| Stelvio | ||
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Escudo de armas  | ||
| Expresar | Italia | |
|---|---|---|
| Región | Trentino Alto Adige | |
| Territorio | Tirol del sur | |
| Altitud | 1.310 msnm | |
| Superficie | 141,63 km² | |
| Habitantes | 1.161 (2015) | |
| Habitantes del nombre | Stelviotti / Stilfser | |
| Prefijo tel | 39 0473 | |
| CÓDIGO POSTAL | 39020 | |
| Zona horaria | UTC 1 | |
Posición
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| Web institucional | ||
Stelvio (Stilfs en alemán) es una ciudad de Trentino Alto Adige.
Saber
Su población está compuesta casi en su totalidad por hablantes nativos de alemán (98,46%); 1,54% italianos; sin porcentaje de ladinos.
Notas geográficas
El territorio del municipio incluye la Val di Solda y el val di Trafoi, dos valles laterales del Val VenostaHay algunas de las montañas más altas de los Alpes orientales: en particular elOrtles (3.906 msnm), el pico más alto del Trentino Alto Adige. A sus pies también se encuentra el segundo paso más alto de Europa, el Paso Stelvio (2.758 msnm). Se encuentra a 25 km de Silandro, 18 de Malles Venosta, 16 de Glurns, 58 de Merano.
Fondo
Poco frecuentado por ser demasiado peligroso, sin embargo su territorio fue atravesado por ejércitos extranjeros en los siglos XV y XVI, asumiendo una importancia limitada durante las guerras de ValtellinaEl desarrollo tuvo lugar entonces en la primera mitad del siglo XIX cuando, entre 1820 y 1825, se construyó la carretera Stelvio por decreto de Francisco I de Austria, con obvios propósitos militares.
La importancia estratégica del territorio también se confirmó en 1848, cuando una columna de voluntarios de Valtellina mantuvo el paso durante más de cuatro meses, y las luchas se repitieron incluso durante la Primera Guerra Mundial. Parque Nacional Stelvio (Alemán Parque Nacional Stilfserioch).
La arquitectura de valor histórico o artístico es casi en su totalidad de carácter religioso, compuesta principalmente por pequeñas iglesias en las distintas localidades, como la construida en el paso en 1938, cerca del monumento erigido con motivo del centenario de la construcción. de la carretera. a Solda, mientras que la capilla al fondo del valle de Trafoi es de época barroca, donde se encuentra el antiguo santuario que probablemente ocupó el lugar de un lugar de culto precristiano.
Como orientarte
Stelvio: mapa a pantalla completa.Barrios
Su territorio municipal también incluye los pueblos de Gomagoi, Solda, Trafoi y Passo dello Stelvio.
Cómo llegar
En avión
- 1 Aeropuerto de Bolzano-Dolomites (IATA: BZO) (6 km del centro de Bolzano), ☎ 39 0471 255 255, fax: 39 0471 255 202.
abierto al público: 05: 30-23: 00; apertura de taquillas: 06: 00-19: 00; El check-in para vuelos desde Bolzano solo es posible desde 1 hora hasta un máximo de 20 minutos antes de la salida. Pequeño aeropuerto regional con vuelos programados desde y hacia Lugano es Roma con Etihad Regional (por Darwin Air). En determinadas épocas del año, la compañía Lauda Air conecta la ciudad con Viena una vez por semana. Por otro lado, los vuelos chárter son más numerosos. - 2 Aeropuerto de Verona (Catulo), Cajas de Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected].
- 3 Aeropuerto de Brescia (D'Annunzio), Via Aeroporto 34, Montichiari (Las conexiones con el aeropuerto de Brescia están garantizadas por transporte público a través del autobús. La parada a Brescia La ciudad está ubicada en la estación de autobuses (número 23), mientras que la del aeropuerto está al frente de la terminal. También hay conexiones a la ciudad de Verona vía autobús / lanzadera línea 1), ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. Charter solo
abierto al público: 05: 30-23: 00; apertura de taquillas: 06: 00-19: 00; El check-in para vuelos desde Bolzano solo es posible desde 1 hora hasta un máximo de 20 minutos antes de la salida. Pequeño aeropuerto regional con vuelos programados desde y hacia En coche
Autopista del Brennero A22, salida a Bolzano.
Está atravesado por la carretera estatal 38 del Stelvio.
Autopista del Brennero A22, salida a 
Está atravesado por la carretera estatal 38 del Stelvio.En el tren
Estación de tren de Spondigna en la línea Merano - Malles Venosta
Estación de tren de Spondigna en la línea En bus
Los servicios de transporte público en autobús en Tirol del Sur son gestionados por SAD [1]
Los servicios de transporte público en autobús en Tirol del Sur son gestionados por SAD Como navegar
Qué ver
En Gomagoi
Fuerte Gomagoi
- Fuerte Gomagoi (Werk Gomagoi). Es un fuerte austriaco construido en 1859 para defender las fronteras del imperio. Pertenece al gran sistema de fortificaciones austriacas en la frontera italiana.
- El fuerte se encuentra en la carretera que va de Prato allo Stelvio al paso de Stelvio, un poco más allá de la ciudad de Gomagoi, a una altitud de 1270 metros. Esta fortaleza, junto con la Fuerte Weisser Knott, Fort Klein Boden y otras fortificaciones menores, lo formaron Aluvión de Gomagoi.
- Este tipo de fortificaciones pertenece a la primera generación de fortalezas, es decir, las construidas a finales de 1859.
- Formaba parte del Sector Stelvio I Rayon y tenía la intención de impresionar a los invasores en lugar de arrestarlos. De hecho, el fuerte bloqueó el valle que en ese punto es muy estrecho, con el arroyo a un lado y la montaña al otro. El capitán Giovan Battista Adami realizó un primer reconocimiento del fuerte de forma completamente autónoma.
- En un principio el camino pasaba junto al edificio, en el lado opuesto del arroyo, pero luego del final de las hostilidades el fuerte se cortó en dos partes, ya que el nuevo camino que conducía al Paso Stelvio. Hasta la década de 2000, el fuerte se utilizó como almacén de ANAS y depósito de vehículos y se ha estado restaurando desde 2012.
- Originalmente, el fuerte estaba ubicado solo al borde de la carretera, y estaba defendido cerca por una caponiera, y gracias a ella tenía una vista de 180 °, lo que le permitía controlar tanto el Paso Stelvio como la dirección del río. Val Venosta.
- Estaba dispuesto en dos plantas y presentaba una forma bastante singular, dada por el hecho de que el fuerte tenía una doble acción defensiva. Comparado con el cuerpo de la derecha, el de la izquierda presentaba una imagen fortificada, de hecho la planta semicircular ofrecía 10 rendijas para los cañones en la pared curva. : A la derecha del fuerte había un campo minado.
- Fuerte Weisser Knott (Werk Weißer Knott). Fort Weisser Knott (en alemán) es uno de los fuertes austrohúngaros pertenecientes al gran sistema de fortificación austriaco en la frontera italiana. Ubicado en Val Trafoi, a lo largo de la carretera Stelvio, se encuentra a una altura de 2.200 metros.
- Formaba parte del Gomagoi Barrage, que también incluía el fuerte Gomagoi y el fuerte Kleinboden, que juntos tenían la tarea de defender el acceso desde el paso de Stelvio.
- Fue construido cerca de otros puestos de campo que se levantaron cerca.
- Para llegar hay que atravesar la localidad de Prato allo Stelvio, siguiendo en dirección al Paso Stelvio. Pasamos los pueblos de Gomagoi y Trafoi y continuando llegamos a un lugar de refrigerio llamado Weißer Knott. Siguiendo más curvas cerradas se llega a un avituallamiento posterior; desde aquí, siguiendo el camino número 16 a la derecha que conduce a Weißer Knott, llegará al fuerte.
- Fort Kleinboden. Situada a lo largo del Val Trafoi en la carretera que conduce al Paso Stelvio, a una altitud de 2000 metros, la fortificación se encuentra en la localidad de Dosso di Sluderno (Eck), entre el refugio Forcola y la cabaña Campo Piccolo (Kleinboden). Alrededor del fuerte hay otros restos de fortificaciones, como el Kleinboden Lager y el Schafseck.
- El fuerte, junto con el fuerte Gomagoi y el fuerte Weisser Knott, constituía el Aluvión de Gomagoi-Taufers. Al comienzo de las hostilidades de la Primera Guerra Mundial, el Paso Stelvio aún no estaba ocupado por ninguno de los bandos. Se ordenó al comandante de la gendarmería austriaca, el teniente Andreas Steiner, que fuera a observar la zona. En caso de una invasión enemiga, debía retirarse inmediatamente con sus soldados a la fortaleza de Kleinboden. Pero los hechos no fueron así, de hecho los soldados austrohúngaros ocuparon las posiciones dominantes en la zona.
- Para llegar al fuerte hay que atravesar el pueblo de Prato allo Stelvio, seguir hacia Gomagoi y luego girar en dirección Stelvio-San Martino hasta llegar al Refugio Forcola a una altitud de 2153 metros; desde aquí, por un camino, se llega a la localidad de Kleinboden.
En Solda
El centro de Solda, con la iglesia vieja a la izquierda y la iglesia nueva
El pueblo de Solda (Sulden en alemán) a 1.906 m sobre el nivel del mar, es conocido como centro turístico de invierno y verano, ubicado al pie del macizo montañoso deOrtles-Cevedale, al que da acceso a través de una densa red de caminos, un teleférico (teleférico de Solda) y dos telesillas (Seggiovia dell'Orso y Seggiovia Pulpito). Messner Mountain Museum, en el fin del mundoe importó allí una docena de yaks tibetanos.
- Iglesia parroquial antigua (Altepfarrkirche). Se trata de una sencilla construcción rectangular con coro poligonal y campanario lateral.
- En su forma actual se remonta al siglo XVI, pero su existencia se remonta al menos al siglo XIV, ya que se mencionó por primera vez ya en 1369 y en el muro noroeste probablemente hay fragmentos pictóricos de ese era.
- El retablo, que representa a Santa Gertrudis, es obra de Johann Siess de Pusteria (1851). En las paredes, en cambio, están representados el via crucis y el entierro de Jesús (1558).
- La nueva iglesia se eleva no muy lejos del antiguo y es considerablemente más grande.
- Museo de la montaña Messner. El Messner Mountain Museum (MMM) es un proyecto de museo concebido por el alpinista del Tirol del Sur Reinhold Messner. Es un circuito de museos dividido en seis ubicaciones diferentes en los Alpes.
- La oficina central es una Castillo de Firmiano, cerca Bolzano, mientras que los demás se encuentran en diferentes ubicaciones: dentro Castillo de Juval, hogar del escalador en Val Venosta, dedicado al mito y lo sagrado de la montaña; en Solda, una aldea de Stelvio, dedicada al mundo del hielo; en el Forte Monte Rite un Cibiana di Cadore, dedicada al montañismo en roca y dolomita; en el Castillo de Brunico en Val Pusteria, dedicado a los pueblos de la montaña; a Plan de Corones, en una estructura que lleva la firma de la arquitecta Zaha Hadid, dedicada a la historia del montañismo.
- El museo MMM Ortles se encuentra en Solda a unos 1.900 metros sobre el nivel del mar. Este espacio aborda la temática del hielo a través de la exposición de pinturas con vistas a los Ortles y de equipos, antiguos y modernos, que fueron utilizados en actividades de escalada y escalada en hielo, en esquí y expediciones a los polos, mientras que al aire libre el hielo real de los picos abrazan el valle y el museo.
- Este sitio fue construido desde cero gracias a la colaboración de Reinhold Messner con el arquitecto Arnold Gapp. Se accede a esta estructura a través de una gran abertura cortada en la ladera de una pequeña colina: una vez que se ingresa, una rampa conduce profundamente en el suelo como en una cueva artificial, hecha de hormigón armado a la vista. La estructura está iluminada por luz natural que viene de arriba gracias a un corte largo en la superficie del suelo, un corte que parece casi una grieta en un glaciar.
En Trafoi
La fracción fue el lugar de nacimiento de Gustav Thöni, uno de los esquiadores más exitosos en la historia de este deporte.
- Tres fuentes santas. Se encuentran cerca de Trafoi y se dice que tienen propiedades curativas. Por traducción al ladino le dan a la ciudad su nombre. Las Tres Fuentes Sagradas son parte de un santuario (erigido en 1229), pero en la antigüedad fue estudiado, los druidas celtas instruyeron a sus sucesores aquí.
El camino sinuoso hacia el paso de Stelvio
- Paso Stelvio (Stilfser Joch). Con sus 2758 metros de altitud es el segundo paso automovilístico más alto deEuropa después del Colle dell 'Iseran cuyo camino alcanza los 2770 m s.l.m.
- Divide los Alpes réticos occidentales de los Alpes réticos meridionales y se encuentra dentro del Parque Nacional Stelvio cerca de macizos importantes como el monte Livrio, Ortles y el monte Scorluzzo; está cerca de la frontera con los Grisones suizos, a los que está conectado a través del cercano Giogo di Santa Maria-Passo dell'Umbrail (2503 m s.n.m.).
- La carretera estatal homónima que la cruza, conectando Bormio y el Valtellina con Trafoi y la Val Venosta, tiene 48 curvas cerradas en el lado sur del Tirol y 36 en el lado lombardo.
- En los tres lados, los dos italianos y el suizo, el paso permanece cerrado durante todo el período de invierno (cierre de invierno) y más allá entre octubre y mayo.
- El Stelvio siempre ha sido una importante conexión veraniega sobre todo por su vocación turística y deportiva, no solo para el turismo de esquí y de montaña, sino también porque es un destino popular para ciclistas y motociclistas.
- A principios del siglo XIX, el emperador Francisco I de Austria quería una nueva carretera que pudiera conectar el Val Venosta directamente con Milán, luego territorio austríaco, a través del Valtellina. Después de solo tres años en 1825, se completó el trabajo.
- Cerca del paso, en la parte sur del Tirol (entonces austriaca), el Imperio Austro-Húngaro construyó tres fortificaciones: Fort Gomagoi, Fort Klein Boden y Fort Weisser Knott, parte del bombardeo de Gomagoi. Justo en el paso se encuentran los restos de la fortificación Goldsee.
- Hasta 1915 el paso fue recorrido todo el año por un servicio de diligencias gracias al eficiente trabajo de las excavadoras durante todo el invierno. Con la llegada de la Primera Guerra Mundial fue escenario de amargos enfrentamientos entre la infantería austríaca e italiana, siendo el paso justo en la frontera italo-austríaca.
- Tras la victoria del 4 de noviembre, ambos bandos eran italianos, el paso perdió su significado original de conexión Viena-Milán y se decidió el cierre invernal. A partir de 2014, para acceder al paso desde el lado sur del Tirol, se debe pagar un peaje.
Glaciar Cevedale en el Parque Nacional Stelvio
- Parque Nacional Stelvio. El territorio está afectado por el Parque Nacional Stelvio, un área protegida ubicada entre el Lombardía y el Trentino Alto Adige.
- Es uno de los parques naturales italianos más antiguos, creado con el objetivo de proteger la flora, la fauna y la belleza del paisaje del grupo montañoso. Ortles-Cevedale y promover el desarrollo del turismo sostenible en los valles alpinos del Lombardía, de El Trentino yTirol del sur.
- Posee una gran riqueza en flora y fauna.
- En el municipio de Stelvio se encuentra la Centro de visitantes Naturatrafoi. Se puede llegar al parque por la carretera estatal 38. del Stelvio.
Eventos y fiestas
Qué hacer
- Esquí. El municipio de Stelvio tiene cuatro estaciones de esquí (dos en Solda, una en Trafoi y una, en verano, en el paso Stelvio).
- Esquí de verano. A principios de los años treinta del siglo XX, en el glaciar Livrio que domina el paso, el CAI Bergamo construyó el Refugio Livrio, donde también se realizaron los primeros cursos de verano de esquí y escalada en hielo.
- Después de la Segunda Guerra Mundial, el Stelvio gozó de una popularidad considerable y creciente gracias a la idea de Giuseppe Pirovano y su esposa Giuliana Boerchio, quienes, a principios de la década de 1950, decidieron abrir una escuela de esquí de verano bien organizada en el glaciar. ., primero usando Nagler Hut, luego construyendo dos refugios más modernos en el borde del glaciar y uno cerca del paso.
- Desde la primera experiencia la situación ha cambiado mucho, con la apertura de numerosos hoteles y tantas escuelas de esquí. El más renombrado sigue siendo elUniversidad de esquí, la fundada por Pirovano y cuyo nombre aún lleva a pesar de ser ahora propiedad de la Banca Popolare di Sondrio, que también tiene aquí la sucursal bancaria más alta de Europa.
- Desde el estacionamiento del paso se puede llegar con un primer teleférico (conecta el paso con el monte Trincerone) a una altitud de 3000 m, desde el cual con otro teleférico Funifor moderno construido por Hölzl se llega al Livrio donde se puede usar 4 remontes (Geister 1 y 2, Payer, Cristallo) que permiten el acceso a las pistas del glaciar.
Compras
Como divertirse
Dónde comer
Precios medios
- 1 Restaurante Tibet, Camino del paso Stelvio (en Trafoi), ☎ 39 0473 611635.
Donde quedarse
Precios moderados
- 1 Hotel Tuckett, Trafoi 53, ☎ 39 0473 611722. Hotel 2 estrellas
Precios medios
- 2 Hotel Sole, vía Paese, 29, ☎ 39 0473 611750. Hotel de 3 estrellas
- 3 Hotel Stilfserhof, a través del país 156, ☎ 39 0473 611740. Hotel de 3 estrellas
Campings
- 4 Camping Trafoi, Via Tre Fontane, 1 (en Trafoi), ☎ 39 0473 611533.
Seguridad
Farmacia
- Kofler, Via Croce, 2 / A (en Prato allo Stelvio), ☎ 39 0473 616144.
Cómo mantenerse en contacto
Oficina de correos
- Correo italiano, Localización Solda, ☎ 39 0473 613001.
Alrededor
- Malles Venosta - La Abadía de Monte María y la iglesia de San Benedetto conservan preciosos frescos románicos con influencias bizantinas una, la otra carolingia.
- Glurns - La ciudad más pequeña del Tirol del Sur conserva el perímetro de las murallas, el título de ciudad que proviene de un pasado importante y cuenta con la pertenencia al circuito de los pueblos más bellos de Italia.
- Silandro - Capital de la Val Venosta, conserva dos de las muchas casas solariegas que salpican esta parte del Alto Adige que va hasta los límites de Austria es Suiza.
Itinerarios
- Castillos del Tirol del Sur - Un viaje para descubrir las mansiones del Tirol del Sur que, nacidas con fines militares, luego se convirtieron en casas señoriales en gran medida refinadas, centros de cultura, ejemplos de buena arquitectura, testimonio de la grandeza de las familias que las construyeron.
Otros proyectos
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