Esquí de fondo es una forma eficaz de viajar largas distancias a través de la nieve. Los esquís son más estrechos que los esquís de descenso y slalom, y los bastones son más largos para aumentar la propulsión. El campo a través es posible en pistas acondicionadas o en nieve virgen, este último a menudo denominado esquí de travesía o esquí de fondo. Para el esquiador recreativo, no existe una distinción clara entre estos estilos de esquí.
Los esquís para salir de las pistas tienden a ser un poco más anchos que los esquís que usas en las pistas, para ayudarte a flotar mejor en la nieve fuera de las pistas. Las botas para esquí de fondo suelen estar hechas de cuero y las botas para pistas acondicionadas suelen estar hechas de tela sintética flexible. A diferencia del esquí alpino, las botas se colocan solo en la punta y no en el talón.
El esquí de fondo es un buen ejercicio para todo el cuerpo y como el entrenamiento cardiovascular intenso es una alternativa al jogging. El campo a través también puede ser una variación en una estación de esquí o como un medio para llegar a la verdadera naturaleza salvaje en invierno.
Entender
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El esquí de fondo es la forma original de esquí y se desarrolló como un modo de transporte común en el norte de Europa. Para muchas personas en el Países nórdicos, "esquiar" todavía significa esquí de fondo y se practica ampliamente para el ejercicio o la recreación. La palabra "esquí" se origina en noruego antiguo y todavía se usa en su amplio significado original: un trozo de madera. A diferencia del inglés, no es un verbo en noruego, solo un sustantivo y "ski" no se refiere a ningún tipo de esquí o estilo de esquí en particular. En cambio, en noruego y sueco se utilizan expresiones como "senderismo de esquí", "esquí de pie" (esquiar en pistas cuesta abajo) o "carreras de esquí".
Hay dos técnicas diferentes para el esquí de fondo competitivo: "clásico" y "estilo libre", donde la primera significa principalmente deslizarse hacia adelante con los esquís en las pistas, mientras que la segunda se asemeja al patinaje. En nieve profunda y fresca, el clásico es la única vía factible, igualmente si no hay espacio además de las pistas en una ruta preparada. Las rutas con pistas preparadas a menudo ofrecen espacio para ambos. Si la temperatura ha variado alrededor del punto de congelación (0 ° C, 32 ° F), puede haber nieve dura sobre o cerca de la superficie, lo que permite la técnica de patinaje en los campos. Los lagos y ríos helados con una fina capa de nieve también invitan a esto. Los esquiadores de competición utilizan equipos especiales para freestyle o "skate ski". El esquí de fondo y recreativo utiliza ambas técnicas según el terreno y la calidad de la nieve. El estilo libre o el patinaje es más fácil con esquís ligeros y crea una velocidad superior en superficies duras y uniformes.
En nieve profunda, las velocidades son bajas, comparables a caminar lento, pero en terreno abierto generalmente más rápido que con raquetas de nieve y otro mundo en comparación con caminar en esa nieve sin equipo, si los esquís son adecuados. En nieve más compacta, o nieve con una capa helada cerca de la superficie, esquiar suele ser algo más rápido que cuando se camina sobre suelo desnudo. Con pistas o condiciones ideales, las velocidades son comparables a las de correr, a veces considerablemente más rápido; tiempos ganadores en 50 km clásico en el Carrera de Finlandia son de 2 a 2,5 horas.
El esquí clásico se basa en el principio de tracción o fricción para permitir la patada hacia atrás. En pistas acondicionadas, la tracción generalmente se logra con cera de agarre (una sustancia pegajosa aplicada en la parte media del esquí), mientras que en el campo trasero la tracción también se logra con una suela de esquí sin cera o con una "piel" removible. La parte media del esquí debe tocar la pista firmemente al patear, pero elevarse cuando se desliza, lo que significa que los esquís deben elegirse para adaptarse a su peso. Algunos esquís son más tolerantes, lo que es una ventaja cuando se tiene una mochila que puede ser más o menos pesada. También existen diferencias en el cuidado con el que se debe preparar (encerar) el esquí para el tipo específico de nieve que se encuentra frente a usted en una ruta.
Para alcanzar altas velocidades en las pistas, empujar con los bastones es la única forma, no puedes mover los pies lo suficientemente rápido, y en buenas pistas y con brazos fuertes puede que no sea necesario usar tracción, por lo que dependiendo de los profesionales del circuito y los buenos esquiadores recreativos. pueden optimizar sus esquís para deslizarse. Sin embargo, una buena tracción es crucial para su experiencia con la técnica clásica a velocidades más lentas: en pistas menos que perfectas, cuesta arriba y como principiante.
Existe una compensación por la longitud y el ancho de los esquís: los esquís largos y anchos son buenos en nieve espesa y suelta en terreno abierto, pero los esquís largos son engorrosos en bosques, arbustos y colinas empinadas y los esquís extremadamente anchos pueden no caber en pistas preparadas (también algunos enlaces pueden ser problemáticos).
A la hora de adquirir el equipo, prepárate para elegir entre varias opciones en función de lo que vayas a hacer y de lo que estés dispuesto a pagar (al menos en tiendas especializadas, otras pueden ofrecer solo un tipo). Los esquís, fijaciones, botas y bastones pueden optimizarse para el esquí clásico o skate, para pistas o para esquí de travesía sin pistas, para terrenos mayoritariamente planos u ofreciendo la posibilidad también de esquí alpino con la técnica de telemark. Los esquís, las fijaciones y las botas deben combinar y, a menudo, se venden como un paquete; considere si desea poder reemplazar algunos sin reemplazarlos todos.
Esquiar cuesta abajo, en pistas y en nieve virgen son experiencias muy diferentes. No espere la emoción de uno al realizar otro. Y aunque algunas técnicas son fáciles de adoptar en otro entorno, hay mucho que aprender para alguien que carece de experiencia en el actual.
Tipos de esquí por finalidad
Hay categorías aproximadas de esquís para diferentes propósitos. La división aquí puede no ser universal y puede haber compromisos, pero probablemente debería decidir qué tipos tienen sentido para usted. Los esquís para diferentes propósitos y técnicas difieren en longitud, ancho, rigidez y posiblemente otros aspectos. Si existe la posibilidad de que vaya a esquiar en pistas, en nieve suelta (que no sea cuesta abajo) o en montañas, intente encontrar un esquí que sea adecuado para todos sus usos. En mochileros en la naturaleza, lo importante no es obtener el mejor rendimiento posible, pero no tener una situación en la que el esquí te haga sentir miserable, evita los extremos.
Además, las fijaciones y los bastones difieren según el uso previsto y las botas de esquí suelen estar hechas para adaptarse a un modelo específico de fijación (a menudo hay dos grandes marcas con fijaciones diferentes para cualquier tipo de esquí y posiblemente muchos diseños obsoletos). Las fijaciones se diferencian, además de la usabilidad para un tipo específico de esquí, por la facilidad con la que la nieve helada puede atascar el mecanismo de sujeción, en qué medida se pueden reparar en el campo, etc. Puede haber variaciones a este respecto entre fijaciones que se ajustan a las mismas bota. En las profundidades, las polainas de nieve en polvo son fundamentales para mantener las botas libres de nieve. Las polainas también son útiles para mantener los pies y las piernas calientes en el campo y en la montaña.
Un esquí todoterreno tradicional tiene la misma longitud que el usuario con el brazo levantado. Esta longitud permite girar en el acto (después de un poco de entrenamiento). Los esquís mucho más largos son torpes en madera densa y cuesta abajo. Los esquís algo más cortos son más fáciles de manejar para los principiantes, en maderas densas y en terrenos empinados. Los postes correspondientes van desde el suelo hasta la axila.
El ancho de los esquís de madera viejos era de unos 5 a 10 cm (2 a 4 "). Las pistas hechas a máquina permiten hasta 65 mm (2,6 pulgadas), lo que vale la pena tener en cuenta. Los esquís más anchos se pueden hacer más cortos y aún así llevar al usuario en nieve suelta (y permita más curvatura para ir cuesta abajo).
La rigidez se elige habitualmente de modo que el esquí toque el suelo debajo del pie cuando se apoya el peso del usuario, pero no cuando el peso es uniforme en ambos esquís. Esto permite esquiar eficazmente en las pistas, ya que la parte media más áspera toca la pista solo al patear, pero con una estructura de deslizamiento en un solo sentido, un esquí menos rígido puede hacer su trabajo.
Esquís de descenso
Normal cuesta abajo alpino los esquís son inútiles en terreno llano, ya que no se pueden levantar los talones. Turismo alpino Las fijaciones permiten liberar el talón y así caminar en terreno llano y cuesta arriba.
Esquís Telemark se puede utilizar al menos para caminar en la nieve; también existen compromisos que permiten esquiar más o menos eficientemente en terreno llano. Los esquís Telemark suelen ser más anchos que los esquís de caída (montaña) para permitir un mejor manejo en nieve polvo.
Los bastones para el esquí alpino son demasiado cortos para brindar una ayuda significativa en terrenos planos.
Cayó esquís
Los esquís para esquiar en terreno expuesto con laderas empinadas, como por encima de la línea de árboles, son un compromiso entre los esquís de descenso de telemark y los esquís de backwood normales (como eran los esquís de telemark originales). Los esquís Telemark se utilizan a menudo como esquís de caída (montaña). Los esquís Fell son más pesados y rígidos que los esquís de pista de campo traviesa para permitir un control lateral. Las fijaciones permiten un buen control de los esquís y los bordes metálicos afilados consiguen un agarre también en nieve dura. Los esquís suelen ser bastante anchos (pero algunos miden menos de 65 mm) para dar una buena flotación en nieve polvo. Los esquís están curvados para facilitar los giros. Los esquís tienen una longitud aproximadamente tradicional o más cortos para permitir un fácil manejo. Las "pieles" (originalmente franjas de piel de foca o similar) se utilizan para dar un buen agarre en la nieve en subida y se quitan cuando no se necesitan, para conseguir un mejor deslizamiento. Por lo general, se unen a los esquís mediante un lazo en la punta del esquí, un gancho en la cola y adhesivo en la base de la piel.
Esquís Backwood
Donde se espere nieve profunda y suelta, los esquís deben ser largos y anchos. Hay esquís extremos, pero los esquís de largo y ancho tradicionales que se colocan en pistas hechas a máquina son suficientes (y más prácticos) en la mayoría de las circunstancias. Incluso los esquís de pista se pueden utilizar principalmente en nieve compacta o fina, si hay una capa dura cerca de la superficie o si se esquía en una pista hecha por el resto de la empresa.
Las fijaciones se hacen a menudo de modo que la mayoría de las botas se ajusten, aunque normalmente se deben usar botas destinadas a este uso. Otras botas tendrán un ajuste menos bueno y se desgastarán rápidamente. Estas fijaciones son anchas y no necesariamente encajan bien en pistas hechas a máquina.
Los postes deben tener "cestas" de moderadas a grandes, para mantener el extremo del poste cerca de la superficie también en nieve suelta. Los bastones viejos que se encuentran en los mercados de pulgas suelen ser adecuados, mientras que los bastones de esquí en pista son bastante miserables (las cestas de los primeros parecen ruedas con radios, las de los segundos son piezas compactas de plástico).
Esquí de pista de esquí
Al esquiar en pistas ya preparadas (esquí "clásico"), en nieve densa o en nieve con una superficie dura, se pueden utilizar esquís más estrechos. Los esquís para esquiar en pistas suelen tener 45 mm de ancho o incluso menos. Las fijaciones son estrechas y proporcionan un buen control, pero no están diseñadas para grandes fuerzas laterales (como en el esquí alpino) y son imposibles de reparar en ruta. Los esquís de pista no tienen bordes metálicos y son difíciles de manejar en superficies de nieve dura como la costra. Los esquís de pista son generalmente demasiado estrechos y blandos para el esquí de travesía.
Esquís de patinaje
Los esquís para la técnica del patinaje ("freestyle") son más rígidos que los tradicionales y bastante cortos, como los esquís de pista clásicos sin borde metálico. Los polos son largos. La técnica del patinaje también se puede utilizar con esquís tradicionales. Esquiar con esquís de patinaje estrechos es factible sobre nieve sólida, pero no sobre nieve en polvo o sobre superficies muy duras como la costra.
Preparar
Aprenda a esquiar antes de intentar viajes más largos por su cuenta. Hay cursos en muchas estaciones de esquí, pero si puedes entrenar en casa, puedes beneficiarte de consejos más avanzados o dirigirte más fácilmente a la verdadera aventura en tu destino.
Los esquís, bastones, botas y otros equipos pueden comprarse en casa o comprarse o alquilarse en el destino o cerca de él. En el último caso, averigüe qué está disponible, cuándo y dónde.
Conozca su destino: qué tipo de rutas están disponibles, qué servicios en el centro y en ruta, qué esperar sobre el clima, etcétera.
Depilación, etcétera
La mayoría de los esquís necesitan encerado según la temperatura y la estructura de la nieve. Para el esquí de competición, este es un procedimiento tedioso, en niveles superiores manejado por expertos profesionales independientes, mientras que hay atajos para los menos ambiciosos. Dependiendo del esquí, la depilación adecuada es esencial en cualquier clima o solo en algunas circunstancias. Todos los esquís necesitan un encerado de mantenimiento regular (u otros procedimientos, como el endurecimiento de los esquís de madera tradicionales). La cera deslizante se utiliza en todos los esquís. En los esquís con una zona de agarre en el medio, la cera deslizante se aplica solo en la parte delantera y trasera. Los esquiadores expertos utilizan diferentes ceras deslizantes en función de la temperatura y la calidad de la nieve, mientras que el esquiador recreativo está contento con la misma cera deslizante durante todo el año. La cera Glide se aplica con una plancha caliente y puede durar toda la temporada. Incluso una vela ordinaria se puede utilizar como cera deslizante.
En el esquí "clásico", la parte media del esquí debe proporcionar un buen agarre al patear y el resto del esquí debe proporcionar deslizamiento. Se aplican diferentes tipos de cera en la zona de agarre según la calidad y la temperatura de la nieve. Como regla general, la cera dura se utiliza para nieve fresca y blanda. klister se utiliza para nieve transformada (de grano grueso). Las ceras más duras se utilizan generalmente en el clima más frío. Klister es una sustancia muy pegajosa y notoriamente difícil de manipular que, por lo general, se guarda en un recipiente tubular como la pasta de dientes. Tradicionalmente se aplica una cera diferente en esta sección, pero la superficie también puede ser más rugosa aquí. Una estructura a escala de pez en esta sección (y algunas soluciones de alta tecnología) brinda tracción al patear, lo que aún permite el deslizamiento. Esto permite que los esquís no se adapten a su peso, una característica importante cuando se llevan mochilas de diferentes pesos.
Destinos
- Estaciones de esquí. Hay rutas de campo traviesa alrededor de muchas de ellas.
- Parques nacionales y similares en las latitudes o altitudes adecuadas.
- El patio trasero o el parque cercano en muchos destinos del norte, como en el países nórdicos. Oslo por ejemplo, ofrece una extensa red de vías acondicionadas al alcance del metro. En Noruega, a menudo hay una red de senderos acondicionados adyacentes a las laderas alpinas, por ejemplo, en Kvitfjell y Hafjell en Gudbrandsdalen, en Beitostølen en Valdres, en Hovden y en Geilo en Hallingdal/Hardangervidda.
- Carreras amateur, como Vasaloppet en Suecia y el Carrera de Finlandia en Finlandia.
Mochilero por esquí
Esta actividad también se llama esquí de travesía, esquí de travesía o senderismo de esquí. Está relacionado con pero por lo general no implican esquí de travesía o montañismo de estilo alpino, estos últimos se realizan en terrenos escarpados y requieren esquís y botas mucho más rígidos.
Piense en la ruta de esquí como en una ruta de senderismo similar. En buenas condiciones, podrá cubrir distancias algo mayores que caminando, pero solo muy raras veces alcanzará la velocidad del esquí de fondo sin una mochila pesada en pistas acondicionadas.
Es posible que haya pistas preparadas la mayor parte del camino, pero prepárese para hacer frente sin ellas, ya que es posible que no se preparen lo suficientemente rápido después de una fuerte nevada, que tenga que desviarse de la ruta o que las pierda en un clima nevado. En muchos tipos de terreno, las fuertes nevadas reducirán enormemente su capacidad de orientación: es sorprendentemente difícil mantener un rumbo mientras solo ve nieve en movimiento y sin puntos de referencia, y el viento ya moderado o nevadas bastante moderadas pueden ser suficientes en terreno abierto. Si está por encima de la línea de árboles o en un terreno peligroso como uno con acantilados, debe estar preparado para encontrar un lugar seguro y esperar todo el tiempo que sea necesario.
En los parques nacionales o áreas similares suelen encontrarse cabañas para hospedaje. Pueden ser cabañas de madera sin llave y sin personal sin agua corriente ni electricidad, disponibles solo con una llave después de la reserva, o hoteles en toda regla. Asegúrese de averiguar las convenciones locales y las ubicaciones, así como las fechas de apertura, el equipo y los servicios de las cabañas que quizás desee utilizar.
Si pasa la noche al aire libre, tenga en cuenta la posibilidad de nevadas durante la noche. Si deja el equipo al aire libre, que no sea en su mochila, puede ser muy difícil encontrarlo por la mañana. Con las tiendas de campaña, las clavijas habituales para asegurarlo al suelo serán inutilizables ya que el suelo está helado y profundamente bajo la nieve. En su lugar, puede usar árboles o piedras cercanas, sus esquís y bastones, bolsas, sierra para nieve, pala o enterrar ramas grandes en la nieve como anclas de nieve.
En algunos lugares, puede contratar un guía o comprar un paquete de servicio completo que incluye a alguien que hace pistas con una moto de nieve, transporta el equipaje principal, prepara la comida y organiza las visitas y el programa en el camino. Por supuesto, esto aumenta la comodidad, la seguridad y los costos, pero reduce sus posibilidades de disfrutar de la tranquilidad del interior del país cubierto de nieve. En otros, o si tienes un presupuesto limitado, estarás más o menos solo, lo que significa que es posible que necesites compañía con experiencia y algo de formación tú mismo.
En invierno, necesitará ropa de repuesto más abrigada, más comida (se usa bastante energía para mantenerse caliente), un saco de dormir más cálido (que coincida con la temperatura más baja esperada, generalmente por la noche) y una bolsa de vivac o viento o tienda de campaña. o similar, incluso si planea usar cabañas: una tormenta de nieve puede obligarlo a acampar entre cabañas, puede durar muchas horas y puede hacer que los equipos de rescate no comiencen o no lo encuentren, ya que el rango de visión puede bajar a un metro. Para las áreas donde hay leña disponible, incluso puede llevar una carpa con estufa. Por otro lado, no debe llevar demasiado, ya que una mochila pesada disminuirá el equilibrio en el esquí considerablemente más que al caminar (para esquiar, empaquete las cosas pesadas a un nivel bajo) e influirá enormemente en si, cómo y dónde cae cuando tropieza. No subestime este riesgo porque las consecuencias resultantes de cualquier lesión son graves cuando las temperaturas son bajas, la distancia hasta una cabaña es larga y la ayuda no puede llegar por carretera. Por lo tanto, si está en un terreno resbaladizo (hielo, nieve dura, etc.) o asume que su esquí podría golpear objetos (piedras, etc.) que lo detengan abruptamente, puede optar por no esquiar cuesta abajo normalmente, sino caminar o usar pieles para aumentar el agarre ( sobre todo como raquetas de nieve). Infórmese también sobre las opciones en situaciones de emergencia, p. Ej. la cobertura de la red móvil (incluso inexistente en caminatas famosas y populares como el norte Kungsleden) o la disponibilidad y la base de patinetes de nieve que aún pueden arrancar cuando el tiempo es lo suficientemente malo como para obligar a los helicópteros a permanecer en tierra.
Puede usar un tobogán, ahkio, pulk o similar para tirar de parte de su equipo en lugar de llevarlo, lo que significa que puede tener más cosas si realmente lo necesita (como cuando está soltero y es autosuficiente durante una semana o cuando cruza Groenlandia ). Con un pulk, perderá bastante agilidad en comparación con una mochila, por ejemplo, en áreas boscosas. Para ir cuesta abajo, el pulk debe tener ejes semirrígidos, que impidan que pase por encima de la persona que lo tira, y la posibilidad de sujetar una cuerda que permita a la persona que está detrás ayudar a frenar.
Comprueba qué partes del esquí se pueden romper, si se pueden reparar o reemplazar con un sustituto improvisado en el campo y qué repuestos y herramientas llevar. Discuta con alguien experimentado. Caminar en nieve profunda no es divertido después del primer kilómetro, e incluso con raquetas de nieve improvisadas o cargadas suele ser mucho más duro y lento que esquiar (en terrenos aptos para esquís).
Si tienes raquetas de nieve como respaldo, es posible que desees traer unas suficientemente grandes o ampliaciones para las pequeñas, para zonas con nieve en polvo. Las raquetas de nieve pueden ser mucho más convenientes que el esquí cuando se cruzan áreas con un cambio constante entre la nieve profunda y casi ninguna capa de nieve, p. Ej. terreno con cantos rodados o cuando el viento soplaba la nieve, o colinas empinadas con bosque denso. Su rango funcional más universal suele ser la razón principal por la que las personas prefieren los raquetas de nieve al esquí para recorridos que incluyen ese tipo de terreno.
Mantenerse a salvo
Si hay nieve para esquiar, el clima es o puede volverse lo suficientemente frío como para representar un riesgo. Ver clima frío para obtener asesoramiento general.
- Rutinas
- Siempre dígale a alguien a dónde va (incluidas las rutas alternativas), cuándo esperarlo de regreso y cuándo llamar para pedir ayuda si no se presentó.
- No abandone su grupo o su equipo cuando la nieve pueda impedirle encontrarlos.
- Para circunstancias desafiantes o peligrosas, busque rutinas de comunicación, asegurándose de que todos estén al tanto de la situación y las decisiones tomadas.
- Ropa y equipo
- Usted no quiere hacer un viaje más largo con ropa pesada, mojarse de sudor, cansarse, reducir la velocidad y tener frío. En su lugar, desea poder usar ropa bastante ligera la mayor parte del tiempo (aunque también cubra la cabeza y las manos), pero también para protegerse del viento y tener un suéter listo para los descansos.
- El clima soleado y la nieve reflectante significan una luz muy fuerte. Las gafas de sol pueden ser necesarias en viajes más largos para evitar la ceguera de la nieve. También bronceado es posible, lo que puede ser difícil de notar a tiempo en un clima frío.
- Cuando vaya de mochilero a la naturaleza o en viajes más largos sin un guía experimentado, debe poder navegar. Tenga un mapa adecuado, una brújula y las habilidades necesarias - GPS (navegación por satélite) por sí solo no es suficiente, ya que el mal tiempo y el terreno pueden hacer que las reparaciones sean imposibles y la energía de las baterías disminuye rápidamente en temperaturas más frías.
- Esté preparado para los cambios climáticos. ¿Llegarás a tu base antes de que oscurezca si pierdes la ventaja de las pistas preparadas debido a la nevada?
- Las botas de esquí, particularmente las botas sintéticas para senderos bien cuidados, a menudo no son lo suficientemente calientes cuando se detiene para un largo descanso o camina sobre la nieve. Para viajes largos de esquí en el interior del país, las "bolsas para los pies" para ponerse los zapatos o las botas son una forma eficaz de mantener los pies calientes y seguros. Las bolsas para los pies son como polainas largas que cubren la rodilla y todo el pie con los zapatos puestos.
- Terreno
- Si tiene la intención de cruzar ríos o lagos, o utilizarlos como parte de su ruta, asegúrese de saber cómo evitar hielo delgado, cómo levantarse si tiene mala suerte de todos modos y cómo mantenerse caliente después.
- Muchos lagos son reservorios de agua: pueden desarrollarse grietas y hielo débil cuando se extrae el reservorio durante el invierno. Este es particularmente el caso cuando las áreas de esquí están cerca (cañones de nieve) y en áreas con lagos de montaña utilizados para energía hidroeléctrica como en Noruega.
- En áreas montañosas puede haber grietas o laderas empinadas oscurecidas por la nieve. Siempre sepa dónde se encuentra cuando esté cerca de lugares potencialmente peligrosos.
- Puede haber riesgo de avalanchas o tormentas de nieve en algunas rutas populares a campo traviesa. Sé cómo hacer frente. Las avalanchas comienzan en pendientes de más de 30 ° o 50% de pendiente (aproximadamente la misma pendiente que los techos inclinados tradicionales en Noruega y el norte de Europa). Esquiar en pendientes más pronunciadas de 30 ° requiere una evaluación precisa de la estabilidad de la nieve; en caso de duda, mantenga una distancia segura. Esquiar en un valle estrecho debajo de una ladera de 40 ° no es mejor: incluso una pequeña avalancha puede enterrarlo en esos lugares.
- Glaciares son traicioneros y en invierno se esconden bajo la nieve.
Afrontar
Si los esquís se vuelven mojado debajo - lo que sucede fácilmente si hay agua debajo de la nieve, como a menudo en zanjas o en el hielo marino - continúe esquiando enérgicamente, sin parar. Siempre que lo que tengas debajo de los esquís sea lodo, se desgastará en la nieve mientras esquías, pero si se congela, será difícil deshacerte de él. Si no tiene suerte, debe quitarse los esquís e intentar limpiarlos (sin dañar el esquí; puede utilizar su uña o un trozo de madera afilado). Incluso una pequeña mancha de hielo evitará que el esquí se deslice bien.
En consecuencia, evite poner los esquís en la nieve directamente cuando venga de interiores, déjelos enfriar un momento primero. Además, cuando se hace una pausa, limpiar la nieve es una buena práctica, ya que puede derretirse y congelarse en ciertas condiciones.
Al cruzar carreteras o esquiar a lo largo de las carreteras, a menudo hay grava. Los rayones en el esquí afectarán el rendimiento, así que quítese los esquís o busque otra ruta, a menos que tenga la intención de usarlos con frecuencia en ese entorno. Si es así, puede usarlos en tramos cortos, pero debe intentar caminar con el esquí en lugar de deslizarse.