| Val Pusteria | |
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Localización  | |
| Expresar | Italia; Austria |
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| Región | Trentino Alto Adigio; Tirol |
Val Pusteria o Valle de Pusteria (Pustertal en alemán, Val de Puster en ladino) es un valle alpino deItalia yAustria.
Saber
Las fronteras políticas de Val Pusteria no coinciden con las geográficas; De hecho, la frontera estatal después del final de la Primera Guerra Mundial en 1918 no se encuentra en la línea divisoria de aguas (silla de Dobbiaco) sino que, por razones estrictamente militares, se estableció 6 kilómetros más al este a una altitud menor, precisamente en la localidad. Prato alla Drava. Por tanto, Val Pusteria está políticamente dividida entre dos estados: Italia y Austria.
Notas geográficas
Val Pusteria es un valle de los Alpes orientales de unos 100 km de longitud, situado entre elTirol del sur y el Tirol Este, en dirección este-oeste entre Bressanone es Lienz.
La mitad occidental del valle es afluente del Adriático ya que está atravesada por el arroyo La Rienza, afluente del Isarco. La mitad oriental es afluente del Mar Negro. La cuenca se encuentra en el paso de Dobbiaco. La Rienza (en alemánRienz) es un río en el Tirol del Sur de unos 90 km de largo, que nace en los Dolomitas de Ampezzo al sur de Dobbiaco precisamente en el Tre Cime di Lavaredo. El arroyo desciende inicialmente por el valle de Rienza, y entra en el valle de Landro, pasando por el lago Landro (en alemánDürrensee) y luego por el lago Dobbiaco. El arroyo entra así en el Val Pusteria cerca de Dobbiaco y fluye a lo largo de todo el valle. El arroyo pasa a través de varias presas como el dique di Valdaora y la presa de Vandoies. El río termina su carrera Bressanone (en alemánBrixen) que desemboca en el Isarco.
La parte italiana corresponde administrativamente al distrito de Val Pusteria, establecido en 1969, con la capital Brunico. Incluye 26 municipios con un total de 73.000 habitantes y un territorio de 2.071 km².
Fondo
Alrededor del 50 d.C. se construyó la famosa Via Claudia Augusta que conectaba Verona a Augusta. En el valle se encontraron algunos hitos que prueban que la Pusteria estaba conectada a la arteria mucho más famosa.
En 1764 la emperatriz María Teresa de Habsburgo inició la ampliación de la calzada y por tanto del servicio postal que pasaba por la Pusteria. Poco menos de un siglo después, en 1847, el emperador Fernando I reforzó la carretera de Pusteria, por tratarse de una carretera estratégica entre Viena y el norte de Italia.
En 1938 se volvió a poner en marcha la calzada. Además de algunos cambios en el trazado, se amplió la calzada en todo su recorrido. También en esos años se decidió fortificar el valle, ya que se consideraba una ruta estratégica; Se construyeron varios diques defensivos, pertenecientes al Sector XV de Cubierta Pusteria del Vallo Alpino en Tirol del sur.
Después de la guerra, la gente comenzó a pensar en el fortalecimiento de la carretera Alemagna, que iba a conectar Venecia a Munich, pero desde los años setenta se han producido varias protestas de la población local.
En la década de los noventa el tráfico en Pusteria alcanzó tales niveles que la provincia comenzó a construir varias carreteras de circunvalación, para Brunico y luego a Rio di Pusteria, Monguelfo es Villabassa.
Lenguajes hablados
La población es al menos 80% de hablantes nativos. alemán, los ladinos superan el 10%. El componente italiano está presente en Brunico, Dobbiaco es San Candido.
Territorios y destinos turísticos
Centros urbanos
- Brunico (o Bruneck) - Centro principal de la Val Pusteria, conserva dos castillos así como barrios históricos de buen interés. Es una ciudad de turismo en la confluencia de los valles tributarios del Val Pusteria, todos caracterizados por un entorno de particular belleza.
- Chienes (o Kiens) - Conocido especialmente por el castillo de Casteldarne, en la aldea homónima.
- Dobbiaco (o Toblach) - Famoso centro turístico cerca de Tre Cime di Lavaredo, muy conocido monumento natural dolomítica.
- Falzes (o Pfalzen)
- Gais
- Monguelfo (o Welsberg)
- Perca (o Percha)
- San Candido (o Innichen)
- San Lorenzo di Sebato (o Sankt Lorenzen)
- Terento (o Terenten)
- Valdaora (o Olang)
- Vandoies (o Vintl)
- Villabassa (o Niederdorf)
En Tirol (Austria)
Otros destinos
Parques naturales en Val Pusteria
- 1 Parque Natural Fanes - Sennes - Braies (en alemánNaturpark Fanes-Sennes-Prags)
- 2 Parque Natural Tre Cime (anteriormente el Parque Natural de los Dolomitas de Sesto, en alemánNaturpark Drei Zinnen)
- 3 Parque natural Vedrette di Ries-Aurina (en alemánNaturpark Rieserferner-Ahrn)
Cómo llegar
En avión
Los aeropuertos más cercanos son:
- Aeropuerto de Bolzano;
- Aeropuerto de Innsbruck;
- Aeropuerto de Treviso;
- Aeropuerto de Verona-Villafranca;
- Aeropuerto de Munich
En coche
Autopista A22 Brennero: salida Bressanone y desde aquí directamente en la carretera a Val Pusteria.
En el tren
Estación de tren de Bressanone, en la línea Brenner de Munich a Verona.
Como navegar
El estrecho valle está atravesado por el ferrocarril de Val Pusteria, la carretera estatal 49 de Pusteria y, casi siempre paralela a estas, se encuentra el Carril bici de Pusteria.
Cruces principales
- Con el'Austria
- Con el Veneto
- En Tirol del sur
Carriles bici en Tirol del Sur
En la década de los noventa, se puso en marcha una red de carriles bici en Alto Adige (en alemán Radwege) que conectan todos los valles principales entre sí y con las regiones vecinas, incluidas las de otros estados (elAustria y el Suiza).
Todas las principales carreteras de acceso del Tirol del Sur están conectadas con carriles bici, equipados con señales bilingües especiales. Entonces de la capital Bolzano llegas a las fronteras del Tirol del Sur, es decir: Resia, Brenner, San Candido, val Monastero es Salorno. Sin embargo, los carriles bici no terminan en estas zonas fronterizas, sino que continúan en las siguientes provincias o estados, además de estos caminos principales, existen otros menos importantes desde el punto de vista viario, pero quizás incluso más fascinantes. Por ejemplo, hay carriles bici, o están en construcción, a lo largo del Val di Vizze, a lo largo del Val di Landro (carril bici de los Dolomitas), a lo largo del valle de Sesto, a lo largo del Val Gardena, a lo largo del Val di Sarentino, a lo largo del Val Passiria, a lo largo del Valle Aurina, a lo largo del valle de Anterselva, a lo largo del valle de Casies, y muchos otros.
El carril bici que parte del Brennero y desciende inicialmente a lo largo del valle del isarco, Hasta que Bolzano, y continúa siguiendo la Corsa dell'Adige hasta incorporarse al carril bici del Valle de Adige es parte del proyecto de ciclopista del Sole, ciclópata que llega hasta Sicilia es Cerdeña.
Otro carril bici importante es el de la Val Venosta, que parte del puerto de Resia y desciende primero a Merano y finalmente a Bolzano siguiendo el curso del Adige.
Las pistas principales
Qué ver
Qué hacer
En la mesa
Seguridad
Itinerarios
- Castillos del Tirol del Sur - Un viaje para descubrir las mansiones del Tirol del Sur que, nacidas con fines militares, se convirtieron más tarde en casas señoriales en gran medida refinadas, centros de cultura, ejemplos de buena arquitectura, testimonio de la grandeza de las familias que las construyeron.
Otros proyectos
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