Bruselas - Brussels

Horizonte de Bruselas

Bruselas (Francés: Bruselas, Holandés: Bruselas) es la capital de Bélgica y una de las tres regiones administrativas del país, junto con Flandes y Valonia. Además de su función dentro de su país, también es una ciudad de importancia internacional, que alberga numerosas instituciones internacionales y, en particular, las instituciones centrales de la Unión Europea. Por eso, a veces se la conoce informalmente como la capital de la UE, e incluso se utiliza como metonimia de las instituciones de la UE.

Bruselas combina la herencia de una ciudad flamenca medieval con los grandiosos proyectos iniciados después de que se convirtiera en la capital de lo que entonces era un país francófono, así como una impresionante arquitectura moderna erigida en gran parte para albergar las instituciones internacionales. Bruselas es ahora bilingüe, acoge y reconoce oficialmente a las comunidades de habla francesa y holandesa de Bélgica, y se ha vuelto cada vez más internacional con la afluencia de personas de diversos orígenes que vinieron a trabajar allí, muchas de ellas para la Unión Europea. Todo esto hace de Bruselas una mezcla bastante única, salpicada de una serie de peculiaridades belgas, y para el turista curioso, un gran cofre del tesoro por descubrir.

Distritos

50 ° 50′19 ″ N 4 ° 21′41 ″ E
Mapa de Bruselas y transporte público: el tren S compone las líneas delgadas, el metro y el premetro forman las gruesas

 Centrar
El pequeño centro medieval de Bruselas, con en su corazón la Grand Place, la plaza más hermosa del mundo y WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO sitio de Patrimonio Mundial. El centro es una zona peatonal con calles pequeñas y salpicado de atracciones. Aquí encontrará amplias oportunidades para probar gofres, cerveza belga o papas fritas.
 Pentágono
Siguiendo el contorno de las segundas murallas de la ciudad, el Pentágono encierra el centro de la ciudad con sus numerosos restaurantes, bares, museos y otros fascinantes secretos por descubrir. El Pentágono es lo suficientemente pequeño como para explorarlo a pie, y es muy recomendable hacerlo.
 Barrio europeo
El corazón de flamenco, Belga, y europeo política. El Barrio Europeo alberga el Parlamento Europeo, la Comisión Europea y todas las demás instituciones europeas. El Jubilee Park en su lado este es el telón de fondo de museos que vale la pena visitar.
 Heysel (Laken, Neder-Over-Heembeek)
Alturas al norte de la ciudad con restos de los años 1935 y 1958 Ferias mundiales dispersos, el más famoso de los cuales es el Atomium. A la sombra del Atomium, Mini Europa y el Kinepolis El complejo de cines dio al Heysel su reputación como el distrito de ocio de Bruselas.
 Distrito empresarial
El distrito de gran altura de Bruselas al norte de la Pentágono, con rascacielos modernos, oportunidades de compras genéricas, restaurantes étnicos y bares vegetarianos con precios excesivos. El distrito tiene poco valor turístico aparte de la Estación del Norte, con su impresionante arquitectura Art Déco.
 Woluwe (St-Lambrechts-Woluwe, St-Pieters-Woluwe, Oudergem, Etterbeek, Watermaal-Bosvoorde, Elsene)
Tranquila zona residencial en el lado este de la ciudad, bordeando Kraainem al este y Tervuren al sur. Cuenta con una variedad de estilos arquitectónicos para explorar, sobre todo las casas del famoso arquitecto Art Nouveau Victor Horta, que figuran como WV-Unesco-icon-small.svgSitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO.
 Matongé
Hogar de gran parte de Bruselas ' Congoleño población. Vale la pena una visita por el distintivo ambiente africano, los coloridos atuendos que lo acompañan y las muchas especialidades africanas que se pueden comprar en este vecindario.
 Noreste (Evere, Haren)
Un distrito residencial y comercial que también es la base de operaciones de la sede de la OTAN. De lo contrario, de relativamente poco interés para el viajero promedio, hay algunos parques agradables seguros.
 Sur (Uccle, Vorst)
Distrito residencial de lujo que bordea el Bosque de Sonian al sur. Hogar de la Avenue Louyise, considerada como la avenida más elegante de Bruselas.
 Oeste (Anderlecht, St.-Agatha-Berchem, Jette, Ganshoren, Koekelberg)
Principalmente un distrito residencial y comercial. Hacia la frontera con Flandes bastante rural, con bosques, espacio para la agricultura y la restauración Luizen molino. La basílica de Koekelberg, el 5th iglesia más grande del mundo, se puede ver desde casi todas partes y absolutamente vale la pena visitarla.
 Bosque de Sonian
El Bosque de Sonian es el área natural más grande de Bruselas, aunque solo una pequeña parte se encuentra geográficamente dentro de los límites de la Región de la Capital de Bruselas. Sus interminables hayas que cubren las colinas ofrecen oportunidades para hacer jogging y montar en bicicleta. Si te levantas lo suficientemente temprano, ¡tienes muchas posibilidades de ver ciervos salvajes y otros animales salvajes! La Parque Ter Kameren al norte es un destino de ocio popular para los lugareños. El bosque de Sonian está inscrito como WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO sitio de Patrimonio Mundial desde 2017.
 Molenbeek y alrededores (Molenbeek, Anderlecht, St.-Gillis, Vorst)
Una zona residencial en el sur de Bruselas con una alta población inmigrante. El distrito ha jugado en el pasado un papel comercial importante en la ciudad. Sin embargo, hoy en día es mejor no entrar a este distrito por la noche.
 Schaarbeek (Schaarbeek, St.-Joost-Ten-Node)
Una vez que fue un próspero centro comercial, Schaarbeek y los suburbios circundantes se han convertido en un foco de delincuencia. Si bien las cosas han comenzado a mejorar lentamente, aún debe visitarse con precaución. El suburbio de St.-Joost es el barrio más pobre de Bélgica, y su único atractivo es, como era de esperar, el barrio rojo de Bruselas.
 Distrito industrial
Una delgada franja de zonas comerciales e industriales siguiendo el puerto desde el Distrito empresarial a Vilvoorde al norte de Bruselas y alberga el centro ferroviario más grande de Bélgica. Con poco que ver y hacer, desierto por la noche y una atmósfera desagradable de decadencia industrial después del atardecer, se recomienda evitar este distrito.

Entender

Grand Place-Grote Markt

Autonomía de Bruselas

Dentro de Belga federación, Bruselas disfruta de un alto grado de autonomía. Aunque depende de Bélgica para asuntos como la defensa y la política exterior, Bruselas tiene su propio gobierno a cargo de los asuntos del interior, las políticas medioambientales, la sanidad, la economía, el transporte, el turismo y la educación, y sus propias leyes sobre estos asuntos. La ciudad tiene control sobre su propia región administrativa (la Región de Bruselas Capital), que está al mismo nivel que Flandes y Valonia en Belgica. Este estado de una ciudad-estado dentro de un país anfitrión es algo comparable a Ciudad del Vaticano y Hong Kong. La autonomía política de Bruselas ha despertado el interés internacional como sede de entidades políticamente independientes como la Instituciones europeas (la Comisión Europea y el Parlamento Europeo), y la sede de la OTAN. Bruselas es una metrópolis con una fuerte orientación internacional y, a pesar de los idiomas compartidos, los habitantes se identifican como Brusseleirs en lugar de Flemes o Valones.

Cuando Bruselas se convirtió en la capital de un nuevo país en el siglo XIX, gran parte del casco antiguo fue destruida para dar paso a nuevos ministerios, palacios, escuelas, cuarteles del ejército y bloques de oficinas construidos entre 1880 y 1980. Las murallas medievales de la ciudad que una vez defendieron y rodearon la ciudad fueron demolidos. Solo se conservó un pequeño centro histórico (una plaza y cuatro calles adyacentes). Los centros históricos de las ciudades flamencas están mejor conservados en ciudades como Amberes, Brujas, Gante, Lovaina, y Malinas. Este tratamiento irreflexivo de los edificios históricos se ha ganado el desprecio casi universal de los urbanistas del pasado e incluso ha dado lugar al término "Brusselización" para las ciudades que de manera similar derriban edificios antiguos, reemplazándolos por monstruosidades de hormigón sin rostro.

Idioma

El idioma en Bruselas puede resultar confuso para los visitantes. El idioma común es el francés, y alrededor del 90% de la población de Bruselas lo habla de forma pasable o fluida. Puede arreglárselas fácilmente con el inglés, especialmente en las zonas turísticas. El holandés también es un idioma oficial: dentro de Bruselas, la población que habla holandés de manera pasable o fluida se limita a alrededor del 20%, aunque los hablantes de holandés constituyen la mayoría de Bélgica en su conjunto. Debido a que Bruselas es la capital del país, cuando se trata de asuntos oficiales, los franceses y los holandeses tienen el mismo estatus en Bruselas, con reglas a veces complicadas para garantizar un equilibrio entre los dos. Las calles, las estaciones de tren, las paradas de autobús y otros lugares tienen nombres en los dos idiomas. Los dos nombres no siempre suenan o se ven similares. Por ejemplo, la estación de tren de Bruselas Sur es Bruselas-Midi en francés y Brussel-Zuid en holandés. Tenga cuidado al hacer suposiciones basadas en el inglés: un error común es pensar Bruselas-Midi se refiere a la estación de tren Bruselas-Central, debido a midi pareciendo similar a medio. Las áreas fuera de Bruselas tienen solo un idioma oficial, pero aún pueden tener nombres distintos en el otro idioma. Por ejemplo, puede obtener un boleto de tren que enumere Anvers (en francés) como destino, pero las señales en la estación allí solo dirán Amberes (en holandés). En Bruselas, grandes segmentos de la población no tienen ni el francés ni el holandés como lengua materna, y se pueden escuchar muchos otros idiomas en la calle, siendo el árabe particularmente común.

Históricamente de habla holandesa, Bruselas se volvió cada vez más francófona durante los siglos XIX y XX. Hoy en día, la mayoría de los habitantes hablan francés en la vida diaria. El dialecto de Bruselas, un dialecto brabantiano del holandés, se puede escuchar, especialmente en los distritos exteriores de la Región de Bruselas Capital. El francés que se habla es el francés estándar. Los hablantes de holandés hablan holandés estándar, pero muchos también hablan una variedad diferente cuando hablan con personas de su región.

El inglés se ha convertido en un idioma hablado común debido a las instituciones internacionales con sede en Bruselas, como la Comisión Europea, el Parlamento Europeo y la OTAN. Todavía es relativamente raro encontrar información turística o general escrita en inglés, aunque la situación está cambiando. Se puede esperar que los anuncios públicos en las estaciones de tren se digan al menos en francés y holandés, mientras que las estaciones de tren más grandes (como Zuidstation / Gare du Midi) suelen incluir inglés y alemán. El inglés también se usa en metros, tranvías y autobuses, y se anuncia en último lugar para información como transbordos de línea y paradas de terminales. No dude en preguntarle a alguien si no entiende lo que se ha dicho.

Teniendo en cuenta la ubicación de la ciudad y que se comercializa a sí misma como la capital de Europa, el inglés hablado es menos frecuente en Bélgica que en su vecino holandés. Sin embargo, incluso si no se habla tan ampliamente como cabría esperar, no obstante, se entiende ampliamente. Como suele ocurrir en otros lugares, el éxito en la búsqueda de alguien que hable inglés depende de varios factores, como la edad (es más probable que los jóvenes de 14 a 35 años hablen inglés), la educación y la experiencia previa en el extranjero.

El alemán también es un idioma oficial en Bélgica hablado como lengua materna por unas 70.000 personas en el este del país fronterizo con Alemania, pero el único alemán que probablemente escuche en Bruselas sería escuchado en las calles alrededor de las instituciones europeas o por Turistas alemanes, incluso si hay una gran población alemana que reside allí.

Otros idiomas que se escuchan cada vez más en Bruselas incluyen el árabe (al menos el 25% de la población de Bruselas es de ascendencia árabe, principalmente de Marruecos), español, italiano, portugués, polaco y ruso.

Clima

Bruselas
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Consulte el pronóstico de Bruselas en Organización Meteorológica Mundial
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Promedio máx. y min. temperaturas en ° F
PrecipitaciónNieve totales en pulgadas

Bruselas tiene un clima oceánico. Aunque el clima de Bruselas ha sido históricamente famoso por ser horrible y húmedo, la ciudad se ha vuelto más cálida en las últimas décadas. Presenta inviernos moderadamente fríos y húmedos y veranos cálidos y variables. Las precipitaciones se distribuyen por igual a lo largo del año, con un leve pico en el período de noviembre a enero y de mayo a junio.

Las temperaturas diurnas en invierno rondan los 6 ° C y normalmente no superan los 10 ° C. Las horas de sol son generalmente bajas, pero más altas que en muchos otros lugares del norte de Europa. Las nevadas son posibles, aunque las fuertes nevadas con acumulación significativa no son frecuentes y solo ocurren periódicamente. En marzo y abril, el clima generalmente se vuelve más suave, alternando días a veces cálidos y soleados con días más fríos y nublados. Mayo es a menudo el mes favorito de los lugareños, ya que presenta frecuentes días soleados acompañados de los primeros períodos de clima verdaderamente cálido. Junio ​​comparte características similares, pero las temperaturas diurnas para entonces superan los 20 ° C casi todos los días, a excepción de los períodos de lluvia en los que pueden oscilar entre los 17-19 ° C. Julio y agosto son cálidos y las olas de calor son cada vez más frecuentes, superando prácticamente todos los años temperaturas superiores a los 35 ° C. Es recomendable verificar el clima antes de su visita, ya que es igualmente probable que encuentre una semana soleada con temperaturas diurnas superiores a 30 ° C todos los días que una semana más variable con lluvias frecuentes y temperaturas diurnas inferiores a 24 ° C todos los días. Septiembre puede presentar condiciones de verano indio con días cálidos y soleados, o períodos de lluvia completos con un clima levemente fresco. Octubre es suave, aunque las temperaturas bajan bastante rápido y los días soleados comienzan a ser más raros después de octubre. En diciembre de 2017, Bruselas rompió el récord europeo de menor cantidad de sol en un mes determinado.

Preparando tu visita

Bruselas tiene tantas actividades en el interior como al aire libre para ofrecer, por lo que incluso si llueve todos los días de su visita, encontrará más que suficiente para hacer para que la visita valga la pena. La Buienradar (literalmente Radar de ducha) muestra la ubicación en tiempo real de las nubes de lluvia y calcula predicciones de sus movimientos. El radar puede decir cuándo empezará a llover en su posición con una precisión de 10 minutos y es una gran herramienta para planificar su día.

Aunque es mejor explorar Bruselas a pie o en bicicleta, la red de transporte público es la mejor opción cuando llueve. Los museos y otras atracciones rara vez están a más de 10 minutos a pie de una estación de metro, por lo que un mapa de la red de metro en combinación con el Buienradar puede mantenerte seco mediante una planificación adecuada. Si lo toma por sorpresa, las estaciones de metro son lugares excelentes para buscar refugio de la lluvia, y las estaciones más grandes tienen instalaciones donde puede comprar una bebida caliente mientras espera (De Brouckere, Estación central, Montgomery, y así). Cadenas como Starbucks, Panos, McDonalds y a los gustos no les importa si ocupas una mesa sin hacer una compra, por lo que estas son buenas opciones para sentarse a duchas más largas.

Municipios

Bruselas se divide en 19 comunas o gemeenten (municipios / distritos):

  • Bruselas / Bruselas - Bruselas ofrece muchas atracciones encantadoras y hermosas, con edificios profundamente ornamentados en la Grand Place / Grote Markt, y una sobredosis de peces y crustáceos en la Plaza de Santa Catalina (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Dé un paseo (y deténgase para tomar una copa) en uno de los muchos bares de Place St-Géry / Sint-Goriksplein, o agote su tarjeta de crédito en la moderna Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat.
  • Marolles / Marollen - Un barrio de Bruselas cerca del corazón de la ciudad, uno de los pocos lugares donde todavía se puede escuchar el dialecto bruselense del holandés (flamenco). La zona es más conocida por el mercadillo que se celebra a diario en la Place du Jeu de Balle / Vossenplein y por una gran cantidad de tiendas que venden de todo, desde radios antiguas y limpiaparabrisas doblados hasta porcelana fina y caros baratijas Art Nouveau. Visita los sábados o domingos.
  • Bruselas / Ixelles-Elsene - Una parte vibrante de la ciudad con una alta concentración de restaurantes, bares y otros servicios para satisfacer a los guapos o los que gastan mucho dinero. Algunos deambular revelarán pequeñas librerías, restaurantes étnicos asequibles o tiendas de discos independientes escondidas en las calles laterales. El distrito de Matongé, junto a Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg, es el principal barrio africano de la ciudad. Es un gran distrito en el sur de Bruselas que se extiende desde los barrios de inmigrantes recién aburguesados ​​de Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg cerca del centro de la ciudad hasta los frondosos suburbios cerca del Bois de la Cambre / Ter Kamerenbos. El distrito está dividido en dos por Avenue Louise / Louizalaan, que forma parte del distrito de Bruxelles / Brussel de la ciudad.
  • Molenbeek / Molenbeek - Comúnmente conocido como Molenbeek-St-Jean o Sint-Jans-Molenbeek. La población ha sido descrita como "principalmente musulmana" en los medios de comunicación; sin embargo, las cifras reales oscilan entre el 25% y el 40%, según la zona de captación. A partir de 2016, hay un grupo minoritario principal en Molenbeek, los marroquíes belgas.
  • Saint-Gilles / Sint-Gillis - El epicentro bohemio de la ciudad con prósperas comunidades francesas, portuguesas, españolas, magrebíes y polacas. El área alrededor de Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorplein es la parte artística, con el área alrededor de Chatelain / Kastelein y la Iglesia de la Santísima Trinidad decididamente más yuppified. Al igual que Schaerbeek, Saint-Gilles cuenta con varios edificios de estilo Art Nouveau y Haussmann.
  • St-Josse / Sint-Joost - Los más pequeños y los más pobres comuna no solo de Bruselas, sino de toda Bélgica, esta comuna no siempre puede ser demasiado agradable a la vista, pero tiene algunas calles pequeñas y acogedoras. La parte media de Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg también alberga una comunidad indo-pakistaní relativamente pequeña, por lo que este es el lugar al que dirigirse para tomar un tikka masala. La comunidad turca, que era la comunidad más grande hace solo unos años, ha disminuido rápidamente, ya que se trasladaron a comunas relativamente más ricas según los estándares de St-Josse / Sint-Joost.
  • Uccle / Ukkel - El más elegante de Bruselas comuna. Verde, burgués y almidonado como todo pijo comunas debiera ser. Uccle ha conservado muchos de sus encantadores callejones sin salida medievales, pequeñas plazas y pequeñas casas adosadas, al igual que las cercanas Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde.
  • Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe y Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe son dos comunas en el extremo este de la ciudad. Principalmente residencial, con una mezcla de bloques de viviendas, vecindarios pintorescos y áreas verdes, este lugar es muy querido por los eurócratas y otros profesionales. El enorme complejo cultural de Wolubilis bien merece una visita.

Oficinas de turismo

  • Bruselas Internacional (Lugar de información de Bruselas), Rue Royale / Koningsstraat 2, 32 2 513-89-40, . 10:00-18:00.
  • Bruselas Internacional (Turismo y congresos), Grand-Place del Ayuntamiento, 32 2 513-89-40, fax: 32 2 513-83-20, . 09: 00-18: 00; Domingos: invierno 10: 00-14: 00, 1 de enero-Semana Santa cerrado. Está dentro del ayuntamiento y suele estar abarrotado. Vende un par de tarjetas o folletos de descuento, como la Brussels Card y pases de un día para el transporte público
  • Bruselas Internacional (Estación Midi / Zuid) (Vestíbulo central). Invierno: L-J 08: 00-17: 00, V 08: 00-20: 00, Sa 09: 00-18: 00, Do y festivos 09: 00-14: 90; Verano: Sá-Ju 08: 00-20: 00, V 08: 00-20: 00.
  • Bruselas Internacional (Aeropuerto de Bruselas), Sala de llegadas. 08:00-21:00.

Entra

En avión

El aeropuerto de Bruselas está en Zaventem, un municipio inmediatamente al norte de Bruselas.

Aeropuerto de Bruselas

El aeropuerto es el centro de Brussels Airlines, la aerolínea de bandera de Bélgica.

1 BSicon FLUG.svg Aeropuerto de Bruselas (BRU IATA también conocido como Nacional de Bruselas o Zaventem después del municipio está en). Este es el principal aeropuerto de Bruselas. Tiene conexiones con muchos europeo capitales y otras ciudades importantes, pero la oferta intercontinental, aunque ha crecido drásticamente desde principios de la década de 2010, es muy limitada en comparación con otros centros de aviación de Europa. Aeropuerto de Bruselas (Q28934) en Wikidata Aeropuerto de Bruselas en Wikipedia

Aerolínea de bandera de Bélgica Aerolíneas de Bruselas, que opera una extensa red de vuelos dentro de Europa, también ofrece vuelos de larga distancia a América del Norte y, de manera bastante única para una aerolínea europea, muchos africano destinos, especialmente en la antigua colonia belga República Democrática del Congo. Las principales aerolíneas norteamericanas también ofrecen vuelos a Bruselas, al igual que algunas asiáticas. Conexiones directas a Asia son decentes, mientras que los de y hacia América Latina son casi inexistentes, por lo que lo más probable es que tenga que cambiar en un aeropuerto intermedio, y es posible que desee considerar el uso de uno de los Medio este aerolíneas (Emirates, Etihad y Qatar operan en Bruselas) o cambian en uno de los principales centros de Europa como BSicon FLUG.svgLondres Heathrow, BSicon FLUG.svgFrankfurt, BSicon FLUG.svgParís Charles de Gaulle o BSicon FLUG.svgSchiphol. También se puede llegar a los dos últimos en tren directo desde Bruselas. Turkish Airways (a través de BSicon FLUG.svgEstambul-Atatürk) y Finnair (a través de Helsinki) también han desarrollado redes de conexiones especialmente desarrolladas Lejano Oriente, mientras que Madrid es la mejor opción para volar a Latinoamérica.

Viaje entre el aeropuerto de Bruselas y la ciudad de Bruselas
Una estación de tren en la terminal del aeropuerto ofrece conexiones directas a Bruselas y a muchas otras ciudades de Bélgica, Francia y los Países Bajos.
  • BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Carril belga opera trenes (2da clase: Individual: €9; Regreso fin de semana: €18; 1ra clase: €10.90) cada 15 minutos desde el aeropuerto (Nivel -1) hasta las tres estaciones principales de Bruselas, y la mayoría de los trenes continúan hacia otras partes de Bélgica. El viaje al BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg y BSicon SUBWAY.svg 1   5  Estacion Central tarda entre 15 y 20 minutos. Los boletos se pueden comprar en las máquinas expendedoras (solo monedas o tarjetas PIN) o en la taquilla del tren (se aceptan billetes) en la estación de tren del aeropuerto en el Nivel -1. Los trenes están limpios y bien mantenidos. Para entrar o salir del tren, presione el botón verde en la puerta, ya que las puertas no se abren automáticamente en las estaciones como en otros sistemas.
Alternativamente, se puede llegar a Bruselas en tren de forma mucho más económica a través de la estación Zaventem Village (dorp), que se encuentra a poca distancia a pie del aeropuerto. A €3, la tarifa es tres veces más barata que el billete desde la estación del aeropuerto de Bruselas a la ciudad. Esto se debe a que aquí no se aplica el costoso recargo Diabolo en los trenes del aeropuerto. Por lo tanto, también puede viajar de esta manera a un destino más lejano utilizando un Go Pass o Rail Pass sin la necesidad de pagar el Recargo Diabolo. La estación de Zaventem dorp cuenta con frecuentes trenes locales a todas las estaciones de Bruselas, que tardan aproximadamente el mismo tiempo que los trenes del aeropuerto (15-20 minutos hasta la estación central). Para llegar a la estación Dorp de Zaventem desde el aeropuerto, diríjase al estacionamiento de autobuses en el nivel 0 y camine hacia el final, donde comienza el carril bici del aeropuerto. Siga el carril bici del aeropuerto (marcado en rojo) a través del pequeño aparcamiento y a lo largo de la autopista durante unos 700 metros hasta el primer paso de peatones en la rotonda. Cruce la calle a la izquierda y camine por la calle que conduce al pueblo (Vilvoordelaan). Siga recto otros 800 metros hasta llegar a la entrada trasera de la estación de tren.
Viniendo de Bruselas, salga de la estación Zaventem por la entrada trasera en el lado norte (la izquierda en la dirección de conducir desde Bruselas). Camine recto hacia el norte por Vilvoordelaan durante unos 800 metros hasta llegar al paso elevado de la autopista del aeropuerto, donde cruzará y gire a la derecha en el carril para bicicletas del aeropuerto indicado con 'Terminal'. Siga el carril bici de la 'Terminal' durante unos 700 metros a lo largo de la carretera hasta llegar al estacionamiento de autobuses del aeropuerto en el nivel 0, donde podrá ingresar a la Terminal.
  • Bus-logo.svgAutobuses MIVB / STIB 12 y 21 (El 12 opera de lunes a viernes antes de las 20:00 y es un expreso, que solo sirve a las principales paradas de autobús (aunque no es más rápido); el 21 opera después de las 20:00 y los fines de semana, sirve todas las paradas en la ruta) sale cada 20-30 minutos a través de la estación de metro Schuman (donde se puede hacer transbordo a las líneas 1 y 5 del metro) hasta el distrito europeo alrededor Place du Luxembourg/Luxemburgplein (al otro lado del parque desde Gare Central). Al abordar el autobús, asegúrese de que el destino sea Luxemburgo, ya que algunos autobuses terminan en la estación de metro Schuman o en la Gare de Bordet. El viaje dura 30 minutos. El mismo billete es válido por un total de 60 minutos en los trenes (por SNCB), metro (por STIB), autobuses (por STIB, De Lijn y TEC) o tranvías (por STIB) desde el momento de su validación. Los autobuses salen del nivel 0 del aeropuerto. El precio del billete es €4.50 de la máquina expendedora junto a la parada de autobús, o €6 a bordo. Los viajeros frecuentes pueden comprar un boleto de 10 viajes (€32). Las máquinas expendedoras de billetes "GO" solo Acepte monedas o tarjetas con PIN.
  • Bus-logo.svgAutobuses 272 y 471 de De Lijn correr cada 30-60 minutos hasta la estación norte de Bruselas (llamada Noordstation/Gare du Nord dentro de la ciudad o Brussel-Noord/Bruxelles-Nord en otros lugares), 2 km (1,2 millas) al norte de Grand Place. El autobús nocturno 620 opera desde / hacia el aeropuerto con una parada en el BSicon SUBWAY.svg 2   6   Estación de metro IJzer (45 minutos de viaje), 1 km (0,62 millas) al norte de Grand Place. Los autobuses salen del nivel 0 del aeropuerto. El precio de la entrada es €3 a bordo, o €2.15 si recibes un "ticket de sms" enviando un mensaje de texto (nota: puede incurrir en cargos adicionales dependiendo de su operador de telefonía móvil). A diferencia de las entradas vendidas por MIVB / STIB, estas entradas (vendidas por flamenco operador regional de autobuses De Lijn) no son válidas en otros medios de transporte público dentro de Bruselas.
  • Taxis al centro cuesta alrededor €35. Taxis bleus / blauw (azul): 32 2 268 0000, Taxis Autolux: 32 2 411 4142, Taxis verts / groen (verde): 32 2 349 4949. Tenga cuidado con los cargos por "espera" si su vuelo se retrasa y ha reservado un taxi, algunas empresas te cobran tarifas de estacionamiento €25-30/ hora de espera. Confirme siempre la carga final con su conductor antes de subir al automóvil. No es raro que los conductores te estafen y carguen €80 para ir al centro, especialmente si se dan cuenta de que es su primera vez en Bruselas y no saben cómo moverse.
Servicios de consigna de equipaje

El aeropuerto de Bruselas tiene un servicio de taquilla de equipaje (Nivel 0) donde se puede dejar el equipaje durante un tiempo determinado. Los casilleros dicen que tendrá que recuperar sus maletas dentro de las 72 horas o de lo contrario se retirarán, pero en realidad se trasladarán a la habitación de al lado y se guardarán hasta que las recupere. Esta es una instalación útil para las personas que desean guardar maletas grandes en un lugar seguro. La tasa es €7.50 por 24 horas. Debes pagar en monedas, hay una máquina de cambio cerca.

Aunque el aeropuerto de Charleroi ha sido rebautizado como "Bruselas Sur", está a una distancia significativa de la ciudad, especialmente en comparación con el Aeropuerto Nacional de Bruselas.

Aeropuerto de Charleroi Bruselas Sur

CRL solo es operado por aerolíneas de tarifas bajas, como Ryanair. Ryanair también opera desde BRU.

2 BSicon FLUG.svg Aeropuerto de Charleroi Bruselas Sur (CRL IATA) (42 km (26 millas) al sur de Bruselas). Varias aerolíneas económicas, incluidas Ryanair y Aire libre operar el servicio desde este aeropuerto a ciudades como Barcelona, Budapest, Dublín, Edimburgo, Manchester, Roma, Sofía, y Varsovia. Aeropuerto de Charleroi Bruselas Sur (Q1431012) en Wikidata Aeropuerto de Charleroi de Bruselas Sur en Wikipedia

Para viajar entre el aeropuerto y la ciudad:

  • Bus-logo.svgTransporte de la ciudad de Bruselas opera autobuses€14 de una sola mano, €28 devuélvalo si lo compró en línea; €17 de ida si se compra en las máquinas del aeropuerto o del conductor) cada 30 minutos para BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Estación de Bruselas Midi / Zuid, con un tiempo de viaje de 1 hora (menos los fines de semana). Comprar online es más barato y rápido. El bus se detiene en BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Estación Midi / Zuid (Mapa PDF de la estación Midi / Zuid), en la Rue de France / Frankrijkstraat en el oeste. La BSicon SUBWAY.svg metro y trenes internacionales BSicon LDER.svg (Eurostar, Thalys) están en el lado oeste de la estación, así que al entrar a la estación desde la parada de autobús, diríjase a la izquierda en lugar de recto. Cuando viaje al aeropuerto, sería mejor llegar a la parada Brussels Midi / Zuid mucho antes de la hora de salida del autobús, ya que la cola para abordar el autobús podría ser muy larga (no hay máquinas expendedoras de boletos y la gente compra boletos a bordo ). Por lo tanto, es posible que pierda el autobús y espere otros 30 minutos. El tráfico a la salida de Bruselas puede ser denso en las horas pico, por lo que el viaje puede llevar más tiempo de lo previsto.
  • Bus-logo.svgTEC-bus A (€5 unidireccional) opera el servicio desde el aeropuerto hasta el BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Charleroi Sur (Charleroi-Sud) estación de tren, desde donde se puede conectar a un tren interurbano (€9.20 ida) a Bruselas. Se puede obtener un billete combinado de tren y autobús hacia o desde Bruselas por €14.20 de la máquina expendedora TEC del aeropuerto. El viaje en autobús dura 20 minutos y el tren una hora adicional. Los trenes salen cada 30-60 minutos.
  • Taxis desde el aeropuerto hasta el centro de la ciudad cuesta un precio fijo de €90. Para el viaje de regreso a Charleroi, puede reservar con anticipación un taxi con base en Charleroi (€90). Los taxis que operan desde Bruselas usan una tarifa más alta y lo llevarán al aeropuerto por un precio fijo de €120 o basado en el medidor hasta €170.

Otros aeropuertos

Tren de alta velocidad y la ubicación central de Bruselas en medio de muchas ciudades europeas importantes hacen que sea completamente factible volar a varios otros aeropuertos y tomar el tren desde allí. Dependiendo de su itinerario, esto puede ser más rápido y más barato, ya que las conexiones pueden alinearse mejor.

  • BSicon FLUG.svgAeropuerto de París Charles de Gaulle (CDG IATA) tiene una conexión directa de tren de alta velocidad (TGV) a Bruselas. Los trenes TGV que salen cada tres horas desde CDG llegan a Bruselas-Midi en aproximadamente 1,5 horas. Reserve boletos con anticipación para obtener los mejores precios. Alternativamente, es posible acceder a Bruselas desde París-CDG con trenes TGV desde ciudades francesas como Niza y Lyon. La mayoría de estos trenes hacen escala en el aeropuerto.
  • BSicon FLUG.svgAeropuerto de Amsterdam Schiphol (AMS IATA) también tiene una conexión de tren de alta velocidad a Bruselas-Midi, proporcionada por Thalys. El tiempo de viaje también es de alrededor de 1,5 horas, pero la frecuencia es por hora y los costos pueden ser menores (incluso hasta €30) dependiendo del tiempo de viaje y reserva. Alternativamente, también existen trenes interurbanos regulares más lentos (2.5 horas), a veces directos, a veces con una transferencia en Rotterdam. Los boletos para estos trenes comienzan en €25 y tiene la ventaja de ser válido para todos los trenes regulares el día reservado. Para comparar precios y horarios de salida de todos los trenes (incluido Thalys), consulte NS Internacional
  • BSicon FLUG.svgAeropuerto de Colonia-Bonn (CGN IATA) es un poco menos de 2 horas en un tren directo, sale 3 veces al día y cuesta alrededor de €50
  • enlace = {Aeropuerto de Amberes (ANR IATA) está bastante cerca de Bruselas, para llegar desde allí es necesario tomar un autobús a BSicon BAHN.svgSNCB logo.svg Amberes-Berchem (tarda 10 minutos, los autobuses salen aproximadamente cada 12 minutos), desde donde sale un tren a Bruselas cada 20 minutos y tarda menos de 40. Un billete de autobús de ida en Amberes es €3 y el billete de tren a Bruselas se puede conseguir por solo €10, lo que hace que el viaje sea casi tan barato como llegar a Bruselas desde el aeropuerto de Bruselas.
  • enlace = {Aeropuerto de Lieja (LGG IATA) se puede llegar en trenes entre Bruselas y Feudal (sale cada 30 minutos y tarda aproximadamente 1 hora), pero debe tomar un autobús o un taxi entre una de las estaciones de tren de Lieja y LGG, lo que prolonga el viaje a más de 1,5 horas.

En tren

Bruselas Central maneja principalmente el tráfico nacional

Bruselas tiene cinco estaciones de tren principales:

  • 3 [enlace muerto]SNCB logo.svg Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid / Bruselas-Sur (FBMZ, ZYR IATA). Esta estación es donde paran los trenes de alta velocidad. Hay un cuarto de ducha en Midi / Zuid en el baño cerca de las plataformas 19-20 (entre Origin'O y Quick). Estación de tren de Bruselas Sur (Q800587) en Wikidata Estación de tren de Bruselas Sur en Wikipedia
  • 4 SNCB logo.svg Bruxelles-Central / Brussel-Centraal / Bruselas Central.
  • 5 SNCB logo.svg Bruxelles-Nord / Brussel-Noord / Bruselas-Norte.
  • 6 SNCB logo.svg Bruxelles-Schuman / Brussel-Schuman.
  • 7 SNCB logo.svg Bruselas-Luxemburgo / Bruselas-Luxemburgo. En el extremo opuesto del barrio europeo, en la Explanada del Parlamento Europeo, es la siguiente estación de la misma línea que Schuman y tiene los mismos servicios parando allí. El nombre se debe al hecho de que todos los trenes a Luxemburgo, como se mencionó anteriormente, pasan por allí.

Aparte de lo anterior, también hay estaciones de Bruselas-Congreso, Bruselas-Capilla y Bruselas-Oeste, así como estaciones en municipios de la región de Bruselas que no tienen "Bruselas" en su nombre (por ejemplo, Schaerbeek, Evere) que solo ver servicio local limitado por trenes RER.

Trenes de alta velocidad como el Thalys paran en Midi / Zuid

Los servicios de trenes internacionales a Bélgica incluyen:

  • BSicon LDER.svg TLY  Thalys. El tren Thalys de alta velocidad conecta Bruselas con Colonia (1h 52min), París (1h 20min) y Amsterdam (2 horas). It is much cheaper to book further in advance. With your Thalys ticket you can also take a local train to or from Central-Centraal, Nord-Noord, Schuman y Luxembourg/Luxemburg stations.
  • BSicon LDER.svg Intercity from Luxembourg. An hourly Intercity train from Luxembourg (3hr 07min, via Arlon, Libramont, Namur) connects to Midi/Zuid, Central, Nord/Noord, Schuman y Luxembourg/Luxemburg stations. You don't need a reservation. A weekend return ticket costs €41.60.
  • BSicon LDER.svg EUS  Eurostar, 32 2 528-28-28. The Eurostar train line links Lille Europe (0hr 39min, €22 ), Ashford (1hr 38min, £32 ) and London St. Pancras (1hr 51min, £32 ) with Midi/Zuid. Eurostar also offers two trains that originate from Amsterdam Centraal (1hr 50min) and also call at Rotterdam Centraal (1hr 8min) along the way. Some Eurostar tickets are also valid for domestic train travel within Belgium for 24 hr from the time of the Eurostar ticket. Check in the bottom left-hand corner of your ticket to confirm this. A €7 service fee will be added for telephone and in-person bookings (but doesn't apply when booking over the Internet).
  • BSicon LDER.svg HIELO  HIELO. German ICE connects seven times a day to Colonia (2h) and Frankfurt (3h) (€39 one way, "Europa Spezial Belgien" offer starting from €29).
  • BSicon LDER.svgTGV.svg TGV. Connects Lyon, Marseille, Avignon, Bordeaux, Montpellier, Nice and many other French destinations to Midi/Zuid.
  • BSicon LDER.svg Izy. Izy is a subsidiary of Thalys marketed as low cost. Trains are only available on the Paris-Brussels route and there are less departures than for other operators, but prices can be the cheapest of all train options. from €19 for a regular seat; €15 for a folding seat, €10 without a guarantee of a seat.
  • Nightjet, the Austrian Railways' sleeper train, runs twice a week from Brussels South to Vienna, Munich y Innsbruck. It calls at Brussels North, Liège, Aachen, Cologne, Bonn, Frankfurt airport and Nuremberg where the train divides: one portion runs via Linz to Vienna (14 hr), the other via Munich (13 hr) to Innsbruck (15 hr). In 2020 it doesn't run in July and Aug, but it's expected to be year-round from 2021.
Brussels North has an impressive art deco terminal building with a modern expansion
Trains from within Belgium

Belgium has one of the most dense and best developed railway networks in Europe. Domestic trains are operated by the national railway operator SNCB logo.svgNMBS/SNCB (hotline: 32 2 528-2828). Besides simple one-way tickets there is a bewildering variety of tickets available depending on the exact route (returns are cheaper, there are also "all Belgium" tickets), frequency, your age and occupation (students get discounts) and departure time (travel after 09:00 and on weekends is usually cheaper).

Frequencies and approximate travel times from Brussels Central station to selected cities in Belgium:

  • Antwerp - 6x/hour, 40min-1hr 15min
  • Arlon - 1xhour, 2hr 50min
  • Bruges - 2x/hour, below 1hr 10min (the service to Kortrijk also continues to Bruges, but it takes twice as much time)
  • Charleroi - 2x/hour, 1 hour
  • Dinant - 1x/hour from Brussels-Schuman (not Central), 1.5 hours (you can also go from Central to Namur and change to Dinant there, travel time is longer by 15 minutes that way)
  • Gent - 6x/hour, 40min-1hr 10min
  • Kortrijk - 3x/hour 1hr 20min-1h45min (plus one extra connection per hour with a change Gent, 1hr 20min)
  • Leuven - 5x/hour, 25 min
  • Liege - 2x/hour, 1hr -1hr 30min
  • Mechelen - 7x/hour, 25-30 min
  • Namur - 2x/hour, 1hr 10min ( 1/hour from Brussels-Schuman, same travel time)
  • Ostende - 2x/hour, 1hr 20min (or with a change in Gent - 2x/hour, 1hr 40min)
  • Waterloo - 2x/hour direct local train, 30min (or via Braine-L'Alleud, with a change from Intercity to local train - 2x/hour, total travel time below 40min)

There is also a fairly new suburban rail system (Brussels Regional Express Network, in French Réseau express régional (RER) and in Dutch Gewestelijk ExpresNet (GEN), or simply S train) that is like an S-Bahn, which serves nearby communities. Depending on the station, it can be faster or slower than an Intercity (IC) train, but as it is run by the national rail operator the price will be the same (fares are charged on the basis of distance for the most part). It will show up with the other trains when looking for tickets on the website, so you can see is it s a good fit for your journey or not.

All three major stations in Brussels are very busy and there are trains departing in many directions almost every minute. If you are on the platform, do check if the train you are boarding is the one you intend to, as it may be the one that departs just those few minutes are earlier. Be vigilant for last-minute platform changes. As the announcements for many trains (except for major international services and trains to Brussels Airport) are made in French and Dutch only, it is worthwhile to pay attention to departure displays. Always memorize the name of your destination in both French and Dutch to easily recognize it - the name as you may know it in English might not be used at all. Also note some trains are short, so at stations with long curved platforms such as at Brussel-Centraal you may not be able to see the train if you’re standing on the opposite end of the platform.

En bus

Several bus operators offer long-distance connections to Brussels. The station for long distance coach services is 8 Brussels North CCN in a narrow street to the north-west of the railway station bearing the same name. While waiting for a connecting coach, the 1 Starbucks inside the station can offer warmth and power sockets without the obligation to buy their overpriced drinks.

  • 9 Eurolines, 32 2 274-1350, fax: 32 2 201-1140. Offers bus travel from many countries to Brussels, for example 8 hours from London Victoria station at €39. In Brussels, they stop outside the Gare du Nord-Noordstation and Gare du Midi-Zuidstation train stations. They have an office with toilets, heating, and a spare power socket under the staircase of the railway station left entrance.
  • OUIBUS, 32 70 300-042. Runs a couch service between París, Lille and Brussels. Busses arrive at the Gare du Midi/Zuid Station.
  • De Lijn, 32 70 220-200. The Flemish region (Dutch speaking) public bus service.
  • TEC, 32 10 23-5353. The Walloon region (French speaking) public bus company.
  • Flixbus. A alemán company with a network throughout most of Europe. Offers services to numerous German destinations, Paris, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava and London. Unlike Eurolines they do not have an office in the station, but they routinely set up a mobile info desk manned by staff in easily recognizable bright green outfits, somewhere along the boarding area.
  • RegioJet (Student Agency). A Czech company offering coach services from Chequia y Slovakia to a number of destinations around Europe. Their service from Praga to London stops each morning at Gare du Midi and each evening on the way back. The company also offers combined bus train tickets to/from destinations not served by buses directly, which may be cheaper than getting a split ticket. RegioJet (Q221186) en Wikidata RegioJet en Wikipedia

By tram

Brussels is connected to Tervuren by tram  44 , following the trajectory of the Tervuren Avenue (Tervurenlaan) between 10 Tervuren station  44  y 11 Montgomery  1   7   25  27  39  44  61  80  81  N06  metro station Estación de metro de Montgomery en Wikipedia. The scenic 10 km (6.2 mi) long journey through the Sonian Forest takes about 20 minutes, with a frequency of 5 trams per hour. A single ticket is €2.10, and allows you to get off at any station along the way and back on the next tram within the ticket validity of an hour. Tickets can be purchased in Tervuren station or from the tram driver at an additional fee.

Brussels can also be reached from Kraainem by tram  39 , which connects Montgomery metro station to the 12 Ban-Eik  39  station and traverses Kraainem halfway. Get on at stop 13 Wilderozenweg  39 , on a walking distance of Kraainem's tourist attractions, and take tram  39  direction Montgomery. Travel time is approx. 15 minutes. As with tram  44 , a ticket costs €2.10, can be purchased in advance or from the tram driver at an additional fee, and remains valid for an hour.

By metro

Brussels metro line  1   extends to 14 Kraainem  1   76  77  79  N05  metro station, and to 15 Stokkel  1   39  metro station. Travel time to the Brussels Grand Place from Kraainem station is about 25 minutes. A single ticket Jump costs €2.10. Tickets must be purchased from a GO vending machine in either Kraainem or Stokkel metro station, and can only be paid with euro coins or Maestro compatible cards. Bills are not accepted.

By bicycle

Brussels is the third capital on Eurovelo Route 5, which starts in London, through Brussels and Switzerland and ends in southern Italy. A number of other international and national cycle routes converge on Brussels.

Llegar

On foot

Most sights in Brussels are fairly close together, within reasonable walking distance of each other. The oldest part of town can have uneven cobblestone roads, but the rest of the city is fairly easy to walk. A zone of 50 hectares in the city center is reserved for pedestrians, the second largest in Europe after Venice. Brussels has many wet days, and in winter small amounts of snow can make the ground slushy, so water-resistant footwear is a must if you will be out walking all day.

By bicycle

Bicycles are an excellent way to get from the city center to attractions outside the 'pentagone'. Although the Brussels weather isn't always equally favorable for cyling, bikes are often faster than public transport, particuarly for short distances. The cycling infrastructure is fairly poorly developed in comparison to cities of similar size like Amsterdam o Bristol, and the elevation of Brussels might be challenging to inexperienced cyclists. Brussels' most valuable transport asset is, arguably, the Villo bicycle sharing system.

Road sign unique to Brussels: cyclists may ignore red traffic lights if they turn right!

To encourage cycling through the city, cyclists are granted some privileges in Brussels traffic. Most notably, cyclists are allowed to drive either way in one-way streets. They are allowed to drive through the car-free zone in the city center, the largest in Europe after Venice. At intersections marked with a triangular sign with a cycle icon and a right arrow, cyclists are allowed to turn right at any time, ignoring red traffic lights.

Villo

Bicycles waiting to be rented out in a Villo station

Villo (a portmanteau of the French words ville - city - and vélo - bike) is Brussels' public bicycle sharing system. It consists of 5000 bicycles in the Brussels capital region, making it one of the largest in the world, with an infrastructure of 360 stations. Cycles can be rented out in any station and returned to the same or any other station, making it a convenient solution for point-to-point travel (as opposed to the SNCB logo.svg NMBS BlueBike scheme which requires return to the same station, making it only suitable for round trip journeys).

Villo bicycles are well equipped to deal with the poor Belgian roads: they have puncture-resistant tires and a covered chain drive, and are in addition also equipped with a basket for cargo transport and automatic lights. Each bike has 7 gears and dual disc brakes to tackle hills around the city and reach destinations with higher elevation. The frame is rather heavy, though, weighing 22 kg. A decent level of fitness is recommended!

To rent a Villo, a ticket must be purchased at a station. Not all stations issue tickets, which can be confusing Tickets are available for 1 or 3 days, and permit an unlimited number of rides. With a cost of €1.60 per day, this makes Villo the cheapest method of transportation after walking. Week passes are also available at €7.65. As Villo is intended for short trips, you will be billed €0.50 per half hour after the first half hour (the first half hour being free). This is of course easily avoided by returning your bike to a station before the first half hour expires, and immediately renting another bike from the same station, resetting the counter.

Example of a Villo day ticket, showing the 6 digit subscription number in bold font on top

Purchasing a ticket goes as follows:

  • Find a station that issues tickets, press the 5 button to change the language to English.
  • Initiate the procedure to buy a ticket, and press 0 to get to the end of the EULA text. The response time is long, so give it a few seconds between every button push.
  • Choose a 4-digit PIN code and repeat it. This will be your 'password'.
  • A €150 deposit fee must be paid by card. You can only buy one ticket per card, and only if you have at least €150 available on the account.
  • The ticket will be issued, after which you can rent a bike directly.

When choosing a bike, look at the orientation of the saddles. The convention among users is that, if a bike is defective, the saddle is lowered and its direction reversed. So don't try to rent out bikes with a reversed saddle. Likewise, if you notice your bike has a defect, then return it to the station and revese its saddle to notify other users. Unless there is obvious evidence of vandalism, minor damages (flat tires, broken chains, etc.) will not be billed to your account.

A Villo kiosk without payment terminal — you can't buy a ticket at these.

When returning your bike to a station, always wait for the double beep and green light on the post you returned the bike to. Long beeps indicate that the bike is not placed incorrectly. After the double beep, the bike should be locked again. If you don't return it correctly and the bike is stolen, €150 will be billed to your account!

After purchasing a ticket, bikes can be rented out from any station by typing the 6-digit subscriber number on the ticket into the station's kiosk, followed by the 4-digit 'password'.

OBike

In September 2017, the Singaporean free floating bike rental service OBike started offering an alternative service to Villo. However since 2018 there have been few bikes left in the streets, and it doesn't seem possible to rent them anymore, even though the app is still working.

Uber JUMP

Since 2019 Uber has deployed a fleet of free floating electric bikes in Brussels. The operating area is mostly limited to the eastern part of the city. The rates are €1 to unlock and €0.15/minute.

By metro, tram, or bus

Public transport in Brussels can be confusing because different transport companies are active in the city. The dominant operator is the Brussels regional public transport operator STIB-MIVB ( 32 70 232-000; €0.30/min). Some buses from Flemish regional transport operator De Lijn connect Brussels to surrounding Flemish cities, but their tickets are not compatible with MIVB tickets. Occasionally even buses from the Walloon regional operator TEC venture into the city, and again, their tickets are incompatible.

As long as you stay on the MIVB network — which roughly spans the entire Brussels capital region — a single ticket gives you access to all metro, tram and bus lines for the duration of 1 hour with as many transfers as needed to reach your destination. Since Brussels is a fairly small city, in practice, you can get anywhere in under an hour so the time limit will rarely be an issue.

Tickets are sold through reusable plastic cards (gray MoBIB cards) or disposable paper RFID cards. Should you stay longer than a few days in Belgium, it may be worth investing in a MoBIB card for €5, which are available for purchase at major metro stations and the 3 axis SNCB logo.svg NMBS railway stations (Brussels North, Central, and South) and can also be used in other Belgian cities. The MoBIB card can then be loaded with fares at GO vending machines in all metro stations and at many tram and bus stops. A MoBIB is required to purchase 5 journey tickets (€8), 10 journey tickets (€14), 2 day passes (€14) or 3 day passes (€18). Alternatively, paper RFID tickets can also be purchased from GO vending machines and are available for a single journey (€2.10) or day pass with unlimited journeys (€7.50). They can also be purchased directly from tram or bus drivers (not on the metro) but for €2.50 per journey, which is considerably more expensive than buying your ticket in advance at a GO machine. GO machines only accept debit and credit cards, and coins, but no paper currency. The interface is available in English, Dutch, French and German.

The public transport company has announced that public transport in Brusssels will be free for everybody under 25 years old, starting in September 2021.

To validate a ticket, either MoBIB or paper RFID ticket, push it against the red card readers within the white circle until it beeps, and the screen lights up green. You must validate your ticket on the first vehicle you enter and at each transfer afterwards. On buses and trams, the card readers are in the vehicles, whereas metro and underground tram stations have card readers with electronic gates at their entrances. If the card reader lights up red, it means there is no valid ticket on your card, possibly because the 1-hour time window has expired. At some stations, you need to validate again to leave the station. Groups of travelers can share a single MoBIB card if it has multiple tickets available, like 5- or 10-journey tickets. If you're with a group of 3, for example, simply tick the MoBIB card against the card reader 3 times to validate 3 journeys at once. At each transfer, you must again validate it 3 times. Groups must stay together during travel, since ticket checks are carried out routinely, and you must be able to present a validated ticket at any time. Failure to do so will result in a fine of €100.

Since buses and trams tend to get stuck in traffic, metro and underground tram lines are the fastest form of public transport. Most attractions can be reached by metro and a short walk. The metro in Brussels is quite clean and safe compared to most metro systems. Metro entrances are marked by big Metro de Bruselas-simplified.svg signs with the station name underneath. All announcements are made in Dutch, French and English. There are 4 metro lines,  1   y  5   running roughly east-west, and connecting the inner city with the European Quarter, Woluwe, and at the end of line  1  , Kraainem. Metro line  6   connects the inner city to the Heizel, and is the most convenient way to reach the Atomium. Ring line  2   shares its trajectory with line  6   until the Simonis station, and can be taken in both directions with a possible transfer at Simonis being necessary to complete your journey.

In addition to the 4 metro lines there are also 2 underground tram lines  3   y  4   roughly running north-south, and connecting the North and South railway stations with the Grand Place and most of the city center attractions.

Metro and underground tram stations are often a warm and dry refuge from the wet and cold weather in Brussels, and typically offer small convenience shops or coffee shops like Starbucks and the likes to sit out heavy showers.

Brussels is one of those cities that likes to hide its metro stations. You may find them inside a shopping mall (De Brouckère), behind railings in a park (Parc), or several streets away from the location they purport to serve (Beurs). Don't bother trying to spot the Metro de Bruselas-simplified.svg signs, which are the same colour as larger signs for one-way traffic and car parking. Instead, just ask locals for directions.

Official dynamic STIB/MIVB network plan includes construction sites and replacement service (also more network plans are available).

En tren

The S-train can also be used for travel in the city. It is best for taking journeys from the center or a major train station to the outer edges, or the other way around. Some areas, especially in the north east, are easier to get to this way.

By scooter

If you have a driver's license, then scooters may be a less physically exhausting alternative to bicycles to get around the city. 1 Scooty is a network of electric scooters available for rental throughout the city. Following a free roaming model, scooters can be found on public places in the city, and unlocked remotely by subscribers. After use, the scooter may be left at any public place. Although convenient considering Brussels' elevation, scooter rental is more expensive than Villo at €0.26/minute. Registration is €2.99.

Ver

Individual listings can be found in Brussels's district articles

Its rich history left Brussels dotted with countless landmarks, some of architectural beauty, others of monumental proportions. In the medieval centre, nearly every building has its own story worth exploring! The surrounding Pentagon, roughly corresponding to the outline of Brussels in the Renaissance, adds many more attractions to the list of must-see attractions. When the weather gets unpredictable, over 80 museums in the Brussels Capital Region offer indoor excitement when rain prevents outdoor activities.

The most iconic sight in Brussels is its central square, the 1 Grand Place Grand Place en Wikipedia, widely regarded as the most beautiful square in the world, and Brussels most famous WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO sitio de Patrimonio Mundial. The Grand Place and its surrounding streets are the last remains of medieval Brussels, and offer a unique insight in the look and feel of the city a millenium ago. La city hall and its tower, seen on many post cards, is a landmark and orientation point from most of the centre. Mannenken Pis, Brussels most famous statue, can be encountered in one of the side streets. As one of the most overrated attractions in Belgium, this insignificant statue is easily overlooked! La Mary Magdalene Chapel y St. Nicholas Church are among the oldest churches in Belgium, and attraction poles for enthusiasts of religious architecture. A free tour starts in front of the city hall on the Grand Place every day at 10:00, 11:00, 13:30 and 14:00, and guides visitors along the most important sights in the centre.

La Basilica of the Sacred Heart, among the largest churches in the world

Over time, a flourishing commerce developed outside the first city walls, of which the Black Tower is one of the last remnants. The former docks around the Church of St. Catherine have been converted into fountains, but have kept their reputation for best fish restaurants in the city. The nearby Beguinage and its church tell the story of the development of the city up to French occupation at the end of the 18th century. La 2 cathedral Catedral de San Miguel y Santa Gudula en Wikipedia dates from the same period, and as a nearly exact copy of the Notre Dame of París, it is well worth a visit because, unlike its more famous Parisian counterpart, entrance here is free, and there are usually no waiting lines! La Coudenberg Museum y Bruxella 1238 take visitors underground to explore the archaeological remains of Brussels history, for those fascinated by Brussels early history. La Halle Gate, now a museum, is the last surviving gate of Brussels second city walls.

La Law Courts, monumental architecture by Joseph Poelaert

From the Belgian independence in 1830 onward, Brussels quickly transformed into the modern capital it was envisoned to be. Under supervision of kings Leopold I and his son Leopold II, Brussels architect Joseph Poelaert initiated several monumental construction projects, most of which still stand today. Examples are the 3 Law Courts Palacio Real de Bruselas en Wikipedia, the largest building in the world at the time of construction, overlooking the old city from Poelaert Square. La Church of Our Lady of Laeken to the north of the Pentagon y el Congress Column are also among his most famous work. La Royal Palace is just a short climb away and also dates from this period of architectural magnificence. La 4 Basilica of the Sacred Heart Basílica del Sagrado Corazón, Bruselas en Wikipedia is the 5th largest church in the world, and a corner stone in art deco architecture.

La Atomium, a masterpiece of contemporary architecture

La 5 Atomium Atomium en Wikipedia, a 102 m tall sculpture of a 165 billion times magnified iron crystal, dominates the skyline of northern Brussels. It is the best known relic of the 1958 World's Fair, along with the Centenary Palace. Although only a few of the spheres are open to the public, the restaurant at the top offers an amazing view over Brussels. If you're lucky enough that the 6 Royal Greenhouses Invernaderos reales de Laeken en Wikipedia are open to the public, then don't hesitate to visit them.

Tropical forest in the Royal Greenhouses
La Cinquantenaire Arc, with behind it the aviary hall of the Museum of Military History

To the east of the Pentagon is the European Quarter, the centre of political power in the European Union. Serving as the unofficial capital of the European Union, the second largest democracy in the world (after India), much of the legislation making processes take place in the European Parliament Parlamento Europeo en Wikipedia y European Commission. Both can be visited, although tours tend to be rather formal. For a lighter experience, the Parlamentarium o House of European History are likely better tuned to younger audiences. The nearby 7 Cinquantenaire Park Cincuentenario en Wikipedia is worth a detour for its monumental arc, but also when the weather doesn't allow outdoor activities, the district has a lot to offer. La Museum for Natural Sciences hosts a complete herd of iguanodon skeletons, and is a must-see for adults and children alike, whereas the aviary hall of the Museum of Military History in the shadow of the Cinquantenaire Arc has original aircraft on display, ranging from civilian planes to jet fighters.

To keep balance with political powers, Brussels also hosts the NATO headquarters, the most powerful military alliance in the world, in the north-east district of the city. The nearby cemetery is home to many silent witnesses of the so called military victories. The railway museum Train World and nearby Tram Museum en el Woluwe district are top attractions for rail enthusiasts. Woluwe also has a lot to offer to architecture lovers, with the 8 Stoclet Palace Palacio Stoclet en Wikipedia y Solvay Residence recognized as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO World Heritage Sites.

When strolling along architectural sights and museum display cases feels overwhelming, the Sonian Forest to the south of the city will offer a welcomed change of scenery. This vast section of nature, with lakes and century old beech trees, is protected as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO sitio de Patrimonio Mundial and a true heaven for fans of outdoor activities.

If you're planning on visiting many attractions and museums, consider the advance purchase of a Brussels Card, which offers discounts at many attractions and free entrance to 40 of the most popular museums. It is available in 24 hr (€24), 48 hr (€36) and 72 hr (€42) versions, includes a free guidebook, free use of public transit (metro, bus, tram), and discounts at various shops, restaurants. It may not be worth it to those who already receive discounts (children, students, etc.). The card can be purchased on-line in advance for a discount, at the major tourist offices, and in some museums. Keep in mind however that many attractions have severely limited opening hours (usually from 09:00 until 17:00) when planning your visit, although sights like the Grand Place or Atomium can be enjoyed around the clock.

Hacer

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Brussels has a large variety of activities to offer, regardless of the weather. Strolling through the medieval centre and enjoying waffles or fries on the go is a favorite for locals and tourists. When passing the 1 Stock Exchange Euronext Bruselas en Wikipedia, sit down on the stairs along with the locals and have a chat. Keep an eye out for comic book murals, of which there are 43 different ones to discover around the city! Those fascinated by comic books may consider visiting the Museum of Figurines or the Marc Sleen Museum. Brussels can also be explored from underground through the 2 Sewer Museum, learning the history of the city while walking underneath its busy traffic.

Scale replica of the city hall in Mini Europe

When weather permits, a walk through the 3 Ter Kameren Park Bois de la Cambre en Wikipedia or even the Sonian Forest, a WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO sitio de Patrimonio Mundial, is highly recommendable. La 4 Centenary Park Cincuentenario en Wikipedia is closer to the city centre, and climbing the countless steps towards the top of its arc (entrance through the Museum of Military History) is worth the effort for a fantastic view over the European Quarter of the city. A less physically intense alternative to exploring the monuments of Brussels is a visit to 5 Mini Europe Mini-Europa en Wikipedia on the Heysel plateau to the north, a park with scale models of numerous iconic European buildings and features. In summer, a zip line ride down from the top of the Atomium is an unforgettable experience for die hard thrill seekers!

A confrontation with rain in Brussels humid climate is no reason for despair. If none of the 80 museums would be of interest then a visit to the 6 Planetarium Planetario (Bélgica) en Wikipedia or watching an action movie in 4D in the mega cinema complex 7 Kinepolis can be indoor alternatives. For more adventurous water fans, Nemo 33 offers a diving challenge in the second deepest heated indoor swimming pool in the world at 34.5 metres (113 ft) and 30°C (86°F)

If you prefer to get submerged into local culture, try one of the Brussels themed room escape games of 8 Enygma near the city centre, and puzzle your way out within the hour. For fans of Brussels many culinary delicacies, following a beer brewing o waffle baking workshop are tasty activities for an afternoon, alone or in a group. To keep up to date with what's going on, pick up a copy of local free city newspaper Zone 02. Another good free listings paper is Agenda, which is distributed together with the Dutch-language weekly Brussel Deze Week and has the notable advantage of being published in three languages (English, Dutch, French). You can find them in many cafés and restaurants around the city.

Comprar

Galeries Saint Hubert
Chocolate!
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Very few shops in Brussels open before 10:00, and most open about 10:30-11:00. Many shops are closed on Sunday and Monday.

Belgian specialities

Beer

  • Beer Mania, 174-176 Chausse de Wavre-Waversesteenweg, Ixelles/Elsene. Claims to have a stock of over 400 beers, but has been overrun by beer tourists. The stock is extensive, but quite pricey in comparison to GB, Delhaize, or Carrefour. Beer Mania is a great place to find out of the ordinary beers.
  • GB/Carrefour. Branches around the city carry a wide variety of beers, including almost all Trappist beer. Selection varies by store. The GB in Grand Place has a large selection and offers prices that are approximately a third of the prices in tourist shops.
  • Delhaize. Similar to GB/Carrefour, but a tad more expensive.
  • Match. Another store similar to GB/Carrefour, but has more of the unusual Belgian beers including Delirium.
  • Cora. Two very large supermarkets on the outer limits of Brussels. They have a much larger choice of beers than Carrefour/ Delhaize/ Match and some very nice gift boxes but still with reasonable supermarket prices.

Chocolate

  • Leonidas (branches across the city). very popular with the locals. Inexpensive and good quality, at €6.95 for 250 g (8.8 oz).
  • Neuhaus (branches across the city). A bit more expensive than Leonidas and a bit higher quality. Very popular with the locals as well. It is also possible to get good discounts by buying directly at the shop outlet outside of the factory (Postweg 2, 1602 Vlezenbeek, tel: 32 2 568-23-10) which is just on the outer limits of Brussels, just a short walk away from the Erasme/ Erasmus metro station. Prices can go as low as €10 per kilo, however only the products that are specifically marked as having reduced prices are worth the trip, other products have the exact same price as in local shops.
  • Mary (branches across the city). Excellent handmade chocolates, with this store originating from 1919.
  • Passion Chocolat, 2/4 Rue Bodenbroek, also 20 Avenue Louis Gribaumont. Delicious chocolates, and they often offer free samples of 1-2 chocolates from their collection.
  • Marcolini, 39 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Arguably the best Belgian chocolates and priced accordingly. The country-specific products are difficult to find and quite worth the price.
  • Wittamer, 6-12-13 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Another excellent chocolate maker, with also a selection of macarons and cakes. They may however insist on a minimum 100g purchase for the chocolates.
  • Chocopolis, 81 Rue du Marché aux Herbes-Grasmarkt (Between Grand Place and Central Station). Pick and choose your favorite type of chocolates, all at reasonable prices.
  • Maison Renardy, 17 Rue de Dublinstraat, 32 2 514-30-17. A great boutique shop with delicious chocolate and friendly service. Stop by for a cup of tea or coffee, and get one of their chocolates free with your tea. Still peckish? You're able to bring a whole box home.
  • Godiva (branches around the city). Not very popular and quite pricey.
  • Chocolate bars. For the frugal, you can buy 100-200 gram gourmet bars of chocolate in grocery stores for about €1 each. Good brands to buy are Côte-d'Or and Jacques, both are Belgian.

Lace

  • Belgian Lace. Among the best in the world. Several shops are at the Grand' Place-Grote Markt. Beware of some shops that sell Belgian lace even though production was outsourced abroad. Ask for a country of origin if purchasing around Grand Place.

Comer

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Chocolate until you drop

Brussels is chock full of chocolates, but the ultimate indulgence for the chocoholic is Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein, where you will find three shops selling some of the best chocolate in the world: Neuhaus, Pierre Marcolini y Wittamer. Each store has its own specialties: Pierre Marcolini's take-away cakes and ice cream are reasons to be tempted, while Wittamer is the only one with a cafe on premises and also sells the ultimate hot chocolate. Passion Chocolat (20 Rue Vanderlindenstraat) is a bit out of the way but its artisan chocolate is worth a visit, and you can taste lots of it for free at the entrance.

There is plenty of good eating to be had in Brussels. Most people concentrate on the three classics: mussels (moules in French and mosselen in Dutch), fries (frites in French and frieten in Dutch) and chocolate. A few more adventurous Bruxellois/Brusselse dishes include anguilles au vert/paling in 't groen (river eels in green sauce), meat balls in tomato sauce, stoemp (mashed vegetables and potatoes) and turbot waterzooi (turbot fish in cream and egg sauce). For dessert, try a Belgian waffle (wafel in Dutch and gauffre in French), also available in a square Brussels version dusted with powdered sugar, and choices of bananas, whipped cream and many other toppings. Although many prefer the round, caramelized version from Liège.

The matter over which establishment serves up the best frites (locally known as fritkots in Dutch and "friterie" in French) remains a matter of heated debate. Some argue that the best frites in Brussels are served at the fritkot near the Barriere de Saint-Gilles, while others defend St-Josse's Martin (Place Saint-Josse/Sint-Joostplein) as the prime purveyor of the authentic Brussels frite just as others claim Antoine (Place Jourdan/Jourdanplein) remains the king of the local french fry. No matter which fritkot you're at, try to be adventurous and have something other than ketchup or mayonnaise on your fries. Of the selection of bizarre sauces you've never seen before, "andalouse" is probably the most popular with the locals.

Vegetarians can find at least one menu item at many, though not all, regular restaurants. Vegans will have a harder time, while the Veganizer BXL initiative is looking to widen their options, it’s best to head for the vegetarian-vegan restaurants.

Check the prices of food items before ordering, especially when servers make choices for you. It has been reported that tourists have to pay up to €7 for a litre of sparkling water, costing less than €0.70 in local stores.

Also beware of the 'Italian Restaurant Streets' in the tourist and shopping districts. These streets are lined with small Italian restaurants, some offering "3 course meals" for €12 o €13. They are all run by just a few shop owners and serve unappetizing store purchased food. They will not 'include service' as most all restaurants in Brussels do, and many tourists have reported getting scammed here, especially when not paying with exact change. A common practice is to present you a menu where prices aren't anything near the ones advertised in the windows. Be sure you ask why there is such a price difference before ordering and do not hesitate to leave if you do not agree with the price. If you were offered a drink and already sipped from your glass before receiving the menu (as is often the case) then just pay for the drink and leave.

Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, bustling on a Saturday night

Brussels' tourist restaurant gauntlet can be found in Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, just to the north of Grand Place. The place has a bad reputation for waiters imposing themselves on passers-by, trying to lure customers into their restaurant. The authorities are aware of this, and are trying to take measures. Algunos restaurantes también pueden tentarlo con precios baratos para los menús, pero cuando está sentado, el artículo del menú no está disponible y se ve obligado a aceptar otro plato notablemente más caro. A menudo, el precio exagerado de los vinos también compensará el atractivo menú. Sin embargo, sabiendo esto, es posible que pueda negociar un mejor trato antes de ingresar.

Beber

Degustación de gueuze en la cervecería Cantillon
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Bélgica es cerveza lo que Francia es vino: es el hogar de una de las tradiciones cerveceras más importantes del mundo, y Bruselas es un gran lugar para degustar la gran variedad que se ofrece. Las cervezas típicas de Bruselas son gueuze (bastante amargo) y kriek (bastante dulce, a base de cereza).

Está prohibido fumar en todos los bares. Se permite fumar en las partes exteriores que muchos bares instalan en la calle durante los meses más cálidos.

Una bebida especial que solo se encuentra en Bruselas es la "mitad en mitad" ("mitad y mitad"). Es una mezcla de vino blanco y champán.

Dormir

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Las tarifas de los hoteles en Bruselas pueden variar ampliamente (especialmente en el extremo superior) dependiendo de cuántos peces gordos de la UE haya en la ciudad. Las buenas ofertas suelen estar disponibles los fines de semana y durante el verano, cuando los burócratas huyen de vacaciones.

Mantenerse a salvo

Las posibilidades de verse envuelto en un thriller de espionaje son escasas.

Esto podría sorprender a los no iniciados, pero Bruselas se enfrenta cada vez más a la reputación de ser una ciudad bastante insegura o incómoda para los estándares de Europa occidental. Sin embargo, esto es algo que, lamentablemente, ha sido inflado por los medios de comunicación y el "boca a boca"; en realidad, la seguridad de Bruselas está a la par con la de la mayoría de las principales capitales europeas, aunque con una distribución desigual que rara vez se observa en Europa.

Áreas a tener en cuenta

En términos generales, es poco probable que los turistas encuentren muchos problemas de seguridad en el centro de la ciudad, en las calles principales y en gran parte del este, sur y noroeste de Bruselas (siempre que se tomen las precauciones básicas). Por otro lado, muchos vecindarios tienen reputación de delincuencia y decadencia, aunque es poco probable que la mayoría de los viajeros los visiten. La seguridad (subjetiva) de un área puede cambiar increíblemente rápido en Bruselas, así que sepa adónde va cuando lo hace de noche y fuera del centro de la ciudad. Pide consejo a un local si es posible. Esto es especialmente relevante para áreas con vida nocturna como Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (alrededor de Place Fontainas), Molenbeek (al lado del canal) y Marolles.

Este mapa da una indicación de las áreas menos atractivas y atractivas (en rojo), aunque el atractivo y la seguridad subjetiva de un área pueden cambiar rápidamente de una calle a otra. Un vecindario aparentemente seguro puede ubicarse justo al lado de un área accidentada y viceversa.

Carteristas

Los carteristas son, con mucho, el problema más probable con el que te encontrarás en Bruselas, ya que la ciudad suele ocupar un lugar destacado según los estándares europeos. Se ha informado de carteristas en casi todos los barrios de Bruselas. Esta actividad la realizan mayoritariamente equipos en zonas turísticas concurridas, en estaciones de tren y metro, y en parques (incluso durante el día). Quienes cometen estos delitos menores son realmente profesionales. Por lo tanto, como de costumbre, es mejor no mostrar objetos de valor innecesariamente en público, especialmente cuando se mira como turista.

Parques

En y alrededor del Parc de Bruxelles / Warandepark, entre el Palacio Real y el Parlamento belga, se sabe que los delincuentes amenazan a sus víctimas con violencia. Si te roban, hay una estación de policía justo al lado de la puerta frente al Parlamento belga (en el lado derecho al salir del parque, escondida entre los arbustos) donde policías experimentados te ayudarán. La mayoría habla bien francés, holandés e inglés.

El Parc du Cinquantenaire se ha ganado la reputación de ser un imán para las agresiones nocturnas contra las mujeres.

La mayoría de los parques grandes no tienen iluminación (suficiente). Algunos ejemplos son los que rodean el Atomium (parques de Laeken y Osseghem) y el Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Aunque en su mayoría están desiertos por la noche, siempre es mejor tener cuidado; Laeken y Osseghem están ubicados cerca de áreas irregulares, mientras que el Bois de la Cambre tiene un historial de agresiones agravadas.

El Parc Maximilien / Maximiliaanpark (al oeste de North Station) se encuentra cerca de la Oficina de Inmigración y, a menudo, los migrantes lo utilizan para pasar la noche mientras esperan para solicitar asilo, mudarse a otro país o por diversas razones. Es poco probable que un turista pasee por allí, pero es mejor evitarlo.

Estaciones de tren

  • Las áreas que rodean la estación de tren de Bruselas Midi-Zuid se encuentran entre las más pobres de la ciudad: no se recomienda deambular solo por la noche. La estación se encuentra entre los puntos de acceso a los carteristas más grandes de Europa.
  • Lo mismo se aplica a la estación de tren Nord-Noord; no se aventure demasiado lejos del Barrio Norte (el distrito de negocios que rodea la estación Nord-Noord), ya que hay varias áreas difíciles cerca, incluido el distrito rojo de la ciudad.
  • La estación central de Bruselas también es un punto de acceso para los carteristas. También hay muchas personas sin hogar mendigando en la estación, pero rara vez de manera agresiva.

Diverso

  • Como en París o Berlín, las personas de fe judía deberían pensarlo dos veces antes de usar símbolos identificables.
  • Una vez prácticamente desconocidos, las huelgas y los disturbios políticos (especialmente los de izquierda) se han convertido en algo común en Bruselas. Al igual que con cualquier evento de este tipo en otros países, manténgase claro si las cosas comienzan a calentarse.
  • Al ser una ciudad muy progresista, Bruselas alberga a personas de todos los ámbitos de la vida. Si bien la mayoría de la gente es acogedora y de mente abierta, algunos no se han acostumbrado a la "internacionalización" de Bruselas. Como tal, pueden ocurrir algunos actos de racismo.
  • Por el contrario, las personas con ideologías políticas más centristas o de derecha pueden querer guardar sus opiniones para sí mismas, especialmente en los espacios públicos.
  • Aunque no es tan frecuente como los carteristas, se sabe que ocurren atracos en las partes realmente duras de Bruselas.
  • Los belgas tienden a conducir mal, y esto se duplica para Bruselas. Siempre mire antes de cruzar y evite cruzar imprudentemente. La policía de Bruselas puede imponer fuertes multas a cualquiera que sea sorprendido cruzando la calle sin tomar precauciones.
  • Dado que Bélgica es la tierra de las cervezas, se esperan comportamientos ebrios en Bruselas, especialmente cuando hay partidos de fútbol, ​​durante los fines de semana y en ciertos días festivos (Día de San Patricio, Fiesta Nacional, etc.) Solo mantente atento y deberías estar bien.
  • La Avenue Louise, una de las carreteras más famosas de Bruselas, es un importante lugar de prostitución durante la noche.

Mantenerse sano

Hay pocos peligros para la salud de los que preocuparse en Bruselas. El agua del grifo en Bruselas, y en la mayor parte del resto del país, es potable y tan saludable como el agua mineral embotellada. Las fuentes y pozos, por otro lado, son no Apto para consumo humano. En verano, garrapatas se encuentran habitualmente en los parques y se sabe que son portadores de la enfermedad de Lyme, que puede ser mortal si no se trata. Si ve círculos rosados ​​o rojos en la piel después de un paseo por los bosques o parques, puede estar infectado y debe buscar atención médica. ayuda inmediatamente.

Suministros médicos se puede adquirir en farmacias:

Afrontar

La revista en inglés más leída es El boletín que, además de cubrir noticias belgas y de la UE, también ofrece historias sobre arte y estilo de vida, así como listados detallados de eventos y una guía de televisión.

Elaborar

Embajadas

Aunque Bélgica es un país pequeño, con frecuencia se le llama la "capital" de la Unión EuropeaBruselas alberga más misiones diplomáticas que cualquier otra ciudad del mundo, la mayoría de las cuales están acreditadas simultáneamente ante Bélgica y la Unión Europea. Relaciones Exteriores mantiene un lista actualizada de representaciones extranjeras.

Siguiente

Visite los siguientes pueblos y ciudades belgas, todos a dos horas en coche desde Bruselas:

  • Kraainem - Limita con Bruselas al este. Arquitectura de los siglos XVI al XVIII, principalmente interesante para los entusiastas de la historia y la arquitectura.
  • Tervuren - Sureste de Bruselas, en las afueras de la Bosque de Sonian, a WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO sitio de Patrimonio Mundial.
  • Waterloo - A unos 15 km (9,3 millas) al sur de Bruselas. Visite el lugar donde Wellington y Bluecher se enfrentaron a Napoleón en una batalla definitiva que cambió el rostro de Europa para siempre. Más al sur, no se pierda la Abadía de Villers-la-Ville.
  • Sint-Pieters-Leeuw - A unos 10 km (6,2 millas) al sur de Bruselas. Visite la reserva natural con ganado de Galloway (no en invierno) tan cerca de Bruselas
  • Malinas - A unos 35 km (22 millas) al NE de Bruselas.
  • Lovaina - A unos 30 km (19 millas) al este de Bruselas.
  • Amberes - A unos 55 km (34 millas) al norte de Bruselas.
  • Sint-Niklaas - Aproximadamente 45 km (28 millas) al NO de Bruselas.
  • Brujas - Aproximadamente 100 km (62 millas) al NO de Bruselas.
  • Charleroi - A unos 60 km (37 millas) al sur de Bruselas.
  • Gante - Aproximadamente 60 km (37 millas) al NO de Bruselas.
  • Namur - Aproximadamente 60 km (37 millas) al SE de Bruselas.
  • Tournai - A unos 90 km (56 millas) al oeste de Bruselas.
  • Mons - A unos 70 km (43 millas) al sur de Bruselas.

También hay algunas ciudades al otro lado de la frontera de Holanda que están muy cerca y a una distancia de fácil viaje de un día desde Bruselas. Son muy populares entre los belgas para visitar (especialmente los domingos, ya que todas las tiendas y supermercados están abiertos en estas ciudades fronterizas holandesas):

  • Hulst - A unos 60 km al NO de Bruselas, cerca de Amberes. Encantadora ciudad histórica fortificada bien conservada a solo 3 km de la frontera con Holanda en Flandes zelandés. Las murallas que rodean el casco antiguo y las puertas de la ciudad siguen intactas. Probablemente la ciudad "más flamenca" de los Países Bajos, con una interesante atmósfera mixta belga y holandesa. Hulst es el más cercano y el más grande entre estos lugares y tiene la mayor cantidad de opciones para ir de compras. También tiene una playa en Westerschelde, que se conoce como la 'Ibiza en el Schelde'.
  • Sluis - También en Flandes zelandés, a solo 1 km de la frontera belga y a 100 km de Bruselas. Muy cerca de la costa belga (a 8 km de Knokke-Heist). Otra encantadora ciudad histórica con un molino de viento en el centro de la ciudad.
  • Baarle - A unos 100 km al NE de Bruselas. Lugar muy curioso, ya que es un enclave belga dentro del territorio holandés, y el pueblo está dividido en una parte belga (Baarle-Hertog) y una parte holandesa (Baarle-Nassau). La situación fronteriza es muy compleja, a veces atraviesa casas y tiendas y con trozos de territorio B y NL mezclados en un confuso mosaico.

También puede llegar a cualquiera de las siguientes ciudades 'extranjeras' desde Bruselas en unas pocas horas sin el uso de un avión:

Amsterdam/Rotterdam/La haya/Utrecht (tren o coche), Luxemburgo (coche o tren), París (tren - más largo en coche), Londres (en tren), Aquisgrán (tren o coche), Maastricht (una hora en tren) Lille (menos de una hora en tren o en coche), Colonia/Bonn (tren o coche), Frankfurt (tren - más tiempo en coche)

Esta guía turística de la ciudad para Bruselas es un usable artículo. Tiene información sobre cómo llegar y sobre restaurantes y hoteles. Una persona aventurera podría usar este artículo, pero siéntase libre de mejorarlo editando la página.