Faros son estructuras que destacan durante el día y se iluminan por la noche para ayudar a los marineros a navegar, con funciones complementarias: advertirles que se mantengan alejados o indicar un paso seguro y el camino hacia el puerto. Debe haber muchos miles de ellos en todo el mundo, si se cuentan todas las luces del puerto al final de un rompeolas, pero esta página solo describe aquellas con algún tipo de estructura interior que puede visitar.
Entender
El primer faro probablemente comenzó como un marca de día, es decir, una estructura prominente sin luz. Esto fue en la pequeña isla de Pharos justo al lado Alejandría en Egipto, donde la costa es baja y sin rasgos distintivos, y es fácil llegar al dolor navegando por el canal equivocado. Pero eso no sirvió de nada por la noche o con poca visibilidad, por lo que hacia el año 300 a.C. se construyó una torre con una luz, quemando pieles de oveja empapadas en aceite de oliva y canalizando la luz por espejos de bronce. Pharos llegó a significar el faro en sí, y faros en general, y se adaptó a otros idiomas (por ejemplo, francés moderno Phares faros). La torre original cayó en desuso hacia el siglo XII y su piedra fue reciclada o devorada por la erosión costera.
El mundo antiguo y medieval se las arregló en gran medida con faros improvisados, pero el comercio marítimo se expandió enormemente en el período moderno, la pérdida de barcos, vidas y carga aumentó, y se necesitaba algo mejor. La edad de oro de la construcción de faros fue en los siglos XVIII y XIX, con grandes torres (a menudo construidas heroicamente en lugares peligrosos) que albergaban no solo equipos, sino también personas para cuidar la luz y todo lo que necesitaban para vivir aislados durante semanas o meses. Por lo tanto, a menudo son estas estructuras las que hacen que las visitas sean más interesantes. Tienen fuentes de luz, lentes y mecanismos de obturación, que emiten un patrón de identificación único de destellos. Tienen estufas y literas, escalones precarios desde el embarcadero y excelentes vistas desde la cima sobre las aguas azotadas por el viento.
Durante el siglo XX, las luces se volvieron más confiables y compactas, y se desarrollaron otras ayudas para la navegación, como el radar, los buscadores de profundidad de sonar, las telecomunicaciones por radio y más tarde la navegación por satélite. Los faros existentes se hicieron automáticos, se desmantelaron o se demolieron por completo; los nuevos equivalentes de "faros" eran simplemente torres de metal adornadas con antenas y antenas. Obsérvelos desde la distancia, no hay necesidad de acercarse, el mismo punto que están allí para hacer. Los listados a continuación son sitios que puede visitar y, en cierto sentido, "entrar". Pueden o no estar operativos; si lo están, las visitas pueden suspenderse con poca antelación por mantenimiento. Las aperturas pueden ser en horarios de rutina o en ocasiones especiales o dependiendo en gran medida del clima. Si hay un acceso complicado en bote o en un acantilado, llegar allí es la mitad de la diversión o toda la miseria mientras desayuna. Muchos faros son museos, pero esta lista no incluye museos que simplemente contienen artefactos de faros, porque casi todos los museos costeros lo hacen.
Donde no había roca adecuada para construir un faro, buques faro a veces se utilizaron. Con la invención de los faros de pilotes roscados y más tarde de cajones, la mayoría de estos se volvieron obsoletos. Los buques faro se incluyen a continuación, donde se pueden abordar. Algunos actúan como museos en los puertos.
Ver
Las entradas a continuación solo brindan detalles básicos de ubicación, instalaciones y acceso. Consulte los artículos de destino vinculados para obtener más información sobre cómo llegar, horarios de apertura, precios y lo que hay allí.
Algunos faros están abiertos al público, lo que permite su uso como torres de observación.
Europa
Estonia
- 1 Faro de Kõpu, ☏ 372 5299 162, ✉[email protected]. Del 1 de mayo al 15 de septiembre de 10:00 a 20:00. Construido en el siglo XVI, el faro de Kõpu es uno de los faros más antiguos que todavía se utilizan a nivel mundial. Está situado en tierra en Hiiumaa, bastante lejos de la costa, con restaurante y otros servicios turísticos cerca. El faro más nuevo de Ristna, construido en 1874, se encuentra en el extremo exterior de la península de Kõpu en el oeste hacia el mar Báltico propiamente dicho. También está cerca el faro de Tahkuna, al norte, hacia el golfo de Finlandia. 2 € / 1, los tres 5 € / 2.
Finlandia
Listados de este a norte:
- 2 Söderskär (recorridos desde Helsink o Sipoo), ☏ 358 400-502-771, ✉[email protected]. tours de mayo a septiembre. Un antiguo faro aislado en el Golfo de Finlandia, en el archipiélago exterior en medio de una reserva de aves (en la temporada de anidación solo se permiten excursiones, se permite llegar en barco propio a partir de agosto, consultar fechas). Excursiones de un día desde Helsinki o Sipoo con una o dos horas en la isla.
- 3 Bengtskär, ☏ 358 2 466-7227. Skerry en el exterior archipiélago por la desembocadura del Golfo de Finlandia, con el faro más alto de los países nórdicos. Tours desde Kasnäs en Kimitoön y de Hangö, con cena opcional, sauna, alojamiento, etc.
- 4 Utö. El faro de Utö marca la entrada a las calles a través del Mar del archipiélago a los principales puertos del suroeste de Finlandia a 80 km. Se encuentra en la isla habitada más meridional de Finlandia, con menos de 1 km² y unas pocas decenas de habitantes. Cuando se construyó aquí el faro original en 1753, fue el primero en Finlandia. Visitas guiadas en el faro todos los días en verano.
- 5 Mercado. De junio a agosto de martes a jueves a las 09:00 o previa solicitud. Faro en el mar de Åland, en un minúsculo skerry, una entidad propia del DXCC (Arrecife de mercado) y la isla marina más pequeña compartida por dos países. Viajes de 4 a 5 horas (una hora en cada sentido) organizados por el puerto de huéspedes de Käringsund en Eckerö. Visita guiada, café y observación de focas. Se necesita ropa y calzado adecuados. Cancelada con mal tiempo o con pocos clientes (a menos que se haya acordado especialmente).
- 6 Isokari (Enskär). El faro, construido en 1833, el más alto del golfo de Botnia con 49,4 m, se encuentra en una isla de Parque Nacional del Mar de Botnia (además Kylmäpihlaja y Säppi están en el parque). Fue construido a la entrada de una calle a través del Mar del archipiélago desde el mar de Botnia hasta el mar Báltico propiamente dicho, evitando la costa sueca. Tours desde Uusikaupunki 49/25 € (cena en Uusikaupunki incluida).
Alemania
- 7 Museo im Leuchtturm (Museo en faro), Kap Arkona, Mar Báltico. 3 estilos diferentes de faro
- 8 Faro de Lindau, Lindau, Lago de Constanza. Sube al faro (33 m) construido en 1856. Las vistas son estupendas desde esa altura.
- 9 Westerheversand faro. Un faro en la península de Eiderstedt (cerca San Pedro Ording) en el conocido esquema de color de rayas rojo-blanco que se ha utilizado en anuncios de televisión.
Noruega
- 10 Faro de Lindesnes (Lindesnes). Faro operativo en un alto acantilado en el extremo sur de Noruega, a la entrada de Skagerrak. Museo y centro de visitantes.
España
- 11 Torre de hércules (Torre de Hércules), A Coruña. Construido en el siglo II, este es probablemente el faro más antiguo que todavía se utiliza.
Suecia
- 12 Ölands Södra Udde (Långe Jan) (Öland). El faro más visitado de Suecia, con un estación ornitológica.
Reino Unido
No es de extrañar que haya tantos faros repartidos por la costa de Gran Bretaña. Una nación insular que fue uno de los primeros países en industrializarse y en desarrollar colonias de ultramar, su necesidad de un comercio marítimo seguro era urgente. Gran Bretaña trató de "dominar las olas", pero esta afirmación fue cuestionada: hubo guerras continuas con Francia, el Canal de la Mancha a menudo era inseguro para los buques mercantes, y si se arriesgaba abrazando la costa, las rocas de Eddystone estaban al acecho. Los barcos que navegaban por el Atlántico podían preferir navegar en el trayecto largo a través de la punta de Escocia, pero esto, como había descubierto la Armada Española, también era peligroso. Así que los faros eran esenciales, lo que obligó a la tecnología para permitir su construcción: el cemento que se asentaría bajo el agua hizo posible el segundo faro de Eddystone de 1755. El gran nombre fue Robert Stevenson (1772-1850), quien construyó su primer faro a los 19 años, y supervisó cincuenta años de su construcción. Entonces, cuando pensamos en faros, pensamos en su diseño clásico, esas torres ahusadas blancas o en forma de aros que destellan desde un promontorio. Tan icónicos como prácticos, se convirtieron en un símbolo de la isla de Gran Bretaña como la columna de mármol estriada es un símbolo de la antigua Grecia.
Inglaterra
Casa de la trinidad operar todos los faros y buques faro en Inglaterra, Gales y las Islas del Canal. Consulte su sitio web para obtener detalles de acceso, cierres operativos y alojamiento con cocina dentro de los faros.
- La Faro romano, ubicado dentro de Dover Castle, es el último faro romano en pie de Gran Bretaña.
- 13 Torre de Smeatons (en The Hoe en Plymouth). Originalmente la tercera luz de Eddystone, pero en el siglo XIX se trasladó al continente (reemplazando una marca diurna de obelisco), ya que las rocas sobre las que se encontraba habían sido socavadas por la erosión, lo que hacía que se moviera de un lado a otro cada vez que golpeaban grandes olas. , una propuesta menos que ideal para una "luz" confiable. La "cuarta" luz Eddystone construida sobre cimientos más firmes, todavía está operativa (y en 1982 fue una de las primeras automatizadas por Trinity House).
- 14 Centro del patrimonio del faro de Lizard Centro del patrimonio del faro de Lizard, Cornualles.
- 15 Portland Bill, Isla de Portland.
- 16 Faro del sur de Foreland, El frente, St Margaret's Bay, Dover, CT15 6HP, ☏ 44 1304 852463, ✉[email protected].
- 17 Faro de Flamborough Head, Flamborough Scarborough.
- 18 Faro de Souter y The Leas, South Tyneside. Faro que estuvo en uso hasta 1988, ahora administrado por el National Trust. El faro se inauguró en 1871 y fue el primero en el mundo en utilizar c.a. corriente eléctrica. El faro usaba lámparas de arco y tenía su propio generador.
- 19 Faro de Longstone (también conocido como Outer Farne). Esta casa de luz está encendida Las islas Farne, un conjunto de islas en el Mar del Norte. Es mejor conocido por su asociación con Grace Darling, quien en condiciones atroces rescató a 9 pasajeros del mar embravecido. La Centro de visitantes de Longstone Lighthouse es parte de un recorrido más general por las Islas Farne. Debido a su ubicación, el acceso depende comprensiblemente de las condiciones y la discreción de los operadores de botes turísticos.
- Puerto de Ellesmere el faro está en la orilla, unido a la oficina del capitán de puerto. A menudo llamado faro de Whitby, pero no debe confundirse con esa ciudad de Yorkshire.
Escocia
La Tablero del faro del norte opera todos los faros alrededor de Escocia y la Isla de Man. Consulte su sitio web para obtener detalles de acceso, cierres operativos y alojamiento con cocina dentro de los faros.
- 20 Museo de la torre de señales de Arbroath, Arbroath. Museo en un edificio construido en 1813 como base costera del faro de Bell Rock.
- 21 Museo de los faros escoceses, Fraserburgh. Museo del faro en Kinnaird Head Lighthouse, que fue el primer faro en Escocia continental (construido en 1787) dentro del castillo que data de 1570.
- 22 Faro del punto de inicio, Sanday. Acceso operativo, limitado.
- 23 Faro del norte de Ronaldsay, Orkney. Acceso operativo, limitado.
- 24 Faro principal de Sumburgh, Shetland. Acceso operativo, limitado.
- 25 Faro de Ardnamurchan, Ardnamurchan. Acceso operativo, limitado.
- 26 Museo del faro de Skerryvore, Tiree. Estación en tierra para un faro construido entre 1838 y 1844. El faro se encuentra en unas rocas a 12 millas de distancia. Hay una exposición sobre la construcción del faro. Gratis, pero se agradece la donación.
- 27 Mull of Galloway, faro, Drummore. Acceso operativo, limitado.
Gales
Y vea el enlace de Trinity House arriba.
- 28 Faro de pila sur, Pila Sur, Anglesey. Construido en 1809 y aún en funcionamiento, se encuentra de manera impresionante en una isla rocosa frente a la costa. Se accede por empinados escalones y puente.
- 29 Faro de Nash Point, Glamorgan. Fines de semana operativos y abiertos en verano, este fue el último faro tripulado en Gales.
Islas del Canal
Alderney: la luz que protege la carrera de Alderney está abierta para su visualización, los domingos de verano limitados.
Irlanda
- "¡Hola marinero!" - No se puede ingresar, pero una mención especial debe ir a seguramente los marcadores de navegación más campestres del mundo, en Tramore, El condado de Waterford y Punta Rosses, Condado de Sligo. Ambos conocidos como "El Hombre de Metal", son estatuas idénticas de 3 m de un marinero con atuendo georgiano, que señala (más como picadillos) hacia el canal de navegación seguro.
India
- 30 Faro de Alappuzha. Este faro fue construido en 1862. Alappuzha fue uno de los principales centros comerciales y puertos activos de Kerala.
- 31 Faro de Kannur (Faro de Cannanore). Situado en Kannur, Kerala (Expresar); este faro activo está cerca del Mar Arábigo.
- 32 Faro, Chennai (Faro de Madrás). Este faro fue construido en 1977 en sustitución del antiguo. Está en la costa este cerca Chennai en la Bahía de Bengala. Está abierto a visitantes.
Estados Unidos
California
- Faro de Point Reyes a Point Reyes National Seashore, Condado de Marin
Florida
Visitar y fotografiar los faros de Florida son pasatiempos famosos, y los faros son destinos de viaje populares, ya que se mantienen como atracciones turísticas. El fin de semana nacional de faros y barcos faro se celebra en los EE. UU. El primer fin de semana de agosto, y el fin de semana internacional de faros y barcos faro se celebra el tercer fin de semana. Muchos faros están abiertos al público y los radioaficionados a menudo se comunican entre ellos en estos días.
- Luz clave Egmont - El faro de Egmont Key se encuentra en Florida central, en la desembocadura de la Bahía de Tampa en la desembocadura del Golfo de México. Solo es accesible en barco. Hay ferries diarios que parten de Ft. Parque estatal Desoto. Varían en precio según el tiempo y la edad de la persona que va.
- Luz de entrada Ponce de Leon - Con 175 pies de altura, este es el faro más alto de Florida, ubicado en la ciudad de Ensenada de Ponce. El sitio incluye un museo del faro.
Michigan
- 33 Luz de Pointe aux Barques (norte de Port Hope (Michigan)). Construido en 1848
Uruguay
- 34 El faro de Colonia. 14:00-18:00. Por una tarifa nominal, puede subir a la cima del faro (faraón) y ver la mayor parte de la ciudad y contemplar la ciudad y el Río de la Plata. En un día despejado, probablemente hasta Buenos Aires sea visible. El faro fue construido en 1857. UYU20 (a mayo de 2014).
- 35 Faro de Punta Carretas (Faro de Punta Carretas) (Montevideo). En la península más meridional de la ciudad. Tienes que caminar un poco para llegar allí. Por una pequeña tarifa puede subir a la torre, pero la vista de la ciudad a través de la pequeña bahía también es buena desde el suelo. La península parece ser un lugar bastante popular para los pescadores aficionados. UYU20 (a mayo de 2014).
Mantenerse a salvo
Los faros se encuentran a menudo en los bordes de los acantilados que pueden no estar cercados. Manténgase alejado del borde, teniendo en cuenta que el borde puede ceder debido a la erosión.
Algunas islas del faro son accesibles solo cuando hace buen tiempo; El aterrizaje puede ser difícil y peligroso y, a menos que haya un puerto seguro, uno debe escapar a tiempo si el clima se torna difícil.
La torre de un faro a menudo tiene muchos escalones empinados. Las barandillas en la parte superior pueden estar diseñadas para fareros adultos, así que tenga especial cuidado si visita un faro con niños.
¡No juegues con el equipo! Es una pieza de museo valiosa u operativa y la próxima vida que salve podría ser la suya.