 1ra clase (solo en el coche cama), los asientos solo deben reservarse cuando se viaja al extranjero
• CE (EuroCity): tren de larga distancia internacional; 1ra clase, 2da clase, coche comedor, reservas posibles, sujeto a un recargo
• SC (SuperCiudad): Tren de larga distancia (tipo Pendolino) Praga - Čadca - Žilina - Košice; 1ra clase, 2da clase, sujeto a recargo y reserva, Vagón restaurante
• IC (InterCity): Tren expreso Bratislava - Košice (poco menos de 5 horas), 1ra clase, 2da clase, Se requiere reserva, tarifa separada Con 3 trenes y niveles de precios dependientes del tiempo, vagón comedor
• RGJ (RegioJet): Trenes del proveedor alternativo RegioJet (también con la abreviatura RJ designado; Riesgo de confusión con Railjet, que no se utiliza en Eslovaquia), 3 clases, los precios están escalonados según la cuota, los billetes son específicos del tren, la reserva está incluida en la tarifa

Aquí puede encontrar más información sobre el Categorías de trenes ZSSK.

Información de precios y horarios

Los precios son moderados para los europeos occidentales (ZSSK): Bratislava - Košice - Bratislava 1ª clase con reserva de asiento 54 €, 2ª clase 36 € (para reserva online, a partir de enero de 2016), ¡pero reservada en Eslovaquia!

Horarios actuales de ZSSK así como un Planificador de rutas para trenes y autobuses interurbanos (incluido el proveedor alternativo RegioJet) están disponibles en línea, también en alemán e inglés.

Tarjetas de descuento para trenes

ZSSK ofrece las siguientes tarjetas de descuento (a junio de 2018):

• Railplus clásico (35 €): Con esta tarjeta obtienes un descuento del 25% sobre el precio normal 1a clase y 2da clase.
• Junior Railplus (16,50 €) para jóvenes menores de 26 años: Con esta tarjeta hay un descuento del 25% en 1ª clase y del 40% en 2ª clase.
• Railplus para personas mayores (9,90 €) para personas mayores a partir de los 60 años: Con esta tarjeta hay un descuento del 25% o más en 1ª clase y del 40% en 2ª clase.

Se deben pagar pequeños recargos para los trenes EC y SC. Las tarifas de descuento mencionadas no se aplican a los trenes IC; los trenes IC tienen su propia tarifa, por lo que el descuento varía según la distancia y la hora del día.

La adición internacional también está incluida en todas las tarjetas de descuento. RailPlus incluidos, lo que significa que los billetes de precio normal para viajes en tren transfronterizos RailPlus- Reducir el descuento.

Transporte gratuito para niños y personas mayores.

En los trenes ZSSK, los niños hasta los 15 años, los estudiantes hasta los 26 años y los pensionistas menores de 62 años y, en general, las personas mayores a partir de los 62 años tienen derecho a una transporte gratis. Para hacer esto, es necesario registrarse una vez sin cargo en una caja de ZSSK presentando una identificación con foto y otros documentos, si corresponde.
Para poder utilizar un tren de forma gratuita, primero se debe comprar un billete emitido sin cargo para la ruta deseada en el mostrador de boletos - Peligro:Las entradas gratuitas son limitadas. Los billetes gratuitos canjeados son válidos sin restricciones para todos los trenes de las categorías Os y REX, pero están restringidos a un tren específico para las demás categorías de trenes. Se deben pagar pequeños recargos para los trenes EC y SC. Los trenes IC (InterCity) no se pueden utilizar de forma gratuita, tienen su propia tarifa reducida. Información detallada sobre el Sitio web de ZSSK (en alemán).
Las tarjetas de identificación para el transporte gratuito son gratuitas y pueden ser utilizadas por todos. Ciudadanos de la UE ser solicitado.
Para Mayores a partir de 70 años Existe una opción aún más no burocrática: si no tienes cédula de identidad para el transporte gratuito o si se agota el cupo de billetes gratuitos, puedes comprar los billetes a un precio simbólico (0,15 € los 50 km) presentando un documento de identidad con fotografía. También en este caso, se deben pagar pequeños recargos para los trenes EC y SC. No hay billetes a precios simbólicos para los trenes IC, tienen su propia tarifa reducida.

Pase anual para toda la red ferroviaria

MAXI KLASIK permite viajes ilimitados en tren en Eslovaquia en trenes ZSSK. Con la excepción de los trenes SC e IC, todos los trenes (incluidos los trenes EC) se pueden utilizar de forma gratuita. Se debe pagar un pequeño recargo para los trenes SC (SuperCity). Para los trenes IC (InterCity), generalmente se paga el nivel de precio más bajo. El pase está disponible para 1ra y 2da clase y se puede comprar por 6 meses o 1 año. Además, puede elegir entre intransferibles y transferibles para todos los pases. Un pase no vale la pena para los turistas.

En la calle

La red de autopistas actual aún no está completamente desarrollada y las carreteras están muy utilizadas, pero se están llevando a cabo obras en varios lugares. Las entradas y salidas de la autopista a veces se mantienen riesgosas y simples con carriles de giro muy cortos. Los carriles de las carreteras rurales a menudo están dañados en los bordes y tienen surcos. Sin embargo, esto mejora constantemente. Hay un gran volumen de transporte en las carreteras del país, a menudo un camión arrastra una larga fila de automóviles detrás de él. Se aconseja precaución.

Los precios de la gasolina son aproximadamente los mismos que en Austria (aproximadamente 1,20 € / l super, 1,00 € / l diesel, a enero de 2016).

Las reglas de tráfico son aproximadamente las mismas que en Alemania. Los límites de velocidad son 50 km / h en zonas urbanizadas, 90 km / h en carreteras rurales y 130 km / h en autopistas. Se aplica el límite de alcohol de 0.0, que está estrictamente controlado, especialmente por la noche (precaución: multas altas). También debe conducir con luces de cruce durante el día.

Se requiere una viñeta electrónica para usar las autopistas desde 2016. Los precios son 10 € (10 días), 14 € (30 días) y 50 € (1 año). Los carros con un peso total permitido (remolque del vehículo tractor) de hasta 3,5 t solo requieren una viñeta. Las motocicletas no requieren viñeta. Las viñetas electrónicas sustituyen a las pegatinas anteriores. Usted puede en línea, se puede comprar en casi todas las gasolineras y máquinas de autoservicio.

Bicicleta y a pie

Ahora hay muchas conexiones para bicicletas bien señalizadas y desarrolladas en casi todo el país. En cualquier caso, hay muy poco tráfico en las calles laterales, por lo que puedes pedalear sin problemas. Lo único inquietante es que la mayor parte del país es montañoso.

También hay muchas rutas de senderismo bien señalizadas en los Cárpatos, lo que significa que puede cruzar casi todo el país de oeste a este a pie.

En avión

El tráfico aéreo apenas juega un papel en este pequeño país. Solo las conexiones de vuelos nacionales Bratislava - Košice se pueden utilizar a medias, aunque debido a la expansión de la red de carreteras y ferrocarriles, el tiempo de vuelo de centro a centro es apenas más rápido que en tren o coche.

idioma

eslovaco y húngaro (especialmente en el gran Schüttinsel), pero también romaní en el este de Eslovaquia, otros idiomas minoritarios son, por ejemplo, alemán, checo, ruteno, polaco. Al menos hablan los más jóvenes inglés o alemán, uno se esfuerza mucho por superar la barrera del idioma en una emergencia "imitando o con las manos y los pies".

tienda

Eslovaquia forma parte de la zona euro desde el 1 de enero de 2009, lo que significa que el euro es la moneda oficial a partir de ahora. Las tarjetas de pago son más aceptadas en Eslovaquia que en Alemania. En muchos casos, incluso es posible el pago sin contacto con la tarjeta.

Los precios de la gastronomía, especialmente fuera de Bratislava, siguen siendo mucho más bajos que en Europa central occidental. En el comercio minorista apenas existen diferencias de precio. No obstante, numerosos austriacos orientales van a Bratislava a comprar, pero esto se debe principalmente al hecho de que los horarios de apertura en Eslovaquia son mucho más liberales: algunas tiendas abren hasta altas horas de la noche y también los domingos.

Los recuerdos populares de Eslovaquia son:

• Vino, especialmente vino blanco como Riesling (Rízling) de la región alrededor de Bratislava.
• Cerveza: la cerveza eslovaca es poco conocida internacionalmente. ¡Pero la tradición cervecera eslovaca no es de ninguna manera inferior a sus grandes vecinos, la República Checa y Austria!
• Artesanía local, especialmente carpintería, huevos de Pascua pintados, soplado de vidrio, etc. Pero ojo: la mayor parte de la oferta en los mercados turísticos es de producción masiva de China (y también idéntica a la oferta en otros países).

cocina

La cocina eslovaca está fuertemente influenciada por las montañas y es bastante pesada. La carne, el repollo y las patatas, así como los productos lácteos grasos (queso, crema agria, brimsen) son componentes típicos de los platos eslovacos. Muchos platos son similares a los de la cocina checa, austriaca o húngara. Eso también se puede ver a través de la época de la Monarquía austro-húngara explicar cuándo las cocinas de los grupos étnicos se influyeron entre sí.

Recomendamos encarecidamente la tradicional sopa de chucrut (kapustnica), que también es parte integral de la cena navideña eslovaca, o el Brimser Nockerl (bryndzové halušky), un tipo de fideo, generalmente hecho con masa de papa, que se come con un tipo procesado de queso de oveja (bryndza) y tocino frito. Los bryndzové halušky también se consideran el plato nacional de Eslovaquia. Además, los pierogi (pirohy), que se pueden rellenar con carne, queso, pero también mermelada, son muy sabrosos, lo mejor es ir a un salaš (sk. Para cabaña alpina). La mayoría de ellos están decorados al estilo típico eslovaco, y con música eslovaca se obtiene una gran selección de especialidades eslovacas. La kofola recién extraída (čapovaná kofola), una contraparte de Cola / Pepsi que está disponible en Eslovaquia y la República Checa, no debe faltar con la comida.

Para los vegetarianos, tradicionalmente hay pocas opciones en un país de platos de carne, como ciertamente lo es Eslovaquia. En las grandes ciudades existe una amplia oferta gastronómica moderna que tiene en cuenta todo tipo de dietas (vegetariana, vegana, ecológica, etc.). En la provincia, sin embargo, hay que ceñirse a queso frito (vypražaný syr) o champiñones fritos (vypražané žampiony), con patatas (zemiaky), croquetas (krokety) o patatas fritas (hranolky) y una buena porción de salsa tártara eslovaca ( tatarská omáčka), que son bastante abundantes, pero no muy variadas a la larga. Los platos solo de verduras no son tan comunes, pero puede preparar un plato de guarniciones. Pero a veces hay que ser un poco más tolerante como vegetariano, porque puede pasar que pidas una sopa de frijoles porque se vende como sopa vegetariana que todavía se cocinaba en caldo de res o algo similar. En las posadas pequeñas, los platos vegetarianos rara vez se otorgan extra, debe preguntarle al camarero si es necesario.

Hay menos viticultura en Eslovaquia (principalmente vinos blancos). La tradición cervecera está muy extendida y las numerosas cervezas locales se encuentran definitivamente entre las mejores de Europa.

la vida nocturna

La capital, Bratislava, en particular, tiene un colorido la vida nocturna, con numerosos bares y discotecas para una amplia variedad de gustos, desde económicos a elegantes y de serios a perversos.

Encontrar una buena pizzería o restaurante no es un gran problema en Eslovaquia.

alojamiento

• Guía de hoteles de Bratislava - Amplia oferta de hoteles, pensiones y apartamentos en Bratislava y Eslovaquia.

Aprender

Trabaja

vacaciones públicas

Próxima cita	Apellido	importancia
Sábado 1 de enero de 2022	Deň vzniku Slovenskej republiky	Día de la creación de la República Eslovaca
Jueves, 6 de enero de 2022	Zjavenie Pána	Epifanía
Viernes 15 de abril de 2022	Veľký piatok	Buen viernes
Lunes 18 de abril de 2022	Veľkonočný pondelok	Lunes de Pascua
Sábado 1 de mayo de 2021	Práce de Sviatok	Día laboral
Sábado, 8 de mayo de 2021	Deň víťazstva nad fašizmom	Día de la victoria sobre el fascismo
Lunes 5 de julio de 2021	Sviatok svätého Cyrila a Metoda	Fiesta de San Cirilo y Método
Domingo 29 de agosto de 2021	Výročie SNP	Aniversario del levantamiento nacional eslovaco
Miércoles 1 de septiembre de 2021	Deň Ústavy Slovenskej republiky	Día de la Constitución de la República Eslovaca
Miércoles 15 de septiembre de 2021	Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, patrónky Slovenska	Fiesta de Nuestra Señora de los Siete Dolores, Patrona de Eslovaquia
Lunes 1 de noviembre de 2021	Sviatok všetkých svätých	Todos los Santos
Miércoles 17 de noviembre de 2021	Deň boja za slobodu a demokraciu	Día de la lucha por la libertad y la democracia
Viernes 24 de diciembre de 2021	Štedrý deň	Nochebuena
Sábado 25 de diciembre de 2021	1. sviatok vianočný	1er día festivo de Navidad
Domingo 26 de diciembre de 2021	2. sviatok vianočný	2do día de Navidad

seguridad

Eslovaquia es ahora un destino de vacaciones seguro. La alta tasa de criminalidad de principios de la década de 1990 ha desaparecido casi por completo, pero todavía tiene un impacto negativo en la imagen del país en la actualidad. Es más probable que los turistas se enfrenten a carteristas y engaños. También se producen robos o robos de vehículos. Sin embargo, la situación no es peor que en otros países de vacaciones. En general, deben observarse las precauciones de seguridad habituales.

En el este del país, en particular, existe un fuerte resentimiento contra los sinti y los romaníes por parte de la población eslovaca. Aquí siempre hay insultos que incluyen ataques violentos a "gitanos" o personas que parecen gitanas a los ojos de los atacantes. Esto es especialmente cierto para las personas de piel más oscura que deben tener mucho cuidado.

Los bares y clubes del este del país a veces tienen carteles que dicen "Solo eslovacos" en la entrada. Lo que se quiere decir aquí es que los sinti y los romaníes en particular son indeseables. Sin embargo, el viajero considerado evitará esos lugares para no apoyar el racismo y la exclusión.

La siguiente información fue redactada por el Ministerio de Relaciones Exteriores de la República Federal de Alemania:

La República Eslovaca es básicamente un país seguro al que viajar. Sin embargo, se advierte a los viajeros del mayor riesgo de robo cuando viajan en automóvil. En particular, los vehículos más nuevos de las marcas BMW, Mercedes, Audi y VW con matrículas extranjeras están en riesgo, incluso si están equipados con un inmovilizador electrónico. Los delitos menores en forma de carteristas y robos de automóviles son comunes. Tampoco se pueden descartar robos en hoteles. Enlace

salud

clima

Clima interior con veranos secos y calurosos e inviernos fríos y húmedos. El mes más frío es enero, julio y agosto son los más cálidos. A mayor altitud hay nieve 130 días al año. La temperatura media oscila entre los 0 ° C en enero y los 21 ° C en julio y agosto. La temperatura máxima media en los meses de verano ronda los 25 ° C.

respeto

Los eslovacos son hospitalarios y obviamente felices de que los turistas también se muestren en las zonas rurales. En los restaurantes y los hoteles se le trata de manera muy amable, y quienes conocen a los eslovacos con un poco de su lengua materna pueden esperar que los traten aún más amigablemente. Entonces, el conocimiento repentino del idioma alemán es siempre asombroso.

Correos y Telecomunicaciones

correo

Correo eslovaco (engl.)

Celular

Hay cuatro operadores de red en términos de tamaño. naranja (France Télécom; marca barata FunFón), Telecomunicaciones eslovacas (T-Mobile), O2 (Telefónica Eslovaquia) y CISNE (Solo 4G / LTE). La compra de una tarjeta SIM requiere registrarse, ya sea en línea o en la tienda. Los paquetes básicos están disponibles en naranja la EstupendoTarjeta por 10 € con el mismo saldo, la Fácil-El paquete de Telekom cuesta 9 €. La red del recién llegado CISNE en 2015 solo cubre la región de Bratislava, con un tercio de la población del país. Man bietet dafür im Gegensatz zu den anderen schnellen Datentransfer und „unbegrenztes“ Internet, d.h. 100 GB (!) im Monat. Tesco mobile im O2-Netz bietet 250 MB pro Tag für € 0,50.

Literatur

Weblinks

• https://www.slovakia.com/ – Offizielle Webseite von Slowakei
• Offizielle Tourismusportal der Slowakei