Libia - Libyen

La Ministerio de Relaciones Exteriores de la República Federal de Alemania tiene uno para este país Advertencia de viaje liberado (enlace web). “Advertimos contra viajar a Libia. A todos los alemanes que aún no hayan abandonado el país se les pedirá que abandonen Libia ”. Fecha de la última advertencia de viaje: 17 de febrero de 2020.

La Ministerio de Relaciones Exteriores de Austria tiene uno para este país Advertencia de viaje liberado (enlace web) “Advertimos contra viajar a Libia. Se insta a los austriacos a abandonar el país ”. Fecha de la última advertencia de viaje: 21.02.2020.

Libia situado en África del Norte. Los países limítrofes son Túnez, Argelia, Níger, Chad, Sudán y Egipto.

Regiones

El país se divide en los paisajes tradicionales.

• Tripolitania en el oeste,
• Fezzan en el sur,
• la Cyrenaica (Cirene) en el este y
• la Desierto de Libia

en. Solo el 2,5% del área se puede utilizar para la agricultura, enormes reservas de petróleo y gas natural compensan esta deficiencia. Libia es el único país del mundo que no tiene un solo río constante. Solo existen los llamados "wadis".

Ciudades

• Bengasi - la segunda ciudad mas grande; centro económico de Cyrenaica.
• Tobruk - importante ciudad portuaria de Cyrenaica y punto final de un oleoducto.
• Trípoli - Capital.

Otros objetivos

Los sitios antiguos de Leptis Magna y Sabrata se encuentran entre las reliquias más famosas de la antigüedad. Desafortunadamente, desde hace poco (a partir del 09 de enero) solo se pueden ver si hay una agencia libia involucrada y un guía local está allí.

antecedentes

Incluso las primeras civilizaciones avanzadas de la antigüedad se asentaron en la Libia actual y dejaron valiosas pruebas arqueológicas. En el período siguiente, el inhóspito país fue poblado por diversas culturas nómadas hasta que el Imperio Otomano incorporó lo que hoy es Libia en el siglo XVI.

A principios del siglo XX, Italia aspiraba a tener su propio imperio colonial y conquistó a los otomanos la cercana Libia, pero no pudo mantener el poder en el país contra los grupos rebeldes locales. No fue hasta 1934, después de una sangrienta guerra, que el país fue conquistado por el general Mussolini. Unos años más tarde, Italia, como país perdedor, tuvo que ceder la colonia de Libia, que luego se independizó como monarquía.

En 1969, el coronel islámico Gaddafi llegó al poder y llevó al exilio al rey secular de Libia. Durante más de 30 años dirigió el país con mano dura, dejando todas las empresas clave, especialmente la industria petrolera, en manos del Estado y así llevó a Libia a la prosperidad entre los países africanos.

La Primavera Árabe provocó una catástrofe geopolítica en Libia: después de una intervención militar de Estados Unidos, Gaddafi fue derrocado y desde entonces el país ha caído en una guerra civil que continúa hasta el día de hoy. Al igual que Somalia, Libia ahora se considera un estado fallido sin estructuras estatales y sin una autoridad estatal en funcionamiento, por lo que los rebeldes, los contrabandistas y los islamistas tienen las manos libres. El país, que nunca ha sido importante para el turismo, desde entonces ha sido casi inaccesible para los extranjeros y también muy peligroso.

llegar allí

No ha habido un gobierno central en el país desde la intervención estadounidense que condujo al asesinato del coronel Gaddhafi. No está claro dónde y cómo se pueden obtener los permisos de entrada. La siguiente información todavía se relaciona con los "buenos viejos tiempos":

Requisitos de entrada

Se requiere una visa para viajar a Libia. La emisión de una visa requiere un pasaporte que sea válido por al menos 6 meses (desde la entrada). Los niños generalmente necesitan su propio pasaporte.

Debido a la falta de un gobierno central eficaz desde el golpe de Estado liderado por Estados Unidos en 2011, no siempre está claro en 2018 qué gobierno controla qué regiones. La información sobre el Sitio web de la embajada de Libia en Berlín no se han mantenido desde 2014. En cualquier caso hay que consultarlo en el número de teléfono que se encuentra allí. Parece que si no tiene un garante, se le pedirá que cambie obligatoriamente US $ 1000 a su llegada. La información más actualizada se puede obtener de los consulados en El Cairo (EG ، 11568, Al Gabalayah, Zamalek) o Túnez.

En avión

La mayoría de los aeropuertos del país fueron destruidos por la guerra civil. Solo el aeródromo militar Mitiga cerca de Trípoli está en funcionamiento hoy, y es servido principalmente por otras ciudades africanas; No hay vuelos directos desde Europa.

En tren

El ferrocarril Trípoli - Al Zawiah - Sabratha - Zuara - Zeltin - Abu Kamash - Ras Ejdeer está en construcción. En la primavera de 2007 aún no había trenes de pasajeros. Se planea otra línea de ferrocarril desde la ciudad costera de Sirte hasta el oasis de Sabha en el Sahara.

En bus

En Trípoli y Bengasi hay una red de autobuses públicos con tres zonas de precios. Los autobuses están abarrotados y funcionan de manera irregular. Hay un servicio regular de autobús entre Trípoli y Bengasi, y un minibús entre Bengasi y Tobruk. Los visitantes de las regiones desérticas necesitan un llamado pase desértico de las autoridades libias antes de comenzar su viaje (se puede obtener del operador turístico).

En la calle

Se aplica la circulación por la derecha en las carreteras. La red de carreteras del país cubre alrededor de 85.000 km. Hay carreteras que van desde Túnez, Argelia, Níger, Chad y Egipto hasta Libia. La carretera de la costa es el paso más importante y corre casi exactamente de oeste a este. Algunas de las carreteras más grandes también conducen tierra adentro, incluso después Sebha, Ghadames y Kufra. Desde 1969 solo se permiten los letreros de las calles con escritura árabe. Apenas hay señalización fuera de las ciudades más grandes. La gasolina está disponible en todas partes y es muy barata, casi no existen mapas de la ciudad. Las reparaciones a menudo se llevan a cabo de manera poco confiable y las piezas de repuesto rara vez están disponibles de inmediato. Actualmente, los coches de alquiler se ofrecen principalmente en Trípoli y Bengasi. Los permisos de conducir de la UE o Suiza (Permit Conduire) son válidos por tres meses, después de los cuales es obligatorio el permiso de conducir libio. La entrada con su propio vehículo (incluido el tránsito) solo está permitida con un guía local.

El suministro de combustible (diésel y gasolina) a veces es bastante difícil. Las gasolineras a veces están "secas" durante varios días, incluso en el tramo del Mediterráneo (de Zuara a Al Khums). En el caso del diésel, la situación es incluso peor en ocasiones, ya que a menudo no se emite porque es solo para vehículos militares. Esto significa que debe reponer todos los suministros en cada oportunidad. El precio del diésel es (a partir del 01/09) alrededor de 0,19 años.

En barca

Ferries regulares desde Génova y Nápoles a Trípoli y Bengasi. Los transbordadores de automóviles operan entre Trípoli y Malta, así como entre varias ciudades portuarias italianas.

movilidad

Al conducir su propio vehículo, debe estar preparado para numerosos puntos de control. Estos puestos de control están a cargo del ejército o la policía. Aquí tampoco pasa nada sin los papeles de la agencia y un acompañante local.

idioma

El idioma del estado es el árabe clásico. Se habla árabe libio. Toda la señalización pública está en árabe. De varias lenguas minoritarias, cabe mencionar el "nafusi", ya que lo hablan casi 200.000 personas en el oeste del país y en Túnez. El idioma extranjero más utilizado sigue siendo el italiano (Libia era una colonia italiana), seguido del francés (a muchos libios les gusta visitar Túnez en coche). El inglés es cada vez más entendido y hablado a menudo por libios más jóvenes y con mayor nivel educativo.

comprar

La moneda es el dinar libio. Se pueden cambiar monedas extranjeras como euros o dólares estadounidenses en algunos hoteles, bancos y oficinas de cambio. La aceptación de tarjetas de crédito es baja. Lo más probable es que estén en Trípoli y Bengasi aceptado. Los cajeros automáticos también son raros, al menos en Trípoli debería haber algunos que también acepten tarjetas europeas.

cocina

La cocina libia es similar a la tunecina, que también forma parte de la cocina del Magreb, se cocina mucha pasta y hay muchas huellas de italiano en la cocina libia.

Trabaja

Debido a la creciente industrialización, la producción de petróleo en el Sahara y varios proyectos industriales, los artesanos e ingenieros fueron particularmente solicitados en la época de Gaddhafi. En la zona entre Tazirbou y Rebiana, un consorcio libio-español (con subcontratistas alemanes) está realizando nuevos pozos de prueba de petróleo, aparentemente con éxito, por lo que es muy probable que existan oportunidades laborales en esta rama de la industria.

vacaciones públicas

fecha	Apellido	importancia
1 de septiembre	Día de revolución	Aniversario de la Revolución del 1 de septiembre de 1969
24 de diciembre	Día de la Independencia	el 24 de diciembre de 1951, Libia se independizó de Italia

Se celebran todas las fiestas islámicas sunitas. Estos se basan en el calendario lunar.

seguridad

Como resultado del golpe, la situación de seguridad puede describirse como muy tensa en general. El alojamiento no debe dejarse después del anochecer.

Los wadis solo transportan agua temporalmente después de fuertes lluvias. Los viajeros que acampan en wadis pueden sorprenderse con lluvias repentinas y poner en peligro sus vidas.

salud

Esquistosomiasis: Ocurrencia en agua dulce, especialmente en el área de Derna, Fessan, Tauorga.

Kala Azar: (Leishmaniasis): ocurrencia a nivel nacional. Protección contra los mosquitos con ropa que cubra la piel. Uso de repelentes de insectos (cremas, lociones, aerosoles), mosquiteras de malla cerrada.

clima

Las temperaturas medias anuales oscilan entre los 20 y los 25 ° C e incluso pueden llegar a los 50 ° C en verano. La temperatura del agua en el Mediterráneo es de 16-17 ° C en enero y de 28-31 ° C en agosto.

Reglas y respeto

Libia es un país islámico, por lo que deben observarse las reglas de conducta habituales para los países islámicos. Esto se aplica a la ropa (pantalones cortos y faldas son más un tabú) y sombreros (en las mezquitas los hombres usan sombreros).

Tomando fotos

En Libia, está prohibido tomar fotografías de edificios públicos, puertos, aeropuertos, instalaciones y vehículos militares, instalaciones industriales, puentes, edificios de embajadas, uniformes y uniformes, así como vistas interiores de mezquitas y tumbas. El incumplimiento podría resultar en arrestos y / o confiscación del equipo. La fotografía del tráfico rodado fuera de las zonas urbanizadas también se puede ver de forma crítica. Se debe solicitar permiso al fotografiar personas. Esto es especialmente cierto si tú, como hombre, quieres fotografiar a una mujer. Aquí también debe pedir permiso al compañero masculino (si está disponible).

Correos y telecomunicaciones

La Red celular GSM está cubierto por dos operadores: Empresa de telecomunicaciones AL MADAR y Teléfono móvil Libyana. Las tarjetas SIM del extranjero no funcionan en Libia. Internet está censurada en Libia, entre otras cosas. Los sitios web de todos los grupos rebeldes libios y todo lo que sea incompatible con una interpretación estricta del Corán están bloqueados.

Se recomienda A para estadías más largas o para recorridos por el desierto Telefono satelital la Thuraya Satellite Telecommunications Co. Los dispositivos se pueden pedir prestados en casi todos los países europeos.

Misiones extranjeras

Alemania, Austria y Suiza han retirado su personal consular. Se asignaron las tareas correspondientes a los departamentos en Túnez transferir

literatura

enlaces web

• Libya.net - Consejos de viaje, descripciones de lugares de interés, informes de viajes y un blog sobre eventos actuales.