 | ADVERTENCIA: Debido al brote de la enfermedad contagiosa. COVID-19 (ver pandemia de coronavirus), causado por el virus SARS-CoV-2, también conocido como coronavirus, existen restricciones de viaje en todo el mundo. Por tanto, es de gran importancia seguir los consejos de los organismos oficiales de Bélgica y Países Bajos para ser consultado con frecuencia. Estas restricciones de viaje pueden incluir restricciones de viaje, cierre de hoteles y restaurantes, medidas de cuarentena, poder estar en la calle sin motivo y más, y pueden implementarse con efecto inmediato. Por supuesto, en su propio interés y el de los demás, debe seguir inmediata y estrictamente las instrucciones del gobierno. |
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El Europeo ruta a pie E6 corre desde el mar Báltico al Mar Egeo[1].
Información
Preparación
La seguridad
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La E6 es una ruta a pie muy segura. El mayor peligro reside en un pequeño animal casi invisible: la garrapata. Las garrapatas pueden (en diversos grados; en algunas regiones, casi el 100% de las garrapatas están infectadas) ser portadoras de dos parásitos potencialmente mortales. La enfermedad de Lyme, que se transmite por picaduras de garrapatas, ocurre en toda la región E6. No es posible vacunar contra esta enfermedad, pero hay que comprobar todas las noches la presencia de garrapatas. Una vez infectado, es necesario un tratamiento con antibióticos. El otro parásito de la garrapata se produce desde el Harz hasta los Balcanes y causa la enfermedad FSME, una forma de meningitis. Esta enfermedad no se puede controlar con medicamentos; por lo tanto, uno debe vacunarse con tres inyecciones antes del viaje.
En condiciones climáticas extremas, como aguanieve, tormentas severas y peligro de inundaciones, se deben evitar los bosques en general y las partes montañosas de la ruta en particular. Especialmente para el cruce de la E6 por el austriaco y eslovenoAlpes es experiencia con Montañismo requiere. En las montañas Laponia finlandesa no son muy altos, pero la desolación del paisaje y el duro clima juegan una mala pasada al senderista. En menor medida, este también es el caso de Grecia. Otros peligros a lo largo de la ruta son menores: osos, lobos, jabalíes y otros animales de caza mayor son generalmente tímidos, al igual que las serpientes venenosas. La rabia (rabia) se presenta entre los animales del bosque, pero es poco común. No hay indicios de alta delincuencia a lo largo de la E6.
Al comienzo
El E6 en Finlandia (1000 km)
El E6 se eleva en las montañas en Laponia finlandesa en las cercanías de la noruego y el sueco frontera. El Asociación Europea de Senderismo (EWV) y Traildino dan Kilpisjarvic como punto de partida. Según la EWV, la ruta pasa por Pirkanmaa hasta Turku; de acuerdo a rastro de dinosaurio lo cruza hacia el este de Finlandia para llegar desde Iso-Syöte a través de Vuokatti hasta Maanselkä (una distancia de 400 km) Sendero Urho Kaleva Kekkonen (Ruta UKK; finlandés: UKK-reitti). La distancia total de Kilpisjärvi a Turku sería de 2000 km. El Wikipedia en finlandés Sin embargo, establece claramente que la ruta UKK está incluida en el E10.
Sin embargo, la EWV también se refiere a [1]. el E6 recorre la ciudad Oulu a través del oeste de Finlandia a través de perho y Tampere A la ciudad Turku (Sueco: Åbo). En el pasado, este sitio web ofrecía una descripción general del E6, el E10 y dos rutas de conexión, pero todo esto se ha eliminado nuevamente (por supuesto, continúa teniendo problemas con la información sobre las rutas electrónicas en Finlandia). Así, también ha caducado la información que cruza el E6 de Turku al Islas Aland, donde encontró el viejo postvejen, ahora una ruta a pie, sigue hasta la ciudad portuaria Eckerö. Aquí la ruta cruza en ferry a Suecia.
En Finlandia, la ruta está mal documentada (también en finlandés, sueco y sami) y está marcada solo en algunos lugares. Puede que tenga algo que ver con el Mapa digital de Finlandia, pero el E6 no está registrado en él. Finlandia también es un país muy caro. Tener en cuenta mapas topográficos de 25 euros cada uno, pernoctaciones con comidas por unos 100 euros (habitación individual en una finca), problemas de idioma y diferencias culturales y grandes distancias en zonas poco pobladas. En Laponia tendrás que llevar comida durante unos días, así como un saco de dormir o vivac.
El E6 en Suecia (1300 km)
El tramo sueco de la E6 comienza en la ciudad portuaria de Grisslehamn, aproximadamente a 150 km al norte de Estocolmo. A través de la capital sueca, Estocolmo, la ciudad industrial. Jonkoping y la ciudad universitaria Malmo camina hacia el puente sobre el Sound que Suecia con Dinamarca conecta. En Suecia, la E6 utiliza rutas de senderismo regionales existentes que están bien documentadas y señalizadas. Según la antigua edición de Kompass "Auf Tour in Europa" de Hans-Juergen Gorges, estos son sucesivamente:
- la Miembros de Roslag de Grisslehamn en Norrtälje a Danderyd (Estocolmo), 107 km;
- la Sörmlandsleden desde Estocolmo a Norrköpping, 300 km;
- la stgötaleden desde Norrköpping a los alrededores de Eksjö, 210 km;
- la Höglandsleden desde aquí hasta las cercanías de Isaberg, 250 km;
- la Gislavedsleden desde aquí hasta las cercanías de Kinnared, 85 km;
- la Miembros de Halland desde aquí hasta las proximidades de Båstad, 110 km;
- la Costa hasta miembros de la costa y
- la Norte hasta Sydleden desagradable Malmo, juntos 250 km.
La E6 en Dinamarca (344 km)
Se acerca el E6 Dinamarca adentro sobre el enorme puente sobre el Sound (oficialmente llamado Øresundsbron), en el entendido de que el caminante tendrá que tomar el autobús o el tren aquí, porque los peatones no están permitidos en el puente. Una alternativa es tomar una de las conexiones de ferry a través del Sound, pero tendrá que conducir kilómetros adicionales para eso. En este caso, es recomendable combinar el desvío con una visita a la capital danesa. Copenhague.
El E6 recoge al sur de Copenhague, en el aeropuerto de la isla de Amager en el suburbio de Kastrup, los 163 km de largo, marcados como parte del Sjællandsleden que cruza la isla hasta Korsør, dijo. rastro de dinosaurio. Uno mapa digital de Sjælland sobre el que se proyecta el camino aporta alguna aclaración. La E6 pasa por los cruces 99, 97, 96, 94, 93, 92 y 91 para llegar a Korsør por la ruta 13 a lo largo de Slagelse. El texto adjunto está solo en danés por ahora. en este sitio web se puede encontrar una pista de GPS con el nombre Sjllandsleden-del-af-nst.gpx. La ruta pasa por el fascinante casco antiguo Roskilde con un museo dedicado a los vikingos.
En Korsør, el Great Belt Bridge proporciona la conexión con Nyborg en la isla Fionia (Fyn). Los peatones también se dirigen al tren en este puente. En Funen puede combinar algunas rutas ciclistas locales con el carril bici de 30 km de Nyborg a Hesselagergård. Aquí es donde el E6 comienza las últimas etapas del Øhavsstien seguir. Se encuentra a 33 km de Svendborg; hay marcado. El ferry a Ærøskøbing en la isla de Ærø está esperando en Svendborg. El Øhavsstien ahora continúa hasta su término, Søby, otros 20 km de ruta de senderismo señalizada. El Øhavsstien es mucho más largo, pero en Søby la E6 va en barco a Fynshav en la isla de Als. Øhavsstien se convierte en aquí descrito (opcionalmente en danés, alemán o inglés), pero lleva un tiempo encontrar las rutas que pertenecen al E6.
Si es solo una isla pequeña, lo suficientemente grande para un carril bici sin marcar de 17 km hasta Høruphav. Allí un puente te lleva al continente, la península. Jutlandia (Jylland). Eso Gendarmstien de Høruphav a Kruså, 79 km y señalizados, forma el último enlace danés en la E6. Siempre sigue la costa sur y continúa hasta Padborg, pero en Kruså la E6 cruza la frontera hacia el alemán. Flensburg. En este punto, el E6 también se une con el europeo ruta a pie E1 que fuera Aarhus viene. El Gendarmstien será aquí descrito en danés y hecho visible con mapas detallados indispensables. También habría una versión en alemán. El sitio web está lleno de hermosas fotos, pero falta información práctica sobre catering.
Alemania
Ver Ruta de senderismo E6 en Alemania para el artículo principal de esta parte de la ruta.
Se acerca el E6 Alemania en el norte del estado Schleswig-Holstein en la ciudad Flensburg, junto con el europeo ruta a pie E1. Luego, la ruta va directamente hacia el sur hasta Schleswig, donde una variante de la E1 se bifurca a la derecha. Luego sigue la E6, con la ruta principal de la E1, aproximadamente a lo largo de la costa del Mar Báltico. Eckernförde, Quilla, Plon y Eutin desagradable Lubecka. Por cierto, el mar rara vez se ve, principalmente en Eckernförde y Kiel. Justo antes de Lübeck, el europeo ruta a pie E9 participar. Sigue después de Lübeck Ratzeburg y Molln, después de lo cual en Guster la E1 y la E9 giran hacia el oeste, mientras que la E6 continúa recto hacia el sur. Después Buchen se convierte en Lauenburg llega al Elba, que aquí forma el río fronterizo entre Schleswig-Holstein y la Tierra Baja sajonia es. La E6 cruza esta frontera por un puente largo y estrecho, una vez construido por los militares.
En Baja sajonia el E6 utiliza una antigua ruta a pie a lo largo de la antigua frontera de Alemania interior durante la Guerra Fría. En ese momento, esa ruta proporcionaba puntos de vista donde se podía tener una buena vista de las barreras de alambre de púas y las patrullas de los guardias fronterizos de Alemania Oriental; ahora, por supuesto, no hay nada más que ver. El E6 pasa Bleckede, Schnega, Bad Bodenteich, gifhorn, Wolfsburg, Wolffenbuttel y Goslar. Aquí, al pie del Harz cruza la E6 con la europea ruta a pie E11). La E6 se eleva a casi 1000 m para cruzar la cordillera, pero no se acerca al pico más alto, el romperporque estaba en Alemania del Este. Luego continúa con un giro hacia el oeste a través de Göttingen y Hannoversch Gmünd. En el Rhön se convierte en la frontera con el estado federal Hesse cruzado.
En gran parte de Hesse, el E6 corre junto al europeo ruta a pie E3 que proviene de España, Francia y Luxemburgo y se encuentra al este de Fulda al E6. La ruta conjunta luego cruza la frontera bávara para Coburg (la ciudad de donde se origina la familia real belga).
En el Fichtelgebirge el E3 y el E6 se están separando. Primero corren paralelos durante algún tiempo a las proximidades de Wunsiedel; luego ambas rutas se dividen de una manera algo confusa. El alemán E6 llega Marktredwitz y Kappeln en Waldsassen, donde la variante checa se divide (ver más abajo) y cruza la cresta de la montaña Bosque de Bohemia en el lado bávaro, de modo que también el nombre Bosque bávaro se aplica a. Mediante Furth im Walde, el Kleine y el Grosse Arber y Eisenstein bávaro será el antiguo punto de los tres países Dreisesselberg alcanzado, y luego el actual tripoint de Alemania, Austria y el República Checa.
El E6 en la República Checa
El E6 en Austria
- Baja Austria
- Aigen-Schlaegl (encuentro con el europeo ruta a pie E10)
- Freistadt (separado de europeo ruta a pie E10)
- Nebelstein (cruce con europeo ruta a pie E8)
- Ottenschlag
- Leche (cruce con europeo ruta a pie E4)
- Estiria
- Mariazell
- Leoben (cruce con europeo ruta a pie E4)
- packsattel
- Eibiswald
- Baja Austria
El E6 en Eslovenia y Croacia
- Pohorje (cruce con europeo ruta a pie E7)
- Cobre (variante de ruta a Croacia)
El E6 en Grecia
- Igoumenitsa
- Edesa (cruce con europeo ruta a pie E4)
- Alejandrópolis
Notas al pie y referencias
- ↑ Freytag & Berndt encargado por la Asociación Europea de Senderismo: European Footpaths (2001), mapa y descripción de la ruta. ISBN 3-7079-0100-9
enlaces externos
- (la) (y) (fr) Asociación Europea de Senderismo
- (la) Der E6 im Outdoorwiki
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