Conduciendo un auto le da al viajero más independencia y flexibilidad de lo programado transporte, como viaje aéreo, viajes en tren, o viaje en bus, y puede ser más cómodo que ciclismo.
Entender
Conducir es a menudo el medio de transporte más rápido a distancias de entre 10 kilómetros (6 millas) y 100 kilómetros (60 millas), a menos que haya atascos de tráfico o si las carreteras están en malas condiciones. En países con un rápido y moderno tren de alta velocidad Sin embargo, conducir entre las grandes ciudades suele ser más lento que utilizar los trenes. Dentro de las ciudades trenes y autobuses urbanos, y ciclismo A menudo superan a los coches en términos de velocidad, debido a la congestión y los problemas para encontrar aparcamiento. En distancias pequeñas, incluso caminar puede ser más rápido. En áreas escasamente pobladas, el transporte público puede ser poco frecuente o inexistente, y en terrenos difíciles puede que no haya ferrocarril. Es posible que desee encontrar un estacionamiento barato para su automóvil durante el tiempo que esté en la ciudad, o alquilar un automóvil solo cuando salga al campo.
Licencia de conducir
La mayoría de los países requieren que tenga una licencia válida antes de poder conducir. Aunque esto puede o no aplicarse en el país que está visitando, se le recomienda encarecidamente que no conduzca sin una licencia válida, ya que podría estar sujeto a multas y posible encarcelamiento si lo descubren, y cualquier póliza de seguro que haya comprado. no le cubrirá en caso de accidente.
Algunos países permiten licencias extranjeras, especialmente de países vecinos; por ejemplo Canadá y el EE.UU aceptar las licencias de los demás. Muchos, pero de ninguna manera todos los demás países aceptarán un permiso de manejo internacional (IDP), que normalmente se obtiene de la asociación automovilística de su país de origen. Si su estadía en un país es mucho más larga que la visita de un turista típico, a menudo tendrá que obtener una licencia local. Esto puede implicar simplemente cambiar su licencia extranjera por una traducción local o pasar por los cursos completos y probar como un local que no tiene licencia tendría que hacerlo.
Pólizas de seguro
Verifique su seguro; no todas las pólizas cubren viajes internacionales e incluso aquellas que lo hacen pueden no cumplir con los requisitos de las regulaciones de un destino. Tú De Verdad no quiere tener que comparecer ante el tribunal debido a un accidente que su seguro no cubrió, especialmente cuando el tribunal puede estar lejos de su hogar o puede operar en un idioma extranjero. Tampoco quiere facturas que su seguro no cubra, ya sean reparaciones de automóviles, legales o médicas.
Cruces fronterizos
Algunas fronteras pueden no ser un problema para cruzar con su propio automóvil, pero muchos contratos de alquiler prohíben conducir a ciertos países vecinos o incluso a algunas regiones del mismo país. También es posible que necesite más documentación que en casa, p. Ej. demostrando propiedad. A menudo, necesita un letrero que muestre la nacionalidad de su automóvil. En algunas fronteras, debe cambiar el lado de la carretera por el que conduce.
Llevar un vehículo a algunos países requiere un Carnet de Passages; como el IDP, esto generalmente se obtiene de la asociación de automóviles en su país de origen.
Condiciones del camino
Las condiciones de la carretera y los hábitos de conducción varían de un país a otro y de una región a otra. Si va a conducir en invierno o en montañas, compruebe las implicaciones de conducción de invierno. Si está utilizando caminos sin pavimentar o caminos en malas condiciones, verifique qué esperar y también la letra pequeña de su seguro. En áreas escasamente habitadas, la navegación puede implicar algunos desafíos y averiarse o perderse es peor que las personas cercanas. Tenga y use un mapa, y obtenga su GPS trabajando.
Combustible
Combustible precios varían considerablemente de un país a otro. Si bien el combustible es a menudo barato en los países productores de petróleo, esto no es tan sencillo: Noruega es un gran productor de petróleo con algunos de los precios de gasolina más altos del mundo, mientras que en EE. UU., Que tiene que importar gran parte de su consumo, mantener bajos los precios del gas es políticamente importante.
Debido a los diferentes impuestos a través de las fronteras, llenar antes de cruzar o correr las últimas millas con los últimos litros (no es una práctica para alentar) puede ahorrarle algo de dinero.
Al alquilar un automóvil, es posible que desee saber qué tanta sed tiene su primera opción. En los EE. UU., Esto se mide como millas por galón, mientras que en la mayor parte de Europa la medida es litros por 100 km. En el primer caso, desea una cifra grande (como 53), en el segundo una pequeña (como 4.5). Los países anglófonos que no son EE. UU. Varían en la forma en que miden la eficiencia del combustible. La sed típica también varía entre países, al igual que el tipo de conducción que se asume y el procedimiento de prueba en sí.
Combustible calidad también varía, y las diferentes cualidades que se denominan. En algunos países, puede comprar un tipo que se adapte a su automóvil donde es más barato, mientras que en otros es posible que desee ceñirse a las cadenas de mayor reputación.
El diésel suele ser más barato debido a los impuestos más bajos en algunos países europeos, pero puede ser poco común o no estar disponible en otros países. Evidentemente, no se puede conducir un coche de gasolina con diésel o viceversa.
Información general
- Consejos para viajes por carretera
- Colisiones de animales
- Asociaciones automovilísticas
- Carnet de pasaje
- Camping de coches
- Auto compartido
- navegacion GPS
- Conducción todoterreno
- Alquilar un coche
- Conducir en invierno
Destinos
África
Marruecos
- Articulo principal: Conducir en Marruecos
Comparativamente fácil de llegar desde Europa, las montañas y los desiertos se pueden explorar en coche.
Sudáfrica
- Articulo principal: Conducir en Sudáfrica
Sudáfrica es un país bastante grande y muchas de las atracciones se encuentran en áreas rurales. Por lo tanto, el transporte público no es bueno en todas partes y la conducción es popular.
Asia
porcelana
- Articulo principal: Conducir en China
Debe tener una licencia china para conducir en China. Conducir en China también es caótico, por lo que a menudo es aconsejable contratar un conductor o tomar taxis para moverse. Sin embargo, si desea conducir en China, es muy útil mucha información sobre cómo conducen los demás. Las principales ciudades de China generalmente tienen buenas redes de transporte público, por lo que se recomienda encarecidamente utilizarlas cuando sea posible.
Japón
- Articulo principal: Conducir en Japón
Con una red ferroviaria eficiente y muy puntual, conducir en Japón no es necesario pero factible, especialmente cuando el transporte público a destinos rurales no cubre bien.
Filipinas
- Articulo principal: Conducir en Filipinas
Casi todos los viajeros extranjeros pueden conducir en Filipinas hasta tres meses, donde es necesario solicitar una licencia de conducir filipina para estadías prolongadas. Si bien los automóviles también son populares allí debido a la influencia estadounidense (aunque solo alrededor del 5% de los filipinos tienen automóviles), conducir en Filipinas también es estresante y es mejor evitarlo a menos que tenga una buena razón. Las carreteras principales pueden estar a la altura de los estándares internacionales, pero las carreteras pueden ser estrechas y congestionadas y llevarlo al centro de pueblos y ciudades.
Europa
- Articulo principal: Conducir en Europa
En general, Europa tiene buenas redes de carreteras, aunque la alta densidad de población significa que puede haber muchos otros coches en la carretera, lo que dificulta la conducción. Conducir en las ciudades suele ser problemático y hay un buen transporte público, por lo que generalmente solo se necesita un automóvil para el campo.
- Conducir en Dinamarca
- Conducir en Finlandia
- Conducir en Francia
- Conducir en Alemania
- Conducir en Islandia
- Conducir en Italia
- Conducir en Noruega
- Conducir en Polonia
- Conducir en Rusia
- Conducir en España
- Conducir en Suecia
- Conducir en Suiza
- Conducir en el Reino Unido
Oceanía
Australia
- Articulo principal: Conducir en Australia
Australia tiene una fuerte cultura de consumo de automóviles, y la mayoría de los australianos adultos conducen para moverse por sus respectivas ciudades. Si bien el transporte público está disponible en las ciudades más grandes, un automóvil es esencial para moverse en las ciudades más pequeñas y en el campo.
Gran parte de la población de Australia vive en un área relativamente pequeña en la costa sureste y viaja entre las ciudades costeras del sureste de Brisbane, Sydney y Melbourne es posible si tienes mucho tiempo. Sin embargo, para llegar a Perth, tienes que viajar grandes distancias a través del país desértico de Australia.
Nueva Zelanda
- Articulo principal: Conducir en Nueva Zelanda
Los automóviles son muy populares en Nueva Zelanda, y es necesario un automóvil si desea ver la hermosa campiña de Nueva Zelanda.
América del norte
Canadá
- Articulo principal: Conducir en Canadá
La mayoría de las carreteras de Canadá están en el sur, debido a la baja densidad de población y al clima extremadamente frío en el norte. Como Canadá tiene una población bastante escasa, los automóviles son necesarios para moverse por el campo y las ciudades pequeñas y medianas.
México
- Articulo principal: Conducir en México
Estados Unidos
- Articulo principal: Conducir en los Estados Unidos
Estados Unidos es el país donde más predominan los automóviles, y debe usarse si desea tener la mejor idea del campo estadounidense, su historia y los destinos importantes en todas partes. Dado que Estados Unidos es grande, especialmente en comparación con su población, existen oportunidades para "salir a la carretera" y estar lejos de las carreteras con mucho tráfico, o para salirse de la carretera por completo. Con muy pocas excepciones, incluso las principales ciudades como los Angeles, Detroit, Miami y Houston tienden a estar mal atendidos por el transporte público y, por lo general, tener un automóvil es la mejor manera de moverse. Los Estados Unidos contiguos tienen una red buena y bien mantenida de autopistas interestatales, lo que hace que sea muy fácil conducir entre las principales ciudades cercanas.
Sudamerica
Brasil
- Articulo principal: Conducir en Brasil
Mantenerse a salvo
La seguridad vial difiere mucho entre países. En algunos, las carreteras pueden ser de muy mala calidad, con baches o tramos dañados sin advertencias, en algunos el clima es un desafío, en algunos es común la conducción imprudente. Algunos de los peligros se pueden mitigar o minimizar con los preparativos adecuados; en algunos países, debe considerar dejar la conducción a los lugareños. Es mejor evitar los caminos sin pavimentar si es posible.
Crimen
En algunas áreas, el vandalismo o el robo de automóviles pueden ser bastante comunes. Para mitigar algún riesgo, mantenga las puertas cerradas cuando esté lejos del automóvil o cuando el automóvil esté en movimiento, y las ventanillas subidas cuando sea posible. Mantenga los objetos de valor en su persona o fuera de la vista en el maletero o en la guantera si eso no es práctico. En algunas áreas, los delincuentes pueden intentar extraer gasolina de su automóvil, instalar desnatadores de tarjetas de crédito en las estaciones de servicio u ofrecer "proteger" su automóvil estacionado por una tarifa (destrozarlo si no paga y lo deja estacionado allí de todas formas). Algunos automóviles están equipados con sistemas antirrobo que pueden enviar una alerta a su teléfono si detecta una actividad inusual.
Tiempo severo
Si va a conducir en el Ártico, en invierno en climas templados o en montañas (incluidos los pasos de montaña), debe familiarizarse con los consejos para conducción de invierno. Las carreteras estarán resbaladizas, la vista puede verse reducida (la nieve puede provocar "desvanecimientos" en los que apenas se ven diez metros) y atascarse hará que tenga que afrontar clima frío.
Denso niebla En realidad, puede ser el fenómeno meteorológico más mortífero que pueda encontrar, ya que reduce drásticamente la visibilidad y, por tanto, provoca accidentes de tráfico. A veces hay niebla solo en los valles o junto a cuerpos de agua; al conducir cuesta abajo, la visibilidad puede reducirse abruptamente a menos que esté alerta.
Inundación puede atraparte. Conducir por una carretera cubierta de agua es peligroso, ya que es difícil juzgar la profundidad y el estado de la carretera (que puede haber sido dañada). El agua puede destruir el motor al enfriar abruptamente partes del mismo y, si es lo suficientemente profunda, incluso barre el automóvil.