Ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5 - Hessischer Radfernweg R5

Poste indicador de la R5

La Ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5 es un carril bici de 234 km de largo entre Willingen (tierras altas) y Wanfriedque una vez completamente Hesse del norte atravesado de oeste a este. No siempre sigue el curso de los ríos a través de los valles fluviales más grandes, pero recolecta especialmente en los Waldecker Land, en el Kellerwald, en el Knüllgebirge y en Montañas Stölzinger varios metros de altitud, en parte también por caminos poco navegables. Sin embargo, si ha conquistado las montañas, será recompensado con hermosas vistas.

Perfil de ruta

El Eder im Edersee con marea baja cerca de Asel
La Fulda está cerca Bad Hersfeld-Kohlhausen
  • Largo: Con 234 km, la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5 es una de las rutas ciclistas de larga distancia de Hesse más cortas.
  • Señalización: La señalización completa corresponde al estándar de los carriles bici de largo recorrido de Hesse. Como regla general, la probabilidad de perderse es muy baja.
  • Condición de la ruta: En su mayor parte, la ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5 discurre por caminos asfaltados (casi el 80%), pero también por caminos de grava, por lo que la ruta ciclista no siempre es accesible en bicicleta de carreras.
  • Carga de tráfico: Hay etapas en las que casi nunca tienes que conducir en carreteras del condado o estatales, pero también hay etapas en las que tienes que andar en bicicleta por las distancias más largas. La mayoría de las veces, estos caminos rara vez son utilizados por automóviles.
  • Bicicleta adecuada: Una bicicleta de turismo con buje de cambio de 7 velocidades es suficiente, pero más cambios es mejor. En algunas etapas, puede resultar útil no utilizar los neumáticos de bicicleta más finos.
  • Idoneidad familiar: La mayoría de las secciones también son adecuadas para familias con niños pequeños. Para obtener información más detallada, consulte la descripción de la ruta para las etapas individuales.
  • Idoneidad en línea: Desafortunadamente, la ruta ciclista no se puede utilizar de forma continua con patines en línea o bicicletas de carrera. Las secciones pavimentadas más largas se indican en la descripción de la ruta.

antecedentes

Werra enderezado cerca de Werleshausen

La Eder es un afluente occidental del Fulda de 176,1 km de longitud y lo atraviesa Norte de Rhine-Westphalia y Hesse. Surge en el Montañas Rothaar y corre a través del Edersee, con 11,8 km² de superficie de agua y 199,3 millones de m³ de espacio de almacenamiento, el segundo embalse más grande en términos de área y el tercero en términos de volumen Alemania. A Edermünde-Grifte fluye hacia la Fulda más pequeña.

La Fulda, no confundir con la ciudad del mismo nombre Fulda, es un río de origen principal izquierdo de 220,7 km de largo del Weser y lo atraviesa Hesse y Baja sajonia. Se eleva en la parte de Hesse del Rhön en el Wasserkuppe y forma junto con Werra en la ciudad de los tres ríos Hann. Münden más famoso Weserstein en Baja sajonia las dos cabeceras del Weser.

La Werra es un río principal de 299,6 km de largo a la derecha del Weser y lo atraviesa Turingia, Hesse y Baja sajonia. Se eleva en las montañas de pizarra de Turingia en Turingia del Sur y junto con la Fulda en Hann. Münden las dos cabeceras del Weser. El río es el río industrial más cargado de sal en la actualidad. Europa Central.

llegar allí

Mapa del norte de Hesse
El escudo de armas de Hesse también se puede encontrar en el logotipo del R5

Con transporte publico

Se puede llegar con relativa facilidad a la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5 en transporte público. Aquí hay una lista de todas las rutas de tren y autobuses en bicicleta en el norte de Hesse, con los que puede viajar desde y hacia la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5.

  • Línea ferroviaria Warburg - Sarnau - Desde la reactivación de la Baja Edertalbahn en septiembre de 2015, los trenes directos han estado circulando entre Brilon y Marburg, así como en la sección como antes Korbach - Volkmarsen continuar después kassel. Está incorrecto Kurhessenbahn generalmente con vagones de clase 646 sin barreras (KBS 612 / KBS 622).
  • Línea ferroviaria Kassel - Fráncfort del Meno - Además del RegionalExpress (RE 30), que no para en todas partes, corre en Main-Weser-Bahn. kassel - Fráncfort del Meno el tren regional para en todas partes (R 38) kassel - Treysa y el RegionalExpress (RE 98) parando en todas las estaciones kassel - Fráncfort del Meno. Mientras la estación de tren o el punto de parada Ladrar-Singlis se encuentra directamente en la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5, la estación de tren se encuentra Ladrar algo alejado de la ruta ciclistaKBS 620).
  • Autobuses para bicicletas en el distrito Werra-Meißner - De Wehretal a WanfriedLas rutas de autobús operan en el punto de inicio y finalización de la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5. 200/231 en verano los fines de semana con remolque de bicicletas para un máximo de 20 bicicletas en paralelo a la ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5. Llevar bicicletas contigo es como todo NVV gratis (Autobús de excursión Flyer).

En bicicleta

En la frontera nacional Hessen a Norte de Rhine-Westphalia la ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5 tiene una conexión con la red ciclista NRW, que está señalizada con señales rojas Brilon, en Willingen-Usseln al Carril bici Diemel hacia Diemelsee y en Korbach hacia Carril bici Ederseebahn a Waldeck. En el Edersee entonces uno se encuentra Carril bici Eder, Carril bici Edersee y Hess. Ruta ciclista de largo recorrido R6 hasta Frankenberg (Eder)mientras en Bad Zwesten-Opciones de conexión de Niederurff al Carril bici Schwalm y el Hess. Ruta ciclista de largo recorrido R4 hasta Schwalmstadt o. Tambalearse Posee. Siguiente cruza en Homberg (Efze) incluyendo el Schwalm-Efze-Wegmientras en el valle de Fulda Malsfeld-Beiseförth en el muy popular entre los ciclistas. Carril bici Fulda Satisface. Los dos últimos grandes senderos para bicicletas que cruzan están entonces en Wehretal-Roble alto el Carril bici Herkules-Wartburg y en Werra Valley a Eschwege la Carril bici del valle de Werra. Puede encontrar más información en Planificador de rutas ciclistas de Hesse.

Descripción de la ruta

Panorama: puede desplazar la imagen horizontalmente.
Panorama de Willingen (Upland), el punto de partida de la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5, tomada desde Ettelsberg
Imagen: Panorama Willingen.JPG
Panorama de Willingen (Upland), el punto de partida de la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5, tomada desde Ettelsberg
Edificio de la estación de Brilon Wald, que no está libre de barreras
Primera señalización de la ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5 en Brilon-Wald
Bosque de Brilon - Upland
Comienzo del Hess. Carril bici de largo recorrido R5 en Brilon-Wald en la parada de autobús Schmalah

1ra etapa: Willingen (tierras altas) - Korbach: 31 km

Willingen con viaducto y Stryckteich fotografiados desde el carril bici
Iglesia románica / Iglesia de St. Thomas Rhena
Tierras altas - Korbach
Carretera agrícola asfaltada al sur de Usseln (con carril bici Diemel)
El monumento de tierra de la columna de Korbach al sur de Korbach

La primera etapa de la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5 transcurre principalmente en carreteras agrícolas de asfalto, solo entre Brilon-Wald y Willingen (tierras altas), y en Rhena a veces más en caminos de grava. Dado que atraviesa las tierras altas de Upland, se debe tener en cuenta que mucha nieve aquí puede obstaculizar un recorrido en bicicleta en invierno y las temperaturas son mucho más frescas que en la región circundante en primavera y otoño. Los lugares de interés a lo largo de la primera etapa incluyen Mühlenkopfschanze y Diemelquelle (punto de partida Carril bici Diemel). Para obtener un mapa de ciclismo detallado, simplemente haga clic en los puntos de interés que lo dirigirán inmediatamente a la posición descrita. Si empiezas en lugar de en Willingen (tierras altas) Ya estoy en eso Bosque de Brilon en el 1 Bahnhof, la etapa se amplía a 36 kilómetros.

Los metros de altitud están en la dirección de viaje. Willingen (tierras altas)-Wolfhagen alrededor de 360 ​​m, en sentido contrario alrededor de 550 m.

~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> La ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5 comienza oficialmente en la frontera estatal Norte de Rhine-Westphalia/Hesse, pero el primer poste indicador ya se puede encontrar en 2 Brilon-Wald frente a la parada de autobús Schmalah en la carretera estatal 743. La mayor parte del tiempo, no muy lejos de la línea ferroviaria Warburg-Sarnau, el carril bici discurre ligeramente por caminos forestales de grava hasta la frontera estatal, donde las señales verdes de la R5 finalmente asumir el control. Poco después, debes subir en bicicleta una subida más grande antes de pasar el Pista de trineo de verano Willingen a Willingen (tierras altas) conduce en.
  • 3 Willingen (tierras altas) (580 m) - La comunidad con aproximadamente 5.970 habitantes fue mencionada por primera vez en un documento en 1380 y es conocida en todo el país como un centro de deportes de invierno, en particular debido al salto de esquí anual de la Copa del Mundo en Mühlenkopfschanze. Los hitos de la comunidad son el Viaducto Willinger y el Ettelsberg. En Willingen (tierras altas) También hay una estación de tren no lejos del carril bici de la línea ferroviaria Wabern - Brilon Wald (KBS 622), las rutas de autobús continúan 506, 507 y 560 con portabicicletas y rutas de bus 382, R46 y N7 sin portabicicletas.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Pasada la estación del valle del Teleférico de Ettelsberg, la Sauerland Star Hotel, la Piscina de aventura en la laguna y el Pista de hielo usted conduce hacia Ittertal y a lo largo del Stryckpark con Stryckteich sobre el camino del valle a Stryck.
  • 4 Stryck (610 m) - En eso al centro de la ciudad Willingen (tierras altas) pertenecientes al distrito de Stryck viven unos 100 habitantes, la mayor atracción es el Mühlenkopfschanze, actualmente la colina más grande del mundo, en un valle lateral al sur de Stryck. La parada Willingen-Stryck (KBS 622, Kurhessenbahn) solo se atiende estacionalmente, la línea de autobús opera como un sustituto 507 con portabicicletas y rutas de bus R46 y N7 sin portabicicletas.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Primero pedalear cuesta arriba por la calle "Im Stryck" hasta Hochsauerlandstraße (Bundesstraße 251) y la estación de la Copa del Mundo Willingen-Stryck (solo tráfico estacional), antes de pedalear cuesta arriba por un sendero pavimentado y carril bici a lo largo de Hochsauerlandstraße hasta Usseln. Poco antes de Usseln, un poco por debajo del punto más alto, un pequeño letrero informa sobre la altura: 640 m sobre el nivel del mar. NN.
  • 5 Usseln (625 m) - La estación de salud climática y deportes de invierno tiene alrededor de 2.090 habitantes y es la ciudad más alta de Hesse y en la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5. Las cruces al sur de Usseln Carril bici Diemel el Hess. Carril bici de largo recorrido R5, la última estación de tren está en Usseln (KBS 622, Kurhessenbahn) frente a la ciudad hanseática Korbach. La línea de autobús opera 507 con portabicicletas y rutas de bus R46 y N7 sin portabicicletas.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Junto con el Diemel, el Carril bici Diemel en el valle, por el que merece la pena un pequeño desvío al manantial Diemel. El carril bici de larga distancia de Hesse R5 continúa más allá de la estación del valle del remonte de Kahler Pön sobre caminos agrícolas de asfalto y al sur de Usseln hasta la carretera estatal 3436. Siga por el Curioseum montañoso al otro lado de la frontera Hesse/Norte de Rhine-Westphalia lejos de donde la carretera estatal ya no se desarrolla. En el "Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png La salida 70 "se bifurca de la ruta ciclista en una carretera agrícola de grava inicialmente pavimentada y luego conduce, nuevamente sobre la frontera estatal, a la carretera distrital 61, que se sigue en parte empinada cuesta abajo hasta Welleringhausen.
  • 6 Welleringhausen (495 m) - Poco menos de 100 personas viven en Welleringhausen, lo que convierte a la ciudad en la parte más pequeña del municipio. Willingen (tierras altas) es. No muy lejos del carril bici se encuentra la Abrahamskirche románica, que probablemente se construyó alrededor de 1275 y se mencionó por primera vez en 1351. La linea de bus corre 507 con portabicicletas.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Incluso antes de entrar en Welleringhausen, se convierte en una carretera agrícola asfaltada y sigue esta colina hasta Bömighausen.
  • 7 Bömighausen (415 m) - El complejo y distrito aprobado por el estado de Willingen (tierras altas) se encuentra en el Neerdatal y cuenta con unos 355 habitantes. Al oeste del estanque Bömighäuser hay una ruta ciclista no muy lejos cámping. Bömighausen es servido por la ruta del autobús 507 Al acercarse (con portabicicletas), la estación fue abandonada a finales del siglo XX.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Desde Bömighausen, primero conduzca por la carretera estatal 3437 pasando el estanque Bömighäuser a través del Neerdartal, antes de girar hacia el valle lateral más pequeño del Rhena y pedalear por caminos forestales de grava y caminos agrícolas de asfalto, pasando la cabaña Buhtal cuesta arriba hacia Rhena.
  • 8 Rhena (435 m) - El distrito de la ciudad hanseática Korbach fue mencionado por primera vez en un documento en 980 y ahora está habitado por alrededor de 535 habitantes. El mayor atractivo es la iglesia románica de Santo Tomás del siglo XII en el centro de la ciudad; la estación de tren Lelbach-Rhena al este de Rhena en la carretera federal 251 no funciona desde hace mucho tiempo. En cambio, la ruta del autobús se ejecuta en Rhena hoy. 507 (con portabicicletas).
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Después de conducir el Rhenatal una corta distancia por el río, gire hacia otro valle lateral y siga por caminos agrícolas de grava. Pasado el aparcamiento de senderismo Silberkuhle, continúe cuesta abajo por carreteras secundarias asfaltadas hasta Kreisstraße 58 y, junto con la ruta ciclista "Korbacher Hochfläche - KB 1", siga un carril peatonal y ciclista asfaltado a lo largo de este hasta Lengefeld.
  • 9 Lengefeld (390 m) - El distrito de Lengefeld, a unos tres kilómetros al oeste-suroeste del centro de la ciudad de Korbach, fue mencionado por primera vez en 1036 como "Lenkevelde" y ahora está habitado por unas 510 personas. Merece la pena ver la iglesia románica de la sala, construida alrededor del año 1200, y el castillo con foso de Lengefeld en el centro del pueblo. Las rutas de autobús se ejecutan en Lengefeld 507 y 550 (ambos con portabicicletas).
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Desde Lengefeld, conduzca directamente por una carretera agrícola asfaltada. Korbach. En Korbach, es recomendable hacer un desvío por el centro de la ciudad y no por la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5 sobre el Südring en el borde. Korbachs seguir a lo largo.
  • 10 Korbach (370 m) - La ciudad hanseática de Korbach consiste en el centro de la ciudad y otros 14 distritos y fue mencionada por primera vez en 980 como "Curbechi". Unos 23.170 habitantes viven en la ciudad del distrito, los principales lugares de interés son el casco antiguo o el centro de la ciudad bien conservados y la fisura de Korbach. En Korbach está al lado de la estación principal de trenes (KBS 612 y KBS 622) también la parada Korbach Süd (KBS 622), que está más cerca de la ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5. Las rutas de autobús continúan funcionando 505, 507, 508 y 510 con portabicicletas y rutas de bus 502 y 504 sin portabicicletas.

2da etapa: Korbach - Hemfurth-Edersee: 46 kilometros

Korbach - Edersee
Inicio del carril bici Ederseebahn al sur de Korbach
Señalización de la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5 en el ferry Asel - Asel Süd
El puente Aseler, en el borde del bosque, o el banco, la carretera distrital 32 es reconocible.
Panorama de Herzhausen, la carretera federal 252 y el Edersee
Fondo del Edersee durante la marea baja cerca de Herzhausen
Edersee - Edertal
Parque Nacional Kellerwald-Edersee entre Asel-Süd y Bringhausen
Área de descanso sobre el Banfebucht
La presa de Edersee
El Affoldener Ver directamente en el R5

La segunda etapa de la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5 corre al sur de Korbach y en las orillas del Edersee a veces durante varios kilómetros en caminos agrícolas de grava, por lo que esto no siempre es adecuado para bicicletas de carrera. A lo largo de un kilómetro, la ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5 también discurre por la antigua línea ferroviaria de la línea ferroviaria. Tambalearse - Brilon Bosque, que hoy se llama Carril bici Ederseebahn se expande, y también se extiende a lo largo de las orillas del Edersee junto en partes junto con el Carril bici Edersee, la Carril bici Eder y el Hess. Ruta ciclista de largo recorrido R6. Si usa el ferry entre Asel y Asel Süd (o, si el nivel del agua es muy bajo, el Edersee el puente Aseler), la etapa se acorta a una longitud de 31 km. Para obtener un mapa de ciclismo detallado, simplemente haga clic en los puntos de interés que lo dirigirán inmediatamente a la posición descrita.

Los metros de altitud están en la dirección de viaje. Korbach - Hemfurth-Edersee unos 410 my en sentido contrario unos 520 m.

~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> De la ciudad hanseática Korbach primero ciclo junto con el Carril bici Ederseebahn en la antigua línea ferroviaria de la línea ferroviaria Tambalearse-Bosque de Brilon, antes de que la ruta ciclista de larga distancia de Hesse, R5, conduzca por caminos agrícolas de asfalto hasta la carretera federal 252, por encima y por caminos de grava cuesta arriba hacia Dalwigker Holz. Pasando un pequeño refugio, se conduce por senderos forestales parcialmente accidentados a través del bosque y a lo largo del borde del bosque antes de llegar al ramal que baja a Obernburg poco después del castaño de Hessentags.
  • 1 Obernburg (415 m) - El distrito del municipio Vöhl se mencionó por primera vez en 1278 y tiene unos 440 habitantes en la actualidad. En el borde del pueblo está el Drachenhöhle, también llamado Siegfriedshöhle, en el que se dice que Siegfried mató al dragón Fafnir y desde el cual un pasaje conduce al púlpito de la iglesia de Obernburg. Este corredor solía usarse como ruta de escape. Las rutas de bus corren 504 y 504.1 sin portabicicletas.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> El Hess. La ruta ciclista de largo recorrido R5 discurre por carreteras agrícolas de asfalto hasta una cresta, cruza las dos carreteras distritales 25 y 29 en rápida sucesión y pasa por Obernburger Strasse, con un suave sinuoso y cuesta arriba hasta Marienhagen. Hay una pequeña zona de descanso en la parada de autobús a la entrada del pueblo.
  • 2 Marienhagen (410 m) - El centro turístico aprobado por el estado y el segundo distrito más grande del municipio Vöhl se mencionó por primera vez en 1585, pero los hallazgos arqueológicos y varios túmulos de la Edad del Bronce sugieren que el área se colonizó mucho antes. En la actualidad, unas 865 personas viven en Marienhagen; Después de la Segunda Guerra Mundial, muchas personas fueron desplazadas de, entre otros lugares, los Sudetenland un nuevo hogar en ese lugar. Las rutas de bus corren 504 y 504.1 (sin portabicicletas).
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Desde Marienhagen, rodará cuesta abajo por una carretera agrícola asfaltada hasta llegar a Vöhl en ello. En el pueblo, la ruta ciclista pasa brevemente por Arolser Straße (Landesstraße 3084).
  • 3 Vöhl (300 m) - En la parroquia Vöhl Hoy en día hay unos buenos 5.645 habitantes, pero los hallazgos arqueológicos muestran que la zona ha estado habitada continuamente desde la Edad de Piedra. En el centro Vöhl Hay varios edificios que vale la pena ver no muy lejos de la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5. Por cierto, el fundador del Grupo Henkel, Friedrich Karl Henkel, también nació en Vöhl. Vöhl está fuera de la ruta del autobús 503 con portabicicletas y rutas de bus 504 y 504.1 se acercó sin un portabicicletas.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Tome las calles Wiesenweg y Am Mühlenberg hasta Aseler Straße (Kreisstraße 31), pero no la siga hasta Asel, continúe por Kreisstraße 32 en Aselbachtal.
  • 4 Asel (260 m) - El lugar Asel con unos 255 habitantes es conocido en todo el país por el puente Aseler. Fue construido entre 1887 y 1890 y ha estado en el fondo del río desde 1914, año en que se completó la Edertalsperre. Edersee. Sin embargo, si el Edersee Solo queda un poco de agua, sobre todo en otoño e invierno, el Puente Aseler vuelve a ser visible y se puede acceder a pie. De lo contrario, el Ferry Asel - Asel Sur la conexión entre Asel y Asel-Süd.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Pasas por el asentamiento de Asel Bucht con el Ederseerundweg Continúe cuesta abajo en Kreisstraße 32 hasta la terminal de ferry norte del Ferry Asel-Asel Sur en la orilla del Edersee. En Kreisstraße 32 por encima de esto, el carril bici de larga distancia de Hesse divide R5, los ciclistas pueden entre el bucle a lo largo del Edersee sobre Herzhausen o el atajo a través del ferry o, si el nivel del agua es bajo, a través del puente Aseler. Si te decides por la ruta Herzhausen Primero pedaleas en la carretera 32 del condado Albergue juvenil Hohe Fahrt am Edersee, antes de pasar por caminos forestales parcialmente llenos de baches, siempre no lejos de la orilla, hasta Herzhausen se mueve.
  • 5 Herzhausen (250 m) - El distrito de Vöhl con alrededor de 490 habitantes se debe a la influencia del Eder en el extremo occidental del Edersee. Vale la pena un desvío a en el medio Herzhausen y Kirchlotheim Centro del Parque Nacional Kellerwald (Longitud de la ruta simplemente alrededor de un kilómetro). Con la estación del Parque Nacional Vöhl-Herzhausen, Herzhausen tiene una parada en la línea de ferrocarril Warburg - Sarnau (KBS 622, Kurhessenbahn), y la línea de autobús también opera 503 con portabicicletas y rutas de bus 501, 501.1, 501.2, 504.1 y 521 sin portabicicletas.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Pasada la estación del parque nacional Vöhl-Herzhausen, cruzando el Eder y bajo la carretera federal 252, se conduce hasta la carretera distrital 59. Esta se sigue junto con las rutas ciclistas. Ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R6, Carril bici Eder y Ederseerundweg en la orilla sur del Edersee junto al cruce de Harbshausen.
  • 6 Harbshausen (245 m) - Harbshausen fue mencionado por primera vez en un documento, hoy con alrededor de 175 habitantes, en el año 1245, pero el lugar probablemente ha existido por mucho más tiempo. La línea de autobús para en Harbshausen 501.2 sin portabicicletas.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Continúe por Kreisstraße 59 y al borde de la Parque Nacional Kellerwald-Edersee a lo largo de uno conduce más allá del Campamento de deportes, naturaleza y aventura la juventud deportiva Hessen y la Centro de vacaciones Albert Schweizer a Asel-Süd (transportar).
  • 7 Asel-Sur (250 m) - El barrio de Asel, surgido de una antigua casa solariega, está habitado por unos 15 vecinos y se caracteriza por un camping permanente y un asentamiento de casas de fin de semana. Inmediatamente al norte del lugar el puente Aseler o el Ferry Asel - Asel Sur. La línea de autobús opera 501.2 (sin portabicicletas).
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Desde Asel-Süd, la ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5, el Ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R6, la Carril bici Eder y el Ederseerundweg por caminos naturales a lo largo de la ribera del Edersee siguiendo a través del Parque Nacional Kellerwald-Edersee. Pasando una bonita zona de descanso sobre Banfebucht y sobre Banfebrücke, se llega a la pequeña plataforma de observación "Los pensamientos son libres" en Warzenbeißer Kunstweg. Finalmente, un poco más lejos por la orilla y sobre el prado de abedules se puede llegar a Bringhausen.
  • 8 Bringhausen (250 m) - Al igual que Asel y Berich, Bringhausen es uno de los tres lugares que tuvieron que ser reubicados durante la construcción de la Edertalsperre. Mientras que Asel y Bringhausen se construyeron recientemente en la orilla más alta, el pueblo de Neu-Berich se encuentra entre Bad Arolsen y Volkmarsen al este de Twistesees. Un monumento directamente en el carril bici recuerda al pueblo de Alt-Bringhausen. En la actualidad, unas 305 personas viven en Bringhausen, junto a la ruta del autobús. 515 (con remolques de bicicletas) operan los barcos del Envío de pasajeros en el Edersee. Al igual que en Asel, era posible cruzar el Eder por un puente en Bringhausen (a través de Scheid) antes de que se completara el Edertalsperre.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Primero que nada siguiendo la Seestrasse más allá del Camping en la bahía de Bringhäuser y el Camping Am Linge puede llegar al monumento Alt Bringhausen en Kreisstraße 35 (parada de autobús). A continuación, se sigue por un sendero y un carril bici que bordea la carretera, cruza un aparcamiento y sube por una cresta hasta el aparcamiento o el mirador "Am Weißen Stein" hacia Rehbach.
  • 9 Rehbach (245 m) - El también Hemfurth-Edersee El distrito de pertenencia está enfrente del pueblo de Scheid, ambos pueblos son del Ferry Rehbach-Scheid conectados entre sí. La playa de baño de Rehbach, de libre acceso, supervisada por el DLRG, se encuentra directamente en el carril bici. La linea de bus corre 515 (con remolque de bicicleta).
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Entre Rehbach y Hemfurth-Edersee es quizás la sección más hermosa de la Ederseerundweges. Pasado el Camping Rehbach, la playa para bañarse de Rehbach y el estanque de Rehbach, se va en bicicleta hasta el sendero forestal de grava Am Eschelsberg, que se sigue una vez por la empinada pendiente que rodea el Eschelsberg. Continúe pasando el Bosque de escalada Edersee directamente a la orilla del Edersee y a lo largo de este y a lo largo del borde del bosque más allá del Hammerspitze hasta el muro de la presa Hemfurth-Edersee. Poco antes del pueblo hay un pequeño ascenso por la cresta de una montaña.
  • 10 Hemfurth-Edersee (245 m) - El balneario climático aprobado por el estado y el distrito de Edertal con alrededor de 870 habitantes se encuentra directamente en el Edertalsperre. El lugar se divide en Hemfurth (en el Edertal) y Edersee (en la presa), este último distrito es más turístico. De 1996 a 2001, los trenes de temporada salieron de la parada Hemfurth-Edersee. Tambalearse a kassel, hoy maneja la ruta del bus 515 con remolques para bicicletas y las rutas de autobuses 503 y 510 con portabicicletas. También hay un embarcadero en el muro de la barrera. Envío de pasajeros en el Edersee.

3ra etapa: Hemfurth-Edersee - Bad Zwesten: 41 kilometros

En el centro de Wega encontrará esta área de descanso, que fue creada como un proyecto al aire libre para el espectáculo hortícola estatal de Bad Wildungen.
Edersee - Bad Wildungen
A lo largo del ferrocarril de conexión en Affoldener See, que es utilizado por draisines
El casco antiguo con entramado de madera de Bad Wildungen
Bad Wildungen - Kellerwald
Mirando hacia atrás desde una colina justo antes de Braunau en Odershausen
Esculturas del cuento de hadas Blancanieves en Berg Freiheit
Uno de los Urffteiche directamente en la R5
Kellerwald - Bad Zwesten
En el camino por la poco transitada carretera del distrito 61 en el Urfftal

La tercera etapa de la ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5 discurre por el Edertal sin ningún desnivel antes de su descenso. Bad Wildungen-Wega montañoso por el Kellerwald va. Como en el Edertal, viajas allí con el Carril bici Eder en su mayoría solo en caminos de grava, o fuera de Libertad de montaña en carreteras comarcales con muy poco tráfico, por lo que esta etapa no siempre es apta para motos de carrera. A Bad Zwesten-Niederurff luego se encuentra con el Hess. Ruta ciclista de largo recorrido R4 y el Carril bici Schwalm, con cual juntos despues Bad Zwesten ciclos. Lo siguiente es la ciudad balneario Bad Wildungen otro posible hito. Para obtener un mapa de ciclismo detallado, simplemente haga clic en los puntos de interés que lo dirigirán inmediatamente a la posición descrita.

Los metros de altitud están en la dirección de viaje. Hemfurth-Edersee - Bad Zwesten alrededor de 350 m, en sentido contrario alrededor de 390 m.

~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Descenso empinado hacia el Eder hasta Hemfurth y más adelante entre la ruta del draisine y el Affoldener See a lo largo de un sendero asfaltado y carril bici hasta la presa del lago, en el que también hay cámping se encuentra.
  • 1 Affoldern (200 m) - En la comarca del municipio con unos 550 habitantes Edertal el Hess se separa. Vuelva en bicicleta por la ruta R6 desde la R5 para reunirse con el Carril bici Ederseebahn a Waldeck huir. Las rutas de bus corren 503, 510 y 515 con portabicicletas o remolque para bicicletas y la ruta del autobús 514 sin portabicicletas.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Se cruza el Eder y se continúa hacia el sur por el Eder por caminos de grava que suelen ser fáciles de conducir.
  • 2 Harinas (195 m) - El distrito de Edertal consiste en la ciudad principal más grande de Mehlen, al sur del Eder, y la zona residencial más pequeña de Lieschensruh, al norte del río. Las rutas de bus corren 510 y 515 mit Fahrradträger, bzw. Fahrradanhänger und die Buslinie 514 ohne Fahrradträger.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> An einem weiteren Campingplatz vorbei immer zusammen mit dem Eder-Radweg südlich entlang der Eder über Schotterwege; die alte Bahnstrecke wird unterquert.
  • 3 Bergheim (190 m) - Um die 1050 Einwohner großer Ortsteil der Gemeinde Edertal, der im Süden direkt in den Ort Giflitz übergeht. Früher verlief von Bergheim aus die alte Streckenführung des Hess. Radfernweg R6 nach Frankenberg (Eder). Es verkehren die Buslinien 510 und 515 mit Fahrradträger, bzw. Fahrradanhänger und die Buslinien 513 und 514 ohne Fahrradträger.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Ab Bergheim verlaufen die beiden Radfernwege nun statt auf geschotterten auf asphaltierten Wirtschaftswegen, dafür aber auch etwas weiter von der Eder entfernt. Direkt an der Strecke befindet sich ein kleiner Barfußpfad.
  • 4 Anraff (185 m) - Der kleine, gut 380 Einwohner große Ortsteil der Gemeinde Edertal liegt circa 600 Meter südwestlich des R5 und wird nur an Schultagen von der Buslinie 514 (ohne Fahrradträger) bedient.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Nach einer weiteren Überquerung der Eder radelt man gemächlich bergab nun nördlich des Flusses. Im Hochsommer findet man in diesem Streckenabschnitt durch die Ederauen viele Mücken und Fliegen. Über eine weitere Brücke verlässt man das Gebiet der Gemeinde Edertal und kommt nun in das Stadtgebiet von Bad Wildungen. Vorbei an der Erich-Hucke-Eiche und dem Wellener Stein erreicht man Wega.
  • 5 Wega (190 m) - Der um die 700 Einwohner große Stadtteil von Bad Wildungen besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof an der Bahnstrecke Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621), welche zweistündig durch die Kurhessenbahn mit barrierefreien Dieseltriebwagen der DB-Baureihe 646 bedient wird. Allerdings ist die Bahnsteigkante in Wega sehr niedrig, man muss sein Fahrrad also ein ganzes Stück hinauf in den Zug heben. Zudem verkehren die Buslinien 500, 514 und 515.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Zunächst unterquert man die schon seit langem stillgelegte Eisenbahnstrecke nach Korbach in der Nähe des ehemaligen Haltepunkts Wega Mühle, bevor man an der sich noch in Betrieb befindlichen Bahnstrecke nach Bad Wildungen und später entlang der Kreisstraße 37 mäßig bergauf nach Bad Wildungen radelt. Der R5 verläuft leider nicht durch die sehenswerte Fachwerkaltstadt.
  • 6 Bad Wildungen (235 m) - Die circa 16.630 Einwohner große alte Kurstadt besitzt durch die hier endende Bahnstrecke Wabern - Brilon Wald (Teilstück Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621); Kurhessenbahn), sowie einem eigenen Stadtbusnetz und mehreren teilweise mit Fahrradträgern oder Fahrradanhängern ausgerüsteten Regionalbuslinien einen guten Anschluss an das Umland. Sehenswürdigkeiten sind unter anderem Schloss Friedrichstein, die Fachwerkaltstadt, das ehemalige Gelände der Landesgartenschau 2006 und der mit 50 ha größte Kurpark Europas.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Bad Wildungen wird durchgehend ansteigend über die Wohnstraße Am Langen Rod und deren ebenfalls asphaltierte Verlängerung in Form eines Wirtschaftswegs verlassen, von welchem man einen schönen Ausblick über große Teile Bad Wildungens hat.
  • 7 Odershausen (360 m) - Der staatlich anerkannte Erholungsort mit gut 1330 Einwohnern ist ein Stadtteil von Bad Wildungen und liegt südlich dieser. Odershausen wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Die Bundesstraße 253 wird überquert und man radelt auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg leicht hügelig an einem größeren Bauernhof vorbei nach Braunau hinein.
  • 8 Braunau (330 m) - Mit 14 km² und um die 670 Einwohnern ist Braunau der flächenmäßig größte Stadtteil von Bad Wildungen. Sehenswert ist neben der evangelischen Kirche auch die Braunauer Warte, von welcher man eine schöne Aussicht auf die bewaldeten Gipfel des Kellerwalds hat. Auch Braunau wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Zunächst fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf zum Waldrand, bevor man nun auf einem teilweise groben Schotterweg erst an diesem entlang und später an Lichtungen vorbei bergig hindurch fährt. Über die Landesstraße 3296 radelt man dann bergab an zwei Autoparkplätzen vorbei tiefer in den Kellerwald hinein.
  • 9 Bergfreiheit (320 m) - Der staatlich anerkannte Luftkurort ist mit circa 335 Einwohnern der südöstlichste Stadtteil von Bad Wildungen und überregional besonders durch das Märchen Schneewittchen der Brüder Grimm bekannt, welches hier seinen Ursprung haben soll. Es verkehrt die Buslinie 544.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Ab Bergfreiheit radelt man auf der sehr wenig befahrenen Kreisstraße 62 durch das schattige Urfftal, wo man bei den Angelteichen fangfrische Fische kaufen kann und schließlich am Oberurffer See den Kellerwald verlässt.
  • 10 Oberurff-Schiffelborn (235 m) - Der circa 620 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten liegt am östlichen Waldrand des Kellerwalds. Der westlich des Ortes gelegenen Oberurffer See, ein Freizeit-, Bade- und Angelteich, bietet im Sommer eine schöne Abkühlung oder Möglichkeit zur Rast. In Oberurff-Schiffelborn halten die Buslinien 407, 408 und 411.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg direkt südlich der Urff entlang erreicht man schnell Niederurff, wo der Hess. Radfernweg R5 Anschluss an den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 hat. Folgt man diesen nach Süden, kommt man zum Bahnhof bzw. Haltepunkt Neuental-Zimmersrode (KBS 620).
  • 11 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Niederurff wird östlich verlassen; man radelt bergab und überquert die Schwalm. Nun verlaufen die drei Fernradwege auf einem schlecht befahrbaren unbefestigten Weg (nur teilweise geschottert) am Waldrand entlang. Hinter dem Waldcampingplatz fährt man am Wälzebach entlang wieder kurz bergauf an den Ortsrand des Etappenziels.
  • 12 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

4. Etappe: Bad Zwesten - Homberg (Efze): 27 km

Der Brunnentempel in Bad Zwesten
Bad Zwesten - Borken
Rückblick auf Bad Zwesten und die umliegenden Felder
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Homberg (Efze)
Bei dieser Unterführung in Singlis sollte man absteigen oder den Kopf einziehen!
Der Marktplatz von Homberg (Efze), rechts die Kirche St. Marien

Die vierte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Bad Zwesten und Singlis identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 und dem Schwalm-Radweg. Circa die Hälfte der Strecke ist asphaltiert, während die andere Hälfte leider nur geschottert ist und oft auch mehr Konzentration beim Fahren erfordert. Dafür ist die Etappe überwiegend autofrei und man hat besonders bei Homberg (Efze)-Lembach eine schöne Aussicht in die offene Landschaft der Schwalm-Eder-Aue. In Homberg (Efze) hat man Anschluss an die lokalen Radrouten Schwalm-Efze-Weg (R 14), Fulda-Efze-Weg (R 16) und Efzetalweg (R 17). Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten - Homberg (Efze) um die 250 m und in die Gegenrichtung rund 180 m.

~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Über asphaltierte Wirtschaftswege fährt man weiter meistens geradeaus ohne Umwege immer dem Verlauf der Schwalm folgend. Über einen Wiesenweg kann man einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert).
  • 1 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Ab Kerstenhausen muss man für 2 km bis zum Friedhof Arnsbach die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 2 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg fährt man direkt am Waldrand entlang, bevor man über eine Holzbrücke die Schwalm überquert und den Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) erreicht. Mit Hilfe einer Ampelanlage kann man die Landesstraße 3223 passieren und radelt weiter über asphaltierte Wirtschaftswege an Obstbäumen vorbei.
  • 3 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der St.-Michaels-Kirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Weiter geht es auf einer lokalen Straße unter der Landesstraße 3150 kurz stark bergauf auf eine Anhöhe südlich Großenenglis. Hier biegt man nach Süden ab und fährt mit Blick auf Borken zurück zur Schwalm; wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, muss noch vor dem Gombether See die drei Fernradwege nach Süden verlassen (siehe Karte). Diese verlaufen dann allerdings landschaftlich schön auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether Sees mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege.
  • 4 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Ab Gombeth radelt man auf geschotterten Wirtschaftswegen nördlich der Schwalm und sieht so leider nicht den schönen Singliser See in unmittelbarer Nähe. Für einen Abstecher zu diesem fährt man auf den drei Fernradwegen über eine Brücke über einen Seitenarm der Schwalm hinweg und kommt so nach Singlis, wo man ein Stück der Landesstraße 3149 folgen muss. Am See findet man dann neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer).
  • 5 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort trennen sich der Hess. Radfernweg R5, der Hess. Radfernweg R4 und der Schwalm-Radweg wieder. Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Hinter Singlis fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg zunächst einen Bergrücken hinauf, von welchem man später, nun geschottert, einen schönen Blick auf Borken und den Gilserhof hat. Über einen Asphaltweg fährt man schließlich nach Lembach hinunter, welches im Tal des Lembachs liegt.
  • 6 Lembach (195 m) - In dem kleinen, circa 190 Einwohner großen Stadtteil von Homberg (Efze) gab es früher einmal eine Wasserburg, eine Ziegelei und eine Schnapsbrennerei. In Lembach halten die Buslinien 410, 420 und 424.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Nachdem man die Landesstraße 3148 überquert hat, beginnt noch vor dem Ortsausgang der steile Aufstieg auf der wenig befahrenen Kreisstraße 48 den nächsten Berg hinauf. Oben angekommen, erwartet einen ein schönes Panorama zurück Richtung Borken (Hessen) in die Schwalm-Eder-Aue und anschließend eine rasante Abfahrt die andere Seite des Bergs wieder hinunter.
  • 7 Mühlhausen (185 m) - Der 1209 erstmals urkundlich erwähnte Stadtteil von Homberg (Efze) hat heute um die 360 Einwohner und liegt im Tal der Efze nordwestlich von Homberg (Efze). In der Ortsmitte trifft der Hess. Radfernweg R5 auf den Efzetalweg (R17); es verkehrt an Schultagen die Buslinie 424.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Auf der gut befahrbaren Kreisstraße 47 radelt man direkt westlich der Efze entlang fast ohne Steigungen.
  • 8 Caßdorf (190 m) - Bereits 1145 erstmals urkundlich erwähnt ist Caßdorf heute ein Stadtteil von Homberg (Efze) mit gut 680 Einwohnern und wird von den Buslinien 410 und 424 bedient.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung von Ohebach und Efze und Unterquerung der Bundesstraße 254 fährt man auf einer asphaltierten Fahrradstraße bergauf nach Homberg (Efze) hinein. In der Stadt gibt es zwei durch Einbahnstraßen bedingte unterschiedliche Wegführungen (siehe Karte).
  • 9 Homberg (Efze) (255 m) - Die Kreisstadt des Schwalm-Eder-Kreises mit rund 13.850 Einwohnern ist geprägt durch ihre vielen Fachwerkhäuser, besonders in der Altstadt. Der Hessische Radfernweg R5 führt direkt durch diese über den Marktplatz; wer die Steigung hinauf zu letzterem auslassen will und die Altstadt schon kennt, folgt einfach dem Efzetalweg (R 17), der unten im Tal der Efze ohne Steigungen verläuft. Da auf der Bahnstrecke Leinefelde - Treysa, die ein Teilstück der Kanonenbahn war und an welcher Homberg (Efze) einen Bahnhof hatte, der Personenverkehr 1981 eingestellt wurde, verkehren heute mehrere Buslinien vom Busbahnhof, ebenfalls direkt am Radweg, in die umliegenden Gemeinden und Städte. Wer will, kann einen Abstecher zur Hohenburg hoch über Homberg (Efze) machen, von der man einen schönen Panoramablick in das Knüllgebirge hat.

5. Etappe: Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda: 42 km

Homberg (Efze) - Malsfeld
Rückblick von der alten Straße auf Homberg (Efze)
Märchendarstellung an der Märchenmühle
Beisebrücke in Beiseförth, unter anderem mit Wegweiser des Mühlenradwegs
Die Fahrradseilbahn zwischen Beiseförth und Binsförth
Malsfeld - Rotenburg an der Fulda
Blick aus dem Stahlkorb der Fahrradseilbahn (noch mit alten Kurbeln)
Blick von der Fuldatalbrücke Morschen in das Fuldatal auf Morschen
Außenansicht des Kloster Haydaus in Altmorschen
Fachwerkhäuser in der Altstadt von Rotenburg an der Fulda
Das Landgrafenschloss Rotenburg

Die fünfte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Homberg (Efze) und Knüllwald-Remsfeld identisch mit dem lokalen Efzetalweg (R 17) und zwischen Remsfeld und Morschen-Neumorschen im Streckenverlauf identisch mit dem Beisetalweg (R 18), sowie im zwischen Knüllwald-Niederbeisheim und Malsfeld-Beiseförth mit dem Mühlenradweg (MR). Fast die komplette Etappe ist asphaltiert und somit für Rennräder geeignet, nur kurz hinter Remsfeld für 300 Meter und zwischen Oberbeisheim und Niederbeisheim verläuft der R5 ein kurzes Stück über einen Schotterweg, welcher aber über die nahe Landstraße 3254 umfahren werden kann. Bis Beiseförth, wo man auf den bis Rotenburg an der Fulda identisch verlaufenden Fulda-Radweg trifft und wo man auf der Fahrradseilbahn die Fulda überquert, verläuft die Radroute allerdings auf längeren Abschnitten auf wenig aber schnell befahrenen Kreisstraßen, nämlich von Remsfeld bis Oberbeisheim auf der Kreisstraße 41 und zwischen Niederbeisheim und kurz vor Beiseförth auf der Kreisstraße 29. Die Etappe ist deshalb nur bedingt für Familien geeignet. Zwischen Homberg (Efze) und Malsfeld kann alternativ auch der Fulda-Efze-Weg (R 16) befahren werden. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda um die 290 m, in Gegenrichtung rund 360 m.

~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Aus der Fachwerkaltstadt radelt man in östlicher Richtung Bergab nördlich der Osterbachschule entlang. Zwischen zwei Supermärkten hindurch unterquert man die Bundesstraße 323 und trifft in Holzhausen wieder auf den Efzetalweg (R 17).
  • 1 Holzhausen (225 m) - Der ungefähr 680 Einwohner große Stadtteil von Homberg (Efze) ist schon lange mit der Kreisstadt zusammengewachsen. Seit Abschaffung des Stadtbusses bedient den Ort heute nur mit wenigen Fahrten die Buslinie 426.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Steil aus dem Ort hinaus erreicht man die asphaltierte ehemalige Streckenführung der Bundesstraße 323, auf welcher man zwischen der neuen Streckenführung und der Efze entlang radelt.
  • 2 Relbehausen (245 m) - Im kleinsten Stadtteil von Homberg (Efze) leben circa 65 Einwohner; er wird neben der zweistündlich verkehrenden Linie 450 auch regelmäßig von den Buslinien 423, 426 und 491 angefahren.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Auf der asphaltierten Remsfelder Straße fährt man im Efzetal aus dem Ort hinaus und unterquert das denkmalgeschützte Eisenbahnviadukt der schon seit langem stillgelegten Kanonenbahn (Bahnstrecke Leinefelde - Treysa).
  • 3 Remsfeld (265 m) - Der größte Ortsteil und Verwaltungssitz der Gemeinde Knüllwald besitzt um die 1210 Einwohner und liegt unweit westlich der Bundesautobahn 7. Im Ort zweigt der Efzetalweg (R 17) nach Wallenstein ab und es beginnt der Beisetalweg (R 18) durch das Beisetal nach Spangenberg. Auch in Remsfeld halten die zweistündlich verkehrende Linie 450, sowie die Buslinien 423, 426 und 491.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Man verlässt Remsfeld nördlich auf der Kreisstraße 41. Wer den 300 Meter langen Schotterweg auslassen will, folgt einfach dieser und nicht den beiden Radwegen. Auf der Kreisstraße 41 geht es dann auch stetig bergauf zur Wüstekirche an der Bundesautobahn 7. Wurde letztere überquert, folgt eine schöne Abfahrt am alten Oberbeisheimer Bahnhof am Ende des 917 m langen Oberbeisheimer Tunnels vorbei. Vielleicht wird ja auch dieser irgendwann einmal für Radfahrer geöffnet.
  • 4 Oberbeisheim (290 m) - Der gut 560 Einwohner großer Ortsteil von Knüllwald wird seit Einstellung der Buslinie 451 nur in größeren Abständen von den Buslinien 423 und 491 angefahren. Direkt am Hessischen Radfernweg R5 befindet sich das große Schuhhaus Heinmüller.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Dem groben Verlauf der stillgelegten Kanonenbahn folgend radelt man auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen bis unter eine Hochspannungsleitung. Fährt man hier weiter geradeaus, kommt man nach 400 Metern zum Freibad Niederbeisheim, die beiden Radwege aber biegen hier nach Norden ab und verlaufen auf der Straße In der Ecke steil bergab nach Niederbeisheim hinein.
  • 5 Niederbeisheim (250 m) - In dem erstmals 1319 erwähnten Ortsteil von Knüllwald leben heute gut 950 Einwohner. Im Ort kreuzt der Mühlenradweg (MR) und es verkehren die beiden Buslinien 423 und 491.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Auf der wenig befahrenen Kreisstraße 29 radelt man auf einer Länge von ungefähr sechs Kilometern bergab durch das Beisetal. Während man anfangs noch ein Stück auf den Mühlenradweg (MR) ausweichen kann, gibt es ansonsten keine alternativen Wege. Man unterquert drei Mal durch kleine Brücken die ehemalige Bahntrasse der Kanonenbahn und kommt an der Hennemühle (Linie 491), der Roten Mühle, der Grüneismühle (Linie 491) und der Märchenmühle vorbei. Kurz vor Beiseförth kann man sich dann noch in einem durch die Beise gespeisten Wassertretbecken abkühlen.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> In Beiseförth teilen sich der R5 und der Fulda-Radweg. Während eine Streckenvariante steil bergauf aus dem Ort hinaus verläuft und der Kreisstraße 131 am Hang entlang folgt, verläuft die andere Streckenvariante am Naturbadesee mit Campingplatz Beiseförth vorbei auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg auf der anderen Uferseite entlang zur Fahrradseilbahn, mit welcher man vom 1. April bis zum 1. November tagsüber ans andere Ufer kommt. Beide Varianten verlaufen dann gemeinsam weiter über einen asphaltierten Wirtschaftsweg oder die Kreisstraße 131 nach Binsförth hinein.
  • 7 Binsförth (185 m) - In dem Ortsteil der Gemeinde Morschen leben um die 260 Einwohner, es verkehrt an Schultagen die Buslinie 441. In der Ortsmitte findet man den Lindenplatz mit dem alten Backhaus, wo das jährliche Dorffest gefeiert wird.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Man fährt zunächst weiter auf der Kreisstraße 131, bevor man kurz vor der Fuldatalbrücke Morschen der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg wechselt, auf welchem man bis Neumorschen radelt. Alternativ kann man Neumorschen auf dem Beisetalweg (R 18) umfahren.
  • 8 Neumorschen (180 m) - Der zweitgrößte Ortsteil von Morschen mit gut 730 Einwohnern wurde 1259 erstmals urkundlich erwähnt und ist heute fast mit Altmorschen zusammengewachsen, nur die Fulda trennt die beiden Orte noch voneinander. Neumorschen wird von der Buslinien 441 angefahren.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Auf der Landesstraße 3225 überquert man die Fulda und fährt direkt nördlich des Bahnhofs (KBS 610) nach Altmorschen hinein. Im Ort verlaufen der Hessische Radfernweg R5 und der Hessische Radfernweg R1 (Fulda-Radweg) über das Gelände des Kloster Haydaus.
  • 9 Altmorschen (185 m) - Der mit circa 1700 Einwohnern größte Ortsteil und Sitz der Gemeindeverwaltung der Gemeinde Morschen wurde erstmals urkundlich im Jahre 1235 erwähnt, ist aber wohl wesentlich älter. Größte Sehenswürdigkeit direkt am Radweg ist das Kloster Haydau, das in seinem baulichen Bestand am besten erhaltene Kloster der Zisterzienserinnen in Hessen. Altmorschen hat einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610) an welchem die cantus Verkehrsgesellschaft hält, weiter verkehrt die Buslinie 441.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Über das Gelände des Kloster Haydaus erreicht man den Ortsausgang von Altmorschen, von welchem man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg weiter radelt. Man überquert die Bahnstrecke über eine Brücke und fährt im Zick-Zack durch die Fuldaaue an einem Sportplatz vorbei.
  • 10 Heinebach (185 m) - Der Hessische Radfernweg R5 und der Fulda-Radweg verlaufen nicht direkt durch den mit circa 2285 Einwohner größten Ortsteil der Gemeinde Alheim, sondern 300 Meter südwestlich an ihm vorbei. Heinebach hat einen Bahnanschluss durch die cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 610) und wird von den Buslinien 304, 305 und 306 angefahren.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Hinter der Kiesgrube Heinebach verläuft der Hessische Radfernweg R5 zunächst auf einem asphaltierten straßenbegleitenden separaten Radweg an der Kreisstraße 67 entlang, bevor er kurz vor der Brücke über die Fulda nach Niederellenbach nach Südosten in einen fast geraden ebenfalls asphaltierten Wirtschaftsweg einbiegt. Direkt an der Radroute befindet sich an einem alten Kiesteich in einer kleinen Flussschleife der Fulda gelegen eine hölzerne Tierbeobachtungsstation, von welcher es nicht mehr weit zum ehemaligen Bahnhof Baumbach ist.
  • 11 Baumbach (185 m) - In dem Ortsteil von Alheim leben circa 800 Einwohner, früher besaß der Ort zudem einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen. Heute verkehren stattdessen die Buslinien 305, 306 und 308 regelmäßig nach Heinebach und Rotenburg an der Fulda.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg radelt man erst durch die Felder und später unweit südlich der Fulda entlang bis zur Brücke zwischen Braach und der Bundesstraße 83. Diese darf man nicht hinauffahren, sondern fährt einmal um die Rampe zur Brücke hinauf herum (teilweise ungenaue Wegweisung, siehe Markierungen auf dem Boden).
  • 12 Braach (185 m) - Der gut 1005 Einwohner große Stadtteil von Rotenburg an der Fulda liegt circa 200 Meter südlich vom Hessischen Radfernweg R5 und dem Fulda-Radweg entfernt. Braach wird von den Buslinien 305 und 308 angefahren.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Leicht kurvig radelt man auf dem letzten Abschnitt der fünften Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 südlich der Fulda entlang, bevor man an der Jakob-Grimm-Schule und einem Sportplatz mit Tribüne vorbei die historische Fachwerkaltstadt von Rotenburg an der Fulda erreicht. Bei Hochwasser kann der enge asphaltierte Radweg schnell überflutet sein, sodass man in die engen Gassen der Altstadt ausweichen muss.

6. Etappe: Rotenburg an der Fulda - Sontra: 24 km

Die Wasserburg Lispenhausen
Die Wasserburg Schwarzenhasel
Rotenburg - Stölzinger Gebirge
Informationstafel des NSG "Haselgrund bei Schwarzenhasel"
Das verschlafene Schloss Rittershain
Stölzinger Gebirge - Sontra
Kreisstraße 50 südlich von Rittershain
Kleines Panorama von Sontra

Die sechste Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen durch das meist bewaldete Stölzinger Gebirge und ist nicht durchgehend für Rennräder geeignet. Nur das letzte Teilstück zwischen dem Schloss Rittershain und Sontra verläuft durch eine durch landwirtschaftlich genutzte Felder geprägte Landschaft. Wer die Steigung zwischen Schwarzenhasel und Rockensüß auslassen will, kann auch alternativ auf der lokalen Radroute R16 über Bebra radeln (5 km länger und 50 Höhenmeter weniger) oder zwischen Bebra und Sontra mit der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613) fahren; entlang der Etappe gibt es bis auf Rotenburg an der Fulda, Lispenhausen und Sontra keine Bahnhöfe mehr. In Sontra hat man Anschluss an mehrere lokale Radrouten von Waldhessen. Entlang der Radroute findet man mehrere alte Schlösser und Wasserburgen. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Rotenburg an der Fulda-Sontra um die 270 m und in die Gegenrichtung rund 230 m.

~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Zusammen mit dem Fulda-Radweg radelt man nördlich des Schlossparks und des Hallenbads aus Rotenburg an der Fulda hinaus. Am gegenüberliegenden Ufer befindet sich der Campingplatz Rotenburg an der Fulda; kurz vor dem Storchensee (Ablegestelle Fulda-Floß) trennen sich der Fulda-Radweg (nach Bebra und Bad Hersfeld) und der Hessische Radfernweg R5 wieder. Über eine Brücke mit Schieberillen überquert man die Fulda und fährt nach Lispenhausen hinein zum Bahnhof.
  • 1 Lispenhausen (190 m) - Der mit circa 2400 Einwohnern nach der Kernstadt größte Stadtteil von Rotenburg an der Fulda besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610; cantus Verkehrsgesellschaft). Sehenswert ist die gut erhaltene Wasserburg Lispenhausen aus dem 13. Jahrhundert unweit des Radwegs entfernt in der Ortsmitte.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung der Bundesstraße 83 fährt man am Friedhof vorbei bergauf über den Gieseweg aus Lispenhausen hinaus. Man folgt nun über asphaltierte Wirtschaftswege dem Haselbachtal flussaufwärts vorbei an einer alten Mühle mit gut erhaltenem Mühlrad, der hölzernen Riedelhütte und dem Naturschutzgebiet "Haselgrund bei Schwarzenhasel".
  • 2 Schwarzenhasel (225 m) - Der rund 400 Einwohner große Ort ist einer von vier Orten, die im als Haselgrund bezeichneten Tal des Haselbaches liegen und zu Rotenburg an der Fulda gehören. Am nördlichen Ende des Dorfes befindet sich die um 1600 erbaute sehenswerte Wasserburg Schwarzenhasel; im Ort verkehrt die Buslinie 301.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Ab Schwarzenhasel beginnt der Anstieg hinauf in das Stölzinger Gebirge. Zunächst auf asphaltierten Wirtschaftswegen, später auf teils gröberen Schotterwegen radelt man einen Grund zum Teil recht steil hinauf und trifft schließlich unweit der Betteleiche auf die Wanderroute Franzosenstraße (F). Weiter auf wieder besser befahrbaren Forstwegen und weniger ansteigend erreicht man schließlich den Schwarzen Stock, eine Passhöhe an der Kreisstraße 50 mit kleinem Wanderparkplatz. Über die kurvenreiche, schmale und sehr wenig befahrene Straße erreicht man bergab schnell den Abzweig zum Schloss Rittershain.
  • 3 Rittershain (330 m) - In der kleinen zu Rockensüß gehörenden Siedlung, erreichbar vom Hess. Radfernweg R5 über die Kreisstraße 70, befindet sich das 1854 erbaute Schloss Rittershain mit Park im Jugendstil, in dem sich im 20. Jahrhundert eine Gaststätte befand. Zur Zeit verfällt das Schloss langsam vor sich hin. (Anmerkung: Der südwestliche Teil der Kreisstraße 70 war im Juli 2015 aufgrund starker Straßenschäden gesperrt.)
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Weiter auf der ab dem Abzweig Rittershain nicht mehr sanierten Kreisstraße 50 rollt man leicht bergab durch die nun offene Landschaft und kommt vorbei an einem Sportplatz in den hübschen Fachwerkort Rockensüß.
  • 4 Rockensüß (265 m) - Der Ortsteil von Cornberg im oberen Sontratal wird von den Buslinien 250 und 251 angefahren. Direkt am Radweg bzw. der Ortsdurchfahrt befinden sich mehrere schöne gut erhaltene Fachwerkhäuser.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Von Rockensüß folgt man dem hier noch sehr kleinen Bächlein Sontra, einem Nebenfluss der Wehre, flussabwärts bis in die Stadt Sontra. Doch zunächst fährt man weiter auf der Kreisstraße 50 zur Kreisgrenze zwischen dem Landkreis Hersfeld-Rotenburg und dem Werra-Meißner-Kreis und weiter auf der Kreisstraße 4 nach Berneburg.
  • 5 Berneburg (245 m) - In dem von den Buslinien 250 und 251 angefahrenen Stadtteil von Sontra mit etwa 280 Einwohnern befinden sich ebenfalls mehrere sehenswerte Fachwerkhäuser sowie ein kleiner Brunnen "zum Gedenken an die Wasserflut vom 14. Juni 1864" direkt am Wegesrand. Unweit der Radroute liegt weiter auch der Wohnturm Berneburg aus dem 14. Jahrhundert. Der Bahnhof Berneburg an der Bahnstrecke Göttingen - Bebra wurde 1971 aufgelassen.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Zwischen Berneburg und Hornel verläuft der Hessische Radfernweg R5 auf einem straßenbegleitenden asphaltierten Radweg entlang der Bundesstraße 27 und unterquert die Bahnstrecke Göttingen – Bebra unter dem Hornel-Viadukt zusammen mit der viel befahrenen Landesstraße 3249.
  • 6 Hornel (235 m) - In dem lange Zeit von Landwirtschaft und Bergbau geprägten Stadtteil von Sontra, der erstmals 1297 erwähnt wurde, leben um die 150 Einwohner und es verkehrt die Buslinie 260.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Von Hornel ist es auf der asphaltierten und autofreien Kupferstraße nicht mehr weit bis zu den ersten Häusern von Sontra. Vom Marktplatz am Rathaus in der historischen Altstadt ist es nicht weit zum Bahnhof.
  • 7 Sontra (225 m) - Die als „Berg- und Hänselstadt“ bekannte Kleinstadt im Werra-Meißner-Kreis gehört zu den ältesten Siedlungen im hessisch-thüringischen Grenzraum, wird aber erst 1232 erstmals als Suntraha erwähnt. In der als staatlich anerkannter Luftkurort ausgezeichneten Stadt leben heute etwa 7535 Einwohner, am Bahnhof halten Züge der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613), sowie in der Altstadt die Buslinien 224, 250, 251, 252 und 260.

7. Etappe: Sontra - Wanfried: 30 km

Unterwegs auf dem Hessischen Radfernweg R5 in Sontra
Sontra - Eschwege
Kurzes Stück straßenbegleitender Radweg entlang der Bundesstraße 27
Blick vom Nikolaiturm auf Eschwege; im Hintergrund ist hinten links der Leuchtberg mit Bismarckturm zu erkennen.
Der neu gestaltete Marktplatz in Eschwege direkt am Hess. Radfernweg R5
Eschwege - Wanfried
Blick von einem Rastplatz am Radweg zurück auf die Leuchtberge
Die Schlagd in Wanfried (Alter Hafen); Endpunkt des Hessischen Radfernweges R5

Die siebte und letzte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft durch den Ringgau und das Werratal meist bergab auf asphaltierten Wirtschaftswegen. Die einzig nennenswerte größere Steigung findet man zwischen Wehretal-Reichensachsen und Eschwege, sie kann alternativ über die Tour en bicicleta Meißner y el Carril bici del valle de Werra sobre Eschwege-Niederhone sea pasado por alto. Este último corre entre Eschwege y Wanfried-Aue idéntico en el enrutamiento, así como así Carril bici Herkules-Wartburg-Ruta alternativa. La Carril bici Herkules-Wartburg sí mismo corre entre Sontra-Wichmannshausen y Wehretal-Hoheneiche junto con la ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5. Para obtener un mapa de ciclismo detallado, simplemente haga clic en los puntos de interés que lo dirigirán inmediatamente a la posición descrita.

Los metros de altitud están en la dirección de viaje. Sontra-Wanfried alrededor de 180 m, en sentido contrario alrededor de 240 m.

~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Sontra se deja por Göttinger Strasse y Weißenbörner Strasse. Pronto pedaleará por la ruta asfaltada de la antigua carretera federal 27 pasando un jardín de parcelas y sobre un estacionamiento a través del valle de Sontra, antes de pasar la carretera federal 27 a través de un paso subterráneo, cruzar la Sontra y ahora en una carretera agrícola de asfalto a lo largo de la vía férrea Goettingen - Bebra ciclos. A través del asentamiento de Alter Graben se llega a Wichmannshausen, en el pueblo, la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5 conduce a través de dos pasos inferiores bajos debajo de la carretera federal 27.
  • 1 Wichmannshausen (200 m) - Junto al centro de la ciudad, el distrito más grande de Sontra con alrededor de 1000 habitantes se mencionó por primera vez en 1272; vale la pena verlo Museo de Wichmannshausen en el antiguo castillo de Boyneburg. Si lo desea, puede hacer un desvío desde Wichmannshausen por Gut Boyneburgk hasta Boyneburg. Las rutas de autobús operan en Wichmannshausen 240 y 250.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Junto con el Carril bici Herkules-Wartburg pasa por debajo de la vía férrea y por un camino agrícola asfaltado a través del ahora más ancho Sontratal hasta Hoheneiche.
  • 2 Roble alto (190 m) - El distrito del municipio con alrededor de 675 habitantes Wehretal fue mencionado por primera vez en 1233 y es el lugar más al norte del valle de Sontra. El "Missgeburt von Hoheneiche", una xilografía del artista renacentista Dietmar Merluam del año 1577, que muestra a un niño deforme nacido en Hoheneiche, es conocido en todo el país. Las rutas de autobús corren en Hoheneiche 225 y 240; la estación Hoheneiche ahora solo sirve como enclavamiento para los despachadores.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> El Hess corre entre Hoheneiche y Oetmannshausen. Carril bici de largo recorrido R5 sobre un camino asfaltado directamente a lo largo de la presa, que finalmente se cruza por un puente de madera con una alfombra verde.
  • 3 Oetmannshausen (185 m) - Con unos 380 habitantes, Oetmannshausen es el distrito más pequeño de Wehretal y fue mencionado por primera vez en un documento en 1271. Si bien la estación de tren de Oetmannshausen se cerró en 1985, la ruta de autobús opera hoy 200/231 con remolques para bicicletas y las rutas de autobuses 200, 221, 224 y 225 sin remolque de bicicleta.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Incluso al norte de Oetmannshausen, siempre se circula directamente a lo largo de los vertederos. Entre Sontra y Wichmannshausen, la ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5 pronto tendrá que estar entre Oetmannshausen y Reichensachsen debido a la nueva construcción de la autopista federal 44 (kassel - Eisenach) (ver mapa).
  • 4 Reichensachsen (180 m) - El distrito del municipio con alrededor de 4000 habitantes Wehretal es la sede de la administración municipal y se mencionó por primera vez en 1253. Directamente en la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5 se encuentra la hermosa Iglesia Evangélica de Reichensachsen, la estación de tren de Reichensachsen (KBS 613) está a unos 400 metros del carril bici. Las rutas de autobús continúan funcionando 200/231 (con remolque de bicicleta), 200, 221, 225 y 234.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Desde Reichensachsen la subida sigue hasta el Blauen Kuppe, un volcán extinto. Al principio asciende lentamente a lo largo del Leimbach, luego va en bicicleta por caminos agrícolas de asfalto, que son más empinados en la cresta de una montaña. Después de cruzar la carretera estatal 3424 se llega finalmente a Regener Hütte, desde donde se desciende por Friedrichsruh hasta la cuenca de Eschweger.
  • 5 Eschwege (170 m) - La ciudad del distrito Eschwege se encuentra en un extenso valle fluvial Werra, fue mencionado por primera vez en 974 como "eskinivvach" y tiene unos 19.470 habitantes. Además de las numerosas casas de entramado de madera bien conservadas, la plaza del mercado con el antiguo ayuntamiento, el Landgrafenschloss y el Nikolaiturm con vistas a todo el casco antiguo son especialmente dignos de ver. Es conocido a nivel nacional Eschwege especialmente debido al festival anual Open Flair con entre 15.000 y 20.000 visitantes. Desde la estación de la ciudad reabierta en 2009 (KBS 613) Con Centro de movilidad NVV y DB-Agentur operan las líneas además de los autobuses urbanos 200/231 y 290 con remolques para bicicletas y las rutas de autobuses 170, 200, 220, 221, 222, 230, 232, 234, 235, 236 y 240 sin remolque de bicicleta.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Pasado el Albergue juvenil de Eschwege uno conduce junto con el Carril bici del valle de Werra en Leuchtbergstrasse Eschwege fuera; vale la pena hacer un desvío a la cercana Werratalsee (con Camping Eschwege). No muy lejos del Bosque de escalada Leuchtberge Luego pasa en bicicleta por caminos pavimentados a lo largo del borde del bosque.
  • 6 Niederdünzebach (165 m) - El distrito de Eschwege fue mencionado por primera vez en 1263 como "Thuncenbach" y se encuentra a 800 metros al sur de la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5. La línea de autobús opera 236.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> En carreteras agrícolas de asfalto, puede avanzar rápidamente y en línea recta para llegar a Kreisstraße 12. Durante el Carril bici del valle de Werra vía Aue Wanfried corre, el carril bici de larga distancia de Hesse conduce a Frieda Wanfried.
  • 7 Aue (165 m) - El distrito más occidental de Wanfried tiene alrededor de 575 habitantes y se encuentra en el extremo norte de Schlierbachswald ya unos 400 metros al sur de la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5. Los lugares de interés de la ciudad son el castillo con foso Aue del siglo XII y la casa solariega Aue de 1576; la ruta del autobús corre 236.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Entre Aue y Frieda se sigue la carretera distrital 12 sobre un pequeño puente, cuyo tráfico está regulado por semáforos, sobre Werra y se llega a Frieda por la carretera federal 249.
  • 8 Frieda (170 m) - En la parte más oriental del municipio Meinhard viven unos 900 habitantes; Frieda fue mencionada por primera vez en 974 y en ocasiones estaba desolada. Según una conocida leyenda, se dice que San Bonifacio es misionero en el Hülfensberg al norte de la Werra Valley ha dicho: "¿Cuándo finalmente la paz flotará sobre esta hermosa llanura aluvial?". Folk Etimológicamente, los nombres de los lugares de hoy se pueden derivar de él. Wanfried, Frieda, Schwebda y Aue, que la ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5 conecta parcialmente entre sí. Frieda solía poseer una estación de tren en la línea ferroviaria ahora en desuso Schwebda - Wartha, hoy la línea de autobús opera 200/231 con remolque de bicicleta y las líneas 170, 230 y 232 sin remolque de bicicleta.
~ Símbolo de bicicleta 01 KMJ.png ~> Después de cruzar el arroyo Frieda por un puente estrecho, conduzca por la carretera de circunvalación (Bundesstrasse 249), que se completó en 2015. Poco después se cruza la carretera estatal 3467 y unos metros más tarde también la carretera federal 249. Después de otro tramo corto a lo largo de la carretera federal 249, la ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5 se bifurca y finalmente llega a Wanfrieder después de 234 kilómetros por una carretera agrícola de asfalto directamente a lo largo de Werra Schlagd, el objetivo de la ruta ciclista de larga distancia.
  • 9 Wanfried (165 m) - El antiguo asentamiento y la actual ciudad rural Wanfried es el punto final de la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5. Los lugares de interés son el antiguo puerto (Wanfrieder Schlagd), la Iglesia protestante y católica, el Castillo Landgrave y Gut Kalkhof, donde se negoció el Acuerdo Wanfrieder. También en Wanfried Desde el cierre de la línea ferroviaria Schwebda - Wartha, ya no hay trenes, pero las rutas de autobús 200/231 con remolques para bicicletas y las rutas de autobuses 170, 230, 232 y 236 sin remolque de bicicleta.

En Wanfried La ruta ciclista de largo recorrido de Hesse R5 finaliza a los 234 km. ¿Quién continúa hacia la frontera nacional después de Turingia quiero, sigue eso Carril bici del valle de Werra atraviese Altenburschla y pase la estación de tren Großburschla hasta Heldra. El distrito de Wanfried Anteriormente solo se podía acceder a través de una única carretera desde el norte, en todas las demás direcciones la frontera de la RDA separaba a la población. De Piedra héroe muy por encima de Heldra tienes una hermosa vista de la espalda hoy Werra Valley en ello.

Panorama: puede desplazar la imagen horizontalmente.
Panorama de Wanfried, el punto final de la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5, tomada desde el Plesseturm
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Panorama de Wanfried, el punto final de la ruta ciclista de larga distancia de Hesse R5, tomada desde el Plesseturm

literatura

  • WL Waldecker Land Parque Nacional y Natural Kellerwald / Edersee / Parque Natural Diemelsee - mapa topográfico de ocio 1:50 000, ISBN 978-3-89446-320-5 , 9,50 €, publicado conjuntamente por Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. y la Oficina Estatal de Gestión de Suelos y Geoinformación de Hesse (2012).
  • KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - mapa topográfico de ocio 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, publicado conjuntamente por Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., el comité de distrito del distrito de Schwalm-Eder y la Oficina estatal de Hesse para la gestión del suelo y la geoinformación (2008).
  • Bosque MK Meißner-Kaufunger Sur de Leinetal - mapa topográfico de ocio 1:50 000, ISBN 978-3-89446-318-2 , 9,50 €, publicado conjuntamente por Werratal Tourismus Marketing GmbH y la Oficina Estatal de Gestión de Suelos y Geoinformación de Hesse (2012).

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