Ruta de senderismo E6 en Alemania - Wandelroute E6 in Duitsland

E6 en Alemania

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La parte del .descrito aquí Ruta europea a pie E6 yace en Alemania.

Para obtener una descripción general completa del E6, consulte el artículo Ruta de senderismo E6.

Con una longitud de más de 7000 km, la E6 es una de las rutas de senderismo europeas más largas gestionadas por la Asociación Europea de Senderismo. Más de 1600 km de estos se encuentran en Alemania. Solo en el estado Schleswig-Holstein la parte alemana del E6 está bien documentada. El resto se describirá en detalle a continuación.

Personaje

La sección alemana de la E6 una vez siguió de cerca la frontera oriental de Alemania Occidental. La ruta no solo discurría y continúa por el este de la península Schleswig-Holstein, pero luego siguió el Telón de Acero hasta el triángulo fronterizo de Alemania (Baviera), Austria y República Checa. Aquí y allá, los miradores y las torres ofrecían la oportunidad de mirar a la otra Alemania, especialmente las barreras de alambre de púas, las torres de vigilancia, los hombres y los perros de pelea de la Volkspolizei de Alemania Oriental y adivinar los campos de minas intermedios. El E6 ya no tiene esta carga política desde el "Wende" en 1989. Probablemente sea innecesario decir que no hay nada especial que ver en los puntos de vista antes mencionados. Si desea saborear la atmósfera del pasado, tendrá que visitar los numerosos museos pequeños a lo largo de la frontera. Sin embargo, por lo general se encuentran en la antigua zona de DDR y, por lo tanto, no se ven afectados por el E6.

Lo que ha quedado es una ruta que atraviesa las zonas escasamente pobladas de un polígono industrial. Y como es habitual, se trata de zonas con una naturaleza exuberante, a veces rara. Eso se aplica a las colinas irregulares de Schleswig, más allá de la costa Eckernförde, el cruce por el Harz y las pistas del bosque solitarias en el Rhön y el Bosque de Baviera. Y no es menos cierto para los muchos experimentos políticos que el área al este de Hitzacker desde la primera instalación subterránea de almacenamiento de residuos nucleares hasta los intentos de dar forma a una sociedad alternativa en la que la política verde (convivencia sostenible y a pequeña escala) sea el referente. Que también hay un patrimonio cultural milenario en la ruta, que va desde el Ciudad vikinga de Haithabu a través de la ciudad hanseática Lubecka a la ciudad imperial Goslar hace que el E6 sea aún más atractivo. Y para aquellos que no quieren perder de vista la sociedad moderna por completo, todavía existe la ciudad del automóvil. Wolfsburg y el Aussiedlerstad Marktredwitz. Aussiedler son las personas de habla alemana que salieron del armario en 1945 y 1946 República Checa han sido ahuyentados; a lo largo de la E6 se puede ver cómo la reconciliación entre alemanes y checos está teniendo éxito.

Preparación

Caminar por una ruta de senderismo de larga distancia no es algo para embarcarse sin estar preparado. Si va a caminar durante días seguidos para cubrir cientos de kilómetros, primero debe desarrollar una buena condición física, ser capaz de leer un mapa y usar una brújula, y estar preparado para los contratiempos. También puede llover y hacer frío en Alemania. Los cafés, restaurantes y hoteles o casas de huéspedes no siempre están abiertos y no siempre son baratos y no siempre están en la ruta. Si no trae equipo de campamento, es una buena idea averiguar cuidadosamente con anticipación en casa dónde pasará la noche y reservar una cama si es necesario. Sin embargo, a veces será necesario autobús, tren o tome un taxi hasta una ciudad más grande cercana. Los mapas son indispensables en la preparación, especialmente mapas topográficos detallados a escala 1: 50.000, como las ediciones de "'Kompass"' y varias ediciones locales o regionales. Aunque la ruta está dibujada en los atlas de Alemania 1: 200.000 de "'Falk"' y "'ADAC"', la señalización suele ser demasiado incompleta para poder encontrar el camino. Esto también se aplica a la serie "Freizeitkarte" de Allianz, a pesar de la escala de 1: 100.000. Con la ayuda de buenos mapas detallados y algo de autoconocimiento, puede hacer un plan que consta de etapas diurnas desde un lugar para dormir hasta el siguiente alojamiento, días de descanso en lugares donde le gusta hacer algo más que caminar por un día, y de por supuesto un práctico viaje ida y vuelta.

Por supuesto, es posible no caminar toda la ruta en una sola pieza, sino salir durante una semana más o menos, o incluso solo un día más o menos. Además, al menos para grandes partes del alemán E6 y dependiendo de tu autonomía en un día, es posible completar la ruta con solo una mochila. Luego se instala en un lugar céntrico y camina desde allí varias etapas del día, después de lo cual regresa a la dirección donde duerme por la noche en transporte público.

La seguridad

La E6 es una ruta a pie muy segura. El mayor peligro reside en un pequeño animal casi invisible: la garrapata. Las garrapatas pueden (en diversos grados; en algunas regiones, casi el 100% de las garrapatas están infectadas) ser portadoras de dos parásitos potencialmente mortales. La enfermedad de Lyme, que se transmite por picaduras de garrapatas, ocurre en toda la región E6. No es posible vacunar contra esta enfermedad, pero hay que comprobar todas las noches la presencia de garrapatas. Una vez infectado, es necesario un tratamiento con antibióticos. El otro parásito de la garrapata se produce desde el Harz hasta Austria y causa la enfermedad FSME, una forma de meningitis. Esta enfermedad no se puede controlar con medicamentos; por lo tanto, uno debe vacunarse con tres inyecciones antes del viaje.

En condiciones climáticas extremas, como aguanieve, tormentas severas y peligro de inundaciones, se deben evitar los bosques en general y las partes montañosas de la ruta en particular. Existen rutas más largas sin instalaciones en el Harz y el Bosque Bávaro, para las cuales debe tener suficiente condición física. Otros peligros a lo largo de la ruta son menores: los jabalíes y otros animales de caza mayor son generalmente tímidos, al igual que las serpientes. La rabia (rabia) se presenta entre los animales del bosque, pero es poco común. No hay indicios de alta delincuencia a lo largo de la E6.

Al comienzo

Flensburg es de fácil acceso por tren, generalmente con una transferencia en Hamburgo. También puede volar desde Ámsterdam o Bruselas a Hamburgo, pero esto no ahorra mucho tiempo, pero causa mucha contaminación ambiental. Los viajeros de Surinam, las Antillas y Sudáfrica deben tomar un vuelo a Berlina o Fráncfort del Meno y luego un tren directo a Flensburg, o a Hamburgo con un cambio a Flensburg. En Flensburg hay muchos hostales, casas de huéspedes, habitaciones privadas, apartamentos ("FeWos") y hoteles. Si desea caminar las primeras cuatro a seis etapas con solo una mochila, es mejor mudarse Schleswig.

Al antiguo puesto fronterizo de Kupfermühle, donde la E6 entra en Alemania, se toma un autobús urbano desde Flensburg desde la estación de tren o la estación de autobuses de la línea 1 (sale cada 20 a 30 minutos durante el día). Bájese en la última parada "Krusaa", justo al otro lado de la frontera danesa. Después de 100 metros se llega a la frontera entre Dinamarca y Alemania (indicada solo por una señal de tráfico discreta) y, por lo tanto, el punto de partida de la parte alemana de la E6. En la siguiente parada de autobús, cruce la calle hasta una amplia escalera con una escalera mecánica en el medio. En la parte superior de estas escaleras se encuentra el Best Western Hotel des Nordens y comienza la marcación de la E6 en Alemania, es decir, una cruz inclinada, x (en alemán se llama Andreaskreuz). Nota: Dado que Dinamarca y Alemania pertenecen a la Unión Europea y al espacio Schengen, no hay más controles en este paso fronterizo. Se han demolido los edificios de la policía de fronteras y de aduanas. Lo que queda son amplias áreas verdes y espacios de estacionamiento innecesarios.

Si desea caminar por la E6 en la otra dirección, puede tren hasta Passau viaje. Hasta Munich ¿Puedes volar si lo deseas? desde allí hay trenes directos a Passau. Entonces estás despierto autobuses interurbanos designada. Tendrás que caminar los últimos kilómetros.

Ruta en Schleswig-Holstein

En Schleswig-Holstein el E6 coincide en gran medida con el europeo ruta a pie E1. Durante los primeros 400 km, la guía "Europäischer Fernwanderweg E1" de Arthur Krause (edición Kompass (2007), ISBN 978-3-85491-707-6 ) por lo tanto, una práctica descripción de la ruta en alemán. Describe con bastante precisión cómo caminar y da un ejemplo de una división en etapas diarias. Debido a que el folleto describe el E1, ya no es importante para el E6 después de Güster, porque allí las dos rutas se separan. Es fundamental disponer de buenos mapas topográficos sobre los que se dibujen las E1 y E6, porque la señalización deja algo que desear (sobre todo si se sigue la ruta de sur a norte). También debe tenerse en cuenta que la marca es alternativamente una cruz blanca sobre un fondo negro, luego una cruz negra sobre un fondo blanco (o en un árbol o poste), mientras que las pegatinas utilizadas suelen estar tan descoloridas que ya no se fijan. si son blanco sobre negro o negro sobre blanco. Afortunadamente, los caminos de peregrinos siguen a lo largo de partes de la ruta, por lo que a menudo se pueden agarrar conchas amarillas sobre un fondo azul o dos pies estilizados sobre un fondo blanco con el texto bilingüe "Pilgerweg Pilgrimsruten". Desde el puesto fronterizo de Kupfermühle hasta el pueblo de Lottorf más allá de Schleswig, este es el Vía Jutlandica o Ochsenweg. Para esta ruta existe la guía "Der Jakobsweg von Flensburg nach Glückstadt / Elbe" de Karl-Josef Schäfer (publicada por Books on Demand GmbH (2008), ISBN 978-3-8334-9129-0 ), que por tanto puede resultar útil para los primeros sesenta kilómetros de la E6. De Flensburg a Lübeck, el mapa Kompass 724 (1: 50,000) también es indispensable.

Aquellos que quieran caminar con poco equipaje pueden optar por realizar la ruta desde cuatro puntos fijos y utilizar el transporte público por la mañana o por la tarde para regresar al alojamiento elegido. La ciudad califica sucesivamente como puntos fijos Schleswig, la capital Quilla, la ciudad hanseática Lubecka y la ciudad de provincias Lauenburg. Puede averiguar cómo llegar a los puntos de inicio y final de las etapas diarias desde estas ciudades en autobús o tren cada vez, en esta página. Sitio web holandés.

De Schleswig

Con Schleswig como su residencia permanente (hay un albergue juvenil, casas de huéspedes y apartamentos de vacaciones) puede recorrer las etapas Flensburg - Oeversee, Oeversee - Schleswig, Schleswig - Brekendorf, Brekendorf - Eckernförde y la variante directamente de Schleswig a Eckernförde. Además, desde Schleswig se puede llegar a la variante occidental del europeo ruta a pie E1 para comenzar. Pasa sobre Danewerk y, por lo tanto, también es una excursión interesante, pero no pertenece a la E6. De Flensburg a Ecker lo mejor es utilizar la tarjeta Kompass 724 y un buen mapa de la ciudad de Schleswig, que también muestra parte de la zona.

En el paso fronterizo Kupfermühle, en la parte superior de la escalera mecánica hacia el Hotel des Nordens (como se indica en el párrafo "Al inicio"), la E6 gira a la derecha durante unos metros para tomar la primera calle a la izquierda y después de 100 m, gire A la izquierda de nuevo, un camino forestal a elegir. Con una amplia curva a través de Flensburger Staatsforst, la E6 regresa a la antigua carretera principal a Dinamarca, la cruza a través de un túnel peatonal, pasa por un baño público y llega a Strandweg en Wassersleben. Luego sigue un paseo por un carril bici asfaltado a lo largo del Mar Báltico, hasta que las rutas giran repentinamente a la derecha, a través del bosque hasta la antigua carretera principal. Siga esto en la bicicleta y el sendero para cruzar en el semáforo hacia y en Kupfermühlenweg. Con una escalera se desciende al Turnerberg, que se sigue a la izquierda y se baja hasta la calle Neustadt. Ahora sigue recto, pasa por debajo del Nordertor y atraviesa la zona peatonal y comercial hasta el corazón de Flensburg. También vale la pena de vez en cuando tomar una pequeña calle a la izquierda y echar un vistazo al puerto o ver las casas centenarias de pescadores y marineros. Después del centro, la ruta oficialmente hace un desvío bastante aburrido a la estación de Flensburg (Bahnhof); siéntase libre de vagar por la ciudad sorprendentemente montañosa como mejor le parezca. Hay aproximadamente 10 km desde el paso fronterizo de Kupfermühle hasta la estación de Flensburg.

En el lado oeste de la explanada de la estación de Flensburg, un sendero sinuoso y discreto conduce a Schleswiger Straße, que lo lleva a través de la vía férrea a través de un gran puente. Luego, la E6 gira a la izquierda en una carretera detrás del ferrocarril, que se llama sucesivamente Valentiner Allee y Steinfelder Weg y alterna entre polígonos industriales y parcelas para finalmente llegar a la Eckernförder Straße en ángulo recto. Cruzarlo y luego seguir a la izquierda durante aproximadamente un kilómetro hasta pasar un viaducto ferroviario. Aquí gira a la derecha y casi inmediatamente a la izquierda nuevamente hacia Jarplunder Straße. Aquí dejas atrás la ciudad para siempre y caminas entre tierras agrícolas hasta el pueblo de Jarplund. En este pueblo, siga la concurrida carretera B76 a la izquierda y, un poco más tarde, gire por Heinrichsweg. En los caminos rurales, pavimentados o no, ahora va a las excavaciones en Munkwolstrup. Después de un peligroso cruce de la B76, la E6 desciende a través de bosques de hayas hasta el Sankelmarker Meer (la palabra alemana See significa lago), que se sigue en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se gira a la izquierda hacia el pueblo de Oeversee (pronunciado Euverzee). Hay 11 km desde la estación de Flensburg hasta Oeversee. En Oeversee puedes comer y dormir en una casa única de 400 años. Posada, pero la iglesia románica del centro del pueblo tiene siglos de antigüedad. Es posible quedarse más barato en el pueblo de Frörup (pronunciado Freurup) justo al sur de Oeversee, pero debe dejar la ruta por eso. Si aún no está cansado, puede continuar por la E6 hasta Pensión Petersen justo antes de Idstedt.

Se llega a Idstedt cruzando la concurrida B76 en Oeversee y tomando una pequeña carretera asfaltada. Esto te lleva a un bosque, donde la ruta tiene dos variantes: a través del bosque y a la derecha a lo largo del bosque. Vuelven a reunirse después de 1 a 2 km a la altura de un redil. Aquí hay una colección confusa de señales que lo envían en todas direcciones, pero la intención es tomar un camino pavimentado hacia el sur. Esto lo llevará a Süderschmiedeby. Siguiendo recto se gira lentamente hacia el este, pero antes del final del pueblo se gira hacia una carretera hacia el sureste. Con esto pasas Sieverstedt y Stenderup y llegas a Stenderupfeld. Un camino forestal ancho con algunos ángulos rectos le lleva más allá de la Pensión Petersen hasta una carretera principal que sigue a la izquierda hacia Stolkerfeld. Se llega a Idstedt por una carretera asfaltada más pequeña.

Poco antes del final de Dorfstraße, la ruta gira a la izquierda y describe un arco alrededor de Idstedter See, con una vista del final de Langsee. Gira totalmente a la derecha, se cruza una carretera muy transitada y se llega a una zona forestal. La ruta continúa ahora a través de bosques variados hasta Schleswig. El marcado sigue siendo bueno aquí; la ruta pasa por el pueblo de Lörschau, pero no entra en él. El ruido de una autopista ahora es siempre audible, pero no cruza la A7, pero sí cruza la también concurrida B201. Finalmente se llega a Husumer Straße, que se sigue a la izquierda y después de un kilómetro se deja a la derecha en Königswiller Straße. Un poco más adelante, se sumerge por un sendero forestal en el parque del castillo de Schleswig, a través del cual se llega a Schloß Gottorp.

Schleswig no es solo un punto central adecuado desde el que se pueden caminar varias etapas de la E6; también es un excelente lugar de parada para pasar unos días de descanso culturalmente. El castillo de Gottorp contiene varios museos, incluso sobre la historia de la región, algunos barcos vikingos, arte moderno y los jardines barrocos del parque del castillo. También se realizan todo tipo de manifestaciones; consultar la web de la información turística.

Al otro lado del castillo, se encuentra el camino de entrada en una intersección concurrida con semáforos. Aquí puede girar a la izquierda en el centro de la ciudad vieja, girar a la derecha en un sendero sin pavimentar hasta la estación (Bahnhof), mientras la ruta continúa recto. Se recomienda elegir su alojamiento en la zona de la estación, porque el transporte público en Schleswig deja mucho que desear. Sin embargo, todos los autobuses salen de la estación de autobuses en el casco antiguo y la mayoría para en la estación excéntricamente ubicada.

Unos cien metros después del cruce, la ruta se desvía ligeramente a la izquierda, hacia Herrenhals, pero continúa por la Gottorper Straße a cierta distancia. Debajo de un viaducto de la autopista B76, tienes la opción: o girar inmediatamente a la izquierda en un carril bici a lo largo de la autopista, o seguir recto serpentea a través de una zona residencial algo irregular que se convierte en una hilera de feos cadenas de tiendas. A través de un parque se llega a Haddebyer Strandweg, que se sigue a la izquierda, bajo la B76 (aquí se juntan las dos variantes) y se sigue recto a lo largo de la orilla del Schlei (el fiordo del que probablemente toma su nombre Schleswig). Por último, si se ve obligado a seguir el carril bici de la B76, llegará al Biergarten de Odin, una antigua parada.

Aquí hay una elección esencial: una variante de la E6 sigue recto, con la que se puede llegar a Eckernförde en 1 día (25 km); a la derecha, cruzando la B76, comienza una variante el doble de larga (Krause solo describe la última opción). La variante corta en realidad comienza más allá de Haithabu en Noorbrücke, pero mientras esté cerrada debido al deterioro, tendrá que caminar de frente en Odin's Herberg o tomar un desvío largo por todo Noor. Desde la posada, la ruta de 9 km está marcada con una A en un círculo.

El variante corta pasa un cementerio de guerra en la B76 y luego gira a la izquierda en Fahrdorf. Aquí, la ruta sigue Dorfstraße durante aproximadamente un kilómetro y luego gira en diagonal a la izquierda en Strandholm. Al final de esta calle residencial, seguir recto por un sendero, que tras una esquina a la derecha conduce a una tranquila carretera de conexión entre los pueblos. Siga este camino a la izquierda hasta la salida Stexwig. Aquí, de nuevo, gire a la izquierda en el pueblo, con algunas curvas a través de casi todo el pueblo, hasta que gire a la izquierda en Bäderstraße. Después de unos kilómetros, esta carretera le lleva al pueblo de Borgwedel. Aquí primero gire sorprendentemente a la izquierda, luego con una amplia curva hacia un camino en las orillas del Schlei, pasando una escuela de vela y un albergue juvenil y sobre los terrenos de un astillero (siempre siga el camino; tenga cuidado con los veleros y tractores). El camino se aleja gradualmente del agua y finalmente termina en una carretera asfaltada entre los terrenos de Luisenlund. Es una antigua finca noble que ahora se utiliza como internado y centro de conferencias. La señalización termina con la A en un cruce discreto, la última señal apunta en línea recta, indicando que la ruta A continúa en esa dirección durante otros 0,0 km, pero en realidad la E6 gira a la izquierda aquí, en un camino forestal sin asfaltar. Esto pasa por alto el pueblo de Fleckeby (cafetería, restaurante, tiendas) y lo lleva por una carretera asfaltada hasta el pueblo de Götteby-Holm. Desde aquí se sigue la ruta ciclista de la izquierda hasta Kohlendorf, donde se unen las dos variantes del E6.

El variante larga cruce la B76 con un semáforo para peatones en Odin's Inn, luego diríjase directamente pasando la iglesia Haddeby hasta el museo que representa la antigua ciudad vikinga de Haithabu y las viviendas excavadas y reconstruidas de la época vikinga. Aquí, la Ochsenweg y la variante occidental de la [ruta a pie E1] se separan a la derecha para seguir el Danewerk, mientras que la E6 convergente y la ruta principal de la [ruta a pie E1 | E1] forman un semicírculo sobre la muralla alrededor de Haithabu. y finalmente a elegir una carretera asfaltada hacia el sur. Las señales y otros letreros le llevan a la entrada del ruinoso Noorbrucke.

Mientras este puente esté cerrado, hay que desviarse a una carretera para el tráfico de coches que hay que seguir hacia la izquierda por el carril bici. Primero se pasa por un monumento que conmemora la anexión final del ducado danés de Schleswig al Imperio alemán en 1864; luego gire a la izquierda en la carretera que atraviesa Selk y Oberselk. Aquí encontrará la señalización nuevamente y gire en diagonal a la derecha en Muhlenweg hacia Lottorf. En el otro extremo de este pueblo comienza una larga marcha por el pantano que puede resultar difícil o intransitable después de la lluvia (luego desviarse al otro lado de la autovía A7). Desafortunadamente, el estruendo de la carretera a la izquierda y los muelles de los cables aéreos del ferrocarril a la derecha niegan la sensación de desolación.

Finalmente, a través de un túnel debajo de la A7 y una carretera rural entre tierras de cultivo, se llega al pueblo de Brekendorf, en la cima de una colina, a 20 km de distancia. Si ha dedicado tiempo para visitar Haithabu en el camino, este será el punto final de esta etapa; hay un hotel y un autobús de regreso a Schleswig. Pero si llega temprano a Brekendorf, puede continuar durante unos 10 km hasta Ascheberg, donde Globetrotter abrirá un hotel y una escuela de escalada para atletas al aire libre en 2013. No subestime esta trayectoria; Aunque la distancia es pequeña en línea recta, la ruta aquí serpentea en todas direcciones, descendiendo y ascendiendo continuamente sobre el Huttener Bergen. A 160 metros, el Ascheberg es uno de los puntos más altos del estado de Schleswig-Holstein.

Después del Ascheberg, la variante larga serpentea razonablemente marcada hacia Osterby y Kochendorf, donde se une con la mencionada variante corta.

Inmediatamente aparecen dos variantes en Kochendorf, una de 6 km y otra de 7 & nabsp; km y ambas bien señalizadas. El primero está al otro lado de la orilla sur del Windebyer Noor y un suburbio directamente a la estación de Eckernforde. Esta última cuenta como la ruta principal y también es la más hermosa; a través de la orilla norte del Windebyer Noor llega al pintoresco puerto de Eckernforde. Oficialmente, ahora camina por la zona peatonal, también una calle comercial hasta la estación, pero no olvides tomar un callejón de vez en cuando y disfrutar de las pintorescas casas antiguas de pescadores. En la estación (conexiones de tren a Flensburg, Kiel y más allá) también se encuentra la estación de autobuses (conexiones a Schleswig, Brekendorf y otros lugares de la zona).

De Kiel

Si quieres recorrer las siguientes etapas con mochila, lo mejor es elegir Quilla como lugar de residencia permanente, pero también es muy posible encontrar un lugar para dormir al final del viaje de cada día. Esto se aplica a las etapas Eckernforde - Danisch Nienhof, Danisch Nienhof - Kiel, Kiel - Plon, Plon - Eutin y Eutin - Bungsberg - Kasseedorf. La tarjeta Kompass 724 también resulta útil aquí.

La E1 y la E6 salen de Eckernforde a lo largo de la playa y continúan siguiendo la costa lo más lejos posible hasta Kiel. Se llega a Danisch Nienhof a través de Noer, Krusendorf y Surendorf, donde puede pasar la noche o tomar el autobús de regreso a Kiel.

Después de Danisch Nienhof se pasa el faro de Bulk y se llega a Strande. Krause aconseja tomar un autobús urbano a Kiel aquí, pero no hay razón para hacerlo. La ruta conduce primero a través de un área forestal y luego a lo largo de la costa y a lo largo de una parte fascinante del puerto de Kiel hasta el embarcadero del ferry a Wellingdorf.

Kiel en sí no es una ciudad bonita; Hubo demasiados bombardeos en la Segunda Guerra Mundial para eso. Después de estas devastaciones, ha surgido una ciudad nueva y moderna que, aunque no sobresale en arquitectura original, tiene mucho que ofrecer en el campo del arte moderno y otras expresiones culturales. Los entusiastas del deporte también sacarán provecho de su dinero.

La E6 sale de Kiel en el distrito de Wellingdorf y luego cruza la orilla del Schwentine hacia Raisdorf. Más agua sigue después de Preetz: los lagos Lanker See, Wielener See, Kleine Ploner See y Trammer See.

Después de Rathjensdorf y Plon, siguen el Grote Ploner See, el Behler See y el Dieksee. En medio de toda esa agua se encuentra la hermosa villa villa de Malente, que es seguida por Keller See. A lo largo de él se llega al pueblo de Eutin, con el Gran Eutiner See.

Oficialmente, la ruta aquí hace un gran bucle a través de la montaña más alta de Schleswig-Holstein, Bungsberg, pero también puede seguir una ruta de conexión marcada de 2 km que lo llevará rápidamente a Kasseedorf. El bucle pasa sucesivamente por los pueblos de Stendorf y Bergfeld, sube por Bungsberg y desciende de nuevo (en parte por el mismo camino), cruza Schonwalde y Kasseedorf y se une en Kasseedorf con la ruta de conexión corta.

De Lubeck

• • • Neustadt en Holstein (encuentro con el europeo ruta a pie E9)
    • Lubecka
    • Ratzeburg
    • Molln
    • Guster (dividido de, separado de ruta a pie E1 y E9)
    • Buchen
    • Lauenburg

Ruta Baja Sajonia

• • • Bleckede
    • Schnega
    • Bodenteich
    • gifhorn
    • Braunschweig
    • Goslar (cruce con europeo ruta a pie E11)
  • Harz

Ruta en Hesse

• • Rhön (encuentro con el europeo ruta a pie E3)
  • Coburg

Itinerario en Baviera

• • Coburg
  • Bosque de Bohemia
  • Bosque de Baviera
  • Dreisesselberg

Después del punto final

La parte alemana de la E6 termina en el triángulo fronterizo de Alemania, Austria y la República Checa. La continuación más obvia es fácil de atravesar, en Austria (ver el artículo sobre el ruta a pie E6). Pero si cree que es suficiente, es mejor con un autobús regional alemán para Passau ve y toma el tren allí.

Si termina en Flensburg, puede continuar por la E6, entrar en Dinamarca o cambiar al europeo. ruta a pie E1 que también entra en Dinamarca. Si ha tenido suficiente de caminar, un autobús urbano lo llevará a la estación de Flensburg. Finalmente, existe la posibilidad de visitar la ciudad. Schleswig tome la variante occidental de la E1 y siga la E1 de regreso al sur de Alemania. Vendrás a través Hanovre y Fráncfort del Meno abeja Constanza en la frontera con Suiza desde.

todo al rededor

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