El antiguo asentamiento de Taxila en las afueras occidentales de las ciudades gemelas de Rawalpindi y Islamabad es un UNESCO sitio de Patrimonio Mundial; se considera uno de los sitios arqueológicos más importantes del sur de Asia, y por una buena razón. Hay una ciudad moderna con los sitios arqueológicos esparcidos cerca.
Entender
Taxila comenzó como Takshashila es decir, la capital de la colina de los Takshakas, una tribu de la edad de bronce (tercer y segundo milenio a. C.). En sus días de gloria fue una de las principales ciudades del Reino de Gandhara, que existió aproximadamente desde el 1000 a. C. hasta el 1000 d. C. e incluía gran parte de lo que ahora es el norte de Pakistán y este de afganistán. Gandhara era parte de la imperio Persa desde el siglo VI a. C. hasta Alejandro el Grande lo tomó en el 320 a. C. El líder de Taxilan se unió a Alejandro pacíficamente y lo ayudó contra los líderes de Gandharan que no lo hicieron.
Lo que hace que Taxila sea única y fascinante es el arte y la arquitectura principalmente budistas del período de Gandhara, aunque también hay algunas atracciones que datan de períodos anteriores o posteriores. Este arte, especialmente la escultura, muestra una fuerte influencia griega.
Taxila es fácilmente el más importante Budista sitio en Pakistán; fue un centro de aprendizaje desde el siglo V a. C. hasta el siglo V d. C. con muchos grandes monasterios y una de las primeras universidades del mundo. La ciudad atrajo a monjes, monjas, peregrinos y estudiantes de toda Asia; incluso hoy en día atrae a peregrinos budistas de lugares tan lejanos como El sudeste de Asia y Japón. Sin embargo, nunca fue una ciudad exclusivamente budista; hay un templo jainista entre las ruinas y el erudito hindú Pāṇini, que escribió la gramática definitiva del sánscrito védico, era ciertamente un gandhariano y muy probablemente trabajaba en Taxila.
También hay mucho que interesar a los no budistas modernos; casi cualquier persona interesada en arqueología, historia, arte o arquitectura encontrará fascinante el lugar. Fue ocupada por varios imperios y fue una capital regional o nacional durante muchas dinastías a lo largo de los siglos. Persas, griegos, asiáticos centrales e hindúes han dejado sus huellas en la zona.
Rutas de comercio
Taxila se encuentra en varias rutas comerciales que han sido importantes desde la antigüedad. Fue uno de los principales centros desde donde se extendió el budismo a lo largo de la Ruta de la Seda, más notablemente a porcelana y Mongolia. Las principales rutas comerciales fueron:
- yendo hacia el sureste, una ruta que incluso en la antigüedad conectaba Gandhara con el valle del Ganges. El Imperio Maurya, 322-185 a. C., mejoró esto para convertirlo en una buena carretera de Taxila a su capital en lo que ahora es Patna.
- yendo al oeste, el camino a Peshawar (la otra ciudad principal de Gandhara), y hasta el Paso de Khyber a Kabul. Más allá de Kabul, los caminos conducen al oeste a Persia (ahora Iran) o al norte a Bactria y Asia Central.
- Más tarde, esos caminos se convirtieron en parte del Grand Trunk Road corriendo todo el camino desde Chittagong, Ahora en Bangladesh a Kabul, Afganistán. Esto fue construido por varios reyes indios antes de la llegada de los británicos, fue importante a través del Raj británico, y sigue siendo una carretera importante en cuatro países. Hoy Taxila está justo al lado de Grand Trunk Road.
- yendo hacia el norte, múltiples rutas en diferentes pasos:
- a través de Kabul a Bactria como se mencionó anteriormente
- a través de lo que ahora es el Carretera Karakoram hacia Kashgar, en la región que se muestra como Sakae en la parte superior derecha del mapa
- vía Srinagar y Ladakh a Khotan, al este de Kashgar
Todas estas rutas se mantuvieron en uso hasta los tiempos modernos, aunque la separación de India y Pakistán redujo el comercio en algunas rutas, el paso al norte de Ladakh no se usa mucho hoy en día y los problemas recientes en Afganistán han reducido considerablemente el comercio allí. Hoy en día, la región alrededor de Taxila permanece bien conectada con cualquier lugar de Pakistán por carretera y ferrocarril, y la autopista Karakoram es una importante ruta comercial.
Excavaciones
El ingeniero del ejército británico Alexander Cunningham excavó el área y descubrió las ruinas de una ciudad antigua a mediados del siglo XIX, y el renombrado arqueólogo John Marshall, quien en ese momento era el Director General del Estudio Arqueológico de la India y también estuvo detrás del descubrimiento. de la antigua y próspera ciudad de Mohenjo-daro - realizó excavaciones en Taxila durante un período de veinte años entre 1913 y 1934.
Hay evidencia arqueológica de asentamientos tempranos en el área, primero por personas del neolítico prehistórico y luego por la la civilización del valle del Indo alrededor del 2000 a. C., pero no de una ciudad en esos períodos de tiempo. Taxila se menciona como una ciudad en el poema épico hindú el Mahabarata, que describe eventos alrededor del año 1000 a. C.
Guías Alrededor de los sitios arqueológicos, los guías turísticos autónomos pueden ofrecerse para mostrarle los alrededores. Con frecuencia su inglés no es muy bueno y realmente no te dicen nada que no puedas leer en los carteles, luego insinúan fuertemente que quieren una propina. Si quieres un color local, adelante, pero de lo contrario, diles "no, gracias" de inmediato. Es posible que se le acerquen numerosos "guías" en cada sitio. Además, es posible que se acerquen personas que venden baratijas como pequeñas estatuas y monedas supuestamente antiguas. |
Las principales ruinas excavadas son todas de los días de gloria de Taxila, después del 600 a. C. Se dividen en tres ciudades principales, cada una de las cuales pertenece a un período de tiempo distinto:
- El área más antigua es Bhir Mound. Bhir y el cercano montículo de Hathial datan del siglo VI a. C. cuando el rey persa Darío tomó Taxila, y pertenecen al Imperio Aqueménida o Primera imperio Persa.
- La segunda ciudad es Sirkap, que fue construida por el Grecobactriano el rey Demetrio en el siglo II a. C.
- La tercera y última ciudad es Sirsukh, que fue fundada por el rey Kushan Kanishka después del 80 EC.
Más tarde, Taxila disminuyó gradualmente en importancia, y la ciudad finalmente fue destruida por miembros de tribus nómadas hun en el siglo V d.C.
Para obtener un historial más detallado, consulte el Guía de Taxila Histórico en línea en el sitio del patrimonio nacional del gobierno de Pakistán. La historia que se da allí es considerablemente más compleja que solo las tres áreas excavadas principales mencionadas anteriormente.
Entra
La carretera N-5 más larga de Pakistán, que se extiende entre la ciudad sureña de Karachi y la ciudad noroeste de Peshawar, también pasa por Taxila, lo que hace que la ciudad sea fácilmente accesible desde cualquier lugar de Pakistán. Las ciudades principales más cercanas son Rawalpindi y Islamabad, ambos a menos de 50 km de distancia, y es bastante factible basarse en cualquiera de ellos y visitar Taxila en una o más excursiones de un día. Consulte esos artículos de la ciudad para obtener más información.
Si contrata un taxi desde Rawalpindi o Islamabad, asegúrese de que el taxista esté familiarizado con la ubicación de los sitios en Taxila; de lo contrario, prepárese para contratar a un taxista local de Taxila que conozca bien los sitios.
Los autobuses con aire acondicionado en su mayoría con destino a las principales ciudades como Peshawar y Abbottabad puede dejarlo en Taxila pero cobrar la tarifa completa, mientras que los autobuses y camionetas sin aire acondicionado salen a intervalos de no más de una hora desde Rawalpindi. Puede que no sea muy cómodo pero barato. Los autobuses de Rawalpindi generalmente salen de Pir Wadhai y Saddar; de lo contrario, siempre puede tomar el transporte hacia Taxila en el Grand Trunk Road.
El cruce ferroviario de Taxila cerca del edificio del museo sirve a la ciudad. Dos trenes diarios, ambos sin aire acondicionado, hacen breves paradas en la estación de tren. Awam Express corre entre Karachi y Peshawar, mientras que el Hazara Express corre entre Karachi y la pintoresca ciudad de Havelian. Ambos son trenes económicos sin aire acondicionado que hacen muchas paradas en las estaciones a lo largo de la ruta, por lo que el viaje puede ser incómodamente largo. Ambos trenes salen de Karachi temprano en la mañana alrededor de las 6 y llegan a Taxila alrededor del mediodía del día siguiente. Un asiento en clase económica en cualquiera de los trenes puede costar menos de 1.500 rupias.
Si viaja desde el sur de Pakistán, particularmente Karachi, una mejor opción es viajar primero a Rawalpindi en un tren con aire acondicionado y luego viajar a Taxila por carretera o tren. Un viaje rápido en tren desde Rawalpindi tampoco es una mala idea.
- 1 Estación de tren Taxila Cantonment Junction (ٹیکسلا کینٹ جنکشن ریلوے اسٹیشن).
Llegar
Las ruinas y estructuras de sitios arqueológicos se extienden por una vasta área de 20 a 25 km.2 dispersos por la ciudad moderna de Taxila, pero la mayoría de los principales están cerca de la ciudad alrededor del edificio del museo, a 2 km, que es su primera parada al comenzar un recorrido por Taxila y probablemente la última cuando termine el recorrido. Taxila tiene una buena red de caminos pavimentados y la mayoría de los sitios son fácilmente accesibles por carretera.
Taxis, rickshaws y tangas (carruajes tirados por caballos) se pueden parar fácilmente cerca del museo. Los tangas y los rickshaws automáticos son convenientes para ir de un sitio a otro, teniendo en cuenta las grandes distancias entre los sitios que dificultan la caminata y consumen mucho tiempo. La mayoría de los sitios están fuera de la carretera principal y están debidamente señalizados, por lo que incluso si está en su propio automóvil, no tendrá problemas para localizar los sitios. A Dispositivo GPS puede hacer las cosas aún más fáciles. Desde un vehículo, la mayoría de los sitios se pueden ver en un par de horas; si está caminando, tal vez podría hacerlo en un día muy ajetreado. Se puede contratar un taxi por hasta Rs 2,000 para ver la mayoría de los sitios, mientras que un rickshaw puede costar alrededor de Rs 1,000.
Ver
El Reino de Gándara tenía su propio estilo de arte único, y muchos de los mejores ejemplos se encuentran en Taxila.
En su apogeo, la región era predominantemente budista; durante un tiempo en el siglo III a. C. formó parte del Imperio de Ashoka, el mayor rey budista de la India. Sin embargo, también fue fuertemente influenciado por la cultura griega de Alejandro y sus sucesores greco-bactrianos que también gobernaron el área en varias ocasiones. Los objetos de arte más conocidos son las estatuas budistas y los grabados rupestres, con influencias griegas a menudo claramente visibles en el estilo.
Sitios del Patrimonio Mundial
Ticket de entrada Las entradas se pueden adquirir en el edificio del museo. Puede usar el mismo boleto para ver la mayoría de los sitios. Para los extranjeros, es de 200 rupias y para los locales, 50 rupias. Taxila está cerca de la frontera de dos provincias, Punjab y Khyber Pakhtunkhwa, por lo que para obtener acceso a sitios como Jaulian que se encuentran en Khyber Pakhtunkhwa, es posible que deba comprar un boleto por separado para ingresar. |
Hay unas tres docenas de sitios grandes y pequeños que incluyen estupas, monasterios y otros edificios antiguos repartidos en un área amplia. El Patrimonio Mundial de la UNESCO listado para Taxila incluye 18 de estos y asigna un número de identificación único a cada uno. Los 18 son:
- 1 Cueva de Khanpur (cerca de la cueva de Mohra Murado). es un sitio arqueológico del período Mesolítico que revela que Taxila estuvo habitada en tiempos prehistóricos. La cueva del período Mesolítico de 10 pies de profundidad y 25 pies de ancho en lo alto de la colina y ha producido herramientas microlíticas, así como estupas y monasterios budistas.
- 2 Sarai Kala (cerca de la estación de tren). El montículo de Sarai Kala tiene evidencia del asentamiento prehistórico más temprano, en el período Mesolítico, y también asentamientos posteriores de la Edad del Bronce y la Edad del Hierro. Conserva restos neolíticos que se remontan al 3360 a.C. y Harappa temprano (la civilización del valle del Indo) restos de 2900-2600 a. C.
- 3 Montículo de Bhir (cerca del museo). es un sitio arqueológico que una vez fue una ciudad importante fundada alrededor del siglo VI aC, las ruinas más antiguas de una ciudad en Taxila. Se cree que la parte más antigua de las ruinas, de los siglos V y VI a. C., son los restos de Taxila persa / aqueménida. Las ruinas posteriores son del siglo IV a. C., después de la invasión de Alejandro Magno, y del siglo III, durante la época de los reyes Maurya de la India. También hay algunas ruinas posteriores al período Maurya.
- 4 Sirkap. Esta fue una vez una importante ciudad amurallada próspera. Fue fundada por el rey griego Demetrio I en el siglo II a. C. y luego reconstruida por el rey Menandro I del reino indo-griego. Sirkap alberga una estupa redonda que es una de las estupas más antiguas del subcontinente indio, un gran santuario conocido como Templo Apsidal, una magnífica estupa de águila bicéfala y muchas casas.
- 5 Sirsukh. La ciudad fortificada en ruinas de Sirsukh fue una vez una ciudad importante y fue una de las últimas ciudades antiguas de Taxila. La ciudad fue fundada por el rey Kushan Kanishka el Grande después del 80 d.C.
- 6 Estupa y monasterio dharma rajika (A 2,5 kilómetros del museo en PMO Colony Rd.). La estupa budista de Dharma rajika también se conoce como "Chir Tope" y es la estupa más grande de Taxila. Se cree que esta estructura circular de 15 metros de altura fue construida durante el siglo III a. C. por el emperador Maurya Ashoka el Grande. El área también tiene monasterios de estilo Gandhara y algunas estupas más pequeñas. Es uno de los sitios importantes y mejor conservados.
- 7 Khader Mohra (Akhuri) (al sureste de Dharmarajika). La excavación limitada muestra marcas de la fundación de un monasterio.
- 8 Grupo de edificios de Kalawan. Consta de algunas estupas y celdas monásticas, así como algunas cuevas.
- 9 Conjunto monumental de Giri. Consta de monasterios budistas, una mezquita, una tumba y un fuerte de la Edad Media.
- 10 Estupa y monasterio de Kunala (encima de Sirkap). contiene los restos de un extenso monasterio y una estupa cercana.
- 11 Complejo Jandial. Contiene las ruinas de un templo griego y se cree que fue la ubicación de una torre zoroástrica (parsi).
- 12 Estupa budista de Lalchak y Badalpur (esquina noreste de Sirsukh). contiene las ruinas de algunos montículos que revela algunos monasterios, estupas y capillas.
- 13 Estupa y monasterio de Mohra Moradu (Jinnan Wali Dheri?). un conjunto bien conservado donde se encuentran los restos de dos estupas budistas (una principal y otra votiva) y un antiguo monasterio budista. Se cree que la ciudad es de la era Kushan, ya que fue construida en el siglo II d.C. y luego renovada en el siglo V. El edificio del monasterio de dos pisos es una estructura impresionante que consta de 27 habitaciones para estudiantes, una piscina, cocina y salón de actos.
- 14 Estupa y monasterio de Pippala. consta de las ruinas de una estupa y un monasterio.
- 15 Estupa y monasterio de Jaulian (7 kilómetros del museo en Taxila Rd). Ruinas del siglo V d.C. en una colina con una estupa budista, un monasterio budista y lo que se cree que fue una universidad. El patio y los cimientos de los edificios antiguos aún están bien conservados, lo que lo convierte en un sitio importante.
- 16 Montículo de Lalchak. Consiste en los restos de una estupa y un monasterio.
- 17 Restos budistas alrededor de la estupa Bhallar. ubicación de donde había una estupa budista impresionante.
- 18 Mezquita Giri y tumbas. contiene los restos de algunas tumbas, una mezquita de tres cúpulas y una madrasa (escuela islámica) de los siglos X-XIV d. C. Los persas la conocían como la Madraza de Margalla.
Otros
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Si bien Taxila es la principal fuente de artefactos de Gandhara y el Museo de Taxila tiene una excelente colección, no es la única colección de este tipo. En Pakistán, tanto el Museo Nacional en Karachi y el Museo de Lahore tienen mucho arte de Gandharan. En la novela de Kipling Kim el Lama tibetano viene a Lahore principalmente para ver la escultura de Gandhara en el museo de allí. Fuera de Pakistán, India Museo Nacional en Delhi y el Museo Británico en Londres, ambos tienen algo de arte de Gandharan.
Las enormes estatuas budistas en Bamiyán fueron otro ejemplo famoso del arte de Gandhara. Sin embargo, los talibanes los consideraron idólatras y no islámicos, por lo que los destruyeron casi por completo.
- 19 Museo Taxila (ٹیکسلا میوزیم). Este museo centenario está dedicado exclusivamente a los restos de la civilización Gandhara. Tiene una extensa e impresionante colección de arte de Gandhara, como la escultura budista de piedra, y tiene miles de objetos en exhibición. La mayoría de los artefactos fueron excavados alrededor de Taxila y datan del período 600 a. C. a 500 d. C. El museo ofrece una buena visión general de Taxila y sin duda vale la pena visitarlo. La entrada cuesta 200 rupias para extranjeros y 20 rupias para los locales..
- 20 Obelisco de Nicholson (نکلسن کی ابلیسک) (En el paso de Margalla, sobre la Grand Trunk Road entre Rawalpindi y Taxila). El capitán John Nicholson, de Irlanda, fue uno de los personajes más pintorescos del ejército británico en la época de Victoria, un oficial muy condecorado y un administrador eficaz, pero también un poco loco. Cazó tigres armados solo con una espada y personalmente fue tras un jefe de bandidos, le cortó la cabeza y la mantuvo en su escritorio durante meses como advertencia para los demás. En un momento se enteró de un complot para envenenar a los oficiales británicos, ahorcó a todos los cocineros y luego se dirigió tranquilamente a cenar.
Durante el motín de 1857, Nicholson planeó un audaz ataque contra Delhi e intimidó al anciano y conservador general a cargo para que lo aprobara. Le dispararon mientras lideraba el ataque y murió pocos días después, a los 35 años, pero los británicos tomaron Delhi y pusieron fin al motín.
Los británicos lo consideraban un héroe importante, y algunos de los nativos (para su consternación) lo trataron como una especie de santo bastante extraño, creando un culto de "Nikal Seyn" que duró hasta bien entrado el siglo XX. Su tumba está en Delhi y hay estatuas tanto en Delhi como en Irlanda, pero este monumento está en la frontera donde pasó la mayor parte de su carrera.
Comprar
Los recuerdos únicos de Taxila son objetos reflejados; el "gato disco" es el más popular. Esta es una estatua de yeso de un gato o una pantera, cubierta con pequeños pedazos cuadrados de espejo, muy parecidos a una bola de discoteca. Hacen un gran tema de conversación o un regalo. Los tamaños van desde 1 pie a 3 pies y los precios desde Rs 500 por uno pequeño hasta Rs 2,500. Entre otros recuerdos populares se encuentran estatuas de Buda, artefactos, monedas, baratijas, vasijas y muchas réplicas.
Encontrará lugareños y muchas chozas que venden estos recuerdos fuera del museo, a lo largo de la carretera y fuera de varios sitios. Hay muchas tiendas alineadas en Taxila Rd donde también puedes comprar muchos tipos de recuerdos. Las tarjetas postales, fotografías y libros sobre Taxila también se pueden comprar tanto en la tienda de regalos como en los vendedores locales. Taxila también es conocida por sus morteros y majas de buena calidad pero a bajo precio.
Comer y beber
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Como Taxila es una ciudad bastante grande, los restaurantes modernos son abundantes y la comida pakistaní básica se puede encontrar en cualquier lugar de la ciudad, principalmente concentrada en Khanpur Rd, cerca de la estación de tren y fuera del edificio del museo. También hay muchos dhabas al borde de la carretera en la principal G.T. Rd, Khanpur Rd y cerca de sitios arqueológicos, que sirven comida callejera, desde pescado hasta kebabs. Algunas recomendaciones son:
- 1 Food City Taxila, HMC Rd, cerca del puente elevado. Sirva deliciosos platos pakistaníes, Bar BQ y mariscos.
- 2 Royalson, Grand Trunk Road. Restaurante con un ambiente agradable dentro del Hotel Royalson, tiene algunos platos chinos y pakistaníes deliciosos en el menú.
- 3 Hotel y restaurante Gandhara, Khanpur Rd. Sirve algunos de los platos más deliciosos de Pakistán y pescado frito de la ciudad.
Algunos otros establecimientos que sirven comida pakistaní básica pero higiénica son el restaurante Sherazi, Dream Land, la comida rápida Krispo, todos en Khanpur Rd, o Hang In, Kabli Hotel y Valley Food esparcidos a lo largo de la Carretera Nacional dentro de los límites de la ciudad.
Como en otras ciudades de Pakistán, cualquier restaurante decente estará encantado de servirle un buen chai, jugo o café.
Dormir
Dado que Taxila está cerca de las ciudades gemelas de Rawalpindi y Islamabad, donde hay muchas opciones para hospedarse, hay pocas instalaciones de hospedaje en Taxila ya que la mayoría de los visitantes visitan Taxila como una excursión de un día. Pero para aquellos que decidan quedarse, aquí hay algunas recomendaciones:
- 1 Motel PTDC. Motel de propiedad gubernamental con seis espaciosas habitaciones y un buen restaurante, adyacente al museo.
- 2 Hotel Royalson, GT Rd, ☏ 92 51 454 8400-15. Tiene un buen restaurante que sirve un delicioso bar pakistaní BQ. Dispone de habitaciones bastante amplias equipadas con las comodidades básicas. 7.500 rupias.
- 3 Hotel POF, Quaid Avenue, Wah Cantt, ☏ 92 51 4539982-4. Propiedad y gestión de una corporación estatal en la ciudad militar adyacente de Wah Cantt (acantonamiento). Cuenta con amplias habitaciones equipadas con amenidades básicas.
- Albergue juvenil (cerca del museo Taxila), ☏ 92-51-9314278, 92 343-9291552. Un alojamiento económico y básico con unas 30 camas, gestionado por la Asociación de Albergues Juveniles de Pakistán. Los no miembros también pueden quedarse.
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- Murree - una popular estación de montaña y lugar de veraneo a solo 100 km al noreste.
- Abbottabad - también en las colinas, pero no tan alto como Murree y una ciudad más grande