| Fortaleza | ||
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Escudo de armas  | ||
| Expresar | Italia | |
|---|---|---|
| Región | Trentino Alto Adige | |
| Territorio | Tirol del sur | |
| Altitud | 749 msnm | |
| Superficie | 61,77 km² | |
| Habitantes | 989 (2015) | |
| Habitantes del nombre | Fortezzini / Franzensfester | |
| Prefijo tel | 39 0472 | |
| CÓDIGO POSTAL | 39045 | |
| Zona horaria | UTC 1 | |
Posición
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| Web institucional | ||
Fortaleza (Franzensfeste en alemán) es un centro de la Trentino Alto Adige.
Saber
Notas geográficas
Fortezza se encuentra en elAlto Valle Isarco 19 km al sur de Sterzing y 11 km al norte de Bressanone en Valle Isarco donde el fondo del valle tiene sólo unos cientos de metros de ancho. El centro habitado se ubica en el lado occidental.
Fondo
Fortezza es un centro de reciente fundación; la villa se remonta al siglo XIX, cuando se inició la construcción de la vía férrea y las fortificaciones, a las que el lugar también está íntimamente ligado en el nombre. El municipio original era Mezzaselva (Mittewald) con las dos localidades de Prà di Sopra (Oberau) y Prà di Sotto (Unterau). Un pequeño asentamiento ya estaba presente en el 2500 a. C., como lo demuestra el descubrimiento de la cerámica doméstica. El lugar siempre ha jugado un papel importante en el tránsito de mercancías por la ruta norte-sur; Primer me gusta Via dell'Ambra Entre los Grecia, la Sicilia y el norte de Europa, luego en el período romano, entre Aquileia y las regiones más allá de los Alpes; así lo demuestra un tramo de la calzada romana que se encuentra cerca del pueblo.
La importancia militar del lugar se hizo evidente durante el levantamiento tirolés de 1809, cuando el general Lefebvre, al mando de 2.500 tropas sajonas, fue derrotado en una emboscada por los tiroleses de Andreas Hofer cerca del llamado Sachsenklemme (el "apretón sajón" "). Francisco I, emperador de Austria, a la hora de construir un sistema defensivo, por temor a una invasión desde el sur, eligió el lugar donde el valle se estrecha y se construyó sobre la cresta rocosa que sobresale de la montaña por su relieve geográfico y estratégico. Ubicación. Un primer sistema de fortificaciones. Las obras comenzaron el 17 de junio de 1833 y el Fuerte de los Habsburgo fue inaugurado por Fernando I de Austria el 18 de agosto de 1838. Miles de personas contribuyeron a la construcción del Fuerte - que recibió el nombre de Francisco I, precisamente Franzensfeste - y posteriormente a los trabajadores del ferrocarril que encontraron alojamiento en Fortezza, contribuyendo al desarrollo y crecimiento de la ciudad.
En 1867, con la apertura del ferrocarril del Brennero, Fortezza consolidó su papel no solo en la ruta norte-sur, sino también hacia la Val Pusteria hasta Maribor, involucrando la parte sur de la fortificación en la construcción de la línea. Con la firma del pacto de la Triple Alianza (1882), por los Imperios de Alemania, Austria-Hungría y del Reino de Italia, la fortaleza de Fortezza perdió su importancia estratégico-militar y se transformó en un depósito de municiones, papel que mantuvo incluso cuando pasó a Italia en 1918. En 1939 se iniciaron las obras de construcción del embalse hidroeléctrico para la central eléctrica de Bressanone, necesaria para la electrificación de la línea ferroviaria; las obras se terminaron al año siguiente y Prà di Sotto quedó sumergido por el embalse.
En 1940 Fortezza fue elevada a la categoría de Municipio, se convirtió en un importante nudo ferroviario y se construyeron tanto las infraestructuras necesarias para el mantenimiento de las locomotoras como el alojamiento del personal. Hasta mediados de los noventa, Fortezza fue una importante oficina de aduanas, especialmente por su ganado de escala; perdió gran parte de su protagonismo tras la apertura de las fronteras, tras la entrada en la Comunidad Europea de Austria.
Como orientarte
Fortezza (Italia): mapa a pantalla completa.Barrios
Su término municipal también incluye los pueblos de Le Cave / Grasstein, Mezzaselva / Mittewald y Pra di Sopra / Oberau
Cómo llegar
En avión
- 1 Aeropuerto de Bolzano-Dolomites (IATA: BZO) (6 km del centro de Bolzano), ☎ 39 0471 255 255, fax: 39 0471 255 202.
abierto al público: 05: 30-23: 00; apertura de taquillas: 06: 00-19: 00; El check-in para vuelos desde Bolzano solo es posible desde 1 hora hasta un máximo de 20 minutos antes de la salida. Pequeño aeropuerto regional con vuelos programados desde y hacia Lugano es Roma con Etihad Regional (por Darwin Air). En determinadas épocas del año, la compañía Lauda Air conecta la ciudad con Viena una vez por semana. Por otro lado, los vuelos chárter son más numerosos. - 2 Aeropuerto de Verona (Catulo), Cajas de Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected].
- 3 Aeropuerto de Brescia (D'Annunzio), Via Aeroporto 34, Montichiari (Las conexiones con el aeropuerto de Brescia están garantizadas mediante transporte público a través del autobús. La parada a Brescia La ciudad está ubicada en la estación de autobuses (número 23), mientras que la del aeropuerto está al frente de la terminal. También hay conexiones a la ciudad de Verona vía autobús / lanzadera línea 1), ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. Charter solo
abierto al público: 05: 30-23: 00; apertura de taquillas: 06: 00-19: 00; El check-in para vuelos desde Bolzano solo es posible desde 1 hora hasta un máximo de 20 minutos antes de la salida. Pequeño aeropuerto regional con vuelos programados desde y hacia En coche
Salida de la autopista Bressanone-Val Pusteria en la carretera de Brenner.
Salida de la autopista En el tren
A pesar de su pequeño tamaño, Fortezza es un importante nudo ferroviario que une la Ferrovia della Val Pusteria con la línea Brenner, o la Val Pusteria con el Valle Isarco.
En bus
Los servicios de transporte público en autobús en Tirol del Sur son gestionados por SAD [1]
Los servicios de transporte público en autobús en Tirol del Sur son gestionados por SAD Como navegar
Qué ver
- Iglesia Parroquial del Sagrado Corazón de Jesús (Herz-Jesu-Kirche). Es una construcción relativamente reciente, erigida en 1898/99 en estilo neorrománico, según un diseño de Franz von Neumann de Viena y la guía de Josef Huber. En el interior, el mobiliario y el neorrománico similar son del período de 1900.
- En el centenario de la iglesia, se desenterraron antiguos frescos que representan el nacimiento y la resurrección de Cristo.
- Iglesia parroquial de Mezzaselva. En la aldea de Mezzaselva (Mittewald) hubo una primera iglesia cuyo primer testimonio se remonta a 1345. La iglesia fue rededicada en 1473. La iglesia actual es mucho más reciente y está dedicada a San Martino. Fue construido entre 1831 y 1833 bajo la dirección del coadjutor de la Val di Vizze Jakob Prantl, integrando el campanario de estilo gótico tardío en el nuevo edificio de la iglesia. Importantes son los frescos de la bóveda atribuidos a Josef Renzler de 1832, que representan la adoración del sacramento del altar por los cuatro continentes y la muerte de San Martín. Los cuatro segmentos representan escenas de la vida del santo. Los retablos también son del artista Renzler y muestran la muerte del santo, la adoración de los magos y San Sebastián.
- Capilla del cementerio. Está dedicada a Sant'Isidoro, construida en 1700 y consagrada en 1705. En el interior el altar y los estucos decorativos datan de la misma época. En las paredes del edificio hay pinturas al óleo de la vida del santo, mientras que en el exterior solo quedan restos de frescos.
- Calzada romana. Recientemente se han encontrado rastros de una calzada romana en Fortezza, que conectaba Sterzing con el Val Pusteria.
- Fortaleza de los Habsburgo, vía Brennero, @[email protected]. La fortaleza fue una base militar hasta mediados de los noventa, después de lo cual fue desmantelada. Posteriormente, la propiedad pasó a la Agencia Estatal de la Propiedad de Bolzano, que en 2005 la arrendó al municipio de Fortezza por 20 años. En la fortaleza se organizan exposiciones y eventos deportivos.
- La fortaleza fue también la última ubicación conocida del oro robado por los nazis del Banco de Italia durante la Segunda Guerra Mundial. La mayoría de las 127 toneladas se han perdido.
- Alrededor de la fortaleza, hay 5 búnkeres de la Segunda Guerra Mundial, que forman parte del bombardeo Fortezza del Vallo Alpino en Tirol del Sur.
- Cataratas de Gampelefall (Gampelefälle). Hay dos cascadas ubicadas a pocos kilómetros al norte de Fortezza, en su lado hidrográfico izquierdo: dos interesantes subidas de fácil acceso y también visibles desde la autopista.
- Primera cascada (sur) - Südlicher Gampelefall - Dejas la carretera a Bressanone y continúe en dirección a Brenner por la carretera estatal. Pasas la ciudad de Fortezza e inmediatamente notas las cascadas a la derecha. Por tanto, es aconsejable aparcar el coche cerca de un viejo roadman y luego subir al bosque hasta la base de la cascada (unos treinta minutos hasta ahora).
- Segunda cascada (norte) - Nördlicher Gampelefall - Continúe en automóvil hasta la base de la siguiente cascada y suba por el canal.
- Lago Fortezza (Franzensfester See). Es un lago artificial formado por una presa que bloquea el curso del río Isarco; se encuentra en una posición sur con respecto a la ciudad homónima de Fortezza.
- La presa fue construida en 1940 durante el fascismo, en el contexto de la política de autarquía, para satisfacer las crecientes necesidades energéticas. Su proyecto se desarrolló en paralelo con el de la presa Rio di Pusteria que generó el lago del mismo nombre. Así se crearon dos embalses para conducir el agua (también a través de túneles subterráneos) hasta la central hidroeléctrica de Bressanone.
- La construcción del lago Fortezza provocó el efecto secundario de la inmersión del pueblo de Unterau / Prà di Sotto (como sucedió con Curon Venosta, para la construcción del lago Resia).
- En la orilla sur del lago se encuentra la fortaleza íntegramente de granito encargada por el emperador Francisco I de Austria, construida entre 1833 y 1839 y atravesada por el ferrocarril. Val Pusteria.
- Cerca de lo que luego se convertiría en el lago, en el período previo a la Segunda Guerra Mundial, se construyeron cinco búnkeres que impedían el acceso de los enemigos de Italia. Estas obras formaron parte del Valle Alpino del Tirol del Sur y precisamente del bombardeo de la Fortaleza.
Plantas de guerra
La Aluvión de la fortaleza (en alemán Sperre Franzensfeste) es un aluvión que forma parte del sector de cobertura XIV del Isarco del Valle alpino en Tirol del Sur, que se encuentra cerca del fuerte de Fortezza; trabajo de defensa atrasado, también tuvo como objetivo defender el acceso a la ciudad episcopal de Bressanone. En concreto, esta barrera defensiva, parte del sistema III, presentaba un curso que partiendo de Punta di Quaira pasaba al este por el monte Bruciato (Brandeck alemán), llegando así a la presa Chiusa di Rio. Hay cinco estructuras:
- 1 Opera 1. Justo en las afueras de la ciudad de Fortezza, avanzando hacia el sur, a la izquierda se cruza un puente peatonal de madera relativamente nuevo, de la "antigua calzada romana". Yendo hacia el sur por la pequeña carretera (poco cuidada y siempre sujeta a deslizamientos de tierra), después de unos 300 metros, se llega al punto más alto del carril bici, donde la valla protectora de madera se ve interrumpida por una extraña forma: es una torre. , que se encuentra a pie de calle (hacia el lago). Bajando la cuesta y siguiendo la pista (también ha sido señalizada, probablemente por ENEL), hay varias caponeras y aspilleras al norte, mientras que al sur, los accesos a la obra.
- Se desarrolla muy largo, de hecho cubre una gran área en el borde del lago de Fortezza. De las tres entradas a la obra, una es accesible y aparece disfrazada como si se tratara de una escapatoria, y extrañamente mira hacia la línea del frente (hacia el norte). Las otras dos entradas, en cambio, están, como es habitual, en la línea opuesta a la de ataque (sur), y protegidas por una relativa caponiera. A pesar del gran desarrollo de este trabajo, solo tiene una cámara, pero varios puntos para las bocas de fuego, posteriormente adaptados en la reutilización de la OTAN. También está equipado con una torreta, visible como ya se mencionó desde la antigua calzada romana arriba. La obra tiene 3 entradas.
- 2 Opera 2. Desde la obra 3, siguiendo un camino estrecho y muy transitado a la misma altura, después de unos 200 metros, a la altura del poste de la línea eléctrica, se oculta la obra 2. De tamaño medio, construida en hormigón, tiene 2 accesos y un caponera de defensa colocada entre las dos entradas. Se distribuye en dos plantas conectadas no solo por un tramo normal de escaleras, sino también por una escalera roja marinera. En el interior, totalmente amueblado, se encuentran también dos cartones y una de las láminas para evitar que la humedad, y por tanto el agua, llegue a los cartones de las piezas e inunde la cámara de combate; por tanto con un funcionamiento similar al de los canalones. Enseguida se nota cómo el sistema de ventilación es prácticamente nuevo y brillante, así mantenido por las condiciones de la obra, al igual que las puertas todavía están pintadas de rojo. La obra tiene 2 entradas.
- 3 Ópera 3. Desde la obra 5, ubicada a lo largo del carril bici y bajo un poste de alta tensión, tomar el camino que conduce al nuevo rocódromo y luego al Forte Alto di Fortezza; se recorre 20 metros ya la derecha se ve la entrada restaurada a la obra, aunque un poco enmascarada como debió de estar en un principio.
- Fue construido a principios de la década de 1940 y reorganizado en la década de 1960 para adaptarlo a las cambiantes necesidades operativas. Estuvo activo hasta 1992 y cerró definitivamente el 9 de julio de 1993.
- El edificio es de hormigón, casi completamente enterrado y (hasta hace unos años) cubierto de vegetación. La obra tiene 290 m de longitud con pasajes subterráneos, dispuestos en varios niveles y en una superficie de 600 m². Las entradas y puestos de trabajo, las únicas partes visibles desde el exterior, están bien camufladas con el típico enmascaramiento.
- En la sala de entrada, o donde estaba ubicado el gran dormitorio, se han colocado unos paneles que describen la historia del búnker, el bombardeo de Fortezza, el plano de los obstáculos y el plano para el uso de cañones y ametralladoras. Las posiciones de la sala de combate también se han configurado como deberían haber sido originalmente. Todo el búnker también funciona con 220 V, pero con bombillas de bajo consumo (por motivos de seguridad). En la parte superior de la obra hay dos puestos para morteros externos (lo cual es raro en las obras del Vallo Alpino), previstos en el plan constructivo, pero que no fueron reutilizados después de la guerra.
- 4 Ópera 4. Desde la obra 1, continuar por el carril bici durante 500 metros más; en el último tramo del carril bici, mirando la Fortaleza desde el acantilado, luego observando la presa, notamos la presencia de la obra 4, pequeña y construida en hormigón, muy similar a la obra 5. Tiene 1 entrada.
- 5 Ópera 5. Por el carril bici que va de Fortezza a Bressanone, después de haber pasado una curva cerrada muy cerrada (cerca de la Fortaleza), hay que prestar atención a que se encuentra justo enfrente de Opera 5, que está justo debajo del poste de electricidad.
- Es bastante pequeño y tiene una estructura muy similar a la de la obra 4. Tiene una centralita telefónica que la pone en contacto directo con la única obra 3, ubicada no muy lejos. En el interior, además de la estructura para colocar la antena en el exterior, solo hay un tanque de agua. La obra tiene 1 entrada.
Eventos y fiestas
Qué hacer
Compras
Como divertirse
Dónde comer
Precios medios
- 1 Restaurante Sachsenklemme, Via Sacco, 1, ☎ 39 0472 837837.
Donde quedarse
Precios medios
- Hotel al Ponte, a través de la parroquia 2, ☎ 39 0472 458644, fax: 39 0472 458050, @[email protected].
- Thaler Hotel, Plaza de la Libertad 1, ☎ 39 0472 458626.
- Hotel Posta Reifer, a través de la estación 1, ☎ 39 0472 458605, fax: 39 0472 458828.
- Hotel Sachsenklemme, vía Sacco 3, ☎ 39 0472 837837, fax: 39 0472 837877, @[email protected].
Seguridad
Cómo mantenerse en contacto
Oficina de correos
- 4 Correo italiano, vía Riol 7, ☎ 39 0472 458618.
Alrededor
- Bressanone - Ciudad con un importante centro histórico delimitado por murallas y puertas. La Catedral, su claustro Con preciosos frescos, el Palacio Episcopal da una elegante impronta a la ciudad vieja, con característicos pequeños pueblos que contrastan con amplias aberturas urbanas.
- Cerrado - Sabiona es la cuna espiritual de todo el Tirol. Fue obispado del Tirol (diócesis de Sabiona), antes de ser trasladado a Bressanone hacia el año 1000. El monasterio que se encuentra allí se puede visitar partiendo de Chiusa y caminando por el camino de un antiguo Via Crucis.
- Brunico - Centro principal de la Val Pusteria, conserva dos castillos así como barrios históricos de buen interés. Es una ciudad de turismo en la confluencia de los valles tributarios del Val Pusteria, todos caracterizados por un entorno de particular belleza.
- Sterzing- Es uno de los pueblos más bellos de Italia. Su núcleo histórico se ha mantenido casi intacto en su conformación del siglo XII. Solo quedan unos pocos tramos de las murallas. Característica son las casas equipadas con detalles ventanales o Erkerbalcones salientes cubiertos y cerrados.
- Varna - La Abadía de Novacella, en su territorio municipal, es uno de los complejos abaciales más bellos de Italia; Se encuentra en buen estado.
Itinerarios
- Castillos del Tirol del Sur - Un viaje para descubrir las mansiones del Tirol del Sur que, nacidas con fines militares, luego se convirtieron en casas señoriales en gran medida refinadas, centros de cultura, ejemplos de buena arquitectura, testimonio de la grandeza de las familias que las construyeron.
Otros proyectos
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