Košice - Košice

Košice
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Košice, kOschitzä, IPA: [ˈkɔʃɪt͡sɛ] es una ciudad al este del Eslovaquia.

antecedentes

Košice fue Capital Europea de la Cultura en 2013.

llegar allí

Distancias
Bratislava400 kilometros
Prešov35 kilometros
Banská Bystrica210 kilometros
Budapest (Hungría)260 kilometros
Miskolc (Hungría)85 kilometros
Uzhhorod (Ucrania)95 kilometros

En avión

La Aeropuerto de KosiceAeropuerto de Košice en la enciclopedia de WikipediaAeropuerto de Košice en el directorio de medios Wikimedia CommonsAeropuerto de Košice (Q777774) en la base de datos de Wikidata(IATA: KSC) es el segundo aeropuerto más importante de Eslovaquia. Más de 400.000 pasajeros se manejan aquí cada año. En el servicio regular es utilizado por, entre otros Austrian Airlines (diario Viena), CSA Czech Airlines (diario Praga y Bratislava, 3 veces por semana en Kiev) y LOT (6 veces por semana en Varsovia).

Desde el aeropuerto, la línea 23 de autobús sale cada hora hacia el centro de la ciudad (tiempo de viaje 20 minutos), un taxi cuesta alrededor de 10 € hasta el centro de la ciudad. Las empresas de alquiler de coches Avis, Buchbinder, Budget, DKauto, Europcar, Hertz y Sixt están representadas en el aeropuerto.

En tren

Hay conexiones directas de tren desde Viena, Bratislava, Praga, Budapest, Lviv (Lemberg) y Kiev a Košice.

Hay un Euronight continuo desde Viena que tarda algo menos de 9 horas (billetes desde 29,90 €). De lo contrario, puede ir de Viena vía Bratislava a Košice varias veces al día en 6½ a 7½ horas (36,40 €).

Los autobuses interurbanos salen varias veces al día de Bratislava a Košice en unas cinco horas; también hay trenes regionales cada dos horas que tardan algo menos de seis horas.

Desde Praga salen diariamente dos trenes nocturnos, el EN 445 (“Eslovaquia”) y el EN 443 (“Bohemia”), que llegan a Košice a las 07:41 y 08:39 de la mañana. Ambos trenes constan de vagones cómodos para dormir, literas y asientos de los ferrocarriles checo y eslovaco. Además, Eslovaquia también lleva vehículos de transporte de automóviles a Košice (a partir de septiembre de 2016). También hay una conexión de día y de noche entre Praga y Košice operada por un proveedor privado. Regiojet se opera (tiempo de viaje 8 u 8½ horas, precios desde 9 €). Sin embargo, la conexión más rápida desde Praga es la SuperCity, que funciona una vez al día y solo tarda 7:15 horas en la ruta y cuesta 690 CZK (aproximadamente 25,50 €) por trayecto. Los trenes de Praga también paran en Olomouc, Ostrava y Žilina, entre otros.

Dos veces al día hay un Intercity continuo desde Budapest vía Miskolc a Košice (tiempo de viaje desde Budapest 3½ horas, desde Miskolc 1½ horas).

Si vienes desde Cracovia, tienes que hacer transbordo en Bohumín (más de 9 horas en total). De Ucrania (Lviv/ Lviv o Kiev) hay un tren nocturno continuo que tarda unas 11 horas desde Lviv y 20½ horas desde Kiev. De lo contrario, tendrá que cambiar de tren en las ciudades de Tschop y Čierna nad Tisou cerca de la frontera. Desde la ciudad fronteriza eslovaca de Čierna nad Tisou hay un tren regional de dos horas a Košice, que tarda 1:50 horas.

En bus

Existen numerosas conexiones de autobús desde países vecinos (Polonia, Ucrania y Hungría) a Košice. Un proveedor importante es Eurolines con buses y otros de Zúrich (18½ horas, 80 €), Fráncfort del Meno (17:45 horas, 69 €), Munich (14 horas y media, 51 €), Viena (8:45 horas, 21-26 €), Budapest (3:45 horas, 15 €). Hay descuentos para personas mayores, estudiantes y niños, así como para reservas anticipadas.

Leo Express corre una o dos veces al día desde Uzhhorod hasta Košice. Conduces cinco horas y pagas 7 €. Eurobusways ofrece traslados en minibús desde el aeropuerto de Cracovia a Košice. El viaje dura de tres a cuatro horas y cuesta 65 € por persona (pero debe haber al menos tres pasajeros).

En la calle

Viajar en coche es relativamente tedioso. De Bratislava Una autopista conduce inicialmente de Trenčín a Žilina. Desde allí, la autopista solo se amplía en secciones cortas, se conduce por carreteras rurales pintorescas pero muy transitadas a través de los Tatras. Los últimos 30 km de Prešov se vuelven a desarrollar como autopista. Alternativamente, también es posible viajar a través de la ruta Trnava-Nitra-Zvolen.

Actualmente, la red de autopistas se limita en gran medida al oeste de Eslovaquia, pero se está trabajando mucho para abrir el este.

Desde la parte este de Austria, puede tomar las autopistas húngaras. Budapest y Miskolc a. Este viaje es significativamente más largo, pero posiblemente más rápido. Sin embargo, en términos de paisaje, el viaje es menos interesante, ya que la ruta atraviesa en gran medida las tierras bajas húngaras. Desde el norte o el este de Alemania también puede viajar a través de Polonia (Breslau-Krakau-Rzeszów) y Prešov.

De El Ucrania Viniendo (Uzhgorod) los 70 km se desarrollan como carreteras rurales normales, se pueden esperar tiempos de espera de unas pocas horas en la frontera con Ucrania.

En principio, conducir un automóvil en Eslovaquia no tiene problemas, ¡pero se aplica 0.0 por mil!

movilidad

Mapa de Kosice

Košice tiene una red de transporte bien desarrollada con tranvías, autobuses y trolebuses. Las líneas que van desde la estación de tren conducen al centro de la ciudad sin excepción. Hay un anillo de tranvía alrededor del centro de la ciudad. El horario de funcionamiento es desde alrededor de las 5 a.m. hasta alrededor de la medianoche. También hay líneas con una "R" al frente, por ejemplo, "R1". Estos trenes van a la acería (U.S. Steel). Sus tiempos de tráfico se basan únicamente en las necesidades de los empleados. En las primeras horas de la mañana, antes de que las líneas normales comiencen a operar, pueden ser una alternativa, ya que conectan todos los puntos de la ciudad con la acería. Los horarios de todas las líneas están publicados en las paradas. Por supuesto, también hay rutas de autobús a la acería, también con una "R" al frente.

Atracciones turísticas

El casco antiguo de Košice es muy encantador. La influencia del Imperio Austro-Húngaro todavía se puede sentir claramente en la arquitectura. En verano hay un tranvía para caballos en la zona peatonal restaurada con esmero. Esta atracción fue posible porque las vías del tranvía abandonado se dejaron en el pavimento durante el diseño de la zona peatonal.

Iglesias

Hay dos iglesias en el centro de la ciudad. Por un lado la gran catedral y luego también una iglesia algo más pequeña, que está justo al lado.

Parques

  • parque de la ciudad. El parque de la ciudad está ubicado entre la estación de tren y el centro de la ciudad. La ruta más corta hacia el casco antiguo lo atraviesa. Es preferible tomar el tranvía, especialmente cuando hace buen tiempo. El parque de la ciudad ha sido un centro deportivo desde su fundación. Aquí se pueden practicar deportes como tenis, patinaje sobre hielo, natación y juegos de pelota. En verano hay mucho ajetreo aquí, especialmente en festivales como el teatro callejero, la Noche en Blanco y similares.

ocupaciones

tienda

En Eslovaquia, el alcohol y los cigarrillos son más baratos que en Europa occidental, especialmente la cerveza en bares y restaurantes. En general, existe una división oeste / este en Eslovaquia. Los precios en Košice son más bajos que en Bratislava.

cocina

La cocina eslovaca es picante y abundante. Hay opciones de catering en Košice en todas las categorías de precios. Las cadenas internacionales de comida rápida también tienen sucursales en el centro de la ciudad.

Barato

medio

De lujo

la vida nocturna

La vida nocturna se limita a unos pocos bares. Deben evitarse las barras con la etiqueta "Solo eslovacos" o similar (ver seguridad).

alojamiento

Barato

medio

De lujo

seguridad

¡Košice es una ciudad segura! Además de las medidas de precaución de aplicación general, deben tenerse en cuenta dos puntos más:

Primero, hay relativamente muchos nacionalistas en Košice. Esto se puede explicar a partir de la historia de la ciudad y los diversos anexos. Carteles como "¡Solo eslovacos!" en bares y pubs deben tomarse en serio, aunque los turistas de Europa occidental corren menos riesgos que los romaníes, sinti, húngaros o ucranianos, por ejemplo.

En segundo lugar, hay mucha mendicidad en Košice. Especialmente los niños y adolescentes son utilizados específicamente por bandas de mendicidad. Quien recoja aquí su billetera ya no la tendrá. Sin embargo, la mendicidad se limita a los alrededores de las iglesias y allí principalmente a los horarios de la Misa. Si desea satisfacer sus necesidades religiosas y asistir a misa, es mejor no llevarse el dinero.

salud

La atención médica se corresponde, con algunos inconvenientes, con los estándares de Europa occidental. Los alimentos y el agua potable se pueden consumir sin dudarlo.

Consejo practico

El idioma que se habla es el eslovaco y en parte el húngaro. Los más jóvenes a menudo pueden hablar inglés y ocasionalmente también alemán. Eslovaquia tiene varios proveedores de telefonía móvil que pueden utilizarse en las condiciones habituales de itinerancia en toda la UE. Hay suficientes cibercafés disponibles.

excursiones

Los destinos en el borde del río son muy adecuados para excursiones de un día y también se puede llegar en transporte público. Parque Nacional del Karst eslovaco (Slovenský kras):

  • Jasov con el monasterio premonstratense y la cueva de estalactitas que vale la pena ver (Jasovská jaskyňa), que forma parte de las "Cuevas de los karst de Eslovaquia y Aggtelek", declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO (desde la estación de autobuses en unos 30 minutos en autobuses en dirección de Štós a Jasov).
  • Zádielska tiesňava (además Zádielska dolina), un desfiladero cárstico boscoso que es fácil de recorrer con una rica flora y fauna (desde la estación de autobuses en aproximadamente 1 hora en autobuses a Dvorníky-Včeláre).

No está lejos de Košice Altos Tatras. Puedes llegar en tren Poprad en unos 90 minutos y hay una conexión de tren al menos cada dos horas. Desde allí hay un ferrocarril de vía estrecha hacia las montañas. Un viaje de un día es posible sin ningún problema. Aunque Lviv no está muy lejos, el viaje es bastante incómodo. Las horas de espera en la frontera son inevitables en automóvil, y los autobuses y trenes no ofrecen conexiones ideales.

A pesar de la abolición de visados ​​para ciudadanos de la UE en el Ucrania es el viaje a la Cárpatos ucranianos debido a las razones mencionadas anteriormente, un poco difícil, especialmente de Košice. Si aún desea visitar estas hermosas montañas, tenga en cuenta que esta cadena montañosa comienza 50 kilómetros después de la frontera y se extiende hasta justo antes de Lviv. Una experiencia especialmente para los excursionistas, debido a la baja densidad de asentamientos en Ucrania, todavía hay áreas en gran parte vírgenes. Es relevante para los automovilistas que las vías y las vías de acceso a las principales localidades estén bien desarrolladas, aparte de estas rutas, un vehículo todoterreno es una ventaja. Con mal tiempo o en primavera cuando la nieve se derrite, un vehículo todoterreno es absolutamente necesario.

literatura

enlaces web

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