La Región de Mármara en el noroeste pavo es el puente del país y la conexión con Europa, con la ciudad más grande de Turquía, Estambul, en su corazón.
Regiones
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| Estanbul 1 Estanbul, capital de tres imperios, es la gran metrópoli que conecta Europa y Asia. |
| Tracia oriental Esta es la parte europea de Turquía al oeste de Estambul. 2 Tekirdağ en la costa de Mármara es famosa por sus albóndigas locales y raki. 3 Edirne (Adrianópolis) cerca de la frontera con Bulgaria se encuentra una antigua capital otomana con mucho que ver. La larga península al sur conduce a 1 Gallipoli, sitio del desembarco de ANZAC en 1915, y ahora salpicado de monumentos conmemorativos de la Primera Guerra Mundial. Los ferries navegan a 2 Gokceada, una isla montañosa con pueblos griegos semi-abandonados. |
| Mármara oriental La expansión industrial de Estambul se extiende hasta 4 Izmit. La perspectiva mejora hacia el sur: junto al lago 5 Iznik fue la antigua Nicea, escenario del primer y séptimo concilios ecuménicos del cristianismo. 6 Yalova en la costa se encuentra entre verdes montañas salpicadas de manantiales termales y cascadas. |
| Mármara meridional 7 Çanakkale a orillas de los Dardanelos es la base para visitar la antigua 3 Troya y la agradable isla de 4 Bozcaada. También es la ruta a la antigua Pérgamo más al sur, y una ruta alternativa a Gallipoli. Ubicado en el "mar interior" de Turquía, el 5 Islas marmara van desde complejos turísticos con hacinamiento hasta escapadas remotas. 8 Balikesir tierra adentro es básicamente un centro de transporte. Lo más destacado de esta área es 9 Bolsa, una antigua capital otomana con mucha historia imperial temprana, y con el cercano parque nacional y centro de deportes de invierno de Mount Uludağ. Las rutas hacia el este hacen un recorrido de regreso a través de Iznik a Estambul. |
Entender
La región lleva el nombre del mar que rodea: el Mar de Mármara, conectado al Mar Egeo por los Dardanelos del Estrecho, y al Mar Negro por el Bósforo. El Mar de Mármara se considera la frontera geográfica entre Europa y Asia: la costa al norte del mar es europea, mientras que sus costas sur y este están en Asia. Además del Mar de Mármara, la región tiene costas en el Mar Negro al noreste y el Mar Egeo al suroeste.
La parte noroeste / europea de la región es una de las pocas tierras bajas amplias del país, con algunas colinas de pendiente suave ocasional, excepto las costas suroeste y noreste que están dominadas por áreas montañosas. Sur y este partes de la región son más montañosas, o al menos montañosas. Si bien la región de Mármara es la segunda región turca más pequeña en tamaño (con solo Anatolia sudoriental siendo más pequeño), es solo un poco más pequeño que Irlanda o el Países Bajos y Bélgica conjunto.
Esta región es la parte más poblada y más industrializada de Turquía, con los suburbios residenciales e industriales y exurbios de Estambul. cientos de kilómetros hacia cualquier dirección que permita la geografía, aunque todavía se pueden encontrar aquí y allá bosques primordiales apenas vistos por el ojo humano.
Los viajeros a menudo pasan por alto la región de Mármara, excepto por Estanbul y algunos sitios en el suroeste y sureste de la región, pero realmente no hay una razón por la que deberían hacerlo, además de lugareños bastante amigables y abiertos, conexiones de transporte bastante buenas y un clima templado que hacen que viajar por la región sea muy fácil, Seguramente encontrará algo para vislumbrar en cualquier parte de esta región, donde los imperios han hecho su debut y han visto su caída, y donde las densas áreas urbanas y las tierras de cultivo interactúan maravillosamente con la naturaleza virgen.
Clima
En términos generales, el clima de la región de Mármara es suave y templado, con veranos cálidos a calurosos e inviernos frescos a fríos. Sin embargo, es importante tener en cuenta que también es de transición; entre el clima mediterráneo al sur y al oeste, y el clima oceánico al norte y al este. Esto, como era de esperar, hace que el clima cambie con bastante rapidez, comenzando como lo que podría describirse como un clima mediterráneo "no tan cálido" en Çanakkale, y transformándose en el clima generalmente monótono y lluvioso del norte de Estambul. Este tipo de cambio rápido en el clima puede ser difícil de describir (y definitivamente verá más detalles en las páginas de la subregión y la ciudad) pero la mejor comparación es que viajaría desde el Valle Central en California hasta el norte de Oregon en una fracción de la distancia.
Sin embargo, en general, hay algunas cosas a tener en cuenta:
- Las áreas más cercanas a la costa del Mar Negro (Estambul, Yalova, İzmit y hasta cierto punto Bursa) experimentan un clima bastante húmedo, con largos tramos de clima frío y nublado en los meses más fríos. En los meses más cálidos, esto se reemplaza por un clima cálido y parcialmente nublado con lluvias poco frecuentes, pero la niebla de la mañana aún puede arruinar algunas de sus vistas, especialmente alrededor de Izmit.
- Las áreas más cercanas al mar Egeo (Balıkesir, Tekirdağ, Çanakkale) tienen un clima mediterráneo con un asterisco; Si bien los veranos son calurosos y generalmente secos, y los inviernos no son tan frustrantemente miserables, el clima frío y la nieve aún son posibles y ocurren casi todos los años. La niebla en esta área generalmente se limita a la primavera y el otoño.
- Como era de esperar, cuanto más tierra adentro se va, los inviernos y las noches se vuelven más fríos, los veranos y los días se vuelven más calurosos. Esto hace que ciudades como Edirne tengan una influencia continental significativa.
- Todo Mármara es muy ventoso, especialmente durante el invierno, cuando las tormentas de viento del sur, llamadas Lodos, pueden cancelar los transbordadores e incluso causar daños.
Hablar
Si bien es posible encontrar un pueblo fundado por inmigrantes del Balcanes a principios del siglo XX, donde los ancianos hablan el dialecto Pomak de búlgaro o alguna otra lengua balcánica de la región, turco es, con mucho, el idioma más común y útil, al igual que en la mayor parte de Turquía.
Entra
Por aire
Aeropuerto de estambul IST IATA, en Arnavutköy a 40 km al noroeste del centro de la ciudad, es hoy en día el principal puerto internacional de entrada a Turquía. El antiguo aeropuerto principal de la ciudad, "Atatürk", cerró en abril de 2019.
El otro aeropuerto internacional de esta región es Sabiha Gökçen SIERRA IATA en Estambul en el lado asiático, muy utilizado por las aerolíneas de bajo coste.
Hay aeropuertos regionales con vuelos domésticos en Çorlu TEQ IATA, Bolsa YEI IATA y Çanakkale CKZ IATA.
En tren
Hay trenes para
- Estanbul de Bulgaria, Grecia, y una serie de otros balcánico países a través de Edirne.
- Estambul de varios central y oriental Ubicaciones de Turquía a través de Izmit y Eskişehir, y de Teherán, Iran.
- Bandirma en la costa sur de Mármara desde Esmirna.
En bus
Todas las ciudades y muchos pueblos de Turquía tienen servicios de autobús diarios directos a Estanbul. Muchas ciudades vecinas balcánico países también tiene enlaces de autobús a la ciudad. Bolsa, en virtud de ser una gran ciudad, también se sirve desde un gran número de ciudades y pueblos de toda Turquía.
En coche
La región de Mármara está bien conectada con las regiones y países vecinos por una red de autopistas y carreteras.
En barca
Hay un servicio de ferry semanal a Estanbul de Esmirna durante los meses de verano.
Llegar
Por aire
Si bien hay más de un aeropuerto en la región, dado el tamaño relativamente pequeño de la región y la distancia relativamente corta entre los aeropuertos, el transporte por avión es prácticamente imposible. El único servicio aéreo factible (y operativo) totalmente dentro de la región se encuentra entre Estanbul y Çanakkale.
En bus
Existe una extensa red de autobuses entre los pueblos y ciudades de la región, y cualquier pueblo con una población considerable (más de 10.000), tiene un servicio de autobús directo a Estanbul.
En tren
Como en el resto de Turquía, la red ferroviaria de la región consiste en líneas lineales en lugar de un sistema similar a una telaraña. Las líneas con servicios de pasajeros se encuentran entre Estanbul y Edirne (vía Corlu y varias otras ciudades en el camino), continuando hacia Bulgaria y Grecia; Estambul y Bozüyük (vía Izmit, Adapazarı, Osmaneli, Bilecik, y una serie de otras ciudades en el camino), continuando hacia Eskişehir/Ankara en Anatolia Central; y entre Bandirma y Balikesir, continuando a Región del Egeo.
En barca
Existe una extensa red de ferries y líneas de ferries rápidos que conectan la costa norte y sur del Mar de Mármara, lo que reduce drásticamente el tiempo de viaje. La mayoría de las líneas de ferry rápido se abren Estanbul hacia pueblos y ciudades en el Costa del sur, mientras que los transbordadores convencionales se pueden encontrar entre casi cualquier ciudad en las costas norte y sur (como Tekirdağ-Gemlik línea, que atraviesa casi todo el mar de noroeste a sureste).
Ver
Como tanto el bizantino como el Imperios otomanos se centraron aquí, la región de Mármara tiene bastantes monumentos imperiales de cada uno. Mientras que los monumentos bizantinos se encuentran principalmente en Estanbul con una serie de artefactos intactos en históricamente importantes, pero hoy en día ciudades provinciales como İznik, Tirilye y Vize. Los monumentos otomanos, por otro lado, aunque se pueden encontrar en casi cualquier lugar de la región, se ven mejor en Bolsa, Edirney Estambul, las tres capitales consecutivas del imperio.
Hacer
Comer
Beber
El principal zonas vinícolas de la región son los Distrito de Şarköy en la costa de Mármara de Tracia oriental que produce vino de muchas variedades, la isla de Mármara de Avşa donde el vino local es de calidad variable pero a menudo fuerte, y la isla egea de Bozcaada que tiene una tradición vitivinícola que se remonta a hace milenios.
La ciudad de Susurluk en el sur es reconocida a nivel nacional por su espumoso local ayran, que está disponible en (y aparentemente publicitado por) muchas áreas de descanso a lo largo de la carretera principal Estambul-Izmir.