Bélgica - België

Bélgica[1] es un país de baja altitud en la costa del Mar del Norte en Oeste-Europa. En la capital Bruselas se sientan las instituciones de la Unión Europea y la OTAN (OTAN). Con las lenguas germánicas en el norte y el este y la lengua romance en el sur, Bélgica a veces se conoce como 'Europa en miniatura'. Bélgica tiene una ubicación central en Europa y gracias a sus excelentes instalaciones de transporte, esto hace que Bélgica sea popular como un país de tránsito. Los vecinos inmediatos son Francia en el sur y Países Bajos en la frontera norte. También en el sureste Luxemburgo y en el este Alemania.

Información

Bélgica es un país muy densamente poblado que equilibra los conflictos de una mayor demanda de urbanización, transporte, industria, agricultura comercial e intensiva. Casi todos los belgas (más del 97%) viven en ciudades y muchas materias primas se importan y se procesan y se transportan dentro de la UE.

clima

Moderado con inviernos suaves, veranos suaves, lluviosos y a menudo nublados.

Localización

Zona costera plana en el noroeste del Mar del Norte. Colinas bajas centrales, colinas boscosas y los valles de los bosques de las Ardenas en el sureste.

Historia

Bélgica se independizó como el sur de los Países Bajos del Reino de los Países Bajos. Países Bajos en 1830. Está dominado por Alemania en la Primera y Segunda Guerra Mundial y tiene muchas tumbas de guerra en las zonas de combate. Se ha convertido en un miembro moderno y tecnológicamente avanzado de la Unión Europea durante el último medio siglo. Las tensiones entre los flamencos del norte y los valones del sur han llevado a reformas estatales y más autonomía para las comunidades en las últimas décadas. Por el momento, todavía hay muchas discusiones parlamentarias, que se basan en la comunidad.

Electricidad

El voltaje de la red eléctrica belga es de 230 V CA con una frecuencia de 50 Hz y es el mismo para toda Bélgica. La fuente de alimentación belga es muy confiable, rara vez hay cortes de energía. En todos los lugares donde hay un suministro de energía bueno y extenso, los lugares sin suministro de energía prácticamente no se encuentran en Bélgica. Los enchufes con toma de tierra no son del tipo CEE-7/4 (con tierra de protección, como en los Países Bajos y Alemania), sino del tipo CEE-7/7 (con clavija de tierra, como en Francia). Como resultado, los enchufes holandeses a menudo no encajan en un enchufe belga, al revés. Por supuesto, los enchufes CEE 7/16 "Europlug" sin conexión a tierra también encajarán.

Gente que sale America, Reino Unido u otros países con diferente red eléctrica o voltaje / frecuencia deberán traer un adaptador especial.

Regiones

Debido a su trilingüismo, Bélgica se ha dividido en regiones y comunidades, cada una con sus propias competencias, durante varias reformas estatales durante los últimos 50 años. La tendencia actual es transferir cada vez más poderes del gobierno federal a las distintas regiones y comunidades. Hay tres regiones en Bélgica: la Región Flamenca o Flandes, la Región de Bruselas-Capital también llamada simplemente Bruselas y la Región Valona o Valonia. Los habitantes se llaman flamencos, bruselenses y valones respectivamente. Hay tres comunidades lingüísticas en Bélgica: la comunidad lingüística holandesa, la comunidad lingüística francófona y la comunidad lingüística germanoparlante. Examinaremos Bélgica con más detalle desde el punto de vista más interesante para los viajeros, a saber, la división en Flandes y Valonia. Flandes es de habla holandesa, Valonia es de habla francesa y Bruselas es oficialmente bilingüe aunque es más de habla francesa. La parte de habla alemana es pequeña, se encuentra en Bélgica Oriental y pertenece a Valonia.

Regiones

Pueblos

• Bruselas
• Amberes
• Brujas
• Charleroi
• Gante
• Ypres
• Lovaina
• obturador
• Namur

Otros destinos

• Ardenas
• Costa de Bélgica

Llegar

Pasaporte y visado

Bélgica pertenece a la Zona Schengen.

No existen controles fronterizos entre países que han firmado e implementado los Acuerdos de Schengen. Estos son los estados miembros de la Unión Europea (excepto Bulgaria, Chipre, Irlanda, Rumania y el Reino Unido), Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza. Además, una visa emitida para un estado miembro de la zona Schengen es válida para todos los estados miembros que han firmado los tratados. y han implementado. Pero cuidado: no todos los Estados miembros de la UE han firmado los Acuerdos de Schengen, y también hay Estados miembros del Espacio Schengen que no son miembros de la Unión Europea. Esto significa que puede haber controles de aduana pero no controles de inmigración (si viaja dentro de Schengen pero desde / hacia un país fuera de la UE) o puede haber controles de inmigración pero no controles de aduana (si viaja dentro de la UE pero desde / a un país no perteneciente a la UE). -País Schengen).

Los aeropuertos de Europa se dividen entre las secciones "Schengen" y "no Schengen", que corresponden a las secciones "nacional" y "extranjera" de otros países. Si vuela desde fuera de Europa a un país Schengen y luego viaja a otro país Schengen, puede completar los controles de aduanas e inmigración en el primer país y luego proceder directamente al segundo país sin más controles. Viajar entre un país Schengen y un país no Schengen resultará en los controles fronterizos habituales. Tenga en cuenta que, ya sea que viaje o no dentro de la zona Schengen, muchas aerolíneas requieren que presente siempre un pasaporte o documento de identidad. Nacionales de los Estados miembros de la Unión Europea o de la EFTA (Islandia, Liechtenstein, Noruega, Suiza) solo necesitan llevar un pasaporte válido o un documento de identidad para ingresar a la zona Schengen; nunca necesitan una visa, no importa cuánto tiempo dure la visita. Los nacionales de otros países deben portar un pasaporte válido y, según la nacionalidad, necesitan una visa.

Solo los nacionales de los siguientes países no pertenecientes a la UE / AELC tienen No Visa requerida para ingresar a la zona Schengen: Albania*, Andorra, Antigua y Barbuda, Argentina, Australia, Bahamas, Barbados, Bosnia y Herzegovina*, Brasil, Brunei, Canadá, Chile, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israel, Japón, Croacia, Macedonia del Norte*, Malasia, Mauricio, México, Mónaco, Montenegro*, Nueva Zelanda, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Saint Kitts y Nevis, San Marino, Serbia*/**, Seychelles, Singapur, Taiwán*** (República de China), Estados Unidos, Uruguay, ciudad del Vaticano, Venezuela, Corea del Sur, así como las personas con un pasaporte de nacionalidad británica (en el extranjero), un Hong Kong-Pasaporte SAR o un Macao-Pasaporte SAR.

Los visitantes de estos países sin visado no pueden permanecer más de 90 días en ningún período de 180 días en la zona Schengen en su conjunto y, en principio, no se les permite trabajar durante la estancia (aunque hay algunos países Schengen que permiten nacionales de determinadas nacionalidades para trabajar (véase más abajo). El contador comienza cuando ingresa a un estado miembro de la zona Schengen y no caduca cuando abandona un determinado país Schengen hacia otro país Schengen o viceversa. Sin embargo, los ciudadanos de Nueva Zelanda pueden quedarse más de 90 días si solo visitan ciertos países Schengen; consulte [2] para obtener una explicación del Gobierno de Nueva Zelanda (en inglés).

Si no es ciudadano de la UE / EFTA (incluso de un país sin visa, con la excepción de Andorra, Mónaco o San Marino), asegúrese de que su pasaporte esté sellado al entrar y salir de la zona Schengen. Sin un sello a la entrada, se puede considerar que ha excedido la duración de la estancia a la salida; sin un sello a la salida, es posible que se le niegue la entrada a la zona Schengen la próxima vez debido a exceder la duración de la estadía en un viaje anterior. Si no puede obtener un sello, conserve documentos como tarjetas de embarque, boletos de transporte y recibos de los cajeros automáticos, ya que pueden ayudar a convencer a la policía fronteriza de que se ha quedado legalmente en la zona Schengen.

Sé consciente de:

(*) Los nacionales de Albania, Bosnia y Herzegovina, Macedonia del Norte, Montenegro y Serbia necesitan un pasaporte biométrico para poder viajar sin visado;

(**) los ciudadanos de Serbia con pasaportes emitidos por la Dirección de Coordinación de Serbia (residentes de Kosovo con pasaportes serbios) deben solicitar una visa;

(***) Los ciudadanos taiwaneses deben tener su número de identificación registrado en su pasaporte para poder viajar sin visa.

En avión

Hay 13 aeropuertos en Bélgica, pero la mayoría tienen un propósito puramente recreativo.

• Aeropuerto de Bruselas[3] (Código IATA: BRU), ubicado en el municipio de Zaventem, es el aeropuerto más grande de Bélgica con más de 23 millones de pasajeros al año. Este aeropuerto internacional se encuentra aproximadamente a 25 minutos del centro de Bruselas. Es fácilmente accesible en tren gracias a la estación de tren ubicada debajo del aeropuerto. El 'Brussels Airport Express' especial viaja 4 veces por hora entre las 3 principales estaciones de Bruselas y el aeropuerto. La Compañía de Transporte de Bruselas (STIB / STIB) utiliza autobuses para conectar el aeropuerto de Bruselas directamente con el distrito europeo de Bruselas. Esta 'Línea del Aeropuerto', que sale 3 veces por hora, es un autobús expreso número 12 durante la semana y una parada de autobús número 21 los fines de semana. (Estos buses parten de la plataforma C). La Compañía de Transporte Flamenco (De Lijn) utiliza autobuses regionales que lo llevan a Malinas, Lovaina y la estación de tren de Bruselas Norte. (Estos buses parten del andén B (BruCargo) y del andén A (otras líneas)). La empresa de autobuses privada 'De Decker - Van Riet' pone un autobús directo cada hora del año en 'Antwerp Expressbus' desde el aeropuerto hasta el centro de Amberes (estos autobuses salen de la parte trasera de la plataforma B). La mayoría de las aerolíneas utilizan este aeropuerto.

• Aeropuerto de Charleroi Bruselas Sur[4] (Código IATA: CRL) es el segundo aeropuerto más grande con casi 7 millones de pasajeros al año. Es un poco menos accesible, pero esto se compensa con todo tipo de fórmulas (por ejemplo, solo pagas un máximo de 19,40 € por tren autobús). La estación de tren más cercana es Charleroi Sud. Desde allí, haz transbordo a la línea de bus 68 o A, que te llevará directamente a la terminal. Hay un servicio de autobús directo cada hora entre la estación de tren de Bruselas Sur y el aeropuerto de Charleroi en Autocars l'Elan [5] (tiempo de viaje 1 hora). Las aerolíneas de bajo coste utilizan principalmente este aeropuerto más pequeño.

• Aeropuerto de Lieja Bierset (Aeropuerto de Lieja) [6] (Código IATA: LGG) es el tercer aeropuerto más grande de Bélgica con 650 mil pasajeros al año. Dado que solo se utiliza para vuelos chárter, no se ha elaborado ningún plan que le permita llegar al aeropuerto en transporte público. Sin embargo, hay una parada de autobús.

• Aeropuerto de Ostende-Brujas (Aeropuerto de Ostende) [7] (Código IATA: OST) es el cuarto aeropuerto más grande de este país con 276 mil pasajeros al año. También solo se pueden encontrar vuelos chárter aquí. Se puede llegar al aeropuerto en tren a Ostende y desde allí se puede tomar un autobús (línea 6) que lo lleva al edificio del aeropuerto.

• Aeropuerto de Amberes-Deurne (Aeropuerto de Amberes) [8] (Código IATA: ANR) con 221 mil pasajeros al año, es el quinto aeropuerto más grande de Bélgica. Aparte de los vuelos programados de CityJet, solo los vuelos chárter salen de este aeropuerto. Se puede llegar al aeropuerto en tren a Antwerp Berchem y desde allí se puede tomar un autobús (línea 14) que lo lleva al edificio del aeropuerto en 10 minutos.

En tren

• Internacional: Hay trenes de alta velocidad entre Amsterdam, Bruselas, Colonia, París (Thalys) y Londres (Eurostar) así como trenes normales entre todas las ciudades.

A pesar del auge de las aerolíneas de bajo coste, los viajes en tren pueden seguir siendo un barato, rápido y ciertamente más conveniente opción de transporte. Debido a que las estaciones de tren se encuentran a menudo en el centro de las ciudades, el tren de media distancia (por ejemplo, Enschede - París o Brujas - Wolfsburg) puede competir muy bien con el avión.

Actualmente en Bélgica y en Deutsche Bahn en línea sólo para pedir billetes para los países vecinos de Bélgica, resp. Alemania y varias ciudades de fácil acceso más adelante. Otras entradas solo se pueden comprar por teléfono o en el mostrador, o por supuesto en el país en cuestión. Este último suele ser mucho más económico. También esté atento a las numerosas ofertas de Sparpreis en Deutsche Bahn, que pueden ser muy ventajosas para una ruta de viaje hacia o a través de Alemania.

Sin embargo, es muy posible viaje en tren mapa desde casa. Los dos sitios que se enumeran a continuación proporcionan información no solo sobre los viajes desde el Benelux, sino también sobre todas las conexiones de tren en Europa y en la parte rusa de Asia, por ejemplo, entre Moscú y Madrid. Se trata de esto el sitio de los ferrocarriles belgas y el sitio holandés de Deutsche Bahn.

NS Hispeed solo ofrece información sobre viajes entre los Países Bajos y algunas grandes ciudades extranjeras. Como regla general, esta información también se limita a los trenes que viajan directamente hacia o desde el extranjero (es decir, no hay conexiones entre Utrecht y París o entre Rotterdam y Alemania, porque siempre hay una transferencia dentro de los Países Bajos). Para planificar viajes dentro de los Países Bajos, es mejor este sitio web utilizar.

NS Hispeed vende en línea una pequeña gama de viajes con salida desde los Países Bajos a otros países (viajes de ida y vuelta) y un número muy limitado de rutas desde el extranjero a (otros) países extranjeros (viajes de ida y vuelta). Puede reservar otros viajes por teléfono a través del departamento de Televentas (0900-9296, 0,35 € p. M.) Y en los mostradores de las tiendas de Tickets y Servicios de las estaciones (medianas) grandes. Este es el mostrador internacional en línea del Ferrocarriles holandeses.

Está prohibido fumar en el tren en todos los países europeos.

En coche

Algunas de las principales arterias de Europa cruzar Bélgica como la E17, E19, E25, E34, E40, E42 y E46. La calidad de las carreteras principales suele ser de buena a muy buena.

En bus

A nivel internacional, hay algunas empresas que parten de las principales ciudades, como Eurolines. [9] desde todas las ciudades belgas importantes hasta una amplia gama de destinos. También se puede llegar a destinos internacionales con FlixBus desde varias ciudades belgas importantes.

Una consecuencia indirecta de la Guerra de Bosnia en la década de 1990, ahora eran empresas de autobuses que prestaban servicios a los ex refugiados bosnios. Estas empresas proporcionan una limpio y un servicio regular económico al otro lado del continente europeo. Semi Tours [10] funciona tres veces por semana desde varios lugares de Bosnia directamente a Bélgica y los Países Bajos. Un billete de ida y vuelta en temporada baja cuesta entre 132,00 € y 135,00 € (según destino).

Ver también Tours en autobús en Europa.

En barca

Hay conexiones en barco desde y hacia Inglaterra de Ostende y Zeebrugge. Desde y hacia Escocia de Zeebrugge (hasta finales de 2010).

Viajar al rededor

Con el bus

En Bélgica solo circulan autobuses locales y regionales. Para distancias más largas, se recomienda más el tren.

Flandes

La red de autobuses de Flandes es operada por La línea[11] y es muy extenso; Puede llegar fácilmente a cualquier lugar de Flandes y en el campo hay muchos autobuses telefónicos que dependen de la demanda.

De Lijn ofrece varios billetes de transporte:

• Billete: billete de ida
• Boleto SMS: 1 hora de viaje ilimitado (solo se puede hacer con una tarjeta SIM belga)
• Pase diario: de 1 a 5 días de viaje ilimitado
• Tarjeta de línea: viajes múltiples
• Suscripción: viajes ilimitados

Los niños menores de 6 años no pagan.

Valonia

La red de autobuses de Valonia es operada por TEC[12] o en su totalidad "Transport en Commun en Wallonie", su red es menos cercana y la frecuencia de los autobuses podría ser mejor, aunque esto se debe principalmente a la inmensidad de Valonia.

TEC ofrece varios billetes de transporte:

• Billete: viaje de ida
• Pase diario: de 1 a 5 días de viaje ilimitado
• Map Inter, Map Inter% y City map: múltiples viajes
• Suscripción: viajes ilimitados

Región de Bruselas Capital

La red de autobuses en la Región de Bruselas-Capital (Bruselas para abreviar) es operada por STIB / STIB[13], su red es muy cercana y los tiempos de espera son insignificantes. La capital también cuenta con varias líneas de metro.

STIB / STIB ofrece varios billetes de transporte:

• Billete: viaje de ida
• Pase diario: de 1 a 5 días de viaje ilimitado
• Mapa de la ciudad: múltiples atracciones
• Suscripción: viajes ilimitados

En tranvia

La línea de tranvía más famosa de Bélgica es el tranvía de la costa, ¡que es la línea de tranvía más larga del mundo! Conecta todas las ciudades de la costa belga y transporta a cientos de miles de pasajeros, especialmente durante los meses de verano. Las principales ciudades de Bruselas, Amberes y Gante tienen líneas de tranvía. Los billetes son los mismos que los del autobús (STIB en Bruselas, De Lijn en Amberes y Gante).

En coche

También es cómodo viajar en coche. Las carreteras son en general buenas, aunque algunas tienen un mantenimiento atrasado (baches o marcas defectuosas). Todas las carreteras principales de Bélgica están iluminadas hasta la 1 de la madrugada. Los puntos peligrosos en las carreteras (como entradas y salidas y hojas de trébol) están continuamente iluminados, por lo que conducir de noche no es un problema.

Escuche la radio para obtener la información de tráfico más actualizada, proporcionada, entre otros, por Studio Brussel (en Flandes) y Radio 21 (en Valonia).

También puede encontrar mucha información en Internet en:

• Policia Federal
• Centro de tráfico flamenco (Flandes)
• TrafiRoute (Valonia)
• MobIris (Bruselas)

En bicicleta

El ciclismo en Bélgica es factible. Flandes es bicicleta loca aunque ellos mismos no andan mucho en bicicleta. Las carreras en pista, ciclocross y en carretera como el Tour de Flandes atraen a grandes multitudes, y los amantes del deporte siguen a otros grandes clásicos como Omloop het Volk, Liège-Bastogne-Liège o Waalse Pijl. También puede realizar el Tour de Flandes usted mismo el día antes de que se lleve a cabo el Tour real, ¡pero entonces debe estar en buenas condiciones! Puedes elegir los 70 km, los 140 km o los 270 km. Durante los meses de verano, la mayoría de los belgas siguen el Tour de Francia, especialmente cuando pasa por territorio belga. Muchos belgas siguen el Tour de Francia con una casa móvil en toda su duración o adaptan sus vacaciones a ella para poder disfrutar de unos días a lo largo del recorrido.

Aparte de esta locura, la bicicleta no se usa muy a menudo para los viajes diarios, por no hablar de ciudades con muchos estudiantes como Lovaina y Gante. No está claro si esto es causa o efecto, pero en cualquier caso, el estado de las ciclovías es a menudo abominable, especialmente en comparación con países como los Países Bajos. Los obstáculos para los ciclistas son una mala superficie de la carretera, un carril para bicicletas estrecho o inexistente, estructuras de tráfico poco claras o potencialmente mortales, maniobras peligrosas frente a automóviles estacionados y el hecho de que generalmente hay poca atención por parte de los automovilistas (tanto en movimiento como cuando entrar y salir). Especialmente en las ciudades, debe tener cuidado de no ser cortado de la carretera. Con un poco de suerte, las carreteras regionales rurales son lo suficientemente tranquilas para andar en bicicleta relajado. Desafortunadamente, a menudo son este tipo de carreteras las que más invitan a abrirse paso y ofrecen la peor superficie de la carretera debido a las raíces de los árboles, etc.

Afortunadamente, también hay muchas carreteras más tranquilas, carriles bici a lo largo de los ríos, etc. A lo largo de este tipo de rutas más bien turísticas, en Flandes muchos rutas ciclistas Para proveer. También puede utilizar el llamado nodos de ciclismo para que pueda determinar su propia ruta. Puede recorrer Flandes en bicicleta por completo siguiendo una ruta ciclista donde se proporcionan cabañas de trekking a lo largo de la ruta. Flandes es bastante plano, en las Ardenas flamencas a veces puedes encontrar una colina o uno de los mordedores de terneros en la ruta del Tour de Flandes. Aunque no es muy alto, la pendiente de estos cerros impone respeto. En Muur van Geraardsbergen, Bosberg en Galmaarden o Kemmelberg, la mayoría de la gente tiene que bajarse de la bicicleta y subir a pie.

Flandes también conoce una serie de rutas LF, estas son las Rutas ciclistas de larga distancia van Vlaanderen, están totalmente señalizados y puede seguirlos con las señales de Tourism Flanders:

• Ruta del Mar del Norte
• Ruta de la ciudad
• Ruta ciclista de Flandes
• Schelden-Delta
• Dender-Waasland
• Flandrienroute
• Ruta de Gravejans
• Ruta Artevelde

Valonia tiene algunos puntos más altos como el Botrange, Baraque Michel y Baraque Fraiture que están todos entre 650 my 700 m. El ciclista experimentado puede hacer hermosos viajes en bicicleta, especialmente el área alrededor de Vielsalm y Trois Ponts tiene algunas pendientes empinadas, que se llaman "Cote". Estas pistas están cubiertas durante el clásico de Lieja-Bastoña-Lieja. Lieja-Bastoña-Lieja a veces se llama el clásico ciclista más justo de Bélgica; el mejor piloto gana, mientras que el Tour de Flandes siempre conlleva un poco de suerte debido a las caídas y la congestión en las muchas pendientes empinadas. En la parte superior de la Cote du Stockue es un homenaje a Eddy Merckx.

En tren

Bélgica tiene la red ferroviaria más densa [14] en el mundo, por lo que puede llegar fácilmente a prácticamente todos los rincones en tren, posiblemente ampliado con un viaje corto en autobús. La densidad de la red de autobuses públicos es muy alta, por lo que con la combinación de tren y autobús puede llegar a cualquier lugar de Flandes en unos pocos cientos de metros de escalones hasta un máximo de 1500 m. Valonia está menos densamente poblada, el transporte público es menos frecuente y la densidad no es tan alta.

Las estaciones más importantes de Bélgica son: Bruselas-Sur (principalmente para conexiones internacionales), Bruselas-Central, Mechelen, Gent-Sint-Pieters y Amberes Central.

Para los jóvenes de hasta 25 años existe un llamado Pasa disponible por 51,00 €, que es válido para 10 viajes por Bélgica.

Si a menudo tiene que recorrer largas distancias y tiene 26 años o más, puede hacer un Pase de tren comprar por 76,00 €. En primera clase cuesta 117,00 €.

Los fines de semana se obtiene un 50% de descuento en un billete normal de ida y vuelta. Este descuento no se puede sumar a otros descuentos.

También está la Tarjeta Llave (20,00 €) con la que puede realizar 10 viajes individuales por un área de validez alrededor de su estación de salida. Se trata de trayectos cortos (hasta 20 km).

Las personas mayores pueden viajar de forma económica en Bélgica en tren (6,00 € ida y vuelta) con el billete para personas mayores. En días laborables este ticket solo es válido a partir de las 09:00. Durante los fines de semana en el período de verano, la tarifa senior no es válida, pero durante los fines de semana en el invierno no hay restricción.

Además, son posibles muchas fórmulas, puede estudiar durante unas horas antes de haber dominado todas las posibilidades. Por ejemplo, también puedes comprar combinaciones de tren y autobús. Hay un sitio web claro con todas las tarifas. [15] para todos los períodos y grupos destinatarios. De hecho, si solicita la fórmula de tarifa más barata en el mostrador de una estación, el empleado no siempre tiene el tiempo y el sentido para buscar extensamente lo que es más interesante para usted, por lo que debe prestar atención a eso usted mismo.

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con el pulgarhacer autostop)

En general de regular a bueno. Menos bueno para los municipios más pequeños o fuera de las autopistas (autopistas) debido a la reducción del tráfico; a veces hay personas útiles de la población local. Las gasolineras / gasolineras en autopistas y carreteras suelen ser buenos puntos para llevar. Para ascensores rápidos y continuos, ¡siga viajando por carreteras y autopistas! Tenga en cuenta que la gran cantidad de tréboles y pasos elevados (intersecciones separadas de carreteras) en Bélgica, y la falta de estaciones de servicio / gasolineras y puntos de servicio en algunos puntos, no siempre hace que sea más fácil viajar rápido durante mucho tiempo. distancias. para ser movido.

No es oficial al inicio de las calzadas donde el tráfico se dirige a la autopista o autopista, pero en general se tolera / permite, especialmente si te quedas antes de la señal de tráfico de la autopista / autopista o en un lugar al borde de la entrada de automóviles. / Reduzca la velocidad de los automóviles o conduzca lentamente, y es posible que los conductores / conductores se detengan brevemente y permitan que alguien entre rápidamente. Los semáforos y las rotondas (más pequeñas) también ofrecen posibilidades.

Idioma

Hay tres idiomas oficiales en Bélgica: holandés y francés en la mitad del país, y el alemán, que se habla solo en una pequeña parte en el noreste de la provincia de Lieja por unas 65.000 personas. Los belgas suelen utilizar el inglés como idioma neutral entre el holandés y el francés. Aunque hay varios dialectos en Flandes, el holandés estándar se entiende y se habla perfectamente en todas partes.

El idioma que se habla es a menudo un punto sensible para los belgas. Tanto los neerlandeses como los francófonos sienten cierto orgullo por su idioma y esperan que los inmigrantes aprendan el idioma de su propia región para integrarse. Esto suele ser una condición sine qua non para un trabajo y los ingresos asociados con él, pero no para quienes vienen a trabajar para las numerosas organizaciones internacionales en Bruselas. En Bélgica, a los holandeses se les suele acusar de no defender lo suficiente su propio idioma y de cambiar con demasiada facilidad al inglés o al francés. A los hablantes de alemán a veces se les llama en broma los "últimos verdaderos belgas" porque una proporción significativa de ellos son trilingües. Pero también hay muchos belgas multilingües fuera de los cantones orientales.

Para mirar

Que hacer

festivales de música

En comparación con otros países, Bélgica tiene bastantes festivales de música en los meses de verano. Los más grandes / más conocidos son:

• Reunión de Metal Graspop - Dessel
• Werchter clásico[16] - Werchter.
• rock Werchter[17] - Werchter.
• Fiestas de Lokerse - Lokeren
• Festival Dranouter - Dranouter
• Festival severo[18] - austero.
• Pukkelpop - Hasselt
• El mundo del mañana - Árbol

Comprar

• Belga chocolate: una larga tradición ha asegurado que el chocolate belga tenga un sabor refinado superior. Los chocolates belgas son famosos en todo el mundo.
• Textiles en Brujas, en particular lado, llamado así por la ciudad Gante.
• Papas fritas belgas.
• "Cervezas" belgas, pequeñas marcas de cerveza con una amplia distribución entre los conocedores del extranjero.

Comida

Bélgica es famosa por su chocolate y sus cervezas. En Bélgica se preparan más de 1.100 cervezas diferentes. El país también es conocido por su buena y variada cocina y los belgas van regularmente a los restaurantes. Incluso en un pueblo pequeño encontrará fácilmente un restaurante, taberna o brasserie. La cocina belga es la más cercana a la cocina francesa.

Los platos típicos belgas son:

• achicoria (una verdura descubierta por accidente en Bélgica)
• conejo (con o sin ciruelas)
• mejillones con patatas fritas
• Stoemp
• endibia
• coles (llamadas "coles de Bruselas" en inglés)
• estofado (en francés "carbonades flamandes")
• anguila (ya sea "en verde" o preparada de otra manera)
• Waterzooi
• espárragos (sean o no "a la manera flamenca")

Además del belga en sí, también puede encontrar una amplia gama de cocina internacional en Bélgica.

Con la excepción de los cafés, debido a que no se les permite servir papas fritas, puedes encontrar papas fritas belgas en casi todos los restaurantes, y hay muchísimos de ellos. Los belgas también son los inventores de las patatas fritas, aunque en inglés se les llama patatas fritas con un nombre inapropiado. Nadie se sorprenderá si solo está comiendo en la calle, al menos en lo que respecta a las patatas fritas.

Bélgica es un país que entiende de qué se trata la comida y es un paraíso gastronómico. Es imposible no encontrar algo de su agrado, solo en los muchos cafés las opciones para cenar son bastante limitadas debido a restricciones legales. Para los asuntos más costosos, tiene la amplia gama de restaurantes. Comer es más que consumir comida, también es un evento muy social para los belgas.

Las normas sanitarias son muy estrictas para todos los restaurantes y también lo son los controles, ya sea un restaurante, una brasserie / taberna, una tienda de patatas fritas o una cafetería. "Recoger patatas fritas" es un pasatiempo común y popular entre, literalmente, todas las clases de la población y quien plantea la idea puede contar inmediatamente con el aplauso universal de su compañía, en cualquier momento del día (y de la noche), excluyendo las primeras horas de la mañana. horas. Por tanto, el sabor y la calidad de las patatas fritas están a un nivel excelente, en toda la gama, desde la freidora hasta el restaurante. ¿Sabías que incluso el aceite de freír o la grasa de freír son controlados regularmente por la F.A.V.V. (Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselvoorziening)?. Wee de restaurant-brasserie-taverne-frituuruitbater die zijn olie of vet niet bijtijds ververst heeft!

Als je niet weet waar eten kan je altijd raad vragen aan lokale mensen of aan de hoteluitbater. Belgische restaurants hanteren geen ronselaars, laat staan betaalde locals die zogenaamd onpartijdig advies geven; dus van de goeie raad kan je normaal wel op aan. Voor elk budget is er iets voorzien, van goedkoop tot zeer duur. Vaak is het wel zo dat de maaltijd zelf relatief redelijk is, maar dat de drank bij de maaltijd en dan vooral het aperitief of de wijnen vrij snel aantikken.

Uitgaan

België heeft een enorm grote verscheidenheid aan bieren. Wat de wijn is voor Frankrijk is het bier voor België. Een café met een aanbod van 20 verschillende soorten bieren is vrij normaal, in sommige kan je er tweehonderd vinden!De meest bekende bieren zijn: Stella Artois (pilsbier), Duvel (blond bier, niet te verwarren met duivelsbier), Leffe, Jupiler, Hoegaarden, Palm en Maes Pils. Een speciale vermelding krijgen de trappistenbieren die enkel deze naam mogen dragen onder strikte voorwaarden, waaronder dat het wel degelijk om ambachtelijk werk van trappisten gaat, en geen marketingstunt. De zes bieren zijn West-Vleteren (Blond, acht en twaalf), Westmalle (Extra, Dubbel en Trippel), Achel (Blond 5 en 8, Bruin 5 en 8, Extra Bruin), Orval (Orval en Orval Vert), Rochefort (Zes, Acht en tien) en Chimay (Dorée, Witte, Blauwe en Rode). Het respect voor de achterliggende traditie is dermate groot dat niet zo lang geleden het land in rep en roer stond omdat een abdij gewag maakte van het veranderen van bron voor hun water; er is ook een Nederlands Trappistenbier, La Trappe Koningshoeve.

Vervolgens zijn er de tripels die niet mogen verward worden met de trappistenbieren. Het begrip tripel is nergens vastgelegd maar de brouwers hanteren een ongeschreven regel dat een tripel een blond bier is van hoge gisting met hergisting op fles. Het hoge alcoholgehalte wordt verkregen door chaptalisatie, toevoegen van suikers die tijdens de gisting worden omgezet in alcohol en koolzuurgas. Enkele belangrijke tripels zijn: Petrus Gouden Tripel - St Bernardus Tripel - Affligem Tripel - Saint Feuillien Triple - Bornem Tripel - Gouden Carolus Tripel - Maredsous Tripel 10° - Corsendonk Agnus en Grimbergen Goud.

Al jaren zijn de Belgische bieren goed vertegenwoordigd op internationale bierwedstrijden. Winnaars van beste bier ter wereld zijn bv. Delirium Tremens, of recent nog West-Vleteren wat tot ongenoegen van de vaste klanten een ware stormloop veroorzaakte, letterlijk aan de poort van de abdij.

Voor de zoetbekken is er ook kriekbier (Liefmans, Mort Subite) en bijvoorbeeld Kasteelbier. Vele bieren hebben de laatste twintig jaar een verschuiving meegemaakt naar zoete smaken. Een tegenhanger van de zoete tendens is het traditionele gebrouwen lambiek en kriekbier van brouwerij Cantillon of Drie Fonteinen. Ben je nu verward? Inderdaad, kriekbier is van oorsprong een zuur bier en is later verzoet omdat de mensen op café steeds een klontje suiker bijvoegen. De zoete varianten kunnen op gebied van suikergehalte gerust de vergelijking met frisdranken zoals cola en ice-tea doorstaan.

Overal in het land kan je lokale bieren vinden die je enkel in die streek kan proeven. Zo is bijvoorbeeld Sint Idesbald niet gemakkelijk om te vinden maar wel een zeer sterke aanrader. Sommige speciale bieren, zoals West-Vleteren, mogen zelfs niet op café worden verkocht. Plaatsen die zich specialiseren in werk voor fijnproevers hebben er meestal wel enkele op voorraad, soms staan ze zelfs gewoon op de kaart, maar dit betekent toch dat het soms even zoeken is.

Brouwerij De Landtsheer in Buggenhout heeft met zijn Malheur 12 de gouden medaille gekregen in de categorie Belgian Style Dubbel. Het bier is uitgeroepen tot beste bruine bier van Europa. Het is een vol en rond bruin bier met bruin schuim met een zweem van koffiebitter noten en honing afkomstig van de kandijsuiker.

In de eindejaarsperiode worden er ook gelegenheidsbieren uitgebracht zoals Bush Noel, Stille Nacht, Dobbele Palm, en Hoegaarden Spécial.

• Meer uitleg over 'geuze', het bekende bier zoals traditioneel gebrouwen door 'De 3 Fonteinen'.

Overnachten

Je hebt de keuze tussen bed & breakfast, jeugdherberg, campings en hotels. In elke categorie heb je ruime keuze. In de Ardennen zal je gemakkelijk een weekendhuisje kunnen huren, voor vele Belgen is dit een bijverdienste.

Tijdens de piekperioden is er bijna sprake van een volksverhuizing, en aangezien België niet zo bijzonder groot is betekent dit concreet dat Vlaanderen massaal in de Ardennen gaat wonen, terwijl Wallonië massaal naar de kust trekt. Met uitzondering van de plaatselijke bevolking die als particulier een huisje of kamer verhuurt, heeft dit als gevolg dat bijna alle accommodatie (en andere horeca-zaken) mensen in dienst heeft die de taal van de buren over de taalgrens spreken.

Leren

In België geldt de leerplicht van zes tot achttien jaar. Je bent niet verplicht om naar school te gaan, privé-onderwijs is mogelijk maar het wordt zelden gedaan.

Het Belgisch schoolsysteem ziet er zo uit:

• kleuteronderwijs (2,5 tot 6 jaar)
• lager onderwijs (6 tot 12 jaar)
• middelbaar onderwijs (12 tot 18 jaar)
  • ASO: Algemeen Secundair Onderwijs
  • TSO: Technisch Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
  • BSO: Beroeps Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
  • KSO: Kunst Secundair Onderwijs
  • Buso: Buitengewoon Secundair Onderwijs (gehandicapten, leerlingen met leerstoornissen ...)
• hoger onderwijs (hogeschool of universiteit) (boven 18 jaar)
  • Hogeschool Korte Type (Professional Bachelor)
  • Hogeschool Lange Type (Bachelor-Master)
  • Universiteit (Bachelor-Master)

Werken

België probeert zich tegenwoordig te profileren als een land van de hightech, daarbij sterk gehinderd door belasting op arbeid die zo ongeveer de hoogste in Europa is. In deze ommezwaai ligt Vlaanderen ver voor op Wallonië, in tegenstelling tot de vorige decennia waarin de staalindustrie van Wallonië Belgiës grootste export was.

Er is het meeste vraag naar hoog opgeleide werknemers, en daarbij is het bijna een standaard vereiste om meerdere talen te spreken (Nederlands, Frans, en Engels of Duits). Om de druk op de lonen enigszins te omzeilen wordt meer en meer gebruikgemaakt van "tijdelijke" vacatures, opgevuld via de vele bloeiende interim-kantoren.

De voordelen van de hoge belastingen zijn de uitstekende sociale voorzieningen zoals de verplichte maar goedkope gezondheidsverzekering, en werkloosheidsuitkeringen en een pensioen voor iedereen.

Veiligheid

Behalve voor sommige buurten, is België een veilig land.Agressief gedrag of ronduit weigeren om toeristen hulp te bieden is hoogst ongebruikelijk.

Let goed op je bezittingen in de metro.

Gezondheid

Er zijn geen inentingen nodig om België binnen te komen.

Respect

Belgen zijn nogal bescheiden, je zult moeilijk een Belg vinden die opschept over zijn land behalve dan over zijn bier en zijn frieten met biefstuk of frieten met mosselen.

Enkele punten:

• Belgen en hoofdzakelijk Vlamingen, gaan over het algemeen buitenlanders helpen in de taal die hun het beste ligt; aangesproken worden in een andere taal bekijken ze meestal positief omdat dit hun de kans geeft hun talen aan te scherpen. Je wordt dus zeer gemakkelijk geholpen als anderstalige. In Wallonië spreekt niet iedereen Engels. Je wordt sneller geholpen als je iemand in het Frans aanspreekt.
• Belgen houden de hoogte van hun maandloon en hun politieke voorkeur liever voor zichzelf.
• Er is behoorlijk wat racisme tegenover moslims in België (dit is voornamelijk te wijten aan het verschil van mentaliteit en wat nu juist als 'respect' beschouwd wordt) en er zijn ook veel tegenstanders van het racisme, een discussie beginnen over extreem-rechts kan in verkeerde of goede aarde vallen. Als je een Arabische naam hebt of een Noord-Afrikaans uiterlijk kan er een gereserveerdheid zijn. Hetzelfde geldt voor discussies met als onderwerp Vlaanderen en Wallonië.

Sinterklaas en Zwarte Piet

Eén van de belangrijkste tradities in België is het sinterklaasfeest. Zoals algemeen bekend wordt Sinterklaas vergezeld door Zwarte Pieten. De laatste jaren zijn de protesten omtrent een vermeende racistische karikatuur van deze Zwarte Pieten explosief toegenomen, voornamelijk bij de landelijke intocht van de goedheiligman half november. Indien je van plan bent om ook te gaan actievoeren bij de intocht of een andere sinterklaasgerelateerde gebeurtenis, realiseer je je dan vooral dat het een kinderfeest betreft en de kinderen echt de tijd van hun leven hebben gedurende het sinterklaasfeest. Het zou geen goede zaak zijn als je het feest voor hen verpest, temeer ook omdat er de laatste jaren steeds meer wijzigingen zijn doorgevoerd om Zwarte Piet minder racistisch te maken. Als je desondanks zelf tegenstander van Zwarte Piet of het sinterklaasfeest bent, is het uit respect voor degenen die het wel willen vieren beter om hen gewoon het feest te gunnen en zelf dan niet mee te doen.

Contact

België heeft alle voorzieningen van hedendaagse communicatie met een nationaal dekkend mobiel netwerk van drie providers die alle drie landelijk GSM en 2G dekking hebben. 3G is op het Proximus netwerk zo goed als landelijk verder is 4G er enkel in de grote steden als Antwerpen, Gent en Leuven (Brussel niet).Er zijn meerdere internettoegangsmogelijkheden (access points) in alle steden. Internetcafés zal je vinden in de grote steden omdat de mensen thuis allemaal een internetaansluiting hebben.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !

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