Columbia Británica - British Columbia

Columbia Británica (BC) es una provincia occidental de Canadá, entre el Océano Pacífico y las Montañas Rocosas. Columbia Británica es aproximadamente cuatro veces el tamaño de Gran Bretaña con 4,6 millones de habitantes.

Varias cordilleras de norte a sur atraviesan la provincia, como la Montañas Rocosas, las Selkirks, las Purcells y la Cordillera de la Costa.

BC tiene un gran paisaje a lo largo de la costa y el interior, y es un destino gratificante para la vida al aire libre, especialmente deportes de nieve cuesta abajo y mochilero desierto.

Es una tierra de contrastes con la metrópoli de Vancouver, un punto de acceso global progresivo, en un rico telón de fondo de la herencia de la Primeras naciones de la Columbia Británica.

Regiones

Ciudades

A continuación se enumeran solo nueve de los destinos urbanos más notables de la provincia. Se encontrarán enlaces a otros en los diversos artículos regionales.

• 49.260833333333-123.113888888891 Vancouver es una ciudad de condominios de acero y vidrio y una belleza natural excepcional, frecuentemente clasificada como una de las ciudades más habitables del mundo.
• 48.422151-123.36572 Victoria es la capital provincial, en el extremo sur de la isla de Vancouver.
• 50.6761-120.3413 Kamloops se llama la capital del torneo de Canadá.
• 49.8801-119.44364 Kelowna es la ciudad más grande del interior de la Columbia Británica.
• 49.5-117.283333333335 Nelson es "La ciudad reina" de los Kootenays, conocida por su turismo, cultura y actividades al aire libre.
• 49.491111111111-119.588611111116 Penticton es un popular destino de verano en el lago Okanagan.
• 53.916944444444-122.749444444447 El príncipe jorge es la ciudad más grande del norte de la Columbia Británica y el centro de la industria forestal de BC.
• 54.312194444444-130.327083333338 Príncipe Rupert , La ciudad más lluviosa de Canadá, es el centro de la costa norte.
• 50.120833333333-122.954444444449 Whistler es un destino al aire libre de verano e invierno y el sitio de muchos eventos en los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010.

Otros destinos

Con su abundancia de montañas, costa y naturaleza, la Columbia Británica tiene muchos destinos fuera de sus ciudades y pueblos. A continuación se enumeran nueve de los otros destinos más notables de la provincia.

• 51.3-117.5191 Parque Nacional Glacier - picos altos en las montañas Columbua, glaciares grandes y activos y uno de los sistemas de cuevas más grandes de Canadá

• 52.3892-131.4712 Reserva del Parque Nacional Gwaii Haanas - pueblos históricos de la Primera Nación Haida, fiordos profundos, montañas escarpadas, arroyos de desove de salmón, tundra subalpina
• 50.8831-116.0493 Parque Nacional de Kootenay - incluye partes de las cadenas montañosas de Kootenay y Park, el río Kootenay y el río Vermilion
• 49.066666666667-120.783333333334 Parque Provincial Manning - una amplia gama de oportunidades recreativas de verano e invierno, como senderismo, paseos a caballo, kayak y piragüismo
• 53.0339-119.2325 Parque provincial Mount Robson - incluye Mount Robson, el punto más alto de las Montañas Rocosas canadienses
• 48.6361-124.7696 Reserva del Parque Nacional Pacific Rim - costas escarpadas, exuberantes selvas tropicales templadas y el famoso West Coast Trail
• 48.8333-123.57 Isla Salt Spring - la más grande de las islas del sur del golfo, repleta de estudios de artistas, senderismo, kayak, escalada, yoga
• 59.8675-138.0148 Parque provincial Tatshenshini-Alsek - parte de Kluane-Wrangell-St. Elias-Glacier Bay-Tatshenshini-Alsek Sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO en la esquina noroeste de la Columbia Británica
• 51.3953-116.4879 Parque Nacional Yoho - en las Montañas Rocosas canadienses a lo largo de la vertiente occidental de la División Continental de las Américas en el sureste de la Columbia Británica

Entender

BC fue la sexta provincia en unirse a la Confederación de Canadá, en 1871. Esto se hizo, al menos en parte, sobre la base de una promesa del Gobierno Federal de construir un ferrocarril que conectara BC con el resto de Canadá. Importantes barreras geográficas y disputas políticas retrasaron la finalización de este ferrocarril hasta 1885 cuando el último pico se llevó a casa en un lugar llamado Craigellachie en el área de Eagle Pass en el interior de BC.

Al estar en el Pacífico, siempre ha habido una fuerte influencia asiática. Muchos chinos llegaron a principios del siglo XIX para trabajar en la fiebre del oro de esa época y más tarde muchos más trabajaron en la construcción del ferrocarril a través de las montañas.

Los indígenas de BC han sido llamados indios o canadienses nativos, pero ahora el término generalmente aceptado es Primeras Naciones.

Antes de la llegada de los europeos, BC era una zona muy próspera. Esto se debió en gran parte a la abundancia de salmón. Esto fue demostrado por la cultura avanzada que existía en BC. En la Columbia Británica se hablaban más de treinta idiomas pertenecientes a siete familias lingüísticas diferentes. La llegada de los europeos comenzó como una relación positiva. Sin embargo, los europeos trajeron viruela y otras enfermedades, que diezmaron la población de las Primeras Naciones.

A muchas personas de las Primeras Naciones se les animó o incluso se les pidió por la fuerza que enviaran a sus hijos a escuelas residenciales durante principios y mediados del siglo XX. Estas escuelas fueron patrocinadas por el gobierno. La intención principal de las escuelas era asimilar a la población de las Primeras Naciones. A los niños se les enseñó que su cultura era atrasada y malvada y que no se les permitía hablar sus idiomas nativos. Este problema sistémico finalmente se está abordando y discutiendo abiertamente.

Muchas de las comunidades de las Primeras Naciones han estado tratando de revivir su cultura y ahora son a menudo el centro de gran parte de la industria del ecoturismo.

Con algunas excepciones, las Primeras Naciones de Columbia Británica (a diferencia del resto de Canadá) nunca han firmado tratados ni cedido su territorio a Canadá. Por lo tanto, la propiedad oficial de gran parte de la provincia se disputa ya que las Primeras Naciones reclaman gran parte de la provincia como su territorio. En general, los tribunales han reconocido que existe una base para las reclamaciones basadas en el uso histórico de la tierra y han instado a los gobiernos a negociar un arreglo a estas reclamaciones. Resolver estos reclamos de tierras ha sido un tema complejo que aún está en curso. El primer tratado moderno firmado fue por los Nis'ga en el norte de BC. En 2007, las Primeras Naciones de Tsawassen y Maa-Nulth firmaron tratados con la provincia y el gobierno federal.

Hablar

Aunque Canadá es oficialmente un país bilingüe francés / inglés, sería difícil encontrar muchas personas de habla francesa en BC. Los servicios están disponibles en inglés y francés en las oficinas del gobierno federal. Los gobiernos provinciales y municipales operan solo en inglés. Algunas empresas, especialmente en Vancouver y Victoria ofrecemos servicios en varios idiomas (principalmente asiáticos). Los bancos a veces indican mediante un cartel en la ventana qué idiomas se ofrecen. Debido a la gran cantidad de inmigrantes chinos, mandarín, Cantonés y en menor medida, muchos residentes chinos de Vancouver hablan otros dialectos chinos. Algunos servicios municipales en barrios dominados por chinos pueden estar disponibles en chino.

Con la migración de personas de todo Canadá a la Columbia Británica, la mayoría de los ciudadanos aquí hablan con un acento canadiense general, mientras que en las áreas rurales, la gente puede hablar con un ligero acento. De una sola vez Jerga Chinook, un idioma puente para el comercio entre los pueblos ingleses, franceses y de las Primeras Naciones a fines del siglo XIX y principios del siglo XX, era común y casi se convirtió en el idioma oficial de la Columbia Británica. Ahora hay muy pocos hablantes del idioma, pero muchos términos del idioma son términos de jerga común en las zonas rurales de BC.

Cheechako

Recién llegado, que implica "pie tierno" (más común en el norte de BC y el Yukón).

Marmota

El océano. A menudo abreviado como "out on the chuck"

High Muckamuck

El jefe, o jefe, o "alto pooh-bah"

Tyee

rey o jefe o jefe, también puede significar un gran salmón Chinook

Cultus

Malo o inútil, también "ordinario"

Skookum

Fuerte, poderoso o impresionante, también significa simplemente "grande y grueso".

Skookumchuck

"agua fuerte", utilizada para rápidos, especialmente rápidos de agua salada

Entra

En avión

Vancouver El aeropuerto es el principal aeropuerto internacional de la provincia, que es servido por la mayoría de las principales aerolíneas internacionales. Victoria, Abbotsford, Cranbrook, y Kelowna también tienen aeropuertos internacionales que tienen servicio a una serie de ubicaciones dentro Canadá y a algunos destinos en el Estados Unidos.

En coche

Hay varios cruces fronterizos terrestres desde el Estados Unidos en BC desde Washington (estado). Ver el Continente inferior (BC) y Cascadas del noroeste (Washington) artículos para obtener más detalles. También hay cruces fronterizos terrestres hacia BC desde Idaho, Montana y Alaska. BC también está conectado a Alberta y el Yukon por una serie de carreteras importantes.

En bus

Rider Express los autobuses de Calgary pasan por la Columbia Británica hasta Vancouver.

En barca

Hay ferries desde Washington dentro Victoria y Sidney, y de Alaska dentro Príncipe Rupert. Excepto el Victoria Clipper, todos los demás ferries llevan vehículos a bordo:

• Sistema de carreteras marinas de Alaska (AMHS) (Ferry de Alaska), 2000 Park Ave, Prince Rupert BC V8J 3S1, ☏ 1 907 465-3941 (número principal), 1 250 627-1744 (Terminal Prince Rupert), sin cargo: 1 800 642-0066. Conecta Prince Rupert con Ketchikan, Wrangell, Petersburg, Kake, Sitka, Juneau, Haines, Skagway en el Panhandle sureste de Alaska. También tienen una navegación separada desde y hacia Bellingham hasta el sureste de Alaska. Algunas de las travesías desde Bellingham continúan hacia el norte hacia Valdez y Kodiak desde el Sureste parte de Alaska durante el verano. (actualizado en diciembre de 2018)
• Transporte Blackball (MV Coho), ☏ 1 250-386-2202 (Canadá), 1 360 457-4491 (NOSOTROS). Cruza el San Juan de Fuca entre el puerto de Victoria y su propia terminal en Port Ángeles, WA (actualizado en diciembre de 2018)
• Ferries del estado de Washington, 2499 Ocean Ave, Sidney BC V8L 1T3 (29 km al norte de Victoria a lo largo de BC-Hwy 17 y 3,2 km al sur de Swartz Bay (ubicación de BC Ferries hacia la parte baja del continente y las islas del Golfo)), ☏ 1 206 464-6400. Una vez al día en ferry navega entre Sidney, Friday Harbor y Anacortes durante el otoño y la primavera. Durante el verano operan salidas dos veces al día y NO navegan hacia / desde Sidney en el invierno. Consultar horarios. (actualizado en diciembre de 2018)
• Victoria Clipper, (oficina) 2701 Alaskan Way en Pier 69, Seattle WA 98121, ☏ 1 206 443-2560, sin cargo: 1 800 888-2535. Ferry directo solo para pasajeros entre el puerto Victoria y el muelle 69 en el paseo marítimo de Seattle. Algunas de las travesías hacen una parada adicional en Friday Harbor, yendo en ambas direcciones. (actualizado en diciembre de 2018)

Por ferrocarril

VIA Rail ofrece dos formas diferentes de ingresar a la Columbia Británica.

• "The Canadian", recorre el histórico y pintoresco Canadian National Railway desde Jaspe, girando hacia el sur en Ashcroft y siguiendo la pista Canadian Pacific hasta Mission, y luego hacia Vancouver.

• "The Skeena", desde Jasper sobre la antigua línea Grand Truck Pacific BC North de Canadian National, hasta Prince George y Prince Rupert. Hay una conexión con las rutas Inside Passage y Queen Charlotte de BC Ferries en Prince Rupert.

Amtrak ofrece servicio ferroviario entre Seattle y Vancouver.

Montañero rocoso (Rocky Mountain Rail Tours) ofrece un costoso servicio turístico de pasajeros de clase élite a Prince George y Jasper, que regresa a Vancouver a través de la otra línea CN a través de Kamloops. No recoge pasajeros a lo largo de la ruta. En Prince George, donde los huéspedes se alojan en hoteles locales, como de nuevo en Jasper.

Llegar

Por aire

BC es una provincia grande. La forma más conveniente de llegar a gran parte de la provincia es por vía aérea. Sin embargo, esto puede resultar bastante caro. A menudo es más caro volar a algún punto de Columbia Británica que volar a Europa. Vancouver es el centro regional para la mayoría de los servicios aéreos dentro de BC. Los hidroaviones también pueden ser convenientes para acceder a muchas ubicaciones costeras.

En coche

Moverse por aquí no siempre es fácil. Muchos destinos que valen la pena se encuentran fuera de las ciudades y no son accesibles mediante opciones de transporte público. Esto hace que alquilar un coche sea una opción bastante popular para moverse, aunque se pueden encontrar algunos servicios de autobús. Cuando viaje en automóvil, tenga en cuenta que los faros deben usarse tanto de día como de noche, independientemente de las condiciones. Si conduce durante el invierno, planifique su ruta con cuidado, ya que Columbia Británica experimenta un clima peligroso.

Si conduce o alquila un vehículo, tenga en cuenta que la ley provincial exige que el combustible se pague por adelantado antes de repostar. Si usa una interfaz de "pago en el surtidor", la estación puede retener una cantidad disponible en su cuenta que puede durar algunos días. Es aconsejable asegurarse de tener fondos adecuados o espacio para el límite de crédito en sus tarjetas de pago antes de visitar.

Itinerarios:

• Tour en círculo de Sunshine Coast-Vancouver Island - una buena forma de ver Vancouver, el vecino Costa del Sol y Isla de vancouver
• Conducir entre la costa del Pacífico y las Montañas Rocosas

En bus

• YVR Skylynx ofrece servicio entre Vancouver y Whistler.
• Ebus conecta Vancouver, Abbotsford, Kelowna y Kamloops.
• Autobús Tofino y Bus de enlace de la isla proporcionar una red de rutas de autobuses interurbanos en Isla de vancouver.
• ^{[enlace muerto]}Rider Express, sin cargo: 1-833-583-3636. Servicio de autobús a lo largo de la autopista Trans-Canada desde Calgary a Vancouver. Servicio entre Revelstoke, Salmon Arm, Kamloops, Hope, Abbotsford y Vancouver, y hacia Calgary, Edmonton, Saskatoon y Regina. (actualizado en diciembre de 2020)
• Irradiando desde El príncipe jorge, BC Bus Norte sirve rutas a Príncipe Rupert, Valemount, Dawson Creek y Fort Nelson. El servicio es de dos viajes de ida y vuelta por semana, excepto un viaje por semana a Fort Nelson.
• Red de viajes de alces ofrece un servicio único en rutas menos transitadas que es una combinación entre "simplemente llevarlo allí" y un recorrido por algunos destinos muy valiosos. Tienen una serie de paquetes bastante flexibles disponibles, muchos de ellos conectan la costa con destinos populares en el Montañas Rocosas Canadienses como Jasper, Banff y Calgary. También hay servicios de autobús diarios a la isla de Vancouver y Whistler.
• Tránsito BC opera autobuses urbanos en Victoria y solo coordina y administra el transporte público local para Nanaimo, Kamloops y en otras ciudades y pueblos fuera de Vancouver. En el área metropolitana de Vancouver Translink opera autobuses, el tren SkyTrain y el tren de cercanías West Coast Express (WCE).

En barco

También encontrará que el servicio de ferry (proporcionado por BCFerries) es la única forma de acceder a muchas comunidades costeras e insulares. Algunas de las islas más pequeñas se pueden visitar a pie o en bicicleta, pero en muchos casos es necesario un transporte por carretera adicional. Aunque el servicio de ferry es generalmente confiable, subir un automóvil a bordo rara vez es barato, y probablemente le resultará menos costoso tomar el ferry como pasajero y alquilar un automóvil en su destino. Si está tomando el servicio de autobús a través de un ferry, debe confirmar al comprar su boleto de autobús que la tarifa del ferry está incluida.

Por ferrocarril

VIA Rail Canadá opera "The Canadian" (de Toronto a Vancouver) y "The Skeena" (Jasper a Prince Rupert), ambos funcionando tres veces por semana. Sin embargo, desde 2014, VIA Rail ya no opera "The Malahat" entre Victoria y Courtenay en la isla de Vancouver a lo largo del Ferrocarril del sur de la isla de Vancouver.

Tours en tren por las Montañas Rocosas opera trenes turísticos de Vancouver a Whistler, de Vancouver a Kamloops, de Kamloops a Banff o Calgary, de Kamloops a Jasper y de Whistler a Jasper durante la temporada turística (mayo a octubre).

Hay muchas operaciones ferroviarias turísticas / ferroviarias que se ejecutan en BC. Con la posible excepción del White Pass y Yukon, estas líneas ofrecen solo excursiones de ida y vuelta. La Ferrocarril Alberni Pacific^{[enlace muerto]} en Port Alberni discurre por las antiguas vías del ferrocarril Esquimalt y Nanaimo. La Ferrocarril de vapor Kettle Valley se acaba Summerland BC en la última parte restante del famoso ferrocarril Kettle Valley. La Ferrocarril del patrimonio de Kamloops que corre a vapor ex-CNR sobre Kelowna Pacific, CN y CPR. La Ruta White Pass y Yukon opera desde Skagway, Alaska, y atraviesa el norte de Columbia Británica en su camino hacia Whitehorse, Yukon.

La Lanzadera Kaoham, un tren-autobús de corto recorrido, es operado por la banda india local que conecta Lillooet con Shalalth y Seton Portage en el extremo más alejado del lago Seton. Sin embargo, para los visitantes, utilizar este servicio podría ser un desafío. Ver el Lillooet artículo para más detalles.

Ver

Vancouver, como la ciudad más grande de la provincia, tiene la mayor concentración de instituciones culturales, incluida la Galería de Arte de Vancouver, el Museo de Antropología y Science World. Cuenta con teatro en vivo, compras, vida nocturna y casinos, en un entorno espectacular. El enorme Stanley Park de Vancouver, que cubre una peninsila adjunta al centro de la ciudad, no es solo un parque urbano promedio. Puede pasear por el parque en el malecón, visitar el acuario, echar un vistazo a los tótems y detenerse en varios puntos históricos de interés.

Victoria, una ciudad más pequeña que es la sede del gobierno provincial, comercia con su encanto inglés, alberga el Museo Real de la Columbia Británica y los hermosos Jardines Butchart, que ofrecen más de 50 acres (22 hectáreas) de jardines y exhibiciones florales.

En Richmond, un suburbio de Vancouver, es el Templo Budista Internacional, el ejemplo más auténtico de arquitectura palaciega tradicional china en América del Norte. Es un edificio sacado directamente del pasado chino, ya que se asemeja a cualquier templo auténtico que se pueda encontrar a lo largo de las orillas del río Yangtze, donde se originó una de las civilizaciones más antiguas del mundo. Ven a explorar el arte, la cultura y la filosofía budista tradicionales chinas dentro de este magnífico lugar. Entrada gratis.

La historia y la cultura de la Columbia Británica Primeras naciones Los pueblos (indígenas) se pueden explorar en toda la provincia. El Museo de Antropología de Vancouver, el Museo Real de Columbia Británica en Victoria y la Sociedad Cultural U'mista en Alert Bay son excelentes lugares para comenzar.

La espectacularidad de la Columbia Británica paisaje es la razón principal por la que muchos visitan la provincia, ya sea por la escarpada costa, o los majestuosos picos de las Montañas Costeras y las Montañas Rocosas, las viñas y huertos del Interior o los cañones de sus numerosos ríos.

Hacer

Columbia Británica tiene una vergüenza de riquezas cuando se trata de actividades al aire libre en cada temporada.

Mochileros debería dirigirse a la Sendero de la costa oeste, la Sendero Marino Juan de Fuca más cerca de Victoria, o las secciones BC de la Sendero Trans Canada. Como el senderismo es un pasatiempo popular para los residentes, la mayoría de las ciudades y pueblos tienen amplias zonas bien mantenidas y marcadas con ell. Rutas de senderismo.

Los kayakistas estarán encantados con Desolation Sound, Telegraph Cove, las Islas Rotas, Haida Gwaii y oportunidades para kayac entre Orcas.

Escalada de roca abundan las oportunidades en las Montañas Rocosas, y el Jefe Stawamus en Squamish es mundialmente famoso entre escaladores de roca.

Ir esquiar a Whistler-Blackcomb, El área de esquí más grande de América del Norte, o las otras excelentes áreas de esquí en toda la provincia en destinos cercanos Kimberley, Fernie, Nelson, Kelowna o Rossland. Si esquiar no es lo tuyo, hay surf de invierno en Tofino.

Vagar por el campo abierto en lado de caballo o prueba de clase mundial pesca con mosca en el Cariboo-Chilcotin.

Camine por el puente colgante de Capilano y estacione en North Vancouver y recorra los numerosos senderos forestales de la zona.

Explore los muchos parques nacionales, provinciales y locales. Parque Nacional Yoho en el este de BC limitando Parque Nacional Banff en la autopista Trans-Canada, y Parque Nacional Glacier, que abarca parte de la cordillera de Selkirk, donde la autopista Trans Canada cruza la cordillera a través de Roger's Pass, se encuentran entre los aspectos más destacados. ¡Los habitantes de Vancouver se toman sus parques tan en serio que celebran elecciones para la junta de parques!

Dormir

El alojamiento en toda la Columbia Británica siempre se puede organizar en los moteles, hoteles y B & B habituales. Los parques provinciales de Columbia Británica han tenido una buena reputación a lo largo de los años y la mayoría tiene campamentos muy agradables. Camping en BC es una experiencia que no debes perderte.

Beber

La edad legal para beber en BC es 19.

La cerveza, el vino y las bebidas espirituosas están disponibles en las licorerías del gobierno (BCL). También están disponibles en tiendas privadas de cerveza y vino que suelen estar asociadas con pubs o bares. La mayoría de las tiendas BCL cierran a las 8 p.m., mientras que la mayoría de las licorerías privadas abren hasta las 11 p.m. No se puede comprar alcohol en las tiendas de comestibles.

BC es el hogar de varias fábricas de cerveza, incluida la Cervecería Columbia en Creston que elabora Kokanee, el Cervecería Granville Island en Vancouver y Nelson Brewing Company en Nelson. La mayoría de las cervecerías ofrecen recorridos.

BC también es conocida por su vino y la Valle de Okanagan es el centro de la industria vitivinícola de la provincia. Es una zona perfecta para visitar durante la vendimia de otoño. Muchas bodegas están abiertas para degustaciones.

Mantenerse a salvo

Fuera de las áreas metropolitanas, gran parte de Columbia Británica es bastante remota. Cuanto más remota sea la zona, mejor preparado deberá estar.

Si está pensando en salir de los senderos designados para esquiar o para motos de nieve, siempre tome un curso de seguridad contra avalanchas. Viaja con guías experimentados, habla con los lugareños, mira el Centro canadiense de avalanchas pronóstico. O lo mejor de todo, simplemente vaya a lo seguro y esquíe en una de las mejores estaciones de esquí de Columbia Británica.

Fuera de los meses de invierno, siempre infórmese sobre las preocupaciones locales con la vida silvestre carnívora, es decir, osos y pumas. Si se encuentra en los bosques de Columbia Británica, puede suponer que es probable que haya osos y otros animales salvajes en el área. Estas en su territorio y es una buena práctica hacer ruido y mantener los ojos (y oídos) abiertos. Saber cómo evitar los encuentros con la vida silvestre es una buena idea.

Los delitos menores contra la propiedad son un problema en las principales ciudades, como lo es en la mayoría, así que no deje objetos visibles en un vehículo. Los delitos violentos son relativamente poco frecuentes. Las precauciones simples normalmente evitarán un roce con el crimen. Un área problemática que los turistas deben evitar es la infame área de East Hastings de Vancouver.

Los experimentos con horarios de cierre tardíos de bares / clubes nocturnos (4 a. M.) También han provocado un aumento de los problemas y la violencia en Granville Street en el centro de Vancouver (especialmente los fines de semana).

Cerca de 20 mujeres han sido asesinadas o están desaparecidas a lo largo del "Carretera de lágrimas"(Carretera 16) entre Prince George y Prince Rupert desde aproximadamente 1970. Las mujeres jóvenes no deben hacer autostop a lo largo de esta carretera, especialmente si están solas. A finales de julio de 2019, no se recomienda viajar por las carreteras Alaska y Cassiar en el norte de la Columbia Británica. Sin embargo, una opción alternativa para viajar entre Alaska y la parte baja de los Estados Unidos es la Alaska Marine Highway entre Bellingham en el estado de Washington y Haines en Alaska.^{[enlace muerto]}

Humo

El uso y posesión de marihuana recreativa se legalizó en todo Canadá en 2018. Sin embargo, existen estatutos estrictos contra el tabaquismo que se aplican. Evite hacer alarde de su uso: no camine por la calle fumando ni lo use en un parque concurrido. Columbia Británica tiene regulaciones estrictas contra el tabaquismo contra cualquier tipo de fumar en interiores, por lo que encender luces en un bar o club nocturno le traerá problemas con el personal y otros clientes. Los cafés de marihuana en Vancouver a menudo ofrecen una sala para fumadores donde puede disfrutar de manera segura y discreta; sin embargo, a diferencia de su Amsterdam contrapartes, lo harán no venderte marihuana.

Aunque Canadá ha legalizado la marihuana, es ilegal llevarla a través de la frontera al vecino estado de Washington, donde también es legal. Esto se considera tráfico de drogas y es un delito.

Siguiente

Al sur esta Washington (estado) en los EE. UU., que alberga la Península Olímpica, el Parque Nacional Mount Ranier, la cordillera de North Cascades, una región agrícola altamente desarrollada y las vibrantes ciudades de Seattle-Tacoma en la costa del Pacífico.

Al este está la provincia de Alberta que alberga una hermosa mezcla de praderas, bosques boreales y montañas y una economía que fluctúa con el precio del petróleo. También es el hogar de las ciudades de Edmonton (la capital provincial) y Calgary (un pueblo de vacas autodenominado). Los pueblos de montaña de Banff, lago Louise y Jaspe son populares y concurridos en todas las estaciones.

Al norte está el Yukon Territorio, un desierto vasto y escasamente poblado.