El Mar del Norte es muy popular Mar de estante (Artículo de Wikipedia) en el norte de Europa. Está limitado por Escandinavia en el este de norte y Europa Central en el sur y Europa Oriental con las Islas Británicas al oeste. Al norte, el Mar del Norte se adentra en el Océano Atlántico sobre. Hacia el este es a través de Skagerrak y Kattegat con el mar Báltico conectado, en el suroeste está el concurrido Canal de la Mancha.
Regiones
Regiones costeras
- Costa alemana del Mar del Norte
- Costa escandinava del Mar del Norte
- Costa continental del Mar del Norte
- Costa británica del Mar del Norte
Islas
- 1 Heligoland
- 2 Islas de Frisia del Norte
- 3 Islas de Frisia Oriental
- 4 Islas de Frisia Occidental (Nederlandse Waddeneilanden)
- 5 Gran Bretaña (Gran Bretaña)
- 6 Islas del Canal (Islas del Canal)
- 7 Islas Orcadas
- 8 Islas Shetland
Enlaces
- 1 Skagerrak
- 2 Kattegat
- 3 canal inglés (canal inglés)
Grandes afluentes
- Glomma (Noruega)
- Skjern Å (Dinamarca)
- Elba
- Weser
- IJsselmeer
- Rin/ Mosa
- Escalda
- Thames
- Moray Firth (Escocia)
- Firth of Tay (Escocia)
Estados y ciudades ribereñas
En el sentido de las agujas del reloj con las principales metrópolis costeras:
- Noruega
- Suecia
- Gotemburgo (ya está en el Kattegat)
- Dinamarca
- Alemania
- Países Bajos
- Bélgica
- Francia
- Gran Bretaña
Otros objetivos
- 10 IJsselmeer
- 11 Canal de Kiel
- 12 mar Báltico
- 13 Zelanda
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antecedentes
El Mar del Norte es un mar relativamente poco profundo con bancos de arena y algunos barrancos más profundos. Las mareas son provocadas por las masas de agua del Atlántico y corren desde el norte hacia el Mar del Norte. La amplitud de las mareas es muy diferente de aproximadamente 0,5 metros en la costa noruega a casi 7 metros en el English Wash, también está influenciada por el viento y la forma de la costa. Aumenta considerablemente con las constricciones en forma de embudo de los principales ríos (Támesis, Rin, Elba) y la tormenta correspondiente. Por el contrario, el volumen de agua de los grandes ríos presiona contra la marea entrante y puede provocar remansos en la superficie.
La franja costera a lo largo del Mar del Norte también es muy diferente. Hay cortes profundos en la costa noruega Fiordos con laderas montañosas parcialmente escarpadas. En Skagerrak y Kattegat están Skerries, islas pequeñas y planas frente a la costa. Dinamarca tiene Acantilados, Dunas de arena y ya islas en el Mar de Wadden que continúa en la costa alemana y holandesa del Mar del Norte. La costa de los Países Bajos y Bélgica son grandes por el Deltas de los ríos dominado por el Rin / Mosa y el Escalda. En Francia y el sur de Inglaterra hay acantilados nuevamente, la formación más famosa es probablemente los acantilados de piedra caliza blanca. Dover. Más al norte de la costa hasta Escocia, la costa fue formada por edades de hielo, similar a Escandinavia, pero se formó aquí. Fjärde. Estas son bahías planas y anchas, a menudo con pequeñas islas frente a la costa.
La recuperación de tierras se lleva a cabo principalmente en la costa holandesa, aquí que fue IJsselmeer (el ex Zuidersee) separado del Mar del Norte. Prácticamente todos los estados vecinos protegen su tierra, ejemplos de los cuales son Halligen en Alemania y las presas en el Osterschelde o el Támesis. Las marejadas ciclónicas ocurren cuando la marea se encuentra con las direcciones y fuerzas del viento correspondientes. Las costas de los Países Bajos, Bélgica, Alemania y Dinamarca corren un riesgo especial. En siglos anteriores, las inundaciones remodelaron la franja costera, las marejadas ciclónicas más recientes, como la marejada ciclónica de Holanda en 1953 o la marejada ciclónica de Hamburgo en 1962, han llevado a un aumento de los esfuerzos en la construcción de diques y la protección costera, lo que ha demostrado su eficacia en 1990, por ejemplo. . En febrero de este año, una marea de viento, dos huracanes y dos tormentas azotaron la costa alemana del Mar del Norte en tres días y solo causaron daños a la propiedad. Para los visitantes de las costas, las medidas de seguridad a menudo también representan lugares de interés, las estructuras técnicas se pueden ver, los diques se pueden caminar o montar en bicicleta, la hierba de la playa que protege las dunas se balancea con el viento.
El Mar del Norte está atravesado por importantes rutas comerciales que han estado en funcionamiento durante siglos. Bergen, Londres y Brujas eran importantes ciudades comerciales de la Liga Hanseática, que por lo demás se concentraba en el Mar Báltico. El mar poco profundo, rico en algas y nutrientes, fue y es un buen caladero para las flotas pesqueras. Como resultado, surgieron grandes ciudades portuarias y comerciales en las costas. El área entre Hamburgo y Bruselas está muy industrializada, especialmente la industria pesada se ha asentado y utiliza las opciones de transporte económicas que ofrece el transporte marítimo. En el mar mismo ahora también hay uso industrial, por lo que los parques eólicos se plantan frente a la costa y allí y en el medio del Mar del Norte hay una serie de plataformas de perforación que desarrollan depósitos de gas natural y petróleo.
En el siglo XIX se descubrió el valor recreativo y recreativo del lago y surgieron glamorosos balnearios y balnearios. Si bien inicialmente solo las personas adineradas podían permitirse unas vacaciones en la playa, ahora existe una amplia gama de opciones para todas las categorías de precios, desde simples vacaciones en camping en las dunas hasta casas de huéspedes y casas de vacaciones hasta hoteles históricos con baños equipados con modernas instalaciones de servicio. Algunos balnearios también utilizan el clima del Mar del Norte, así como el agua de mar, el limo, las algas y la sal marina como remedios.
Alrededor de 80 millones de personas viven a lo largo de la franja costera alrededor del Mar del Norte. En Bélgica, los Países Bajos y el norte de Alemania en particular, la costa está densamente poblada por grandes ciudades o un grupo de ciudades como el Randstad.
idioma
La distribución exacta del idioma se puede encontrar en los respectivos artículos de los países. Los idiomas noruego, danés, bajo alemán, alemán, frisón, holandés, flamenco, francés, inglés y gaélico se encuentran en casa en las costas del Mar del Norte.
llegar allí
ver los países y ciudades vecinos.
movilidad
Hay conexiones de vuelos regulares entre las principales ciudades como Aberdeen, Edimburgo, Londres, Bruselas, La Haya, Bremen, Hamburgo, Oslo, Bergen, etc. Muchas ciudades también están integradas en la red ferroviaria europea, incluida Londres a través del Túnel del Canal.
Hay conexiones de ferry desde Francia, Bélgica y los Países Bajos a Gran Bretaña:
- Ijmuiden-Amsterdam - Newcastle (diario, 3 p.m.)
- Rotterdam - Casco (diario, 12 hrs)
- Gancho de Holanda - Harwich (2 * diarios, 8 h)
- Zeebrugge - Casco (diario, 12 hrs)
- Ostende - Ramsgate (3 * diarios, 4 horas)
- Dunkerque - Dover (varias veces al día, 2 horas)
- Calais - Dover (varias veces al día, 1,5 horas)
- así como otros ferries en el Canal de la Mancha
La Eurotúnel entre Francia e Inglaterra es servida por trenes que también transportan vehículos de motor.
Ferries a las islas:
- Aberdeen a Kirkwall en Orkney (varias veces a la semana, 6 horas)
- Aberdeen después Lerwick en las Shetlands (todos los días, a las 3 p.m.)
- Scrabster a Stromness en Orkney (2 * al día, 2 horas)
- Kirkwall en Orkney a Lerwick en las Shetlands (varias veces a la semana, 8 horas)
- la Islas Shetland están conectados entre sí por varios transbordadores
- hacia Frisón occidental y Islas de Frisia Oriental mira allí
- Heligoland se aborda desde Bremerhaven, Büsum, Cuxhaven, Hamburgo, Wedel y Wilhelmshaven. La frecuencia depende de la temporada, el tiempo de viaje es de entre 1,5 horas (ferry rápido desde Cuxhaven) y 4 horas (desde Hamburgo).
- hacia Islas de Frisia del Norte mira allí
Escandinavia:
- una conexión cruzada de Esbjerg (Dinamarca) a Harwich (Gran Bretaña) (varias veces a la semana, 6 p.m.)
- Hirtshals - Kristiansand (2 * diarios, 3 horas)
- Hirtshals - Langesund (diario, 5-6 horas)
- Hirtshals - Stavanger (dependiendo de la temporada 3 a 7 * a la semana, 12 horas)
- Hirtshals - Bergen (dependiendo de la temporada 3 a 7 * a la semana, 4 p.m.)
- Oslo se aborda desde Frederikshavn, Kiel y Copenhague
- Gotemburgo se aborda desde Frederikshavn y Kiel
- Entre Strömstad (Suecia) y Sandefjord (Noruega) hay una conexión cruzada (varias veces al día, 2,5 horas)
- Stavanger - Haugesund (varias veces al día, 1,5 horas)
- Stavanger - Bergen (1 a 2 * al día, 5 horas)
- la Hurtigruten parten de Bergen a lo largo de la costa noruega hacia el norte
Atracciones turísticas
- Formaciones costeras como fiordos, fiordos, islas del archipiélago, acantilados, Mar de Wadden, etc.
- Antiguos pueblos marineros y pesqueros, balnearios, ciudades hanseáticas
- Estructuras técnicas para la protección costera
ocupaciones
- Deportes acuáticos: Vela, pesca, surf, kitesurf, buceo
- Ciclismo en el internacional Ruta ciclista del Mar del Norte
- Senderismo a pie sobre el Sendero del Mar del Norte
cocina
Las regiones costeras son naturalmente fuertes desde Platos de pescado en relieve.
la vida nocturna
seguridad
salud
Medusa
La mayoría de las veces, las medusas con las que te encuentras mientras nadas son inofensivas. Sin embargo, encontrarse con una medusa de fuego puede resultar muy incómodo. Sus tentáculos, algunos de varios metros de largo y casi invisibles, provocan enrojecimiento y quemaduras de la piel con su veneno en la piel humana. Medusa de fuego son de color naranja, de hasta 1 m de altura, con un paraguas plano y tentáculos largos y se encuentran en el Mar del Norte y el Mar Báltico. Es mejor evitar las medusas mientras nada.
Después del contacto con una medusa de fuego, las áreas afectadas deben tratarse con vinagre o espuma de afeitar. Quite con cuidado los hilos y tentáculos, por ejemplo, con una tarjeta de plástico o con arena o agua salada.En ningún caso lavar con agua dulce o alcohol.. Luego aplique un ungüento para quemaduras o ungüento antialérgico y consulte a un médico si se siente mal o tiene reacciones alérgicas.
clima
- Temperaturas del agua para la ensenada alemana - Sitio web de la Agencia Federal Marítima e Hidrográfica
