Malasia - Malaysia

Malasia (Sí cómo: مليسيا) formas en El sudeste de Asia la transición entre la India continental y las islas de Indonesia. Muchas culturas se encuentran aquí y forman una mezcla emocionante. Aquí viven malayos, chinos, árabes, indios y pequeñas minorías, portugueses, holandeses y británicos han dejado sus huellas coloniales. Además, la capital ofrece Kuala Lumpur el ambiente moderno de una metrópolis prometedora. Los amantes de la naturaleza encontrarán playas tropicales y parques nacionales con selvas tropicales.

Regiones

La parte occidental ocupa la península de Malaca, la parte oriental se encuentra en el norte de la isla. Borneo. Malasia comparte fronteras con Tailandia, Singapur, Indonesia y Brunei.

La mayor parte de la población vive en Malasia occidental(Semenanjung Malasia)que se extiende entre Tailandia y Singapur.

  • Costa oeste - la parte más desarrollada de la península de Malasia con la capital Kuala Lumpur.
  • Costa este - La costa este de Malasia occidental se extiende a lo largo de 750 kilómetros. Singapur hasta después de Tailandia. Es más tradicional y musulmana. Las islas aquí son relucientes joyas tropicales. Aquí es donde se encuentran los estados

800 km al este se encuentra al otro lado del Mar de China Meridional este de Malasia(Malasia Timur)que junto con Brunei ocupa la parte norte de la isla de Borneo. Consiste en los estados Sabah y Sarawak. El territorio federal se encuentra frente a la costa. Labuan. Aquí puede bucear, caminar y experimentar la Malasia original.

Ciudades

  • Kuala Lumpur - La capital bastante cosmopolita del país está en movimiento las 24 horas del día.
  • Malaca - La pequeña ciudad tranquila de estilo colonial holandés y portugués en el suroeste de la península de Malasia en el Estrecho de Malaca ha estado en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO con Georgetown desde 2008.
  • Ipoh - La capital de Perak es una de las ciudades más grandes del país. Experimentó su gran auge a principios del siglo XX a través de la minería del estaño.
  • George Town - La ciudad principal de la popular isla de vacaciones. Penang frente a la costa oeste de Malasia tiene un hermoso centro de la ciudad, que también es parte del patrimonio mundial.
  • Kota Kinabalu - La capital del estado Sabah ahora tiene el segundo aeropuerto más transitado del país y es la puerta de entrada para explorar el norte de la isla Borneo
  • Kuching y Miri - son las ciudades más grandes del estado Sarawak en Borneo.

Puede encontrar una lista completa de ciudades aquí ...

Otros objetivos

Mapa, de, malasia

Islas:

  • Penang - Isla de 285 km² frente a la costa oeste de Malasia con la ciudad George Town y algunas playas hermosas
  • Langkawi - La isla de vacaciones más popular y conocida del país se encuentra frente a la costa oeste de la península de Malasia en el Océano Índico.
  • Pangkor - Una isla un poco más pequeña y tranquila a medio camino de la capital hacia Penang.
  • Tioman - La revista Time nombró a Tioman como una de las islas más bellas del mundo en la década de 1970. Se encuentra frente a la costa este de Malasia occidental.
  • Sipadan, Mabul, Kapalai - Las islas pequeñas son destinos de buceo populares y lugares maravillosos para relajarse en la costa este. Sabahs en Borneo.

Regiones montañosas:

  • Cameron Highlands - El área de asentamiento de las tierras altas es un destino popular de excursiones y vacaciones entre turistas y lugareños por igual. Vive principalmente del cultivo de frutas, verduras y especialmente té.
  • Genting Highlands - La conocida ciudad de hoteles y casinos se encuentra en las tierras altas al noroeste de Kuala Lumpur. Cuando hace buen tiempo, puede verlos con el telescopio desde la torre de televisión de Kuala Lumpur.
  • Los vacacionistas activos encontrarán lo que buscan en Borneo. La Parque Nacional Gunung Mulu con Miri tambien Parque Nacional de Kinabalu al noreste de Kota Kinabalu son ideales para practicar senderismo.

Puede encontrar una lista de todos los parques nacionales aquí. También hay una Resumen del artículo

antecedentes

historia

Un reflejo de la diversidad étnica: señal de advertencia en un centro comercial

Como resultado de los asentamientos y el comercio, especialmente de las ciudades portuarias, se formó toda una serie de reinos y sultanatos en el siglo X en lo que hoy es Malasia. Los comerciantes árabes llevaron el Islam al sudeste asiático. Los portugueses fueron los primeros europeos en llegar a la región a principios del siglo XVI y dejaron su huella en una población mixta en, entre otros lugares Malacaque todavía habla un idioma criollo portugués en la actualidad. Hacia 1640 los portugueses fueron expulsados ​​por los holandeses, quienes a su vez tuvieron que ceder el paso a los británicos. El primer asentamiento británico fue Straits Settlements en 1826. Desde aquí, los británicos llevaron gradualmente a los imperios y sultanatos de la península de Malaca bajo su control. Algunos formaron los Estados Federados de Malasia en 1896. Otros sultanatos fueron controlados con la ayuda de asesores. Sabah (noreste de Borneo) se convirtió en un protectorado británico y Sarawak se convirtió en propiedad privada de la familia Brooke. Durante la Segunda Guerra Mundial, los japoneses ocuparon toda la región. Después del final de la guerra, los malayos exigieron más autodeterminación. En 1957 se estableció la Federación Malaya, el país se independizó. En 1963 se agregaron Singapur y los protectorados de Sarawak y Borneo del Norte. La federación se llamó a sí misma a partir de ahora Malasia. Sin embargo, Singapur abandonó la red dos años después.

Demografía

anécdota ¡Malayo y malasio!
Los malasios son los ciudadanos de Malasia, mientras que el malayo es un término étnico que se entiende de manera muy diferente. Se usa obsoleto para todos los residentes del sudeste asiático, otros incluyen hablantes de idiomas austronesios en la región y otros solo aquellos que hablan el idioma malayo (Bahasa Melayu y Bahasa Indonesia). En Malasia, la fe musulmana también se espera como un requisito previo.

Los malasios representan una mezcla de pueblos bastante colorida e interesante.El 50,4% de los habitantes son Malayos cuyos antepasados ​​provienen de diferentes regiones del mundo. Actualmente el 23,7% de la población chino. Se encuentran preferentemente en las ciudades del país y sobre todo en la costa oeste de la península (por ejemplo, George Town, Ipoh, Kuala Lumpur), esto se justifica en la historia del país. Los chinos tienen una participación particularmente alta en el comercio y la industria del país. Los pueblos indígenas representan actualmente el 11% de la población del país. Muchos se pueden encontrar en el este de Malasia (Borneo) en los estados de Sabah y Sarawak. Los más famosos son los Murut o el Kadazan así como el Iban y Bidayuh. Se resumen bajo el nombre Dayak. También hay un pequeño grupo indígena en Malasia occidental, el Orang Asli. 7.1% de los residentes son En el. El resto se reparte entre otras nacionalidades.

Se acuñó una palabra malaya separada como un nombre colectivo para los malayos y grupos étnicos más pequeños como los javans, bugis, minangkabaus, dayak y orang asli: Bumiputra. Se deriva de la palabra sánscrita Bhumiputra (Bhumi = tierra, Putra = hijo). En 1971, el gobierno de Malasia introdujo la Nueva Política Económica. Da preferencia a los Bumiputras sobre otros miembros de la población de Malasia, como los chinos y los indios. Durante el período colonial, se prefirió a los grupos étnicos no nativos. De hecho, la mayoría de los chinos e indios viven en ciudades, a menudo tenían más educación y, a menudo, se dedicaban al comercio o la actividad empresarial, lo que hizo que algunos de ellos fueran muy prósperos. Los malayos musulmanes, por otro lado, vivían principalmente en el campo, tenían en promedio menos educación y la mayoría trabajaba en una agricultura menos lucrativa. Los gobernantes coloniales británicos también utilizaron una cantidad desproporcionadamente grande de chinos e indios en su administración, por un lado debido a su mejor educación, por otro lado porque parecían más leales al poder colonial, mientras que los malayos luchaban por la independencia. Esto debería hacerse ahora mediante medidas de "discriminación positiva". (acción afirmativa) Ser compensado: el 80% de los puestos de servicio público se cubrirán con Bumiputras. Los "no bumis", por ejemplo en el ejército y la policía, casi no tienen posibilidades de avanzar. La situación es similar con las plazas en las universidades.

religión

Mezquita de Putra en Putrajaya - Los malayos practican el Islam

El Islam es la religión del estado de Malasia, a la que profesa el 60% de la población. Se estableció en los siglos XIV y XV, provocada por una ola de inmigración de árabes en el siglo XIII. También ha habido cambios repetidos en las actitudes hacia el Islam y su interpretación. A principios de la segunda mitad del siglo XX, un gran número de malayos eran considerados liberales. Hoy, a principios del siglo XXI, se ha restablecido un Islam muy conservador. Por ley, los malayos étnicos son automáticamente musulmanes y no se les permite casarse con no musulmanes. Alejarse del Islam es teóricamente posible, pero prácticamente imposible. Aproximadamente el 70% de las mujeres musulmanas usan un pañuelo en la cabeza.

Sin embargo, existen diferencias regionales. Se aplica la costa este de la península de Malaca (especialmente los sultanatos Kelantan y Terengganu) como particularmente estrictamente islámico; en público se aplican estrictos códigos de vestimenta y segregación de género; Comida que no halal y el alcohol son un tabú, que también puede imponerse a los turistas. La costa oeste, por otro lado, es un poco más liberal porque de todos modos viven allí más no musulmanes. El este de Malasia da una impresión aún más relajada. La diversidad étnica y religiosa, por ejemplo en Sabah, muestra una unión algo más abierta en la forma de vida. Sin embargo, en general, en Malasia se toleran otras religiones y, como viajero, apenas se nota el islam conservador. Esto también puede deberse al hecho de que muchos visitantes visitan las ciudades generalmente algo más liberales (especialmente Kuala Lumpur) y visitar las islas de vacaciones de la costa oeste.

Las minorías étnicas pertenecen en su mayoría a otras religiones: los chinos que viven en Malasia son en muchos casos budistas y seguidores de religiones tradicionales chinas como el taoísmo y el confucianismo. Los indios que viven en el país suelen ser hindúes. El 9% de los residentes de Malasia son cristianos que se distribuyen en todos los grupos étnicos, con la excepción de los malayos (ver arriba).

política

La constitución de Malasia es única en el mundo, en el mejor de los casos comparable con la Emiratos Árabes Unidos. Es una federación de 13 estados, nueve de los cuales son monarquías independientes, cada una con su propio sultán. Malaca, Penang, Sabah y Sarawak, por otro lado, tienen un gobernador a la cabeza. El jefe de estado de Malasia a veces se conoce como el "rey", pero esto es un poco inexacto. De hecho, los nueve sultanes eligen uno de los suyos. Yang di-Pertuan Agongquien, por así decirlo, representa a todo el estado ante el mundo exterior como un "primero entre iguales". Es una tradición que los nueve sultanatos se alternan en un cierto orden. A diferencia de los Emiratos Árabes, el papel de los sultanes y el jefe de estado es más ceremonial.

La política real está determinada por un parlamento elegido por el pueblo y un primer ministro elegido por ellos. Existe una gran cantidad de partidos, la mayoría de los cuales forman alianzas electorales. Las elecciones son en su mayoría libres, pero no del todo justas. Durante décadas, los distritos electorales siempre se adaptaron para que la UMNO nacionalista malaya siempre obtuviera la mayor cantidad de escaños, incluso si (como fue el caso en 2013) otra alianza obtuvo más votos en todo el país. No fue hasta 2018 que la UMNO fue destituida por el gobierno por primera vez desde la independencia. Sin embargo, esto no necesariamente trajo un soplo de aire fresco al gobierno: el primer ministro Mahathir bin Mohamad tenía casi 93 años cuando asumió el cargo, lo que lo convirtió en el jefe de gobierno de mayor edad del mundo.

Cada uno de los 13 estados tiene su propio parlamento y primer ministro. También hay tres territorios federales: Kuala Lumpur, Putrajaya y Labuan - que son administrados directamente por el gobierno central, pero también tienen un cierto grado de autogestión.

llegar allí

Requisitos de entrada

Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur

Para los ciudadanos alemanes, suizos y austriacos, no es necesario un visado para una estancia sin empleo de hasta tres meses. Al ingresar al estado de Sarawak, se emite una visa por separado, que generalmente es válida por 30 días. El pasaporte debe tener una validez de al menos seis meses a la entrada. En junio de 2011, Malasia introdujo un nuevo régimen de inmigración que requiere que todos los visitantes del país den sus huellas dactilares al ingresar. Se han instalado dispositivos apropiados en la mayoría de los cruces fronterizos, pero aún puede suceder que ingrese al país sin una huella digital.

En avión

El principal centro aéreo del país es el Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KLIA), que es servida directamente por muchas aerolíneas. La aerolínea local altamente recomendada aerolíneas Malasia mantiene una extensa red de rutas internacionales y una moderna flota de aviones. Cada asiento tiene su propia pantalla de video o juego, lo que acorta un poco el tiempo de viaje. Si no viaja en temporada alta, tiene muchas posibilidades de poder reclamar dos o tres asientos. La aerolínea de descuento Air Asia mantiene una extensa red de rutas dentro del sudeste asiático y, en ocasiones, ofrece vuelos bastante económicos. El aeropuerto se ha convertido ahora en el segundo aeropuerto más transitado Kota Kinabalu mudado. Desde allí, también se sirven algunas rutas de vuelos internacionales del interior de Asia.

A menudo también vale la pena ingresar al país a través de Singapur. Muchas aerolíneas vuelan a este centro de aviación internacional, por lo que la competencia y la presión de los precios son correspondientemente altas.

Conexiones a Europa

  • aerolíneas Malasia: El equipo local vuela a Kuala Lumpur desde Ámsterdam, Fráncfort del Meno, Londres, París y Roma.
  • Skyteam: La KLM Vuela sin escalas desde Ámsterdam a Kuala Lumpur y luego a Yakarta para la alianza Skyteam.
  • Alianza estrella: Las conexiones son bastante subóptimas para los pasajeros de Star Alliance. La Lufthansa ofrece un vuelo desde Frankfurt am Main, pero con escala en Bangkok. Otras opciones son las Aerolíneas de Singapur y Aerolínea tailandesa, pero con cambio en el respectivo aeropuerto de origen.
  • otras compañías: Otra opción popular son las diversas aerolíneas árabes. Por regla general, ofrecen un servicio de primera clase y, a veces, incluso a precios de ganga. Otra ventaja es que la escala es aproximadamente a la mitad, por lo que el vuelo se divide en dos tiempos aproximadamente de 6 a 7 horas. Para los viajeros que encuentran que volar es extremadamente incómodo e incómodo, un pequeño suspiro de alivio, en contraste con la terrible experiencia de 12 horas sin parar. Las recomendaciones son sociedades como Emiratos (sobre Dubai), aerolíneas Qatar (sobre Doha), Oman Air (sobre Moscatel) y Etihad (sobre Abu Dhabi).

En la mayoría de los casos, los viajeros de Alemania deben registrarse. Fráncfort del Meno ir. Quien robe la carta con las sociedades árabes tiene un poco más de elección. Qatar Airways ofrece además Munich incluso una conexión de Berlina apagado en. Emirates también vuela a Munich, Hamburgo y Dusseldorf. Etihad también ofrece Munich como opción.

Conexiones dentro del sudeste asiático

Aeropuerto de Kota Bharu
  • Indonesia: Malasia está conectada con su vecino del sur por varias rutas de vuelo. Muchas de las rutas ahora también son servidas por aerolíneas de bajo costo. Air Asia ahora tiene una sucursal en Indonesia y ofrece una amplia gama de rutas de vuelo.
  • Camboya: Tanto Malaysia Airlines como Air Asia sirven tanto Capital así como Siem Reap, la puerta de entrada a Angkor Wat. La aerolínea de bajo costo vuela directamente a ambos destinos una vez al día, MAS vuela "en un triángulo".
  • Myanmar: Air Asia vuela una vez al día Yangon
  • Filipinas: Air Asia servida por Clark cerca Manila de las ciudades Kuala Lumpur y Kota Kinabalu. Ambas ciudades también vuela el filipino Cebu Pacific Air de Manila. MAS controla el aeropuerto desde Manila directamente a.
  • Tailandia: Una red de rutas bien desarrollada conecta Malasia con su vecino del norte. Las siguientes aerolíneas operan entre los dos países:
    • Air Asia: Kuala Lumpur ↔ Bangkok, Hat Yai, Chiang Mai, Krabi y Penang ↔ Bangkok
    • Aerolíneas Malasia: Kuala Lumpur ↔ Bangkok, Phuket, Koh Samui
    • Aerolínea tailandesa: Bangkok ↔ Kuala Lumpur, Penang
  • Vietnam: Malaysia Airlines y Air Asia controlan las metrópolis de lunes a domingo una vez al día Hanoi y Ciudad de Ho Chi Minh a. Vietnam Airlines sirve a la capital de Malasia una vez al día desde Hanoi y dos veces al día desde la ciudad de Ho Chi Minh.

En tren

Las torres gemelas: hitos de la capital del país

Fuera Singapur: Los trenes lanzadera salen de la estación varias veces al día. Bosques en el norte de Singapur a través del Estrecho de Johor para Johor Bahru en el extremo sur de Malasia. El viaje a través de la frontera toma solo 5 minutos y cuesta 5 dólares de Singapur. En Johor Bahru puede cambiar a trenes de larga distancia del ferrocarril malayo KTM (Keretapi Tanah Melayu), que se dirige al norte Gemas (Negeri Sembilan) y más allá del llamado Ferrocarril de la selva a través de los estados de la costa este para Kuala Lipis (Pahang) y Kota Bharu (Kelantan) en coche.

Si quieres ir hacia la costa oeste, z. B. a Kuala Lumpur, hay que cambiar de nuevo en Gemas: hay una conexión con los trenes ETS más rápidos y electrificados que van a los principales núcleos de población del país. Así que tienes que cambiar de tren dos veces entre Singapur y Kuala Lumpur en este momento y toma alrededor de 10 horas. Por lo tanto, solo se recomienda si es un conductor de tren entusiasta, tiene mucho tiempo y / o desea gastar la menor cantidad de dinero posible. De lo contrario, es preferible el autobús o el avión. Esto debería cambiar en unos años a medida que la línea electrificada continúe expandiéndose hacia el sur. Los boletos se pueden comprar convenientemente en línea a través del Sitio de reservas de la KTM adquirir.

Fuera Tailandia: La Ferrocarril estatal de Tailandia opera la ruta desde la capital tailandesa Bangkok a Padang Besar en la frontera entre Tailandia y Malasia (estado de Perlis). Además, los trenes lanzadera circulan dos veces al día entre la ciudad del sur de Tailandia Tiene yai y la estación fronteriza de Padang Besar. Allí puede tomar la dirección del tren ETS eléctrico más rápido Kuala Lumpur cambiar o tomar trenes locales en la dirección Butterworth (Penang). Los billetes para la sección tailandesa de la ruta se pueden comprar online en Sitio de reserva de los ferrocarriles tailandeses comprar para la pierna de Malasia en KTM.

En la costa este, d. H. entre la provincia de Narathiwat, en el sur de Tailandia, y el estado malasio de Kelantan, sin embargo, no hay trenes de pasajeros transfronterizos. En el lado tailandés solo se puede llegar hasta la ciudad fronteriza Su-ngai Kolok manejar. Luego cruzas la frontera a pie y puedes ir a la vecina ciudad de Malasia. Rantau Panjang un bus o un taxi a los 21 km de distancia Pasir Mas donde continúa el tren.

Se puede encontrar información detallada y generalmente actualizada sobre los enlaces ferroviarios a veces complicados entre Tailandia, Malasia y Singapur en los sitios web privados administrados por entusiastas del ferrocarril. seat61.com y train36.com. La plataforma de planificación de viajes también puede ser útil 12go.asia que tiene en cuenta las conexiones por ferrocarril, autobús, avión y ferry.

Una característica muy especial no debe dejar de mencionarse, la Expreso oriental y oriental. Esta experiencia en tren tan especial ofrece puro lujo y fascinantes paisajes del sudeste asiático. Conecta destinos en Singapur, Malasia (Kuala Lumpur y Penang), Tailandia (Trang, Bangkok, Chiang Mai, Lampang, Surin) y Laos (Vientiane). Se ofrecen diferentes rutas de 3 a 7 días. El largo recorrido Fábulas de las colinas (7 días de Singapur a Bangkok con algunas excursiones y lugares de interés) cuesta $ 6200/8100 en 2011 (Pullman Superior o Single State Cabin / Presidential Suite). El recorrido rápido de Singapur a Bangkok en tres días ya está disponible por $ 1700/2410/3390 (Pullman Superior / Single State Cabin / Presidential Suite).

Bus, taxi compartido

  • Tailandia: Existe un servicio regular de autobuses entre los dos países entre las ciudades más grandes cercanas a la frontera.
    • Tiene yai (Songkhla, Tailandia) ↔ Butterworth o. George Town (Penang, Malasia): Hay autobuses y taxis compartidos en la ruta. El tiempo de viaje es de aproximadamente 4 horas.
    • Hormigón (Yala, Tailandia) ↔ Sungai Petani (Kedah, Malasia): Los taxis compartidos circulan regularmente a lo largo de esta ruta.
    • Ban Taba (Narathiwat, Tailandia) ↔ Kota Bharu (Kelantan, Malasia): Los pocos kilómetros se pueden recorrer en taxi. Desde Ban Taba hay una conexión de autobús a la capital provincial de Tailandia. Narathiwat (1,5 horas)
  • Singapur: Los autobuses especialmente cómodos de la empresa Aerolíneas operan varias veces al día entre Singapur y Kuala Lumpur. También hay varias conexiones entre Petaling Jaya y Singapur. Una característica especial de estos autobuses es la opción de reservar online.
  • Indonesia: En el oeste de Borneo existe la única conexión por carretera entre los dos estados. La ciudad fronteriza es Entikong. Se puede llegar en un viaje en autobús de 7 horas desde Pontianak fuera. Una vez en la frontera, el mismo autobús continuará hasta la capital de Sarawak en tres horas. Kuching.

En la calle

Existe una conexión por autopista entre Tailandia y Malasia A4. De Tiene yai (Tailandia) la ruta conduce a Malasia Alor Setar (y luego a través de Butterworth, Taiping e Ipoh hasta Kuala Lumpur). Otros cruces fronterizos son tierra adentro (HormigónSungai Petani) y en el este (Sungai GolokKota Bharu). Lugar del sur de Malasia Johor Bahru está con una presa con la ciudad-estado Singapur conectado. La frontera entre Indonesia y Malasia en la isla de Borneo atraviesa áreas remotas a las que no se puede acceder por las carreteras principales. Solo hay un cruce fronterizo al oeste de Sarawak, al sur de la capital. Kuching. La ciudad fronteriza es Entikong

En barca

  • Tailandia: Hay dos conexiones marítimas regulares entre los dos países.
    • Costa oeste: Un ferry regular conecta el Thai Satun (Satun) con el malayo Kuala Perlis (Perlis) así como la isla Langkawi. El tiempo de viaje a Kuala Perlis es de 30 minutos y a la popular isla de vacaciones 1,5 horas. Los barcos parten del muelle de Tammalang a unos 10 kilómetros al sur de la ciudad de Satun. Hay una oficina de inmigración en el muelle. Aquí debe tener la entrada a Malasia sellada en su pasaporte.
    • Costa este: También hay una conexión regular en barco entre las dos ciudades costeras de Ban Taba (Narathiwat, Tailandia) y Pengkalan Kubor (Kelantan, Malasia). Se puede llegar a Ban Taba en 1,5 horas desde la capital provincial. Narathiwat de, la ciudad de Malasia está a sólo 20 kilómetros de Kota Bharu fuera.
  • Indonesia: Malasia está conectada con su vecino del sur por varias rutas de ferry.
    • Tanjung Balai (Norte de Sumatra) ↔ Sonido de puerto - Cómodas embarcaciones con aire acondicionado conectan Port Klang con Tanjung Balai en Sumatra. Necesitará tres horas y media para el viaje. Los visitantes necesitan una visa para ingresar a Indonesia a través de esta ubicación, que se puede obtener en la Embajada de Indonesia en Kuala Lumpur. Los billetes de barco están disponibles en el muelle.
      • Velocidad aerodinámica. Tel.: 60 (0)3-31652545. Salida diaria excepto domingos a las 11:00.
      • MV Aman Satu por Sweeting Trading Sdn Bhd. Tel.: 60 (0)3-31657501. Salida todos los días a las 11:00 am - RM 100/190 (viaje sencillo / viaje de regreso).
      • MV Boeing Sky King / Boeing Sky King II. Tel.: (0)3-31660390. Salida todos los días a las 11:00 am - RM 100/190 (viaje sencillo / viaje de regreso).
    • Dumai (Riau) ↔ Sonido de puerto - También hay varios proveedores para el viaje desde Dumai. Cualquiera que ingrese a Indonesia aquí no necesita visa. El tiempo de viaje es de menos de 3 horas.
      • Indomal Express / Malaysia Express. Tel.: 60 (0)3-31671058. Los horarios de salida están en el tablón de anuncios. Mayormente 9:00 a.m. - Rm 100.00 para un viaje de ida.
      • MV Pelita Jaya Express / Sabang Marindo II. Tel.: 60 (0)3-31660122. Salida todos los días a las 10:30 am - RM 80/150 (viaje sencillo / viaje de regreso).
    • Medan (Norte de Sumatra) ↔ Penang - Los barcos parten del puerto de Pelabuhan Belawan. El viaje dura 6 horas.
      • Servicio de ferry a Langkawi. Tel.: 62 (0)61-4521666. La salida es martes, jueves y sábado (regreso: lunes, miércoles y viernes). Precio: Adultos: RM 110/180 (ida y vuelta), niños: RM 60/100 (ida y vuelta). En el verano de 2010, todas las empresas dejaron de operar desde y hacia Medan.
    • Kepulauan RiauJohor Bahru - Las islas Riau tienen un servicio de barco a Johor Bahru. Es conducido por Bintan y Batam La llegada es a la terminal de ferry ZON, a 1,8 kilómetros al norte de la calzada hacia Singapur.
      • Bintan Diariamente 09:15, 11:00, 13:30, 15:00 y 17:30 adultos RM 86/144 (ida y vuelta), niños: RM 54/86 (ida y vuelta). También hay una tarifa de 8 ringgit. Tiempo de viaje: 150 minutos.
      • Batam Cada media hora (7:30 am-6: 30 pm) así como 9:00 am, 11:00 am, 3:00 pm y 5:00 pm. Adultos RM 69/110 (ida y vuelta), niños: RM 46/69 (vuelta). También hay una tarifa de 8 ringgit. Tiempo de viaje: 90 minutos.
  • Filipinas: Hay una conexión de ferry entre Ciudad de Zamboanga (Mindanao) y Sandakan (Sabah).

movilidad

En avión

Air Asia

Si tiene la intención de viajar dentro de Malasia en avión, debe volar con la aerolínea de bajo costo. Air Asia extremadamente económico y confiable. Al igual que en las aerolíneas europeas de bajo coste, el servicio aquí se reduce al mínimo, incluso la numeración de asientos no está incluida. Quien llega primero tiene un asiento junto a la ventana. Dado que los vuelos suelen ser muy cortos, a la gente le gusta aceptar esta pérdida de comodidad en favor de una tarifa extremadamente barata. Las reservas se pueden hacer con la tarjeta de crédito directamente en el sitio web. Se requiere una tarjeta de crédito para el pago y es segura de usar. Si trae la copia impresa de la confirmación de la reserva, recibirá inmediatamente el billete de avión. Air Asia también ofrece reservas directas en todos los aeropuertos asiáticos.

Luciérnaga Vuela diariamente desde Penang a Kota Bharu, Kuala Terengganu, Kuantan, Langkawi, Koh Samui y Phuket.FAX- Si desea descubrir Sabah y Sarawak en recorridos planificados individualmente, FAX ofrece conexiones buenas y económicas a las regiones y entre diferentes ubicaciones. Las siguientes ciudades se acercan con un Fokker 50 o Twin Otter: Bario, Bakelalan, Belaga, Bintulu, Kuching, Kudat, Kota Kinabalu, Lahad Datu, Labuan, Lawas, Limbang, Long Banga, Long Akah, Long Seridan, Long Lellang, Marudi , Miri, Mulu, Mukah, Sandakan, Sibu y Tawau. Algunas conexiones aéreas solo se realizan una o dos veces al día. SilkAir una subsidiaria de Singapore Airlines también vuela directo a Kota Kinabalu todos los sábados. Interesante para todos los que quieran volar desde Europa con Singapore Airlines.

En tren

ETS: el tipo de tren más alto y más rápido de los ferrocarriles de Malasia

La parte occidental de Malasia tiene una red ferroviaria bien desarrollada. Este modo de transporte es especialmente recomendable si quieres cubrir largas distancias cómodamente (pero no volar). La compañía ferroviaria estatal de Malasia se llama KTM (Keretapi Tanah Melayu). Los boletos para trenes de larga distancia se pueden reservar en línea con anticipación en el sitio web de fácil lectura en inglés.

Los trenes se dividen básicamente en tres categorías:

  • La ETS (Servicio de tren eléctrico) está completamente electrificado y se ve muy moderno y dinámico, la forma de los trenes recuerda al ICE alemán. Sin embargo, conduce a un máximo de 140 km / h, ni siquiera tan rápido como los Intercitys en Europa Central, lo que también se debe al hecho de que la red de Malasia tiene un ancho de vía de solo un metro. Sin embargo, es el tren más rápido del sudeste asiático hasta ahora. El ETS se ejecuta principalmente en la ruta de la costa oeste. Kuala LumpurIpohTaiping, los trenes individuales también continúan hacia / desde Gemas (Negeri Sembilan) en el sur, Butterworth (Penang) o Alor Setar (Kedah) en el norte hasta después Padang Besar an der thailändischen Grenze. Auch die Abteile sind modern und komfortabel. Innerhalb der ETS-Kategorie werden noch Silver, Gold und Platinum service unterschieden, je nachdem, wie viele Zwischenhalte der Zug macht (silver hat die meisten, platinum die wenigsten Zwischenhalte). Für die Strecke KL–Ipoh braucht man beispielsweise mit dem ETS Gold 2½ Stunden und zahlt 36 MYR; von KL nach Butterworth 4:20 Std. für 59 MYR.
Malaysischer Schlafwagen
  • KTM Intercity ist keinesfalls mit den Intercity-Zügen in Europa zu verwechseln, sondern bezeichnet hier die traditionellen, dieselgetriebenen Fernzüge, die maximal 110 km/h fahren. Sie werden meist von Lokomotiven aus den 1970er-Jahren gezogen, auch die Abteile sind nicht ganz so modern. Da die Westküstenroute weitgehend elektrifiziert ist und vom ETS bedient wird, kommen die Intercity-Züge hauptsächlich auf der „Ostküstenroute“ (die tatsächlich größtenteils im Landesinneren verläuft) zum Einsatz: von Tumpat (Kelantan) über Kota Bharu, Gua Musang (Kelantan), Kuala Lipis (Pahang) und Gemas (dort besteht Anschluss an den ETS) nach Johor Bahru und zum Teil bis nach Woodlands, einem Vorort von Singapur. Manche Züge fahren nicht die gesamte Route vom Nord- zum Südende, sondern nur eine Teilstrecke. Innerhalb der Intercity-Kategorie werden nochmal zwei Zugtypen unterschieden: Shuttle halten an jeder Unterwegsstation, Ekspres nur an den größeren Bahnhöfen. Von JB nach Kota Bharu fährt man beispielsweise mit dem Ekspres Rakyat Timuran fast 18 Stunden und bezahlt im Schlafwagen 49 MYR.
    • Auf den langen Intercity-Strecken kommen noch die traditionellen Schlafwagen zum Einsatz. Anders als bei Schlafwagen in Europa werden in den Großraumabteilen schlicht die Sitze zu Liegen umgeklappt und Vorhänge vorgezogen. Allzu hohe Ansprüche an Stille und Privatsphäre darf man also nicht haben.
  • KTM Komuter (vom englischen Wort commuter, also Pendler) sind Nahverkehrszüge. Sie werden vor allem im Großraum Kuala Lumpur/Klang Valley (Klang Valley Integrated Transit System) angeboten, im geringeren Maß auch in den nördlichen Bundesstaaten Penang, Perak und Perlis. Im Klang Valley kommen sehr moderne Wagen zum Einsatz, die Züge auf den nördlichen Routen stammen aus den 1990er-Jahren.

Der Ausbau der East Coast-Strecke zwischen Port Klang–Kuala Lumpur–Kota Bahru–Tumpat begann 2017.

In Ostmalaysia (auf der Insel Borneo) hat der Bundesstaat Sabah eine eigene Bahngesellschaft: Die Sabah State Railway (SSR) mit einer einzigen, 134 Kilometer langen Linie von Tanjung Aru (einem Vorort von Kota Kinabalu) über Papar und Beaufort nach Tenom. In Sarawak gibt es keine Bahnverbindungen.

Seit Mai 2017 muß beim Fahrkartenkauf für Fernzüge ein Ausweis vorgelegt werden.

Mit dem Bus

Busbahnhof Kuala Lumpur Terminal Bersepadu Selatan

Es gibt ein gut ausgebautes Netz von öffentlichen Bussen und teilweise sehr gut ausgebaute Fernstraßen. Tickets (sind immer mit Sitzplatzreservierung) kauft man an den jeweiligen Schaltern in den Busbahnhöfen vor Ort, allerdings sinnvollerweise am Tag vor der geplanten Fahrt, um sicher zu gehen, eine Fahrkarte zu bekommen, da die Busse hoch frequentiert sind. Es gibt "normale" Busse mit ca. 40 Plätzen und "Super Vip Busse" mit 24 Plätzen, die nur unwesentlich teurer, dafür aber neuer sind und mehr Platz bieten, was bei langen Fahrten sehr angenehm ist. Bei den VIP Bussen befinden sich nur drei Sitze in einer Reihe. Die Sitze lassen sich meistens sehr weit zurückklappen und mit der dazugehörigen Fußstütze entsteht ein fast flaches Bett. Diese Busse haben immer eine Klimaanlage und die Temperatur wird auf ein Maximum herunter gekühlt, was eine Jacke und eine lange Hose sowie Socken unerlässlich macht.

Mit dem Fahrrad

Rein praktisch gesehen kann man es auf einen Satz reduzieren: Kein Malaysier fährt Fahrrad. Das Land ist de-facto fahrradfrei, obwohl es sich zum Radfahren durchaus anbietet. Sich ein Fahrrad auszuleihen ist derzeit noch hoffnungslos. Da hilft nur, das eigene mit dem Flugzeug mitzubringen. Langsam versucht man bei Reiseveranstaltern Möglichkeiten und Touren vor Ort anzubieten. Im Raum Kuala Lumpur fangen derzeit erste Angebote an.

Sprache

Offizielle Amtssprache ist Bahasa Melayu (Malaiisch), Englisch wird in weiten Teilen des Landes verstanden und gesprochen, da Malaysia als Mitglied des Commonwealth Englisch als Verkehrssprache führt. In einigen Teilen wird es manchmal schwieriger, aber in der Regel hilft langsames und deutliches Sprechen. Die in Malaysia lebenden Chinesen sprechen hauptsächlich Kantonesisch, Hokkien und Hakka. Hinzu kommen die aus dem indischen Raum eingeführten Sprachen wie Tamil, Telugu, Malayalam. In den Grenzgebieten zum nördlichen Nachbarn wird zum Teil auch Thai verstanden. Besonders in Ostmalaysia findet man viele Sprachen der dort lebenden Ethnien. Stellvertretend seien hier zum Beispiel Iban und Kadazan genannt.

Einkaufen

Umtauschkurs (14.01.2013) [1]
1 €4,03 RM
1 $US3,02 RM
1 S$2,46 RM
100 THB9,98 RM

Das Zahlungsmittel ist der malaysische Ringgit (MYR), gebräuchlich abgekürzt mit RM. 1 Ringgit teilt sich in 100 Sen. Banknoten gibt es zu 1, 2, 5, 10 50 und 100 Ringgit. Münzen existieren mit 5, 10, 20 und 50 Sen. Die Währungen der Nachbarländer Brunei-Dollar und Singapur-Dollar werden im lokalen Sprachgebrauch auch oft als Ringgit bezeichnet. Seit 2005 ist die malaysische Währung wieder frei konvertierbar. Vorher war sie infolge der Asienkrise an den US-Dollar gekoppelt. Fremdwährung wird nicht akzeptiert. Dollar und Euro können aber in einer der unzähligen lizenzierten Wechselstuben umgetauscht werden.

Einen Geldautomaten zu finden gestaltet sich als recht einfach. Viele der ortsansässigen Banken akzeptieren an ihren Automaten auch die Maestro-Karte. Zu jeder Barabhebung wird auch eine Quittung ausgegeben. Eine extra Gebühr für die Barabhebung fällt zusätzlich an. Banken haben in der Regel Mo-Fr von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Samstag von 09:30 bis 11:30. In den Bundesstaaten Kedah, Kelantan und Terengganu sind sie von Sa-Mi von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Donnerstag von 09:30 bis 11:30.

Kreditkarten werden weithin akzeptiert. Für Notfälle haben die Kreditkarten auch Hotlines in Malaysia (Amex: 03-20500000 - Diners Club: 03-27303388 - Master Card/ Visa: 1800801066 (kostenfrei) )

Ohne Feilschen geht es nicht - Einkaufen in der Petaling Street von KL

Große Einkaufszentren besiedeln die urbanen Gebiete Malaysias wie Pilze den Waldboden zur Hauptsaison. Jedes Zentrum hat oftmals eine Vielzahl kleiner Läden und ist teilweise sehr stark frequentiert. Einige haben eine Vielzahl recht enger Gänge, bei denen der Neuling oft nach kurzer Zeit den Überblick verliert. Im Unterschied zu Europa sind die Malls auch beliebte Treffpunkte von Familien und Freunden in der Freizeit. Sie bieten nicht nur Shoppingspaß, sondern auch eine Vielzahl von Foodstalls und Restaurants (oft in den oberen Etagen) und teilweise auch Kinos mit mehreren Sälen. Im Regelfall sind Die Einkaufszentren bis 22:00 geöffnet. In ländlicheren Regionen schließen sie auch schon mal etwas früher.

Wer nach Malaysia reist, wird das Land als vergleichsweise billig wahrnehmen, aber teurer als seine Nachbarn Thailand und Indonesien. Wer es drauf anlegt, kann theoretisch mit 50 Ringgit am Tag auskommen (Schlafen im Dorm, Essen in den Hawker stalls). Mit dem doppelten Betrag hat man schon ein eigenes Zimmer und kann auch mal in ein echtes Restaurant gehen und ein Bier dazu trinken. Kuala Lumpurs schicke Nachtclubs können das eigene Limit aber auch ad absurdum führen. Kleidung ist billiger als in Europa. Die bedeutend billigeren Waren sind hier nachgemachte Modemarken, die man überall auf den Märkten kaufen kann. In den Boutiquen der schicken Shoppingmalls bekommt man auch Originalware. Das Preisniveau dieser Waren liegt unter dem in Europa. Auch wer sich die eine oder andere Musik-CD zulegen will muss hier etwas weniger als in Europa zahlen. Auch hier gibt es zum einen die Originalware in den Musikläden als auch sehr billige Kopien auf den Märkten.

Achtgeben sollte man auf die Sitten auf den häufig anzutreffenden Märkten. Insbesondere der Chinese Night Market in Kuala Lumpur hat mit der Vielzahl von Händlern, zum Beispiel den Uhrenhändlern, seine eingespielten Regeln. Das Wichtigste: man steht zu seinem Wort. Man macht nicht im Scherz irgendwelche Ansagen, die dann hinterher nicht mehr gelten sollen. Handel wird zwar spielerisch begonnen, ist jedoch tiefer Ernst: Wenn Ihnen ein Händler eine Uhr anbietet für 100 Ringgit und Sie das Angebot belächeln und ihm im Gegenzug 15 Ringgit anbieten, weil Sie sich sicher wähnen, dass er darauf nicht eingehen wird, dann kann es beim Weggehen nach etlichem Hin und Her geschehen, dass er zuletzt auf der Erfüllung Ihres Angebotes von 15 Ringgit besteht! In KL sind schon Touristen warenfrei ins Hotel zurückgegangen, weil kein Händler ihnen noch etwas verkaufen wollte. Die Händler riefen sich untereinander zu mit einer bestimmten weißen, langnasigen Person kein Geschäft abzuschließen, weil diese die Regeln missachte.

Trinkgeld: Trinkgeld ist nicht üblich, Taxifahrer und Hotelportiers freuen sich aber über ein kleines Extra, wenn sie ausgesprochen guten Service geboten haben. In Restaurants kann man etwas Trinkgeld geben, wenn keine "service charge" erhoben wird (was aber normalerweise üblich ist)

Steuern: Auf Hotel- und Restaurantrechnungen werden zum ausgewiesenen Preis zusätzlich 5% Steuern (tax) erhoben. Bei Restaurants kommt oftmals noch eine service charge hinzu (10%)

Küche

Die Küche Malaysias ist sehr vielfältig. Die drei Hauptrichtungen sind Malaysische, Chinesische und Indische Küche. Malaiische Kost ist natürlich Halal. Essen ist recht preiswert. Besonders beliebt sind die Food Stalls bzw. Food courts. Größere Areale bzw. ein ganze Straßenzüge sind gespickt mit kleineren Küchen, Essenstständen und Restaurants. Oftmals befindet sich auch in einer der oberen Etage der Shoppingmalls ein Food stall mit einer ganzen Reihe von kleinen Küchen und einem gemeinsamen Sitzbereich. Dazu gesellen sich „echte“ Restaurants. Nahezu jede internationale Kost ist hier verfügbar. Die Gefahr einer Essensvergiftung ist vergleichsweise gering. Hygienestandards werden eingehalten und man muss eigentlich keine Angst haben, seinen Urlaub mit einem verdorbenen Magen zu beenden.

Gegessen wird traditionell bei den Malaien und Indern mit der rechten Hand. Chinesen benutzen Stäbchen und einen Löffel für den Reis und „schwierige“ Ingredenzien. Uns bekanntes Besteck ist aber immer verfügbar, wobei asiatische Küche in der Regel mit Gabel und Löffel gereicht wird. Der Löffel dient dabei zum Essen und die Gabel als Hilfsmittel.

Malaien trinken als Moslems keinen Alkohol. Alkoholische Getränke sind aber in allen Geschäften sowie Restaurants (ausgenommen den malaiischen) verfügbar. Wasser in Flaschen gibt es an jeder Ecke. Fruchtsäfte werden in einer ganzen Reihe von Restaurants und Food Stalls oft frisch gepresst angeboten. Tee und besonders Kaffee sind sehr beliebt. Eine Filiale einer der Kaffeehausketten findet sich nahezu an jeder Ecke.

Ausführliche Informationen zur Landesküche finden sich in dem Artikel zum Essen und Trinken in Malaysia.

Das Mindestalter für Alkoholausschank liegt ab 1. Dez. 2017 bei 21 Jahren.

Nachtleben

Das Nachtleben in Malaysia ist, betrachtet man es aus der Sicht mitteleuropäischer Augen, etwas anders. Zum einen ist es von den vielen hier lebenden Kulturen abhängig und auch regional unterschiedlich. Ausschweifenden Bar- und Clubbetrieb wird man daher besonders im ländlichen Raum und in den konservativeren Bundesstaaten weniger finden. Hotels haben in der Regel auch eine Bar. In Orten, die auch einen touristischen Hotspot darstellen, gibt es natürlich auch internationale Restaurants nach jedem Geschmack, auch mit längerem Barbetrieb, Pool-Billard und Sportübertragungen. Etwas schwierig wird es bezüglich Clubs und Diskotheken. Schmelztiegel wie Kuala Lumpur haben natürlich eine Auswahl an angesagten und schicken Bars und Clubs - die Provinzen eher weniger. Oft betreiben Hotels der gehobenen Preisklasse einen Nachtclub in ihrem Gebäude. Gayclubs gibt es auch, diese halten sich etwas zurück (siehe Abschnitt Respekt), sind aber in den Ortsartikeln gelistet. Kinos gibt es im Regelfall in den oberen Etagen der größeren Malls. Sie verfügen oft über mehrere Säle. In den neueren Kinos ist auch immer moderne Bild- und Tontechnik inkl. 3D installiert. Filme werden im Originalton mit malaiischen und chinesischen Untertiteln aufgeführt. Empfehlenswert sind unter Umständen lange Kleidungsstücke, da die Kinosäle oftmals sehr stark heruntergekühlt werden.

Unterkunft

Preisspannen
Günstigbis ca. 100 Ringgit
Mittelca.80 bis 400 Ringgit
Gehobenab ca. 300 Ringgit

Sicherlich gehören Malaysias Unterkünfte nicht zu den aller preiswertesten in Südostasien. Trotzdem bekommt man schon für nicht allzu viel Geld eine ordentliche Leistung geboten. Gerade im gehobenen Segment bieten Malaysias Herbergen teilweise unschlagbare Angebote. Malaysias Zimmerpreise liegen unter denen seiner kleinen wohlhabenden Nachbarn Singapur und Brunei. Innerhalb des Landes ist Ostmalaysia (Sabah und Sarawak) etwas teurer. Die Tabelle gibt die Preisspannen wider, die für die Einstufung malaysischer Unterkünfte innerhalb dieses Reiseführers angehalten werden. In den einzelnen Artikeln sind diese nochmals angegeben und unter Umständen örtlichen Gegebenheiten angepasst. Viele Hotels besitzen auch unterschiedliche Zimmerkategorien, so dass die Übergänge fließend sind. In den letzten Jahren sind die Preise generell etwas gefallen. Viele Hotels haben auf ihren Internetseiten Promotion-Aktionen im Programm. So kann man schon mal ein Zimmer für einen Preis bekommen, der 20% unter dem Normalpreis liegt. Wer nach solchen Schnäppchen Ausschau hält, kann auch schon mal für 60 Euro ein Zimmer in einer 5-Sterne-Unterkunft bekommen. Wer hier zielgerichtet sucht, sollte neben den Buchungsportalen immer auch die hoteleigene Homepage besuchen. Die Standardpreise der Unterkünfte bleiben über das Jahr hinweg im wesentlichen gleich und sind keinen großen Unterschieden zwischen Hoch- und Nebensaison unterworfen. Lediglich zu den wichtigen Festen könnten sie geringfügig steigen (z.B. zu Chinesisch Neujahr, Hari Raya usw.). Zu diesen Zeiten ist auch eine rechtzeitige Reservierung zu empfehlen. Feilschen lohnt sich in der Regenzeit durchaus, wenn viele Hotels nur wenig Gäste haben.

Seit September 2017 wird, zusätzlich zu den allgemeinen "tax and service" nur von ausländischen Touristen eine Sondersteuer von RM 10 pro Nacht und Zimmer erhoben.

Schlafen ohne Extras

„Zimmer ab 9,99 Ringgit“ kann man im Online-Portal der Kette Tune Hotels lesen. Die Optik der Internetseite kommt einem irgendwie vertraut vor - nicht von ungefähr, ist die Kette doch eine Schwester der bekannten und großen Billig-Fluggesellschaft Air Asia, ebenso wie das Mobilfunkunternehmen Tune Talk. 9 Häuser gab es Ende 2010 bereits in Malaysia (2 weitere in Indonesien und eines in London). Das Konzept einer Billigairline wurde konsequent auf die Hotels übertragen. Ein Bett, eine Dusche, tägliche Reinigung, einen Safe und 24-Stunden-Sicherheitsdienst gibt es für den Grundpreis. Alles weitere kostet extra: Frühstück, Internet, Fön-Benutzung, Klimaanlage, auch die Toilettenartikel. Wer eine zentrale Lage und ein Bett sowie eine Dusche braucht, aber auf jeglichen Service verzichten kann ist in einem dieser neuen Häuser richtig. Auch weitere Hotelketten haben dies erkannt und gehen mit einigen ihrer Marken in diese Richtung, aber so konsequent wie Tune ist keiner.

Hostels, Gästehäuser und Homestay

Die sicher preiswerteste Variante, ein Dach über dem Kopf zu bekommen, ist sicherlich ein Bett in einem Mehrbettzimmer bzw. Schlafsaal (Dormitory). Einige Gästehäuser und Backpackerunterkünfte bieten diese Form der Übernachtung an, allerdings nur in den verstärkt von Touristen frequentierten Orten, allen voran Kuala Lumpur, Kuching, Kota Kinabalu und Johor Bharu sowie Georgetown. Man kann so für um die RM 20 nächtigen. Die Dusche und (westliche) Toilette teilt man sich dann mit den Mitbewohnern. Eigene Zimmer in den Budget-Gästehäusern sind für RM 55-65 zu haben. In vielen Fällen haben diese Zimmer eine Klimaanlage. Dies wird langsam Standard in den Unterkünften. Die Gästehäuser im Budget-Bereich nennen sich in Malaysia meistens B&B oder Backpackers. In Nationalparks und auf Inseln stolpert man häufig über die Bezeichnung Chalets. Die sind meist Hütten mit einem eigenen Bad. Die Palette reicht von einer spartanischen Holzbude für einem Preis zwischen einem Bett im Schlafsaal und einem Budgetzimmer bis hin zu sehr komfortablen Bungalows. Jugendherbergen sowie YMCA/YWCA schneiden im Vergleich zu den Budget-Gästehäusern vergleichsweise bescheiden ab. Der Mitgliedsbeitrag für das Jugendherbergsprogramm lohnt sich für Malaysia nicht.

Eine interessante Möglichkeit die Übernachtungsform des Homestay. Nichtmalaysier können bei Gastfamilien und das Alltagsleben und die Kultur und nicht zuletzt die Küche des Gastlandes eintauchen. Das dafür aufgelegt Programm „Malaysia My Second Home“ soll auch in Zukunft verstärkt promotet werden. Kosten fallen nur für das Bed und die Verpflegung an. Auf die kulturellen Besonderheiten der Gastfamilien muss man natürlich Rücksicht nehmen. Eine Homestay-Unterkunft zu finden ist nicht immer einfach. Die örtlichen Tourismusinformationen können an der Stelle weiterhelfen und vermitteln.

  • www.tourism.gov.my - Die offizielle Tourismusseite Malaysia hat eine ganze Reihe von Detailinformationen zu den Homestayprogrammen und auch eine ganze Reihe von Adressen.

Hotels

Malaysia bietet die ganze Palette and Hotels, von der normalen einfachen Stadtunterkunft bis zu Luxus-Resorts, die sich mit jeder etablierten Top-Adresse der Welt messen können. Auch preislich wird die gesamt Palette abgedeckt. In Städten wie Kuala Lumpur mit ihren großen Angebot an Hotels im mittleren Preissegment lohnen sich durchaus ein paar Preisvergleiche.

Das untere Preissegment ist im Regelfall sehr einfach ausgestattet und zielt häufig auf einheimische Reisende. Echte basic rooms sind recht klein und haben ein Waschbecken. Toiletten und Duschen teilt man sich im Regelfall. Bessere Zimmer haben ein eigenes Bad. Einige preiswerte Hotels können auch nebenbei als Bordelle dienen. Oftmals findet sich als Bezeichnung solcher Unterkünfte etwas wie Rumah persinggahan oder Rumah tumpangan (auf Deutsch in etwa Lodge bzw. Pension). Das mittlere Preissegment ist im Regelfall die beste Option, besonders in Städten wie Kuala Lumpur. Die Auswahl ist recht groß. Die Preise fangen bei ca. RM 80 an und enden bei etwa RM 120. Dafür gibt es eine Klimaanlage, einen Fernseher und ein kleines Standard-Bad. Die Zimmer (besonders innen liegende ohne Fenster) können schon mal sehr klein sein. Hier sollte man vor dem Einchecken einfach mal einen Blick werfen. Es gibt auch Wasserkocher bzw. eine Thermoskanne (heißes Wasser ist dann irgendwo auf dem Flur verfügbar). Wäscheservice ist in diesen Hotels oft nicht vorhanden. Hier muss man selbst eine Wäscherei (dobi) aufsuchen. Für 200 Ringgit gibt es dann schon mal ein günstiges Zimmer in der gehobeneren Kategorie. Bei 300-400 Ringgit liegen dann die Zimmer der gehobeneren Klasse - nach oben offen, aber wer auch in europäischen Metropolen vergleichsweise luxuriöser absteigt, wird sich über die malaysischen Preise kaum beschweren.

Einzelzimmer haben in den Hotels im Regelfall ein Doppelbett. Ein Doppelzimmer hat ein Doppelbett oder zwei Einzelbetten. Bei der Reservierung (oder spätestens beim Einchecken) kann man die gewünschte Wahl treffen. Gelegentlich trifft man bei den Hotelangeboten bereits auch auf unterschiedliche Zimmerbezeichnungen Double Room (Doppelbett) und Twin Room (zwei Einzelbetten).

Hinweis! - Zu den angepriesenen Zimmerpreisen kommen imm Regelfall immer noch 10% Service Charge und 5% Government Tax hinzu. Darauf weist auch das häufig verwendete „ “ hinter den Zimmerpreisen hin.

Longhouses

Sehr beliebt ist die Unterbringung in den traditionellen Longhouses, vornehmlich in den Bundesstaaten Sarawak und Sabah auf Borneo. Man liegt mit einer ganzen Gruppe in einem großen Raum solcher Häuser. Sie werden oftmals als Bestandteil organisierter Touren angeboten. Bereits bei der Recherche im Vorfeld des Urlaubs und dem Durchblättern von Reisekatalogen stößt man immer wieder auf solche Angebote. Dies ist auch der einfachste Weg, das traditionelle Leben auf Borneo kennenzulernen. Man kann auch individuell auf wenig ausgetretenen Pfaden wandeln und in solchen Häusern übernachten. Traditionell kostet es nichts, eine kleine Spende oder Geschenk ist aber angebracht.

Camping

Camping ist infolge des Klimas und der Insekten nicht sehr bequem aber möglich. Es ist hauptsächlich in Nationalparks oder im Hochland wie den Cameron Highlands eine Option. Ca. 10 Ringgit fallen pro Person an.

Lernen und Studieren

Malaysia hat eine ganze Reihe von angesehenen Universitäten. Hinzu kommen ausländische Universitäten, die einen Campus in Malaysia eröffnet haben, so z.B. die Monash University, Swinburne University of Technology und die Nottingham University. Ein heiß diskutiertes Thema in Malaysia ist nach wie vor das Thema Bumiputra

Eine ausführlichere Liste malaysischer Universitäten führt die Wikipedia

Arbeiten

Eine Arbeitserlaubnis zu bekommen, kann sich als schwierig gestalten. Viele der Europäer in Malaysia sind in Übersee angestellt und nach Malaysia entsendet. Ein paar Informationen zum Thema Visum und Arbeitserlaubnis hält das Malaysian Immigration Department bereit. Ein zukünftiger malaysischer Arbeitgeber muss ein Angebot für eine Anstellung machen und dann die ganze bürokratische und nicht ganz billige Prozedur durchlaufen. Interessierten ist auch der Bericht "Malaysia 2007 - Eine aktuelle Bestandsaufnahme" des Instituts für Interkulturelles Management zu empfehlen.

Feiertage

Wichtige Feiertage
2021
Ramadan12. April 2021 bis 12. Mai 2021
Islam. Neujahr10. August 2021
Chin. Neujahr12. Februar 2021 (Jahr der Rind)
Diwali04. November 2021
Vesakh26. April 2021
2022
Ramadan02. April 2022 bis 02. Mai 2022
Islam. Neujahr30. Juli 2022
Chin. Neujahr01. Februar 2022 (Jahr der Tiger)
Diwali24. Oktober 2022
Vesakh26. April 2021

Malaysia ist ein Vielvölkerstaat. Dementsprechend bunt ist das Religionengemisch und auch die Vielfalt der Feiertage und Feste in dem südostasiatischen Land. Zu den religionsbedingten gesellen sich die offiziellen Feiertage sowie die auf der ganzen Welt begangenen Ereignisse.

Muslimische Feiertage:

  • Einige wichtige Tage und Feierlichkeiten drehen sich rund um den Ramadan, dem Fastenmonat. 30 Tage lang geht den muslimischen Malaysiern zwischen Sonnenauf- und untergang außer Worten nichts durch die Lippen, sie essen, trinken und rauchen nicht. In dieser Zeit sind die Malaien schon früh auf den Beinen, um vor der Dämmerung noch eine Mahlzeit (sahur) zu sich zu nehmen. Die nächste Mahlzeit (buka puasa) gibt es dann erst nach der Abenddämmerung. Am Ende des Fastenmonats folgt das wohl wichtigste Fest der Muslime Hari Raya Aidilfitri (außerhalb Südostasiens Eid ul-Fitr genannt). Diese Feierlichkeit wird im Rahmen der Familie gefeiert, die meisten nehmen für diese Tage frei - möglicherweise die einzige staufreie Zeit in Kuala Lumpur.
  • Hari Raya Haji (Islamisches Opferfest) - Das zweitwichtigste Fest der Muslime findet zum Höhepunkt der Hadsch, der Wallfahrt nach Mekka statt. Der Termin ist variabel und kann zu jeder Jahreszeit stattfinden.
  • Awal Muharram (Islamisches Neujahr) - Der Beginn des neuen Jahres nach dem islamischen Kalender fällt nicht immer auf den selben Tag nach dem gregorianischen Kalender.

Chinesische Feiertage:

  • Chinesisches Neujahr農曆新年, (农历新年) - Es ist das wichtigstes chinesisches Fest und leitet das neue Jahr nach dem traditionellen chinesischen Lunisolarkalender ein. Überall sieht man die Glück verheißenden roten Laternen. Das Fest beginnt bereits am letzten Tag des Jahres mit einem reichhaltigen Essen im Kreise der Familie.
    2010 ist das Jahr der Metall-Rind 牛 (辛丑 xīnchǒu 38).

Hinduistische Feiertage:

Chinesisches Neuhjahr steht vor der Tür - Rote Laternen in Kota Kinabalu
  • Diwali (दीपावली, தீபாவளி) - Das Lichterfest ist das wichtigste hinduistische Fest des Jahres am fünfzehnten Tag des Hindumonats Kartik. In Malaysia ist es auch als Hari Deepavali bekannt und ein offizieller Feiertag. Hinduistische Malaysier öffnen ihr Haus für Gäste aller Rassen und Regionen und bieten geschmackvolle Mahlzeiten an. Hauptmerkmal des Festes sind die vielen Lichter, die Häuser und Straßen erleuchten.
  • Thaipusan (தைப்பூசம்) - Bei den Tamilen beliebtes hinduistisches Fest am Vollmondtag des tamilischen Monats Thai zu Gedenken an Lord Murugan. Gefeiert wird das Fest in den Bundesstaaten Johor, Kuala Lumpur, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Putrajaya und Selangor. Die größte Prozession findet an den Batu-Höhlen im Norden von Kuala Lumpur statt.

Buddhistische Feiertage:

  • WesakVesakh, (वैशाख) ist das bekannteste buddhistische Fest. Es richtet sich nach dem Mondkalender und findet am Vollmondtag des vierten Monats statt. Es soll an die Geburt, das Erwachen und das Verlöschen des Buddhas erinnern und wird mit einer Andacht (Puja) begangen. Man kommt bereits vor dem Sonnenaufgang in den Tempeln zusammen. Man ernährt sich an diesem Tag recht einfach vegetarisch. Zur Befreiung der Seelen werden symbolisch Tauben und Schildkröten in die Freiheit entlassen.

Christliche Feiertage:

  • Ostern - Fest zum Gedenken an die Auferstehung Christi. An Orten mit christlicher Bevölkerung finden am Karfreitag Kerzenprozessionen statt, so zum Beispiel an der Kirche St. Peter’s in Malakka.

Regionale Feiertage: In den einzelnen Bundesstaaten werden die Geburtstage der dortigen Herrscher als Feiertage begangen.

TerminNameBedeutung
01. JanuarNeujahrDer Jahresbeginn des Julianischen Jahres wird, wie überall auf der Welt, auch in Malaysia im ganzen Land gefeiert.
20.01.2011 (30.01.2010)ThaipusamBei den Tamilen beliebtes hinduistisches Fest in den Bundesstaaten Johor, Kuala Lumpur, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Putrajaya und Selangor.
01. FebruarHari Wilayah PersekutuanFederal Territory Day - Der Feiertag wurde am 1. Februar 2007 eingeführt und ist ein Feiertag in den unabhängigen Bundesterritorien Kuala Lumpur, Putrajaya und Labuan.
Januar/FebruarChinesisches NeujahrsfestDreitägige Feierlichkeiten zum chinesischen Neujahr.
März/AprilOsternOsterfest mit Kerzenprozessionen am Karfreitag
1. MaiTag der Arbeit
MaiVesakhWichtigstes buddhistischer Feiertag
4./5. JuniHari Keputeraan Seri Paduka Baginda Yang di-Pertuan AgongGeburtstag des Königs
16. SeptemberMalaysia DaySeit 2010 auch offizieller Feiertag, wird an ihm der Gründung der malaysischen Föderation im Jahre 1963 gedacht
Oktober/NovemberDiwaliHinduistisches Lichterfest
25. DezemberWeihnachten
29.-31. DezemberNew Years Eve Holiday

Sicherheit

Rufnummern
Landesweiter Notruf999

Generell kann man sagen, dass Malaysia ein sicheres Reiseland ist. Kriminalität gegenüber Touristen kommt recht selten vor. Wer mit etwas Verstand durch das Land reist, die besonders abgelegenen Regionen meidet und zur letzten Sicherheit vor Mitternacht im Hotel ist, braucht keine Bedenken zu haben. Taschendiebstahl und Handtaschenraub kommt vor. Zur Sicherheit sollte man seine Taschen verschlossen und gesichert auf der der Straße abgewandten Seite tragen. Eine höhere Kriminalitätsrate als der gesamte Rest des Landes weist die Stadt Johor Bahru auf. Hier wird von Raub in den nächtlichen Außenbezirken berichtet. Ein wachsendes Problem stellt der Kreditkartenmißbrauch dar. Seine Karten sollte man zur Sicherheit nur in vertrauenswürdigen Geschäften benutzen.

Drogen: Vorsicht beim Umgang mit Drogen - das ist natürlich eine weltweit geltende Regel. Für Malaysia gilt: keine Drogen einführen, nicht mit Drogen handeln oder Drogen bei sich tragen! (häufig stecken Schmuggler ihre Ware in die Rucksäcke von ahnungslosen Touristen). Im schlimmsten Fall kann die Todesstrafe verhängt werden, auch für westliche Ausländer.

Gesundheit

Während in Westmalaysia die Malaria ein geringes Risiko darstellt, ist sie auf Borneo sehr ernst zu nehmen. In ganz Malaysia kann man sich zudem mit dem Dengue-Fieber anstecken. Beide Krankheiten werden durch Mücken übertragen (Denguemücken fliegen tagsüber, Malariamücken abends). Schutz vor Mückenstichen sollte daher in keinem Koffer fehlen. Hilfreich sind lange helle Kleidung sowie ein Mückenschutz zum Auftragen auf die Haut. Beim Tropenarzt kann man sich vor der Abreise über Malariaprophylaxe informieren.

Leitungswasser ist in einigen Teilen des Landes trinkbar, allerdings sollten Reisende zur Sicherheit stets auf das überall erhältliche Trinkwasser in Flaschen zurückgreifen. Das feuchtheiße Klima begünstigt das Wachstum von Krankheitserregern. Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte daher nur erhitze und durchgegarte Lebensmittel zu sich nehmen und auf Eiscreme, ungewaschenes und ungeschältes Obst und Salat verzichten. In den Ballungszentren des Landes besteht mittlerweile Smoggefahr. Reisende mit Atembeschwerden sollten die Monate Mai bis August meiden. In dieser Zeit kann es besonders in Indonesien zu größeren Buschbränden kommen, deren Rauchwolken oft auch Teile Malaysias erreichen. Am häufigsten vorkommende Leiden werden für Reisende durch das Klima verursacht. Die Gefahr von Sonnenbrand, Sonnenstich und Dehydrierung besteht permanent.

Gesundheitliche Gefahren können von Tieren ausgehen, einige davon lauern im Wasser. Die Meerlaus (sea louse) verursacht schmerzhafte, wenn auch harmlose Bisse und ist das häufigste Übel. Für den Menschen gefährlicher sind einige Arten giftiger Quallen. Schutzkleidung schützt deshalb nicht nur vor Sonnenbrand, sondern auch vor den Gefahren im Wasser. Hässliche Schnitte können scharfkantige Korallen verursachen. Seeigel und Steinfische durchdringen selbst die Kleidung. Hier hilft nur die Vermeidung des Kontaktes mit dem Seeboden.
Dschungelwanderer ärgern sich besonders nach dem Regen über eine nicht schmerzhafte, aber etwas eklige Erscheinung: Blutegel. Hier hilft es die Hosen in die Socken zu stecken und die Schuhe hoch zu schließen. Die Malaysian Nature Society vertreibt sehr hilfreiche Anti-Egel-Socken. Die Gefahr, von Schlangen oder Spinnen gebissen zu werden, ist eher gering.

In Malaysia steht eine sehr gute Gesundheitsversorgung zur Verfügung. Das staatliche Gesundheitssystem ist preiswert und gut. Fast überall sind die Mitarbeiter auch der englischen Sprache mächtig. Einige Reisende suchen aber zielgerichtet eine private medizinische Versorgung. Zielgerichtete und geplante Behandlungen sind in Malaysia billiger als in Europa, die Leistungen werden aber von den Kassen hierzulande nicht übernommen. Für die Übernahme der Kosten einer vor Ort auftretenden Erkrankung bzw. eines Unfalles sollte eine Auslandsreisekrankenversicherung abgeschlossen werden. Apotheken sind oft als extra Abteilung an eine Drogerie angeschlossen und bieten eine große Auswahl an Medikamenten. Sie haben auch geschultes Personal, um einen im Notfall ein passendes Produkt zu empfehlen. Für eine richtige Diagnose sollte natürlich immer eine Arztpraxis aufgesucht werden.

Klima und Reisezeit

Kuala Lumpur
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160170230270190120120140190260280220
31.4
Mittlere Jahreshöchsttemperaturen in °C
22.8
Mittlere Jahrestiefsttemperaturen in °C
2350
Jahresniederschlag in mm

Malaysia liegt nahe dem Äquator. Von April bis Oktober wird das Klima vom Südwestmonsun, die restliche Zeit vom Nordostmonsun bestimmt. Auch wenn Malaysia aus zwei Teilen besteht (Westmalaysia auf der Malaiischen Halbinsel, Ostmalaysia auf Borneo), das Klima ist im ganzen Land tropisch, immerfeucht mit hoher Luftfeuchtigkeit und ein sog. Tageszeitenklima. Das bedeutet, dass die tageszeitlichen Temperaturschwankungen größer sind als die jahreszeitlichen: In der Regel steigen die Temperaturen am Tag ganzjährig auf 30-32 °C an und sinken in der Nacht bis knapp oberhalb der 20 °C-Marke wieder ab. Insbesondere ab Nachmittags kann das ganz Jahr über alle zwei Tage bis täglich mit Schauern und Gewittern gerechnet werden.
Nicht nur das schwüle tropische Klima, auch die Klimaanlagen in den Geschäften, Bussen und Bahnen, die die Temperaturen extrem herunterkühlen, können den Reisenden körperlich stark zusetzen. Es empfiehlt sich daher gerade in den ersten Tagen die allgemein bekannten Regeln zur Akklimatisierung in den Tropen einzuhalten (Ruhepausen einlegen, Vermeidung anstrengender Aktivitäten, meiden von zu heißen und zu kalten Getränken/Speisen, Schutz vor der Sonne).
Auch in den Tropen sinkt die Temperatur mit steigender Höhe. Das sollte vor allem der beachten, der vorhat die Bergwelt Malaysias zu besichtigen, wie zum Beispiel die Cameron Highlands. Hier liegen die unteren Temperaturen bei 13 °C. Es empfiehlt sich daher ein paar warme Socken und vor allem ordentliche Regenbekleidung mit in den Reisekoffer zu legen. Richtig dicke Kleidung muss der Reisende mitnehmen, der vorhat, den Mount Kinabalu zu besteigen, Malaysias höchster Berg mit 4.095 Metern. Ihn kann man in einer zweitägigen Wanderung erklimmen.

Ostmalaysia

Kota KinabaluJanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C292930313131303030303030Ø30.1
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C222223232323232323232323Ø22.8
Niederschläge in mm1196074128228290258259310351304241Σ2622
http://www.weatherbase.com/weather/weather.php3?s=964710 Klimadaten von Kota Kinabalu auf Weatherbase

Verhaltensregeln

Respekt

Im Allgemeinen hat man es in Malaysia mit entspannten, freundlichen und aufgeschlossenen Menschen zu tun, mit denen eine Verständigung auf Englisch nicht nur fast immer möglich ist, sondern die auch den freundlichen Kontakt und den Smalltalk sehr schätzen. Wenn man die Gesetze respektiert und den Menschen mit Respekt begegnet, wird man in Malaysia kaum Probleme bekommen. Malaysia ist fast überall ein sehr angenehmes Reiseland. Malaysia ist ein multikulturelles Land. Neben den einheimischen Malaien, Muslimen von weitenteils toleranter Gesinnung, ist eine starke Minorität von Auslandschinesen im Land sowie Immigranten aus Südindien und die Nachkommen der vielen verschiedenen Ureinwohner und Einwanderer. Generell gilt es asiatische Höflichkeit zu wahren: Man wird nicht laut und man schimpft nicht, denn all das führt nur dazu, dass man das Gesicht verliert, womit man sich lächerlich macht. Politik spricht man besser nicht an, das ist schon für Malaysier intern ein heißes Eisen. Kindern darf man nicht auf den Kopf tätscheln. Der Freitag ist der muslimische „Sonntag“, auch wenn die Wochenendregelungen von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich sind. (sonntags oder freitags Ruhetag). Die linke Hand gilt als „unrein“. Sie wird nicht zum Essen oder Grüssen verwendet.

Betreten von Gebäuden

Man betritt Privathäuser nur ohne Schuhe. Dies ist eine Frage elementarer malaiischer Höflichkeit. In Moscheen geht man nur hinein, wenn man sich zuvor vorsichtig erkundigt, ob ein Besuch statthaft sei. In vielen Moscheen ist es nicht ohne Weiteres erwünscht, dass Nicht-Muslime anwesend sind. Teils wird man gar „abgefangen“ und befragt, ob man Muslim sei. Man sollte sich jedoch angewöhnen, immer zu fragen: „Excuse me, is it acceptable to enter as non-muslim?“ - „Bolehkah saya masuk? Saya bukan islam.“ In vielen Moscheen wird das tragen einer „Jubah“ für Männer und eines Kopftuches für Frauen vorausgesetzt.

Behörden

Eng kann es im Umgang mit öffentlich Bediensteten werden. Malaysia steht zwar aus Kolonialzeiten in alter englischer Rechtstradition und ist im allgemeinen ein Land mit rechtsstaatlicher Tradition, allerdings machen einem die einheimischen „Bumiputra“-Offiziellen gegebenenfalls ganz schnell klar, dass die Zeiten der kolonialen, weißen Vorherrschaft und Superiorität bereits lange vorbei sind. Malaien sind äußerst selbstbewusst, bei aller Freundlichkeit und Höflichkeit. Wer als Tourist versucht, sich als weißer Herr aufzuspielen, wird effizient eingebremst werden. Man sollte wissen, dass es Korruption in Malaysia gibt, man kann es nur keineswegs überall voraussetzen. Eso hace que sea difícil en algunas situaciones: si se comunica con el oficial "equivocado" que lo entrega por una infracción de tránsito, puede iniciar sesión durante mucho tiempo si intenta resolver su problema con baksheesh. A menos que hable de una donación para la fiesta de fin de año de la policía o para las viudas necesitadas de los compañeros. Entonces puedes finalizar discretamente el proceso. Sin embargo, no es absolutamente recomendable ofrecer "donaciones" por iniciativa propia.

Tráfico en la carretera

Los modales y costumbres del tráfico pueden resultar interesantes. Conducir por tierra no es un problema en absoluto. Hay circulación por la izquierda, pero te acostumbras rápidamente. Sin embargo, las cosas pueden ponerse agitadas en Kuala Lumpur. En particular, hay que estar preparado para el hecho de que los malasios de KL son usuarios extremadamente inteligentes de la brecha. Los conductores de ciclomotores se abren paso a través de cada pequeño espacio disponible. Emocionarse con ella es completamente inútil, ES la costumbre en el país y hay que acostumbrarse como viajero. La gente tampoco quiere molestarte, el comportamiento del tráfico es simplemente diferente al de Europa y, sin embargo, relativamente seguro: los malayos conducen, o quizás por eso, muy concentrados. Tienen un alto nivel de práctica en su forma de conducir con seguridad. Debería hacer lo mismo usted mismo: conduzca el coche completamente despierto. Perderse, mirar alrededor y mantener grandes distancias no es una buena idea en absoluto. Debe adaptarse al flujo del tráfico y estar siempre bien despierto. Ser atrapado conduciendo ebrio tiene penas más duras que en Europa. Malasia tiene algo en contra del alcohol, debido a la tradición islámica mucho más fuerte que en nuestras sociedades occidentales.

homosexualidad

La homosexualidad sigue siendo un delito en Malasia. De hecho, ya nadie está acusado bajo esta ley, pero la homosexualidad sigue siendo un tema tabú. Los esfuerzos para darle a Malasia una dirección un tanto conservadora nuevamente dificultan las cosas para los afectados. Un ejemplo de esto es el hecho de que la película Secreto en la montaña no llegó a los cines de Malasia. En ciudades como Kuala Lumpur hay ahora una animada escena gay (“PLU” - People Like Us es el término común en Malasia para la comunidad homosexual). En estados conservadores como Kelantan y Terennganu esto sería más difícil. Internet, que es accesible en todas partes, por supuesto ha abierto nuevas posibilidades de organización y presentación para la escena gay. Se puede encontrar más información en los sitios web informativos. Fridae.com y www.plu.sg. Mostrar afecto homosexual en público ciertamente será tolerado en las grandes ciudades, pero atraerá una atención innecesaria. Registrarse para parejas del mismo sexo en el hotel no es un problema, incluso si una de las parejas es malaya.

Consejo practico

Información turística: En las ciudades más grandes suele haber una oficina de turismo que puede proporcionar información sobre las cuestiones más importantes sobre los viajes.

Viajar con una discapacidad: Los viajeros en silla de ruedas lo pasan muy mal en Malasia. Las aceras, si las hay, son irregulares y no tienen hundimientos. El transporte público como autobuses, trenes, transbordadores o el LRT en Kuala Lumpur generalmente no tiene instalaciones para usuarios de sillas de ruedas. Solo la empresa de taxis

ofrece vehículos con rampa para sillas de ruedas.

Correos y Telecomunicaciones

Internet:Hay un gran número de cibercafés incluso en los pueblos más pequeños. Los malayos son adictos en línea, todos los locales deberían tener una cuenta de Facebook ahora. Especialmente en el mundo de las comunidades online están muy presentes y comunicativas. Esto incluye teléfonos inteligentes y computadoras portátiles. La conexión WiFi está disponible en muchos lugares, a menudo de forma gratuita. Además, los malasios son bebedores de café. Si desea conectarse en línea rápidamente, solo necesita buscar la sucursal de cafetería Starbucks más cercana. La cadena ofrece WiFi gratis en cada una de sus sucursales. Los jóvenes utilizan muchos de los cibercafés clásicos para jugar a juegos en red. Si no utiliza los auriculares proporcionados, rápidamente puede volverse bastante ruidoso.

Celular:Tres operadores de redes móviles (Maxis, Celcom y DiGi) garantizan una disponibilidad casi completa de la red de radio. El roaming funciona bien. Si desea utilizar esto, debe leer las tarifas internacionales de su proveedor de telefonía móvil de antemano. Si tiene que hacer llamadas frecuentes, puede comprar una tarjeta SIM prepago de uno de los tres proveedores (hasta 20 RM). Al presentar el pasaporte, puede obtenerlo sin ningún problema y puede usarlo de inmediato. Puede obtener tarjetas de crédito en una de las innumerables tiendas de telefonía móvil o en las pequeñas tiendas de comestibles que hay en todas partes (Kedai Runcit). En la cadena de supermercados "7-Eleven", después de nombrar el proveedor de la red y la cantidad, obtiene una copia impresa con un código numérico que debe ingresar en el teléfono. Por lo tanto, las llamadas internacionales son mucho más baratas que usar una tarjeta SIM europea. Las redes celulares de Malasia ofrecen GSM 900 y 1800, 3G (WCDMA), EDGE y HSPDA, pero las redes súper rápidas a menudo solo están disponibles en las ciudades.

Al usar el SIM de viajero Celcom, sin embargo, debe tener cuidado: la tarifa plana de Internet solo funciona si hay un saldo telefónico positivo al mismo tiempo. El crédito telefónico no utilizado vence después de una semana. Esto te obliga a comprar un nuevo crédito telefónico una vez a la semana.

Teléfono:Las llamadas a teléfonos fijos locales son muy baratas (alrededor de 10 Sen por tres minutos). Si desea realizar largas llamadas internacionales, puede utilizar tarjetas telefónicas. Las tarjetas populares provienen de Telekom Malaysia y se llaman hablo o Anillo anillo. También permiten llamadas económicas desde habitaciones de hotel o teléfonos públicos. Además, existen otras tarjetas telefónicas de varios proveedores que solo funcionan en dispositivos puestos a disposición por los operadores. Telekom Malaysia también es el más común aquí (Kadfon). Otras cadenas con su propia red de teléfonos con tarjeta son Shell, Petronas y 7-Eleven.

Correo:

Pos Malasia. Tel.: 60 1300-300300.

ofrece un servicio postal confiable. Las oficinas de correos suelen estar abiertas de lunes a sábado de 8:00 a. M. A 6:00 p. M. (Pero cierran los viernes en los estados de Kedah, Kelantan y Terengganu). Cada ciudad tiene una oficina de correos principal con la capacidad de recibir envíos poste restante. Estos se conservan hasta por 2 meses. Los artículos de Poste restante deben tratarse de la siguiente manera: Nombre, Poste Restante, GPO, nombre de la ciudad El apellido debe estar subrayado o escrito en mayúsculas. La tarjeta navideña para llevar a casa cuesta un ringgit y se puede entregar en la oficina de correos. También hay buzones de correo. Para aquellos con dos espacios, se debe usar el etiquetado como "lain lain".

Misiones extranjeras

Representaciones de Malasia en el exterior

  • 1  Embajada de Malasia en Alemania, Klingelhöferstrasse 6, 10785 Berlín. Tel.: (0)30 8857490, Fax: (0)30 88574950, Correo electrónico: .
  • 2  Consulado General de Malasia, Platz der Einheit 1, Kastor, plantas 17-18, 60327 Fráncfort del Meno. Tel.: (0)69 8700370, Fax: (0)69 870037241, Correo electrónico: . Responsable de Hesse, Renania del Norte-Westfalia y Turingia.Abierto: lunes a viernes de 9 a.m. a 5 p.m.
  • 3  Cónsul General Honorario de Malasia, Wolf-Hirth-Strasse 37, 71034 Boeblingen. Tel.: (0)7031 236029, (0)711 6071015, Fax: (0)7031 419535, Correo electrónico: . Responsable de Baden-Württemberg, Renania-Palatinado y Sarre.Abierto: lunes a viernes de 9 a.m. a 12 p.m.
  • Cónsul General Honorario de Malasia, Kajen 2, 20459 Hamburgo. Tel.: (0)40 372172, Fax: (0)40 3687249, Correo electrónico: . Responsable de Hamburgo, Bremen, Baja Sajonia y Schleswig-Holstein.Abierto: lunes a jueves de 10:00 a.m. a 12:00 p.m. y con cita previa.
  • Cónsul General Honorario de Malasia en Munich, Schlossstrasse 23, 82031 Grünwald. Tel.: (0)89 189367-0, Fax: (0)89 18936729, Correo electrónico: . Responsable de Bavaria.Abierto: lunes a jueves de 9 a.m. a 12 p.m.

Representaciones extranjeras en Malasia

  • Embajada de Alemania en Kuala Lumpur, 26th Floor Menara Tan & Tan, 207, Jalan Tun Razak, 50400 Kuala Lumpur. Tel.: 60-3-2170 9666, Fax: 60-3-2161 9800. Abierto: lunes a viernes de 9:00 a.m. a 12:00 p.m., jueves también de 1:00 p.m. a 3:00 p.m., así como con cita previa.

literatura

  • Rudiger Siebert: Vision Malaysia - multicultural, centros comerciales, mezquitas. Horlemann, 2008, ISBN 978-3895022593 ; 256 páginas (alemán). - "Vision Malaysia" lo invita a un viaje de descubrimiento en la historia y la sociedad del sudeste asiático y emprende una excursión al Sultanato de Brunei. ¿Es Malasia un modelo de multiculturalismo? ¿Un crisol de culturas? ¿Un paraíso tropical? ¿Un modelo a seguir para la conexión entre el Islam y la modernidad? ¿Un espejo de la nueva Asia? Rüdiger Siebert viajó a Malasia nuevamente en su 50º año de independencia. Sus informes, entrevistas y retratos brindan respuestas a estas preguntas y, por cierto, una gran cantidad de sugerencias para explorar Malasia usted mismo. Rüdiger Siebert es miembro del Patronato de la Fundación Asia.
  • Doris Masero: Malasia ida y vuelta. Pescador Rita G, 2006, ISBN 978-3830108290 , P. 195 (alemán). - Cuánto más puede decir una mujer que acaba de quedar varada en un país extranjero, no, no por amor, eso debería quedar claro aquí. Estas historias son el humorístico "ajuste de cuentas" de un país que se ha convertido en un segundo hogar durante más de siete años y, dada su mentalidad sin problemas, uno podría romperse el pelo con rabia y frustración algunos días; Pero también un país que poco después puede poner una sonrisa en tu rostro y una canción en tus labios. ¡Bienvenido a Malasia!
  • Alois Karl Leinweber: Vivir y trabajar en Malasia. Editorial GD, 2007, ISBN 978-3-939338-26-0 , P. 191 (alemán). - Extracto: "Desde cuestiones prácticas relacionadas con la mudanza (como llevarse artículos y mascotas a casa), cuestiones inmobiliarias, impuestos y seguros, formación de empresas o trabajo, salud, compras, tráfico rodado, compra de un coche, medios de comunicación y educación, hasta informes sobre la experiencia. de los emigrantes alemanes ".

Móvil en Malasia

Herramientas / aplicaciones móviles útiles para permanecer en Malasia

  • INCLINAR Malaysia Travel Guide (Truly Asia TV): la guía electrónica de viajes más completa de Malasia. (Al seleccionar estados, puede encontrar las descripciones, información y direcciones relevantes en las categorías Atracciones turísticas, Comida, Compras, Hotel, Evento, Casa de familia. Los videos se pueden ver en modo en línea. Los mapas y conexiones de viaje integrados en cada caso son particularmente útiles )
  • Directorio de Malasia: otra guía de viaje (Acerca de Malasia, Destinos, Actividades, Eventos / Festivales, Datos / Cifras, Paquetes de viaje, Dónde alojarse, Directorio telefónico. En Conceptos básicos, información valiosa sobre lo que se debe y no se debe hacer, así como decirlo en malayo)
  • Sistema ferroviario de KL - LRT, monorraíl, autobús, mapa - Fuera de la ciudad, Kuala Lumpur
  • AirAsia Mobile: la aerolínea de bajo coste en Asia: selección directa Reservar un vuelo, Mis reservas, Registro móvil, Estado del vuelo
  • Acceso directo a la aerolínea AirAsia Malaysia: Seleccione la página móvil de AirAsia y la página móvil de la aerolínea Malaysia
  • Malaysia Survival Language - libro de frases inglés / malayo
  • L-Lingo Learn Malay - 65 lecciones con imágenes y grabaciones de voz (de pago).
  • Collins Malay Dictionary, diccionario bidireccional inglés-alemán adecuado para estudiantes de inglés y malayo, 26000 palabras clave, 51000 frases y compuestos, 56000 traducciones
  • Línea directa de Malasia: la línea directa de Malasia es una lista de directorio para el gobierno, la agencia, la educación, la embajada y más.
  • Compras: My Mall KLCC, My Mall Pavillion KL, My Mall Mid Valley (directorio, plano de planta, evento, promoción, información del centro comercial, buscar centro comercial)
  • Penang Food Trail, Georg Town y Northern Region: a través de Assam Laksa hasta Wan Tan Mee
  • GPS de Malasia occidental: NAVFone WM GPS es un extenso directorio de calles y navegación GPS para usuarios de teléfonos Android que viajan a Malasia occidental. Contiene una cobertura impresionante de edificios, puntos de interés, centros comerciales y atracciones turísticas. (cobrable)
  • Para la entrada de la agenda telefónica de ICE (en caso de emergencia) existe la aplicación correspondiente "Datos de emergencia" (información, contactos, datos personales, alergias, estado de salud, medicación)

Se puede configurar para que también se muestre cuando la pantalla está bloqueada.

Costos en línea: tenga en cuenta que algunas aplicaciones consultan datos actuales en línea para obtener información relacionada con la ubicación. Utilice la WLAN en el hotel, puntos de acceso WiFi o una tarifa de datos de bajo costo del operador de red móvil local. Por ejemplo, paquetes MAXIS WiFi Month Pass (30 días / 4GB) o DIGI 3G prepago.

(A menos que se hagan más comentarios, las herramientas / aplicaciones enumeradas son gratuitas y se pueden usar en Android)

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