| área de Schengen | |
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Localización  | |
área de Schengen es una región de Europa.
Saber
El Convenio de Schengen tiene como objetivo eliminar los controles en las fronteras comunes e introducir un régimen de libre circulación para los ciudadanos de los estados signatarios.
Territorios y destinos turísticos
Países del espacio Schengen
| Nación | Capital | Idioma oficial | Divisa | Simbolos | Unión Europea | Miembro UE | Miembro Schengen | Derretido calendario1 | ER | IR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Andorra | Andorra la Vella | catalán | (EUR) EUR | Y, .ad | - | -3 | CET | - | - | |
 Austria | Viena | alemán | (EUR) EUR | A, .at | 1995 | 1998 | CET | |||
 Bélgica | Bruselas | holandés, francés, alemán | (EUR) EUR | B, .be | 1958 | 1995 | CET | |||
 ciudad del Vaticano | ciudad del Vaticano | Italiano, latín | (EUR) EUR | V, .va | - | -3 | CET | - | - | |
 Dinamarca | Copenhague | danés | (DKK) Corona danesa | DK, .dk | 1973 | 2001 | CET | |||
 Estonia | Tallin | Estonio | (EUR) EUR | EST, .ee | 2004 | 20085 | EET | - | - | |
 Finlandia | Helsinki | finlandés, sueco | (EUR) EUR | FIN, .fi | 1995 | 2001 | EET | |||
 Francia | París | francés | (EUR) EUR | F, .fr | 1958 | 1995 | CET | |||
 Alemania | Berlina | alemán | (EUR) EUR | D, .de | 1958 | 1995 | CET | |||
 Grecia | Atenas | griego | (EUR) EUR | GR, .gr | 1981 | 2000 | EET | |||
 Islandia | Reikiavik | islandés | (ISK) Corona islandesa | ES, .is | - | 2001 | CET | - | - | |
 Italia | Roma | italiano | (EUR) EUR | Yo, .it | 1958 | 1997 | CET | |||
 Letonia | Línea | letón | (EUR) EUR | LV, .lv | 2004 | 20085 | EET | - | - | |
 Liechtenstein | Vaduz | alemán | (CHF) Franco suizo | FL, .li | - | 2011 | CET | - | - | |
 Lituania | Vilna | lituano | (EUR) EUR | LT, .lt | 2004 | 20085 | EET | - | - | |
 Luxemburgo | Luxemburgo | Luxemburgués, francés, alemán | (EUR) EUR | L, .lu | 1958 | 1995 | CET | |||
 Malta | Valletta | maltés, inglés | (EUR) EUR | M, .mt | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
 Principado de Mónaco | Monje | francés | (EUR) EUR | MC, .mc | - | -3 | CET | - | - | |
 Noruega | Oslo | noruego | (NOK) Corona noruega | N, .no | - | 2001 | CET | |||
 Países Bajos | Amsterdam | holandés | (EUR) EUR | NL, .nl | 1958 | 1995 | CET | |||
 Polonia | Varsovia | polaco | (PLN) Zloty polaco | PL, .pl | 2004 | 20085 | CET | - | ||
 Portugal | Lisboa | portugués | (EUR) EUR | P, .pt | 1986 | 1995 | MOJADO | |||
 República Checa | Praga | checo | (CZK) Corona checa | CZ, .cz | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
 San Marino | Ciudad de San Marino | italiano | (EUR) EUR | RSM, .sm | - | -3 | CET | - | - | |
 Eslovaquia | Bratislava | eslovaco | (EUR) EUR | SK, .sk | 2004 | 20085 | CET | - | ||
 Eslovenia | Liubliana | esloveno | (EUR) EUR | SLO,. Sí | 2004 | 20085 | CET | - | - | |
 España | Madrid | Español | (EUR) EUR | Y, .es | 1986 | 1995 | CET | |||
 Suecia | Estocolmo | sueco | (SEK) Corona sueca | Sí, .se | 1995 | 2001 | CET | - | - | |
 Suiza | Berna | alemán, francés, Italiano, Reto-romanche | (CHF) Franco suizo | CH, .ch | - | 20096 | CET | - | - | |
 Hungría | Budapest | húngaro | (HUF) Florín húngaro | H, .hu | 2004 | 20085 | CET | - | - |
1 Horario de invierno. Con horario de verano (que dura desde el último domingo de marzo hasta el sábado anterior al último domingo de octubre): HÚMEDO → OESTE (UTC 0 → 1), CET → CEST (1 → 2), EET → EEST (2 → 3)
3 No forma parte oficialmente del espacio Schengen, pero los titulares de visados del espacio Schengen generalmente pueden ingresar
5 21 de diciembre de 2007: apertura de las fronteras terrestres y marítimas; Extensión del 30 de marzo de 2008 a los aeropuertos
6 12 de diciembre de 2008: apertura de las fronteras terrestres; 29 de marzo de 2009 extensión a los aeropuertos
Cómo llegar
En avión
Existen numerosos aeropuertos en la zona conectados con ciudades fuera de la misma, así que solo debes tomar un vuelo directo al destino de interés para llegar. Sin embargo, las naciones de Andorra, ciudad del Vaticano, Principado de Mónaco, San Marino es Liechtenstein. Todos estos países, sin embargo, tienen al menos un helipuerto.
En coche
La entrada en coche es posible desde las fronteras exteriores, en particular desde Ucrania es Rusia (el enclave de Kaliningrado está completamente rodeada por estados Schengen), así como por Rumania es Bulgaria (Estados miembros de la UE pero aún no miembros de Schengen).
Algunas rutas permiten la conexión directa, como los hidroalas de Marruecos a España y barcos desde Israel a Grecia y de Túnez a Sicilia.
En el tren
Existen numerosos trenes que te permiten llegar, así como rutas Bucarest - Budapest y los trenes de los ferrocarriles estatales rusos que da Moscú, a través de Bielorrusia, conducir a París es Lindo.
En bus
Hay varios autobuses, como los que llegan de Italia a Rumanía y viceversa.
Como navegar
En avión
Numerosos son los planos que permiten moverse tanto dentro de los estados como entre ellos; Los vuelos económicos, en particular, han aumentado drásticamente las posibilidades de movimiento, permitiendo también conexiones a destinos más pequeños.
En coche
No es difícil moverse en coche, pero si estás en los estados más grandes hay que tener en cuenta que te llevará incluso más de 12 horas cruzarlos de un extremo al otro (un ejemplo es el cruce de laItalia de Calabria a las zonas fronterizas del norte) y en este caso la hipótesis de utilizar otro medio más rápido, como un avión o un tren de alta velocidad, no es una hipótesis extraña.
Además de los cruceros, que por su naturaleza no son servicios que permitan subir en un punto y bajarse en otro, existen varias rutas navales que permiten movimientos tanto dentro de un mismo estado (por ejemplo, barcos entre Palermo es Génova o Cagliari y los de Messina a Salerno) y entre diferentes estados (por ejemplo, las rutas entre Génova es Barcelona o entre Bari y el Grecia).
En el tren
Los trenes nacionales son omnipresentes, excepto un Malta y en Islandia, completamente desprovisto de redes ferroviarias, también posibles conexiones internacionales entre grandes ciudades o entre una gran ciudad y una estación fronteriza (en particular entre Francia es España, que en los trenes locales utilizan diferentes anchos).
En bus
Existen numerosos autobuses nacionales e internacionales, especialmente después de la llegada de Flixbus que ha bajado los precios y no poco (para conexiones entre largas distancias, lo que está escrito en el apartado es válido En coche, aunque las conexiones de autobús a menudo ahorran dinero).
Qué ver
Qué hacer
En la mesa
Seguridad
Otros proyectos
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