aerolíneasAsia a menudo ofrecían tarifas más bajas que sus competidores Europeos o estadounidenses. Ahora están empezando a adoptar la aerolíneas de descuento, se inició en Europa y Estados Unidos. En El sudeste de Asia, la negociación de un acuerdo aéreo que vincula a los países de la ASEAN está en marcha, pero en el resto del continente los vuelos siguen estando estrictamente regulados por acuerdos bilaterales.
Las empresas asiáticas son generalmente menos costosas que sus contrapartes estadounidenses o europeas, se espera que crezcan en los próximos años.
![]() | Todas las tarifas enumeradas a continuación son para viajes de ida (a menos que se indique lo contrario), incluidos los impuestos, y están ampliamente disponibles. Los destinos pueden cambiar y las empresas desaparecen rápidamente. |
porcelana
La primera empresa bajo costo El chino se lanzó en julio de 2005, y le seguirán muchos más. Para vuelos internacionales, ya puede conectarse desde Singapur a Chengdu, Macao, Taipei y Xiamen.
- Expreso de Hong Kong – conecta Hong Kong a Guangzhou y Hangzhou.
- China unida – China United despega del aeropuerto de Nanyuan Beijing a varias ciudades del norte de China.
India
El mercado del transporte aéreo de la India se está liberalizando rápidamente. Cuatro operadores nacionales ya están ofreciendo sus servicios y muchos más seguirán. Además, un operador de Singapur Jetstar Asia ofrece vuelos desde Singapur hacia Bangalore y se espera que lo siga su competidor Tiger Airways.
- Air India Express – Air India Express es la división bajo costo de Air India. Este transportista actualmente tiene rutas a Oriente Medio como Dubai, Abu Dhabi, Moscatel y Salalah.
- Ir aire – Go Air basado en Bombay y sirve a muchas ciudades de la India.
- Jet de especias – Spice Jet comenzó en mayo de 2005. Promete tarifas desde 99 INR.
Japón
- Aire hacer – El portador más antiguo bajo costo desde Japón, Hokkaido International Airlines conecta Tokio a Sapporo, Asahikawa y Hakodate. Comprado por ANA en 2000, todavía está presente.
- Aerolíneas Skymark – Skymark Airlines] conecta Tokio a Fukuoka, Kagoshima, Tokushima, Kobe y Osaka (Aeropuerto Internacional de Kansai).
- Skynet Asia Airways – Skynet Asia Airways conecta Tokio a Miyazaki, Kumamoto y Nagasaki.
- StarFlyer
Corea del Sur
- Jeju Air
El sudeste de Asia
El sudeste asiático tiene la red de empresas bajo costo el más desarrollado en Asia, con muchos operadores y por lo tanto una competencia feroz. En junio de 2006, puede ir a cualquier país del sudeste asiático excepto al Timor Oriental y el Laos tomando prestada una empresa bajo costo.
- Air Asia – Empresa malasio.
- Air Filipinas – Manila, Guangzhou, Shenzhen y Daegu.
- Cebu Pacific Air – principalmente robo en Filipinas, pero también Manila, Cebu y Davao hacia Hong Kong, Seúl y Singapur.
- Jetstar Asia / Valuair
- Aire de Leon – Desde Jacarta a las otras islas de Indonesia pero también Ciudad de Ho Chi Minh, Kuala Lumpur, Penang y Singapur.
- Nok Air – Empresa tailandesa.
- Oriente tailandés
- Aerolíneas del sudeste asiático ("SEAir") – Vuelos domésticos a Filipinas.
- Vías aéreas del tigre – Empresa con sede en Singapur. Opera haciaAustralia (Darwin), la porcelana (Guangzhou, Haikou, Macao, Shenzhen), laIndonesia (Padang), la Filipinas (Manila), la Tailandia (Bangkok, Chiang Mai, Hat Yai, Krabi, Phuket), la Vietnam (Danang, Hanoi, Ciudad de Ho Chi Minh).