Los nueve condados del Área de la Bahía de San Francisco están conectados por una red de sistemas de tránsito locales y regionales. Todos los sistemas enumerados en esta guía, incluso los que son lanzaderas, están abiertos al público en general. Trenes de excursión, tales como el Ferrocarril del cañón de Niles, no se enumeran aquí. En general, el Área de la Bahía es una de las mejores regiones para recorrer el Estados Unidos sin coche, aunque hay momentos y lugares donde el servicio es extraño o raro.
Sistemas de tránsito regional
AC Transit (condados de Alameda y Contra Costa)
Algunas rutas se extienden más allá de los condados de Alameda y Contra Costa:
- Línea U East Bay Express. Servicio de transporte de cercanías, con asientos de lujo en autocar, desde 1 Fremont BART a la Universidad de Stanford por la mañana y en dirección opuesta por la noche. $ 4,20; gratis con la identificación de Stanford.
Altamont Corridor Express (ACE)
Un Amtrak-un tren de cercanías que va desde las ciudades del Valle Central de Stockton, Tracy, Livermore y Pleasanton a San José. Funciona solo unas pocas veces al día; a partir de 2017, hay 4 viajes hacia el sur (a San José) cada mañana y 4 viajes hacia el norte por la tarde / noche, así que asegúrese de verificar el horario con anticipación.
El tren comparte la estación de Santa Clara con Caltrain. También se detiene en la estación Great America en Lafayette y Tasman, cerca del Centro de Convenciones de Santa Clara, Levi's Stadium y California's Great America.
Ver el Santa Clara y San Jose artículos para obtener información sobre autobuses gratuitos que están programados para conectarse con los trenes ACE en las estaciones Great America, Santa Clara y San José.
Autobús Amtrak Thruway
Amtrak se ha asociado con agencias de tránsito locales para ofrecer un servicio de autobús diario de lujo (con cómodos asientos y Wi-Fi) entre San José y Santa Cruz y Monterey condados. Al igual que con cualquier autobús local, puede comprar su boleto al abordar. No se aceptan tarjetas Clipper.
- Autopista 17 Express. También aparece como la ruta 970 de VTA y la ruta 17 del Distrito de Tránsito Metropolitano de Santa Cruz. Servicio diario frecuente entre el centro de San José y Scotts Valley/Santa Cruz. $ 7; $ 3.50 adultos mayores / discapacitados. Solicite una transferencia en papel para transferencias gratuitas o a precio reducido en destino.
- Monterrey – San José Express. También aparece como ruta VTA 972 y Monterey-Salinas Transit (MST) ruta 55. Dos (L-V) o 3 (Sa-Su) recorridos diarios entre el centro de San José y Monterey, con paradas intermedias en Morgan Hill, Gilroy, Prunedale y Sand City. $ 12; $ 6 personas mayores / discapacitadas; El sitio web de MST establece que los veteranos también son elegibles para tarifas reducidas.
BART (Tránsito rápido del área de la bahía)
BART es más un tren de cercanías para el Área de la Bahía que un metro para San Francisco correcto, ya que solo hay una línea a través de San Francisco, pero los trenes se ramifican en el Puerto Este. El sistema es útil dentro de San Francisco solo para viajes como llegar desde el Distrito de la Misión al centro, pero BART es más útil para viajar hacia y desde OFS y yendo entre San Francisco y lugares en East Bay como Oakland y Berkeley. BART también tiene un servicio de transporte a OAK. Un problema con BART es que no se retrasa demasiado. Con algunas excepciones, como la víspera de Año Nuevo, los últimos trenes salen de San Francisco en su camino a East Bay alrededor de las 12:20 am, aunque a menudo llegan tarde a esa hora; los trenes que regresan de East Bay salen de Oakland más tarde que eso, ya que se originan a cierta distancia (en Pittsburg/Bay Point en las colinas del norte de Oakland; Dublín/Pleasanton al sureste de Oakland; Richmond, 4 paradas al norte del centro de Berkeley; o San Jose, al sur). En general, el sistema está bien mantenido, con asientos cómodos y acolchados, espacio para bicicletas y relativamente pocas demoras, excepto a altas horas de la noche. Las tarifas son por distancia, y si usa un boleto de papel, debe pasarlo por una máquina al entrar y salir del sistema. Si termina necesitando agregar más dinero a su tarjeta antes de irse, hay máquinas de "agregar tarifa" muy visibles en cada estación.
Transferencia de BART
Si planea abordar un Tránsito AC autobús en la estación de BART, asegúrese de visitar las máquinas de transferencia antes de salir de la estación. Recibirá una transferencia en papel de dos partes, la primera parte válida para un crédito inmediato de $ 0.25 y la segunda parte para un crédito en su viaje de regreso a BART, dentro de las 72 horas. Si está utilizando un Tarjeta Clipper, esto es innecesario; la tarjeta deduce automáticamente su crédito de transferencia de la tarifa cargada. VTA ya no acepta transferencias en papel, pero les dará a los usuarios de Clipper un crédito de tarifa de $ 0.50 para transferencias desde Fremont BART. Eventualmente, las transferencias de BART a todas las demás agencias de tránsito se manejarán a través de la tarjeta Clipper.
Caltrain
Caltrain es un sistema de trenes de cercanías que recorre la península entre San Francisco, San José y Gilroy. Los precios de los boletos varían según la distancia entre las estaciones, pero generalmente cuestan alrededor de $ 3-6 por trayecto. Los trenes pasan aproximadamente una vez cada media hora, una vez cada hora por la noche, cada hora y media los fines de semana, y varios trenes más funcionan durante las horas de viaje. Este servicio de tren no es particularmente rápido; sin embargo, en un movimiento para mejorar la velocidad, muchos trenes durante las horas de viaje operan en servicios expresos o semiexpresos, por lo que no se detienen en todas las estaciones. Los boletos deben comprarse antes de abordar el tren en las máquinas expendedoras de boletos en cualquiera de las estaciones o en los vendedores de boletos en las estaciones con personal. Los boletos se revisan en los trenes y cualquier persona que se encuentre sin un boleto está sujeta a una multa sustancial. Los ciclistas deben usar el automóvil designado en el extremo norte del tren y tener en cuenta que el espacio para bicicletas a menudo es limitado durante las horas de viaje. La mayoría de los trenes no paran en todas las estaciones, así que consulte los horarios para verificar.
Si se transfiere entre Caltrain y BART, la opción más barata es transferir en Millbrae (la estación de BART más al sur de la Península). Bájese en Millbrae y siga las señales para hacer su conexión.
Tránsito Golden Gate
Tránsito Golden Gate es la columna vertebral del transporte entre San Francisco y el North Bay, con autobuses subiendo y bajando SF, Marin, y Sonoma condados, un par de líneas al Puerto Este, y ferries entre la ciudad y Marin (ver #Ferries). Es fácil hacer conexiones con los otros sistemas de tránsito que sirven a estas áreas.
Modesto Area Express (MAX)
MAX ofrece un servicio orientado principalmente a los viajeros que viven en Modesto y trabajar en el Área de la Bahía. El servicio limitado de viaje en reversa está disponible en algunas líneas; llame para más detalles. Se recomienda hacer reservaciones, ya que se da preferencia a los titulares de pases mensuales. Las tarifas individuales son solo en efectivo; se requiere un cambio exacto.
- Modesto BART Express, ☏ 1 209 521-1274. Lunes a viernes, excepto festivos. Dos autobuses de la mañana y dos de la tarde entre Modesto y la estación de BART Dublin / Pleasanton. No hay portabicicletas (a diferencia de otros autobuses MAX). $ 14 por viaje sencillo; $ 16 ida y vuelta en el mismo día.
- Modesto ACE Express, ☏ 1 209 521-1274. Lunes a viernes, excepto festivos. Servicio entre Modesto y la estación ACE Manteca / Lathrop. $ 3 ida.
Transbordadores
En su apogeo, el sistema de transbordadores en todo el Área de la Bahía era extenso. Hoy en día, los puentes y BART significan que los transbordadores se han reducido a un puñado de líneas clave, pero siguen siendo una forma importante de transporte para algunos viajeros y excursionistas locales, una opción de respaldo para cuando los puentes están incapacitados por terremotos y otras emergencias, y una forma encantadora. para disfrutar del buen clima y las vistas a la bahía.
Ferry de Golden Gate va de San Francisco a Espuela de caballero, Sausalito, y Tiburón en Condado de Marin. El ferry a Sausalito en particular es una forma popular de llegar a la pequeña ciudad frente al mar para disfrutar de excelentes comidas y vistas de la ciudad. El ferry a Larkspur permite conexiones a otras partes de Marin, y desde Tiburon es posible tomar otro ferry a Angel Island para hacer senderismo.
La Ferry de la bahía de San Francisco conecta San Francisco con varias ubicaciones en el Puerto Este y el North Bay, incluyendo Alameda, Oakland, Richmond, y Vallejo.
Otras líneas de ferry van a atracciones clave como Alcatraz y Angel Island.
Airporters
No el transporte público en el sentido más estricto del término, sino los distintos aeropuertos (traslados regulares al aeropuerto) que ofrecen conexiones al aeropuerto que son más convenientes que los autobuses regulares y más asequibles que un taxi, especialmente para los North Bay. En general, planifique pagar en efectivo o mediante reserva en línea. No se aceptan tarjetas Clipper.
El Área de la Bahía tiene tres aeropuertos principales: Aeropuerto Internacional de San Francisco (OFS IATA), Oakland Aeropuerto Internacional (ROBLE IATA), y San Jose Aeropuerto Internacional (SJC IATA). También hay un pequeño Condado de Sonoma Aeropuerto (STS IATA) cerca Santa Rosa.
- Expreso de aeropuerto. Cada hora o dos, temprano en la mañana hasta tarde en la noche. Va desde la SFO y el aeropuerto del condado de Sonoma a varios destinos en Condado de Sonoma (Petaluma, Parque Rohnert, Santa Rosa), así como de OAK a los condados de Marin y Sonoma (San rafael, Petaluma, Parque Rohnert, Santa Rosay el aeropuerto del condado de Sonoma). $ 38 al condado de Sonoma, $ 30 al condado de Marin; $ 2 de descuento para personas mayores, militares y estudiantes menores de 21 años con identificación; niños menores de 12 años gratis.
- Transporte del aeropuerto de Evans. Siete días a la semana, aproximadamente cada dos horas de la mañana a la noche. OAK y SFO para Vallejo y Napa. $ 40 por persona; niños menores de 12 años a Napa por solo $ 30.
- Marin Airporter. Cada 30 minutos, de 5 a.m. a medianoche, pero el transporte al aeropuerto puede ser menos frecuente dependiendo de dónde se suba. SFO al condado de Marin. Se detiene en Sausalito, Mill Valley (Manzanita y Seminary Drive), Espuela de caballero Aterrizaje, San rafael (Anderson Drive y el Transit Center), y Novato). $ 23, pagados al bajar del autobús.
- Monterey Airbus. SFO y SJC a Prunedale, Puerto pequeño, y Monterey-todo dentro Condado de Monterey, al sur del Área de la Bahía.
- Folleto del aeropuerto de Santa Cruz. SFO y SJC a Scotts Valley, Santa Cruz, y Aptos-todo dentro Condado de Santa Cruz, al sur del Área de la Bahía.
Sistemas de tránsito locales
Bear Transit (UC Berkeley)
Una consecuencia del transbordador Humphrey Go-Bart lanzado en la década de 1970, Tránsito de osos ofrece servicio de lunes a viernes (lunes a viernes) en todo el campus de UC Berkeley y más allá, incluidas las estaciones de BART, el 2 Jardines botánicos de la UC, 3 Lawrence Hall of Science, el centro de Berkeley y puntos en El Cerrito y Richmond. Público en general: $ 1– $ 1.50. Información en el sitio web 511.org pero no en su línea telefónica.
Conexión del condado (condado de Contra Costa)
Emery Go-Round (Emeryville)
- Emery Go-Round, ☏ 1-510-451-3862, ✉[email protected]. Servicio de transporte para residentes, trabajadores y visitantes de la ciudad de Emeryville. Hay dos rutas estándar y tres rutas de viaje diario hacia y desde la estación MacArthur BART de Oakland. Libre.
RÁPIDO (Fairfield y Suisun Transit)
Transporte Marguerite (Stanford)
Fácilmente la mejor oferta de transporte en el Área de la Bahía, gratis para todosMargarita los autobuses atraviesan el Universidad Stanford campus, con la mayoría de las rutas parando en el 4 Centro Médico, 5 Centro comercial, y 6 Centro de tránsito de Palo Alto (para conexiones a VTA, SamTrans y Caltrain). Algunas líneas se extienden más allá del campus para: 7 Fremont BART (líneas AE-F, EB); 8 Estación de BART Union City (línea EB); 9 Estación de Menlo Park Caltrain y 10 Bohannon Drive (línea BOH); 11 Acelerador lineal (líneas S, SLAC); 12 Centro VA Palo Alto Health Care (líneas R, RP, Virginia); 13 Centro tecnológico de Palo Alto, A 0,4 km de 14 Aeropuerto de Palo Alto (línea TECNOLOGÍA); 15 Parque de investigación (líneas 1050A, RPRevise los horarios con cuidado, ya que muchas líneas funcionan solo durante el día, de lunes a viernes y / o durante el año escolar. Para horarios y mapas, haga clic en 511.org; Desafortunadamente, la información de Marguerite no está en el sistema telefónico 511.
Tránsito Marin
Tránsito Marin proporciona servicio de autobús en Condado de Marin. Además de conectar las ciudades del condado de Marin, ofrece un servicio de transporte estacional a Muir Woods (autobuses 66 y 66F), y la diligencia de West Marin va a Playa de Stinson (bus 61) y Point Reyes (autobús 68). El centro más grande del sistema es el Centro de Tránsito de San Rafael en San rafael, con cubos más pequeños en Novato, San Anselmoy Marin City (cerca Sausalito). Conexiones a los autobuses de Golden Gate Transit a San Francisco, Richmond y Condado de Sonoma están disponibles.
El servicio de Marin Transit a veces llega tarde y no siempre es conveniente, pero si visita Marin sin un automóvil, hace el trabajo.
Muni (San Francisco)
- Ver también: San_Francisco # By_public_transit
- Agencia de Transporte Municipal de San Francisco (Muni), ☏ 1-415-701-2311. Ofrece servicio de autobús y tren ligero en todas partes San Francisco, incluidos los famosos teleféricos de San Francisco.
- Ferrocarriles y autobuses. Tarifas de viaje único válidas para viajes ilimitados dentro de las 2 horas. Hay pasaportes especiales de visitante de 1/3/7 días disponibles para viajes ilimitados en MUNI y rutas de teleférico. Adultos: $ 3.00 viaje sencillo, 50 centavos de descuento por usar una tarjeta Clipper o su aplicación móvil. Jóvenes (5-18), personas mayores (65) y pasajeros discapacitados: $ 1.50 viaje sencillo, 25 centavos de descuento para Clipper o aplicación móvil..
- Teleféricos. Hay disponibles pasaportes especiales de visitante de 1/3/7 días. Tarifa de viaje sencillo de $ 8.00 para todos los pasajeros; Mitad de precio para personas mayores / discapacitadas / medicare entre las 9 p.m. y las 7 a.m..
SamTrans (Condado de San Mateo)
Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara (VTA)
- Autoridad de Tránsito del Valle de Santa Clara (VTA), ☏ 1-408-321-2300, ✉[email protected]. Ofrece servicio de autobús y tren ligero en todas partes Condado de Santa Clara. Tarifas de viaje único válidas para transferencias ilimitadas dentro de 2 horas cuando se usa Clipper o EZPass. Si usa una tarjeta Clipper, dejará de cobrar automáticamente cuando alcance la tarifa diaria a través del programa "Acumulador de pases diarios" de VTA. Adultos: $ 2.50 viaje sencillo, $ 5.00 pase de tren ligero de 8 horas, $ 7.50 pase diario. Los jóvenes (5-18) obtienen un 50% de descuento en las tarifas de adultos. Las personas mayores (65) / discapacitados obtienen un 60% de descuento en las tarifas de adultos.
- Tren Ligero. Las líneas azul, verde y naranja se conectan vista desde la montaña, Sunnyvale, Santa Clara, Milpitas, San Jose, y Campbell. Estas líneas son más rápidas que los autobuses regulares, pero aún son un poco lentas en el centro de San José. Compre su boleto en el andén antes de abordar el tren. Puede hacer transbordo libremente entre las líneas de tren ligero, pero debe completar su viaje en 2 horas. Las bicicletas están permitidas a bordo y se cuelgan verticalmente de los ganchos al final de los automóviles. Si su bicicleta es pesada o está cargada de alforjas, esto puede resultar difícil.
- Autobuses locales, frecuentes y rápidos. Las rutas de autobús son "frecuentes" si pasan cada 15 minutos o más entre las 6:30 a. M. Y las 6:30 p. M. Los autobuses "rápidos" brindan un servicio más rápido que los autobuses regulares correspondientes porque se saltan muchas paradas más pequeñas; existen dos rutas Rápidas, 522 y 523, que corresponden a las rutas regulares 22 y 23. Adultos: $ 2.50 viaje sencillo, $ 7.50 pase diario. Los jóvenes (5-18) obtienen un 50% de descuento en las tarifas de adultos. Las personas mayores (65) / discapacitadas obtienen un 60% de descuento en las tarifas de adultos..
- Autobuses expresos. Estas rutas utilizan autopistas para recorrer rutas más largas. Generalmente orientado a los viajeros más que a los turistas. ¡Tenga en cuenta que estos tienen tarifas más altas! Adultos: $ 5.00 viaje sencillo, $ 15.00 pase diario. No hay recargo para los jóvenes (5-18), las personas mayores (65) y los pasajeros discapacitados, que pagan las mismas tarifas que pagarían por los autobuses locales..
- Lanzaderas. Las rutas de transporte brindan conexiones para los pasajeros de ACE con varias compañías de Silicon Valley. Libre.
SMART (Tránsito regional del área de Sonoma-Marin)
Tránsito ferroviario del área de Sonoma-Marin (INTELIGENTE) es una línea de tren ligero inaugurada en 2017 que conecta Condado de Marin y Condado de Sonoma, con paradas en el aeropuerto del condado de Sonoma, Santa Rosa, Parque Rohnert, Petaluma, Novato, San rafael, y Espuela de caballero. Se planea una extensión para Cloverdale. Las tarifas dependen de un sistema de zona y deben pagarse con una tarjeta Clipper o una aplicación "eTickets".
La estación de Larkspur permite conexiones a Golden Gate Ferry.
SolTrans (Condado de Solano)
Tránsito del condado de Sonoma
Tri Delta Transit (este del condado de Contra Costa)
Entrenador de la ciudad de Vacaville
VINE (condado de Napa)
WestCAT (oeste del condado de Contra Costa)
Ruedas (Condado de Alameda: Dublín, Pleasanton, Livermore)
La tarifa básica es de $ 2. Los traslados entre los autobuses de Wheels o ACE son generalmente gratuitos. Una transferencia de BART cuesta $ 1.
Tarjeta Clipper
La Tarjeta Clipper es una tarjeta inteligente para prepago de tarifas de tránsito. Los beneficios de usar la tarjeta pueden incluir la conveniencia de no tener que poner dinero en cajas de tarifas para viajes individuales y ahorros de costos al realizar múltiples viajes.
A partir de enero de 2016, se está probando el uso de Clipper para pagar el estacionamiento en 5 garajes de San Francisco.
¿Debo comprar una tarjeta Clipper?
No necesita una tarjeta para usar el transporte público en el Área de la Bahía, ya que siempre puede depositar dinero en una caja de tarifas o una máquina expendedora de boletos. La tarjeta cuesta $ 3, más el dinero que pagas por adelantado para los viajes, por lo que probablemente no tenga sentido si planeas tomar solo unos pocos viajes en transporte público. Por otro lado, algunas agencias (por ejemplo, BART, Muni, Caltrain) cobran menos por los boletos comprados con Clipper. Los ahorros pueden ser aún mayores cuando realiza varios viajes el mismo día. Por ejemplo, la Agencia de Transporte del Valle de Santa Clara (VTA) ya no emite transferencias ni pases diarios, pero el monto máximo diario que se carga a la tarjeta de un adulto (de 19 a 64 años) para viajes que no sean Express en el sistema es de $ 7.50 , el costo de 3 viajes individuales para adultos. Además, los descuentos de tarifas para algunas transferencias entre sistemas (por ejemplo, entre BART y un autobús local) se otorgan solo a aquellos que usan una tarjeta Clipper. Un factor adicional a tener en cuenta es la conveniencia de no tener que depositar el cambio exacto en las cajas de tarifas, frente al inconveniente de comprar y recargar la tarjeta.
Comprar y recargar la tarjeta
Las tarjetas Clipper para adultos se pueden comprar por $ 3 en la mayoría de las tiendas Bay Area Walgreens y Whole Food y otras tiendas minoristas. Los jóvenes (de 5 a 17 o 18 años, según la agencia de transporte), las personas mayores (65 años o más) y los discapacitados son elegibles para tarjetas especiales que son válidas para viajes con descuento. Puede obtenerlos en un centro Regional Transit Connection (generalmente, las oficinas de la agencia de tránsito local) o por correo (espere 10 días para la entrega). Para obtener más detalles, vaya a www.clippercard.com/ClipperWeb/discounts/index.do o llame a uno de los números de servicio al cliente que se enumeran en la sección Para más información, debajo. Espere 10 días para la entrega.
Una vez que tenga la tarjeta, puede agregarle valor en efectivo en cualquiera de las tiendas minoristas, en línea o en las máquinas expendedoras de boletos de BART (solo efectivo), tren ligero VTA o SF Muni. Algunas estaciones de Caltrain también tienen máquinas Clipper Add-Value. La primera vez que agregue valor en línea, habrá una demora de unos días antes de que aparezca en su tarjeta.
Usando la tarjeta
Los lectores de tarjetas Clipper se encuentran en los autobuses y en las paradas de tren. Sostenga la tarjeta al lado del lector. Por lo general, no es necesario sacar la tarjeta de su billetera. La pantalla del lector indicará si el pago se realizó correctamente y cuánto dinero queda en la tarjeta.
Para algunos sistemas, como BART, Caltrain y muchos autobuses, la tarifa varía según la distancia recorrida. Por lo tanto, debe tocar la tarjeta dos veces, al comenzar y finalizar su viaje, para que se le cobre la tarifa correcta. (Si se olvida de "hacer tap" al final de su viaje en Caltrain, es posible que se le cobre una tarifa más alta).
Traslados
A veces, cuando se transfiere de un vehículo de transporte público a otro (por ejemplo, de BART a un autobús), se descuenta la tarifa del segundo viaje. Los procedimientos varían según la agencia de tránsito. En algunos casos, el descuento se aplica automáticamente (si usó la tarjeta para ambos viajes). En otros, puede ahorrar dinero solicitando una transferencia en papel. Pregunte al operador del vehículo o al agente de la estación qué procedimiento se aplica.
Para más información
Las preguntas específicas sobre las tarjetas Clipper se tratan en el sitio web de Clipper (www.clippercard.com), vía correo electrónico ([email protected]), o en sus líneas telefónicas de atención al cliente (voz: 1-877-878-8883; fax: 1 925 686-8221; TDD / TTY: 1-800-735-2929). Para obtener más información sobre todos los sistemas de tránsito del Área de la Bahía, visite 511.org, o llamar 511 desde un teléfono dentro del Área de la Bahía.
Usando 511 para obtener información de tránsito
Cada agencia de tránsito tiene su propio sitio web y líneas telefónicas, pero los horarios y la información interactiva de planificación de viajes para todos los sistemas también están disponibles en 511.org, o, excepto como se indica a continuación, llamando al 511 desde un teléfono dentro del Área de la Bahía. 511.org cubre no solo el transporte público, sino también otros modos de transporte, como conducir, montar en bicicletay viajes compartidos.
Puede utilizar la información de las señales de parada de autobús para saber cuándo llegará el próximo autobús. Llame al 511 y diga "horarios de salida". El sistema le solicita la identificación de la parada. Por lo general, escribir la identificación funciona mejor que decirla, ya que el reconocimiento de voz no es confiable. El sistema responde con una estimación no muy exacta de cuántos minutos debe esperar.
 |