Indonesia - Indonesia

Indonesia
Localización
Escudo de armas y bandera
Capital	Jacarta
Gobierno	República presidencial
Divisa	Rupia indonesia (IDR)
Superficie	1.904.570 km²
Habitantes	255.461.700 (Estimación de 2015), 237.424.363 (Censo de 2010)
Lengua	Idiomas indonesios y locales
Religión	Islam (87%), protestantismo (7%), catolicismo (3%), hinduismo (1,6%) y el resto ateos o religiones menores (2010)
Electricidad	220V / 50Hz (enchufe europeo y alemán)
Prefijo	62
TLD	.identificación
Zona horaria	desde UTC 7 hasta UTC 9
Sitio web	Patronato de Turismo

Indonesia (formalmente el República de Indonesia) es un estado insular del El sudeste de Asia formado por un enorme archipiélago de miles de islas que se encuentran en la línea ecuatorial y crean un puente entre los océanos Índico y Pacífico. Tiene fronteras terrestres con el Malasia al norte y Timor Oriental es Papúa Nueva Guinea en el este.

Saber

A pesar de ser un estado insular, Indonesia es increíblemente vasta. Bastaría pensar que se han catalogado más de 18.000 islas (de las cuales 2.342 habitadas en 2013) cuyas costas se extienden por un total de 108.000 km. La distancia entre Aceh es Nueva Guinea Occidental es de unos 4.000 km, la cantidad entre Nueva York es San Francisco.

Con más de 250 millones de habitantes, Indonesia es el cuarto país más poblado del mundo (después de porcelana, India es EE.UU pero antes Brasil) y, con mucho, el más grande del El sudeste de Asia. La población no se distribuye por igual entre las cinco islas más grandes, Java, Sumatra, Sulawesi, Kalimantan es Nueva Guinea Occidental; Java tiene la mitad de la población. La mayoría de los turistas entran en Indonesia a través de Jacarta en Java, Batam es Denpasar a Bali.

Indonesia también tiene la mayor población musulmana del mundo, en su mayoría sunitas. Es miembro del G-20 y, aunque tiene el potencial de convertirse en un líder mundial, todavía se ve obstaculizado por la corrupción y las deficiencias educativas.

Los bosques tropicales de Indonesia son los segundos más grandes del mundo después de los de Brasil, pero los árboles en ambos están siendo talados al mismo ritmo alarmante. Aunque la cantidad de sus bosques está disminuyendo, en el pasado se ha ganado el sobrenombre de "esmeralda del ecuador".

Indonesia también es un país de volcanes; se han contabilizado más de 400, de los cuales 130 siguen activos. También hay varios volcanes sumergidos. Papua es la isla más grande del archipiélago y la segunda en términos de superficie en el ranking mundial.

Mientras los ricos hacen negocios y se divierten en las ciudades y centros turísticos, los pobres trabajan duro para sobrevivir. Después de décadas de mala gestión económica, el 50,6% de la población gana menos de 4 USD por día según los datos recopilados por el Banco Mundial en 2012, una ganancia que cayó un 6% en el bienio 2010/2012.

La infraestructura en gran parte del país sigue siendo rudimentaria y, por lo tanto, los viajeros fuera de lo común necesitarán algo de paciencia y flexibilidad. Aunque se ha avanzado en la mejora de la red de autopistas de peaje, la mayoría de las carreteras interurbanas siguen siendo de dos carriles con calidad de asfalto variable, a menudo obstruidas con grandes autobuses y camiones que transportan mercancías, todos con la intención de adelantarse entre sí en el camino alcanzar pole position aunque no hay competencia. Quizás debido a las malas condiciones de las carreteras, las aerolíneas de bajo costo se han desarrollado con un crecimiento anual de hasta el 15%, por lo que el movimiento de un sitio a otro se puede hacer fácilmente, especialmente entre las grandes ciudades según Bali a Malang ver el Parque Nacional Bromo Tengger Semeru a Jacarta con muchas atracciones para los turistas, un Medan ver el Lago Toba, para luego regresar a su propio país. Si se encuentra en una ciudad, no espere buenas carreteras o una conducción fácil. Muchas calles de las ciudades más grandes son vestigios de la época. holandéspor tanto, son pequeños, sinuosos y en mal estado. Además, los nombres de las calles cambian cada pocos kilómetros, por lo que debes saber la zona a la que quieres ir. Las señales de tráfico, cuando están presentes, se colocan perpendiculares a la carretera. Si sale de Java y Bali, las carreteras son aún peores. Los atascos de tráfico intensos son una característica común, y los peores también se encuentran en Yakarta Surabaya.

La flexibilidad debe ser un requisito previo en cualquier parte del país, ya que las cosas pueden cambiar de repente y la puntualidad a menudo no es una prioridad, aunque se agradece. Si usted es el tipo de persona a la que no le gustan las sorpresas, probablemente solo debería considerar los viajes organizados por agentes de viajes de renombre; de lo contrario, es probable que experimente algunas "molestias". La tolerancia, la paciencia y la aceptación de las sorpresas (no siempre positivas) son buenas características para cualquiera que planee visitar este país.

Dicho esto, si te atreves a encontrar lo bueno entre lo malo, descubrirás que Indonesia es uno de los países más exóticos que hayas visitado. Indonesia se anuncia a sí misma como maravillosa indonesiay, a menudo, el lema es bastante adecuado. Tiene una diversidad de culturas, con más de 900 tribus, idiomas y comida, mientras que su naturaleza encantadora, principalmente fuera de Java, y la amabilidad de la gente en la mayoría de las áreas lo atraerán para quedarse todo el tiempo que desee. Hoy algunos ancianos deEuropa permanecen en Indonesia durante meses para evitar el invierno.

Cuando ir

Bali - Tanah Lot

La mejor época para visitar Indonesia es de mayo a septiembre, coincidiendo con la estación seca.

A su llegada, tan pronto como desembarque del avión, notará inmediatamente una repentina oleada de aire caliente y húmedo. Indonesia es un lugar caluroso. No tiene primavera, verano, otoño o invierno, sino solo dos estaciones: lluvioso es secoAmbas son estaciones relativas, lo que significa que todavía llueve durante la estación seca, solo que llueve menos. Si bien no hay variaciones regionales significativas, en la mayor parte del país (incluyendo Java es Bali) la temporada seca es de abril a octubre, mientras que la temporada de lluvias es de noviembre a marzo. En muchas áreas, la lluvia cae a tiempo. Suiza, pero en los últimos años, el calentamiento global ha hecho que el clima sea menos predecible. Uno de los beneficios de la temporada de lluvias es que estas lluvias regulares limpian la mayoría de los hábitats de los mosquitos, especialmente en las estribaciones. Las lluvias torrenciales son comunes a nivel local y el país rara vez sufre tifones.

La sequía es un problema importante en partes de Java y en otras islas durante la estación seca, y la disponibilidad de agua se convierte en un problema grave, aunque siempre hay agua potable embotellada en las zonas rurales. El smog de los incendios forestales o la maleza a menudo cubre muchas áreas de Sumatra es Kalimantan en medio de la estación seca. En los meses de junio, julio y agosto ocurre que algunos aeropuertos se ven afectados de tal forma que permanecen cerrados uno o dos días. Además, cuando está seco en un área, aún puede estar húmedo en otra.

En gran parte del país, las temperaturas diarias oscilan entre 26 y 32 ° C con poca fluctuación, aunque las noches pueden ser algunos grados más frías. La estación seca al sur del ecuador es fresca debido al frío del hemisferio sur, aunque la diferencia puede no ser muy notable. También es recomendable traer una chaqueta para visitar las tierras altas, ya que las temperaturas naturalmente serán más bajas, y también hay un par de picos nevados de más de 5,000 m en el Nueva Guinea Occidental. Se puede disfrutar viendo a personas con gorros, guantes, chaquetas o incluso abrigos de invierno cuando la temperatura baja un poco, para andar en sus motos, aunque suelen llevar ese tipo de ropa para evitar que su piel se oscurezca.

Durante su visita a Indonesia, generalmente se recomienda usar ropa de verano cómoda y aireada y sandalias o medias zapatos, pero lleve uno o dos juegos de atuendo formal o semiformal si va a ir a cualquier institución formal de oficina gubernamental o similar. La única provincia de Indonesia que ha obtenido su derecho a Shari'a es Aceh; Incluso si no se aplica a los extranjeros no musulmanes, las mujeres extranjeras no pueden usar pantalones ajustados o camisas transparentes ajustadas, sin embargo, no es necesario un pañuelo. Una de las ventajas de las sandalias y medias zapatillas es que se pueden quitar fácilmente al entrar en una casa o en un lugar de culto. Un buen sombrero aireado (o incluso un pañuelo) puede servir para reducir el calor del sol ecuatorial o protegerse de la lluvia. Si planeas ir a las reservas naturales, es posible que también desees traer zapatillas de deporte o zapatos para caminar, pero aún así serán desagradables de usar. Los mejores zapatos son las medias botas de estilo militar, que se utilizan para proteger contra la dislocación del tobillo. También lleve repelente de mosquitos (también útil para protegerse de las sanguijuelas) y un gas más ligero para quemar la sanguijuela mientras aún está chupando.

Zona horaria

Zonas horarias de Indonesia. WIB = amarillo, WITA = verde, WIT = azul

Indonesia se extiende sobre un área extensa de oeste a este y, por lo tanto, está dividida en tres zonas horarias. Gracias a la posición ecuatorial del país, la duración de la luz solar es bastante constante durante todo el año, por lo que no hay horario de verano.

• UTC 7 Hora de Indonesia Occidental (WIB, Waktu Indonesia Barat): Sumatra, Java, centro-oeste Kalimantan
• UTC 8 Hora de Indonesia central (WITA, Waktu Indonesia Tengah): Bali, Sureste Kalimantan, Sulawesi, Pequeñas islas de la Sonda
• UTC 9 Hora de Indonesia Oriental (WIT, Waktu Indonesia Timur): Molucas, Nueva Guinea Occidental

Fondo

Prehistoria

Hombre de Java, Museo Nacional de Indonesia, Jacarta

Los asentamientos humanos tienen una larga prehistoria en Indonesia. Se han encontrado restos de Homo erectus en Java, particularmente en el sitio arqueológico de Sangiran, cerca Surakarta (o Solo), que se remonta a aproximadamente 1,81 millones de años. Los restos humanos prehistóricos más famosos excavados en Indonesia, conocidos como el Hombre de Java, fueron descubiertos en 1891 y se estima que datan de hace 1,66 millones de años.

Historia remota

Los templos de Prambanan (alrededor del siglo X)

La historia moderna temprana de Indonesia comenzó en el período del 2500 a. C. hasta el 1.500 a. C. con una ola de inmigrantes Austronesio de piel ligeramente oscura, que se cree que se originó en Taiwán. Se cree que este grupo de personas del Neolítico, expertos en navegación y agricultura en mar abierto, ha suplantado rápidamente a la población existente, tecnológicamente menos avanzada.

A partir de ese momento, decenas de reinos y civilizaciones florecieron y desaparecieron en diferentes puntos del archipiélago. Reinos notables fueron Srivijaya (Siglo VII-XIV) a Sumatra es Majapahit (1293- ~ 1500), basado en Java Oriental, pero fue el primero en unir las principales islas de Sumatra, Java, Bali es Borneo (cuya parte indonesia es la Kalimantan), así como partes de Malasia Peninsular. Se cree que Srivijaya se originó en Jambi, donde se encuentra Muaro (el sitio de excavación más grande de Indonesia), y donde más tarde estableció su capital cerca de Palembang. También se puede visitar la capital homónima de Majapahit: es el sitio arqueológico hindú-budista de Trowulan. Cuando el Islam se apoderó de Java, el ya débil Imperio Hindú Majapahit se retiró a Bali es Lombok y luego desapareció.

Colonización

Fort Tolukko, una fortificación colonial construida en elIsla Ternate darle Españoles en 1611, posteriormente ocupada por la holandés y utilizado como residencia real por el sultán de Ternate

Los primeros europeos en llegar (después Marco Polo que lo cruzaron a finales de 1200) fueron los portugués, a quienes se les ha dado permiso para construir un almacén cerca de la Jacarta en 1522 después de los intentos de monopolizar el comercio de especias de Islas de las especias Para elEuropa que había llevado al conflicto en Ternate es Ambon, sino también por la conversión de decenas de miles de amboneses al catolicismo. La Españoles los portugueses siguieron en Molucas, pero a principios del siglo XVII los holandeses prácticamente se habían hecho cargo, y la demolición de un fuerte amenazante inglés en 1619 aseguró su control sobre Java, que llevó a 350 años de colonización en Indonesia, que también vio una campaña de genocidio en el Islas Banda, donde los lugareños se atrevieron a intentar romper el monopolio holandés en el comercio de especias vendiéndolas a los británicos. En 1824, los holandeses y los británicos firmaron el tratado angloholandés que terminó con un breve período de administración británica durante el cual Stamford Raffles, fundador de Singapur, supervisó el redescubrimiento de los estupendos monumentos de Borobudur es Prambanan) y dividió el mundo malayo en esferas de influencia holandesa y británica. Los holandeses entregaron el Molucas a los británicos, y los británicos entregaron todas sus colonias en Sumatra, En particular Bengkulu a los holandeses con la línea divisoria más o menos correspondiente a lo que ahora es la frontera entre Malasia e Indonesia, con un pequeño segmento que se convierte en la frontera entre Singapur e Indonesia.

Pulau Run, uno de Islas Banda y ahora un lugar tranquilo, fuera de la ruta principal del comercio mundial, fue comercializado por el Gran Bretaña ai holandés a cambio de otra pequeña isla frente a la costa americano: Manhattan!

Como la mayoría de las colonias, Indonesia ha sido explotada por mano de obra y sus recursos naturales. Varios grupos nacionalistas se desarrollaron en los siglos XIX y XX, y hubo varios disturbios, rápidamente sofocados por los holandeses. Los líderes fueron arrestados y exiliados; algunos holandeses eran particularmente peligrosos cuando trataban con los lugareños; sin embargo, los Países Bajos proporcionaron, entre otras cosas, algo de infraestructura, educación y un idioma nacional.

LA japonés conquistaron la mayoría de las islas durante la Segunda Guerra Mundial y se comportaron de manera aún más brutal que los holandeses, haciéndose culpables de numerosos crímenes de guerra. Sukarno y Suharto, futuros líderes de Indonesia, colaboraron con los ocupantes japoneses, obteniendo a cambio una valiosa experiencia militar y liderazgo. En agosto de 1945, en el vacío de la posguerra tras la rendición japonesa a las fuerzas aliadas, los japoneses aún controlaban la mayor parte del archipiélago indonesio. Los japoneses decidieron devolver Indonesia a los Países Bajos, pero continuaron administrando la región ya que los holandeses no pudieron recuperarla de inmediato.

Independencia

El 17 de agosto de 1945, Sukarno leer el Proklamasi Kemerdekaan (Declaración de Independencia) en nombre del pueblo indonesio, y el Panitia Persiapan Kemerdekaan Indonesia (Comité Preparatorio de la Libertad de Indonesia) formó un gobierno interino. El 18 de agosto se anunció una constitución, redactada por el PPKI, y Sukarno fue declarado presidente con Hatta como vicepresidente. El PPKI se convirtió en el Comité Central Nacional de Indonesia, que actuó como órgano de gobierno provisional. El nuevo gobierno asumió el cargo el 31 de agosto de 1945.

Los holandeses emprendieron una campaña diplomática y militar para recuperar su antigua colonia de los nacionalistas. Hubo resistencia de Indonesia y otros países, incluido el Estados Unidos de América, así como las Naciones Unidas recién formadas. Los holandeses finalmente aceptaron la derrota y el 27 de diciembre de 1949 transfirieron formalmente la soberanía al "República de Indonesia Serikat"(República de los Estados Unidos de Indonesia). En agosto de 1950 se proclamó una nueva Constitución y la nueva República de Indonesia nació de la República anterior, pero ahora ampliada para incluir Sumatera Timur (Este de Sumatra) e Negara Indonesia Timur (Este de Indonesia). Yakarta se convirtió en la capital de la República de Indonesia.

Nacimiento del gobierno

Septiembre de 1950 vio el primer gobierno de una Indonesia completamente independiente. Sukarno ha regresado al papel de presidente nuevamente y con el tiempo ha aumentado su poder en ese papel. Durante un tiempo, Indonesia utilizó una constitución provisional inspirada en la del Estados Unidos de América, que también se basó en gran medida en la Declaración Universal de Derechos Humanos de las Naciones Unidas de 1948 y el 26 de septiembre de 1950 Indonesia fue admitida en las Naciones Unidas. Las primeras elecciones libres se celebraron en el país en 1955.

Al nuevo gobierno se le encomendó la tarea de finalizar una versión permanente y definitiva de la Constitución, pero después de muchas disputas, no se llegó a un consenso, lo que dio lugar a manifestaciones públicas organizadas en 1958. En 1959, el presidente Sukarno emitió un decreto de disolución inmediata de la Constitución. . y la restauración de la Constitución de 1945. Indonesia entró entonces en la era de democracia guiada con el Jefe de Estado asumiendo poderes presidenciales más fuertes al mismo tiempo que absorbe el papel anterior de primer ministro.

Anexión

Indonesia ha reclamado la Nueva Guinea Occidental como parte de su propia nación desde la declaración inicial de independencia de este último, pero los holandeses mantuvieron el control hasta 1960, hasta que estalló un conflicto armado en la región a principios de la década de 1960. Después de un referéndum y un acuerdo de paz negociado por la ONU, Nueva Guinea Occidental pasó a formar parte de Indonesia y pasó a llamarse Irian Jaya, Lo que significa LAkut ("parte de") R.epublik [de] LAIndonesia, Anti-No.ederlands ("Anti-Holanda") y "Jaya" que significa "glorioso". Hoy en día simplemente se llama Papúa o Nueva Guinea Occidental, pero el movimiento de independencia ha continuado ardiendo hasta el día de hoy.

Guerra Fría

Homenaje de Sukarno a la independencia y la unidad - Monumento Nacional a Jacarta

Durante el período de posguerra y el período de la Guerra Fría, Sukarno hizo progresos amistosos hacia la Estados Unidos, L 'Unión Soviética y luego, el porcelana. También trató de jugar uno contra el otro en un esfuerzo por desarrollar la nación como un País no alineado. Para disgusto de los gobiernos occidentales de la posguerra, Sukarno se vio involucrado en un extenso diálogo con los soviéticos y aceptó ayuda civil y militar, equipo y asistencia técnica de la URSS. Sukarno declaró públicamente que su compromiso con los soviéticos era ayudar a promover la nueva República de Indonesia como un país no alineado de posguerra y obtener ayuda para reconstruir la nación después de ser la segunda arena del Pacífico.

Estados Unidos, enfrentado a un archipiélago en medio del crecimiento del nacionalismo indonesio, ha buscado ganar y mantener el control sobre los importantes recursos y rutas marítimas de la región. Apoyaron las actividades y operaciones anti-Sukarno para desestabilizar el movimiento nacionalista. En 1957-58, la CIA se infiltró en armas y personal en apoyo de las rebeliones regionales contra Sukarno, pero se tomaron muchas otras acciones apoyadas por la Embajada de los Estados Unidos para Singapur, por elementos de la Séptima Flota de Estados Unidos y con la colaboración y apoyo del gobierno de la Reino Unido y las agencias de inteligencia occidentales.

El nuevo orden

El golpe

Parece haber dos facciones: los generales que apoyaban a Sukarno y los generales respaldados por el extranjero que buscaban su caída. De 1960 a 1966, Subandrio, el ministro de Relaciones Exteriores de Sukarno, segundo viceprimer ministro y jefe de los servicios secretos, tenía agentes que se infiltraban en una reunión secreta de generales de derecha que planeaban el derrocamiento de Sukarno. En septiembre de 1965, seis generales del ejército fueron secuestrados y asesinados en un aparente intento de golpe. Las circunstancias de qué y por qué sucedió no se conocen completamente y los informes oficiales parecen sospechosos. Parte del ejército estaba activo, incluidas las fuerzas armadas en la estratégica plaza Merdeka. El general Suharto luego informó que había sofocado esta acción dentro de las Fuerzas Armadas en un solo día. Se ha culpado a los comunistas por el levantamiento, pero parece probable que Suharto usó la situación para usurpar el poder de Sukarno, y quienes habían conspirado contra Sukarno fueron condenados por lo que les había sucedido a sus oponentes.

Las purgas

Suharto inicialmente afirmó apoyar al presidente Sukarno, pero luego tomó el poder dejando a Sukarno a un lado y proclamando un Hordas de barú (Nuevo orden). Comenzó una serie de sangrientas purgas anticomunistas que resultaron en la muerte de más de dos millones de personas (las estimaciones varían ampliamente). Los gobiernos occidentales han hecho la vista gorda ante las masacres que han permanecido esencialmente no declaradas en Occidente durante un tiempo considerable. Muchos historiadores han arrojado luz sobre la participación de los servicios secretos de la Estados Unidos y, en menor medida, sobre sus contactos mutuos en los servicios de inteligencia. británico, Alemanes es japonés en las circunstancias que llevaron a la toma del poder de Suharto y las posteriores purgas asesinas. También se han empleado bandas de delincuentes mercenarios para cometer asesinatos políticos y torturas, y este sigue siendo un tema delicado en Indonesia, ya que algunos de los mismos grupos siguen teniendo poder e influencia hasta el día de hoy.

El régimen de Suharto

Bajo Suharto (1966-1998), Indonesia disfrutó de estabilidad y crecimiento económico, pero la mayor parte de la riqueza se concentró en manos de una pequeña élite corrupta y la disidencia fue brutalmente reprimida. La oposición a Suharto se encontró con secuestros nocturnos, tribunales ilegales y encarcelamiento, y algunos disidentes simplemente se fueron. A pesar de estos siniestros acontecimientos, muchos indonesios siguen centrándose en la relativa prosperidad de su reino.

La reforma

Durante la crisis económica asiática de 1997, el valor de la rupia indonesia se derrumbó, reduciendo a la mitad el poder adquisitivo ordinario de los indonesios. En el posterior levantamiento violento de 1998 hubo enfrentamientos étnicos y limpiezas dirigidas principalmente contra la etnia. chino, especialmente en y alrededor Jacarta. Se produjeron saqueos, violaciones y asesinatos de muchos chinos y aún no está claro cuántas víctimas hubo. Muchos casos quedaron sin resolver. Suharto se ha convertido en un objetivo importante para todos aquellos que han intentado reformar Indonesia y después del período conocido como ReformaSuharto se vio abocado al declive para dar paso a un régimen más democrático.

Años más tarde finalmente se presentó un cargo en su contra por varios cargos. Sin embargo, el proceso judicial nunca se completó ya que sus médicos continuaron argumentando que estaba demasiado enfermo para enfrentar un juicio; finalmente murió en 2010 recibiendo los honores reservados para un héroe para el entierro.

Movimientos secesionistas

La mina a cielo abierto Grasberg de oro y cobre en Tembagapura, en Nueva Guinea Occidental, ha sido objeto de conflicto

La ex colonia portugués de Timor Oriental Indonesia la ocupó y anexó en 1975, pero experimentó una resistencia armada. Después de décadas de ocupación, el pueblo de Timor Oriental aprobó un referéndum de independencia por una amplia mayoría en 1999, seguido de la independencia de Indonesia en 2002.

Un violento movimiento secesionista tuvo lugar en el devoto estado islámico de Aceh en el extremo norte de Sumatra. Décadas de insurrección fueron interrumpidas por la tsunami de 2004, que mató a más de 200.000 personas en la provincia de Aceh. El Gobierno de Indonesia y el Movimiento Aceh Libre (Gerakan Aceh Merdeka, GAM) firmó un acuerdo de paz al año siguiente, con Aceh renunciando a su lucha por la independencia a cambio de otorgarle una autonomía especial, incluido el derecho a promulgar la Sharia (ley islámica) y, hasta el día de hoy, se ha mantenido el estado de paz.

A lo largo de los años se han producido algunos intentos de independizar el oeste de Nueva Guinea y todavía hay incidentes esporádicos de violencia, incluidos disparos de lugareños y extranjeros. Las ciudades de Jayapura, Wamena y Asmat, así como los resorts y sitios de buceo en el Islas Raja Ampat se consideran seguras ya que están lejos de los problemas que existen en la isla principal de Nueva Guinea Occidental.

Elecciones populares

Después de su caída, Suharto fue reemplazado por una serie de líderes temporales: B.J. Habibie (vicepresidente de Suharto), Abdurrahman "Gus Dur" Wahid elegido por el parlamento (duró solo un año) y finalmente la vicepresidenta de Gus Dur, Megawati Sukarnoputri, la hija de Sukarno.

En 2004, Indonesia celebró la primera elección directa de presidente y vicepresidente. El ex general Susilo Bambang Yudhono (SBY) y Jusuf Kalla derrotaron a Megawati saliente a través de una alianza entre los entonces débiles Dejé Demokrat es Dejé Golongan Karya (Partido de los Trabajadores), así como otros partidos pequeños. La segunda elección tuvo lugar en 2009, y "SBY" como líder actual con Boediono como su nuevo compañero de partido derrotó fácilmente a todos los contendientes, incluidos Jusuf Kalla y Megawati. En 2014 Joko Widodo, del Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (Partido Democrático de Indonesia) de Megawati, ganó unas reñidas elecciones contra Prabowo Subianto, un ex general con un pasado muy desagradable. Conocido como Jokowi en Indonesia, el nuevo presidente es un reformista popular cuyo trabajo como gobernador de Jacarta fue ampliamente elogiado.

Reinvención

Actualmente, Indonesia es una de las democracias más grandes del mundo y la democracia más poblada con una mayoría musulmana. Está atravesando un período de difíciles reformas y reinvención tras la Reforma y el establecimiento de un gobierno elegido democráticamente. Para facilitar la transformación de años de control centralizado bajo el régimen de Suharto, se ha fortalecido y mejorado el papel de los gobiernos regionales y provinciales. El proceso electoral en Indonesia tiene una alta participación y la naturaleza y la estructura del gobierno y la administración están cambiando lentamente en toda Indonesia. La cambio en la nación, luego de la caída de Suharto, también se caracterizó por una mayor libertad de expresión y una reducción masiva de la censura política que caracterizó la era del Nuevo Orden de Suharto. Ya no hay ningún debate político abierto en los medios de comunicación, así como en el discurso general, el debate político y social. Indonesia es ahora la economía más grande del sudeste asiático y un miembro del grupo de élite de las principales economías del G-20.

Preocupaciones legales

Sin embargo, existen leyes que impiden que los extranjeros se involucren políticamente y otra ley que evita los comentarios despectivos sobre las religiones aprobadas por el estado (hinduismo, budismo, cristianismo, confucianismo e islam). Desafortunadamente, las leyes contra la corrupción son débiles y las sentencias generalmente son leves cuando las manejan los tribunales ordinarios. Allí Komite Pemberantasan Korupsi (Comisión Anticorrupción) es más estricta y tiene su propia fuerza policial y tribunales, pero la KPK ha tenido problemas. Los casos del KPK son principalmente para Jacarta es Java mientras que los casos que involucran a otras islas rara vez se aplican de manera efectiva para detener el comportamiento ilegal que lo causó, como la tala ilegal y el desarrollo en Kalimantan.

¡No pierdas la esperanza, intrépido viajero! Las cosas están mejorando lentamente, a pesar de algunos operadores corruptos intransigentes en varios departamentos gubernamentales con los que puede tener que lidiar; las solicitudes de dinero o similares han disminuido y la calidad del servicio en algunas oficinas de inmigración ha mejorado. La clave es recordar que un soborno puede meterte en un círculo vicioso, así que nunca sobornes a nadie.

Lenguajes hablados

El único idioma oficial es elindonesio, llamado en ese idioma bahasa indonesia (es no simplemente Bahasa, que literalmente significa "idioma"). Es similar al malasio (hablado en Malasia, Brunei es Singapur), por lo que los nativos de ambos idiomas generalmente pueden entenderse entre sí. Las principales diferencias radican en las palabras prestadas: el malayo estaba más influenciado por el idioma inglés, mientras que el indonesio estaba más influenciado por el idioma holandés. Deletreado fonéticamente en el alfabeto latino y con una gramática bastante lógica, el indonesio se considera generalmente como uno de los idiomas más fáciles de aprender. La ortografía indonesia es muy regular y la pronunciación es particularmente fácil para japonés (excepto la letra 'L'), Italianos o Españoles.

Aunque el indonesio es el idioma oficial en todo el archipiélago y lo hablan casi todos los ciudadanos, más del 80% de los indonesios tienen su propio idioma étnico; los más comentados son los javanés y el Sundanés. Algunas de las palabras étnicas forman parte del idioma indonesio, por lo que suele ser un buen punto de partida. Si te desvías de los caminos trillados, sería una buena idea aprender algunas palabras del idioma local para despejarte un poco el camino con los lugareños. Algunas comunidades étnicas chino los diversos dialectos continúan hablando chino, En particular Hokkien a Medan es teochew a Pontianak.

El indonesio coloquial y argot generalmente pierde algunas indicaciones temporales, conjugaciones verbales (de las pocas que existen), preposiciones y verbos auxiliares y una oración no puede constar de más de una palabra o tres. Muchas veces se deben hacer otras preguntas debido a la falta de claridad (especialmente con respecto a si un evento ya ha tenido lugar, está sucediendo ahora o ocurrirá en el futuro) y los préstamos del dialecto local pueden confundir aún más las cosas. Cuando se usa el inglés, estas tendencias se trasponen a "su" inglés porque en realidad traducen su propia jerga al inglés, por lo que podrían ocurrir los mismos problemas (si no peores).

A diferencia de los vecinos Malasia es Filipinas, Inglés en general no está muy extendido. El personal de los mejores hoteles y la tripulación de cabina generalmente habla un nivel aceptable de inglés, y el inglés se habla ampliamente en la isla turística de Bali. Aunque el inglés es un idioma extranjero obligatorio en las escuelas de Indonesia, el nivel promedio de competencia varía de básico a moderado.

Algunos eruditos indonesios mayores (~ 70 años) podrían hablar holandés, pero hoy en día elinglés y de lejos más útil. Incluso si losArábica non è molto parlato, molti musulmani istruiti, soprattutto quelli che si sono laureati in istituti religiosi islamici, capiscono l'arabo in una certa misura, e molti prestiti arabi si trovano nella lingua indonesiana.

Cultura e tradizioni

Popolo

Nonostante 50 anni di promozione della Bhinneka Tunggal Ika ( "Unità nella diversità") come motto ufficiale di Stato, il concetto di "Indonesia" rimane artificiale e cittadini del Paese si dividono in un ampio gran numero di etnie, clan, tribù e perfino caste. Se questo non fosse sufficiente, le differenze religiose aggiungono un ingrediente volatile per il mix e le vaste lacune nella ricchezza rafforzano anche una società classista. Su una scala puramente numerica, i più grandi gruppi etnici sono il giavanese (45%) dell'isola di Giavacentrale e orientale che godono di un ingiusto dominio in tutta la nazione, il sundanese (14%) da Giava Occidentale, il madurese (7,5%) dall'isola di Madura, e malesi costieri (7,5%), per lo più da Sumatra. Questo lascia il 26% per l'Aceh e minangkabau di Sumatra, il balinese, l'iban e dayak di Kalimantan, e un mosaico sconcertante di gruppi nelle Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e nella Nuova Guinea Occidentale. Il totale ufficiale è non meno di 3.000.

In prevalenza, molti popoli dell'Indonesia coesistono felicemente, ma i conflitti etnici continuano a infestare alcune aree remote del Paese. La politica di trasmigrazione (transmigrasi), avviata dagli olandesi e continuata da Suharto, ha reinsediato migranti giavanesi, balinesi e maduresi nelle parti meno affollate dell'arcipelago. I nuovi coloni, visti come privilegiati e insensibili, erano spesso discriminati dalla popolazione indigena e, in particolare su Kalimantan e Nuova Guinea Occidentale dove questo ha portato talvolta a conflitti violenti.

Un gruppo etnico particolarmente degno di nota presente in tutto il Paese sono i cino-indonesiani, noti come Tionghoa o con tono un po' più dispregiativo Cina. Con una stima di 6-7 milioni, essi costituiscono il 3% della popolazione e rappresentano uno dei più grandi gruppi etnici cinesi al di fuori della Cina stessa. I cino-indonesiani sono stati incoraggiati a stabilirsi nelle allora Indie orientali olandesi dagli olandesi, sebbene venissero trattati come cittadini di serie B, per agire da funzionari intermedi tra i governanti europei e il resto della popolazione. Dopo la partenza degli olandesi, molti cino-indonesiani hanno lavorato come commercianti e usurai, ma un sottoinsieme molto ricco della comunità ha esercitato un'enorme influenza nel settore economico locale. Uno studio (sebbene ampiamente screditato) delle aziende quotate nella Borsa di Giacarta ha concluso che ben il 70% di tali società era controllato dall'etnia cinese. Essi hanno così subito persecuzioni, con i cinesi forzatamente trasferiti in aree urbane intorno al 1960, costretti ad adottare nomi indonesiani e il divieto all'insegnamento del cinese e alla stampa di caratteri cinesi. Hanno anche avuto luogo programmi anti-cinesi, in particolare durante le purghe anticomuniste del 1965-66 dopo il colpo di stato di Suharto e di nuovo nel 1998, dopo la sua caduta, quando oltre 1.100 persone sono state uccise in scontri a Giacarta e alcune altre grandi città. Tuttavia, i governi post-Reformasi hanno ribaltato la maggior parte della legislazione discriminatoria, e la scrittura cinese come le feste cinesi sono ricomparse, con il Capodanno cinese dichiarato giorno festivo a livello nazionale dal 2003. Mentre la maggior parte dei cino-giavanesi parla solo indonesiano, molti dei cinesi a Sumatra e Kalimantan ancora continuano a parlare i vari dialetti cinesi. Ancora oggi, molte persone provano risentimento, e talvolta paventano anche la minaccia della presunta ascesa dei cinesi.

Tuttavia, un segno di un nuovo clima di maggiore tolleranza può essere rilevato nelle elezioni di ottobre 2014 per l'ufficio di un nuovo governatore di Giacarta spesso conosciuto con l'affettuoso soprannome cinese in dialetto hakka di Ahok. Basuki Tjahaja Purnama, è il suo nome proprio indonesiano, non è nato a Giava ed è solo il secondo cristiano ad essere governatore di Giacarta. Le sue lotte coraggiose contro la corruzione e l'onestà trasparente lo hanno reso caro a molti locali.

Cultura

Wayang kulit o ombre cinesi a Surakarta

Non c'è alcuna cultura unificata indonesiana in quanto tale, ma la cultura indù dell'ex impero Majapahit fornisce un quadro di riferimento per molte delle tradizioni culturali presenti lungo le isole centrali di Sumatra, Giava, Bali e Lombok. Forse le arti più distintamente "indonesiane" sono le wayang kulit (o ombre cinesi), in cui vengono utilizzati elementi finemente intagliati per realizzare scene del Mahabharata e Ramayana e altre storie popolari indù, e il suo accompagnamento dell'orchestra gamelan, i cui ritmi metallici incredibilmente complessi sono la cornice obbligatoria sia per le cerimonie religiose che per l'intrattenimento tradizionale. L'Indonesia è culturalmente intrecciata con la Malesia, con elementi importanti come la stoffa batik e pugnali Kris, e la cultura araba è stata adottata in varia misura anche grazie all'Islam. Non dimentichiamo l'impatto del buddismo, il portoghese, l'inglese, il giapponese, il cinese e, naturalmente, l'olandese. Alcune parole di questi popoli, possono essere trovate nella lingua indonesiana così come in alcune lingue etniche, e queste lingue etniche sconfinano nell'indonesiano, ma solo raramente hanno una diffusione nazionale.

Il processo di standardizzazione della lingua e della cultura in Indonesia ha fatto progressi quando la comunicazione tra villaggi e le isole è diventata più facile, e molte aree che erano avvezze al solo utilizzo delle lingue locali ora praticano anche l'indonesiano. Eppure le culture regionali rimangono forti in molti settori, e probabilmente anche nel futuro prossimo. Per il visitatore in Indonesia la diversità regionale è una cosa meravigliosa, in quanto culture differenti come quelle di Flores, Bali, sundanese, minangkabau e del territorio Toba Batak possono essere vissute in un singolo viaggio, con il tempo e una pianificazione adeguata. La varietà di siti e di esperienze culturali, storiche e religiose, la vasta gamma di artigianato tradizionale e la varietà di attività che si possono sperimentare in Indonesia sono davvero sorprendenti.

Una interessante esperienza culturale è l'insediamento Baduy nella provincia di Giava Occidentale. Questa città sundanese è caratterizzata da persone che rifiutano la tecnologia e tutti i suoi ornamenti, tra cui il deodorante! I visitatori sono i benvenuti, ma ci sono alcune restrizioni, come il divieto d'uso della tecnologia. Questo divieto è applicato più severamente nel centro della città, ma anche (in misura minore) nelle parti esterne. Gli amanti della cultura troveranno Ubud, una città a Bali ottima meta da visitare, ma ci sono così tante esperienze culturali in Indonesia che è quasi impossibile farne una lista.

Nei tempi moderni, la cultura popolare indonesiana è in gran parte dominata dal più grande gruppo etnico, i giavanesi. Il divieto di Suharto sulle importazioni occidentali come il rock'n'roll, sebbene da tempo abrogato, ha portato allo sviluppo di forme autoctone di musica come il dangdut, una forma sensuale del pop sviluppato nel 1970, e la televisiva rotazione pelvica "ngebor" del cantante Inul Daratista nel 2003 era quasi tanto controverso come un tempo lo fu Elvis. Anggun Cipta Sasmi è una talentuosa cantante indonesiana che divenne famosa in Francia. Il suo singolo "La neige au Sahara" (poi ricantata in inglese col titolo di Snow on the Sahara) è diventato una hit nelle classifiche europee nell'estate del 1997. Agnes Monica è un'energica ballerina, attrice e cantante che ha recentemente eseguito un duetto con Michael Bolton e ha guadagnato fama internazionale.

La maggior parte dei film indonesiani sono "B-movie" a basso budget, sebbene sia il numero di produzioni cinematografiche che la loro qualità siano entrambi costantemente aumentati. "Daun di Atas Bantal" (1998) ha vinto il premio "miglior film" all'Asia-Pacific Film Festival del 1998 a Taipei (Taiwan). The Raid - Redenzione (titolo originale: Serbuan maut), è stato rilasciato nel 2011 al Toronto international Film Festival e ha avuto una distribuzione a livello internazionale. Questo film d'azione indonesiano ha avuto un budget di produzione di 1,1 milioni di sterline. È stato scritto e diretto da Gareth Evans (UK) e interpretato da Iko Uwais. Evans e Uwais pubblicarono il loro primo film d'azione, Merantau nel 2009. Entrambi i film mostrano l'arte marziale tradizionale indonesiana, Pencak Silat, che viene con molte sfumature diverse, e le competenze di Iko hanno ottenuto l'attenzione di Jackie Chan.

Tradizionale esibizione canora sundanese

La letteratura indonesiana ha mostrato un notevole successo domestico non appena i temi trattati sono divenuti più liberali e la libertà di parola è stata ampliata, ma non molto è fatto a livello mondiale. Le opere del tedoforo Pramoedya Ananta Toer sono state a lungo proibite nella sua terra d'origine, ma nell'era post-Suharto ha visto un piccolo boom. Un esempio notevole è il Saman di Ayu Utami, infrangendo sia tabù che record di vendite nel bel mezzo della caduta di Suharto. Forse l'esempio migliore sarebbe Laskar Pelangi (2007) di Andrea Hirata: entrambe le serie di libri e film sono acclamati in Indonesia e in tutto il mondo.

Probabilmente la più importante (anche se non universale) caratteristica culturale presente nella maggior parte dell'arcipelago di cui si dovrebbe essere consapevoli è la "faccia" o l'"onore", che deriva dal principio di armonia. L'armonia è considerata così importante che i divieti religiosi a mentire vanno in secondo piano rispetto al proteggere l'onore di qualcuno, cosa che può essere vista male dagli stranieri. L'armonia è, in poche parole, lo sforzo di mantenere una coesistenza pacifica e relazioni piacevoli. L'armoniosa organizzazione della società è infatti la base fondamentale delle trame e spettacoli wayang kulit, e quelli dei drammi tradizionali connessi, anche se alcuni di questi valori tradizionali si sono un po' indeboliti nel processo di transizione dai regni attraverso la dittatura fino alla forma più democratica del governo odierno. Tuttavia la risoluzione dei conflitti viene gestita in modo molto diverso rispetto a ciò che molti stranieri si potrebbero aspettare.

Religione

La moschea Istiqlal e la cattedrale cattolica di Giacarta al centro, proprio l'una di fronte all'altra a simboleggiare l'armonia nella diversità religiosa

Qui si dà per scontato che le persone abbiano una religione, tanto più che il primo principio della Panca Sila ("cinque principi") è: "Ketuhanan yang maha esa", approssimativamente tradotto come "C'è un solo Dio", quindi non ci si deve sentire offesi se qualcuno ci chiede le proprie convinzioni religiose. Attenzione però, bisogna evitare di fare commenti sprezzanti su una qualsiasi delle religioni ufficiali, in quanto la legge le protegge da tali osservazioni, a meno che non si voglia trascorrere del tempo in prigione. Circa l'88% della popolazione dell'Indonesia si dichiara islamico, il che la rende numericamente di gran lunga la religione più diffusa nel Paese e l'Indonesia il più grande Paese a maggioranza musulmana nel mondo. Tuttavia l'Indonesia rimane ufficialmente uno stato laico, con tutte le religioni riconosciute dallo Stato in modo uguale, almeno teoricamente, come previsto nella legislazione indonesiana. Anche se ortodossie religiose variano in tutto l'arcipelago dell'Indonesia, la stretta osservanza di codici di abbigliamento islamico evidente in alcuni Paesi è generalmente assente. Nelle città più grandi il velo e manifestazioni evidenti di fede sono eccezioni e non la regola. In alcune aree regionali e nel devoto Stato di Aceh, le cose possono essere considerevolmente diverse. Pur essendo nominalmente musulmano, tante storie e costumi locali, che sono di origine indù, buddiste o animiste sono fedelmente conservati dalla gran parte della popolazione.

Durante i 5 obbligatori "adzhan" (chiamata alla preghiera) e il successivo tempo di preghiera, ci si aspetta che la gente smetta di fare tutto ciò che sta effettuando, ma questo non viene applicato nella maggior parte dei luoghi.

Le altre cinque religioni di Stato sono protestantesimo, cattolicesimo romano, induismo, buddismo e confucianesimo. Gli indù sono concentrati a Bali, mentre i cristiani si trovano per lo più in alcune parti di Sumatra Settentrionale, Nuova Guinea Occidentale, Sulawesi Settentrionale, Piccole Isole della Sonda orientali e Kalimantan. Il buddismo d'altra parte è praticato soprattutto dalle persone di etnia cinese nelle città principali, come Bandung e Semarang. Ci sono anche alcuni popoli in varie parti del Paese che praticano esclusivamente religioni animiste tradizionali, e molti indonesiani praticano una forma di islam o cristianesimo che è sincretizzato con le credenze animistiche e/o indù che i loro antenati avevano precedentemente seguito. A Giava questo sistema di credenze animistiche si chiama Kejawen e sebbene sia popolare è condannato dai praticanti più ortodossi.

La legislazione nazionale indonesiana stabilisce che tutti i cittadini della Repubblica devono dichiarare la loro religione e che la religione dichiarata deve essere una delle sei ufficialmente riconosciute dallo Stato. Ciò comporta evidenti distorsioni. Ad esempio molti professionisti animisti fittiziamente si dichiarano musulmani o cristiani per ottemperare ai dettami della burocrazia statale. Vi è un certo conflitto tra le religioni, con occasionali attentati dinamitardi in un luogo di culto (solitamente moschee e chiese, o in violenti conflitti tra i diversi gruppi religiosi) ma questi sono isolati e di solito accade nelle aree dove i viaggiatori non vanno.

Credenze popolari

Le credenze popolari (sia quelle tradizionali che altre recentemente adottate da altre terre) sono molto vive e parte vitale della cultura indonesiana, o per meglio dire, delle culture indonesiane. Qui di seguito solo alcuni esempi di credenze popolari e pratiche indonesiane:

L'uso del paranormale, nonché dei dukun (uomini di medicina, sciamani o stregoni) per le persuasioni di magia sia bianca che nere e per esigenze mediche, è frequente, e ci sono anche i programmi televisivi tipo reality che mostrano religiosi musulmani che combattono invisibili esseri soprannaturali, che di solito sono imprigionati e successivamente viene mostrato un dipinto o disegno della creatura, che di solito è creato da un altro religioso musulmano che ha realizzato l'immagine con gli occhi bendati.

Molte persone credono anche che i keris (pugnali dalle lame ondulate tradizionalmente realizzati col metallo di un meteorite) e anelli speciali con un qualsiasi numero e tipo di pietre e gemme ivi apposte, contengano esseri magici di intelligenza limitata che donano poteri specifici al possessore. Questi "makluk Halus" (esseri soprannaturali) si pensa preferiscano "abitare" in specifici e ben curati pugnali o anelli, e li abbandoneranno se il proprietario non esegue appropriate e specifiche cerimonie. Se l'oggetto abitato e/o lo spirito sono trascurati o abbandonati, gli spiriti possono attaccare le persone nelle vicinanze, e ciò può richiedere una cerimonia di guarigione e la propiziazione degli spiriti.

L'uso di giochi di prestigio e di altri trucchi è impiegato da alcuni mistici e guaritori tradizionali, e sono state adottate alcune superstizioni europee e cinesi, come ad esempio la paura del numero 13. Un altro esempio è la tradizione kejawen che è stata aggiunta ad alcune religioni, tra cui l'islam, la quale prevede che il cordone ombelicale e la placenta siano messi in un'urna di argilla e appesi fuori alle travi della casa o sepolti nel cortile con una luce rossa posta sopra di essi. Si ritiene che sia il compagno del bambino che nasce e la luce assolve il doppio compito di far luce sulla sua strada nella vita dopo la morte e far sapere ai vicini che la famiglia ha avuto un nuovo bambino. Un bambino che piange a volte potrebbe essere portato in questo luogo per ritrovare la pace o per fornirgli rassicurazione, così come potrebbe essere bagnato in quel luogo per lo stesso motivo in altre occasioni.

Territori e mete turistiche

      Sumatra — Comprende le Isole Riau e Bangka-Belitung. Più grande della Svezia, Sumatra è un'isola vulcanica dai paesaggi spettacolari ma anche epicentro di disastrosi terremoti.

      Kalimantan — Il nome di quella parte del Borneo in mano all'Indonesia.

      Giava — Comprende Karimun Java, le Mille isole e l'isola di Madura. Giava accoglie la capitale, Giacarta e altri grandi centri urbani. Yogyakarta costituisce la base ideale per l'escursione ai templi induisti di Prambanan e Borobudur. Surabaya è la seconda città del paese.

      Bali — Di gran lunga la destinazione turistica più popolare in Indonesia, e all'atto pratico una città-stato. Bali è la fusione di un'unica cultura indù, spiagge leggendarie, numerose religioni e siti storici, spettacolari regioni montane e un'unica vita sottomarina; tutto ciò favorisce Bali come meta tra i viaggiatori di tutto il mondo.

      Sulawesi — Dalla forma alquanto strana, questa isola si distingue per la bellezza dei suoi paesaggi e per il mosaico delle culture della sua popolazione. La località di Manado vanta bellissimi fondali marini ed è dotata di alberghi. Include Celebes.

      Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) — Ne fa parte Bali, una delle maggiori destinazioni del turismo internazionale. Ciò nonostante l'isola conserva intatto il suo affascinante aspetto locale. Delle Piccole isole della Sonda fanno parte anche Lombok, Sumbawa, Flores, Komodo e Timor Ovest

      Molucche (Maluku) — Le Isole delle Spezie, un arcipelago per certi versi ancora misterioso e fuori dalle rotte maggiormente battute dai turisti.

      Nuova Guinea Occidentale (Irian Jaya) — Il nome della sezione occidentale dell'isola di Nuova Guinea. Selvaggia e scarsamente abitata, Irian Jaya è, come le Molucche, fuori dalle rotte battute dal turismo internazionale e si adatta a chi ha il senso dell'avventura.

Centri urbani

Altre destinazioni

...hic sunt dracones

Come arrivare

Requisiti d'ingresso

Restrizioni sui visti: I cittadini di Afghanistan, Guinea, Israele, Iraq, Corea del Nord, Camerun, Liberia, Niger, Nigeria, Pakistan e Somalia devono ottenere l'approvazione da parte delle autorità indonesiane prima del rilascio dei visti. L'intero processo può richiedere fino a 3 mesi.

Politiche sui visti indonesiani

Trattare con l'imigrasi funge da utile introduzione alla complessità bizantina della burocrazia dell'Indonesia. Il pro e contro di esso, però, è che la maggior parte dei viaggiatori occidentali possono ottenere il visto all'arrivo per 35 USD in quasi tutti i comuni punti di ingresso (Giava, Bali, ecc.), quindi continuate a leggere solo se si sospetta di non rientrare in questa descrizione.

Ci sono tre modi di entrare in Indonesia:

• Esenzione dal visto — Mostrare il passaporto, farselo timbrare, fine. Si applica solo a pochi selezionati, principalmente dei Paesi ASEAN.
• Visto all'arrivo — Pagare all'arrivo, ottenere un visto sul passaporto, farselo timbrare. La maggior parte dei visitatori rientra in questa categoria.
• Visto anticipato — Ottenere un visto presso un'ambasciata indonesiana prima dell'arrivo.

Il passaporto deve avere una scadenza residua di almeno 6 mesi e deve contenere almeno una o più pagine vuote. Questa stessa regola si applica a qualsiasi estensione del visto, che può essere richiesto mentre si è già all'interno del Paese.

Una particolarità da notare è che i visitatori senza visto e con visto all'arrivo devono entrare in Indonesia attraverso specifiche porte di ingresso. L'entrata attraverso altre porte di ingresso richiederà un visto indipendentemente dal fatto che si necessiti o meno del visto.

Non tutti gli aeroporti o porti dispongono di questa facilitazione e se si entra in Indonesia da un punto secondario occorrerà procurarsi il visto in anticipo presso il consolato dell'ambasciata indonesiana. Occorre inoltre essere muniti del biglietto di ritorno.

Va inoltre notato che i giorni di validità del visto in Indonesia sono considerati contando il giorno di entrata come giorno 1, non giorno 0. Questo significa che alle ore 24:00 (mezzanotte) della notte del giorno di arrivo si è stati in Indonesia per un giorno. Esemplificando. Se si entra alle 23:59, 2 minuti più tardi sei stato in Indonesia per 1 giorno e si sta trascorrendo già il secondo giorno, e se si riceve un visto il 1° gennaio per 30 giorni, è necessario lasciare il paese entro il 30 gennaio. Se si acquista un'estensione del visto il giorno di scadenza del proprio visto originale/precedente non viene contato come il primo giorno della vostra estensione; pertanto, l'estensione del visto avrà inizio il 31 gennaio.

Lasciando il Paese dopo la scadenza del visto, si incorrerà in una penale di 200.000 IDN per ogni giorno di superamento del permesso di soggiorno. Eccessivi superamenti sono disapprovati e potrebbero causare, se pizzicati, la detenzione in carcere di immigrazione, oltre ad essere multati ed espulsi. Questa non sarà un'esperienza piacevole, tanto meno una valida alternativa all'ottenimento di una regolare estensione del visto.

La dogana in Indonesia è di solito abbastanza tranquilla. È permesso portare 1 litro di alcool, 200 sigarette o 50 sigari o 100 g di prodotti del tabacco, e una quantità ragionevole di profumo. Somme di denaro contante eccedenti 100 milioni di rupie, o l'equivalente in altre valute, devono essere dichiarate al momento dell'arrivo o della partenza. Oltre ovviamente a droghe e pistole, l'importazione di pornografia e frutta, piante, carne o pesce è (tecnicamente) vietato. Indonesia impone la pena di morte per coloro che sono colti in flagranza di trasporto di droghe.

L'immigrazione indonesiana mantiene il proprio sito mal organizzato e quasi incomprensibile nella versione inglese. Il sito della ambasciata indonesiana a Singapore (Singapore KBRI) ha informazioni più comprensibili e utili su requisiti doganali e di immigrazione.

Visto

Esenzione dal visto

Per ulteriori informazioni, compreso un elenco di punti d'ingresso in cui poter effettuare un ingresso senza visto, vedere il sito dell'ambasciata indonesiana^{[link non funzionante]}.

I cittadini di 15 Paesi, tra cui 9 paesi dell'ASEAN, che si recano in Indonesia per turismo, affari, transito o missioni sono autorizzati a rimanere nel Paese fino a 30 giorni senza visto. Questo tipo di visto non può essere esteso, trasferito o convertito in un qualsiasi altro tipo di visto, né può essere utilizzato come permesso di lavoro. Ai visitatori che possono beneficiare del programma di esenzione dal visto, viene rilasciato un visto ai posti di frontiera indonesiani ma a discrezione del funzionario d'immigrazione. I cittadini dei seguenti paesi sono ammissibili: Brunei, Cambogia, Cile, Ecuador, Filippine, Hong Kong SAR (Regione amministrativa speciale), Laos, Macao SAR, Malesia, Marocco, Myanmar, Perù, Singapore, Thailandia e Vietnam. Gli ingressi per i cittadini di quei Paesi sono concessi prevalentemente nei principali aeroporti e porti marittimi, nonché presso il valico di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Ulteriori 15 Paesi possono entrare senza visto in Indonesia, con effetto dal 10 giugno 2015. I Paesi sono: Bahrein, Canada, Cina, Corea del Sud, Emirati Arabi Uniti, Giappone, Kuwait, Messico, Nuova Zelanda, Oman, Qatar, Regno Unito, Russia, Stati Uniti d'America e Sud Africa. Tuttavia il visto di 30 giorni può essere rilasciato esclusivamente per fini turistici, non è estensibile, ed è emesso solo in luoghi specifici come gli aeroporti internazionali di: Soekarno Hatta (Giacarta), Ngurah Rai (Bali), Kuala Namu (Medan), Juanda (Surabaya) e Hang Nadim (Batam), e i porti marittimi di: Sri Bintan, Sekupang, Batam center e Tanjung Uban (Isole Riau). Una visita per scopi diversi dal turismo potrebbe ancora aver bisogno della richiesta del visto all'arrivo. Se sussistesse la possibilità di prolungare il soggiorno di 30 giorni per un massimo di altri 30 giorni, si dovrà insistere per avere un visto all'arrivo (al posto di quello gratuito) e pagare 35 USD.

I cittadini di ulteriori 19 paesi possono entrare in Indonesia esenti da visto, con effetto dal 7 ottobre 2015: Arabia Saudita, Cipro, Giordania, Grecia, Papua Nuova Guinea, Portogallo, Romania, San Marino, Seychelles, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Tanzania, Timor Est, Tunisia, Turchia, Vaticano e Venezuela.

A maggio 2016 sono 90 i Paesi che possono godere di questo trattamento, e quelli successivamente aggiunti sono: Algeria, Angola, Argentina, Austria, Azerbaigian, Bielorussia, Belgio, Bulgaria, Croazia, Repubblica Ceca, Danimarca, Repubblica Dominicana, Estonia, Egitto, Figi, Finlandia, Francia, Germania, Ghana, Ungheria, India, Irlanda, Islanda, Italia, Kazakistan, Kirghizistan, Lettonia, Libano, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Principato di Monaco, Paesi Bassi, Norvegia, Panama, Polonia, Spagna, Svezia e Svizzera.

Visto all'arrivo

Tutti i visitatori che entrano in Indonesia tramite visto all'arrivo (Visa Kunjungan Saat Kedatangan) devono essere già muniti di un biglietto di ritorno per il proprio punto di origine o di proseguimento per la propria destinazione finale, e di averlo appresso quando si passa attraverso l'immigrazione nel Paese (e-ticket sono accettabili), o essere in grado di presentare a un funzionario di immigrazione prove sufficienti di mezzi per ottenerne uno. Questi elementi sono spesso verificati, e agli ospiti che non riescono a soddisfare questo requisito può essere negato l'ingresso. Più comunemente il problema può essere risolto con un opportuno "pagamento" (o tangente). I visti di transito sono disponibili presso le ambasciate e i consolati indonesiani e possono essere forniti al confine in alcune (limitate) circostanze. Spesso le compagnie aeree con destinazione Indonesia al momento del check-in possono negare l'imbarco ai passeggeri che non soddisfano tali requisiti.

I visti in arrivo possono essere emessi ai cittadini dei seguenti Stati: Algeria, Argentina, Arabia Saudita, Australia, Brasile, Bulgaria, Cipro, Egitto, Estonia, Figi, Grecia, Islanda, India, Iran, Irlanda, Lettonia, Libia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Panama, Polonia, Portogallo, Principato di Monaco, Romania, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Timor Est, Tunisia e Turchia per un massimo di 30 giorni, in genere allungabili una sola volta per altri 30 giorni all'ufficio di immigrazione locale o da un agente dei visti all'interno Indonesia. A titolo generale, se siete a Bali, non è possibile applicare per l'estensione a Bandung.

È anche possibile ottenere un visto da un'ambasciata o consolato indonesiano prima di partire e vi permetterà di andare direttamente al canale di immigrazione per i titolari di visto, piuttosto che ai talvolta congestionati canali preposti per gli esenti da visto o con visto all'arrivo. I visti per turismo, affari o per attività sociali, ottenuti in anticipo, sono normalmente rilasciati per un periodo massimo di 60 giorni di permanenza. I visti all'arrivo non sono validi per l'occupazione di qualsiasi tipo, non importa cosa il vostro datore di lavoro possa dirvi e nemmeno se i vostri documenti di lavoro sono in corso, a meno che il Ministero del Lavoro rilasci uno speciale permesso di lavoro temporaneo, sotto forma di una lettera.

I visti all'arrivo sono concessi nella maggior parte dei principali aeroporti e porti marittimi, così come nel posto di controllo di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Costo del visto all'arrivo: Un visto all'arrivo viene rilasciato per un soggiorno massimo di 30 giorni, e il costo è pari 35 USD, anche se gli ufficiali di immigrazione sono soliti chiedere 350.000 Rp. È raccomandato il cambio esatto in dollari americani per i pagamenti dei visti al confine indonesiano. In generale questo visto è estendibile una volta per altri 30 giorni. Se nel vostro visto c'è la dicitura "non estendibile", questo è probabilmente parte di un vecchio stock di visti e quella nota dovrebbe essere ignorata. Nel dubbio, chiedere. Un'estensione può essere ottenuta in un ufficio d'immigrazione all'interno del territorio indonesiano pagando la tariffa pubblica di 250.000 Rp, e si raccomanda di fare questo dieci giorni prima della data di scadenza del visto, anche se può essere esteso in un secondo momento. La gestione della pratica può portare via un paio di giorni, ma dipende da quanto è occupato il funzionario e soprattutto se è presente. Sono anche accettati pagamenti in altre principali valute, ma il resto viene solitamente fornito in rupie e applicando un tasso di cambio tutt'altro che favorevole. Le carte di credito possono essere accettate a Bali, ma non fate affidamento su questo servizio, che per altro non è normalmente disponibile altrove. Si noti che in alcuni punti di entrata, soprattutto a terra o in mare, emettono visti non estendibili (i porti delle Isole Riau sono esempi eclatanti).

Visto prima dell'arrivo

I cittadini dei paesi non elencati sopra sono tenuti a richiedere il visto attraverso l'ambasciata o il consolato indonesiano più vicino. Visti di singolo ingresso sono validi per 60 giorni e abbastanza diffusi, con un costo pari a 50/100 USD a seconda del Paese d'origine e del tasso di cambio. Sono inoltre disponibili visti per ingressi multipli, ma la politica di emissione varia nelle diverse ambasciate e talvolta cambia nel tempo, quindi è meglio informarsi presso l'ambasciata indonesiana più vicina con largo anticipo rispetto alla partenza. Normalmente le ambasciate e i consolati indonesiani prevedono 3-4 giorni lavorativi per l'elaborazione; tuttavia potrebbe essere necessaria almeno una settimana.

I cittadini di questi Paesi hanno bisogno di ottenere l'approvazione dalla sede servizi per l'immigrazione, la Direktorat Jenderal Imigrasi di Giacarta: Afghanistan, Israele, Albania, Corea del Nord, Angola, Nigeria, Pakistan, Camerun, Somalia, Cuba, Etiopia, Tanzania, Ghana, Tonga, Iraq. Le persone interessate devono avere uno sponsor in Indonesia, sia privato che professionale. Lo sponsor deve andare di persona alla sede dell'ufficio d'immigrazione a sud di Giacarta e deve fornire una fotocopia del passaporto del richiedente, una lettera di invito e la fotografia del richiedente. Una volta approvato, l'ufficio di immigrazione invierà una copia della lettera di approvazione al richiedente.

Per le persone che arrivano in Indonesia ci sono diversi tipi di visto pre-approvati, tra cui affari, socio-culturale, studenti, lavorativo e turistico. Di questi, un visto d'affari consente solo lavori che non percepiscono pagamento (come le visite di affari ai clienti), e il visto di lavoro è l'unico che permette la piena occupazione ed è valido per 1 o 5 anni, combinato con un permesso di lavoro fornito dal Ministero del Lavoro. La maggior parte degli altri tipi di visto non consente di effettuare alcun tipo di lavoro, nemmeno quello volontario, sebbene ci siano alcune eccezioni, come i visti religiosi e diplomatici. Nel dubbio, chiedere al Dipartimento di manodopera e Trasmigrazione (DisNaKerTrans) locale, e non al vostro datore di lavoro o all'agente che gestisce la documentazione, in quanto molti datori di lavoro e agenti sono ignoranti della legge o sono disposti a mentire per farvi lavorare, e l'ufficio di immigrazione non ha alcuna autorità sui datori di lavoro. Come nella maggior parte dei Paesi, gli studenti non sono autorizzati a lavorare.

Se c'è un ritardo nell'elaborazione della propria documentazione (e.g. perché la società non ha ancora una licenza per operare, o non ha ancora presentato i documenti e le richieste appropriate al governo per l'impiego di stranieri), il datore di lavoro può chiedere al Ministero del lavoro un permesso di lavoro temporaneo come un ripiego, questa è una lettera di cui si dovrebbe anche richiedere di ottenerne una copia.

In aereo

La maggior parte dei voli internazionali arrivano all'aeroporto internazionale Soekarno-Hatta (IATA: CGK) a Giacarta, Ngurah Rai (IATA: DPS) a Bali, e Juanda (IATA: SUB) a Surabaya. Molti aeroporti nelle città secondarie, come Bandung, Yogyakarta e Medan hanno anche voli internazionali da Singapore e/o Malesia, che possono essere interessanti e convenienti punti di ingresso in Indonesia.

Viaggiare in Indonesia dalle Americhe può richiedere un minimo di 20 ore e obbligare almeno ad uno scalo. Viaggiare da buona parte dell'Europa richiederà meno di 20 ore. Mentre ci sono voli senza scalo a Giacarta da Amsterdam e Istanbul, per altre città servirà invece almeno una sosta o comunque un transito a Kuala Lumpur o Singapore. Dall'Australia però è a solo 6/8 ore di distanza.

Il costo per volare in Indonesia dall'interno del Sud-Est asiatico e nella regione del Pacifico si è ridotto con l'avvento dei vettori a basso costo (Low Cost Carriers o LCC). Air Asia Group vola verso le principali destinazioni indonesiane, soprattutto dalla Malesia. Tigerair^{[link non funzionante]} e Jetstar (attraverso il suo marchio Valuair) sono i due vettori che volano da Singapore, anche se non dispongono di molti voli. Lion Air Group vola a Singapore e Ho Chi Minh, e comincia ad avere tratte per Kuala Lumpur e Bangkok, con tramite le sue controllate in Malesia e Thailandia.

Garuda Indonesia, ☎ 62 21 2351-9999. La aerolínea de bandera de Indonesia vuela a varias ciudades del El sudeste de Asia, porcelana, Japón es Corea del Sur, Australia, Arabia Saudita, es Amsterdam en Holanda. La aerolínea también tiene amplios acuerdos de código compartido, y esto ayuda a proporcionar frecuencias de vuelo bastante buenas desde los aeropuertos de los países vecinos de Indonesia. 

Aerolíneas de Singapur, junto con su subsidiaria SilkAi, son aerolíneas que vuelan a muchos destinos de Indonesia desde Singapur y tener excelentes conexiones con ciudades de todo el mundo. Los vuelos a Yakarta desde Singapur se encuentran entre las rutas internacionales más transitadas del mundo.

En coche

• De Timor Oriental: el cruce principal es un Mota'ain entre Batugade a Timor Oriental y Atambua, Timor Occidental.
• De Malaysia: la única forma formal de entrar por tierra desde Malasia es Entikong-Tebedu, el cruce entre Kalimantan Occidental es Sarawak en Malasia sobre el Borneo. El cruce de la carretera principal entre Kuching, (Sarawak) e Pontianak, la capital de Kalimantan Occidental. Como el cruce figura solo como un punto de entrada para personas sin visa, las nacionalidades que no califiquen para este tipo deberán solicitar visas con anticipación.
• De Papúa Nueva Guinea: el único cruce reconocido en Indonesia es un Wutung, Entre Vanimo en la provincia de Sandaun en Papúa Nueva Guinea, es Jayapura, la capital de la provincia indonesia de Papuasia.

Nota: La entrada a Indonesia a través de estos cruces no está garantizada y los no indonesios están obligado para solicitar una visa en la embajada o consulado de Indonesia más cercano.

En el barco

Los ferries conectan Indonesia con Singapur y el Malasia. La mayoría de las conexiones tienen lugar entre los puertos de Sumatra (principalmente en las provincias de Riau y de Islas Riau) y los de Malasia peninsular y Singapur, aunque también hay un servicio de ferry entre el estado malasio de Sabah es Kalimantan Oriental en Borneo. Las conexiones marítimas en la dirección de Jacarta y otras islas de Indonesia están disponibles en estos puertos. Consulte los artículos de cada ciudad para obtener más detalles.

Los transbordadores a menudo están sobrecargados y cada año hay al menos un transbordador que zozobra con gran pérdida de vidas. Los transbordadores tienen asientos en diferentes clases, con el área más cara (y más limpia) en la parte superior con cómodos asientos y ventanas para una hermosa vista frontal, seguida de la segunda clase que se coloca detrás, en una habitación separada, más estrecha y sucia. con asientos menos cómodos, y de tercera clase, que suele estar en las cubiertas inferiores y es claramente la peor, aunque varios ferries pueden tener su propia organización.

De Singapur

• Ferries frecuentes hacia / desde los distintos puertos de Batam (Sekupang, Batu Ampar, Nongsa, Marina Teluk Senimba y Batam Center).
• Ferries frecuentes a Tanjung Pinang y Bintan Bandar Telani Lagoi (Complejos turísticos con spa en Bintan) en la isla de Bintan.
• Varios ferries diarios hacia / desde Tanjung Balai en la isla de Karimun.
• Un ferry diario, aumentando a dos los fines de semana, hacia / desde Tanjung Batu en la isla de Kundur.

De Malasia peninsular

• Ferries diarios desde Penang a Belawan, el puerto de Medan a Sumatra.
• Ferries diarios desde Puerto Klang cerca Kuala Lumpur por Dumai a Riau, Sumatra y Tanjung Balai Asahan en Norte de Sumatra.
• Ferries diarios entre Port Dickson, Negeri Sembilan es Dumai en la provincia de Riau en Sumatra.
• Ferries diarios se conectan Rota con Dumai es Pekanbaru en la provincia de Riau.
• Ferries frecuentes desde Kukup, Johor a Tanjung Balai en la isla de Karimun en Islas Riau.
• Ferries frecuentes que conectan el Johor Bahru con Batam y la capital de la provincia de Riau Tanjung Pinang a la isla Bintan en Islas Riau.
• Los transbordadores regulares también se conectan Tanjung Belungkor a Johor con Batam.

Desde el estado malasio de Sabah

• Ferries diarios que conectan Tawau con Nunukan es Tarakan, ambos en Kalimantan Oriental en Borneo.

La entrada sin visa o con visa a la llegada es posible en todos los puertos enumerados anteriormente. excepción por Tanjung Batu, Tanjung Balai, Nunukan es Tarakan, que requieren una visa anticipada, aunque puede haber excepciones para los visitantes sin visa.

Varias líneas de cruceros llegan a Indonesia y emplean a muchos lugareños, y es una de las formas en que los lugareños enriquecen a sus familias. Puede tomar un crucero y detenerse en lugares específicos y, en estos casos, la inmigración se manejará a bordo del barco. ¡Asegúrese de volver a bordo al final de ese "dejar en tierra" o corre el riesgo de que lo dejen en tierra! También es posible finalizar el crucero temprano, pero en ese caso es necesario visitar una oficina de inmigración después de desembarcar.

En un yate

Para aumentar las visitas turísticas, el gobierno ha simplificado los trámites para ingresar al yate. Al ingresar al yate, se requiere un aviso de 3 días para obtener un permiso de residencia de 30 días y se puede extender por otros 30 días. Los navegantes pueden llegar a los puertos de Jacarta, Batam, Bangka-Belitung es Kupang.

Como navegar

En avión

La vasta zona de Indonesia está formada principalmente por islas, lo que significa que el único medio rápido para viajar de larga distancia es el avión. El portador de la bandera es Garuda Indonesia, una empresa generalmente confiable, aunque a menudo es la opción más cara.

Allí aire de Leon generalmente tiene muchos vuelos a un destino específico que ofrece su servicio de bajo costo (sin lujos). Los otros competidores de bajo costo incluyen Citilink, la subsidiaria de Garuda Indonesia, e Indonesia AirAsia. Las aerolíneas de bajo costo tienen horarios de vuelo ajustados, con solo quizás 25 minutos de espera en tierra entre el aterrizaje y la próxima salida. Los retrasos se acumulan a lo largo del día y, por lo tanto, mientras que los vuelos de la mañana tienden a ser puntuales, los vuelos de la tarde tienen más riesgo.

Las rutas a destinos menos populares suelen ser atendidas por Sriwijaya Air. Aire rápido, Susi Air^{[enlace no funciona]}, Trigana, Aire expresoy Wings Air (subsidiaria de Lion Air), operan principalmente aviones de hélice en aeropuertos más pequeños. Uno mismo De Verdad tiene la intención de salirse de los caminos trillados, por ejemplo, los asentamientos en el Nueva Guinea OccidentalComo no hay un vuelo programado, deberá contratar un avión o buscar transporte en vuelos para misioneros o trabajadores de una empresa minera. Sriwijaya Air y Kalstar se pueden clasificar como aerolíneas de nivel medio entre aerolíneas regulares y de bajo costo. Las aerolíneas de nivel medio sirven a los pasajeros bocadillos a bordo, aunque algunas a veces incluso dan arroz en lugar de bocadillos. Además de la comida, la diferencia entre las tres clases de aerolíneas también es la distancia entre los asientos.

Los precios son bajos para los estándares internacionales, sin embargo, al estar regidos por el gobierno, existe un rango de precios impuesto en un camino específico que no se puede sobrepasar ni sobrepasar. Muchas aerolíneas tienden a bajar su precio una semana antes del vuelo si el avión no está lo suficientemente lleno; por lo tanto, si la planificación de su viaje lo permite, puede intentar obtener una tarifa más económica, evitando los períodos típicamente pico, como feriados, fines de semana o los lunes por la mañana. Al viajar fuera de los caminos trillados, puede ser útil reconfirmar su vuelo temprano y con frecuencia, ya que las frecuencias de vuelo son bajas e incluso los pasajeros registrados se quedan varados desolados de vez en cuando. Asegúrese de llegar al aeropuerto al menos 1 hora antes de la salida de su vuelo.

La reserva y / o pago de Indonesia Air Asia y Citilink se puede realizar en las principales Indomaret es Alfamart ubicado en el país, sin costo adicional. Alfamart también solo paga los boletos de Lion Air. El uso de un agente de viajes le costará alrededor de 45.000 rupias por boleto.

En coche

El generalmente hábitos atroces La conducción en Indonesia se basa en la regla "yo primero", que a menudo se indica con la bocina o los faros, o simplemente al pasar. Los carriles y las reglas de tráfico se ignoran felizmente, los adelantamientos habituales son suicidas y conducir por el arcén es común. Los vehículos de emergencia a menudo se ignoran simplemente porque ya se ha utilizado todo su espacio. Los conductores tienden a prestar mucha atención a lo que está enfrente y a los lados, pero mucho menos a lo que está detrás. No se puede consultar los espejos retrovisores antes de un cambio de carril. Las distancias entre los vehículos tienden a ser pequeñas y los conductores son conocidos por su capacidad para deslizarse casi sin espacio, pero los espejos laterales son víctimas frecuentes de tales maniobras. Es común tocar los parachoques de los demás a alta velocidad; por lo tanto, es mejor adoptar una conducción defensiva y estar siempre listo para frenar repentinamente si es necesario. Sin embargo, la principal causa de muerte y lesiones en la carretera son los accidentes de motocicleta. En Indonesia, si conducir a la izquierda (ainglés), Al menos la mayor parte del tiempo. Tenga cuidado con las motos que pasan por la izquierda, especialmente cuando está a punto de girar a la izquierda.

El alquiler de coches en Indonesia es barato en comparación con muchos otros países, con un costo a partir de 12,5 USD / día, y el costo del combustible sigue siendo relativamente bajo, gracias a los bajos impuestos sobre el combustible: un litro de combustible debería costar desde 7,400 Rp por 88 gasolina de octanaje (marca Premium), 8.400 Rp para gasolina de 90 octanos (Pertalite). Para los ciudadanos ricos, hay variedades más caras de gasolina de 92 (Pertamax) y 95 (Pertamax Plus) por un adicional de 1,000 / 2,000 Rp. Desde 2000, se ha alentado a todos los conductores de vehículos nuevos en Indonesia a usar al menos 90 octanos para evitar chocar con vehículos con una relación de compresión alta.

Para conducir un automóvil de forma independiente en Indonesia, necesita su licencia de conducir de acuerdo con la clase del vehículo que desea conducir, más un Permiso de conducir internacional (IDP) de esa misma clase. Sin excepción está permitido a menos que esté en posesión de una SIM de Indonesia (licencia de conducir local) de la clase correspondiente. Además, muchas pólizas de seguro de viaje solo pueden reclamar la cobertura si el conductor tiene una licencia de conducir válida, con el IDP correspondiente.

Considere alquilar un automóvil con conductor. El costo adicional es bastante bajo, alrededor de 150.000 rupias o menos, más tres comidas al día por 20.000 / 25.000 rupias cada una. Tener un conductor también reduce las posibilidades de tener un accidente porque conocen su camino entre el tráfico y también conocen las formas más rápidas de llegar a su destino.

Las condiciones y el mantenimiento de las carreteras en Indonesia son rudimentarios fuera de las principales ciudades y algunos destinos turísticos. Durante la temporada de lluvias las principales carreteras de Sumatra, Kalimantan es Sulawesi a menudo quedan inundadas o bloqueadas por deslizamientos de tierra durante varios días. Las carreteras de peaje, que son de mejor calidad, todavía tienen poca cobertura y solo se encuentran en las grandes ciudades, principalmente en Java. Los cinturones de seguridad deben llevarse sobre todo en el asiento delantero, aunque a veces se controla mal.

En el barco

Mapa de rutas de PELNI

Indonesia está formada por todas las islas y, en consecuencia, los barcos han sido durante mucho tiempo el medio de transporte más popular. Los ferries pueden acompañarlo en viajes largos durante días o semanas, pero también en viajes cortos del orden de unas pocas horas. Sin embargo, no todos los destinos se sirven a diario. Algunos destinos, como Karimunjawa de Semarang y el archipiélago de Mil islas de Jacarta, ofrecemos servicios de yates, que son más rápidos, seguros y cómodos. Los precios son naturalmente más altos.

La empresa más grande es de propiedad estatal PELNI, cuyos transbordadores gigantes visitan prácticamente todas las islas habitadas de Indonesia en viajes largos que pueden tardar hasta dos semanas en llegar de un extremo al otro. PELNI utiliza barcos de construcción [Europa | Europea]], que son lo suficientemente grandes para soportar mares agitados, pero que pueden resultar incómodos y estar abarrotados durante la temporada alta; ferries construidos para 3.000 pasajeros, con capacidad para 7.000 personas a bordo. Esto significa que a menudo no hay suficientes botes salvavidas en caso de un hundimiento y esto podría suponer un riesgo potencial para la seguridad.

Las clases de alojamiento en cabañas, con todas las comidas incluidas y taquillas privadas, son las siguientes:

• Primera clase, ~ 40 USD / día: dos camas por cabina, baño privado, TV, aire acondicionado
• 2da clase, ~ 30 USD / día: cuatro camas por cabina, baño privado, aire acondicionado
• 3ra clase, ~ 20 USD / día: seis camas por cabina, aire acondicionado, baño compartido
• 4ta clase, ~ 15 USD / día: cama en dormitorio

La forma "real" de viajar, sin embargo, es en clase ekonomi (clase económica) (~ 10 USD / día), que también es el más ruidoso, el más ahumado, el hacinamiento y la concurrencia. Compra un tapete de rota y llegar pronto para ganarte tu lugar. La gente suele empezar a correr tan pronto como llega el ferry. Tenga en cuenta que los carteristas y los robos son un problema real.

Además de los barcos lentos de PELNI, ASDP opera transbordadores rápidosFerry de Kapal a Cepat, a menudo irónicamente abreviado como KFC) en varias rutas populares. Tanto los billetes PELNI como los ASDP se pueden reservar a través de agencias de viajes.

Por último, pero no menos importante, también existen innumerables servicios de transporte de isla a isla, incluidos los que se encuentran entre Merak (Java) es Bakauheni (Sumatra) cada hora, Java y Bali cada 15 minutos y Bali e Lombok casi cada hora.

En general, los tiempos son orientativos, el confort es bajo y los niveles de seguridad pobres. Compruebe qué dispositivos de seguridad hay a bordo y considere posponer un viaje si hace mal tiempo. Al someterse a un mantenimiento deficiente, las sobrecargas frecuentes provocan que los transbordadores operados por compañías más pequeñas se hundan todos los años, así que trate de recurrir a compañías más grandes si es posible.

La comida en los transbordadores varía de mala a no comestible, y los tiempos de viaje pueden extenderse mucho más allá de los programados, por lo que es bueno llevar suficientes suministros incluso si una falla en el motor puede hacer que el bote se desvíe, lo que significa un día adicional de viaje. Si tiene problemas con el mareo por movimiento (comúnmente conocido como mareo), compre un medicamento como Dramamine o Antimo.

Los transbordadores tienen diferentes clases de asientos, con la parte más cara (y limpia) en la parte superior con asientos y ventanas cómodos para una vista frontal agradable, seguida de una segunda clase ubicada en una habitación separada que es más estrecha y sucia con asientos menos cómodos, y la tercera clase suele ubicarse en las cubiertas inferiores y es la peor, aunque varios ferries pueden tener su propia organización. Por supuesto, los vehículos se encuentran debajo de la cubierta principal.

Es posible ser acosado por personas a bordo que intentan robarte dinero con alguna excusa dudosa. Siéntase libre de ignorarlos, aunque a cambio de un soborno es posible obtener una mejor clase de alojamiento.

En algunos lugares, los botes más pequeños, como estabilizadores, botes con fondo de vidrio, veleros, lanchas rápidas y botes de pesca, pueden ser la única forma de transporte disponible, y los precios pueden variar desde una pequeña cantidad hasta decenas de dólares. Infórmate de antemano sobre precios e itinerarios y regatea siempre. Algunos de estos botes se pueden alquilar para pescar, bucear, bucear y simplemente hacer turismo.

En crucero

En octubre de 2015, Indonesia permitió a los cruceros utilizar 5 puertos: Tanjung Priok (Jacarta), Tanjung Perak (Surabaya), Belawan (cerca Medan), Makassar y Benoa (Bali). Esto significa que los pasajeros pueden optar por hacer solo uno o más segmentos en lugar de todo el viaje.

En el tren

PT Kereta Api, ☎ 62 21 121. Es la empresa ferroviaria de propiedad estatal que opera trenes en la mayor parte de Java y algunas partes de Sumatra. La red fue construida originalmente por holandés, pero se construyeron pocas líneas nuevas después de la independencia, simplemente revitalizando las existentes. La calidad del mantenimiento es cada vez más aceptable como resultado de descarrilamientos y ahora rara vez ocurren accidentes. Al ser empresas estatales, el servicio al cliente es amigable, pero el personal no siempre está interesado en satisfacer al cliente en caso de un problema. 

Java tiene, con mucho, la mejor red ferroviaria, con trenes que conectan la capital Jacarta con otras ciudades importantes como Surabaya, Semarang, Yogyakarta es Surakarta (o Solo). Yakarta también tiene una línea de tren de cercanías dentro del área metropolitana. Bandung está conectado con Yakarta por unos 20 trenes al día y, a su vez, está conectado con Surabaya a través de Yogyakarta. Bali no tiene líneas de ferrocarril, pero hay trenes para Banyuwangi conectado con los ferries que completan la conexión a la isla. En general, los trenes viajan a través de áreas escénicas, y los viajeros sin prisas deben considerar la duración del viaje y el paisaje como una ventaja de sus viajes, aunque algunos barrios bajos se construyen alrededor de las vías. El robo no es un gran problema en la clase ejecutiva, pero se recomiendan precauciones en todos los trenes, especialmente en los más baratos.

La red de Sumatra existe alrededor Medan, Sumatra occidental, Lampung es Sumatra del Sur. Los trenes de pasajeros en la isla son mucho menos frecuentes que en Java.

Clases de servicio

Tenga en cuenta que todos los tipos de trenes (incluidos los trenes de cercanías) en Java tienen aire acondicionado. Pero no todos están diseñados para adaptarse a personas con discapacidad y personas mayores.

Las clases de trenes son:

• Eksekutif - Solo tiene asientos reservados y hay que tener cuidado con la ropa de manga larga ya que la temperatura suele ser bastante baja (quizás 18 ° C). Estos trenes tienen pares de asientos reclinables con reposapiés (para grupos de cuatro es posible tener asientos emparejados uno frente al otro), entretenimiento televisivo (si el televisor no está roto y la señal es buena) y es posible comprar comida, incluso si la relación calidad / precio es bastante baja. Se pueden solicitar / alquilar mantas y almohadas durante el viaje.
• Bisnis - Tiene ventiladores y ventanas que se pueden abrir y los asientos están colocados normalmente.
• Ekonomi - También están disponibles para los viajeros más preocupados por su presupuesto.
• Viajeros - Hay asientos laterales con postes y correas para pasajeros de pie y en las horas pico el tren puede estar muy concurrido, aunque a menudo tiene aire acondicionado y generalmente los vagones en ambos extremos son solo para mujeres.

En Indonesia no se proporcionan servicios de coche cama debido al tiempo de viaje relativamente corto (máximo 7 horas).

Las estaciones de tren están custodiadas por la policía de trenes, que visten uniformes grises, pero también puede haber policías regulares o, más raramente, personal militar.

Los boletos se pueden comprar con noventa días de anticipación, aunque generalmente aún estarán disponibles en el último minuto. Una excepción es el período de Lebarán muy concurrido, cuando no es recomendable viajar debido a la extrema demanda de billetes. La reserva de entradas en línea es posible en el sitio web oficial. Es posible que deba proporcionar una fotocopia de su identificación en el momento de la compra para todos los trenes, excepto los trenes de cercanías. A veces se ofrecen descuentos para líneas particulares, pero es necesario comprar boletos con mucha anticipación para beneficiarse de ellos. Los mayores de 60 años disfrutan de un 20% de descuento. Asegúrese de verificar que su boleto sea correcto antes de para salir de la taquilla. También puede comprar boletos en minimercados y oficinas de correos y sin costo adicional a la tarifa de administración, pero no venden boletos a precio reducido. Los minimarts también permiten el pago con tarjeta de débito / crédito con un gasto mínimo de 50.000 rupias y se pueden comprar junto con sus aperitivos y bebidas. Dado que no todos los minimercados están abiertos las 24 horas, en algunas ciudades PT KAI, de acuerdo con los bancos locales, ha comenzado a difundir kioscos electrónicos de autoservicio abiertos las 24 horas en las estaciones principales, donde es posible comprar billetes con billetes de 2.000 rupias y más. , con tarjeta de débito o crédito.

La reserva de entradas desde el sitio web oficial y la aplicación móvil de PT Kereta Api solo está disponible en Indonesia. Un problema generalizado compartido con algunas aerolíneas ha sido el rechazo de las tarjetas de crédito extranjeras utilizadas para el pago. Una forma alternativa de reservar su billete de tren es a través del portal de reservas. tiket.com, con una interfaz en inglés y con menos defectos en la fase de pago. Un grave inconveniente es que, después de completar el pago, recibirá una confirmación en línea que luego debe canjearse por el boleto real en la estación al menos una hora antes de la salida utilizando el dispositivo tipo cajero automático frente a la estación. Debe usar su identificación y su boleto (en el que aparece su nombre) para ingresar a la estación.

Las estaciones de tren más grandes suelen tener varias vías y un servicio regular a muchas ciudades, pero las estaciones más pequeñas solo tienen paradas poco frecuentes y una plataforma. Asegúrese de preguntar con anticipación a qué plataforma necesita ir. Mientras espera, la mayoría de las estaciones cuentan con tiendas y restaurantes donde comprar alimentos y bebidas para consumir a bordo. Anteriormente los vendedores (asongano) se subieron al tren como halcones para vender sus productos hasta que el tren partiera. Esto fue intrusivo y ruidoso, aunque ciertamente conveniente tanto para los pasajeros como para los proveedores. A partir de 2012, los vendedores ya no pueden subir al tren, pero en las estaciones pequeñas muchos todavía bloquean las entradas de los vagones mientras llaman a los pasajeros para que entren. Pero con los trenes más rápidos, los vendedores tienen relativamente menos.

Los baños varían entre turcos y occidentales, a menudo sin tableta. La mayoría de los trenes ejecutivos tienen rociadores para limpiar sus traseros y un fregadero, y el uso de los inodoros puede requerir habilidades de equilibrio. Traiga sus propias toallitas húmedas, porque si están disponibles, es posible que la tela no esté en condiciones normales. Los inodoros generalmente caen directamente sobre las plataformas, por lo que su uso dentro de una estación está prohibido.

En bus

Los autobuses suelen estar a cargo de cooperativas de conductores o empresas privadas (y hay muchas de ambas). Siguen caminos específicos pero a pedido pueden desviarse de su camino, contra un gasto mayor. Hay pocas paradas de autobús en la mayoría de las ciudades y, a excepción de las líneas de autobús como TransJakarta y TransJogja, que tienen sus propias paradas y, a veces, incluso carriles preferenciales, se detienen en casi todas partes para recoger y dejar pasajeros. Los principales tipos de autobuses son los equipados con aire acondicionado (ejecutivo o AC) y los que no lo tienen (no AC o "clase económica"), y están disponibles en varios tamaños, como pequeños angkot, que no tienen aire acondicionado y son muy estrechas, las medianas mini metro, que pueden tener o no aire acondicionado y tienen muy poco espacio para las piernas entre los asientos y los grandes autobús, que van desde asientos estrechos sin aire acondicionado hasta asientos de lujo con todas las comodidades.

El mantenimiento de los autobuses a veces es deficiente, pero en algunos lugares, como Bali y Kupang, los conductores se enorgullecen de sus vehículos y los decoran con las más variadas decoraciones. En algunas áreas, los conductores pueden estar ebrios o bajo la influencia de drogas y, en cualquier caso, la mayoría conduce de manera agresiva o simplemente descuidada. A menudo, los conductores y sus ayudantes colocan a tantas personas como sea posible en su autobús para aumentar las ganancias, lo que aumenta el riesgo de pequeños robos y accidentes. Debido a la competencia con el servicio de transporte de minibús en cada ruta, los autobuses tienden a tener escasez de pasajeros; incluso los autobuses sin aire acondicionado pueden transportar a todos los pasajeros dentro de los autobuses, por lo que no habrá más pasajeros colgando de las puertas con un pie en el escalón y una mano sujetando algo adentro. Muchos autobuses, excepto quizás los pequeños debido a la falta de espacio, permiten que los vendedores ambulantes, mendigos y artistas callejeros entren en su autobús por cortos períodos de tiempo.

Es posible contratar autobuses con aire acondicionado y conductor para un grupo de turistas, y de hecho cualquier vehículo de cualquier tamaño se puede alquilar con la cantidad justa de dinero. Las compañías de autobuses de Indonesia ofrecen rutas interurbanas (antar kota) e interprovincial (antar propinsi). Las rutas interprovinciales suelen incluir el transporte desde otras islas, principalmente entre Java es Sumatra y Java e Bali. En varias ciudades el gobierno ofrece su propia línea, DAMRI, que viene con vehículos medianos y grandes, generalmente equipados con aire acondicionado, que suele estar en mejores condiciones.

A veces se informa que los conductores y los ayudantes se confabulan con los delincuentes, pero esto suele suceder de noche o en lugares desolados. También hay informes de hipnotizadores que roban a las personas sus posesiones y vendedores ambulantes que venden bebidas con drogas mientras esperan a los pasajeros en la terminal, convirtiéndolos en víctimas de delitos. Los viajes largos por la noche son particularmente peligrosos. ¡Guarde su equipaje como un halcón! En las zonas más salvajes del país (especialmente Sumatra del Sur), los autobuses interprovinciales a veces son atacados por bandidos.

Con lanzaderas programadas

Los minibuses son el último medio de transporte de Indonesia, cuyo crecimiento está en consonancia con las nuevas carreteras de peaje y las mejores autopistas. LA viaje, como los llaman los lugareños, utilizan varios minibuses con aire acondicionado, transportan de 6 a 12 personas en asientos reclinables y basan sus rutas en viajes punto a punto. Esto significa que cada operador tiene su propio (múltiple) punto de partida en las ciudades a las que presta servicios. La ruta más popular es entre Jacarta es Bandung con precios de entradas que oscilan entre 80.000 y 110.000 rupias según la clase, los asientos y el lujo.

El viaje programado es generalmente más caro que los autobuses interurbanos regulares, pero es más rápido y tiene más puntos de salida / llegada. Tus maletas son más seguras, pero tendrás que pagar tarifas adicionales por tablas de surf y paquetes voluminosos. Es posible reservar con las respectivas compañías, pero a veces también se da la bienvenida a los pasajeros de última hora.

En taxi

Para grupos de dos a cuatro personas, un taxi puede ser la mejor opción para viajes relativamente cortos. Las tarifas de taxi en Indonesia son bastante baratas y uniformes en todo el país. La tarifa inicial es de Rp 7.000 / 8.500 y Rp 4.000 / 4.500 por cada kilómetro, aunque también hay una tarifa programada que afecta cuando se queda atrapado en un atasco (~ 45.000 Rp / hora). A pesar de la tarifa anterior, a menudo se requiere que pague una tarifa mínima si viaja por distancias cortas, generalmente indicadas por las respectivas compañías, que como orden de magnitud es de alrededor de Rp 25,000. La tarifa mínima para una reserva por teléfono es de alrededor de 35.000 rupias, aunque algunos taxis no tienen restricciones en los pedidos telefónicos. La mayoría de las personas recomiendan los taxis Blue Bird por su conveniente reserva, conductores educados y conducción segura. Los taxis Blue Bird están disponibles en muchas ciudades importantes y cuando Blue Bird está presente, todos los demás taxis usan bien su taxímetro. En otras ciudades, sin embargo, algunos taxistas son malos, usan el taxímetro, pero intentarán hacerte pagar más (a veces más del doble) con la explicación. es normal hacerlo. Antes de subir al taxi pregunte con antelación, sesuai argo Tidak que significa aproximadamente "Pagaré según el medidor o no".

Fila de taxis, 5 taxis Express (blancos) y 6 taxis BlueBird (azules), esperando para comenzar el viaje

Los taxis abundan en las principales ciudades de Indonesia, incluso en las horas pico. Hoy en día. Con la abundancia de taxis y atascos, los taxistas prefieren esperar el pedido por teléfono llamando al centro de llamadas o recibiendo la llamada directamente a través de aplicaciones como EasyTaxi o GrabTaxi de los pasajeros que utilizan sus teléfonos inteligentes. Los pasajeros pueden elegir qué taxi (con GPS) se utilizará apuntando el taxi a la pantalla. Solo los taxis calificados y los conductores especialmente calificados pueden participar en las aplicaciones y no necesariamente dependen de una flota específica. Los conductores que no pueden unirse a estas aplicaciones suelen esperar en grupos, mientras que los demás suelen estar dispersos por la ciudad, por lo que con las aplicaciones puedes conseguir un taxi con tan solo 5/10 minutos de espera. Los taxis son difíciles de encontrar cuando llueve y hasta una hora después de que se detiene.

Uber ahora también opera en Indonesia, con la cooperación de muchas empresas de alquiler. La tarifa es aproximadamente la mitad que la de un taxi regular. UberBlack usa autos Toyota Camry o Toyota Innova. La tarifa de salida es de Rp 3.000 y Rp 2.000 por cada kilómetro. UberX usa autos Toyota Avanza y tienen tarifas más bajas que UberBlack. Uber opera actualmente Jacarta, en otras ciudades importantes y Bali. Los pagos se realizan con tarjeta de crédito.

A mediados de marzo de 2016, miles de taxis convencionales se declararon en huelga, bloqueando carreteras principales y carreteras de peaje para protestar contra aplicaciones en línea como Uber y Grab; de hecho, debido a la competencia, sus ingresos se han reducido a la mitad. Il governo ha deciso di regolamentare la situazione che si è venuta a creare sentenziando che Uber, Grab e altre applicazioni taxi devono avere legale personalità giuridica in territorio indonesiano. Nel periodo di transizione di due mesi Uber e Grab hanno il divieto di espandersi, ma possono ancora funzionare come al solito, anche se alcune città proibiscono il loro funzionamento nel periodo di transizione.

In angkot

Daihatsu Hijet 55 Wide convertito in angkot

Angkot significa Angkutan Perkotaan o trasporto urbano, ma nelle grandi città un angkot può servire anche fino a 20 chilometri al di fuori dei confini del centro urbano, come a Giacarta-Depok, Bandung-Soreang, Bandung-Cimahi, Bandung-Lembang, ecc. La tariffa è più costosa del TransJakarta e di altri mezzi in altre città, ma ancora relativamente bassa; circa 2.000/4.000 Rp. Angkot uso dei pick-up modificati per essere minibus, ma i posti sono faccia a faccia e può trasportare più di 10 persone. I nuovi angkot usano tetti alti, che sono più comodi per entrare e uscire. Dal momento che molte persone che in precedenza usavano gli angkot ora si spostano in moto (un modo più veloce per muoversi negli ingorghi), gli angkot ora hanno in genere molti posti vuoti, e ce ne sono molti disponibili anche nelle ore di punta, con attese inferiori a 5 minuti.

In becak

Un becak a Bandung

Un becak è un triciclo (tipo pedicab o risciò) decorato e ricco di colori usato come modalità di trasporto per brevi distanze come le zone residenziali di molte città. Il sedile dei passeggeri può essere coperto da un tettuccio reclinabile in fine tessuto o di plastica, a cui talvolta viene aggiunto un velo di plastica trasparente di fronte durante i temporali. In alcune zone il guidatore è seduto sul retro del passeggero, ma in altre zone (come Medan) il conducente è seduto sul lato del passeggero. In diverse città, alcuni conducenti hanno iniziato ad equipaggiare il proprio becak con piccoli motori.

Una buona capacità di comunicazione e di contrattazione sono una componente essenziale per assicurare l'arrivo a destinazione e per evitare di venire salassati su queste corse. Alcuni subdoli conducenti cercano di ottenere altri soldi dopo aver raggiunto la destinazione, quindi è meglio patteggiare chiaramente la tariffa in anticipo. È possibile noleggiare un gruppo di becak se siete in un gruppo. Sono sfruttati anche per il trasporto di oggetti come blocchi di ghiaccio, alimentari, materiali da costruzione ecc. Si può chiedere al conducente di portarvi da qualche altra parte per un costo aggiuntivo, e sono anche disposti a portarvi in giro per shopping o semplice turismo per ancora più soldi. Per lo shopping generalmente vi guiderà a luoghi specifici con cui hanno accordi informali dove guadagnano provvigioni dai vostri acquisti, o forse un pasto gratuito.

Si noti che non ci sono becak in Giacarta o Bali, bensì i motorizzati bajaj, che sono in qualche modo simili ai tuk-tukthailandesi ed assolvono alla stessa funzione. In alcune altre province (e.g. Sumatra Settentrionale, Aceh) si possono anche trovare motociclette con sidecar, note come bentor o bemo (abbreviazione di bermotor becak).

Il becak è la forma più costosa di trasporto pubblico, e al giorno d'oggi è raramente utilizzato se non dalle donne anziane che trasportano merci dai mercati tradizionali. I giovani usano gli ojek se stanno portando pesce o altri prodotti maleodoranti, o altrimenti utilizzano gli angkot. In alcune città come Yogyakarta, l'uso del becak è diminuito così tanto che è quasi solo per i turisti.

In bajaj

Un vecchio bajaj di Giacarta

Nuovo modello di bajaj a gas

Meno comune rispetto ai becak e reperibile pressoché solo nella città di Giacarta, è l'indiano bajaj, i cui nuovi modelli sono dipinti di blu (analoghi ai taxi BlueBird) con un tetto nero. Questo piccolo veicolo a tre ruote è alimentato da metano, così è più tranquillo rispetto ai vecchi bajaj con motori a due tempi, i quali sono stati lentamente sostituiti a valle di una campagna dedicata. Il conducente siede di fronte ai passeggeri (fino a 3 piccoli adulti) seduti nella parte posteriore. La cabina è coperta da un tetto di tela e c'è un parabrezza, mentre le porte non hanno finestre e sono a metà altezza. I fianchi e la parte posteriore del tetto possono avere finestre in plastica morbida. Modalità di pagamento e di utilizzo sono analoghe a quelle dei becak, e anche in questo caso è necessario contrattare bene il prezzo prima di iniziare la corsa, avendo a priori un'idea orientativa di quanto possa costare.

In bemo

Daihatsu Midget MP4, che in Indonesia vengono utilizzati per il trasporto di persone

Il bemo, che di solito è dipinto di blu, è meno comune rispetto al bajaj. Questo strano e unico triciclo sembra un piccolo camion e i passeggeri possono accedervi dalla parte posteriore, che è aperta; delle panche sono fissate ad ogni lato del pianale per sei passeggeri, più uno sul lato del conducente, il tutto dimensionato come un piccolo veicolo (più piccolo di un'odierna Keicar) in non più di 3 metri di lunghezza. Introdotto alla fine del 1950, l'MP4 Daihatsu Midget è stato originariamente progettato per il trasporto merci, ma in Indonesia il pianale di carico è stato modificato per trasportare passeggeri. Il motore di appena 305 cc è lento, e quindi adatto solo per i viaggi di alcuni chilometri. Tutti i bemo in Indonesia al giorno d'oggi hanno almeno 50 anni, con la carrozzeria e il telaio originali. Non è necessaria alcuna contrattazione, e per questo sembra un angkot, ma il bemo inizia la corsa una volta riempito di passeggeri (ha bisogno di circa 5 minuti per farlo) dal punto di partenza e se non ci sono passeggeri che scendono prima di metà percorso non possiamo fermare e utilizzare il bemo finché non si liberano dei posti.

In ojek

Un conducente di ojek in attesa di un cliente

Gli ojek hanno le terze tariffe più care dopo becak e taxi: tra il 50% e il 95% del costo di un taxi.Al giorno d'oggi, pochi passeggeri scelgono un ojek tradizionale/regolare perché tanti indonesiani ora hanno la propria moto. Stranamente, questo ha portato ad un aumento delle tariffe e ad una maggiore disonestà tra i conducenti di ojek nelle grandi città.

Ma se siete di fretta e si è da soli, un ojek tradizionale, o una moto taxi senza tassametro, potrebbe essere la soluzione. Inoltre, alcune aree remote, possono essere servite solo dagli ojek, il prezzo è molto alto a causa delle strade dissestate e il monopolio locale, ma i conducenti sono più onesti rispetto ai loro corrispettivi nelle grandi città e possono anche prendersi cura dei vostri effetti personali. Gli ojek sono identificati da centauri che bazzicano negli angoli delle strade, o meno comunemente nei punti di raccolta dei moto-taxi (Pos ojek), raramente contrassegnati con una giacca colorata, numerata, che solitamente trasportano persone per brevi distanze per vicoli e strade, ma anche per fare viaggi più lunghi per un prezzo chiaramente più elevato.

Come con la maggior parte delle piccole forme di trasporto, la comunicazione e l'abilità nel mecanteggiare sono importanti, ed è meglio conoscere la giusta tariffa prima di parlare con un autista. Il prezzo è di circa 10.000/15.000 Rp per 4 chilometri, ma l'abilità di negoziazione è importante e chi parte dai Pos ojek è di solito più caro. Attenzione che alcuni conducenti inizialmente d'accordo per un prezzo, potrebbero cercare di estorcervi altro denaro a fine del viaggio, sostenendo che è comune a pagare di più rispetto al prezzo concordato; in questi casi è bene farsi vedere arrabbiato e minaccioso per chiudere la discussione. Fino ad oggi non ci sono state segnalazioni di violenza, ma un paio di conducenti hanno umiliato i passeggeri gettandogli addosso i loro pagamenti, e i clienti che non hanno voluto discutere pagare altre 2.000/5.000 Rp o più. Quindi prendere in considerazione di evitare gli ojek tradizionale, se potete.

I nuovi ojek al giorno d'oggi sono utilizzati da molte persone, tra colo che sono disposte a pagare di più dei regolare ojek o che non accettano la maleducazione dei guidatori degli ojek regolari. Al giorno d'oggi anche gli ojek sono organizzati e in grado di competere con i taxi nelle grandi città con pesanti ingorghi di traffico.

Al giorno d'oggi ci sono almeno 35 applicazioni per ojek, la più grande è Go-Jek. Go-Jek chiedono normalmente 15.000 Rp, ma nelle ore di punta (i.e. 16:00-19:00) la tariffa minima è 15.000 Rp per i primi 6 chilometri, e 2.500 Rp/km per i successivi. La tariffa è stabilita in anticipo dal sistema al momento della prenotazione (senza contrattazione) attraverso l'applicazione su smartphone (la tariffa sarà visualizzata sul display dello smartphone e il passeggero può confermare o meno il passaggio) sebbene il calcolo non sia del tutto chiaro. La richiesta viene recapitata solo ai piloti che sono presenti nel raggio di 2 chilometri, e di solito sono sufficienti meno di 10 secondi affinché uno di loro accetti la corsa. Per lungo viaggio circa 10 chilometri si pagherà circa la metà della tariffa di un taxi quando non ci sono ingorghi, ma tariffa Go-Jek è fissa, quindi indipendente dal traffico o pioggia; un ojek regolare che vi addebiterà più del solito, quando piove. Solo i conducenti qualificati e quelli monitorati da A-GPS possono aderire a Go-Jek, rendendo il servizio Go-Jek relativamente più sicuro rispetto all'utilizzo normale ojek. Al giorno d'oggi sono 30.000 i conducenti Go-Jek sparsi nella megalopoli "Jabodetabek" (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali (circostanti Kuta, Legian, Seminyak e Denpasar). Dato il largo uso di Go-Jek, a Giacarta, Bekasi e Depok, Go-Jek è diventato un "nemico" per gli ojek regolari, quindi se vogliamo essere prelevati in un complesso residenziale forse nessun Go-Jek vi accetterà la corsa, perché quelli regolari potrebbero causare problemi ai conducenti Go-Jek (non a voi), a meno che i Go-Jek non si mettano all'esterno del complesso. Quindi, saggiamente chiedete al Go-Jek di venirvi a prendere lontano dalla folla degli ojek tradizionali che di solito aspettano di fronte a un complesso residenziale o in un grande incrocio. Go-Jek è stato un pioniere, ma oggi sono molti i suoi concorrenti on-line, che si lanciano nel mercato con tariffe promozionali di 15.000 Rp per 25 chilometri, o similari. Per chi non ha uno smartphone può contattare il call center al numero 021-50 233 200.

Il principale concorrente di Go-Jek è GrabBike, un affiliato di GrabTaxi, quindi l'applicazione è incorporata in quella di GrabTaxi. Al giorno d'oggi è disponibile a "Jabodetabek" (Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali. GrabBike non è nuovo nel Sud-est asiatico in quanto di molte grandi città di Paesi del Sud-est asiatico hanno già GrabBike. La tariffa è normalmente 10.000 Rp e 20.000 Rp nelle ore di punta (16:00-19:00). GrabBike è il più veloce servizio tra quelli on-line.

Le altre applicazioni per ojek sono:

• Ojek Syari'i (Ojesy) con autiste donna solo per passeggere donne. Disponibile a Giacarta e dintorni (tranne Bogor), Surabaya, Malang, Sidoarjo, e Yogya. Può essere prenotato attraverso Facebook e Whatsapp. La tariffa a chiamata è 5.000 Rp e 3.000 Rp per ogni chilometro aggiuntivo e una tariffa a tempo di 5000 Rp ogni 30 minuti, con un pagamento minimo di 20.000 Rp.
• Lady Jek, analogo a Ojek Syari'i da e per le donne, costa 25.000 Rp per i primi 6 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi. Lady Jek ha la tariffa più alta tra le varie organizzazioni avendo come target la nicchia delle donne musulmane. Disponibile solo a Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi.
• Jeger (Ojek) Taxi; usano il tassametro come taxi e possono fermarsi come taxi. La tariffa a chiamata è 4.500 Rp e 2.500 Rp per i chilometri successivi.
• Get-Jek, attualmente disponibile nella piccola città di Surakarta.
• Blu-Jek, disponibile solo a Giacarta e dintorni (tranne Bogor) con una tariffa relativamente analoga a quella dei taxi. Il pagamento minimo è di 20.000 Rp che copre i primi 5 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi.
• Ojek Argo, con un tassametro che copre 3.000 Rp/km, arrotondando per difetto al migliaio più vicino rupia. È sufficiente caricare la sua applicazione per usarla perché non ha bisogno di alcuna registrazione. In funzione in quasi tutte le grandi città di Giava, Denpasar a Bali, Bandar Lampung e Palembang a Sumatra, e anche Palangkaraya in Kalimantan.

In moto

In molte parti dell'Indonesia, come Bali e Yogyakarta, è possibile per i turisti affittare una moto per andare in giro. I prezzi sono di solito intorno 50.000/60.000 Rp. Le moto odierne sono normalmente a trasmissione automatica. I modelli più diffusi sono Honda Vario, Honda Beat, Honda Scoopy, e Yamaha Mio, e hanno cilindrate da 110cc a 125cc. Si dovrebbe negoziare un buon prezzo, soprattutto per lunghi periodi di noleggio. Assicuratevi di controllare che la moto offerta sia completamente conforme alla normativa tecnica e che la moto sia corredata da una valida Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK, che è prova della sua registrazione e legalità).

I noleggiatori di moto non controllano che i clienti abbiano o meno una valida patente di guida, in Indonesia è obbligatorio averne una della classe appropriata oltre al permesso internazionale di guida (IDP) di quella stessa classe. Nessuna eccezione a questa regola a meno che non siate in possesso di una patente indonesiana Surat Izin Mengemudi (SIM C), che è una licenza per una sepeda (moto).

Una particolare attenzione deve essere data all'avere tutta la documentazione necessaria in quanto molte polizze assicurative di viaggio possono provvedere alla copertura solo se si possiede una propria patente in regola ed applicabile, con la piena corrispondenza dell'IDP. Un patentino per le moto non sarà sufficiente, deve essere una patente effettiva.

I caschi sono obbligatori, quindi accertatevi che vi vengano forniti. Avere un incidente mentre non si indossa un casco potrebbe anche invalidare la polizza assicurativa, o quantomeno complicare la procedura di reclamo. In Indonesia oltre al casco è obbligatorio avere i fari accesi notte e giorno.

Assicurarsi di adottare una guida difensiva, in quanto la maggior parte dei conducenti sono abbastanza imprudenti e un numero incredibile di turisti finisce al pronto soccorso o addirittura all'obitorio.

A piedi

Un modo tipicamente impopolare per esplorare ciò che il mondo ha da offrire è a piedi. Soprattutto in una grande città, con tutte le frenesie di traffico e piccoli vicoli. Girare a piedi può essere l'opzione tremendamente più veloce e più efficiente, anche se l'aria calda e umida potrà spingervi all'uso di un taxi. Tuttavia la maggior parte delle città non ha marciapiedi adeguatamente segnalati o addirittura del tutto assenti, in questi casi la cosa migliore da fare è camminare lungo il bordo. Soprattutto nelle grandi città, attraversare solo le strisce pedonali segnalate o utilizzare i ponti sopraelevati se non si vuole rimanere intrappolati in un incidente.

Cosa vedere

Attrazioni naturali

Il Tengger è un massiccio è costituito da Monte Bromo a sinistra, e il Monte Semeru al centro in lontananza col fumo che fuoriesce

L'Indonesia è la patria di 167 vulcani attivi, molto più di qualsiasi altro Paese. Ma non lasciatevi spaventare, in quanto la maggior parte sono dormienti e ciò che più spesso si vede è la loro sagoma piuttosto che le loro emissioni gassose. Alcune delle montagne più accessibili per i visitatori sono nel Parco nazionale di Bromo Tengger Semeru e il cratere Kawah Ijen a Giava Orientale, il Monte Rinjani a Lombok e forse il più facile di tutti, Monte Batur (nei pressi di Kintamani) e Monte Agung entrambi a Bali.

Difficilmente sorprenderà che nel più grande arcipelago del mondo le spiagge sono delle attrazioni significative. Escludendo ovviamente Bali e Lombok, ci sono meravigliose spiagge in luoghi fuori dal sentiero battuto, soprattutto nelle Molucche, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e Sulawesi. In una nazione di oltre 18.000 isole, le alternative sono quasi infinite.

Un endemico Orangutan di Sumatra nel Parco nazionale di Gunung Leuser

L'Indonesia ha alcune delle più grandi restanti tratte di foresta tropicale rispetto a qualsiasi altra parte del mondo, e queste sostengono una fauna incredibilmente varia dagli oranghi ad altri primati a rischio di estinzione come i rinoceronti di Giava e le tigri di Sumatra, ma anche una gamma straordinariamente ampia di specie di uccelli. Le aree forestali riconosciute come patrimonio mondiale dell'UNESCO sono il Parco nazionale di Ujung Kulon nella Giava Occidentale, e tre enormi parchi a Sumatra, che insieme costituiscono la foresta pluviale tropicale di Sumatra: il Parco nazionale di Gunung Leuser, il Parco nazionale di Kerinci Seblat ed il Parco nazionale di Bukit Barisan Selatan. Purtroppo, le foreste di Kalimantan stanno scomparendo ad una velocità allarmante a causa del disboscamento illegale.

Purtroppo nelle zone più popolate, anche nei pressi di foreste, come nella gran parte di Giava, le specie di uccelli stanno scomparendo ad un ritmo allarmante a causa del commercio di uccelli tropicali. Gli uccelli sono un'importante fonte di reddito per poveri cacciatori, e gli uccelli sono venduti a persone nelle città, molti dei quali trascorrono il resto dei loro giorni in gabbie individuali. Quelli che si vedono più comunemente sono fringuelli, passeri, rondini e alcuni altri uccelli che sono di interesse minore per coloro che desiderano possedere degli uccelli come animali domestici. Le varie specie di burung Cendrawasih (uccello del paradiso) di Papua sono per lo più in via di estinzione. Anche i serpenti in molti luoghi sono in grave declino a causa di una reazione istintiva che molte persone hanno dinnanzi a un qualsiasi serpente: "Uccidilo!". Tuttavia è possibile vedere scorpioni, scorpioni frusta, ragni, grilli talpa (che fanno di notte un suono ronzante terribilmente forte), molte farfalle e falene, lo sfuggente e raro scoiattolo, alcuni tipi di scimmie, gechi, tra cui il Tokek (Geco Tokay) e una varietà di Cicak (gechi), così come gli indesiderabili topi, ratti, toporagni, scarafaggi, termiti e, in numero esorbitante, formiche di varie dimensioni, forme e personalità. L'Indonesia è un paradiso per tutti coloro che vogliono studiare aracnidi e insetti. Bali vanta un bellissimo parco delle farfalle, così come la Turtle Island. 6 tipi di tartarughe su 7 si possono trovare nelle acque marine dell'Indonesia, tra cui 4 di questi tipi di tartarughe si possono trovare solo a Kampung Penyu (Turtle Village) sull'isola Selayar nel Sulawesi Meridionale.

Più a est, l'Isola di Komodo è la casa del famoso Drago di Komodo e di una vita marina molto diversificata. Vicino al limite molto orientale dell'Indonesia, il remoto Parco nazionale di Lorentz nella Nuova Guinea Occidentale ha un ghiacciaio permanente, ed è il più grande parco nazionale dell'intero Sud-est asiatico.

L'Indonesia è sede di numerosi bei punti di immersione e snorkeling situati in molti luoghi come Bali, Lombok, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara), le mille isole a nord di Giacarta, Bunaken, Selayar, Isole Raja Ampat; senza dimenticare che l'Indonesia è anche molto famosa per il surf.

Attrazioni storiche, religiose e culturali

Una statua di Buddha nel tempio di Borobudur, con la posizione della mano di Dharmacakra mudra

L'Indonesia è particolarmente ricca di luoghi da visitare, alcuni dei quali sono piuttosto vecchi e molti hanno ancora una notevole importanza per i locali. Si potrebbe passare la vita ad esplorare l'Indonesia e ancora non vederli tutti!

Borobudur a Giava Centrale è il più grande monumento buddista del mondo, risalente all'VIII secolo, e la vicina Prambanan all'interno della provincia di Yogyakarta è un notevole monumento indù risalente a pochi anni più tardi. Noterete come l'architettura sia molto diversa rispetto ai santuari da dove le religioni provengono, principalmente a causa della assimilazione con la cultura giavanese. Quei due, insieme con il fascino degli ex regni di Yogyakarta e Surakarta, sono una popolare combinazione culturale a Giava Centrale. Si dice che toccando la mano di un Buddha all'interno di uno "stupa", vicino alla parte superiore del tempio, vi porterà fortuna, anche se tale azione è malvisto dalle autorità del parco. Prambanan, purtroppo, è stato danneggiato da un terremoto alcuni anni fa e le riparazioni sono state bloccate dalla mancanza di fondi. Molti siti in Indonesia soffrono di questo problema e sono danneggiati da graffiti e sporcizia, generalmente causati dalla gente del posto.

Parte del complesso templare di Pura Ulun Danau Bratan a Bali

Demak sulla costa settentrionale di Giava Centrale, ospita una delle più antiche moschee in Indonesia, Masjid Agung (letteralmente "grande moschea"), così come il cimitero Sunan Kalijaga. Nelle vicinanze di Semarang c'è la sede di alcuni templi buddisti, indù e confuciani, così come moschee e chiese, e i dintorni del distretto di Bandungan offrono lo storico parco di Gedong Songo (letteralmente "9 edifici"), che ha in esso 9 santuari indù, così come varie attività per famiglie ed escursionisti. Inoltre offre la vecchia Semarang, la parte originale della città con molti edifici dell'epoca olandese. Lawang Sewu (letteralmente "1.000 porte"), si trova all'intersezione Tugu Muda (che è anche sede di un museo e un ufficio governativo), è un grande complesso di edifici olandesi caratterizzato da vetrate e numerose porte ed è utilizzato dai militari; i giapponesi durante la loro occupazione della seconda guerra mondiale di Indonesia, e prima gli olandesi, come ufficio del sistema ferroviario, carcere, ospedale e caserma. Si racconta che Lawang Sewu sia infestata da oltre 30 differenti esseri soprannaturali, ma si deve avere molto talento per vederne anche uno dopo aver ispezionato l'intero parco dalla fondazione agli attici, torri d'acqua incluse!

Sempre a Giava Centrale l'Altopiano di Dieng ospita i templi più antichi esistenti in Indonesia, anticipando Borobudur di circa 100 anni e, appena a nord di Surakarta, il Pithecanthropus Erectus meglio noto come "Uomo di Giava" è uno scavo archeologico a Sangiran e un sito protetto dall'UNESCO.

Il Wayang Golek sundanese è notevolmente diverso da quello delle ombre giavanesi

In un vasto arcipelago del genere non sorprende che ci siano alcune culture ben distinte e uniche, spesso contenute in aree relativamente piccole. Sumatra ha differenze notevoli tra il patrilineare batak e il matrilineare minangkabau o il sundanese e il wayangs giavanese a Giava, nonostante entrambi siano separati da meno di 200 km di distanza! Bali ha una cultura indù unica, adornata da templi ben tenuti (pura), e un'apparentemente infinita processione di cerimonie colorate. Alcune delle più note sono il Tempio madre di Besakih (alle pendici del monte Agung), Pura Ulun Danau Bratan (vicino Bedugul), e Pura Uluwatu (nella penisola di Bukit). Un tempio unico nel suo genere, chiamato Tanah Lot, è situato su un'isola al largo della costa ed è raggiungibile attraverso un ponte di terra sopraelevata. Nel nord di Bali si possono trovare piccoli villaggi tradizionali, i Bali Aga, così come a Trunyan i morti sono sepolti fuori terra quando ancora l'odore tipico dei cadaveri è assente.

Più a est, l'Isola Sumba è sede di una delle poche culture megalitiche rimaste sulla Terra. Molte delle tribù ancora vivono in piccoli regni, anche se questa pratica sta cominciando a scomparire. Nel Sulawesi, la regione di Tana Toraja è famosa per gli spettacolari riti di sepoltura animisti. Visitare il vasto entroterra della Nuova Guinea Occidentale nell'estremo est del Paese richiede una notevole pianificazione, un sacco di soldi, e una tolleranza per le condizioni estremamente difficili. Tuttavia per coloro che vogliono una vera esperienza di deserto e l'opportunità di vedere le culture "vergini" che hanno avuto pochissimi contatti con il mondo esterno, è difficile pensare a una scelta migliore in qualunque altro luogo sulla Terra.

Cosa fare

Immersioni subacquee

Parco nazionale marino di Bunaken a Manado

L'Indonesia ha alcuni dei migliori punti di immersioni subacquee del mondo. L'Indonesia è al centro del cosiddetto Triangolo dei Coralli che si compone di 5.000 diverse specie di barriere coralline e pesci e ospita il 20% delle barriere coralline del mondo. Le belle formazioni di barriera sono un pareggio importante per i turisti in posti come Bunaken nel Sulawesi Settentrionale, Wakatobi nel Sulawesi Sudorientale e Raja Ampat a Papua. Mentre le immersioni al largo di Bali possono essere un po' mediocri, Nusa Penida e le isole Gili appena ad est di Bali offrono eccellenti immersioni ricreative, oltre ad essere importanti centri di insegnamento. Pulau Weh nell'Oceano Indiano consente le migliori immersioni di Sumatra.

Trattamenti termali

L'Indonesia è uno dei posti migliori per coccolarsi e rigenerarsi. La visita di un centro termale è un'attività molto popolare per tutti i tipi di visitatori. Gli ingredienti naturali rilassanti e i graziosi massaggi sono una combinazione perfetta per la disintossicazione da stress. Questi variano da semplici capanne ai cosiddetti sontuosi "centri benessere" nel più grande degli alberghi a cinque stelle. Di solito c'è la possibilità di soddisfare quasi tutte le tasche. Le spiagge e la natura incontaminata di Bali sono il centro di questa attività.

Se i massaggi sono la vostra passione, ci sono posti pressoché ovunque che offrono alta qualità a prezzi davvero bassi. Ancora una volta questo potrebbe essere in un hotel a cinque stelle o sotto un albero di noce di cocco su una tranquilla spiaggia.

Surf

L'Indonesia è una delle principali destinazioni per gli appassionati di surf.

Le isole Mentawai al largo della costa occidentale di Sumatra sono dotate di decine di punti per fare surf, noti a livello mondiale. Noleggiare una barca privata per un massimo di due settimane è il modo più diffuso per accedere alla catena di isole, tuttavia c'è un traghetto pubblico da Padang. La zona appena a nord di Nias è ugualmente popolare tra i surfisti più esperti.

Più a est, Bali e la piccola Nusa Lembongan hanno alcune grandi onde, come anche a sud di Lombok, e per i più avventurosi, Sumbawa offre punti per il surf di classe mondiale.

Tutte le spiagge da surf dell'Indonesia sono descritte e splendidamente fotografate nella guida per surfisti "Indo Surf e Lingo" insieme a liste complete dei migliori campi e yacht entrambe dedicate ai surfisti.

Opportunità di studio

Gli studenti stranieri provenienti dai rispettivi Paesi studiano nelle università dislocate nelle varie città (soprattutto Giacarta, Bandung, Yogyakarta, e Denpasar). La retta per studiare negli istituti indonesiani più quotati è generalmente molto più bassa che in Occidente, ma è necessario padroneggiare un fluente indonesiano per molte materie, mentre alcune materie richiedono anche la conoscenza della lingua inglese (come la medicina e l'informatica) o di un'altra lingua.

Il Programma Darmasiswa è basato su borse di studio finanziate dal governo indonesiano. È aperto a tutti gli studenti stranieri provenienti da Paesi con i quali l'Indonesia ha rapporti diplomatici per studiare lingua, arte, musica e artigianato indonesiano, ma anche altre materie come informatica, scienze e fotografia. I partecipanti possono scegliere di studiare in una qualsiasi delle università statali e college che partecipano al programma. Attualmente, ci sono oltre 50 sedi partecipanti.

Per l'istruzione universitaria in inglese, si può prendere in considerazione gli studi presso i seguenti istituti Swiss-German University, Universitas Pelita Harapan o President University. Alcuni istituti indonesiani famosi includono University of Indonesia, Bandung Institute of Technology e Gajah Mada University.

Opportunità di lavoro

In Indonesia gli stipendi per i locali variano da 150 USD a più di 25.000 USD/mese, con la media nazionale settata intorno ad un misero 175 USD. Vi è una grande diversità di introiti. Gli addetti alle vendite che si vedono nei lussuosi centri commerciali come Plaza Indonesia probabilmente guadagnano circa 175/200 USD/mese. Alcuni adulti sopra i 20 anni, soprattutto quelli che sono ancora single, stanno con i propri genitori per risparmiare denaro. Tuttavia la ragione principale per cui rimangono con i genitori è perché è una norma culturale, perché alcuni considerano scortese lasciare i genitori per conto proprio. In alcune culture è previsto che il figlio maggiore aiuti i genitori, e spesso troverete coppie sposate che vivono con i genitori e le case multi-generazionali con famiglie estese sono ancora la norma.

Dato che molti indonesiani vivono con un reddito molto esiguo, non sono pochi quelli che vivono dovendo sopportare qualche notevole disagio, soprattutto in luoghi con un alto costo della vita, come Giacarta. Nelle province più povere le persone hanno prospettive molto limitate connesse con l'agricoltura con solo livelli essenziali di sussistenza a loro disposizione. Molti in quella situazione scelgono di lasciare le loro case e le famiglie e cercare lavoro come i lavoratori migranti e servitori, sia nelle tentacolari aree urbane in Indonesia o all'estero. Il più delle volte la maggior parte dei soldi che guadagnano viene mandato a casa.

Gli espatriati spesso guadagnano salari più alti rispetto ai loro equivalenti locali a parità di mansione. Un insegnante di inglese potrebbe guadagnare 7.000.000/25.000.000 Rp, uno stipendio piuttosto alto per gli standard locali.

Per legge uno straniero può lavorare in una società solo in una particolare mansione per 5 anni, e sono tenuti a formare un locale che li sostituirà, ma nella realtà questo non capita spesso. Inoltre gli stranieri non possono fare un qualsiasi lavoro (tra cui l'amministratore delegato) che sia legato al personale e risorse umane. È possibile fare affari che non consentono un guadagno in Indonesia con un visto di affari, come ad esempio un venditore che visita fornitori e clienti. Il clero utilizza un visto religioso e i diplomatici possono ottenere un visto diplomatico, ma la maggior parte di tutti gli altri devono avere un visto di lavoro (o matrimoniale se sposati con un/una locale), Izin Tinggal Sementara/Tetap {ITAS/ITAP} (permesso di soggiorno temporaneo/permanente) con durata rispettiva di 1 e 5 anni e un permesso di lavoro. Lavorare al fuori della propria mansione senza il permesso del datore di lavoro, o lavorare in una posizione diversa da quella dichiarata, è considerato illegale, e le sanzioni possono variare dalle multe e/o alla detenzione fino alla deportazione e all'inserimento nelle liste nere (in genere per soli sei mesi). Nel maggio 2011 una nuova legge (UU 6) è stata approvata apportando alcuni miglioramenti per l'immigrazione.

Gli interessati dovrebbe studiare le leggi sul lavoro in Indonesia per essere sicuri di far rispettare i propri diritti. A parte la UU6/2011 sull'immigrazione, si dovrebbe guardare anche la UU13/2003 sul lavoro e, se si vuole insegnare, il PerMen (Decreto Ministeriale) 66/2009. Alcune leggi sono disponibili in inglese, ma vanno cercate.

A partire dal 1 Gennaio 2015 l'Indonesia è un membro del Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) o Comunità Economica asiatica (AEC), come la "giovane" Unione europea con alcune limitazioni. Per liberalizzare il transito di beni e servizi attraverso le frontiere il governo attuerà un prova d'esame di indonesiano come lingua straniera (Test of Indonesians as Foreign Language o TOIFL; l'equivalente del più noto TOEFL) per tutti i dipendenti stranieri (non solo per i lavoratori asiatici) nel febbraio 2015, ma alcuni mesi dopo la necessità del TOIFL per i lavoratori stranieri è decaduta. A causa della rapidità con cui cambiano le leggi, imparare in anticipo l'indonesiano forse è la scelta migliore, almeno la base, perché l'indonesiano tutto sommato è relativamente facile. Le altre regole che sono state attuate sono quelle di avere almeno laurea e test di competitività per le proprie posizioni. Nel 2014 erano circa 65.000 i lavoratori stranieri legali in Indonesia (escludendo coloro che insegnano inglese che spesso non sono in regola).

Valuta e acquisti

Banconote di rupia indonesiana

La valuta nazionale è la Rupia indonesiana (IDR), abbreviata Rp. La più grande banconota è quella rossa da 100.000 Rp la quale è considerata inopportuna per la maggior parte degli acquisti. Gli altri tagli sono 50.000 Rp (blu), 20.000 Rp (verde), 10.000 Rp (viola), 5.000 Rp (marrone) e 2.000 Rp (grigio). La banconota da 1.000 Rp è stata dismessa ed è in corso di sostituzione con una moneta. Mentre le nuove, colorate banconote di grosso taglio sono facili da distinguere, quelle più piccole e di grosso taglio antecedenti il 2004 sono tutte confondibili, con tonalità pastello chiare di giallo, verde e marrone, e spesso sporche e rovinate. La cronica carenza dei piccoli tagli (non è insolito ricevere come resto alcune caramelle al posto delle monete) è stata in qualche misura alleviata dall'introduzione di una marea di nuove monete, disponibili in tagli da 1.000 Rp e 500 Rp. Quelle da 200 Rp, 100 Rp, 50 Rp e le pressoché inutili 25 Rp sono state ritirate nel corso del 2012. Le versioni dorate più vecchie sono ancora in giro. Le banconote stampate nel 1992 o prima non sono più in circolazione, ma possono essere scambiate presso le banche. A causa di nuove norme, a partire dal 2015 si dovrebbe poter pagare in contanti in rupie o con carta di credito con addebiti in rupie nella maggior parte del Paese, comprese le zone altamente turistiche.

I dollari americani sono la seconda valuta indonesiana e saranno accettate da chiunque, ma sono tipicamente utilizzate come investimento e per gli acquisti più grandi e non per pagare un piatto di spaghetti comprato per la strada. Molti alberghi accettano pagamenti in dollari USA, ma tutti accettano il pagamento in rupie. Molti utilizzeranno probabilmente un tasso alquanto svantaggioso per il cambio rupie-dollari. Pagando un conto in Indonesia con carta di credito verrà addebitato l'importo in rupie, a prescindere dalla valuta dichiarata. A parte il dollaro USA, sono accettati anche i dollari di Singapore e pure le altre principali valute internazionali sono ampiamente accettate per un pagamento in contanti, in particolare nelle zone di confine.

Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali:

Cambio valuta

Le banche e i cambiavalute sono ampiamente disponibili a Giava, Bali e Lombok, ma altrove può essere un grande problema, quindi è opportuno fare il pieno di rupie prima di imbarcarsi per eventuali isole esterne. I cambiavalute sono molto esigenti sulle condizioni delle banconote, infatti quelle imperfette (strappate, stracciate, macchiate, o contrassegnate in qualsiasi modo) saranno normalmente respinte. Le banche rifiuteranno molto probabilmente qualsiasi dollaro antecedente al 2006. I dollari americani falsi sono un problema enorme nel Paese e di conseguenza più vecchi sono i vostri dollari minore sarà il tasso di cambio. Si otterrà un tasso di cambio più elevato per i dollari emessi nel 2006 o con emissioni successive. Ci sono anche diversi cambi a seconda del numero di serie dei dollari dal 1996. Le banche e i cambiavalute sulle isole esterne sono scarse e si riservano di addebitare commissioni del 10/20% a patto di riuscire a trovarli.

Viceversa i cambiavalute saranno felici di scambiare le vostre sporche rupie in dollari scintillanti, ma con una considerevole commissione (il 10% non è insolito). State molto attenti con i cambiavalute, che sono molto abili a distrarre la vostra attenzione durante il processo di conteggio, con la conseguenza di darvi una quantità inferiore di denaro. Come precauzione pensate di portare con voi un amico per supervisionare l'operazione con molta attenzione. Fate attenzione ai cambiavalute che offrono prezzi troppo vantaggiosi. Vi comunicheranno un prezzo, e inizieranno a contare le pile di banconote da 20.000 Rp, chiedendovi di farlo con loro. Si tratta di uno stratagemma per confondervi al fine di darvi meno denaro. Se si rendono conto che ve ne siete accorti, vi diranno che devono sottrarre il 6/8% per "commissioni" o "tasse".

ATM

Gli ATM dei circuiti internazionali Plus/Cirrus o Alto sono comuni in tutte le principali città e destinazioni turistiche indonesiane, ma comportano una commissione di circa 2 $ per transazione. Ad ogni prelievo si può ritirare un massimo di 15/30 banconote. Mentre l'importo massimo prelevabile con carta di debito dipende dalla banca, di solito un massimo cumulativo giornaliero di 10/15 milioni di rupie. Le macchine sono caricati con banconote da 50.000 o 100.000 rupie (c'è spesso un adesivo sulla ATM), ma le banconote più grandi possono essere più difficili da utilizzare, soprattutto nelle zone non turistiche rurali. La possibilità di prelevare contante tramite ATM con carta di credito dipende dalla banca emittente. Nella stagione turistica locale si possono verificare pesanti code e alcuni sportelli bancomat potrebbero essere a corto di contante e in attesa di rifornimento, quindi è saggio portarsi dietro più contanti per prevenire eventuali imprevisti.

Carte di credito

Visa e MasterCard sono ampiamente accettate, ma l'American Express può essere più problematica. Alle operazioni più piccole viene comunemente applicato un supplemento del 2/5%. Fare attenzione quando si usa la propria carta, in quanto la clonazione e le frodi sono un problema diffuso in Indonesia.

Costi

La vita in Indonesia è a buon mercato, a patto che si sia disposti a vivere come un indonesiano. Ad esempio, con 12.000 Rp si può comprare un pasto acquistato in strada, un pacchetto di sigarette, una corsa di 3 km in taxi o tre bottiglie di acqua. Insistir siempre en el uso del taxímetro, y en los raros casos en los que no está a la vista, elevar un poco el tono de la discusión a veces puede hacer que aparezca mágicamente. A menudo se alentará a un turista a negociar un precio, generalmente es mejor evitarlo, pero si no hay alternativa, intente obtener un descuento mínimo del 50/70% en comparación con el precio inicial de venta.

Los restaurantes, hoteles y similares de lujo cobrarán un impuesto gubernamental del 10%, más un cargo por servicio variable. Esto se puede indicar con el símbolo "" después del precio o simplemente escribir en minúsculas en la parte inferior del menú.

Consejos

Dar propina no es una práctica universal en Indonesia. Encontrarás algunas áreas y negocios que lo desaniman, mientras que otras que lo alientan o mantienen un punto de vista neutral. En las zonas turísticas más populares, especialmente un Java es Bali, las propinas suelen ser deseables. La propina ciertamente no es un requisito esencial en Indonesia, pero si desea recompensar a la persona que lo ayudó por hacer un gran trabajo o hacer un esfuerzo adicional, puede considerarlo a menos que esté abiertamente desanimado. Puede intentar preguntarle a la gente, pero sin obtener una respuesta clara. Depende de su discreción cuánto da, con Rp 10,000 puede comprar una comida aquí, y en muchos trabajos las personas a menudo pueden tener dificultades para llegar a fin de mes. En general, los propios indonesios no dan propina a menos que el servicio haya sido ejemplar. Si deja una propina, asegúrese de dársela directamente a la persona en cuestión, generalmente entregando el dinero de forma manual y discreta, tal vez a través de un apretón de manos aparentemente simple.

También en algunas culturas es tradicional rechazar algo un par de veces (3 es un número común) antes de aceptarlo, pero hay matices culturales que te permiten saber si es cortesía o rechazo expreso de una propina.

Por último, tenga en cuenta que algunas personas cuentan deliberadamente historias sobre lo difícil que es su vida; lo hacen con el propósito de obtener una propina. Si la persona ha proporcionado relatos detallados sin que se le solicite, puede ser apropiado un poco de precaución.

Horas de compras

Si bien la mayoría de los lugares comerciales cierran los domingos en Occidente, en Indonesia este no es el caso. Como la mayoría de la gente va de compras los fines de semana y los días festivos, si planea ir a los centros comerciales de Indonesia, el mejor momento son los días de semana (es decir, de lunes a viernes). Las compras de medianoche también suelen ir acompañadas de descuentos en algunos de los más de 100 centros comerciales de Jacarta, una de las ciudades comerciales más pobladas del mundo. Casi todos los artículos originales de alta costura se pueden encontrar en los lujosos y grandes centros comerciales, con precios comparables a los de Singapur. Tanah Abang es el centro textil y de confección más grande del El sudeste de Asia, que atrae a la gente africano él nació en Oriente Medio para venir a comprar existencias enteras (generalmente 20 piezas por tipo). ITC en la plaza Mangga Dua de Yakarta tiene más ropa de calidad y se puede comprar de forma única o en stock. LA Malasios típicamente multitud Bandung para prendas de estilo islámico más conservadoras.

Los centros comerciales abren generalmente de 09:00 a 10: 00, y las tiendas callejeras, junto con los mercados tradicionales, abren a partir de las 06:00; tanto los centros como las tiendas cierran alrededor de las 21: 00/22: 00, los 7 días de la semana, mientras que los mercados tradicionales cierran al mediodía, aunque tampoco tienen día de cierre. Los almacenes abiertos las 24 horas, los 7 días de la semana, como los mini-mercados, son comunes en las principales ciudades y en algunas áreas regionales concurridas. Las excepciones notables son Idul-Fitri (Lebarán, la celebración del fin del Ramadán), cuando la mayoría de los lugares cierran o abren tarde hasta dos o tres días después (aunque lo más probable es que se aplique menos en áreas de mayoría no musulmana como North Sulawesi es Bali) y el Día de la Independencia de Indonesia, que cae el 17 de agosto. En menor medida, lo mismo ocurre con la Navidad, particularmente en áreas de población predominantemente cristiana (norte de Sulawesi y partes de Norte de Sumatra) y en la mayoría de lugares chino (como los barrios de Glodok o Mangga Dua en Yakarta), ya que un gran número de indonesios chinos que viven en grandes ciudades son cristianos.

Negociar

Los precios de negociación son la norma en la mayoría de los lugares, incluso en lo que parecen ser buenas tiendas, así que prepárese para regatear. Si cree que está obteniendo un buen precio basado en lo que pagaría en casa, probablemente esté pagando demasiado. Pruebe una contraoferta inicial de 50/70% de descuento en su primera oferta y luego trabaje desde allí. Los vendedores inteligentes le pedirán que haga una primera oferta, lo que lo pondrá en desventaja. Siempre puedes intentar salir para ver si te ofrecen un mejor precio. Sin embargo, los supermercados y las tiendas de lujo generalmente no permiten regatear a menos que esté comprando algo muy caro, como productos electrónicos o un automóvil.

En la mesa

Nasi Kuning condimentado (arroz amarillo con cúrcuma) con la forma del ceremonial Tumpeng (cono) y coronado con bresaola adom

Con más de 18.000 islas para elegir, la cocina indonesia es un término general que cubre una amplia gama de cocinas regionales que se encuentran en todo el país. Pero, cuando se usa sin más calificaciones, el término tiende a significar el alimento original de las partes central es oriental de la isla principal: Java. Ahora ampliamente disponible en todo el archipiélago, la cocina javanesa consiste en una serie de platos simplemente condimentados, cuyos sabores predominantes son: maní, chiles, azúcar (especialmente azúcar de coco javanés), así como algunas especias.

Con demasiada frecuencia, muchos mochileros parecen estar obsesionados con comer solos. nasi goreng (arroz frito), y quizás platos javaneses comúnmente disponibles, pero hay opciones mucho más interesantes al acecho si eres lo suficientemente aventurero como para buscarlas. A Java occidental Los platos sundaneses que consisten en muchas verduras y hierbas frescas se comen comúnmente crudos. Padang es famoso por la cocina minangkabau picante y ricamente sazonada, que comparte algunas similitudes con la cocina en partes de los vecinos Malasiay restaurantes especializados en nasi padang los bufés son ahora omnipresentes en todo el país. Tanto el pueblo cristiano Batak como los hindúes Balinés son grandes fanáticos del cerdo, mientras que la minahasa del North Sulawesi son bien conocidos por comer casi cualquier cosa, incluidos perros y murciélagos frugívoros, y el uso muy libre de chiles llameantes incluso para los estándares indonesios. Las versiones musulmanas de los tres se pueden encontrar en los centros comerciales y áreas de comedor de muchas ciudades de Indonesia, pero vale la pena buscar las versiones originales, especialmente si se encuentra en estas regiones. Al llegar al Nueva Guinea Occidental en el lejano oriente del país se observará una dieta Melanesio Jabalí, taro es sagú.

Hay algunos otros alimentos que debe conocer por sus fuertes sabores, como el terasi, que es una pasta de camarones secos con un fuerte sabor a pescado, e Pete, que es una legumbre con un sabor fuerte que perdura y afecta el olor a orina, heces y flatulencias. La terasi especialmente es un ingrediente común en muchos tipos de alimentos, incluido el mascota es, salsa de chile, y una variedad de platos y salsas, y el pete que a veces se agrega a la salsa de chile y algunos platos, aunque solo está disponible en temporada. A esto se le agrega una serie de mariscos secos y salados, incluidas las algas. Chile, rawit, tiene un sabor muy fuerte similar a la salsa Tabasco, es muy condimentado y se usa a menudo en muchos platos. Un manjar de Sundanes es eloncom que se elabora a partir de cacahuetes que han sido fermentados a granel hasta que se cubren y colorean con ciertos tipos de hongos; esta comida no solo se ve mohosa sino que también sabe a moho y es un gusto adquirido.

En Yakarta y Bali y también en algunas otras grandes ciudades de donde provienen las cadenas de restaurantes Asia, Europa, El oeste y el este de América son comunes, con Kentucky Fried Chicken como pionero ahora a la cabeza, seguido por McDonald's. También puede encontrar restaurantes modestos y caros con especialidades de Tailandia, Corea del Norte, Oriente Medio, África, España, Rusia y así.

Arroz

Timbel NasiSundanés (arroz de hoja de plátano) con ayam penyet (pollo frito "puré"), sambal salsa de chile e lalapan vegetales frescos

Nasi goreng, el plato de mochilero, cubierto con un huevo frito para hacerlo especial

En gran parte del archipiélago el alimento básico es nasi putih (arroz blanco), mientras que el ketan (arroz "pegajoso") se usa con frecuencia para platos particulares y muchos bocadillos. El arroz rojo está disponible aunque es poco común. El arroz es tan importante que tiene varios nombres diferentes según la etapa del proceso de crecimiento / consumo en el que se encuentre, desde "padi" en el piso, "beras"después de la cosecha, hasta"narices"una vez cocido al vapor y servido en su plato. El arroz se sirve en muchas formas, que incluyen:

• bubur, papilla de arroz con condimentos y caldo de pollo, popular en el desayuno, generalmente salado
• lejos es Ketupat, arroz envuelto en hojas y cocido para que quede comprimido en una torta
• nasi goreng, el omnipresente arroz frito; Ordenalo especial poner un huevo encima, consumir en cualquier momento, incluso en el desayuno
• nasi kuning, arroz amarillo especiado, la versión ceremonial de este plato tiene la forma de un cono puntiagudo llamado tumpeng
• nasi padang, arroz blanco al vapor servido con numerosos curry y otros condimentos, originario de Padang pero asimilado en todo el país con muchas variaciones y ajustes según se desee
• Nasi Timbel, arroz blanco al vapor envuelto en una hoja de plátano, un acompañamiento común de la comida sundanesa
• nasi uduk, arroz ligeramente dulce cocido con leche de coco, acompañado de tortilla y pollo frito; típico para el desayuno
• nasi liwet, arroz blanco servido con pollo desmenuzado, opor (sopa de leche de coco), huevos y otros ingredientes, incluidos los órganos internos y los huevos de codorniz, que se sirven tradicionalmente a altas horas de la noche

Fideos

Fideos (me o mi) ocupan el segundo lugar durante un breve período en el concurso de popularidad entre los alimentos locales. Merece una mención especial Indomie, nada menos que el mayor fabricante de fideos instantáneos del mundo. Un paquete en el supermercado cuesta más de 1.500 rupias y algunos puestos lo hervirán o freírán por unas 3.000 rupias.

• bakmi, fideos finos de huevo, generalmente se sirven hervidos con una guarnición de su elección (pollo, champiñones, etc.)
• kuetiaw / kwetiau / kway-tiau, más comúnmente fideos de arroz planos fritos con salsa de soja, pero también se pueden servir (con menos frecuencia) en sopas a base de caldo.
• sonar, fideos redondos (fideos de "vidrio" o "hilo de frijol"), largos, delgados, generalmente transparentes (de mejor calidad), hechos de almidón de frijoles, yuca y más, generalmente utilizados en sopas.
• bihunFideos de arroz blancos, redondos, largos, finos (de calidad inferior son de color azul), la harina se suele freír o añadir a determinados platos.
• pangsit, similar a los ravioles, esta pasta de origen chino se rellena con un poco de carne y es muy suave, la mayoría de las veces se sirve frita o con sopa, o se sirve "húmeda" en caldo.

Sopas

Sopas (soto con cúrcuma, e compensación) y curry alargado en agua también son comunes. A diferencia de la etiqueta occidental, la sopa también puede ser un plato principal.

• bakso/baso, albóndigas elaboradas con carne de res, pollo o pescado y fideos en caldo.
• Rawon, sopa de ternera picante, una especialidad de Java Oriental.
• sayur asam una sopa de verduras sundanesa hecha agria con asem Jawa (tamarindo) e belimbing sayur (fruto del pepino).
• alabanza sayur, verduras en una sopa de pescado y leche de coco.
• soto ayam, Sopa de pollo al estilo indonesio con tiras de pollo, fideos, caldo de pollo y varios ingredientes locales.
• opor, pollo, a veces con algunas verduras como chayote cocinado en sopa de leche de coco, que a menudo se sirve durante las vacaciones, o se puede agregar líquido al plato Yogyakarta, gudeg
• sayur bening, Bayam (Espinaca de Indonesia) y cubos labu siam (chayote) en un caldo dulce y claro.

Platos principales

Gudeg, Jacob guiso servido con un huevo

Tofu y mariscos al estilo chino sé

Los principales platos principales son:

• ayam bakar, pollo a la parrilla
• ayam goreng, pollo frito
• Cap CayVerduras salteadas al estilo chino, generalmente con pollo, ternera o mariscos
• gado-gado, verduras chamuscadas con salsa de maní
• gudeg, Guiso Giaco de Yogyakarta
• ikan bakar, pescado a la plancha
• Karedok, Similar a gado-gado, pero las verduras están finamente picadas y en su mayoría crudas
• perkedel, albóndigas fritas con patatas y carne o verduras (adoptado por la holandésfrikadel)
• rendang, plato picante típico de Padang: ternera cocida en un santan (leche de coco) y curry hasta que esté suave
• saciar (satay), pollo a la parrilla, ternera, cabra o, raramente, cordero, caballo o conejo, en una brocheta

Saciar carne de vaca

• sé, Estofado al estilo chino servido en una vasija, generalmente con tofu, verduras y carne o mariscos
• pempek o empek-empek, De Palembang (Sumatra) y está hecho con ikan tenggiri (caballa) y tapioca, con diferentes formas (Lenjer, keriting), algunos de los cuales pueden contener un huevo (kapal selam), alguna forma de cebolla (adaan) o papaya (pista), al vapor y luego frito y servido con pepinos picados en una salsa dulce y picante de vinagre y azúcar. Algunas recetas tienen un sabor sospechoso, mientras que otras son frescas. Cuidado con pempek que tienen un precio muy económico, pero probablemente una cantidad desproporcionada de tapioca y serán masticables. LA pempek los buenos deben ser ligeramente crujientes por fuera y suaves (pero un poco masticables) por dentro, y el sabor de la salsa debería poder filtrarse después de un tiempo.

¡Advertencia! Es mejor evitar platos crudos como Karedok, ensaladas de verduras crudas (como pepinos en una salsa cremosa) y ensaladas, a menos que pueda verificar que las verduras hayan sido preparadas higiénicamente con agua hervida, filtrada o embotellada, de lo contrario puede sufrir diarrea o intoxicación alimentaria. Come los platos con santan (leche de coco) con cuidado, para no agravar tu nivel de colesterol o acabar con diarrea.

Guarniciones

Los chiles pequeños pero brutalmente picantes cabe rawit

LA chiles (cabe o Lombard) se utilizan en una amplia variedad de salsas y condimentos llamados sambal es saus sambal. El más simple y quizás el más común es sambal ulek, hecho solo con chiles y sal con quizás una pizca de lima, machacados con un mortero. Hay muchos otros tipos de sambal cómo sambal pecel (con maní picado), sambal terasi (con pasta de camarones secos), sambal tumpeng, sambal mangga (con tiras de mango), sambal hijau (con guindilla verde), sambal bajak (fritos, generalmente con tomates), etc. Muchos de estos realmente pueden ser mucho picante, así que ten cuidado cuando te pregunten si quieres tu propio plato pedas (picante). Además, a veces el Sambal puede que no sea fresco y podría provocar diarrea, así que verifique su frescura antes de ingerirlo.

LA galleta conocido como kerupuk (krupuk o keropok, es la misma palabra pronunciada de manera diferente) acompañan a casi todas las comidas y también son un refrigerio tradicional, y se pueden usar libremente como relleno o ingrediente. Las galletas suelen ser grandes, redondas o cuadradas. Se pueden hacer con casi cualquier cereal, fruta, verdura o semilla imaginable, incluidos muchos nunca antes vistos fuera de Indonesia, pero quizás los más comunes son los delgados, de color rosa claro y de forma rectangular. keropok udang, elaborado con camarones secos, y ligeramente amargos, pero también pequeños y finos y de color amarillo claro emping, hecho de nueces de la fruta melinjo (Gnemon de gnetum), así como las basadas en yuca o pescado, que suelen ser grandes, redondas o cuadradas y blancas o anaranjadas descoloridas, aunque existen variedades más pequeñas con colores vivos como el rosa. La mayoría de krupuk se fríen en aceite, pero se ha desarrollado una máquina para poder cocinar instantáneamente una papa frita a fuego alto. LA kerupuk hechos vertiendo la masa en un molde rizado, se pueden sumergir en caldo para que actúen como fideos; una buena forma de usar krupuk empapado.

Lo que yo Norteamericanos lo llaman papas fritas y otros simplemente lo llaman papas fritas (no confundir con kentang goreng, o papas fritas) son yo keripik Indonesios. Las papas fritas existen, pero por lo general se basan en la yuca, pero también puede encontrar papas fritas hechas con otras frutas y tubérculos, como las batatas y los plátanos. LA keripik no se comen comúnmente como yo kerupuk, y es mejor comer ambos tipos de inmediato o guardarlos en un recipiente hermético, ya que absorben fácilmente la humedad del aire y luego se vuelven blandos.

La vegetales en escabeche (con vinagre y azúcar), a menudo se sirven con algunos platos, especialmente fideos y sopas, y se llaman un coche. Casi siempre contiene rodajas de pepino, pero también puede tener chile, zanahorias picadas y chalotes. No confundir con los encurtidos, que solo se encuentran en algunos supermercados y son caros.

No es común encontrar condimentos ofrecidos como sal y pimienta, más bien encontrará cosas como salsa de soja dulce (Manis kecap) o salado (kecap asin), cuka (vinagre) y, con menos frecuencia, saus tomat (salsa de tomate). En los restaurantes donde se sirven bistecs a la parrilla, se pueden encontrar saus Inggris (Salsa inglesa), pero será difícil encontrar mostaza excepto en los principales supermercados e incluso puede olvidar el sabor si no vive en una de las ciudades más grandes.

Postres

Fruta llamada salak

Los postres occidentales no son comunes en Indonesia, pero hay muchos bocadillos para hacer cosquillas a los golosos. Kue Abarca una amplia gama de tartas y algunos dulces, todos coloridos, dulces y, por lo general, un poco blandos y bastante secos, siendo el coco, la harina de arroz o de trigo y el azúcar los ingredientes principales de muchos de ellos. Kue kering generalmente se refiere a cookies y vienen en una amplia variedad. Roti El estilo occidental (pan) y los pasteles solo recientemente han ganado popularidad, especialmente en las grandes ciudades, pero los tradicionales y los panes y pasteles. holandés están disponibles en muchas panaderías y supermercados.

Algunos dulces tradicionales populares incluyen: martabak manis también conocido como kue Bandung o terang bulan (similar a un panqueque gigante con levadura cocinado fresco y cubierto con mantequilla o margarina y leche condensada), lapis legítimo (un pastel a base de huevo con muchas capas delgadas, a menudo aromatizado con algunas especias), bika Ambon (una torta con levadura de Ambon, agradablemente masticable, con un agradable sabor aromático), pukis (como una media tortilla con varios ingredientes ya agregados), pisang molen (la versión banana de Puercos en una sábana), pisang goreng (masa de plátano frito), e klepon (uno de los dulces típicos de Java: bolas de harina de arroz rellenas de azúcar javanesa licuada y recubiertas de coco). La sari naga (literalmente: esencia de dragón; plátanos dentro de un pudín de harina de arroz sólido que se ha cocido al vapor en hojas de plátano), mocoso (pudín solidificado con agar agar y servido con la salsa vla vertido sobre él), centik manis (pudín de harina de arroz sólido endulzado con bolas de tapioca de colores); A algunas personas les gusta comer azúcar javanesa (en cubos) sola; su textura y sabor lo hacen agradable para muchos.

Algunas tartas y pasteles aquí se pueden servir con hebras de carne endulzadas (abonado) o una generosa dosis de queso rallado, y una especialidad de Ramadán el "Kastenggel" holandés, una galleta rectangular con sabor a queso que es solo ligeramente dulce.

Es buah, hielo picado mezclado con frutas y, a veces, batatas o nueces cubiertas con crema de coco o leche condensada. Está disponible en infinitas variaciones ("teler", "campur", etc.) y es una elección frecuente en los días calurosos. El helado hecho con leche o leche de coco es muy común. La versión tradicional indonesia del helado se hace con leche de coco y se llama es putar y está disponible en una variedad de sabores locales, como chocolate, coco, durian, blewah (una calabaza), frijol endulzado, frijoles mung azucarado, etc. Incluso si loses putar es generalmente seguro de consumir, los brebajes de frutas congeladas pueden contener hielo a base de agua sin tratar o bloques de hielo sucios transportados por becak, lo que nos obligará a frecuentes visitas al baño!

Quizás la opción más barata, sabrosa y saludable sea comprar algunos buah segar (fruta fresca), que está disponible todo el año, aunque las frutas individuales son de temporada. Las opciones populares incluyen comer (mango), pepaya (papaya), pisang (plátano), apel (manzana), kiwi , belimbing (Carambola), semangka (sandía), melón (melón) e jambu biji (guayaba), pero las opciones más exóticas que es poco probable que se encuentren fuera de Indonesia incluyen la piel crujiente y escamosa del salak ("fruto de la serpiente"), aire jambu (manzana rosa), rambután (Nephelium lappaceum, que se asemeja a una bola con muchos tentáculos diminutos), el esférico Markisa (maracuyá) y el manggis (mangostán). Un buen consejo: evite comer fruta que ya haya sido pelada y cortada en rodajas por un vendedor ambulante a menos que sea un amante del dolor de estómago.

Probablemente la fruta indonesia más infame, sin embargo, es la Durian. Toma su nombre de la palabra indonesia equivalente a enchufe, se asemeja a un coco blindado del tamaño de una cabeza humana, y tiene un olor poderoso a menudo comparado con la podredumbre de desechos o el olor a gas natural. En su interior tiene una pulpa de color amarillo cremoso, de un dulzor único. Está prohibido en la mayoría de hoteles y taxis, pero su fuerte olor se encontrará en mercados tradicionales, supermercados y restaurantes. Que no cunda el pánico; es solo una fruta, incluso si se trata como una bomba afilada. Durian tiene dos primos: nangka (Giaco) e cempedak (Entero de Artocarpus). El primero tiene un sabor dulce a caramelo, sin ningún olor desagradable, y se utiliza en el famoso plato de Yogyakarta cocido a presión, el "Gudeg", y puede ser tan grande como un niño pequeño, mientras que el segundo tiene el sabor de Jacob, pero con un leve olor similar al durian, con una forma alargada pero no mayor de 30 cm. Los tres están disponibles por temporada.

Restricciones dietarias

La gran mayoría de los restaurantes indonesios solo sirven comida. halal (sujeto a restricciones musulmanas). Esto significa, entre otras cosas, ningún cerdo, rata, sapo ni murciélagos. Esto incluye cadenas de comida rápida occidentales como McDonald's, KFC y Pizza Hut, Burger King, Wendy y otras. La principal excepción son los restaurantes étnicos que atienden a las minorías no musulmanas de Indonesia, especialmente los que sirven cocina batak, manadonesa (minahasan), balinesa y china, así que en caso de duda pregunte. Tenga en cuenta que aunque Indonesia es un país de mayoría musulmana, eso no significa que los musulmanes constituyan la mayoría en todas partes. Esto significa que si se encuentra en áreas pobladas principalmente por otros grupos religiosos como cristianos o hindúes, la mayoría de los restaurantes y puestos locales no servirán. halal, y será necesario hacer un esfuerzo para encontrar una instalación halal.

Los vegetarianos y veganos lo pasarán mal en Indonesia, ya que estas filosofías no se entienden bien y evitar los condimentos a base de mariscos y camarones es un desafío. La tahu (tofu, que significa queso de soja) y su corpulento primo indígena tempe (pastel de soja), son una parte esencial de la dieta, pero a menudo se sirven con aderezos no vegetarianos. Por ejemplo, la omnipresente pasta de chile sambal, la mayoría de las veces contiene camarones y galletas kerupuk de aspecto esponjoso, incluidos los que siempre se sirven con nasi goreng, casi todas las veces contienen camarones o pescado. Son las que parecen patatas fritas, pero por otro lado suelen ser buenas. Sin embargo, es posible pedir hacer algo sin carne, lo que se puede indicar con la solicitud de "vegetariano" o "Daging Tanpa dan / atau Hasil laut (mariscos) "Los restaurantes suelen estar dispuestos a recibir pedidos especiales.

Etiqueta alimentaria

Es muy común comer con la mano (en lugar de con cubiertos). La idea básica es usar cuatro dedos para recoger una bola de arroz y otras cosas juntas, que luego se pueden sumergir en las salsas antes de llevarlas a la boca empujándolas con el pulgar. Hay una regla básica de etiqueta a seguir: Usa solo tu mano derecha, ya que usar la mano izquierda se considera de mala educación (ver sección Respeta las costumbres). No pongas tus manos en platos (o bandejas) comunes: en su lugar, usa tu mano izquierda para servirte tú mismo con los cubiertos.

Sin embargo, comer con las manos está mal visto en lugares de clase alta. Si tienes cubiertos y nadie a tu alrededor come con las manos, es una señal clara.

Igualmente comunes son los palillos, tenedores, cucharas y cuchillos, aunque los cuchillos son bastante raros, con la excepción de los restaurantes de lujo.

Comer rápido se considera cortés y un signo de disfrute, y algunas personas ven eructar como un agradecimiento.

Dónde comer

A kaki lima servido en un bakso (sopa de albóndigas) a Kuta, Bali

"Calle de comida"en Nagoya Hill Mall a Nagoya, Batam

Comer barato en Indonesia es realmente barato, de hecho, una comida completa que se toma en la calle se puede obtener por poco más de Rp 5.000. Sin embargo, el nivel de higiene no se puede comparar con los estándares occidentales, por lo que es posible que desee permanecer alejado durante los primeros días y solo frecuentar establecimientos visiblemente populares, pero incluso eso no es garantía de limpieza, porque en este nivel los lugares baratos pueden igualar a los populares. unos. Si la comida se sirve en forma de buffet sin cocinar, o se deja en platos o bandejas, es mejor preguntar cuánto tiempo lleva preparada, o simplemente evitarla por completo, de lo contrario corre el riesgo de sufrir diarrea o incluso intoxicación alimentaria. No es imposible que un alimento se deje fuera por más de un día y rara vez se lleve a ebullición, especialmente en las familias de las aldeas. Depende de usted llamar la atención del personal, si desea realizar un pedido, la factura u otro; esto también es cierto en algunos restaurantes caros.

Hay vendedores ambulantes que llevan una canasta de comida "preparada" (generalmente mujeres) o dos pequeños gabinetes de madera sobre una vara de bambú (generalmente hombres), que pueden servir bocadillos ligeros o incluso platos sencillos, algunos de los cuales son muy baratos. y agradable, pero la higiene es cuestionable.

La forma más rápida de conseguir algo para comer es visitar un kaki lima, literalmente "cinco pies". Dependiendo de a quién le pregunte, se denominan puestos móviles del propietario de tres ruedas más dos pies y aceras concurridas de "cinco pies de ancho". Estos se pueden encontrar al costado de la carretera en cualquier ciudad, pueblo o pueblo de Indonesia, y generalmente ofrecen platos simples como arroz frito, fideos, sopa de albóndigas, siomay (dim sum) y avena. Por la noche, un kaki lima puede convertirse en un lesehan, un lugar sencillo para comer, que proporciona algunas esteras de bambú para que los clientes se sienten y charlen, pero pueden proporcionar taburetes de plástico o incluso bancos y mesas, según su ubicación y modus operandi.

Un paso por delante del kaki lima ' y el warung (o la ortografía antigua Waroeng), un puesto un poco menos móvil que ofrece más o menos la misma comida, pero quizás un par de taburetes de plástico y una lona como refugio. Algunos warung son estructuras permanentes.

Una de las grandes preguntas que debe hacerse a la hora de decidir entre una de las tres instalaciones enumeradas anteriormente es la higiene: ¿dónde van a buscar agua limpia para lavar los platos, dónde van a usar un baño (un río cercano o una zanja), dónde se lavan las manos y lo limpias que están. La fiebre tifoidea es un problema común para quienes comen aquí, al igual que la hepatitis y la intoxicación alimentaria. Los indonesios han estado expuestos a alimentos mal preparados o en mal estado durante la mayor parte de sus vidas, por lo que rara vez experimentan diarrea e intoxicación alimentaria.

Una opción un poco más cómoda es la rumah makan (literalmente: trattoria), un restaurante sencillo muy a menudo especializado en una determinada cocina. Los restaurantes padang, fácilmente identificables por sus techos de minangkabau que sobresalen, ofrecen arroz con una variedad de curry y platos que lo acompañan. Hacer un pedido es particularmente simple: simplemente siéntese y su mesa se llenará rápidamente con innumerables platos pequeños. Come lo que quieras y paga por lo que realmente comiste.

Bufé (prasmanan) y los restaurantes a vapor son opciones de autoservicio, pero los primeros deben abordarse con precaución (ver arriba).

Otra opción de rango medio en las ciudades más grandes es buscar comedores y restaurantes indonesios en los centros comerciales, que combinan el aire acondicionado con la higiene, aunque con comida bastante barata y aburrida.

A Restaurar indica algo más al estilo occidental, con aire acondicionado, manteles, servicio de mesa y precios similares. Especialmente un Jacarta es Bali, puede encontrar excelentes restaurantes que ofrecen platos auténticos de todo el mundo, pero tendrá suerte si puede sobrevivir por menos de Rp 100.000 cada uno.

Los menús de los restaurantes más caros se pueden organizar con aperitivos, platos principales, postres y bebidas; pero en las plantas más pequeñas, la organización es a menudo el ingrediente principal o más importante.

Makanan Pembuka (aperitivos). Por lo general, estos no están separados y en su mayoría contienen bocadillos, como papas fritas y otros alimentos fritos, así como cosas como órganos internos y huevos a la parrilla en brochetas. krupuky otros artículos pequeños.

Makanan Utama (plato principal). Normalmente, verá: narices (arroz), lauk pauk (guarniciones que generalmente incluyen una fuente de carbohidratos), mi (fideos), sapi (manzo), ayam (pollo), kambing (capra), ikan (pesce) o hasil laut (frutti di mare), a volte con pesci particolari tipici dalla propria zona, come ad esempio gurameh (gurami gigante), cumi-cumi (calamari), kepiting (granchio), kerang (molluschi simili alle cozze), udang (gamberetti), e sayuran o sayur mayur (verdure). A volte vedrete il kambing erroneamente tradotto in pecora (che è domba), quindi siatene consapevoli. Meno spesso vedrete domba, gurita (polpo), swike (cosce di rana; in alcuni ristoranti chiamato haram), vegetarian, srimping (capesante), tiram (ostriche) e babi (maiale; solo in alcuni ristoranti in quanto è haram, o vietato ai musulmani). Sop/soto/bakso (minestre) e selada (insalata di verdure, ma significa anche lattuga) che saranno di solito presenti anche qui.

Altre parole comunemente usate di solito si riferiscono sia al tipo di cottura: bakar (griglia), panggang (al forno) (questi due termini sono a volte usati in modo intercambiabile), goreng (fritto semplice o fritto per immersione), rebus (bollito), kukus o tim (al vapore), tumis (saltato), presto (cotto a pressione), kendi (cotto in un coccio), cah (fritto nel wok), e hotplate.

O qualcosa sulle ricette: kuah (con brodo), tepung (pastella in padella) e kering (a secco).

O sul sapore: polos o hambar (liscio/insipido), asam (acido), manis (dolce), pedas (piccante), asin (salato), pahit (amaro), e gurih (salato e un po' dolce, come MSG, o salato e grasso).

Makanan Penutup (dolci): Non presenti ovunque, ma a partire dai rumah makan e superiori, la maggior parte avrà qualcosa. Possono essere solo alcuni dolci tradizionali, ma è molto probabile vedere qualcosa di familiare, come es krim (gelato) e buah-buahan (frutta) o selada buah (macedonia di frutta).

Minuman (bevande). Il minimo sarà air (acqua, che potrebbe essere di bottiglia o semplicemente bollita e può essere bollente, calda, tiepida o fredda), air mineral/botol (acqua minerale/bottiglia), teh (tè), minuman berkarbonasi (soda o bevande gassate) e kopi (caffè). I posti migliori avranno es buah, jus (succo), e varie bevande locali.

Parole comuni usate per le bevande sono: tawar (liscio/senza zucchero o altri additivi), manis (dolce), panas (calde), e dingin (freddo).

Catene di ristorazione

La maggior parte dei ristoranti appartenenti ad una catena in Indonesia ha molti posti a sedere, offre menù prestabiliti, e quindi è una delle opzioni più economiche (il più delle volte, anche la più igienica). Le catene più famose da cercare sono:

• Hoka Hoka Bento (noto anche come Hokben) è un fast food in stile giapponese, sebbene non esista alcun Hoka Hoka Bento in Giappone! È possibile ordinare riso con teriyaki e pollo fritto, involtini di uova, o gamberetti per circa 50.000 Rp o meno, oltre a una bibita, insalata e zuppa di miso. Consegna a domicilio (solo nelle principali città di Giava e Bali) ☎ 500 505
• Bakmi GM famoso per i suoi onnipresenti antipasti di noodles (compresa un propria versione speciale del piatto di noodles) e i suoi wonton fritti (pangsit goreng), anche se offre pure piatti a base di riso. Un buon pasto di solito costa 50.000 Rp o meno. Consegna a domicilio (solo nell'area metropolitana di Giacarta) ☎ 62 21 565 5007
• Es Teler 77 è di più per una cucina raffinata. Offre piatti indonesiani e come suggerisce il nome, il suo Es Teler. I piatti costano circa 50.000 Rp. Consegna a domicilio ☎ 14027
• Nella versione indonesiana i Pizza Hut sembrano più ristoranti chic che un fast food, come questo franchising normalmente si colloca nel mercato statunitense. Le pizze hanno condimenti più generosi, e anche più opzioni per i contorni e la pasta. È anche famosa per i suoi camerieri o cameriere che fanno creazioni con i palloncini per i bambini. Inoltre gestisce anche una catena separata denominata PHD con un proprio menù esclusivo per la consegna in alcune città. Consegna a domicilio ☎ 500 008 (Pizza Hut) ☎ 500 600 (PHD)
• Kebab Turki Baba Rafi è la più grande catena di ristoranti kebab del mondo. Kebab, shawarma, hot dog e patatine fritte, sono molto convenienti per un pasto veloce. Di solito può essere trovato come nelle aree di ristoro.
• I principali minimarket importati, come FamilyMart, Circle K, Lawson e 7-Eleven offrono pasti pre-preparati che il personale vi può riscaldare, oltre ai soliti generi alimentari che normalmente si trovano, per meno di 30.000 Rp. 7-Eleven offre anche una zona separata in cui mangiare seduti per chi vuole consumare il proprio pasto in loco. Catene locali come Indomaret e Alfamart hanno molti più punti vendita, ma sono più simili a un tipico minimarket. Nella migliore delle ipotesi forniscono pane o insalata come pasto preconfezionato.
• I supermercati Carrefour hanno un'area per i prodotti da forno e snack, ma la maggior parte delle persone fa acquisti da portar via, invece di mangiare in loco, sebbene sia possibile farlo.

Anche le catene di fast food americani come McDonald's, KFC, Wendy, Burger King o A&W sono presenti in quasi ogni centro commerciale indonesiano. Altre catene di tutto il mondo, come ad esempio il famoso Yoshinoya, possono essere trovate nei centri commerciali di lusso.

Attenzione

A parte le avvertenze di cui sopra, ci sono stati casi in cui alimenti e bevande, così come altri elementi (come prodotti per l'infanzia e oli da massaggio), sono in violazione delle leggi in materia. Queste violazioni includono l'uso di sostanze chimiche proibite, come la formaldeide o borace come conservanti, coloranti tessili per migliorare il colore, sacchetti di plastica nell'olio bollente per rendere croccanti i cibi fritti; l'uso di alimenti scaduti o addirittura marci (come le verdure o latte) "riabilitati" attraverso riscaldamento e forse applicazione di prodotti chimici, o come riempitivi per migliorarne il peso/volume; la filtrazione di oli alimentari usati e il successivo utilizzo di sostanze chimiche proibite per farlo sembrare pulito; la contaminazione degli alimenti che non sono carne halal (contro le norme alimentari musulmane); l'iniezione di acqua (a volte con formaldeide) nella carne per renderla più pesante; la raccolta di ortaggi dai corsi d'acqua fortemente inquinati; e la vendita di animali senza macellazione (che è illegale). In genere, tali alimenti e bevande sono venduti da venditori ambulanti, venditori erranti e ristoranti di classe inferiore, anche se ci sono stati casi isolati in stabilimenti superiori e anche in negozi e supermercati.

Lavare sempre i prodotti crudi prima di mangiarli o cucinarli. È anche meglio comprarli da catene di supermercati ben noti e puliti.

Bevande

Succo di avocado (jus alpokat) con uno spruzzo di sciroppo di cioccolato o cioccolato al latte condensato

L'acqua del rubinetto non è generalmente potabile in Indonesia. Acqua o ghiaccio serviti nei ristoranti potrebbero essere stati purificati e/o bolliti (air minum or air putih), ma è meglio chiedere. La air mineral (acqua in bottiglia), comunemente nota come Aqua (in linea al marchio più noto), è a buon mercato e disponibile ovunque, ma controllate che sia sigillata. Inoltre, evitate di acquistarla da fornitori ambulanti vicino ai trasporti pubblici in quanto vi sono casi sporadici di persone che vengono drogate con una bottiglia in cui è stato iniettato un farmaco, per poi essere derubate.

La maggior parte degli alberghi fornisce acqua potabile gratuitamente (in genere, 2 piccole bottiglie, o un bollitore), perché l'acqua del rubinetto è raramente potabile. Attenzione al ghiaccio, che potrebbe essere stato preparato con acqua non potabile o trasportato e conservato in condizioni non igieniche.

Alcuni indonesiani credono che le bevande fredde siano insalubri, quindi specificare dingin al momento dell'ordine, se si preferisce l'acqua, il tè in bottiglia o birra fredda, piuttosto che a temperatura ambiente.

Succhi

I vari tipi di succo di frutta sono identificabili dal prefisso: jus per un semplice succo, panas per uno riscaldato (di solito solo bevande di agrumi) o es se servito con ghiaccio (da non confondere col dessert es buah); sono popolari tra indonesiani e visitatori. Quasi ogni frutto tropicale indonesiano può essere spremuto. Jus alpukat, reperibile solo in Indonesia, è una bevanda gustosa a base di avocado, di solito con un po' di cioccolato al latte condensato o, in posti più costosi, sciroppo di cioccolato versato all'interno del bicchiere prima di riempirlo. Per un rinfresco totale, si può provare air kelapa (acqua di cocco), facilmente reperibile in quasi ogni spiaggia del Paese. Una stranezza è "succo cappuccino" che, a seconda di dove si compra, può essere molto delizioso o da dimenticare. A volte ci sono una varietà di colorati (e strani) di succhi mixati.

Caffè e tè

Tehbotol Sosro, la risposta indonesiana alla Coca-Cola

Gli indonesiani bevono sia kopi (caffè) che teh (tè), almeno fino a quando hanno avuto grandi quantità di zucchero aggiunto. Una tazza autentica di caffè, noto come kopi tubruk, è forte e dolce, ma si deve attendere che i corpuscoli si depositino sul fondo della tazza prima di berlo. Alcuni caffè prendono il nome di alcune zone, come kopiAceh e Lampung. Nessuna guida di viaggio sarebbe completa se non menzionasse il famigerato kopi luwak, caffè a base di chicchi di caffè che sono stati mangiati, con chicchi parzialmente digeriti e poi "secreti" dal luwak (Civetta delle palme o zibetto), ma in Indonesia si tratta di una prelibatezza esotica dall'alto costo di 200.000 Rp per una coppetta di infuso. Tuttavia gli ambientalisti sconsigliano questa bevanda a causa delle condizioni crudeli in cui molti degli zibetti vengono mantenuti. Ma ora molte bancarelle nei centri commerciali servono fino a 20 combinazioni di chicchi di caffè e producono con macinazione e macchina per il caffè per meno di 20.000 Rp, ma siate preparati quando dovrete berlo.

Il tè (teh) è altrettanto molto popolare, e le bottiglie di vetro (simili a quelle della Coca-Cola) della marca Sosro sono bottiglie di dolce tè e gli onnipresenti cartoni/bottiglie di tè della frutta, come il Tebs, un tè gassato. In aree commerciali spesso è possibile trovare venditori che offrono tazze grandi di tè appena versato, spesso al gelsomino, come 2Tang o il più forte Tong Tji al gelsomino, tè alla frutta e al limone a partire da 2.000 Rp.

Jamu

La parola jamu copre una vasta gamma di bevande medicinali locali per varie malattie. Jamu sono disponibili in forma di preparati pronti da bere, in bustine in polvere o capsule, venduti da donne in giro con un cesto di bottiglie avvolte loro da un lungo colorato kain (panno) di Batik. La maggior parte sono amari o acidi e bevuti per il loro presunto effetto, non per il loro gusto. Marchi famosi di jamu includono Iboe, Sido Muncul, Jago e Meneer; evitare di acquistare jamu per strada, in quanto la qualità dell'acqua è dubbia. Alcuni noti jamu sono:

• galian singset - riduzione del peso
• beras kencur (con riso, zenzero in polvere e zucchero di canna) - tosse, stanchezza
• temulawak (con curcuma) - per malattie del fegato
• gula asem (con tamarindo e zucchero di canna) - ricco di vitamina C
• kunyit asam (con tamarindo, curcuma) - per la cura della pelle, afte

Cercare un jamu acido o amaro con beras kencur, il cui sapore ricorda leggermente l'anice. Chi cerca un effetto semeriwing (refrigerante), chieda un kapu laga (cardamomo) o, per riscaldarsi, aggiungere zenzero.

Bevande tradizionali

• Wedang Serbat - fatto da anice stellato, cardamomo, tamarindo, zenzero e zucchero. Wedang significa "acqua calda".
• Ronde - a base di zenzero, riso glutinoso in polvere, arachidi, sale, zucchero, additivi coloranti alimentari.
• Wedang Sekoteng - a base di zenzero, piselli verdi, arachide, melograno, latte, zucchero, sale e mescolato con ronde (vedi sopra).
• Bajigur - a base di caffè, sale, zucchero di canna, latte di cocco, zucchero di palma frutta, vanillina.
• Bandrek - a base di zucchero di canna, zenzero, foglie di pandano, carne di cocco, germoglio di chiodi di garofano, sale, cannella, caffè.
• Cinna-Ale - a base di cannella, zenzero, tamarindo, polvere zenzero e 13 altre spezie.
• Cendol/Dawet - a base di farina di riso, farina di palma da sago, foglie di pandano, sale, additivi coloranti alimentari in un latte di cocco e zucchero liquido giavanese.
• Talua Tea/Teh Telur (Sumatra Occidentale) - a base di polvere di tè, uovo crudo, zucchero e limau nipis.
• Lidah Buaya Ice (Kalimantan Occidentale) - a base di aloe vera, basilico francese, gelatina nera giavanese, latte di cocco, zucchero di palma, foglie di pandano, zucchero.

Alcol

Bintang è più famosa marca di birra in Indonesia

L'Islam è la religione della maggioranza degli indonesiani, ma l'alcol è ampiamente disponibile nella maggior parte delle aree, soprattutto in bar e ristoranti di lusso. Manifestazioni pubbliche di ubriachezza sono fortemente disapprovate e nelle città più grandi è un reato punibile persino con l'arresto. Non guidare se si è bevuto. L'età legale per bere è 21 anni.

Nelle zone fermamente islamiche come Aceh l'alcol è vietato e quelli scoperti con l'alcol possono essere fustigati.

La bevanda più popolare dell'Indonesia è bir (birra) Bintang, una chiara standard a disposizione più o meno in tutto il mondo. Altre birre popolari includono Bali Hai e Anker^{[link non funzionante]}. A metà aprile 2015 supermercati e mini market lungo l'Indonesia erano "puliti", nel senso che non vendevano più bevande alcoliche. Tuttavia, caffetterie, bar e ristoranti con licenze appropriate possono continuare a vendere bevande alcoliche, tra cui superalcolici. Le linee guida tecniche che rendono esenti le aree turistiche da questi divieti sono a discrezione di ogni reggente e sindaco, i quali possono decidere quale area e venditori o warung possono servire/vendere bevande moderatamente alcoliche (1/5% ). Queste bevande possono costare fino a 50.000 Rp in un bar modaiolo, ma in un normale bar/ristorante il prezzo per una Bintang è di 25.000/35.000 Rp per una bottiglia grande da 0,65 litri.

Il vino è costoso e disponibile solo nei costosi ristoranti e bar dei grandi alberghi. Quasi tutto è importato, ma ci sono un paio di viticoltori locali di varia qualità a Bali il cui vino è più conveniente. Il 30% delle bevande alcoliche è importato e il nuovo regime di tassazione delle bevande alcoliche importate è pari al 150% del prezzo di base, mentre per le birre è "solo" del 90%.

Varie bevande alcoliche tradizionali sono disponibili tra cui:

• Tuak - vino zucchero di palma (alcol 15%)
• Arak - la versione distillata di tuak, fino al 40% d'alcol
• Brem - dolce vino di riso glutinoso in stile balinese

Esercitare una certa cautela nella scelta di cosa e dove acquistare; il Moonshine fatto in casa può contenere ogni tipo di pessima impurità. Nel maggio 2009, 23 persone, tra cui quattro turisti, sono state uccise da un arak adulterato, o forse inavvertitamente contaminato, illecitamente fornito e distribuito a Giava, Bali e Lombok. In molti altri casi i turisti sono stati accecati o uccisi da metanolo nelle bevande. Se si vuole risparmiare denaro in Indonesia non farlo acquistando l'alcol più economico che si trova in giro.

Infrastrutture turistiche

Le possibilità di alloggio nelle rinomate destinazioni di viaggio come Bali e Giacarta vanno dalle pensioni a buon mercato per chi viaggia con zaino in spalla fino ad alcuni dei più opulenti e costosi alberghi a cinque stelle e resort. Fuori dai sentieri battuti però le opzioni saranno più limitate. Probabilmente la scelta alloggio più comune per i backpacker è il losmen o pensione, noto anche con i nomi wisma o pondok. Spesso con meno di 15 USD/notte si trovano losmen basici con ventilatore e bagno in comune, il quale solitamente è con le turche e bak mandi (un bidone di acqua) con cui rovesciarsi l'acqua addosso con un mestolo (non è pensato per entrarci dentro o per essere usato come lavandino). I piccoli losmen sono affittacamere noti col nome di penginapan. Per soggiorni più lunghi provare un kost (pensione) - con l'aggiunta di perempuan/wanita/cewek per le signore e pria/laki-laki/cowok per gli uomini, con strutture simili, se non meglio.

Il gradino superiore sono gli alberghi economici, di solito presenti anche nelle più piccole città, in genere vicino a capolinea di trasporto e nelle località turistiche. Questi possono avere piccoli lussi come aria condizionata e acqua calda, ma spesso possono essere piuttosto deprimenti in caso contrario, con piccole stanze, spesso senza finestre. I prezzi possono essere molto competitivi con losmen e kost, a partire da 10 USD/notte.

Alberghi e strutture di sufficiente qualità sono i berbintang (stellati), una stanza può costare fino a 30 USD. Alberghi di categoria inferiore (ma non sempre di qualità minore) sono a volte chiamati melati (gelsomino) con adeguati servizi minimali ed essenziale prima colazione.

Per legge tutti gli alberghi devono mostrare il listino dei prezzi (daftar harga). Non si dovrebbe mai pagare più del prezzo dell'elenco, ma gli sconti sono spesso negoziabili, soprattutto in bassa stagione, nei giorni feriali, soggiorni più lunghi, ecc. Se possibile prenotare in anticipo in quanto i prezzi proposti di persona sono spesso più alti.

Al giorno d'oggi quasi tutte le grandi città e nelle località turistiche in Indonesia hanno almeno un hotel economico in stile Bed & Breakfast (sebbene la prima colazione sia opzionale). Di solito sono strutture con non più di 3 anni, ma con stanze piuttosto piccole, senza vasca ma con una buona doccia fredda e calda, senza piscina, senza sale d'affari, ma con wifi disponibile a pagamento o gratuita, senza caffè, ma talvolta dotato di un piccolo minimart all'interno. Di solito sono utilizzati da modesti uomini d'affari o turisti locali, ma anche i turisti stranieri sono i benvenuti. La tariffa varia da 30 a 40 USD/notte, paragonabile ad un albergo 2 stelle o di alcuni 3 stelle, ma gli hotel economici di solito sono più puliti, con letto comodo e apparentemente moderni. La catena più aggressiva è la Kompas Gramedia Group con i suoi Amaris Hotel (hotel economici), Santika (hotel 3/4 stelle) e Anvaya (hotel 4/5 stelle). Amaris Hotel costruisce hotel in aree dove prevale il turismo nazionale come Bangka, Banyuwangi, Bengkulu e certamente Bali con circa 40 alberghi, alcuni sono proprio proprietà del gruppo, ma gli altri sono solo gestiti da parte del gruppo. L'altro gruppo di hotel economici sono Fave (conosciuti anche come hotel 3 stelle con una piccola stanza), Whiz, Pop e 101, mentre nella Nuova Guinea Occidentale c'è il Matos Group.

Eventi e feste

La multiculturale Indonesia celebra una vasta gamma di feste religiose e non, ma le celebrazioni sono per la maggior parte efficacemente limitate a piccole aree (ad esempio il festival indù di Bali).

Festività nazionali

Tutti gli indonesiani, indipendentemente dal proprio credo religioso, godono di un giorno di riposo per tutti questi giorni festivi:

• 1 gennaio: Capodanno (Tahun Baru Masehi).
• Una giornata tra metà gennaio e metà febbraio: Tahun Baru Imlek (Capodanno cinese). Ci sono festeggiamenti principalmente nelle zone abitate principalmente da cinesi.
• Un giorno di marzo: Nyepi (Capodanno indù). Non è consigliabile essere a Bali in questo giorno, in quanto tutta l'isola si spegne, anche l'aeroporto e porti marittimi. Gli stranieri per lo meno non dovrebbero stare in zona.
• Un venerdì di marzo o aprile: Wafat Isa Al-Masih (Venerdì Santo). Le comunità cattoliche nell'Isola di Flores situata nella provincia di Nusa Tenggara Orientale compiono la "via crucis" prima del giorno. Si consiglia di recarsi in quella zona.
• 1 maggio: Hari Buruh Internasional (Giorno internazionale del lavoro).
• Un giovedi nel mese di maggio: Kenaikan Isa Al-Masih (Ascensione di Cristo)
• Una giornata in maggio o giugno: Waisak (Giornata del Vesak). Alcuni monaci buddisti compiono un pellegrinaggio all'infausto tempio di Borobudur.
• 17 agosto: Hari Kemerdekaan (Giorno dell'indipendenza). Alzabandiera nelle case e nella maggior parte delle comunità, giochi tradizionali indonesiani con ricchi premi!
• 25 dicembre: Hari Natal (giorno di Natale).

Feste musulmane legate al calendario lunare (nel calendario solare o gregoriano, ogni anno vengono anticipate di circa 11 giorni):

• Tahun Baru Hijiriah (Capodanno islamico).
• Maulid Nabi (Nascita del Profeta Maometto).
• Isra Miraj (Ascensione del profeta Maometto).
• 2 giorni di vacanza Idul Fitri (Eid, fine dei 30 giorni di digiuno dettati dal Ramadan)

Si noti che il governo ha anche fatto fino a 6-7 giorni di fila (tra cui la domenica e le festività di Eid) ogni anno. La regola generale è di aggiungere pochi giorni prima e dopo le vacanze di Eid o il giorno tra i due giorni di festività, ottenendo quindi 3 giorni di vacanza.

Il momento più significativo dell'anno è il mese di digiuno musulmano del Ramadan. Durante questo periodo di 30 giorni lunari, i musulmani si astengono dal passare qualsiasi cosa attraverso le loro labbra (cibo, bevande, fumo e anche medicinali) tra alba e il tramonto. Le persone si alzano presto per mangiare sufficientemente per l'intera giornata prima del sorgere del sole (Sahur), vanno tardi al lavoro ed escono presto per tornare a casa in tempo per interrompere il digiuno (buka puasa) al tramonto. Questa attività di solito inizia con un piccolo spuntino a base di qualcosa di dolce, seguito dalle restanti pietanze e spuntini fino a coricarsi. In teoria, le persone non dovrebbero mangiare troppo durante questo periodo perché lo scopo del digiuno è sapere che cosa si prova ad essere estremamente poveri, ma alcuni musulmani non lo rispettano. I non musulmani, così come i musulmani in viaggio (musafir), malati o col ciclo mestruale e impegnati in lavori pesanti (buruh o kuli) sono esenti dal digiuno, ma è educato ad astenersi dal mangiare o bere in pubblico. Molti ristoranti chiudono, ma quelli che rimangono aperti nel tempo del digiuno mantengono un profilo basso, spesso con le tende che coprono le finestre; nelle aree rigorosamente islamiche invece i venditori chiudono del tutto e riaprono solo alle 16:00. Tutte le forme di vita notturna, tra cui bar, discoteche, karaoke e saloni di massaggio chiudono normalmente entro la mezzanotte, e (soprattutto nelle aree più devote) ce ne sono molti che decidono di rimanere chiusi del tutto. Chi viaggia per affari noterà che le cose si muovono ad un ritmo ancora più lento del solito e, soprattutto verso la fine del mese, molte persone si asterranno completamente dal lavoro. Se siete con indonesiani, per educazione non vi diranno nulla se mangiate o bevete di fronte a loro, ma è davvero opportuno almeno chiedere il permesso prima e preferibilmente evitarlo a meno che non si venga apertamente e chiaramente incoraggiati.

Il culmine alla fine del mese è rappresentato dai due giorni di Idul Fitri (indonesiano: Lebaran), quando praticamente l'intero Paese prende una settimana o due di festa per tornare a casa a visitare la famiglia in un rituale conosciuto localmente come Mudik, che significa proprio "andare a casa". Questo è uno dei pochi periodi dell'anno in cui Giacarta non ha ingorghi, a differenza dal resto del Paese, con tutti i mezzi di trasporto pieni fino all'orlo e con tempi di viaggio che possono essere facilmente più alti della norma. Tutti gli uffici governativi (tra cui le ambasciate) e molte aziende chiudono per una settimana o anche due, e se possibile, sarebbe opportuno evitare di andare in giro per l'Indonesia. La maggior parte dei negozi, se non tutti, chiude durante questa festa, e molti di quelli aperti scelgono di iniziare in ritardo a causa delle preghiere di Eid al-Fitr.

Sicurezza

Prima di intraprendere il viaggio consultare:

• Viaggiare sicuri - Ministero degli Affari Esteri (Farnesina) (Indicazioni sulla sicurezza del Paese). 

Monte Semeru, una popolare attrazione turistica in Giava Orientale, durante l'eruzione del 2004

L'Indonesia è stata e continua ad essere devastata da ogni piaga che l'uomo conosca: terremoti, tsunami, eruzioni vulcaniche, terrorismo, guerre civili, incidenti aerei, corruzione e crimine che fanno tristemente e regolarmente notizia. Tuttavia è importante mantenere il senso della misura e ricordare le vaste dimensioni dell'Indonesia: uno tsunami in Aceh non causerà la minima increspatura sulle spiagge di Bali, e gli scontri per le strade della travagliata Sulawesi Centrale saranno irrilevanti nelle giungle della Nuova Guinea Occidentale.

A differenza di molti altri Paesi del Sud-est asiatico, le truffe sono relativamente inesistenti, soprattutto nelle zone meno turistiche. Tuttavia è sempre bene muoversi con un po' di buon senso, in quanto le truffe nei luoghi con un grande afflusso di visitatori stranieri come Bali sono comuni.

Crimini

Il tasso di criminalità è aumentato negli ultimi anni, ma per fortuna rimane in gran parte non violento e le pistole sono rare. Rapine, furti e borseggi sono comuni in Indonesia, in particolare in mercati, trasporti pubblici e sovrappassi pedonali. Evitare gioielli vistosi, orologi d'oro, lettori MP3 o grandi macchine fotografiche. I ladri sono noti per rubare computer portatili, palmari e cellulari nelle aree wifi.

La criminalità è dilagante nei trasporti pubblici locali e a lunga distanza come autobus, treni e navi. Non accettare bevande da sconosciuti, in quanto potrebbero essere drogate. Scegliere il taxi con cura in città (i taxi degli hotel sono solitamente i migliori), chiudere le porte quando si è all'interno ed evitare l'uso di telefoni cellulari, lettori MP3, palmari o portatili al semaforo o nel traffico.

Non posizionare oggetti di valore nel bagaglio imbarcato, in quanto potrebbero essere rubati dagli addetti ai bagagli. Non lasciare oggetti di valore in una camera vuota d'albergo, e utilizzare la cassetta di sicurezza dell'hotel, invece della cassaforte in camera. Non ritirare grandi quantità di denaro negli sportelli bancari o automatici. Custodire i vostri effetti personali con attenzione e prendere in considerazione l'uso di una clip per i contanti invece di un portafoglio.

Importante ricordare che in Indonesia esiste la pena di morte. Ci sono circa 35.000 detenuti e la repressione dei secessionisti è dura.

Corruzione

L'Indonesia è nota per la corruzione. I funzionari possono chiedere uang suap (tangenti), mance o "doni" (i termini indonesiani sono uang kopi o uang rokok, letteralmente "soldi per il caffè" e "soldi per le sigarette") per integrare i loro magri stipendi; fingere di capire talvolta può funzionare. È accaduto che alcuni funzionari chiedessero mobili o qualunque cosa la vostra azienda venda. Anche i membri del dipartimento religioso hanno estorto denaro da sposi di nazionalità mista. In generale essere gentili, sorridenti, chiedendo una ricevuta ufficiale per tutti i «dazi» che vi viene chiesto di pagare, maggiore sarà la gentilezza e minore sarà il rischio di imbattersi in ulteriori problemi, quindi è sempre bene mantenere pazientemente la calma. Se ritenete di aver pagato più del dovuto, scrivete una gentile lettera di reclamo o una richiesta al supervisore della persona che pensate via abbia leso. Molti espatriati hanno ottenuto risultati positivi, tra cui scuse formali e il rimborso di denaro; inoltre alcuni uffici faranno il possibile per accelerare la pratica per evitare una possibile perdita di immagine. Se avete a che fare ad esempio con l'immigrazione o la polizia, è meglio essere a conoscenza di tutte le leggi che vi interessano e portarsi appresso una loro fotocopia. Non è raro che il personale addetto non sia a conoscenza delle leggi che li riguardano direttamente, e alcuni sono così sfacciati che vi sbatteranno il codice civile sul tavolo chiedendovi di mostrargli la legge a cui si fa riferimento.

La multa per piccoli reati (non avere con sé il passaporto, smarrimento della scheda di partenza, minori o presunte violazioni del traffico) è pari a 50.000 Rp. È comune per la polizia chiedere inizialmente folli somme o minacciare di andare al comando, ma mantenendosi tranquilli aiuterà a renderli più ragionevoli. Si tenga a mente che se l'autista del proprio taxi/bus/veicolo viene fermato, qualsiasi multa o tangente non è un vostro problema, quindi è meglio non farsi coinvolgere. Se è chiaro che la polizia si è comportata fuori dalle righe, l'autista non obietterà di certo se gli compensate l'importo indebitamente sottratto.

Dare una tangente può portare a una catena apparentemente senza fine di richieste, anche se era solo un dono di ringraziamento. Molti funzionari governativi si sentono in diritto di ricevere tale denaro, senza provare alcuna traccia di vergogna o senso di colpa. Possono anche essere scandalosamente sfacciati una volta entrati in questo meccanismo. Dite semplicemente di no.

Avere con sé i propri documenti di identità è importante. Tuttavia, se un funzionario in strada vi chiede il passaporto, si raccomanda di fornirgli una fotocopia. Alcuni funzionari hanno trattenuto i documenti in ostaggio per garantirsi di ottenere qualcosa in cambio.

Conflitti civili e terrorismo

L'Indonesia ha un certo numero di province in cui movimenti separatisti hanno fatto ricorso alla lotta armata, in particolare Aceh e Nuova Guinea Occidentale. Ma nel 2005, dopo lo tsunami del 2004, Aceh ha accettato di essere una regione speciale indonesiana a patto di far valere la legge della Shari'a. Inoltre il conflitto settario tra sunniti e sciiti o ahmadiyya, nonché tra la popolazione indigena e trasmigranti da Giava/Madura, continua a verificarsi nelle Molucche, parti centrali di Sulawesi. Le elezioni in Indonesia spesso comportano dimostrazioni turbolente che a volte terminano in una spirale di violenza, ed è capitato che l'esercito indonesiano abbia impiegato misure violente per controllare o disperdere la folla di protestanti. Controllate sempre le ultime notizie e gli aggiornamenti, per sapere se un conflitto è in procinto di esplodere. Recentemente molte aree hanno tenuto le proprie elezioni generali nello stesso giorno, riducendo così i costi elettorali come anche le tensioni che ne possono scaturire.

Sebbene la maggior parte delle dimostrazioni e conflitti si verifichino a Giacarta, i capoluoghi di provincia e i luoghi ancora più piccoli non sono immuni. Nel caso in cui li vediate evitateli e recatevi in una parte diversa della città o rientrate nel vostro hotel. Bali, particolarmente attenta al turismo, è sempre più calma rispetto agli altri siti dell'Indonesia.

Mentre la grande maggioranza dei conflitti civili in Indonesia è un affare strettamente locale, gli attentati terroristici contro gli interessi occidentali hanno avuto luogo a Bali e Giacarta, in particolare l'attentato dinamitardo del 2002 a Kuta che ha ucciso 202 persone, tra cui 161 turisti così come l'ambasciata australiana e l'hotel JW Marriott che è stato colpito due volte. Gli attentati di luoghi non turistici accadono anche, ma di solito vengono utilizzati esplosivi a basso rendimento. Dopo l'attentato del 2002 con circa 1,2 tonnellate di esplosivo non ci sono più stati pesanti attentati e gli attentati individuali (a volte senza alcuna relazione con un certo gruppo) vengono eseguiti con meno di 5 kg di esplosivi e l'obiettivo non sono i turisti, ma la polizia o luoghi pubblici. Per ridurre al minimo il rischio, evitare qualsiasi discoteca orientata ai turisti o un ristorante privo di forti misure di sicurezza.

Tuttavia vi sono molte più probabilità di essere ucciso in un incidente stradale o a causa di una malattia tropicale che in qualche attacco terroristico a caso in Indonesia, così che sebbene si debba essere prudenti, non c'è bisogno di essere paranoici.

Farmaci

I visitatori sono accolti con l'allegra insegna "Morte ai trafficanti di droga" negli aeroporti e casi recenti hanno visto lunghe reclusioni per il semplice possesso e nove trafficanti di eroina australiani (noti come il "Bali 9") sono stati nel braccio della morte in attesa di esecuzione a Bali. Altri stranieri hanno già subito l'esecuzione per traffico di droga. Tuttavia le droghe sono ancora ampiamente disponibili.

La più comune è la marijuana (nota anche come ganja, gele o cimeng), che non è solo venduta ai turisti, ma viene anche utilizzata come alimento in alcune parti del Paese, in particolare in Aceh. In alcune rinomate destinazioni, come Kuta Beach, vi potranno venire ripetutamente offerte delle droghe in vendita.

Le droghe pesanti sono comuni nella vita notturna, soprattutto a Giacarta e Bali , ma anche altrove. Ecstasy, cocaina e cristalli di metanfetamine sono ampiamente disponibili e trattati altrettanto duramente dalla legge e dalla polizia indonesiana.

I funghi magici sono pubblicizzati apertamente a Bali e Lombok e, anche se la posizione giuridica indonesiana su questi non è chiara, il loro acquisto o consumo è senza dubbio poco saggio.

È altamente consigliabile starne bene alla larga, in quanto trappole e retate sono comuni e sicuramente è meglio non essere coinvolti col sistema giudiziario indonesiano. Grazie all'unità anti-corruzione, non si può contare sul fatto di poter corrompere qualcuno per coprirvi la fuga e potrebbe solo inasprire la sentenza. Chi desidera sballarsi è bene che vada ad Amsterdam.

Catastrofi naturali

L'Indonesia è un Paese ad alto rischio sismico ed ospita il maggior numero di vulcani attivi al mondo, infatti l'Indonesia è una catena di isole altamente vulcaniche cosparse lungo l'Anello di Fuoco, quindi i terremoti si verificano spesso quindi tsunami ed eruzioni vulcaniche sono fenomeni fin troppo comuni. Il 26 dicembre 2004, un terremoto di magnitudo 9.2 ha scosso la costa di Aceh, investendola con onde di tsunami fino a 30 metri di altezza attraverso l'Oceano Indiano. Centinaia di migliaia sono morti e molti altri sono stati sfollati. Il Monte Merapi a Yogyakarta sputa cenere quasi ogni anno o giù di lì. In alcuni anni, la cenere può arrivare fino alla città di Yogyakarta e cascate di caldo fumo mortale giù nei villaggi, come è avvenuto nel 2010. La maggior parte del Paese è, purtroppo, incline a questo tipo di disastri, ad eccezione della costa orientale di Sumatra, costa settentrionale di Giava, Kalimantan, Sulawesi meridionale e Papua meridionale.

Realisticamente c'è poco che si può fare per evitare questi rischi. È necessario prepararsi in ​​caso di terremoto. Ma i vulcani, a differenza terremoti, sono molto più prevedibili. I media locali e le autorità di solito danno un buon preavviso di quanto sia e sarà attivo un vulcano. Stare lontano delle zone intorno al vulcano e cambiare i piani di viaggio se la situazione dovesse prendere una brutta piega.

Qualora si fosse vicino ad un'attività vulcanica, prendere nota di ciò che i media dicono sulle zone più pericolose, controllare segnali di avvertimento e i percorsi di fuga antincendio negli alberghi. Siate sempre consapevoli delle zone con attività vulcanica ed evacuarle quando richiesto. Tuttavia, qualora si venisse sommersi da una nuvola di cenere vulcanica provocata da una lontana eruzione, coprite subito bocca e naso, poi cercate rifugio in un luogo chiuso con un tetto resistente.

In caso di terremoti, nascondersi sotto oggetti robusti se all'interno o correre fuori se vicino alla porta, e stare lontano da oggetti alti se all'aperto. Qualsiasi terremoto superiore a 6.5 di magnitudo che dura a lungo solitamente innesca un allarme tsunami (in genere ricordato da una sirena o altoparlante). Anche in assenza di avvertimento, se si sente un scuotimento persistente e violento, allontanarsi dalla costa e dirigersi immediatamente su un terreno più elevato.

L'Indonesia non è incline a sistemi tropicali organizzati, ma la pioggia può essere pesante con temporali e con venti (talvolta vorticosi), specialmente durante la stagione delle piogge quando succede abbastanza di frequente. Los deslizamientos de tierra ocurren en las laderas de las montañas o en los acantilados, y las inundaciones en las tierras bajas o los antiguos deltas pueden ser graves. Si bien rara vez hay pronósticos meteorológicos en ningún medio, es una buena idea llevar un paraguas si se pronostica lluvia o estar alerta a cualquier signo de una tormenta que se avecina, como oscuridad y nubes hinchadas que se avecinan.

Durante las fuertes lluvias, cuando hay una acumulación de ceniza volcánica recién erupcionada, puede convertirse en dingin lahar, aguas residuales muy peligrosas con piedras y cantos rodados.

Fauna silvestre

Cocodrilos es serpientes venenosas están presentes en toda Indonesia, aunque son raros en la mayoría de las áreas. Las cobra y las serpientes arbóreas verdes suelen ser las más comunes. Dado que la mayoría de los lugareños no conocen la diferencia entre serpientes venenosas e inofensivas, las serpientes son sacrificadas agresivamente en muchos lugares, y en algunos lugares las venden como alimento, especialmente como carne de cobra y pitón.

LA Dragones de komodo pueden ser muy peligrosos si son acosados, pero solo se encuentran en la isla de Komodo y un par de islas cerca de Flores.

Escorpiones, escorpiones látigo, cangrejos, arañas y algunas otras criaturas, entre ellos estafilinidas se pueden encontrar en todo el país y, si bien encontrarlos puede resultar desagradable, por lo general no son fatales. A pesar de esto, busque ayuda profesional si lo muerden o si encuentra una erupción misteriosa.

Los grandes depredadores son cada vez más raros, con tigres de Sumatra en grave peligro de extinción junto con la mayoría de los otros animales grandes. Los gatitos de la jungla también son difíciles de encontrar hoy. Las aves, con la excepción de algunos tipos que tienen poco valor comercial, están ausentes en áreas que alguna vez fueron ricas en variedad de especies.

Viajeros LGBT

Las actitudes hacia la homosexualidad varían mucho. No existen leyes contra la homosexualidad en Indonesia, con la notable excepción de Aceh, donde solo es ilegal para los musulmanes. El cosmopolita Jacarta es Bali presumir de clubes nocturnos gay, y bencong o banci (travestis y transexuales) parecen tener un lugar especial en la cultura indonesia, incluso entre presentadores de programas de televisión y MC, así como en los distritos especiales donde este tipo de Pekerja Seks Komersial {PSK} (prostitutas o gigolós) ofrecen servicios, aunque de forma ilegal. En áreas incondicionalmente islámicas como Aceh, sin embargo, los homosexuales pueden ser legalmente azotados, aunque la ley solo se aplica a los musulmanes. Como regla general, los visitantes homosexuales deben pecar de discreción; Si bien la violencia contra los homosexuales es una rareza, es fácil encontrar comentarios desagradables y atención no deseada.

Direcciones

A los indonesios les gusta tratar de ayudar a los que están perdidos, incluso cuando no saben realmente dónde está su destino, pero tenga cuidado de verificar las direcciones recibidas con al menos otra persona. Este problema también se extiende a los conductores de transporte privado, como los taxis; es posible que se encuentre en un área aleatoria antes de que el conductor admita que no sabe adónde ir.

Números de emergencia

Aquí hay una lista de números de emergencia en Indonesia (tenga en cuenta que, aunque se puede acceder a estos números de forma gratuita desde todos los teléfonos que no sean móviles, es posible que no se pueda acceder a ellos desde teléfonos móviles. En caso de duda, llame al número de emergencia internacional 112):

• Policía: ☎ 110
• Cuerpo de Bomberos: ☎ 113
• Ambulancia: ☎ 118
• Equipo de búsqueda y salvamento: ☎ 115
• Sede de la Cruz Roja (Yakarta): ☎ 62 21 3.843.582
• Sede de la policía de Indonesia. Jl. Trunojoyo 3, al sur de Yakarta. ☎ 62 21 7.218.144
• Agencia de búsqueda y salvamento (BASARNAS): Jl. Medan Merdeka Timur No.5, Yakarta. ☎ 62 21 348-32881, (☎ 62 21 348-32.908, ☎ 62 21 348-32.869, Fax: 62 21 348-32.884, 62 21 348-32.885

Sin embargo, tenga en cuenta que los operadores de idioma inglés no están disponibles ni siquiera en las grandes ciudades, ya que los operadores generalmente hablan indonesio como idioma principal. Además, por lo general no responden a números, ni siquiera en caso de emergencia, y su fiabilidad es, en el mejor de los casos, rudimentaria.

Embajadas, altas comisiones y consulados

La Luar Negeri kementeriano (Kemenlu) o el Ministerio de Relaciones Exteriores mantiene una base de datos completa para la investigación de instituciones diplomáticas. Todas las embajadas están ubicadas en Jacarta (ver artículo relacionado para la lista), pero algunos países mantienen consulados generales y consulados honorarios en otros lugares, principalmente en Surabaya, Bali y ciudades portuarias (por ejemplo, la de Malasia a Pekanbaru, la de Filipinas a Manado y así).

Situación de salud

La mala noticia es que todas las enfermedades humanas conocidas se encuentran en algún lugar de Indonesia, la buena noticia es que la mayoría de los turistas probablemente no irán allí. Para el malaria la profilaxis no es necesaria para Java o Bali, pero es aconsejable hacerlo si planea viajar durante largos períodos en áreas remotas de Sumatra, Borneo, Lombok o áreas del este. Allí dengue se puede contraer en cualquier lugar y se recomienda el uso de repelentes de insectos (DEET) y mosquiteras. Tenga en cuenta que el consejo común de encender el aire acondicionado al máximo para disuadir a los mosquitos no funciona, simplemente volarán bajo las sábanas, disfrutando del calor corporal mientras chupan un cóctel ensangrentado; un ventilador de velocidad media a alta es mucho más eficaz. Pero todos los esfuerzos no son garantía de seguridad. Se está probando una vacuna en personas de Mil islas, la mejor forma de superar la enfermedad antes y durante la infección es beber siempre mucha agua debido a uno de sus efectos secundarios, la deshidratación interna (con fugas de plasma sanguíneo). A veces, alguien ni siquiera se da cuenta de la infección, porque el virus tiene una vida útil máxima de 5 días, incluso sin ningún tratamiento. Pero si te encuentras infectado, ver a un médico es definitivamente tu mejor opción.

Yo también'hepatitis B es común, especialmente un Lombok y en Pequeñas islas de la Sonda, por lo que es aconsejable vacunarse antes de llegar a Indonesia, pero la hepatitis B no se puede transmitir a través de los alimentos. La higiene de los alimentos a menudo es cuestionable y vacunarse contra la hepatitis A y la fiebre tifoidea también es una prudente precaución. Ambos tipos de vacunas contra la hepatitis deben administrarse 6 meses antes de la salida. Consulte a un médico si lo que parece una diarrea del viajero no desaparece en unos pocos días o si se acompaña de fiebre.

Calidad del aire en las grandes ciudades, en particular Jacarta es Surabaya, es escasa, y la neblina estacional (junio-octubre) de los incendios forestales en el Borneo y en el norte de Sumatra también puede causar problemas respiratorios. Si tiene asma, traiga su medicamento y su nebulizador / inhalador.

La poliomielitis fue erradicada de Indonesia. L 'gripe aviar aparecieron en los titulares, pero los brotes son esporádicos y se limitan a personas que se ocupan de aves de corral vivas o muertas en las zonas rurales. Comer pollo cocido parece ser seguro.

El sistema de salud local de Indonesia es, en muchos casos, no está a la altura de los estándares occidentales. Si bien una estadía a corto plazo en un hospital o centro médico de Indonesia por problemas de salud simples puede no ser marcadamente diferente de una instalación occidental similar, las emergencias médicas graves y críticas llevarán estas discrepancias a extremos. Sin embargo, algunos hospitales de las grandes ciudades han ganado reconocimiento internacional. De hecho, muchos indonesios adinerados a menudo eligen ir al país vecino. Singapur para recibir atención médica especializada. SOS-AEA Indonesia^{[enlace no funciona]} (Línea de emergencia las 24 horas ☎ 62 21 7.506.001) se especializa en el tratamiento de expatriados y cuenta con personal inglés de guardia, pero los costos son, en consecuencia, altos. En cualquier caso, un seguro médico de viaje que incluye la repatriación son muy recomendables. Antes de acudir al hospital para casos que no sean de emergencia, es recomendable preguntar qué hospitales son buenos y cuáles no.

Si necesita un medicamento específico, traiga el medicamento con su paquete / frasco, si es posible con la receta del médico. Los inspectores de aduanas de Indonesia pueden hacer preguntas sobre el medicamento. Si necesita medicamentos adicionales en Indonesia, lleve el envase en un apotek (farmacia) y, si es posible, hablar sobre los principios activos de la medicina. Los medicamentos generalmente se fabrican localmente con diferentes marcas, pero contienen los mismos ingredientes, los ingredientes siempre se indican al lado de la marca pero en letra más pequeña. Preste atención a la dosis correcta del medicamento y sepa que los pequeños toko obat (no apotek) venden a sabiendas medicamentos "reciclados" (caducados) a precios bajos.

Para los inconvenientes rutinarios de los viajeros, a menudo se pueden encontrar dioses. dokter (médicos) en las ciudades. Estas pequeñas clínicas suelen ser gratuitas, aunque puede haber una larga espera. La mayoría de las clínicas abren por la tarde (a partir de las 4 pm). La sala de emergencias (UGD / IGD) de los hospitales está siempre abierta (24 horas). Existen poliklinik (clínicas) en la mayoría de los hospitales (08: 00-16: 00). Los pagos por adelantado, incrementales o con tarjeta de crédito son comunes para el tratamiento en algunos hospitales.

Tenga en cuenta que es posible que los médicos / enfermeras no hablen inglés lo suficientemente bien como para describir un diagnóstico apropiado o que se muestren reacios a proporcionar uno, así que tenga paciencia y traiga un buen libro de frases o traductor. Pregunte por el nombre y la dosis del medicamento recetado, ya que algunos médicos pueden sufrir una sobredosis para inflar su comisión; Los antibióticos a menudo se prescriben en exceso y las vitaminas a menudo se proporcionan gratuitamente.

VIH

Indonesia tiene una alta tasa de VIH: 0,5% de la población en 2014. Sin embargo, las infecciones se transmiten principalmente entre usuarios de drogas que comparten la misma jeringa y entre prostitutas. Protéjase siempre antes de realizar actividades de riesgo.

Respeta las costumbres

En general, a excepción de los vendedores ambulantes y revendedores, los indonesios son gente educada (aunque no del modo en que estás acostumbrado) y la adopción de algunas convenciones locales contribuirá en gran medida a aliviar tu estancia.

• Un consejo general para sobrevivir en Indonesia es que guardar cara es extremadamente importante en la cultura indonesia. Si alguna vez tiene una disputa con alguien, evite tratar de "ganar" o acusar a alguien de la culpa de otros. Los mejores resultados se obtienen siendo educado y humilde en todo momento, sin levantar nunca la voz y sonriendo, pidiendo a la persona que busque una solución al problema. Rara vez, si es que alguna vez, es apropiado intentar culpar o acusar. Sin embargo, si alguien es claramente corrupto u obstructivo, una carta, una llamada o una reunión con un supervisor pueden solucionar el problema. La altura a la que puedes llegar es simplemente variable.
• Mejor ser diplomático. No critique las 6 religiones aprobadas por el estado ni haga declaraciones que puedan interpretarse como un intento de influir en la política. Asimismo, deben evitarse las declaraciones difamatorias (aunque sean verdaderas) sobre asuntos locales. Se sabe que acudir a los tribunales no tiene nada que ver con la ley y especialmente cuando los jueces están involucrados con sobornos. En otras palabras, nunca debes comportarte de manera confrontativa con los lugareños, solo serás considerado descortés y ya no serás respetado ni digno de atención.
• Sonríe y asiente con la cabeza o saluda a las personas cuando camines; quien no lo haga, aparecerá bajo una luz dudosa y será considerado grosero o snob. Sin embargo, tenga en cuenta algunos factores, ya que las sonrisas se utilizan a menudo para encubrir la vergüenza, la tristeza, la ira, la confusión y otras emociones en circunstancias normales.
• Al encontrarse con alguien, por primera vez o simplemente por primera vez ese día, es común darle la mano, pero en Indonesia, los apretones de manos vigorosos no se usan, más bien, solo un toque ligero de las palmas, seguido a menudo por llevar la mano al pecho. Las citas a menudo comienzan y terminan cuando todos se dan la mano a todos. Sin embargo, no intentes darle la mano a una mujer musulmana a menos que ella te la ofrezca primero. Es respetuoso hacer una pequeña reverencia (no una reverencia completa) al saludar a alguien mayor o en una posición de autoridad.
• ¡Nunca uses tu mano izquierda! Se considera muy grosero, ya que los musulmanes usan su mano izquierda para lavarse las partes íntimas después de usar el baño. Esto es especialmente cierto cuando se da la mano o se entrega algo a alguien. Puede ser difícil acostumbrarse, especialmente si es zurdo. Sin embargo, a veces se dan saludos especiales con ambas manos. Si se ve obligado a entregarle algo a alguien con la mano izquierda, debe disculparse: "Maaf, tangan kiri"(Disculpe por usar mi mano izquierda).
• Evite tocar la cabeza de alguien, ya que algunas culturas locales consideran la cabeza como una parte sagrada de su cuerpo. No señale a nadie con el dedo; use su pulgar derecho o una mano completamente abierta en su lugar. No se pare ni se siente con los brazos cruzados o en las caderas, ya que esto se lee como un signo de ira u hostilidad.
• Quítese los zapatos antes de entrar a una casa, a menos que el propietario acepte explícitamente que se los deje puestos. Incluso entonces, sería mejor eliminarlos. Mientras esté sentado, evite poner los pies de manera que muestre las plantas a alguien, se considera de mala educación. No camine delante de la gente, más bien camine detrás de ellos. Cuando otros están sentados, mientras caminan alrededor de ellos, es costumbre inclinarse levemente mientras se tiende la mano; Evite pararse rígidamente.
• Y si todo esto suena terriblemente complejo, no se preocupe, los indonesios son un grupo tolerante y no esperan que los extranjeros conozcan y comprendan las complejidades de la etiqueta local. Si tienes dudas sobre la reacción de una persona o sobre un gesto en particular que no entiendes, te agradecerán que le preguntes directamente (quizás más tarde y de forma amistosa y humilde), en lugar de ignorarlo. En general, esta pregunta es más que una excusa; es un signo de confianza.
• No lo des por sentado que todos tienen la misma opinión que tú con respecto a la Régimen de Suharto. Si bien mucha gente critica este período por la corrupción, la dictadura y el racismo, particularmente hacia los indonesios chinos, muchos aún elogian este período por el crecimiento económico, la estabilidad y los precios bajos de los bienes de consumo. Es mejor evaluar la opinión del hablante antes de abordar el tema.
• No se sorprenda si algunos lugareños interactúan con extranjeros, especialmente los de origen europeo, de una manera que puede tomarse como "grosera y exagerada". Pueden referirse a usted como "bule"(literalmente: albino) y harán cosas como mirarte fijamente, tomarse fotos contigo, saludarte con una risa y luego hacerte preguntas hasta cierto punto. También es posible que veas alguna forma de asombro o diversión al hacer ciertas cosas que al revés, no. Esto no pretende ser un insulto, sino una forma de curiosidad.
• Algunos templos y casas budistas e hindúes pueden tener una esvástica colocada en algún lugar. Son símbolos religiosos, no es una forma de antisemitismo o propaganda nazi.

Ropa

Generalmente, Indonesia es un país conservador y se recomienda ropa modesta. En la mayoría de las playas de Bali es Lombok Los lugareños están acostumbrados a que los extranjeros caminen en bikini (nunca en topless o desnudo), pero en otros lugares se aconseja a las mujeres que mantengan las piernas y el escote cubiertos y en línea con los lugareños al bañarse. No es necesario tapar el cabello, aunque esto se puede apreciar en Aceh. Es poco probable que usar pantalones cortos o minifaldas cause una ofensa absoluta, pero ropa similar a veces se asocia con la prostitución. Los hombres también pueden obtener respeto si usan cuellos, camisas de manga larga y pantalones cuando se enfrentan a trámites burocráticos; la corbata no se usa normalmente en Indonesia.

Humo

Muchos indonesios fuman como chimeneas y los conceptos de "no fumar" y "fumar pasivo" todavía tienen un largo camino por recorrer en la mayor parte del país; sin embargo, algunos canales de televisión están prohibiendo los cigarrillos en los programas de televisión y películas que alguna vez los mostraron. Los cigarrillos de estilo occidental se conocen como rokok putih ("humo blanco"), pero el cigarrillo más común es el omnipresente kretek, un cigarrillo que se ha convertido en una especie de símbolo nacional y cuyo aroma probablemente será el primero que encontrará en las afueras del aeropuerto. Marcas populares de kretek incluir Djarum, Gudang Garam, Bentoel es Sampoerna (producido por Dji Sam Soe, 234). Un paquete decente kretek le costará del orden de 17.000 Rp. Algunas marcas no tienen filtros porque tradicionalmente tienen cigarrillos. kretek no estaban filtrados y el sabor de los filtrados es diferente. Indonesia la edad legal para fumar es 18Aunque la mayoría de las tiendas, especialmente las tiendas que no son de conveniencia, no verifican ningún documento de identidad. Por ley, todos los paquetes de cigarrillos están etiquetados con imágenes que contienen el efecto de fumar.

La kretek tienen niveles más bajos de nicotina, pero niveles más altos de alquitrán que los cigarrillos regulares; un Dji Sam Soe sin filtrar tiene 39 mg de alquitrán y 2,3 mg de nicotina. La mayoría de los estudios indican que los efectos generales sobre la salud son aproximadamente los mismos que los de los cigarrillos tradicionales de estilo occidental.

Recientemente se instituyó una prohibición de fumar para lugares públicos en Jacarta. Cualquiera que viole esta prohibición puede recibir una multa de hasta $ 5,000. Si quiere fumar, consulte con los lugareños y pregunte: "¿El merokok de Boleh de Sini?"(¿Es posible fumar aquí?).

Todos los grandes restaurantes fuera de los centros comerciales de las grandes ciudades suelen estar equipados con zonas para fumadores y no fumadores en diferentes salas (a veces, la zona de fumadores se encuentra en la terraza del restaurante). Con el aumento de los impuestos a los cigarrillos, hasta un 20% anual, las ventas de cigarrillos han disminuido hasta un 10% anual.

Cómo mantenerse en contacto

Mantenerse en contacto con el mundo exterior desde Indonesia rara vez es un problema, al menos si no se aleja demasiado de las zonas turísticas.

Oficina de correos

El servicio postal es proporcionado por el estado. Pos Indonesia, que también realiza envíos a las zonas más remotas. JNE y Tiki también son lo suficientemente confiables como para enviar paquetes a cualquier lugar de Indonesia por menos de USD 15 en hasta 10 días hábiles, según el origen y el destino. FedEx, DHL y UPS envían paquetes a nivel internacional, y FedEx, así como su subsidiaria local RPX, tienen oficinas diseminadas para la entrega de paquetes.

Telefonía

Si bien el teléfono fijo sigue siendo un lujo insostenible para muchos indonesios, yo verruga (corto para warung telekomunikasi) se puede encontrar en la mayoría de las carreteras de Indonesia. Sin embargo, están desapareciendo gradualmente, ya que muchos indonesios ahora pueden permitirse teléfonos móviles.

Los números de teléfono de Indonesia tienen el formato 62 12 345 6789 donde "62" es el código de país de Indonesia, seguido del código de ciudad sin el prefijo 0 y el número de teléfono. Si omite el prefijo 62, debe ingresar el código de área incluyendo "0" para llamadas a ubicaciones con otro código de área. Los números móviles en Indonesia siempre deben marcarse con todos los dígitos, sin importar desde dónde llame. También en este caso, omita el prefijo "0" si está llamando desde un teléfono nacional (es decir, con el código de área 62).

Brevemente:

• Hacer llamadas locales: Para componer (número de teléfono).
• Haz llamadas de larga distancia: marque 0-(prefijo)-(número de teléfono).
• Hacer llamadas internacionales: marcar 017-(código de país)-(prefijo, si lo hay)-(número de teléfono). Puede utilizar los prefijos "001", "007" o "008".
• Realizar llamadas internacionales a través del operador: marque 101 o 102.
• Haz llamadas de larga distancia: marcar 0871-(prefijo).
• conexión a Internet: marque 080989999 (desde el módem), a un costo de 150 Rp / minuto.
• Número de acceso Tarjeta de llamada Telkom: marque 168.

Otros números útiles son:

• Tiempo actual: ☎ 999.
• Información sobre los servicios de Telkom: ☎ 162.
• Directorio telefónico urbano: ☎ 108.
• Agenda telefónica en otras ciudades: ☎ (prefijo)-108.
• Directorio telefónico Páginas Amarillas Hola: ☎ 62 21 7917 8108.
• Páginas amarillas en línea: Páginas Amarillas es Kota.
• Prefijos urbanos: Balikpapan (0542), Banda Aceh (0651), Bandung (022), Batam (0778), Betung (022), Bintan (0770), Bogor (025), Cirebon (023), Demak (029), Denpasar (0361 ), Yakarta (021), Jember (033), Jogyakarta (0274), Kupang (0380), Makassar (0411), Malang (034), Manado (0431), Mataram (0370), Medan (061), Palembang (0711 ), Pekanbaru (0761), Semarang (024), Solo (0271), Surabaya (031).

Teléfonos móviles

El mercado de teléfonos móviles de Indonesia es muy competitivo y los precios son bajos: puede obtener una tarjeta SIM prepago por menos de Rp 10,000 y las llamadas no cuestan más de Rp 300 por minuto a algunos países que utilizan ciertas compañías (excepto por la serie habitual de restricciones ). Los SMS (mensajes de texto) también son muy baratos, con SMS locales a partir de 129/165 Rp y SMS internacionales desde 400/600 Rp. Indonesia es también el mercado más grande del mundo para el uso de teléfonos móviles, con modelos básicos a partir de 150.000 rupias, y los de segunda mano aún más asequibles.

El país cuenta con múltiples proveedores de servicios, ordenándolos por cobertura son: Telkomsel, Indosat, XL Axiata, Smartfren es 3. Cada uno tiene sub-marcas que son servicio pospago o prepago. A Java es Bali, todos funcionan bien sin distinción.

Si tiene un teléfono GSM (Móvil del sistema global), pregunte a su operador local acerca de su "acuerdo". itinerancia"para que pueda usar su teléfono celular y tarjeta SIM en Indonesia. La mayoría de los operadores GSM en Indonesia tienen acuerdos itinerancia con Operadores GSM en todo el mundo. Pero, por supuesto, esto significa que pagará mucho más que con una SIM local. Algunos operadores requieren un depósito sustancial (cientos de dólares) para usar algunas de sus tarjetas SIM en el extranjero.

La mayoría de los operadores de Indonesia utilizan el sistema GSM. Varios operadores brindan servicios en redes CDMA nacionales: son un poco menos, pero algunos proveedores tienen poca cobertura fuera de las principales áreas urbanas. Verifique cuidadosamente qué redes admite una computadora portátil antes de comprar, lo mismo para i dongle (Módem USB).

Tarifas VOIP (Voz sobre Protocolo de Internet) están disponibles a través de proveedores de telefonía móvil, cada operador tiene un prefijo diferente para acceder a estos servicios. Esos prefijos ofrecen tarifas mucho más económicas que las internacionales, pero no se pueden utilizar para SMS.

Internet

La versión moderna del Wartel y el Warnet. Muchos se han convertido en Café internet, con PC conectadas a Internet, algunas con conectividad inalámbrica, pero hoy algunos de ellos se han cerrado, ya que hoy en día muchos indonesios tienen al menos un teléfono móvil para navegar de forma más cómoda. Los precios varían mucho y, como es habitual, tiendes a obtener un nivel de servicio en comparación con lo que pagas, pero por lo general ronda las 3.000 / 5.000 Rp / h con un acceso más rápido que desde tu teléfono móvil. En las grandes ciudades, hay puntos de acceso WiFi gratuitos en muchos centros comerciales, restaurantes McDonald's, cafés Starbucks, tiendas 7 Eleven, en algunos restaurantes, bares y en muchos parques o áreas de servicios públicos. Algunos hoteles ofrecen wifi gratis en el lobby y / o sus restaurantes y también en las habitaciones, pero a veces este último está sujeto a una tarifa.

Si tiene teléfonos móviles GSM / WCDMA, puede conectarse fácilmente a Internet con la mayoría de las tarjetas prepagas de los principales operadores. Los paquetes básicos y un número ilimitado de paquetes mensuales / diarios / semanales están disponibles (estos últimos se están volviendo cada vez más populares), y las ofertas y combinaciones disponibles cambian constantemente. La mejor forma de conocer las ofertas actuales es visitar los sitios web de los operadores (normalmente solo en indonesio) o pregunte a los distribuidores de tarjetas SIM. 3G está casi disponible en las principales ciudades y destinos turísticos, pero debido a la cantidad de usuarios ya están más allá de la capacidad de ancho de banda, por lo que a veces recibimos señales 3G, 2.75G, 2.5G y 2G en la misma ubicación, mientras que la red 4G LTE está presente y generalmente está disponible en casi todas las grandes ciudades de Indonesia, pero solo en los distritos comerciales. A pesar de las dudosas afirmaciones de varias tiendas del aeropuerto, no es necesario comprar un paquete con un módem para usar estos paquetes con su teléfono. Además, el precio del paquete en el aeropuerto a menudo se infla significativamente, por lo que es una buena idea comprarlo más tarde una vez en la ciudad, o visitando la oficina local (oficial) del operador elegido, o en uno de los muchos minoristas, generalmente sin cola y con precios más bajos que los puntos oficiales.

Desafortunadamente, en muchas áreas remotas puede encontrarse fuera de cobertura, e incluso cuando la hay, solo está presente GPRS / EDGE (no 3G) extremadamente lento. Para los visitantes / residentes a largo plazo de las grandes ciudades, CDMA puede ser la mejor opción, porque la tecnología CDMA utiliza dos canales separados para voz y datos, evitando así una llamada / conexión interrumpida, pero hoy en día solo SmartFren está disponible, porque otros operadores CDMA tienen migrado a GSM o tiene CDMA que proporciona más Internet como Esia. La mayor parte de la red de SmartFren es EVDO Rev-A con una velocidad máxima de 3,1 Mbps, mientras que EVDO Rev-B que alcanza hasta 14,7 Mbps solo se espera en los distritos comerciales. EVDO Rev-A es suficiente para Whatsapp, Facebook y navegación normal, pero no es posible ver películas en streaming. El paquete de módem cuesta 169.000 Rp con varios tipos de suscripción, 50.000 Rp / mes es suficiente, con solo 1,75 GB de datos. Para aquellos que visitan áreas remotas (fuera de Java, Bali y las principales ciudades o áreas turísticas en cualquier otro lugar), que desea permanecer en línea, el operador GSM Telkomsel parece ser el mejor, aunque no tan barato, tanto para llamadas como para Internet, con un costo de 60.000 Rp / 2GB de Internet compartido. Casi en todas partes en las grandes ciudades, Telkomsel puede servir 3.75G a velocidades de hasta 21.6 Mbps y es capaz de mostrar películas con 14.35 Mbps. No hay necesidad de un costoso 4G LTE. El más barato es el Three de 25.000 Rp / GB, pero difícilmente podrá ver películas debido a la señal que suele ser solo 2G y 3G. El nuevo teléfono inteligente económico con ranuras SIM dobles cuesta menos de 500,000 Rp con una conexión de hasta 3.75G.

Mantenerse informado

Oficinas de turismo

• Ministerio de Turismo y Cultura, Jl. Medan Merdeka Barat No.17, noveno piso (Jacarta), ☎ 62 21 383 8303. 
• Junta de Promoción Turística de Indonesia (BPPI), Wisma Nugraha Santana 9º piso Jl. Jend. Sudirman Kav. 8 (Jacarta), ☎ 62 21 570 4879, fax: 62 21 570 4855. 

Promedio

Publicaciones en inglés en Indonesia se han extendido recientemente, aunque muy lentamente. La The Jakarta Post es el periódico inglés más grande que circula en Indonesia; puede obtener una copia en algunas de las ciudades más grandes de Indonesia. La Globo de Yakarta está en formato tabloide y, por lo general, tiene un contenido más rico. Ambos periódicos ofrecen un buen contenido en línea.

Tiempo promedio mantiene una presencia en línea en inglés, aunque publica su propio semanario en inglés.

La red de televisión estatal, TVRI, tiene su propio servicio de noticias diario en inglés a las 18:00 WIB (hora de Indonesia Occidental que corresponde a UTC 7). El canal de noticias pionero de Indonesia, MetroTV, también tiene un programa de noticias en inglés a la 01.00 WIB de martes a sábado. Berita Satu World es un canal de noticias en inglés que se puede ver en televisión por cable.

Otros proyectos

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• Los comunes contiene imágenes u otros archivos en Indonesia
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1. ↑Stati generalmente considerati europei sotto il profilo antropico
2. ↑ ^2,02,12,22,3Stato considerato fisicamente interamente asiatico solo da alcune convenzioni geografiche
3. ↑Stato o dipendenza fisicamente asiatico ma generalmente considerato europeo sotto il profilo antropico