Italia - Italien

Italia (oficialmente República Italiana, Forma corta Italia, Alemán: República italiana) es un estado en Europa del sur. Italia limita con el noroeste Francia y el Suiza y en el noreste Austria y Eslovenia. Los pequeños estados Ciudad del Vaticano y San Marino están completamente delimitados por el territorio nacional italiano. Italia es uno de los destinos turísticos más populares de Europa. Además de la cocina italiana (Cucina italiana), considerada una de las cocinas nacionales más influyentes del mundo, Italia atrae con una enorme diversidad cultural y escénica con un estimado de 100.000 monumentos de todo tipo, 55 Sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO, numerosos museos, ciudades como Roma, Florencia, Nápoles o Venecia y regiones como Toscana, Tirol del Sur, Cerdeña o Emilia-Romaña. Italia es también uno de los destinos de vacaciones de playa más populares con una costa de 7.600 km y un clima mediterráneo cálido. En los meses de invierno, puede encontrar áreas de esquí bien equipadas en casi todas las regiones.

Regiones

• Norte o norte de Italia
  • Trentino-Tirol del sur - (Trentino-Alto Adigio), formada por las dos provincias autónomas Tirol del Sur y Trentino
  • Veneto - (Veneto) - Venecia, la ciudad de las lagunas, hogar de Romeo y Julieta, el mar y los Alpes
  • Friuli Venecia Julia - (Friuli-Venecia Julia)
  • Lombardía - (Lombardia) - con accidentes geográficos muy diferentes; en el norte los Alpes y en el sur la llanura del Po
  • Piamonte - (Piamonte)
  • Valle de Aosta - (Valle de Aosta) - Área francófona en el Alpes
  • Liguria - (Liguria) - aquí están la Riviera italiana y Cinque Terre
  • Emilia-Romaña - motor industrial con Ferrari, Lamborghini, Maserati y Ducati, así como el hogar del parmesano, el jamón de Parma y el vinagre balsámico
• Italia central
  • Toscana - (Toscana) - Alta cultura en Florencia y Pisa, colinas idílicas del Chianti, ciudades medievales
  • Marcas - (Marche)
  • Umbria - (Umbria) - el corazón verde de Italia
  • Lazio - (Lazio) - la región alrededor de la capital Roma
  • Abruzzo - (Abruzzo) en el centro de Italia
• Sur de Italia (Mezzogiorno)
  • Molise - la menos conocida de las regiones
  • Campania - (Campania) - Nápoles, Vesubio, Pompeya, Costa de Amalfi, Capri y Buffalo Mozzarella
  • Apulia - (Apulia) - El talón de la bota
  • Basilicata - (Basilicata)
  • Calabria - (Calabria) - La punta de la bota
• Cerdeña (Sardegna) - después de Sicilia, la segunda isla más grande del mar Mediterráneo
• Sicilia (Sicilia) - gran isla en el extremo sur de la península italiana (la "bola" en la "punta de la bota").

Ciudades

Roma Bolonia Bolzano Florencia Génova Milán Nápoles Palermo Turin Venecia Verona Bari Cagliari Catania

Mapa, de, italia

• Roma (Roma) - capital tanto de Italia como del antiguo Imperio Romano, centro de la Iglesia Católica (Vaticano).
• Milán (Milano) - comunica París el título "Capital mundial de la moda" y es la capital económica de Italia.
• Nápoles (Nápoles) - Ciudad en Vesubio, con los famosos goles Herculano y Pompeya.
• Turin (Torino), la primera capital de la Italia moderna y sede de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2006.
• Bari - La tumba de San Nicolás, histórica ciudad portuaria y puerta de entrada al sudeste de Europa.
• Bolonia - Importante ciudad comercial y ferial.
• Florencia (Firenze) - importante para la historia, el arte y la arquitectura, segunda capital de la Italia moderna.
• Génova (Génova) - una ciudad portuaria viva y al mismo tiempo histórica, lugar de nacimiento de Colón.
• Palermo - Capital de Sicilia, una ciudad de contrastes.
• Venecia (Venecia) - famoso por el arte y la historia. La ciudad no tiene carreteras, pero sí canales.
• Verona - en el extremo sur de los Alpes, aquí está la arena de fama mundial.

• Más ciudades en los artículos regionales

Otros objetivos

Islas:Elba, Cerdeña, Sicilia, Stromboli, Volcán, Lipari, capri, Ischia

Puntos turísticos destacados: Sorrento, Amalfi, Positano, capri, Ischia, Cinque Terre, Elba, Rimini, Volterra, San Gimignano, Montepulciano, Pisa, Taormina, Cefalù, Siracusa, Urbino, Varigotti

Descripción general: Lugares en Italia

antecedentes

Italia solo se convirtió en un estado nación en 1861, cuando los pequeños estados de la península se fusionaron Sicilia y Cerdeña unidos bajo el rey Víctor Manuel II. La era de la democracia llegó a su fin después del establecimiento del fascismo bajo Benito Mussolini en la década de 1920. La alianza con la Alemania de Hitler llevó al país a la Segunda Guerra Mundial. Después de la derrota en 1946, una forma de gobierno republicano reemplazó a la monarquía y, al mismo tiempo, hubo un auge económico. Italia fue miembro fundador de la OTAN y la Comunidad Europea. Fue uno de los precursores de la unificación europea y participó en la unión monetaria en 1999. Hoy, el sur del país contrasta con el próspero norte con inmigración ilegal, crimen organizado, corrupción, alto desempleo y bajas tasas de crecimiento.

llegar allí

Dado que Italia es miembro de la Acuerdo de Schengen un ciudadano de Schengen puede entrar en Italia en cualquier momento con una prueba de identidad o pasaporte adecuados. Los ciudadanos de otras naciones deben informarse sobre las formalidades de entrada individuales en la embajada de Italia en su país.

En tren

Una de las conexiones más importantes de los países de habla alemana a Italia son los trenes EuroCity de dos horas desde Múnich e Innsbruck a través del Brennero a Bolzano, Verona y Bolonia. Se tarda unas 6 horas y media de Munich a Bolonia. Luego hay una conexión a trenes de larga distancia y alta velocidad a otras partes del país (ver bajo #Movilidad).

Desde Zúrich hay un EuroCity cada dos horas a través de Zug y Arth-Goldau hasta Milán (4 horas), donde hay conexiones con trenes italianos de larga distancia y alta velocidad a las otras regiones. Los trenes EC de Ginebra, Lausana y Brig a Milán también funcionan varias veces al día; Hay trenes individuales desde Basilea (unas buenas 4 horas), Berna (unas buenas 3 horas) o Lucerna (unas buenas 4 horas) a Milán. Desde Viena puede llegar a Udine, Treviso y Venecia por la mañana con un EuroCity (vía Klagenfurt, Villach) (7:40 horas).

Los trenes nocturnos (EuroNight o CNL) salen de Múnich (vía Ratisbona, Innsbruck) o de Viena (vía Klagenfurt, Villach) a Bolonia, Florencia y Roma.

En bus

Empresas de autobuses de larga distancia como Eurolines, Ibus, Italiabus, Interbus recorre todo el país (y a veces incluso con puntos de partida en el extranjero) y conduce a ciudades individuales. Con un poco de suerte, encontrará una empresa de autobuses italiana que opera a nivel internacional y que conduce directamente desde una importante ciudad alemana a un destino italiano, como un ejemplo de que una empresa de autobuses sale. Colonia, Fráncfort del Meno, Stuttgart, Munich al pequeño pueblo en las montañas de la provincia de Basilicata Matera.

En barca

Diferentes ferries operan desde aquí. Grecia, Albania y Croacia. La mayoría de ellos conducen Venecia, Ancona, Bari o Brindisi a.

Algunas líneas regulares de ferry también salen Córcega a Génova, Livorno, Civitavecchia y Cerdeña. También hay conexiones de ferry desde varios puertos del norte de África a Sicilia.

En la calle

Desde países de habla alemana, el viaje generalmente se realiza a través de los Alpes.

Desde el este de Suiza y Vorarlberg, el Ruta San Bernardino tomado (Autobahn A13), de Suiza central el Ruta del San Gotardo (Autopista A2), desde el oeste de Suiza el Ruta Simplon (Autopista A9).

Desde el Tirol, tome la autopista Brenner o el Reschenpass, desde el este de Austria, por lo general, tome la autopista sur (A2).

Los que vienen de Alemania eligen el cruce más conveniente a través de Suiza o Austria (los que vienen por Basilea o Stuttgart - Schaffhausen suelen tomar el Ruta del San Gotardosi llega por Munich, la autopista del Brennero). Si quieres cruzar Suiza o Austria por la autopista, tienes que conseguir una. Viñeta de autopista tengo. Algunos de estos también se pueden comprar en Alemania en gasolineras cercanas a la frontera. No tiene sentido tomar desvíos para evitar una viñeta de este tipo, son significativamente más largos y pueden terminar en una ruta que requiere una viñeta.

Durante los períodos típicos de vacaciones (vacaciones de verano, especialmente los fines de semana) o los fines de semana largos (Semana Santa, Día de la Ascensión / Día de la Ascensión), puede esperar kilómetros de atascos y retrasos de varias horas en la llegada y la salida, especialmente en la autopista del San Gotardo. La tradicional "mermelada de Pascua" es un término bien establecido allí.

En avión

Las principales ciudades como Roma, Milán, Bérgamo, Venecia, Catania, Bolonia, Nápoles, Pisa, Palermo, Bari, Cagliari, Turin, Verona o Florencia tiene un aeropuerto internacional que es servido por la mayoría de las principales aerolíneas. Los aeropuertos más pequeños se encuentran en ciudades más grandes, como Génova, Trieste, Reggio Calabria, Parma, Perugia, Rimini, Pescara, Ancona, Brindisi, Treviso disponibles, pero solo son atendidos por aerolíneas regionales o las llamadas aerolíneas de bajo costo. Debes aprovechar estas opciones a la hora de planificar un vuelo a Italia, pero también ten en cuenta que es en el país de sciopero (Strike) también puede provocar retrasos inesperados y más prolongados.

movilidad

ferrocarril

La empresa nacional de ferrocarriles Ferrovie dello Stato (FS)que hoy bajo la marca Trenitalia ocurre y otras compañías ferroviarias regionales cubren toda Italia como un medio de transporte relativamente económico y relativamente puntual.
La Frecce son trenes de alta velocidad que recorren rutas especiales y conectan las metrópolis italianas con alta velocidad y comodidad.

• El rojo Frecciarossa ("Flecha roja") conecta el norte de Italia (Milán, Turín, Venecia, Bolonia) con dos líneas troncales a lo largo de las costas del Mar Tirreno y el Mar Adriático a un máximo de 300 km / h Roma–Nápoles a Salerno y más Ancona–Pescara a Bari.
• La Frecciargento ("Silberpfeil") circula por rutas convencionales y de alta velocidad hacia el sur. Reggio Calabria y Lecce. Su velocidad máxima es de 250 km / h.
• Las características del Frecciabianca ("Flecha blanca") conecta ciudades italianas grandes y medianas entre las 6 a.m. y las 9 p.m., a veces a intervalos de una hora y media hora. También alcanzan picos de velocidad de 250 km / h.

Además, existen los tipos de tren InterCity, EuroCity e InterCity Notte para el transporte de larga distancia. Todos los demás trenes funcionan como trenes regionales, con material rodante mucho más antiguo, menor densidad de trenes y comodidad. A veces, solo unos pocos pares de trenes circulan entre ciudades más grandes, y un horario regular con salidas regulares por hora apenas está comenzando a implementarse en Italia. Varias líneas regionales se han cerrado en las últimas décadas y algunas han sido reemplazadas por autobuses.

Las entradas se pueden adquirir en el sitio web de Trenitalia se puede reservar en línea, también hay información electrónica de horarios.

La empresa privada compite con los ferrocarriles estatales en el transporte de larga distancia Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) en eso bajo la marca italo también permite la circulación de trenes de alta velocidad (máx. 250 km / h), concretamente desde Turín y Milán, Verona o Venecia y Padua en el norte vía Bolonia, Roma y Nápoles hasta Salerno.

En bus

Se puede llegar a prácticamente todos los lugares de Italia en autobús. El autobús es un medio de transporte popular en Italia y, a veces, es más rápido, más barato y más cómodo que el tren. Sin embargo, no es muy fácil de usar. Aquí están algunas sugerencias:

En Italia, se hace una distinción entre autobuses urbanos, autobuses regionales y autobuses nacionales.

• Autobuses urbanos y locales operar dentro de las ciudades o en las localidades incorporadas circundantes. A veces, incluso los estrechos centros urbanos cuentan con minibuses. Los horarios generalmente se publican o se pueden encontrar en Internet, a veces solo se da una frecuencia (una vez por hora, cada 20 minutos, etc.).

• Autobuses regionales son operados por empresas regionales o locales. Algunas empresas abastecen a regiones o provincias, otras empresas locales simplemente se dirigen a los pueblos y ciudades más grandes de la región en forma de estrella, tampoco hay información de horarios centrales, los horarios más o menos actuales se pueden encontrar en los sitios web individuales de las empresas operadoras . La planificación de la red puede, sin embargo, verse así desde la ciudad siciliana A, las compañías de autobuses con sede en A viajan a Palermo, Catania y las principales ciudades circundantes, y la empresa B en las conexiones de autobús de la ciudad B también a Palermo y Catania para pasajeros en las metrópolis, pero no hay conexiones directas de autobús entre A y B. Al estudiar los sitios web de las distintas empresas, puede encontrar una ubicación que sea atendida por ambas empresas, la búsqueda es similar a la del denominador común . En el lugar, vale la pena preguntar en la oficina de información turística o en la estación de autobuses, los transeúntes o los taxistas pueden tener consejos, pero pueden preferir que lo lleven ellos mismos.

• Empresas de autobuses de larga distancia: Empresas de autobuses de larga distancia como Eurolines, Ibus, Italiabus, Interbus recorre todo el país (y a veces incluso con puntos de partida en el extranjero) y conduce a ciudades individuales. Sin embargo, solo transportan pasajeros, por ejemplo Milán y conduzca directamente a las ciudades provinciales de Puglia, pero no se lleva a ningún pasajero desde una de estas ciudades a los siguientes 30 km, incluso si las paradas son una tras otra en el horario.

No hay información de horarios en italiano para todas las compañías de autobuses, pero puede encontrar lo que busca con una búsqueda en la web utilizando las palabras clave "punto de partida", "destino" y "autobus" o "Pullman" (como una expresión para long- bus de distancia).

Se detiene: Solo algunos de los autobuses salen de las estaciones centrales de autobuses o de la explanada de la estación. Muchas paradas de autobús están cerca de centros comerciales, arterias o intersecciones, lamentablemente no siempre están señalizadas. A veces, cada empresa de autobuses tiene sus propias paradas (que a veces se indican en los horarios: "frente a la farmacia" o "frente al bar X"). En la calle, lo mejor es preguntar a los transeúntes por "pullmann / autobus "(bus) y" fermata "(parada de bus).

Tráfico en la carretera

• Atención - Nueva regulación legal para asientos para niños en automóviles desde 2020: En los vehículos con matrícula italiana, los niños de hasta cuatro años solo pueden utilizar asientos para niños equipados con una señal de alarma para evitar que los niños se olviden en el coche. Esto también se aplica a todos los coches de alquiler con matrícula italiana, independientemente de la nacionalidad del conductor. Si el asiento para niños es parte del contrato de alquiler de automóvil, el propietario debe garantizar un asiento que cumpla con las regulaciones. En todos los demás casos, el propietario del asiento para niños es responsable. A partir de marzo de 2020, las infracciones de esta nueva disposición darán lugar a multas de 81 a 326 euros.

Muchos centroeuropeos perciben el proverbial "estilo de conducción italiano" como un poco caótico. Esto puede deberse al hecho de que las regulaciones de tráfico por carretera, especialmente en el sur, a menudo se manejan de manera más flexible que en los países más septentrionales, pero los tiempos de "sin reglas" han terminado en gran medida. En Italia, también, los "Automobilisti" valoran cada vez más un vehículo en buen estado con una carrocería brillante y los daños en las chapas de metal les molestan al menos tanto como lo hacen más al norte, los tiempos en que la gente conducía y aparcaba "fuera de contacto con los guardabarros ".

Quién Italia con el automóvil Si desea explorar, es mejor conocer la ruta de antemano utilizando un planificador de rutas en línea o mapas actuales. Útil Atlas de calles son los Atlas de carretera Michelin Italia (ISBN 978-2067209534 ) o el atlas de carreteras del Touring Club Italiano (ISBN 978-8836551552 ), que contienen la mayor parte de las carreteras provinciales y las circunvalaciones de nueva construcción. Los mapas generales de toda Italia, en los que las ciudades más grandes solo se muestran como puntos, solo ayudan a la descripción general. En los casos frecuentes en los que la calle principal no atraviesa directamente la ciudad, no ayudan, en los mapas Michelin puedes orientarte por la calle principal.

Navegar hacia las señales no es fácil en Italia. Con demasiada frecuencia, estos son viejos, desgastados y torcidos o etiquetados tan pequeños que no se puede leer hasta el final sin una vuelta de honor. No es infrecuente apilar 15 o más señales en un poste. Por otro lado, la siguiente ciudad a menudo no está indicada como destino de ruta en la señal, pero la capital provincial a 100 km está en una de cada tres señales, incluso si es solo una carretera provincial "a través de los pueblos". Por lo tanto, vale la pena echar un vistazo al mapa de calles para tomar la bien desarrollada "Strada Statale", la numeración de las calles es muy útil para esto.

Hoy es muy común con el sistema de navegación peligros. Debe esperar que la ruta lo lleve por senderos aventureros, ya que la antigua carretera principal atraviesa el sinuoso centro de la ciudad y una nueva circunvalación guía rápidamente el tráfico a través del casco antiguo de la ciudad. Aquí vale la pena darle al pasajero el atlas de carreteras además del "sistema de navegación". Los conductores de casas móviles anchas, en particular, harían bien en estar atentos a las señales azules para camiones de más de 3,5 t, que también indican las rutas que pueden recorrer los "barcos grandes".
La experiencia ha demostrado que el sistema de navegación es extremadamente útil para reconocer dónde se encuentra (debido a las incorporaciones a gran escala, el letrero de una ciudad grande ya puede ser dos ciudades antes de los límites de la ciudad y buscará en vano el estacionamiento específico o estación de tren), o en qué calle (SS ...) se conduce resp. cual salida uno se acerca.

Es imprescindible ceñirse a los desvíos sugeridos (señales amarillas). Incluso si espera encontrar una ruta con semáforo regulado en grandes circunvalaciones con tráfico de un solo sentido, en la que pueda atravesar sin desviarse: ¡nunca vale la pena! Es posible que el puente, para el que está señalizado un desvío para su revisión, simplemente ya no esté allí y la construcción del nuevo puede llevar algunos años.

Más italiano Carreteras están sujetos a peajes. A diferencia de antes, cuando pasaba una cabina de peaje en medio de un tramo de la autopista y había que pagar el óbolus por este tramo (y había grandes atascos de tráfico), en la mayoría de los casos se saca un billete al entrar en la autopista y Pague al salir de la autopista en un peaje. Las cabinas de efectivo con recibo de efectivo están marcadas, también puede pagar en la máquina con billetes, monedas y tarjetas de crédito.
Las salidas están señalizadas en una etapa temprana, las flechas de salida también están dibujadas a tiempo en el carril derecho continuo, pero los equipos de caravanas más lentos pueden continuar por este carril sin ningún problema, ya que la salida real comienza con su propio carril.

Son recomendados A través de tarjetas para pagar el peaje Carreteras. Paga la tarjeta por adelantado (hay tarjetas por 25, 50 o 75 euros) y puede conducir sin efectivo por la autopista y en las oficinas de pago. azul Utilice pistas (mediante tarjeta) (es posible un máximo de 2 tarjetas por transacción de pago). Las tarjetas Via-Card están disponibles en gasolineras, estaciones de servicio de autopistas y, en Suiza, en el TCS; puede adquirirlas fácilmente después de entrar en la autopista en una de las estaciones de servicio, ya que la facturación generalmente solo se paga al salir de la autopista. Ten cuidado de que amarillo Las huellas son eso Telepass con facturación automática del importe del peaje reservado.

Las estaciones sin efectivo no siempre funcionan a la perfección, no realizan pagos con tarjeta de débito, sino que imprimen un recibo que dice cuánto queda por pagar. La barrera sube de todos modos. Si continúa sin pagar más, puede tener problemas más adelante, a veces incluso años después. Las agencias de cobranza envían reclamos adicionales. Por tanto, la ADAC aconseja conservar los recibos de peaje durante mucho tiempo.

Está estrictamente prohibido reiniciar frente a la oficina de pago (si se ha clasificado incorrectamente). Si el pago no es posible, aún es posible continuar su viaje. Se puede llamar a un empleado a través del intercomunicador o se imprime un boleto (se escanea el número del automóvil y se registra el vehículo), lo cual es muy fácil en casa con una tarjeta de crédito. pagado puede ser.

Para Motociclistas Los cascos son obligatorios con un casco compatible con ECE. El incumplimiento puede resultar en la confiscación de la motocicleta en el lugar. Además, está prohibido soltar el manillar o levantar las piernas, es decir, no hay saludos. Algunas de las regulaciones se implementan de manera bastante drástica.

En general, conduce con mucho cuidado y su derecho de paso no se hace cumplir sin piedad. Cualquiera que intente anticipar el comportamiento probable del conductor que va delante (si el conductor que va delante se acerca lentamente a la línea central, probablemente seguirá girando a la izquierda, incluso si no parpadea ...) podrá seguir el ritmo con el tráfico italiano más fácilmente que cualquier persona que no aplique los frenos, porque tiene el derecho de paso de acuerdo con el derecho de paso. Para una mejor comprensión, algunas reglas más sutiles y no escritas que no siempre son reconocidas correctamente por los extranjeros:

• La comunicación el conductor entre sí es más importante. Mucho se aclara con señales con las manos, luces intermitentes o bocina.
• Respeto mutuo y Piensa bien. Los conductores italianos tienden a ser menos insistentes sobre sus derechos y están más dispuestos a hacer concesiones a otros en beneficio de un mejor flujo de tráfico. La negligencia ocasional de otros usuarios de la carretera generalmente se puede compensar.
• En general, los italianos que conducen muy fuerte por la línea central indican que tienen prisa, lo agradecen cuando te mantienes un poco a la derecha para facilitar los adelantamientos. En cambio, a las personas mayores les gusta conducir el "Cinquecento" a 30 km / h por el lado derecho del carril, una invitación a adelantar si el recorrido está lo suficientemente despejado. Sin embargo, si hay una línea de seguridad doble, definitivamente no está indicado adelantar, las señales de advertencia a menudo advierten sobre los marcadores de carril.
• La bocina se utiliza a menudo como medio de comunicación. Especialmente en carreteras rurales estrechas, confusas y sinuosas, a los italianos les gusta tocar la bocina antes de entrar en una curva. Si nadie responde, asumen que la curva está despejada y usan todo el ancho de la carretera. Los extranjeros tienen que acostumbrarse con uno Toque la bocina en una curva inmediatamente.
• En Sicilia, a veces se utiliza un cambio lento de las luces de carretera y de cruce en la autopista para advertir a la persona que va delante, con el fin de advertirle de maniobras de adelantamiento inesperadas.
• La Señalización no es tan confiable y consistente como uno está acostumbrado en D o CH. Así que conduzca con cuidado por carreteras desconocidas, no todas las curvas cerradas están señalizadas. Los límites de velocidad se implementan de manera más flexible, especialmente en el sur, mientras que las infracciones por exceso de velocidad se persiguen de manera cada vez más rigurosa en el norte de Italia.
  

En Italia, la velocidad mostrada es la velocidad máxima, que, sin embargo, no se puede conducir de forma continua por razones de seguridad vial. Mientras que en Suiza, por ejemplo, se establece un límite de velocidad de 60 km / h frente a una curva peligrosa, el límite abierto de 90 km / h se aplica en carreteras provinciales italianas estrechas y es culpa suya si subestima una curva y terminar en una zanja.

• Trampas de velocidad a menudo se encuentran en lugares críticos con curvas cerradas y generalmente están marcados en la autopista, el policía con la pistola de radar escondida detrás de un arbusto justo en frente del letrero de fuera de la ciudad rara vez se encuentra. La Tutor de Systema es un sistema de control de la sección de velocidad: se registra el tiempo de paso entre los puntos de medición espaciados y se calcula la velocidad promedio; si se excede, se debe pagar una multa. En este caso, acelerar brevemente para adelantar no da lugar a una multa de estacionamiento si conduce "bien" después. El sistema cubre ahora hasta el 40% de la red de autopistas italiana, por lo que no vale la pena las prisas que, de otro modo, tan a menudo se experimentan después de pasar la ubicación conocida del radar.
• Si desea incorporarse al tráfico que fluye rápidamente desde una calle lateral, gire con valentía hacia el carril, buscando contacto visual, para anunciar su intención y, por regla general, pronto lo dejarán entrar. Si espera detrás de la fila con moderación gentil, corre el riesgo de envejecer prematuramente allí.

Para peatonal Lo mismo se aplica: no espere en un paso de cebra a que alguien se detenga, eso generalmente no sucederá. Si se pone en marcha con entusiasmo en un momento sensato y deja claro que quiere cruzar la calle ahora, se detendrá de buen grado. Lo mismo se aplica a los semáforos de peatones verdes, solo se detiene cuando realmente comienza a caminar.

• Italia también es conocida por el hecho de que cualquier carga que sobresalga hacia atrás en el vehículo (incluidas las bicicletas en el automóvil y las casas móviles) con una franja roja y blanca de 50 x 50 cm. Panello debe estar marcado.

Moverse por Italia es más fácil si se acostumbra a la numeración de las calles y a los colores de identificación de las señales. Que por lo general cobrable Las carreteras son generales verde marcado. Es fácil pasar por alto las pequeñas señales hacia el siguiente cruce de la autopista, que solo están marcadas con la matrícula de la ciudad provincial, el pequeño letrero verde. Connecticut Así describe el camino hacia el siguiente cruce de autopista con un destino. Catania. Azul Las señales indican las carreteras principales que se utilizan como "Strada statale" (SS) están marcadas, los números más altos pueden indicar nuevas líneas que corren paralelas a la antigua Strada statale, estas son en parte de doble carril, pero no libres de cruces. Entonces existe después de Puglia SS16 continuar, en la carrera paralela SS613 puede avanzar mucho más rápido y sin tener que conducir por las ciudades, lo que puede llevar mucho tiempo en Italia.

Los letreros blancos indican destinos locales, destinos marrones que deberían ser de interés para los turistas y un logotipo a menudo indica el tipo de destino (sitio arqueológico o playa).

En caso de accidente con usuarios de la carretera extranjeros, no mueva los vehículos, llame directamente a la policía. Esto requiere mucha paciencia y nervios, pero evita problemas con el seguro más adelante.

idioma

Es el idioma oficial italiano. En el noroeste (Valle de Aosta) también será local francés hablado y en Tirol del Sur hay una mayoría de habla alemana. En algunos de los valles de los Dolomitas, se habla el ladino y el furlan en Friuli, que está relacionado lejanamente con el romanche en Suiza. Cerdeña también habla su propio idioma, el sardo. Pero también hay dialectos fuertes en otras partes del país que tienen poco en común con el idioma estándar. Hasta mediados del siglo XX, el dialecto se hablaba en casi todas partes y solo en ocasiones especiales, pero en las últimas décadas el italiano estándar ha ido en aumento, especialmente en las ciudades más grandes y entre las generaciones más jóvenes.

En Friuli Venezia Giulia también se esloveno Minoría. En algunos lugares del sur de Italia, en Apulia, los ancianos hablan un dialecto griego, el Griko, que se remonta a la época de la Magna Grecia se origina.

Puedes venir en las áreas turísticas bien desarrolladas. inglés bien hecho. Especialmente en el interior del país, sin embargo, el inglés apenas sirve de ayuda y hay que comunicarse en italiano. Consulte Libro de frases italiano

comprar

Los horarios de apertura de las tiendas son muy diferentes.
Los supermercados más grandes abren los sábados hasta al menos las 8 p.m. y, a veces, los domingos por la mañana. Las tiendas y boutiques normales están cerradas en el centro y sur de Italia, especialmente en las ciudades pequeñas, durante la siesta de 13:00 a 16:00 o 17:00, y ocasionalmente las gasolineras. Las calles comerciales están entonces completamente desiertas, las persianas están cerradas y las plazas de aparcamiento están en su mejor momento poco antes del final de la siesta. Algunas tiendas, especialmente las panaderías, abren los días festivos. A Ferragosto (Día de la Asunción, 15 de agosto) casi todas las tiendas están cerradas.

En los centros turísticos y balnearios, las tiendas están abiertas en su mayoría todo el tiempo, especialmente en la temporada alta de mayo a septiembre.

Cualquiera que compre en Italia como ciudadano de la UE debe pagar con tarjeta de crédito las compras de 1000 € o más. El pago en efectivo está de acuerdo con la normativa. "tetto di mille euro" solo posible hasta 999,99 €. El gobierno quiere frenar el lavado de dinero y la evasión fiscal. Los clientes que residen fuera de la UE pueden pagar en efectivo hasta 14.999,99 €.

Cualquiera que coma, beba o vaya de compras está obligado a scontrino (Recibo) para llevarlo a una distancia mínima de 500 m del restaurante, bar o tienda. Volverse scontrino En la caja registradora o en la mesa y después de que el consumo o la compra no se pueda mostrar en el caso de un control por parte de la policía financiera, la evasión de impuestos es punible según la ley italiana (así como también para el propietario / vendedor) y es posible que deba pagar una multa. . Es por eso que los scontrini a menudo se colocan sobre el cliente, tome el scontrino por lo tanto siempre con.

cocina

Die Italienische Küche ist in der ganzen Welt berühmt - dabei hat das, was man oftmals "beim Italiener" vorgesetzt bekommt, nicht viel mit der traditionellen, italienischen Küche zu tun. Wobei es die italienische Küche eigentlich gar nicht gibt - zu groß sind die regionalen Unterschiede von Nord nach Süd. Während die norditalienische Küche der deutschen etwas näher ist (man benutzt oftmals mehr Butter als Olivenöl), so ist die süditalienische Küche deutlich anders. Öl ist Grundkochmittel, dazu kommt Knoblauch und dann erst alles Weitere. An den Küsten wird viel Fisch gekocht, während im Landesinneren Schafsprodukte (v.a. Käse) produziert und verkocht werden.

Kleiner Wegweiser durch die gastronomischen Begriffe:

Eine Bar ist in Italien kein Ort um Cocktails zu trinken. In einer italienische Bar gibt es vom frühen Morgen bis zum späten Abend Kaffee (und andere Getränke), morgens ein Frühstück und später oft panini oder andere kleine Speisen. Die Bar ist ein sozialer Treffpunkt, und der (oder die) Barista ist in der Regel eine lokale Informationsquelle, die man auch als Tourist nutzen kann. In der Bar liegen zudem kostenlose Tageszeitungen aus, je nach Größe der Bar kann das Sortiment beachtlich sein und umfasst gelegentlich ausländische Zeitungen. Die Torrefazione (Kaffeerösterei) bietet verschiedene Sorten selbst gerösteten Kaffee und andere Kaffeegetränke an, jedoch außer Kleingebäck meistens keine Speisen und andere Getränke.

Restaurants gibt es als Osteria, Trattoria oder Ristorante. Ein Ristorante ist meist etwas gehobener, eine Trattoria oft eher eine Gastwirtschaft, und die Osteria ließe sich mit "Weinlokal" übersetzen. Alle können hervorragend sein, die Küche ist meist regional. Trattorien gibt es auch als Ausflugsgaststätten auf dem Land, mit etwas Glück auch mit einem großen Spielplatz.

Pizza wird in der Pizzeria in einfachem Ambiente serviert; in "normalen" Restaurants gibt es sie (außerhalb der Touristengebiete) eher nicht. Dafür gibt es in einer guten Pizzeria nichts anderes; bestenfalls noch ein paar andere Spezialitäten, die sich im Pizzaofen zubereiten lassen. Jede Region macht die Pizza auf eine eigene Art, und natürlich ist jede von ihrer eigenen Variante überzeugt. Die meisten Italiener geben aber irgendwann zu, dass die neapolitanische Version - aus dem Holzofen mit hohem, unregelmäßigem Rand - die ursprüngliche und "echte" ist. Als Fastfood gibt es auch die Pizza al taglio, Pizzastücke direkt auf die Hand.

Daneben gibt es noch verschiedene Orte die nach den Speisen benannt sind, die es dort gibt: Die Paninoteca serviert panini caldi (überbackene belegte Brötchen oder Toast), Pizzastücke und ähnliches, in der Piadineria gibt es Piadine (Fladenbrote mit Füllung). Die Spaghetteria spezialisiert sich auf Pasta, in der Rosticceria bekommt man frittierte oder gegrillte Speisen zum Mitnehmen oder gleich Essen.

Ein Tavola calda ist ein günstiger Schnellimbiss mit Selbstbedienung, jedoch in der Regel ohne Fastfood, sondern mit einfachen, frisch vorgekochten Gerichten nach Saison, die für den Kunden erwärmt werden. Hier essen viele Berufstätige zu Mittag.

Die Italiener, insbesondere im Süden, lieben Süßspeisen und Gebäck. Das gibt es in der Pasticceria, oder Konditorei. Hier bekommt man kleine Gebäckstücken wie cornetti, biscotti (Kekse), pastafrolla (Mürbteiggebäck), bignets (Windbeutel) und andere lokale Spezialitäten, gerne auch mit einem Kaffee dazu. Die Pasticceria hat in der Regel auch Sonntagvormittag geöffnet, da es üblich ist, am Sonntag nach dem üppigen Mittagessen Gebäckteilchen einzunehmen. Und das italienische Eis holt man natürlich von der Gelateria, wahlweise in der Waffel (cono) oder im Becher (coppa).

Abends geht es dann in die Birreria oder in den Pub zu einem Bier, oder in die Enoteca oder Vineria zu einem Wein (hier werden auch hochpreisige Weine glasweise ausgeschenkt). In beiden bekommt man auch Kleinigkeiten zu Essen.

Der Tea Room ist mit den Briten nach Italien gekommen. Obwohl Italien eine Nation der Kaffeetrinker ist, sind Tea Rooms zwar nicht prototypisch, aber eine gute Alternative zur in der Regel sehr lebhaften Bar. Häufig liegen in Tea Rooms auch Spiele, Bücher und Magazine aus und laden zum Verweilen ein.

Der Agriturismo (Bauernhof mit Feriengästen) hat neben Ferienunterkünften oft auch einen Speisesaal oder eine große Küche, in dem frische, saisonale Speisen aus eigenem Anbau oder eigener Zucht und Produktion angeboten werden, darunter immer mehr Bio-Betriebe. Besonders auf dem Land ist der Agriturismo eine preiswerte Alternative zu den Restaurants in den Städten. Die Öffnungszeiten sind saisonal sehr unterschiedlich, weil die Küche oft nur nebenbei betrieben wird, ggf. vorher anrufen.

Viele Restaurants berechnen "Grundgebühr" für Gedeck, Brot, Grissini und Service; den berühmten Coperto oder auch: Pane. Das ist normal und muss auch bezahlt werden. Allerdings wird in Italien dafür auch wenig bis kein Trinkgeld gegeben. Wenn man unter Freunden gemeinsam isst, wir die Rechnung normalerweise auf "römische Art" geteilt - alle zahlen den gleichen Anteil am Gesamtbetrag. Eine getrennte Abrechnung ist in Restaurants nicht üblich. Gäste werden gerne eingeladen, wer sich revanchieren will, sollte beim nächsten Mal schneller sein.

Bei einem Essen ist folgende Speisenfolge üblich:

• Antipasto (Vorspeise), beispielsweise Crostini oder Bruschetta, Kleinigkeiten aus eingelegtem, gegrilltem oder frischem Gemüse, regional auch Häppchen aus (Frisch-)Käse oder Meeresfrüchten und Fisch, Prosciutto di Parma (Rohschinken), im Sommer gern auch verdure in pinzimonio, gemischte, erntefrische Gemüse zum Dippen in Olivenöl.
• Primo (erster Gang), z.B. Pasta (Nudeln) oder Gnocchi aus Kartoffeln, gefüllte Nudeln, manchmal kleine Aufläufe (sformatino) aus Gemüse oder Crespelle (Crepes) mit Füllung, in der kühlen Jahreszeit auch Suppen.
• Secondo (Hauptgang), meistens gegrilltes oder gebratenes Fleisch, Fisch, Wild oder Geflügel. In der Regel sind beim Hauptgang keine Beilagen (außer einer kleinen Garnitur) dabei, man muss also Kartoffeln und/oder Gemüse separat dazu bestellen. Beliebte Beilagen sind Patate fritte (in Olivenöl gebratene Kartoffelspalten, keine Pommes frittes), Patate in tegame (geschmorte Bratkartoffelstückchen mit Kräutern), Polenta (Maisbrei), Fagioli (Bohnenkerne, verschiedene Sorten, meistens geschmort) oder Fagiolini (grüne Bohnen oder Brechbohnen) bzw. andere Gemüse nach Saison. Regional werden auch Käseplatten oder gegrillter Pecorino als Secondo angeboten, für Vegetarier gibt es gelegentlich Gemüse- oder Eiergerichte, z.B. Frittata (Omelette) mit Gemüse.
• Dolci (Dessert) wie Pudding, Eis, Sorbet oder Kuchen und Obst nach Saison.

Diese Gänge werden einzeln in Rechnung gestellt und können zu einer hohen Gesamtsumme führen, 40 € pro Person [2017] sind dabei schon günstig. Allerdings ist es auch erlaubt und normal, Gänge wegzulassen und zum Beispiel nur eine Pasta und ein Dessert zu essen. Man sollte nur beachten, dass die Gänge fast immer in der "richtigen" Reihenfolge serviert werden - wenn also eine Person den Primo und die andere den Secondo nimmt kann es sein dass diese nacheinander serviert werden.

Die Pizza ist im Übrigen ein piatto unico, also eine vollständige Mahlzeit in einem einzigen Gericht.

Nachtleben

Das gemeinsame auswärtige Abendessen ist unter jenen Familien, die es sich leisten können, ein beliebtes Ritual zur Beziehungspflege. Eltern, Kinder (auch die Jüngsten), Großeltern und häufig befreundete Familien oder Verwandte ergeben Runden, für die im Restaurant nicht selten drei oder mehr Tische zusammengestellt werden müssen.

Man trifft sich um 20 Uhr zum Aperitif in einer Cocktail Bar/Gelateria, wo es für die Kinder einen Eisbecher und eine Cola gibt, während sich die Älteren mit einem Aperol, Campari o.Ä. auf den Abend einstimmen.

Ca. eine Stunde später begibt man sich ins favorisierte Restaurant; spätestens dort wächst die Gruppe auf ihre volle (s.o.) Größe an. Beim Essen, das sich über mehrere Gänge erstreckt (s. Küche), werden (erheblich weniger dezent als man es in Deutschland gewohnt ist) weitere Neuigkeiten aus Politik, Sport und Nachbarschaft ausgetauscht. Mit Herannahen der Mitternacht wird die Tafel schließlich aufgehoben.

Dies ist die Stunde der Ragazzi (so werden im Italienischen alle Menschen vom motorrollerfähigen Alter an aufwärts bis Ende der Zwanziger bezeichnet - im freundschaftlichen Umgang auch erheblich ältere Personen). Diese brechen in der Zeit ab ca. 23 Uhr mit ihren verschiedensten Kraftfahrzeugen (sehr wenige Fahrräder) aus allen Richtungen der äußeren Stadtteile und des Umlandes über die Innenstädte herein, was für den ausländischen Touristen, der in einer Enoteca/Birreria dabei ist, seinen Absacker einzunehmen, ein lärmendes und stinkendes, gleichwohl faszinierendes Schauspiel ergibt. Auf diese Weise füllen sich die angesagten Orte der Innenstadt, bis jede Bar sowie jede Sitzgelegenheit im Freien von jungen Leuten umlagert ist. Es wird sich nicht bis zur Besinnungslosigkeit betrunken, noch kommt es regelmäßig zu anderweitigen Ausfällen, da auch unter den jungen Leuten der soziale Austausch mit dem (Gesprächs-)Partner oder dem Mobiltelefon oder beidem im Vordergrund steht.

Das Prinzip Großraumdisco (wie z.B. in Deutschland) oder gar Alles-unter-einem-Dach-Unterhaltung (wie in den USA üblich) ist wenig verbreitet. Auch hierfür darf man die Ursachen in der sozialen Struktur suchen. Auch das günstige Wetter spielt sicherlich eine Rolle. Dennoch erkennt man am einen oder anderen Rohbau die Tendenz zu größere Einheiten weiter entfernt von den Stadtzentren.

Die o.g. Beobachtungen stammen aus verschiedenen Orten Siziliens während der warmen Jahreshälfte. Es ist davon auszugehen, dass sich die geschilderten Verhältnisse in der Nähe einer Extremsituation bewegen. Mit wachsender Entfernung von den touristischen Zentren, außerhalb der Hauptsaison und/oder in anderen (wirtschaftlich stärker „entwickelten“) Landesteilen wird der ausländische Reisende möglicherweise Anderes vorfinden.

Unterkunft

Für den individuellen Urlaub in Italien bieten sich Ferienwohnungen und Ferienhäuser an.

In Italien gibt es auch viele Campingplätze, die gut ausgerüstet sind. Wer einen mittleren Standard sucht, sollte beim Zeltplatz auf mindestens 4 Sterne achten. Darunter fehlt oftmals warmes Duschwasser oder es muss mit Jetons separat bezahlt werden. In der Hochsaison von Juli bis September ist es mit großen Zelten schwierig, einen freien Platz zu finden. Spontane Camper mit Kleinzelten (Iglus...) finden jedoch fast immer ein Plätzchen.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Nächster Termin	Name	Bedeutung
Samstag, 1. Januar 2022	Capodanno	Neujahrstag
Donnerstag, 6. Januar 2022	Epifania	Heilige Drei Könige
Montag, 18. April 2022	Pasquetta	Ostermontag
Sonntag, 25. April 2021	Anniversario della Liberazione	Tag der Befreiung Italiens vom Faschismus (1945)
Samstag, 1. Mai 2021	Festa del Lavoro	Tag der Arbeit
Montag, 24. Mai 2021	Lunedì di Pentecoste	Pfingstmontag, nur in Südtirol
Mittwoch, 2. Juni 2021	Festa della Repubblica	Nationalfeiertag, Tag der Republik, Republikgründung 1946
Sonntag, 15. August 2021	Ferragosto / Assunzione di Maria	Mariä Himmelfahrt
Montag, 1. November 2021	Ognissanti	Allerheiligen
Mittwoch, 8. Dezember 2021	Immacolata Concezione	Mariä Empfängnis
Samstag, 25. Dezember 2021	Natale di Gesù	Weihnachten
Sonntag, 26. Dezember 2021	Santo Stefano	Stefanstag

Während die o.g. Feiertage landeseinheitlich sind, unterscheidet sich der Feiertag zu Ehren des Stadtpatrons von Stadt zu Stadt:

Stadt	Nächster Termin	Heiliger
Venedig	Sonntag, 25. April 2021	St. Markus
Florenz	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Genua	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Turin	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Rom	Dienstag, 29. Juni 2021	St. Petrus
Siena	Freitag, 2. Juli 2021	Palio di Provenzano
Palermo	Donnerstag, 15. Juli 2021	Sta. Rosalia
Siena	Montag, 16. August 2021	Palio dell'Assunta
Neapel	Sonntag, 19. September 2021	St. Januarius
Bologna	Montag, 4. Oktober 2021	St. Petronius
Triest	Dienstag, 2. November 2021	St. Justus
Bari	Montag, 6. Dezember 2021	St. Nikolaus
Mailand	Dienstag, 7. Dezember 2021	St. Ambrosius

Karfreitag ist kein Feiertag in Italien.

Sicherheit

In Italien ist es auch nicht anders als im Rest der Welt: Vorsicht hilft, gefährliche Situationen zu vermeiden. Nachts nicht alleine durch leere Straßen ziehen, dunkle Gassen vermeiden, Uhren, Schmuck und teuere Fotoapparate nicht unnötig zur Schau stellen. Auf Märkten auf Geldbörse, Handtasche etc. aufpassen. In Großstädten sollten Sie vor allem Parks in der Nacht meiden. Teure Autos sollten in Städten besser in einem bewachten Parkhaus abgestellt werden.

An Stränden und anderen oft von Touristen frequentierten Orten werden dem Reisenden oft gefälschte Uhren, Taschen, Sonnenbrillen, Parfums und andere Markenartikel angeboten. Es wird erwartet, dass auch Touristen solche Angebote als Fälschungen erkennen, wenn man dennoch kauft, macht man sich strafbar! (entweder, wenn der Kauf beobachtet wird, oder später, wenn man bei der Wiedereinreise ins Heimatland vom Zoll kontrolliert wird). Beim Kauf hochwertiger echter Markenartikel ist der Kassenbeleg auf jeden Fall aufzubewahren.

Falls Sie mit einer Situation überfordert sind, scheuen Sie sich nicht, Passanten um Hilfe zu bitten. Italiener sind, wenn sie direkt angesprochen werden, außerordentlich hilfsbereit.

Vor der Mafia braucht man keine Angst zu haben, die kassiert höchstens an Busparkplätzen ab, lässt Touristen aber in Ruhe, da sie mit Italienern genug zu tun hat. Süditalien und Sizilien sind daher nicht unsicherer als andere Landesteile auch.

Gesundheit

Die medizinische Versorgung in Italien ist in allen Landesteilen von guter Qualität. Besondere gesundheitliche Risiken bestehen nicht, spezielle Impfungen sind nicht nötig. Die europäische Krankenversicherungskarte (“tessera sanitaria”) gilt in Praxen von Vertragsärzten („il medico di base“) der italienischen staatlichen Krankenversicherung (SSN). Sie müssen das Geld für manche Untersuchungen und die Rezeptgebühr (in der Apotheke sagt man „devo pagare solo il ticket“) selbst vorstrecken und hinterher von Ihrer Krankenkasse einfordern, bewahren Sie die Quittungen und Unterlagen auf. In Touristengegenden praktizieren viele deutsch- und englischsprachige Ärzte und Zahnärzte, fragen Sie Ihren Gastgeber. Eine Konsultation in einer Privatpraxis kostet 50-80 € beim Allgemeinarzt aber bis zu 150 € bei einem Spezialisten. Eine Auslandsreisekrankenversicherung ist nützlich, da die gesetzlichen Kassen manchmal nur Richtsätze erstatten.

In Städten gibt es in der Regel einen pronto soccorso (Notaufnahme/Notfallpraxis) für dringende Fälle bzw. ein Ospedale (Krankenhaus) mit Notaufnahme. Bei Kleinigkeiten können Sie sich problemlos an eine Apotheke wenden, dort ist man auf Erste Hilfe eingestellt.

Zahnarztleistungen werden in Italien generell privat abgerechnet.

Rezeptpflichtige Medikamente erhält man nur in einer „Farmacia,“ welche durch ein grünes Kreuz erkennbar sind. In einer „Parafarmacia“ ist auch ein Apotheker anwesend, man verkauft aber nur rezeptfreie Medikamente.

Klima

Zu den großen Vorzügen Italiens gehört auch sein herrliches, außerordentlich mildes Klima, das es dem Wall der Alpen, dem überall wirksamen Einfluss des Meers und der günstigen südlichen Exposition ganzer Landschaften verdankt. Doch ist auch hier ein bedeutender Unterschied zwischen dem kontinentalen und dem peninsularen Italien bemerkbar; jenes hat auffallend kontinentales, dieses überwiegend maritimes Klima. Es lassen sich drei Regionen unterscheiden: das Po-Gebiet, Mittelitalien und Süditalien, zu welchem die ligurische Küste zu rechnen ist.

In der Po-Ebene wechseln kalte Winter mit heißen Sommern; trotz einer mittleren Jahrestemperatur von 13 °C kommen Temperaturen von -17 °C vor, und der Winter ist, wenn auch kürzer, so doch meist kälter als im Rheintal zwischen Koblenz und Bonn. Nur ein schmaler Saum unmittelbar am Fuß der Alpen und an den lombardischen Seen macht eine Ausnahme. Dementsprechend ist die Vegetation in der Lombardei durchaus mitteleuropäisch, nur solche Pflanzen des Südens können hier angebaut werden, welchen, wie dem Reis, die Sommerwärme gerade lange genug anhält; nur an den Seen kehren zahlreiche Formen der Mediterranflora und auch der Ölbaum wieder.

In Mittelitalien ist die tyrrhenische Abdachung vor der adriatischen bevorzugt durch höhere Wintertemperatur, was sich namentlich darin ausprägt, dass am ganzen Küstensaum Dattelpalmen bis auf kurze Unterbrechung, in der Toskana auch Agrumen bei einigem Schutz fortkommen. Die mittlere Jahrestemperatur beträgt 14,5 °C, aber noch in Rom sind -5,9 °C beobachtet worden, und Schnee ist jeden Winter ein- bis zweimal zu erwarten, wenn er auch nicht liegen bleibt. Auch hier überwiegt noch der mitteleuropäische Charakter der Flora, nur in der Küstenzone sind immergrüne mediterrane Bäume und Sträucher häufig und dem Ölbaum sind bedeutende Flächen gewidmet.

Erst in Süditalien und der durch die Apenninen gebildeten klimatischen Oase von Ligurien herrscht volle Mediterranflora, und der Nordländer findet das Italien, welches er schon am Fuß der Alpen suchte. Erst hier, vom Monte Gargano und Terracina an, werden Agrumen im großen gebaut und sind Dattelpalmen häufig; erst von hier an sind die mitteleuropäischen Holzgewächse auf die Höhen der Berge zurückgedrängt und finden sich in Fülle die Opuntien und Agaven und die Vertreter der Mediterranflora, die immergrünen Eichen, die Karuben, Pistacia lentiscus, der Erdbeerbaum, die Phyllyreen, Lorbeer, Myrte, Oleander und jene große Zahl südlicher aromatischer Halbsträucher und Zwiebelgewächse, finden sich die winterlich grünen, mit buntem Blütenschmuck überdeckten Matten des Südens, welche an die Stelle der Wiesen des Nordens treten. Die mittlere Jahrestemperatur dieses Gebiets beträgt 17 °C, steigt aber in Sizilien bis auf 18,5 °C; der Winter ist sehr mild, 10 - 11 °C, so dass keine Unterbrechung in der Vegetation eintritt und nur die Berge längere Zeit von Schnee bedeckt sind. Hier erhebt sich die immergrüne Zone, die in Mittelitalien 500 m nicht erreicht, bis auf 800 m, erst dann beginnt meist mit Edelkastanien der Gürtel der laubabwerfenden Bäume; die Region von 1.000 - 2.000 m ist der Buche und der Kiefer eigen, aber nur auf den höchsten Höhen der Abruzzen und Korsikas findet sich alpine Vegetation.

Respekt

In italienischen Restaurants sollte man sich nicht einfach an einen leeren Tisch setzen. Besser man wartet, bis man einem Tisch zugewiesen bekommt; man kann dem Kellner aber selbstverständlich einen Tisch vorschlagen. Wenn ein Restaurant voll gefüllt ist, wartet man an der Bar, bis wieder ein Tisch frei wird; der Kellner achtet auf die Reihenfolge.
Sich betrunken in der Öffentlichkeit zu zeigen, gilt in Italien als "unterste Schublade". Auch wenn fast immer "Vino" auf den Tisch kommt, trinken Italiener praktisch nie über den Durst. Drogenkonsum in der Öffentlichkeit ist ohnehin absolut tabu.

Bekleidung: in Italien als katholisch geprägtem Land gelten Bekleidungsvorschriften noch etwas. Zumindest im Süden wird an Familienstränden nicht "oben ohne" gebadet, Strandbekleidung, Shorts und Spaghetti-Top sind nicht die geeignete Oberbekleidung zum Besuch gehobener Geschäfte, Museen und vor allem Kirchen.

Praktische Hinweise

Achtung Wintersportler, auf Italiens Pisten herrscht für Kinder bis 14 Jahren Helmpflicht!

Elektritzität

In Italien wird die normale europäische Spannung von 230V/50Hz verwendet. Der übliche Stecker ist der Typ L, mit drei Kontaktstiften nebeneinander, von dem es zwei Versionen gibt. In die "kleinere" davon passen auch Euro-Flachstecker.

In neueren Gebäuden finden sich meist Kombi-Steckdosen, die beide Varianten und auch Euro-Flachstecker aufnehmen. Schuko-Stecker passen nicht in Typ-L Steckdosen.

Gerade im Norden findet man teilweise, aber nicht überall, auch Steckdosen für Schuko-Stecker. Schuko-Adapter gibt es in den meisten Gegenden problemlos und günstig im Supermarkt; ansonsten im Elektrofachhandel

Rauchen

Seit 2005 herrscht in allen öffentlichen Gebäuden, auch in Gaststätten und Büros, striktes Rauchverbot. Im Freien und in ausgewiesenen Raucherzonen ist es noch erlaubt.

Auch das wird lokal noch weiter eingeschränkt, in Neapel und Bozen ist das Rauchen auf allen öffentlichen Flächen, auf denen sich Kinder und Schwangere aufhalten könnten, wie etwa Straßen, Plätzen, Spielplätzen, Freiluftbühnen und Sportstadien usw. ebenfalls verboten.

Sauna

Nackt geht man in Südtirol in die Sauna, dagegen sollten Urlauber in Mittel- und Süditalien die Sauna leicht bekleidet betreten. Wer unsicher ist sollte den Betreiber der Sauna fragen.

Post und Telekommunikation

Italien hat ein gut ausgebautes Mobilfunknetz. Es gibt 4 Anbieter: TIM, Vodafone, Wind und 3IT, die letzten beiden werden gerade verschmolzen. 3G (UMTS) ist flächendeckend verfügbar, die LTE-Abdeckung ist bei Vodafone und TIM deutlich besser als bei den anderen. EU-Bürger profitieren in Italien von stark regulierten Roamingpreisen; wer eine EU-Flatrate hat kann sogar telefonieren "wie Zuhause". Lokale SIM-Karten gibt es, auch für Urlauber, an den Verkaufsstellen der Anbieter (mehr Informationen im Prepaid-Data-Wiki (englisch)).

Literatur

Es gibt eine große Bandbreite italienischer Literaten, die auch in deutscher Übersetzung vorliegen. Als die "Urväter" der italienischen Literatur gelten Dante Alighieri (1265-1321), Franscesco Petrarca (1304-1374) und Giovanni Boccaccio (1313-1375), deren Werke bis heute eine kurzweilige Reiselektüre bietet, vor allem Dantes "Göttliche Komödie" und die pikanten Novellen von Boccaccios "Decamerone" sind empfehlenswert. Weltweite Bekanntheit erlangten in der Renaissance Niccolò Machiavelli (1469-1527), Matteo Bandello (1485-1561), Torquato Tasso (1544-1595) und Galileo Galilei (1564-1642), deren Schriften auch auf Deutsch vorliegen. In der Zeit des Risorgimento (18. Jahrhundert) entstanden weltberühmte Werke von Giacomo Leopardi (1798-1837), von dem ersten italienischsprachigen Nobelpreisträger Giosuè Carducci (1835-1907) und Giovanni Verga (1840-1922). Um die Jahrhundertwende und im 20. Jahrhundert waren wichtige Vertreter: Gabriele D'Annunzio (1863-1938) -- der jedoch durch seine Nähe zum Faschismus heute weniger beliebt ist -- Italo Svevo (1861-1928), Luigi Pirandello (1876-1936), Alberto Moravia (1907-1990) und Cesare Pavese (1922-1975), deren Lektüre dem Reisenden Italien näher bringt als manch ein Reiseführer.

Unter den zeitgenössischen Autoren: Der Nobelpreisträger Dario Fo (*1926), Umberto Eco (*1932) und Andrea Camilleri (*1925).

In den letzten Jahren erfreut sich der italienische Kriminalroman großer Beliebtheit. Die Krimis sind oft stark regional geprägt und bieten Reisenden einen tiefen Einblick in das alltägliche Leben.Die in Deutschland beliebtesten Krimis sind (um nur einige zu nennen):

• Die anspruchsvollen Krimis der "Firma" Carlo Fruttero & Franco Lucentini
• Die sizilianischen Krimis von Andrea Camilleri
• Die in Venedig angesiedelten Krimis der Amerikanerin Donna Leon
• Die in Florenz spielenden Krimis von Marco Vichi und der Britin Magdalen Nabb
• Die Turiner Krimis von Margherita Oggero und Carlo Lucarelli
• Die Toskana-Krimis von Marco Malvaldi
• Die Justiz- und Anwaltskrimis von Gianrico Carofiglio (Bari) und Nino Filastò (Florenz)

Unterhaltsam und lehrreich ist die Serie "Picus Lesereisen" (z.B. "Toskanische Tagträume", "Amalfi/Cilento: Wo die rote Sonne wirklich im Meer versinkt", "Hinter Rom beginnt das Zauberland: Malerisches Latium" u.v.m.)

So man sich in die Poebene oder gar zum Podelta begibt, sollte man Guareschi Don Camillo und Peppone im Gepäck haben. Besser kann man das dortige Lebensgefühl nicht beschreiben.

Weblinks

• Museen in Italien
• Italienische Küche
• Italienische Reise J.W. Goethe
• Website des Staatlichen Italienischen Fremdenverkehrsamtes (mehrsprachig)
• Website der Staatlichen Italienischen Zentrale für Tourismus (mehrsprachig)
• Italienische Küche im Koch-Wiki