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| La pared de Hadrian | |
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La La pared de Hadrian es una antigua fortificación fronteriza romana en el norte de Inglaterra, y corre entre Newcastle upon Tyne al este y Solway Firth al oeste cerca de la frontera también EscociaVarias rutas turísticas para automovilistas, ciclistas y excursionistas parten de la desembocadura del Tynes Escudos del sur en todo el país, a lo largo de las orillas del Tyne y a través de las estribaciones del norte de los Peninos Carlisle hasta después de Bowness-on-Solway. Desde allí va hacia el sur por la costa oeste. Cumbrias más allá de otras fortificaciones romanas hasta después Ravenglass.
antecedentes
La La pared de Hadrian en el norte de Inglaterra existía un sistema de seguridad fronterizo romano, que a partir del 122 d.C. fue construido por orden del emperador Adriano (76-138 d. C.) con motivo de su viaje de inspección a Inglaterra. El Muro de Adriano sirvió principalmente para permitir el tráfico fronterizo a la provincia romana. Britania, que desde el 43 d.C. había sido capturado por el emperador Claudio, para supervisar y la inmigración desde Bárbaroscomo se llamaba a los miembros de las tribus escocesas e irlandesas del norte. El Muro de Adriano se usó hasta alrededor del 400 d.C., y desde el 410 d.C., probablemente Roma renunció a toda la provincia de Britannia y las últimas tropas se retiraron de la isla.
El Muro de Adriano corría entre el fuerte Segedunum en el de hoy Wallsend a Newcastle upon Tyne, poco antes de la desembocadura del Tyne en el Mar del Norte, hasta el fuerte Maia en el de hoy Bowness-on-Solway en el Solway Firth y se extendió por unos 117 km. Mientras que en el este consistía en un muro de hasta 5 m de altura y hasta 3 m de ancho, en la parte occidental, en su mayor parte, solo se amontonaba un muro de tierra. Al igual que las fortificaciones fronterizas romanas en las limas germánicas, el Muro de Adriano atravesaba principalmente el paisaje, subiendo y bajando las colinas y conquistando numerosos metros verticales, especialmente en las elevaciones altas de los Peninos del norte. El muro fue interrumpido a intervalos regulares (1 milla romana) por un total de 80 puertas, que estaban conectadas por los llamados fuertes de la milla (castillos de milla) estaba protegido. Un total de 320 torres de señales o vigías (torretas) la pared. También había fuertes más grandes (continuado) ubicado un poco más en el interior, donde vivía la mayoría de las tropas y podría ser movilizado rápidamente a los puntos de despliegue actuales en el muro en las carreteras militares trazadas por los romanos.
El Muro de Adriano todavía es visible hoy en varias secciones, pero a menudo en un terreno bastante inaccesible, por lo que una visita a muchos lugares se asocia con marchas algo arduas. Los muros de los cimientos de numerosos fuertes de millas, torres de vigilancia y fuertes todavía están en su lugar. Por lo tanto, un viaje a lo largo de todos los lugares de interés romanos en el Muro de Adriano debería permitir espacios de tiempo suficientes para hacer turismo. Particularmente llamativo es el tramo entre Hexham y Gilsland, donde el muro se extiende imponente sobre una cadena de colinas a través de un terreno bastante accidentado. Pero también vale la pena ver los fuertes en las regiones "más moderadas" desde Port Carlisle en el oeste hasta Wallsend en el este, incluso si el muro a menudo ya no se conserva en las regiones más densamente pobladas como Newcastle en particular.
El Muro de Adriano se hace accesible a los turistas a través de varias rutas para motoristas, ciclistas y excursionistas, apoyados por un sistema de transporte local compuesto por tren y autobús, que en los meses de verano está especialmente orientado a la accesibilidad de los sitios del patrimonio cultural mundial. Desde 1987 la planta pertenece a la Patrimonio cultural mundial de la UNESCO, y fue ampliado en 2005 por las secciones de las limas del Alto Germánico-Rético en Alemania.
La última sección documentada en este artículo de Bowness-on-Solway a Ravenglass ya no es parte del Muro de Adriano. Sin embargo, en el período que siguió, las tropas romanas construyeron numerosas fortificaciones en la costa de Cumbria hasta Ravenglass, por lo que esta sección también se conoce a menudo como parte del Muro de Adriano y, entre otras cosas, también se hace accesible por la muralla de Adriano. Carril bici.
llegar allí
El punto de entrada central al Muro de Adriano es para los viajeros de la Europa continental. Newcastle upon Tyne en el extremo este del muro.
En avión
Aeropuerto de Newcastle
(IATA: NCL) también se sirve directamente desde los aeropuertos alemanes.
En tren
National Rail ofrece conexiones de tren desde todas partes del Reino Unido a Newcastle, incluidos trenes expresos desde el norte Edimburgo y Aberdeen y desde el sur Londres. Los ciclistas pueden, previa reserva, llevar sus bicicletas en los trenes expresos, pero debido al número limitado de plazas de aparcamiento es aconsejable reservarlas con tiempo.
En la calle
Conductores de Europa continental llegar al Muro de Adriano relajado con el ferry nocturno desde DFDS Seaways. Se tarda 14 horas en llegar al puerto de ferry de Ijmuiden Amsterdam a la terminal de ferry de North Shields cerca de Newcastle upon Tyne, que ya está en Tyne. Cualquiera que haya venido a la isla a través de los puertos de ferry más al sur o el Eurotúnel puede llegar a Newcastle por la A1. Nottingham y Leeds próximo.
En la dirección opuesta
Alternativamente, el Muro de Adriano, por supuesto, también se puede caminar y conducir en la dirección opuesta, un lugar adecuado para comenzar es entonces CarlisleYa sea en tren o en coche por la M6 (desde la dirección sur Liverpool/ Manchester, del Norte Glasgow próximo).
La Carril bici de Adriano conduce no solo a la ruta principal a lo largo de la muralla, sino también a lo largo de la costa oeste de Cumbria y los artefactos romanos allí. El lugar de entrada a toda la ruta (o destino en la dirección opuesta) es entonces Ravenglass, a la que se puede llegar en tren.
Rutas
En bus
Para los viajeros en el Muro de Adriano, se extiende desde marzo o abril hasta finales de septiembre. Autobús urbano AD122. El autobús viaja en la ruta principal hasta siete veces al día. Hexham y el Museo del Ejército Romano de Walltown, incluidos los castillos Chesters, Housesteads y Vindolanda y el Centro del Parque Nacional Una vez elaborado en Military Road. El primer y último autobús del día va de a a Newcastle. Cada segundo autobús continúa desde Walltown a través del castillo Birdoswald y Lanercost Priory hasta Carlisle.
Los autobuses relativamente pequeños tienen espacio para uno o dos usuarios de sillas de ruedas. Si estos espacios no están ocupados, también se pueden tomar bicicletas, pero los ciclistas deben bajarse si un usuario de silla de ruedas quiere incorporarse a la ruta. Si desea planificar de manera segura una sección del autobús como ciclista, debe registrarse el día anterior antes de las 3 p.m. en el 44 14 34 32 20 02.
En tren
Ferrocarril del norte también sirve como Línea del país del Muro de Adriano ruta designada entre Newcastle y Carlisle, cuyos trenes en las estaciones Blaydon, Wylam, Prudhoe, Stocksfield, Riding Mill, Corbridge, Hexham, Haydon Bridge, Bardon Mill, Detener el silbato y sostenga Brampton. Si desea llegar a las vistas más altas de la muralla desde Newcastle más tarde en el día (Housesteads, Vindolanda) y ha perdido el primer autobús de la AD122, tome el tren a Hexham y luego cambie a la AD122.
En la calle
Desde Newcastle conduce por el A69 al oeste hasta Heddon-on-the-Wall, donde comienza la sección a menudo visible de las antiguas murallas romanas. Desde aquí sigues el B6318que está en la sección hasta Greenhead también Camino militar Se llama porque corresponde al curso de la calzada romana anterior. Alternativamente, las carreteras laterales al sur son especialmente adecuadas, ya que atraviesan los pueblos donde se pueden encontrar los restos de numerosos fuertes auxiliares. Salga de la B6318 poco después de Gilsland en dirección a Birdoswald en una pequeña calle lateral que conduce de Kastell Birdoswald a Banks nuevamente directamente a lo largo de la pared. Entonces la muralla conduce a Carlisle casi continuamente lejos de las carreteras, de modo que uno sigue una de las dos variantes de la A69 hasta Carlisle. Desde Carlisle, la carretera, que suele estar muy cerca del curso de las murallas, conduce a través de Burgh by Sands a Port Carlisle y al final de las murallas reales. Bowness-on-Solway.
En bicicleta
La Ciclovía de Adriano, también señalizada como ruta ciclista 72 de la Red Nacional de Ciclismo (NCN), recorre 277 km desde Escudos del sur sobre Newcastle upon Tyne a Carlisle hasta el final de la pared Bowness-on-Solway, pero luego continúa en la costa más al sur a lo largo de la costa de Cumbria para Ravenglass. El carril bici no siempre corre a lo largo de la pared, pero a menudo en rutas con tráfico calmado o carriles para bicicletas en Tyne Valley, pero también en algunas rutas más altas en Pennines. Hexham, Gilsland y Birdoswald. Sin embargo, si realmente desea descubrir los tramos más solitarios del antiguo recorrido de la muralla, debe dejar la guía de ruta en varios puntos y continuar por el estrecho y extremadamente accidentado recorrido de la Military Road B6318.
La ruta GPS y la descripción de la ruta en ambas direcciones para el carril bici se pueden encontrar en el Wiki en bicicleta.
A pie
La Camino del Muro de Adriano recorre unos 135 km / 84 millas, principalmente en las inmediaciones de las murallas; solo es posible experimentar las murallas auténticamente a pie. Desde la región densamente poblada alrededor de Newcastle, la ruta primero sigue las orillas del Tyne, luego hasta las estribaciones del norte de los Pennines, primero en las inmediaciones de Military Road, luego desde Chester por caminos a través de un terreno solitario. En Greenhead, abandona las regiones más difíciles y vuelve a seguir la muralla, principalmente cerca de Military Road, a través de Birdoswald hasta Banks. Después de eso, rara vez toca el curso de la pared, pero sigue pequeños senderos a la derecha e izquierda de la pared anterior hasta que regrese a las regiones densamente pobladas en el aeropuerto de Carlisle. Si desea recorrer todo el camino, puede caminar desde Carlisle hasta Bowness-on-Solway, la pequeña ciudad al final del Muro de Adriano.
preparación
Tarjetas dinámicasLa preparación individual para el viaje en el Muro de Adriano depende del modo de transporte elegido. Los excursionistas y ciclistas deben planificar un poco más cuidadosamente en términos de alojamiento y equipo de lo que es necesario para los viajeros en automóvil, ya que estos últimos pueden cambiarse espontáneamente a un alojamiento más lejos. Los mochileros o interrailers necesitan conocer las conexiones de tren con las que quieren viajar por los pueblos cercanos a la muralla y, si es necesario, también aclarar la cuestión del alojamiento. Por lo general, no es necesaria una preparación adicional, aparte de las cosas que pueden ser importantes para los viajeros del continente a las Islas Británicas (los automóviles y ciclistas deben estar preparados para la circulación por la izquierda; un adaptador para las tomas de corriente británicas puede resultar útil si resulta indispensable. y libras esterlinas deberían estar en su billetera ...).
equipo
En general, el Camino del Muro de Adriano también es adecuado para excursionistas menos experimentados, pero debido al terreno a veces desafiante en la sección Hexham - Greenhead, la ruta no debe subestimarse. Un buen calzado de trekking hasta los tobillos que sea lo más impermeable posible probablemente sea suficiente, incluso si la experiencia ha demostrado que muchos excursionistas usan botas de montaña más estables. Se debe prestar especial atención a la protección climática adecuada, el viento y la ropa impermeable es esencial, especialmente en las regiones más altas del camino.
Lo mismo se aplica a los ciclistas, ya que están tan expuestos al clima como los excursionistas. Incluso en pleno verano, el clima cambia muy rápidamente, y se esperan lluvias de larga duración que no desea esperar durante días en un alojamiento. En este caso, la protección contra la intemperie y las bolsas impermeables probablemente aumentarán el placer del ciclismo.
alojamiento
En la sección relativamente despoblada entre Hexham y Greenhead, todos los que viajen solos deben reservar con anticipación el alojamiento permanente con suficiente anticipación; buscar alojamiento a última hora de la tarde probablemente funcionará Newcastle y Carlisle, probablemente también en Hexham y Brampton, en las ciudades más pequeñas y especialmente en Military Road, rápidamente se vuelve escaso si no desea tomar el último autobús a otras regiones.
Los albergues juveniles a lo largo de la ruta, en particular, suelen estar completamente reservados con anticipación. Los viajeros con carpas son, por supuesto, más flexibles, debido a las condiciones climáticas locales, generalmente no hay tantas carpas en la carretera, ya que los excursionistas o ciclistas no encontrarían un rincón para su carpa.
Este artículo menciona algunos alojamientos en regiones turísticas menos desarrolladas que los viajeros solo toman por una noche (en su mayoría reconocibles por el letrero de "Bienvenida a ciclistas / caminantes"). Se pueden encontrar más adaptaciones en los artículos locales relevantes y en el sitio web del Camino del Muro de Adriano.
Secciones de ruta
Escudos del sur - Newcastle upon Tyne
Automovilista, los que llegan en ferry desde Amsterdam / Ijmuiden comienzan a medio camino entre los primeros artefactos romanos en la ruta (en Tynemouth o South Shields) y Newcastle. La Terminal del Mar del Norte se encuentra en North Shields y, por lo tanto, no lejos del Fuerte Segedunum en Wallsend. Si desea comenzar su viaje en Arbeia Fort en South Shields, debe cruzar Tyne a través del túnel de Tyne hasta Jarrow (a 10 km de la terminal). Desde Arbeia Fort hasta el centro de la ciudad de Newcastle hay aproximadamente 20 km (nuevamente a través del túnel Tyne).
CiclistaAquellos que lleguen en ferry encontrarán una excelente señalización para la ciclovía de Adriano (también conocida como NCN 
señalizado) directamente desde la terminal de ferry en North Shields. Se puede llegar al inicio del carril bici en Arbeia Fort con el ferry de pasajeros (Shields Ferry) a unos 100 m al este de la Terminal del Mar del Norte (Terminal del Ferry del Mar del Norte de Royal Quays) o a través del túnel para peatones / ciclistas (Tyne Pedestrian / Cycle Tunnel) debajo del Tyne, a unos 100 m al oeste de la terminal del Mar del Norte. Alternativamente, puede ir en bicicleta hasta la desembocadura norte de Tynemouth y comenzar el recorrido en el castillo de Tynemouth, siguiendo las señales para NCN 1 (Ruta ciclista del Mar del Norte). La ciclovía de Adriano va desde North Shields durante 16 km en dirección a Newcastle y discurre en gran parte a lo largo de la ruta de una línea de ferrocarril en desuso por encima del Tyne.
caminanteAquellos que quieran comenzar su caminata desde la desembocadura del Tane pueden tomar el desde el aeropuerto o la estación de tren de Newcastle o desde la terminal de ferry en North Shields. metro a Tynemouth (orilla norte del Tyne) o South Shields (orilla sur del Tyne). El Camino del Muro de Adriano oficial comienza en el Castillo de Segedunum en Wallsend (estación de metro) y corre en gran parte en la ruta del Ciclo de Adriano en una antigua línea de ferrocarril a Newcastle. Solo en Walker Riverside Park y en el distrito de St. Peter, la ruta de senderismo toma un rumbo más cercano al río que el carril bici. Duración de la etapa Wallsend - Newcastle (Tynebridge): unos 12 km.[1]
En bus y tren si usa el Metro en el área de Newcastle y el Ferry de Shields (pasa cada 30 minutos, atravesando 7 minutos).
Lugares y lugares de interés
En esta primera sección, la muralla o muralla en el área densamente poblada de Greater Newcastle no se ha conservado, por lo que las vistas de la época romana se limitan a fragmentos de fortalezas y torres.
- 1 Fuerte romano de Arbeia, Baring Street, NE33 2BB South Shields. Tel.: 44 19 14 56 13 69, Correo electrónico: [email protected]. El fuerte romano más oriental de la muralla de Adriano, en la orilla sur del Tyne No formaba parte de las fortificaciones, pero sirvió para controlar el importante puerto. Al mismo tiempo, Arbeia era la unidad central de suministro de todas las tropas romanas en el Muro de Adriano. Ubicado sobre Tyne en South Shields, el sitio de excavación con la llamativa puerta oeste reconstruida da una excelente impresión de las dimensiones de dicha instalación. Además de la puerta, también se reconstruyó el edificio residencial de un comandante, que con sus numerosas pinturas murales da una impresión de la relativa prosperidad de los militares superiores de la época. Un museo con una tienda y un centro educativo, que se ha propuesto transmitir la vida romana a los escolares, forma la entrada a la zona del fuerte.Abierto: Abierto de abril a septiembre de lunes a viernes de 10 a.m. a 5 p.m., sábados de 11 a.m. a 4 p.m., domingos de 2 p.m. a 5 p.m. Cerrado de octubre a marzo, visitas guiadas para grupos posibles con cita previa.Precio: Acceso libre.
2 Tynemouth
- 2 Priorato y castillo de Tynemouth, Pier Road, Tynemouth, NE30 4BZ. Tel.: 44 19 12 57 10 90. Los sistemas de 2000 años, directamente en la orilla norte del Tyne ubicadas en la desembocadura del río en el Mar del Norte, no son de origen romano. Todavía merece la pena una visita. Si llega en ferry desde Amsterdam, ya puede ver las ruinas desde el mar.
- 3 Escudos del norte
- 1 Terminal de ferry de North Shields para los transbordadores del Mar del Norte a Ámsterdam-Ijmuiden
- 2 Ferry peatonal North Shields, Ferry de pasajeros a South Shields
- Los caminos de entrada a ambos 3 Tyne Tunnel North Shields así como para 4 Acceso peatonal Tyne Tunnel North Shields (Túnel para peatones debajo del Tyne) están a medio camino entre North Shields y Wallsend.
- 4 Wallsend
- El nombre del suburbio actual de Newcastle indica que las murallas terminaban (o comenzaban) aquí, en la sección restante hasta la desembocadura del Tynes, el río representaba la frontera del Imperio Romano.
- 3 Fuerte romano de Segedunum, baños y museo, Buddle Street, Wallsend, NE28 6HR. Tel.: 44 19 12 36 93 47. Abierto: principios de abril a principios de noviembre de lunes a domingo de 10 a.m. a 5 p.m.
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- En la época romana, el fuerte se encontraba en el lugar de la ubicación actual. Pons Aelius. Newcastle merece una parada en el viaje en el Muro de Adriano, entre otras cosas debido a los numerosos puentes sobre el Tyne, un paseo por el Puente del Milenio conduce a la vecina ciudad de Gateshead al otro lado del Tyne con el imponente edificio del evento. El sabio. Además, el lugar es el centro de transporte central de la región.
- 4 Templo Romano de Benwell
- El fuerte tambien Condercum, ahora Benwell, estaba en la ciudad de Newcastle. Aquí todavía se puede encontrar una reliquia celta, el Templo Romano de Benwell en Broomridge Ave (Vallum Crossing) en Denhill Park, hogar de la deidad celta Antenociticus fue adorado.
- 5 Torreta 7B / Torreta Denton Hall, Camino de la torreta. Los fragmentos de Denton Turret (torre 7B) y un pequeño trozo de muro se encuentran en el distrito de West Denton en Turret Road al sur de la A69.
alojamiento
Si no quiere ir directamente después de su llegada, encontrará en Newcastle, en Escudos del sur y una amplia gama de alojamiento en todos los rangos de precios en Tynemouth. Sin embargo, solo se vuelve menos urbano en el transcurso de la primera etapa desde Newcastle hacia el oeste en las pequeñas ciudades en el Muro y en Tyne.
Newcastle upon Tyne - Hexham
automovilista tiene la opción de elegir entre dos rutas para salir de Newcastle, entre las cuales puede cambiar en pequeñas carreteras secundarias a intervalos regulares. La B6318, la llamada Military Road, marca el curso del Muro de Adriano desde Heddon-on-the-Wall y conduce a través de un terreno en gran parte despoblado hasta Greenhead, por lo que debe girar por carreteras secundarias para visitar las aldeas. Alternativamente, puede seguir la A965 o la A69 (T) desde Newcastle a través de las pequeñas ciudades al sur de la muralla, donde se pueden encontrar muchos artefactos romanos (fuertes o torres) o museos. Duración de la etapa en función del recorrido aprox.35 km.
Ciclista estar en la ciclovía de Adriano alejado de la pared. Esto se debe principalmente a la mejor navegabilidad de la ruta, pero también puede simplemente evitar un "obstáculo de tráfico" en la estrecha y exigente B6318 para los numerosos autobuses turísticos causados por ciclistas lentos. Por lo tanto, al salir de Newcastle, los ciclistas deben considerar qué vista es su principal interés: el recorrido de la muralla; luego, debe explorar la B6318 por su cuenta, o los pueblos igualmente interesantes en Tyne con la oportunidad de visitar varios fuertes. luego debe seguir la ruta ciclista bien señalizada. En Newcastle, esto corre a lo largo del paseo marítimo en la orilla norte del Tyne, luego cambia brevemente a una antigua ruta ferroviaria al norte de la A-Road y luego sigue el río hasta Wylam en su mayor parte de forma continua. Poco antes de Wylam hay otra antigua línea de ferrocarril, de la que se sale de nuevo poco después de cruzar el puente ferroviario de Wylam. Hasta Prudhoe, continúa en el lado sur del Tynes en la orilla. En Prudhoe, cruzando el puente hacia Ovingham, luego por caminos rurales con una serie de pequeñas pendientes sin carril bici hasta Corbridge y luego hacia Hexham. Duración de la etapa Newcastle - Hexham: unos 38 km.
caminante el sendero para caminar en el muelle conduce a través de Newcastle y fuera de la ciudad junto con el carril bici. En Bell's Close hay que cruzar un cruce más grande y luego continuar como el carril bici por encima de la A6085 en la antigua vía férrea. De Lemington a Newburn por la carretera local, luego de vuelta a la orilla de Tyne hasta justo antes de Wylam, desde donde se dirige hacia el norte entre algunos pequeños asentamientos hasta Heddon-on-the-Wall. A partir de ahora, el Camino del Muro de Adriano corre paralelo a la B6318, el Camino Militar, hasta poco después de Chollerford. Duración de la etapa Tyne Bridge - Heddon-on-the-Wall: aprox.16 km, Heddon-on-the-Wall - Chollerford: aprox.22 km.
En bus y tren Solo se puede llegar a Heddon-on-the Wall con el primer y último autobús de la línea AD122 desde Newcastle o Carlisle. Wylam, Prudhoe, Corbridge y Hexham están dentro de la red de aproximadamente cada hora National Rail desde Newcastle hasta Carlisle involucrado. Desde Hexham, el autobús AD 122 viaja a los castillos romanos hasta el Museo del Ejército Romano de Wallstown inclusive hasta siete veces al día.
Lugares y lugares de interés
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En camino militar:
- 1 Heddon-en-la-pared
- 6 Sección de pared en WylamSección de pared visible al norte de Wylam, por la B6582. Se supone que la ubicación del Milecastle 12 está en el sitio de una granja, pero no se pueden ver restos superficiales de ella. Las torres que las acompañan, Torreta 12 A y 12 B, tampoco son visibles, se sospecha que están en varios puntos directamente en el curso de la Carretera Militar.
- 2 Chollerford
- Justo antes de que Chollerford esté en 7 Plátanos Se han conservado unos 15 m del muro (de libre acceso), que documentan que el grosor del muro se redujo cada vez más en el transcurso de la construcción: sobre una base más amplia, aquí, como en muchos otros lugares del Muro de Adriano, una Finalmente se construyó un muro más estrecho (acceso libre).
- un poco al oeste, accesible a través de un cruce desde la A6079, están las ruinas de la 8 Torreta BruntonTorreta Brunton, un tramo de muro con los cimientos de una torre de vigilancia (acceso libre).
- más al oeste, accesible a través de la A6079, se encuentran los restos de un estribo del puente sobre el norte de Tyne, conocido como 9 Pilar del puente de Chester (acceso libre). En el puente, el camino se llevó a lo largo de la parte superior del Muro de Adriano a través del río, alrededor del 670 d.C. los bloques de piedra se utilizaron para construir la iglesia en Hexham.
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- Los restos del fuerte Cilurnum se puede encontrar un poco al oeste de Chollerford en la B6318 cerca de Chester:
- 10 Museo y fortaleza romana de Chester, Chollerford, Hexham NE46 4EU. Tel.: 44 14 34 68 13 79. Ruinas del fuerte de caballería excavado más grande, que tenía espacio para 500 jinetes. En el río se excavaron baños termales romanos. Los hallazgos locales de la época romana se exhiben en un museo y se brinda información sobre la historia de las excavaciones de John Clayton, algunas de las vitrinas originales de su época aún están presentes. En el salón de té se sirven té y comidas ligeras.Abierto: abril-septiembre. 10.00-18.00, octubre-noviembre. De 10 a.m. a 5 p.m., solo de noviembre a marzo Sábados y domingos de 10 a.m. a 4 p.m.Precio: £ 5.80.
- Aproximadamente un kilómetro después de Chester en la B6318 hay otro pedazo de muro de 460 m de largo con los restos de una torre en el asentamiento de Black Carts: 11 Torreta de carros negros. Acceso gratuito, ¡pero es difícil para los conductores aparcar en el sitio!
En el valle del Tyne:
3 Wylam .
- Pequeño pueblo al sur del Muro de Adriano en Tyne. Aproximadamente 2.000 habitantes, cuna y lugar de trabajo de algunos pioneros del ferrocarril, a quienes, entre otros, Lugar de nacimiento de George Stephenson se recuerda. También vale la pena ver el puente ferroviario de Wylam, sobre el que ahora pasa la vía ciclista de Adriano. Conexión ferroviaria.
- 4 Prudhoe '
- En la antigua ciudad minera de poco más de 11.000 habitantes, los viajeros tienen conexiones ferroviarias en la ruta Newcastle - Carlisle.
- Castillo de Prudhoe - Ruinas de un castillo medieval.
- 5 Corbrige
- El pueblo con aproximadamente 3.500 habitantes se remonta a una ciudad romana llamada Coria (o Coriosopitum o Corstopidum). Merece la pena ver el centro de la ciudad medieval con las casas típicas y la iglesia de San Andrés.
- 12 Ciudad romana de Corbridge, Corbridge NE45 5NT. Tel.: 44 14 34 63 23 49. Restos bien conservados del Fuerte de Coria, que se convirtió en una ciudad después de la construcción del Muro de Adriano. Algo fuera de las afueras occidentales de hoy.Abierto: abril-septiembre. 10.00-18.00, octubre-noviembre. De 10 a.m. a 5 p.m., solo de noviembre a marzo Sábados y domingos de 10 a.m. a 4 p.m.Precio: £ 5.80 / niños £ 3.40 / familias £ 15.00.
- 6 Hexham
- Interesante ciudad medieval sin raíces romanas, pero con la fundada en 674, construida en su forma actual en el siglo XI. Abadíaque sentó las bases de la ciudad actual de unos 11.000 habitantes. Conexión ferroviaria en la línea Newcastle - Carlisle y conexión con el autobús turístico AD122.
alojamiento
- En camino militar
- 1 Granero de Adriano B&B, Casa de campo Edgehill, Hillhead, Heddon en la pared, NE15 0EZ. Tel.: 44 79 44 00 46 01.
- . Hostal pequeño **** con habitaciones para 2 - 5 personas.
- . 3 habitaciones con un estándar más sencillo, camping sencillo en un prado junto al pub (los baños y aseos del pub solo se pueden utilizar durante el horario de apertura del pub). Ubicado a unos 8 km al oeste de Heddon-on-the-Wall directamente en la B6318.
- En el valle de Tyne El alojamiento se puede encontrar en los numerosos pueblos pequeños a lo largo del camino: Wylam, Prudhoe, Corbridge, Hexham.
Hexham - Greenhead
El tramo de Hexham a Greenhead pasa por las estribaciones del norte de los Pennines, un terreno montañoso muy accidentado que es particularmente exigente para los excursionistas (y hasta cierto punto para los ciclistas).
automovilista Por otro lado, la cordillera ondulada de colinas, sobre la que se extiende principalmente la llamada Military Road (B6318) como una línea recta muerta, se puede disfrutar en su mayoría con más despreocupación, pero debería ser más numerosa a lo largo de la carretera a veces estrecha. cumbres ciegas y tenga cuidado en muchos autobuses y autocaravanas. Si desea visitar la pequeña ciudad de Haltwhistle, puede dejar la B6318 en Once Brewed o el maravillosamente angulado Milecastle Inn y conducir hasta Tyne Valley. Longitud del tramo Hexham - Greenhead a través de Chollerford y la B6318 aproximadamente 35 km, a través del valle de Tyne a través de Chesterwood y Haltwhistle (A69) aproximadamente 30 km.
Ciclista salga de Hexham en la orilla sur del Tyne, siga North Tyne desde Bridge End y poco después gire hacia el oeste por la B6319. La ciclovía de Adriano discurre en este tramo un poco por debajo de Military Road y, por tanto, deja fuera las instalaciones de Housesteads y el tramo de muralla más impresionante. (Alternativas: En la B6318 como se describió anteriormente o en la ruta de senderismo, que, con equipaje, solo es adecuada para ciclistas extremadamente acérrimos y MTB de doble suspensión, e incluso en algunos casos hay que llevarlo en brazos. en la altura de la ruta oficial NCN 72 hay un ascenso considerable desde Fourstones, cuyo punto culminante se alcanza en el Fuerte Romano de Vindolanda. Desde Vindolanda hay un pequeño desvío hacia Bardon Hill y cerca de la línea de ferrocarril a Haltwhistle. Nach dem Ort ist dann ein Anstieg hoch zur Military Road bewältigen, so dass auch Radler auf dem letzten Kilometer noch einen Eindruck dieser hochgelegenen Straße am Wallverlauf bekommen. Kurz darauf geht es abwärts auf straßenbegleitendem Radweg nach Greenhead. Fast durchgehend ist man auf Nebenstraßen ohne Radweg unterwegs. Etappenlänge Hexham - Greenhead ca. 41 km.
Wanderer auf dem Hadrian's Wall Path kommen weder nach Hexham noch Haltwhistle, sondern bleiben oberhalb des Tyne-Tals oben auf den Ausläufern der Pennines und verlassen wenige Kilometer nach dem Chesters Roman Fort die bis dahin verlässlich begleitende B6318 und kommen nun in unbesiedeltes, rauhes Gelände, in denen Versorgungsmöglichkeiten und Unterkünfte nicht mehr nahe bei liegen. Ab hier sollte man sich spätestens ausreichend mit Proviant versorgt und über die Übernachtungsmöglichkeiten Gedanken gemacht haben. Lediglich das Museum am Housestead Roman Fort und einige kleine Gehöfte sind Anzeichen heutiger Zivilisation an dieser Strecke. Auf halbem Weg durch diese urwüchsige Region zwischen Chollerford und Greenhead bietet sich die Jugendherberge Once Brewed und das angrenzende Hotel Twice Brewed als Übernachtungs- und Versorgungsmöglichkeiten an. Etappenlänge Chollerford - Once Brewed ca. 18 km, Once Brewed - Walltown Roman Army Museum ca. 10 km, Walltown - Greenhead ca. 6 km.
Mit Bus und Bahn bietet vor allem der Bus AD 122 Wanderern, die den Hadrian's Wall Path unterbrechen wollen oder müssen, eine Möglichkeit, aus der einsamen Wallregion nördlich der Military Road zurück in die "Zivilisation" zu gelangen. Etwa alle Stunde bis 1 1/4 Stunde fährt der Bus die Haltestellen am Chester Roman Fort, am Housesteads Roman Fort, am Nationalparkzentrum / Jugendherberge Once Brewed, am Vidolanda Roman Fort und am Milecastle Inn in Richtung Haltwhistle (bzw. retour Richtung Hexham) an, wo man jeweils Anschluss an die regionalen Bahnverbindungen hat.
Orte und Sehenswürdigkeiten
An bzw. nahe der Military Road:
- zwischen der Military Road B6318 und dem Wanderweg findet sich ein Wallabschnitt mit einem Mile Castle, der .
- das Housesteads Fort ist eines der besterhaltensten römischen Kastelle im Vereinigten Königreich, das bis zu 1000 Soldaten beherbergen konnte. Im Gegensatz zu anderen Festungen ist es direkt in den Hadrianswall einbezogen, hier befindet sich einer der eindrücklichsten Abschnitte des Mauerverlaufs.
- 14 Housesteads Roman Fort, Nr Haydon Bridge, NE 47 6NN. Tel.: 44 14 34 34 43 63. Geöffnet: April-Sept. 10.00-18.00h, Okt.-Nov. 10.00-17.00h, Nov.-März 10.00-16.00h.Preis: £6.60 / Kinder £4.00 / Familien £17.20 / Parking £4.00..
- Ein grosser Parkplatz und das Besucherzentrum mit Shop, Tearoom und Toiletten liegt an der B3618, von der Bahnstation Bardon Mill im Süden beträgt die Distanz ca. 4 Meilen. Vom Besucherzentrum führt ein etwas ansteigender Schotterweg die 500 m zum Gebäude mit dem Museum und dem archäologischen Gelände, der Weg auf dem Hadrianswall führt direkt durch das Gelände des Forts hindurch (Tickets beim Museum erwerben).
Gehbehinderte können mit Sonderbewilligung (beim Besucherzentrum melden) bis zu einem kleinen Parkplatz beim Museum hinauffahren, im archäologischen Gelände muss man sich dann doch zu Fuss bewegen. - Erhalten sind Ruinen des Tors, des Prätoriums, Wohngebäude, Latrinen und ein Kornspeicher.
- Den Besuch des Housesteads Fort kann man gut mit einem Spaziergang entlang des Hadrianswall Wanderwegs verbinden; die Ausblicke zu den Seen Greenlee Lough und Broumlee Lough sind eindrücklich.
- Malerisch ist der Bereich des Walls beim 15 Sycamore Gap mit einem photogenen alleinstehenden Baum, etwas weiter westlich liegt ein weiteres Milecastle, das Castel Nick (Milecastle 39).
- das Vindolanda Roman Fort wurde an der Stanegate Road, der etwas südlich des Hadrianswalls verlaufenden ursprünglichen römischen Grenzstrasse als Festung und Garnisonsstadt erbaut. In verschiedenen Schichten konnten Bauetappen von frühen Holzforts bis zu mächtigen Steingebäuden unterschieden werden.
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- 16 Vindolanda Roman Fort, Chesterholm Museum, Bardon Mill, Hexham NE47 7JN. Tel.: 44 1434 344 277. Geöffnet: April - Sept. 10.00-18.00h, Okt., Feb.& März 10.00-17.00h, Nov. - Anfang Jan. 10.00-16.00h. Geschlossen Anfang Jan. - Mitte Feb.Preis: £6.75 (Kombi £10.50) / Kind £4.25 (Kombi £6.00) / Familie £20.00 (Kombi £32.00).
- Sehenswert sind in Vindolanda die Ruinen von Wohngebäuden und militärischem Hauptquartier, eine Thermenanlage, römische Tempelanlagen und zivile Wohnhäuser (im angrenzenden sog. "vicus"), dazu kommen Nachbauten eine römischen Tempels und des Hadrianswall in Erd/Holz/Steinbauweise. In einem Museum sind Funde aus der Umgebung ausgestellt, von besonderer Bedeutung sind die Vindolanda tablets, postkartengrossen Holztafeln mit privater Korrespondenz, die von Soldaten der Garnison und ihren Angehörigen mit Kohletinte geschrieben wurden. Einige der Originaltafeln wurden dem Museum vom British Museum als Leihgabe zur Ausstellung überlassen.
- 17 The Sill National Landscape Discovery Centre, Bardon Mill, Hexham, NE47 7AN. Tel.: 44 1434 341181. Das 2017 neu eröffnete Nationalparkzentrum versteht sich Informationszentrum, Labor und Bildungseinrichtung in einem und will insbesondere für die Natur und die Geschichte der Region und des Nationalparks am Hadrianswall sensibilisieren.Direkt am Infozentrum des sich vom Hadrianswall zu den Cheviot Hills, dem Kielder Water bis zur schottischen Grenze erstreckenden Northumberland National Park in Once Brewed liegt auch der Busstop der Linie AD122.
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- bei verläuft der Wall ein längeres Stück gut sichtbar auf einer Hügelkuppe. Vom Parkplatz mit dem Steinbruchteich Cawfield Quary ist der Wall und das Milecastle 42 gut zu Fuss erreichbar.
- südlich der Great Chesters Farm finden sich die quadratischen im Luftbild gut erkennbaren Umrisse des Forts 19 Aesica Roman Fort, der Fussweg Pennine Way führt daran vorbei.
- vor bei am Turret 44B gelangt man bei den 20 Walltown Crags nochmals zu einem malerischen Abschnitt des Hadrianswall, wo dieser auf der Kuppe oberhalb einer steilen Abbruchkante verläuft. Das Milecastle 45 zeichnet sich auf dem Luftbild vom Untergrund ab, vom Turret 45A sind die Grundmauern erhalten.
- 21 Walltown Roman Army Museum. Tel.: 44 16 97 74 74 85. Geöffnet: Geöffnet täglich April - Sept. 10.00-18.00h, sonst 10.00-17.00h. Geschlossen etwa Mitte Nov. - Mitte Feb.Preis: £5.50 (Kombi £10.50) / Kind £3.25 (Kombi £6.00) / Familie £16.00 (Kombi £32.00).. Das Museum liegt am Ende der Anhöhe, bevor die Military Road abwärts nach Greenhead führt, etwas abseits an einer kleinen Stichstraße. Es wurde neben den Ausgrabungen des Kastells Carvoran errichtet, von dem im Südwesten kaum mehr als die Umfassungsmauer zu erkennen ist.
7 Greenhead:
- 22 Thirlwall Castle. Die Ruine des Thirlwall Castle liegt etwas abseits des Ortes und ist für Radler auf dem Hadrian's Cycleway aus einiger Entfernung sichtbar. Für Wanderer auf dem National Trail ist es nur einen kurzen Abstecher zu der Ruine. Das um 1330 entstandene Schloss wurde unter anderem aus Steinen des Hadrianswall erbaut.
Im Tal des Tyne:
Unterkunft
- 4 The Twice Brewed Inn, Once Brewed/Twice Brewed B6318 Henshaw, Northumberland NE47 7. Tel.: 44 14 34 34 45 34, E-Mail: [email protected].
- 5 Hadrians Wall Caravan & Camp Site, Melkridge Tilery, Melkridge NE49 9PG. Tel.: 44 14 34 32 04 95, E-Mail: [email protected].
- Cottages.
Greenhead - Carlisle
Ab Greenhead verläuft der Wall wieder durch gemäßigtere Regionenen, und bringt mit dem Birdoswald Roman Fort und den folgenden Turm-Fragmenten noch letzte eindrucksvolle römische Artefakte mit sich. Ab Banks dann verläuft der Wall weitgehend durch Felder, so dass zumindest Autofahrer (und erst recht die Radler auf dem Cycleway 72) nicht mehr in die Nähe des eigentlichen Wallverlaufs kommen.
Autofahrer folgen ab Greenhead nach Gilsland noch der B6318 und orientieren sich dann Richtung Brampton. Von der Anhöhe nach Gilsland hat man Ausblick auf die hier noch vollständig erhaltene Mauer links unterhalb der Straße. Kurz danach biegt man links ab auf eine Nebenstraße zum Birdoswald Roman Fort. Nach dem Fort führt die Straße für wenige Kilometer bis Banks direkt an der Mauer entlang, so dass man bequem vom Auto aus an die zahlreichen gut dokumentierten Fragmenten der Türme 49B bis 52A betrachten kann. Nach Banks geht es weiter nach Lanercost und von dort aus orientiert man sich für einen dem Wall am nächsten kommenden Verlauf Richtung Walton, Newtown und dem Carlisle Airport, der auf dem früheren Wallverlauf errichtet wurde. Auf direktem Weg fährt man von Lanercost nach Brampton und weiter über die A69 nach Carlisle. Auf dieser Route beträgt die Etappenlänge Greenhead - Carlisle ca. 34 km.
Radler folgen in Greenhead für kurze Zeit einer separaten Radwegtrasse, dann muss die hier unübersichtliche, kurvige B6318 bis Gilsland genutzt werden. Weiter folgt der Radweg der gleichen Route wie für Autofahrer beschrieben, mit einigen Anstiegen bis Birdoswald, danach recht flache Strecke bis Banks und dann abwärts in kurviger Wegführung über Lanercost und Boothby nach Brampton, und auf Nebenstraße etwas umwegig über Hayton und Warwick Bridge nach Carlisle. Weitgehend keine separaten Radwege. Etappenlänge Greenhead - Carlisle ca. 41 km.
Wanderer: Von Greenhead (der Ort selbst wird nicht direkt berührt) geht es nach Überquerung der B6318 auf direkter Strecke quer durchs Feld nach Gilsland und danach unterhalb der Straße im Tal an der streckenweise gut erhaltenen Mauer entlang zum Kastell Birdoswald (hier Jugendherberge). Von Birdoswald führt der Weg mal direkt an, mal etwas zurückgesetzt der Nebenstraße nach Banks, dann teilweise auf Nebenstraßen, teils auf Wegen über Walton und vorbei am Carlisle Airport, zum Schluss am Ufer des Eden entlang nach Carlisle hinein. Etappenlänge Greenhead - Birdoswald 5,5 km, Birdoswald - Banks ca. 5 km, Banks - Walton ca. 5 km, Walton - Carlisle ca. 18 km.
Mit Bus und Bahn kommt man in der Saison mit dem Bus AD 122 vier Mal täglich ab Walltown Roman Army Museum über Greenhead, Gilsland, Birdoswald Roman Fort, Lanercost Priory, Brampton, Crosby on Eden bis Carlisle bzw. in die Gegenrichtung. In Brampton und Carlisle haben Reisende Anschluss an die regionalen Zugverbindungen, darüberhinaus hat man Anschluss an den Fernverkehr von National Rail.
Orte und Sehenswürdigkeiten
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9 Gilsland
- : das Milecastle 48 mit einem erhaltenen Treppenaufgang zum Wall und den gegen Norden gerichteten Befestigungen am Tor gilt als eines der besterhaltenen.
- es folgt der Wallabschnitt 24 Willowford Wall mit dem Fundamenten des Turret 48 A und B und den Befestigungen der römischen Brücke am Ostufer des River Irthing.
- der Hadrian's Wall Path überquert den River Irthing auf einem Steg und führt danach durch das Milecastle 49 auf der Westseite des Flüsschens, das Milecastle wird als 25 Harrows Scar bezeichnet. Interessant sind Inschriften von Centurios der Bautrupps und Phallussymbole im Mauerverlauf (190 & 374 m westlich der Westwand des Milecastle), welche mit Metalltafeln bezeichnet sind.
- 26 Birdoswald Roman Fort, Greenhead, Brampton CA8 7DD. Tel.: 44 16 97 74 76 02. Geöffnet: April - Sept. 10.00-18.00h, Okt.-Nov. 10.00-17.00h, in den Wintermonaten nur Sa, So 10.00-16.00h.Preis: £5.80 / Kinder £3.40 / Familien £15.00.; Besucherzentrum mit Shop, Café & Toiletten; Museum mit einem Modell des Hadrianswalls in Originalgrösse.
- Das Birdoswald Fort wurde als typisches "playing card fort" rechteckig mit abgerundeten Ecken erstellt, an der Notseite direkt in den Wall einbezogen. Die Nordostecke wurde beim Bau der modernen Strasse abgetragen, die restliche Umfassungsmauer mit ursprünglich sechs Toren, Eck- und Zwischentürmen hat überdauert, es fanden sich noch Reste von frühen Holzgebäuden. Das Farmgebäude mit seinem Turm im pseudo-mittelalterlichen Stil wurde 1858 erbaut und die Einfassungsmauer des Forts als "Schlossparkmauer" ausgegraben.
- in Westrichtung liegt nach 325 m der halb in die Mauer eingelassene 27 Turret 49b, der nur von der der Strasse abgewandten Südseite zu erkennen ist.
- vom Milecastle 51 ist nicht mehr viel zu erkennen, dafür liegen die Fundamente des Turret 51A, des 28 Piper Sike Turret nördlich der Strasse. Etwas weiter in ähnlicher Lage der 29 Leahill TurretLeahill Turret 51B.
- kurz vor Banks findet sich das Fundament des 30 Banks East TurretBanks East Turret südlich des Strassenverlaufs, am nahegelegenen Parkplatz kann gut angehalten werden. Vom Milecastle in Banks ist kaum mehr etwas zu sehen, im Ort Banks resp. Hare Hill noch ein Stück des Mauerverlaufs.
In der Folge ist vom Wall kaum mehr etwas erhalten, entlang des bekannten Verlaufs verläuft der Hadrian's Wall Path an Gehöften und Weiden vorbei bis Carlisle.
- 10 Banks
- Kleiner Ort mit zahlreichen römischen Fragmenten in der Umgebung.
- 11 Lanercost
- 31 Lanercost Priory. Tearoom. Von der Augustinerabtei aus dem 13. Jhdt. sind Kirchenschiff, Turm und Teile des Kreuzgangs erhalten.Preis: $3.90 / Kind £.20 / Familie £10.10.
- 12 Brampton
- 13 Hayton
- 14 Warwick Bridge
- 15 Carlisle
- Der etwa 72.000 Einwohner zählende Ort geht auf das römische Kastell Luguvalium zurück.
- Carlisle Castle: Die ab 1122 errichtete Burg hat zwar keine römischen Wurzeln, ist aber sehenswert unter anderem aufgrund ihrer beträchtlichen Bedeutung in der jahrhundertelangen Geschichte zwischen England und Schottland, unter anderem, da Maria Stuart, die Queen of Scots dort 1568 gefangen war.
Unterkunft
- Gilsland
- . Walkers-/ Cyclist-Welcome-Unterkunft.
- . Walkers-/ Cyclist-Welcome-Unterkunft.
- . Farmhaus direkt am erhaltenen Wall gelegen.
- Birdoswald
- Jugendherberge Birdoswald YHA, Birdoswald Roman Fort, Gilsland, Carlisle, CA6 7DD. Tel.: 44 77 39 08 56 76. Geöffnet: Geöffnet Anfang/ Mitte Juli bis Anfang/ Mitte Sept.
- Banks
- Einfaches Farmcamping für Wanderer und Radler, Quarryside, Banks, Brampton CA8 2JH. Tel.: 44 16 97 72 538. auch B&B.
- Lanercost
- . Walkers-/ Cyclist-Welcome-Unterkunft.
- Carlisle: Tourist-Information. Tel.: 44 12 28 62 56 00.
Carlisle - Bowness-on-Solway
Diese kurze Etappe führt von der Großstadt Carlisle bis zum Ende des eigentlichen Hadrianswalls in das kleine 100-Einwohner-Dorf Bowness-on-Solway am Solway Firth.
Autofahrer fahren auf der B5307 westwärts aus Carlisle nach Silloth, und verlassen diese im Ortsteil Belle Vue auf die Burgh Road Richtung Burgh by Sand und Bowness. Ca. 22 km.
Radfahrer folgen dem Hadrian's Cycleway , der durch Carlisle am Ufer des Eden entlangführt, und dann auf der gleichen Strecke wie die Autofahrer auf der Nebenstraße nach Bowness-on-Solway. Ca. 23 km
Wanderer folgen ebenfalls - mit kleinen Abweichungen - der gleichen Route wie die Radfahrer und haben damit auch etwa 23 km zu bewältigen.
Mit Bus und Bahn ist es nicht ganz einfach, nach Bowness-on-Solway hin bzw. vom dortigen offiziellen Ende des Hadrianswalls zurück nach Carlisle zu gelangen. Ein Taxi Bus Service fährt dreimal täglich von Carlisle Railway Station nach Bowness (Haltestelle The Kings Arms Inn), und ebenso dreimal täglich in die Gegenrichtung, und hält auf der Rückfahrt auch in Port Carlisle und Burgh by Sands. Plätze in diesem Bus müssen spätestens 90 Minuten vor der Abfahrt telefonisch vorbestellt werden unter 44 75 92 76 35 03.
Orte und Sehenswürdigkeiten
- Burgh by Sands: Direkt am Verlauf des Hadrianswalls liegt der Ort mit ca. 1.150 Einwohnern, früherer Standort des römischen Kastells Aballava.
- Port Carlisle: Fischerdorf, eine Meile vor Bowness
- Bowness-on-Solway: Kleines Dorf am Solway Firth, westliches Ende des Hadrianswalls. Die St. Michael's Kirche des Ortes wurde im 12. Jahrhundert auf den Überresten des römischen Kastells Maia errichtet.
Unterkunft
- Rosemount Cottage, Rosemount, Burgh by Sands, Carlisle, CA5 6AN. Tel.: 44 12 28 57 64 40, E-Mail: [email protected].
- . Walkers/ Cyclists Welcome.
- The Old Chapel, Bowness on Solway, CA7 5BL. Tel.: 44 16 97 35 11 26.
Bowness-on-Solway - Ravenglass
Dieser Abschnitt verbindet einige römische Befestigungsanlagen, die nach dem Hadrianswall als Befestigung der Küsten errichtet wurden. Im wesentlichen ist es nur der Hadrian's Cycleway, der diese 162 km lange Strecke touristisch erschließt.
- Silloth
- Maryport:
- Workington
- Whitehaven
- Ravenglass:
- Ravenglass Roman Bath House. Geöffnet: Der Zugang ist jederzeit möglich, der Eintritt ist frei.
Sicherheit
Explizite Sicherheitsrisiken sind nicht bekannt. Radler und Wanderer müssen natürlich die üblichen Vorsichtsmaßnahmen bei Schlechtwetter beachten, angemessenes Verhalten bei Gewitter sollte insbesondere bim Aufenthalt in den Hochlagen des Wallverlaufs bekannt sein. Ebenso sollten sowohl Wanderer als auch Radler berücksichtigen, dass sie oftmals in den regulären Straßenverkehr der Region integriert sind. Der Hadrian's Wall Path verläuft abschnittsweise direkt neben der Straße bzw. kreuzt diese häufig, der Hadrian's Cycleway nutzt in der Regel das Straßennetz der Region und verläuft nur eher selten auf einer separaten Radwegtrasse.
Ausflüge
Im Vereinigten Königreich gibt es noch zahlreiche weitere römische Artefakte, so dass eine Reise zu den römischen Sehenswürdigkeiten weder in Carlisle noch in Ravenglass enden muss. Zudem bieten sich für Wanderer und für Radfahrer zahlreiche Anknüpfungspunkte für weitere Wander- oder Radwege von verschiedenen Orten der beschriebenen Routen, die im Folgenden nur ansatzweise aufgezählt werden können.
Autofahrer finden von Ravenglass aus relativ naheliegende Artefakte: Z.B. am nördlichen Ende des Lake Windermere das Ambleside Roman Fort oder im Lake District National Park gelegen das Hardknott Roman Fort.
Radfahrer können den Hadrian's Cycleway bei Moor Row auf halber Strecke zwischen Whitehaven und Egremont gelegen verlassen und auf der NCN 71 quer durch Cumbria und Yorkshire zurück Richtung Ostküste fahren. Radler, die bereits bei Carlisle die NCN 72 verlassen wollen, können Richtung Norden weiter auf der NCN 7 durch die Regionen Dumfries und Galloway Richtung Glasgow und weiter nach Inverness radeln. Auf direktem Wege führt die NCN 74 von Carlisle nach Glasgow. Zurück zur Ostküste gelangt man auf der südwärts führenden Route der NCN 7 über die Pennines nach Sunderland.
Literatur
Karten
- Hadrian's Cycleway. Ravenglass to South Shields. Cycle Route Map. 1:100.000. Sustrans 2011 (überarbeitete Ausgabe). ISBN 978-1-901389-61-6 .
- Detaillierte Karten des Ordnance Survey (1.25 000), auf denen sowohl der Wallverlauf als auch Turmfragmente und Kastelle mit Nummerierungen eingezeichnet sind:
- OS Explorer Map Newcastle upon Tyne, Sheet 316, Abschnitt South Shields - Corbridge
- OS Explorer Map Hadrian’s Wall, Sheet OL43, Abschnitt Corbridge - Birdoswald.
- OS Explorer Map Carlisle, Sheet 315 , Abschnitt Lanercost - Burgh-by-Sands
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Alle in diesem Artikel angegebenen Distanzen am Hadrian's Wall Path wurden ermittelt nach OpenStreetMap, diese weichen deutlich nach oben ab von den auf der Seite des Hadrian's Wall Path angegebenen Entfernungsangaben.
