![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Logo_weser_radweg_ds_wv_06_2007.jpg/300px-Logo_weser_radweg_ds_wv_06_2007.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg/350px-Hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg)
“Donde Werra y Fulda se besan, tienen que pagar por sus nombres”. Porque aquí es donde nace el Weser. En Hann. Münden Una de las rutas ciclistas de larga distancia más populares de Alemania comienza en el "manantial Weser". Weserradweg, en gran parte llana, conduce a los viajeros a través de diversos paisajes hasta Cuxhaven en el mar del Norte.
Primero, el Weser serpentea a través del epónimo País de montaña a Porta Westfalica. Después de cruzar la "Puerta Weser", el paisaje cambia de repente. En lugar de estructuras de madera, el ladrillo ahora define la imagen de los pueblos y ciudades. Continúa en bicicleta a través de las tierras bajas del norte de Alemania hasta el "Hans en blanco", el Mar del Norte. Bremen y Bremerhaven son los puntos culminantes culturales aquí.
La "guinda del pastel" del recorrido en bicicleta podría ser un viaje de un día o un viaje de varios días. Cuxhaven a la isla de la costa Heligoland ser.
Perfil de ruta
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,7,52.711,9.218,302x400.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Weser-Radweg&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Weser-001.jpg/300px-Weser-001.jpg)
- Largo: 475 kilometros
- Señalización: Satisfactorio y en gran medida compatible con los estándares. La ruta tiene muchas alternativas, que a menudo solo están parcialmente señalizadas. La señalización de las alternativas no suele diferir de la ruta principal. Los mapas son muy útiles para obtener una descripción general. (La Folleto de servicio Weser Cycle Path tiene una ruta principal a seguir)
- Pendientes: muy bajo, solo en el Hann. Desde Münden hasta Bad Karlshafen hay colinas aisladas.
- Condición del camino: La ruta está bien desarrollada. Más del 80% del recorrido está pavimentado.
- Carga de tráfico: La ruta está bastante libre de tráfico hasta Bremen. En tramos cortos, se deben utilizar carreteras muy transitadas sin carriles bici. Después de Bremen, la ruta está cerca del tráfico.
- Bicicleta adecuada: La bicicleta de uso diario ("bicicleta de ciudad") con 3-7 marchas (cubo de cambio) es suficiente.
- Idoneidad familiar: Hay secciones adecuadas para familias, por ejemplo, Herstelle-Hameln
- Idoneidad en línea: Algunas partes del carril bici están diseñadas para el patinaje en línea. Una ruta en línea popular es, por ejemplo, la sección de 27 km de largo entre Beverungen y Holzmindenque corre cerca del río.
antecedentes
Toda la longitud del carril bici Weser es parte del carril bici D9. Entre Hann. Münden y Bad Karlshafen el Weser corre por la izquierda Hess. Ruta ciclista de largo recorrido R1 (Carril bici Fulda) Con. Entre Höxter y Holzminden el carril bici D3 (también carril bici europeo R1) ofrece un rendimiento de invitado.
La guía de viaje proporciona más información sobre el río y sus alrededores. Weser Uplands.
preparación
- La ruta se puede ver aquí como Archivo GPX descargado.
llegar allí
Consulte también las notas al final de las secciones.
Transporte público
- Los aeropuertos en y cerca de la ruta están en Bremen y Hanovre; son menos importantes Bremerhaven y Nordholz.
- Se puede llegar a todos los puntos finales de las secciones en tren. Sin embargo, no existe una línea ferroviaria continua Wesertal, por lo que el cambio al ferrocarril en caso de averías, mal tiempo o deterioro de la forma física puede ser un inconveniente para los participantes en casos individuales. Se deben dar notas sobre esto en las secciones.
- El Weser es navegable en todas partes; están los "Weserdampfer" en los tramos superior y medio, que operan de acuerdo con un horario fijo.
En bicicleta
"Donde Werra y Fulda se besan ...", luego sus carriles bici se besan y continúan hacia el norte:
- Carril bici Fulda - por ejemplo de kassel (a unos 30 km de Hann. Münden).
- Carril bici Werratal - por ejemplo de Eschwege (unos 70 km)
Poco después de la confluencia (unos 45 km), en Bad Karlshafen, el Diemel desemboca en el Weser y, por lo tanto, termina aquí. Carril bici Diemel. Esto saca al ciclista del Sauerland aquí.
Descripción de la ruta con vistas
Hann. Münden - Bad Karlshafen: 47 km
Mapa del escenario Hann Münden - Bad Karlshafen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Hann_muenden_town_place_d_schmidt_05_2006.jpg/250px-Hann_muenden_town_place_d_schmidt_05_2006.jpg)
La primera etapa del carril bici Weser discurre entre Hann. Münden y Bad Karlshafen continuamente a lo largo de la orilla derecha del Weser y está en contraste con el Carril bici Fulda-Weser, que corre de forma continua en la margen izquierda, no apto para esquiadores en línea. Más adelante, el carril bici Weser es un poco más largo que el vecino Carril bici Fulda-Weser y tiene más pendientes, pero el paisaje es más bonito porque no corre tanto por carreteras. Si desea cambiar de banco en el medio, puede utilizar uno de los numerosos transbordadores; el único puente está en Gieselwerder. Para obtener un mapa de ciclismo detallado, simplemente haga clic en los puntos de interés que lo dirigirán inmediatamente a la posición descrita.
- 1 Hann. Münden
(140 m) - La ciudad de los tres ríos es la ciudad más al sur Baja sajonia y fue mencionado por primera vez en 1183. Una "visita obligada" para todos en Hann. Münden iniciar Weser-Radler es el conocido 2 Weserstein, que marca la confluencia de Fulda y Werra con el Weser y se encuentra en el Weserspitze de la isla de Tanzwerder (cámping). La estación Hann. Münden se encuentra en el Ferrocarril del sur de Hannover (KBS 611); Además de las rutas de autobuses urbanos, operan las rutas regionales de autobuses 42, 120, 190 (con portabicicletas), 195, 196 y 218.
- ~
~> Partiendo de Altmünden, cruce el Weser y recorra Gimter Straße, primero a través de una zona industrial y luego a Gimte. En la Marienkirche (iglesia del carril bici) las ramas Weser-Harz-Heide-Radweg a Dransfeld y Goettingen de.
- 3 Dame (120 m) - El distrito más grande de Hann. Münden fue mencionado por primera vez en un documento en 970 como Gemmet y hoy limita directamente con el centro de la ciudad. Las rutas de bus corren 120 y 195.
- ~
~> Desde Gimte, primero conduzca por la carretera nacional 561 hasta Eichhof, donde hubo un ferry de desvío a Hilwartshausen hasta mediados de la década de 1970. Desde aquí, el primer ascenso importante sigue hasta Bramwald a la altura de un pozo de grava. Una vez superada la colina, puede tomar un descanso en el área de descanso de Lumbach.
- 4 Hemeln
(115 m) - El popular destino de excursiones, mencionado por primera vez en un documento en 834, está justo enfrente Veckerhagen - los dos lugares están conectados por un transbordador de rodillos. Los distritos Glashütte y aguas abajo pertenecen a Hemeln Bursfelde. El lugar es del Ruta de autobús 195 se acercó.
- ~
~> Desde Hemeln, al principio conduzca un poco fuera de la carretera nacional 561. Esto cobrará su precio más tarde, ya que tendrá que volver a subir en bicicleta abruptamente. A esto le sigue una sección sombreada en senderos de grava más estrechos a través del Bramwald. Desde aquí también existe la oportunidad de tomar un desvío hacia el Reinhardswald y Castillo de la Bella Durmiente Sababurg que hacer.
- 5 Cristalería (125 m) - El pequeño barrio de Hann. Münden fue moldeado durante siglos por la producción de vidrio. Numerosas casas con entramado de madera de principios del siglo XX, por otro lado, determinan el paisaje urbano actual; Está incorrecto Línea 195.
- ~
~> Entre Glashütte y Bursfelde, el carril bici Weser sigue de nuevo el curso de la carretera estatal 561. Poco antes del monasterio de Bursfelde, un carril bici local se bifurca a través del Niemetal. Dransfeld de.
- 6 Bursfelde (120 m) - conocido por la histórica abadía benedictina 7 Monasterio de Bursfelde Bursfelde es el distrito más pequeño y más al norte al mismo tiempo Hann. Boca El lugar es del Ruta de autobús 195 servido.
- ~
~> También entre Bursfelde y Oedelsheim se suele ir en bicicleta no muy lejos por la L 561. Sin embargo, también hay un tramo corto alejado del tráfico rodado.
- 8 Oedelsheim (110 m) - El distrito del municipio Upper Weser fue mencionado por primera vez en un documento en 1084 y fue un centro de salud reconocido por el estado hasta 2011. Hay un Piscina de interior, a cámping y el transbordador codicioso "El gato con botas" a Gottstreu. Oedelsheim es servido por las rutas de autobús 192, 194, 195 y 211 servido.
- ~
~> Desde Oedelsheim, el carril bici Weser pasa por caminos agrícolas de asfalto entre la carretera y el Weser, así como directamente a lo largo del Weser.
- 9 Gieselwerder
(110 m) - En la cabecera del municipio Upper Weser, que se mencionó por primera vez en 1093, es el único puente entre el puente Wolfgang Stremmel Hann. Münden y Bad Karlshafen. También puede encontrar uno en el carril bici Fulda-Weser cámping y un piscina al aire libre; También vale la pena ver el museo en miniatura al aire libre Mühlenplatz, también al otro lado del Weser. El lugar es servido por las rutas de bus. 192, 193, 194, 195 y 211 se acercó.
- ~
~> Si te quedas en la orilla derecha del Weser, pedaleas continuamente para Bad Karlshafen lejos de caminos en caminos agrícolas pavimentados. Entre Gieselwerder y Lippoldsberg El carril bici del Weser ahora atraviesa los campos fértiles de las orillas del Weser a través del valle del Weser, que de nuevo es algo más estrecho aquí.
- 10 Lippoldsberg
(105 m) - La ciudad principal del municipio Wahlsburg se encuentra en la confluencia del Schwülme en el Weser y es un balneario climático aprobado por el estado. Vale la pena verlo junto a eso Monasterio de Lippoldsberg con una pequeña exposición en la puerta del claustro, la tienda del claustro y el albergue, también el ferry yaw "ferry de cuento de hadas" a Vorwerk. Lippoldsberg es de las rutas de bus 192, 194 y 214 se acercó.
- ~
~> Entre Lippoldsberg y Bodenfelde la ruta ciclista Weser discurre a veces por senderos y carriles bici muy estrechos. La mayoría de ellos, sin embargo, están asfaltados; solo en Lippoldsberg hay una pequeña sección de caminos de grava.
- 11 Bodenfelde
(105 m) - Los ciclistas conocen la comunidad por el antiguo puerto recientemente diseñado y animado, que se encuentra directamente en el carril bici Weser, así como la iglesia del carril bici. El siguiente es en Bodenfelde una estacion en la linea ferroviaria Ottbergen-Goettingen, o. Bodenfelde-Northeim (KBS 356) y las rutas de autobús operan 194 y 214.
- ~
~> Primero en el paseo pavimentado Campo de tierra Después de una sección sombreada a lo largo de la ladera de un bosque, el carril bici Weser cambia a una pequeña avenida, que se puede utilizar para llegar rápidamente a Wahmbeck.
- 12 Wahmbeck (105 m) - Complejo turístico y distrito de Bodenfelde, que se mencionó por primera vez en un documento en 1031. En la mitad de verano del año, un ferry de guiñada a Gewissenruh y el Ruta de autobús 214.
- ~
~> El tramo entre Wahmbeck y Bad Karlshafen pavimentado por completo, por lo que la ruta principal del carril bici Weser también se ha reubicado en el lado derecho del Weser en esta área. Sin embargo, todavía hay una subida empinada hasta la cima. Solling ser conquistado. En parte a lo largo del ferrocarril de Solling, pedaleas a lo largo del borde del bosque Bad Karlshafen.
- 13 Bad Karlshafen
(105 m) - La ciudad balneario en el extremo norte de Hesse tiene su propia estación en la línea de ferrocarril Ottbergen-Goettingen (KBS 356). El también comienza en la estación de tren. Carril bici Diemel y el Hess. Ruta ciclista de largo recorrido R4. Las rutas de bus corren 180 (con portabicicletas), 193 y 220, así como el Línea de bisonte con remolque de bicicleta (después Warburg).
Bad Karlshafen - Holzminden: 37 km
Mapa del escenario Bad Karlshafen - Holzminden
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Hannoversche_klippen_mit_weser_ds_wv_04_2010.jpg/300px-Hannoversche_klippen_mit_weser_ds_wv_04_2010.jpg)
La ruta entre Bad Karlshafen y Holzminden conduce al "corazón" de la Weser Uplands y es una de las secciones más hermosas de todo el Weser. El camino está pavimentado y se asemeja a una autopista para bicicletas. Hay mucho paisaje por descubrir con amplias vistas al río. Además, el carril bici conduce a menudo a lo largo del río lejos del ruido directo de la carretera. La dirección del viento tiene que ser la correcta, ¡entonces todo es perfecto!
- 1 Bad Karlshafen
- Inicio de etapa desde la reubicación de la ruta principal de la ciclovía Weser en la estación de tren.
- ~
~> Desde el centro de la ciudad de Bad Karlshafen se toma la carretera principal (cambio de lado difícil, ruta incómoda, pero un camino corto a Fabricar) más adelante, o sobre el puente Weser y pasando la estación de tren de regreso al río. Bajo la Acantilados de Hannover a lo largo se llega a Würgassen por un pintoresco camino asfaltado. A partir de aquí, la sección más interesante continúa en el lado izquierdo del Weser.
- 2 Würgassen - pequeño transbordador de pasajeros por cable a Fabricarque se parece más a una góndola (funciona de mayo a septiembre, dependiendo del clima un poco antes / más tarde). El mejor tramo del carril bici Weser comienza casi aquí. Fuera de la temporada de ferry, debe cruzar el puente Weser a través del Weser.
- → Alternativa a la derecha del Weser a Beverungen: En lugar de ir a la izquierda, puedes en frente del puente. 3 también gire a la derecha. Siga la carretera y una carretera agrícola, cruce una carretera rural y luego verá una señalización Wesserradweg. Primero se pasa la antigua central nuclear de Würgassen. A la izquierda puede ver un lago que pertenece a los lagos Axelsee. Después de un Lauenförde todavía usa el puente Weser a Beverungen. Esta alternativa ahorra al menos 3 km, pero tiene un tramo de grava corto. El "Axelsee" se compone de varios lagos de grava, que ahora se utilizan para un pueblo de vacaciones y un camping.
- ~
~> El lado del río se cambia nuevamente en el puente de la carretera debajo de Würgassen. Continúa hacia Beverungen paralelo a la carretera, pero no directamente al lado del tráfico. Si tan solo no hubiera tanta sombra por la tarde ...
- 4 Beverungen
km 55: cruce en Schützenstraße antes del puente Weser - 50 ma la izquierda de la ruta hay una estación de autobuses públicos en la estación central de autobuses Inodoro.
- 5 Wehrdenkm 63 - Pueblo de vacaciones. Aquí hay un pequeño castillo. Ferry de pasajeros a 6 Castillo de Fürstenberg. El lugar con su fábrica de porcelana en el castillo muy por encima del Weser no está en la ruta principal, pero se puede llegar en ferry de pasajeros desde Wehrden.
- 7 Zona de descanso en la desembocadura del Nethes Con Refugio. Aquí, el carril bici Westfaliano R2 se bifurca en el encantador Neel valle de. El camino de alta calidad conduce a Brakel (Casco antiguo con edificios renacentistas del Weser), Bad Driburg y además. Eso es nuevo Ruta de los jardines del monasterio, que acompaña el carril bici Weser desde Karlshafen, y aquí también sigue el Nethe.
- 8 Höxter en el Weser Bridge
km 69 - La acogedora zona peatonal con algunos bonitos edificios con entramado de madera, el ayuntamiento con entramado de madera, la iglesia "St. Nicolai" y las paradas de refrescos está justo a la izquierda del puente Weser. Hay uno detrás de "St. Nicolai" Inodoro (a unos 350 m del carril bici Weser). La antigua abadía benedictina, bien conservada, con la actual también pertenece a Höxter 9 Castillo de Corvey
, que fue uno de los monasterios carolingios más importantes. El castillo de hoy está al norte de Höxter, cerca de la ruta. Castillo de Corvey.
- → Puede dar la vuelta al circuito Weser al sur de Holzminden Acortar 3,5 kmsi ya estás en el 10 Puente de Lüchtringen sobre el Weser el lado del río cambia. Un carril bici señalizado sigue una hermosa vista del Weser desde el puente, pero se vuelve un poco estrecho poco antes de Holzminden. Esta alternativa también se puede conducir desde el puente Höxter sobre el Weser.
- 11 Plaza del mercado de Holzminden
km 82 - Refrigerios. Uno público Inodoro se encuentra a lo largo de Johannisstrasse, a unos 100 m al sur de la plaza.
Variante vía Schieder See: unos 68 km
- → En Höxter conoce a Ruta ciclista europea R1 en el carril bici Weser. Si quieres, puedes tomar esta ruta. Bosque de Teutoburgo bifurcarse. La calidad del recorrido es bastante alta, pero hay algunos desniveles que superar. En Estornudo hay una primera cerradura pequeña. Noreste Nunca en casa una dirección de ramas Steinheim y sigue el Emmer (río más pequeño) y el Ruta de bienestar a Schieder (Lago y castillo). Continúa en el BahnradRoute Hellweg-Weser a la antigua ciudad de entramado de madera Mentir. La alternativa señalizada a través de la carretera estatal con el carril bici que acompaña a la carretera es más fácil de recorrer que la ruta de montaña, a veces muy pobre, pero más hermosa, al norte de la línea de ferrocarril. De Bad Pyrmont (Kurpark, Brunnenhaus, Schloss) puedes seguir la misma ruta Castillo de Hämelschenburg (Renacimiento Weser). Además de la carretera estatal, puede llegar al Weser en Emmerthal (vea abajo).
Holzminden - Hameln: unos 50 km
Mapa del escenario Holzminden - Hameln
Esta sección no cicla tan bien como la anterior, pero es más variada para compensarlo. Muy a menudo, la ruta, ahora en Baja Sajonia, es un "carril bici real" y solo puede ser utilizado por excursionistas, excepto ciclistas. El pavimento compuesto es la superficie más común, seguida del asfalto.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Weser-03.jpg/300px-Weser-03.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Weser-005.jpg/300px-Weser-005.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Grohnde-faehre.jpg/300px-Grohnde-faehre.jpg)
- Desvío a posible Bevern - aprox.2 km fácil
- Dominio forestal - gastronomía
- → Abreviatura 1: K 59 Forst-Reileifzen: desde Forst puede acortar el Weserschleife Polle 6 km a la derecha. La carretera de paso tiene una pendiente de hasta un 13% en ambas direcciones con alrededor de 120 m bastante confuso y está muy transitado. Pero desde arriba tienes unas bonitas vistas. 2
- → Abreviatura 2: K 25 Polle-Reileifzen - atajo por 2,5 km; poco tráfico; solo colinas con 30 m. 3
~ ~> Desde Forst hay un carril bici paralelo a la poco transitada carretera comarcal 32 hacia Polle. Hay algunas vistas al río. Es bueno saberlo: hay uno en camino 4 Área de descanso con refugio.
- Ferry a Polen: Área de descanso con refugio en la entrada del ferry. El ferry Polle con la colina del castillo al fondo es una oportunidad popular para tomar fotografías. Con el ferry de guiñada (usa la corriente del río como unidad) puede cruzar a Polle (Horarios de ferry). Allí tiene una hermosa vista del valle de Weser y las tierras altas de Weser circundantes desde las ruinas del castillo cerca del río. La torre aún en pie de las ruinas del castillo se puede escalar. Un motivo fotográfico muy conocido de la región es la amplia vista sur sobre el río, que a menudo se describe en la literatura.
~ ~> La ruta ahora discurre por caminos agrícolas pavimentados a través de los campos. A 5 encontrará una zona de descanso después de unos 4 km Refugio. Una puerta marca el comienzo de una reserva natural tranquila. Desde aquí el camino conduce directamente a lo largo del río, tiene 3 m de ancho y está pavimentado. A la derecha están las tranquilas aguas del NSG.
- Rama a Reileifzen - ubicación de un snack bar móvil; el lugar en sí está sobre el río
- Esto es seguido por caminos ribereños más estrechos (! ¿Dónde?).
- Ferry de pasajeros y bicicletas a Grave - transbordador solar de energía eléctrica; Refugio 50 m más al norte.
- 6 Rühle - con un gran camping. Uno tiene una vista muy bonita sobre el valle del Weser cerca de Rühle desde 7 Monumento a Herzog Wilhelm. El monumento se encuentra en una colina empinada a unos 80 m sobre el Weser. Se puede llegar al mirador desde la carretera por el viñedo a través de un empinado sendero de montaña.
- 8 Bodenwerder
km 108 - El lugar recuerda con un museo al "Barón de las mentiras" Freiherr von Münchhausen, que nació aquí. Antes de entrar en el pueblo, verá un "Melkhus" (casa de la leche) a la derecha. Los productos lácteos se pueden sacar de la nevera.
- Daspe / Weserbrück: Bifurcar a Cuevas - Hay un pequeño ahí Castillo con foso, que ya puedes ver desde el otro lado del Weser (foto). Al lado hay uno casi igualmente impresionante. Lugar de café.
- 9 Grohnde (Cisjordania) - central nuclear y otro ferry (foto). Un carril bici conduce alrededor de la central eléctrica.
- Puente Weser Hagenohsen - Emmerhal:Emmerthal yace en la desembocadura del afluente Emmer. Desde Hagenohsen merece la pena un desvío por el puente Desvío hacia Bad Pyrmont: a 3 km de la ruta se encuentra el Hämelschenburg - una obra conocida del Renacimiento Weser
- 10 Tündern - primero, un pequeño molino de viento holandés en el carril bici
- 11 Hamelin
km 131 - en la desembocadura del afluente Hamel
Variante vía Bad Pyrmont: unos 55 km
Desde Holzminden puede hacer un desvío a la famosa ciudad balneario de Bad Pyrmont.
- En Holzminden cambie al lado izquierdo del Weser, conduzca 2 km río arriba
- A Albaxen sigue el carril bici Weser
- → Hasta Bodexen siga un valle lateral con una ligera pendiente. Desafortunadamente, las rutas ciclistas no están claramente señalizadas allí.
- → Hasta Estornudo continúa con pendientes y descensos moderados. Ahí continúas en el Ruta de correo antigua, en pendientes pronunciadas (2 km)
- → Rischenau
- → Elbrinxen, más adentro del valle del Emmer
- → En Mentir uno sigue el Ruta en bicicleta por ferrocarril Hellweg-Weser a
- → Bad Pyrmont y en
- → Emmerthal en el Weser. La calidad del camino por encima de Hämelschenburg es un poco peor, también hay una pendiente allí.
Hameln - Minden: unos 65 km
Mapa del escenario Hameln - Minden
Esta sección no puede competir con las anteriores. A veces hay que tomar la carretera nacional y no siempre hay poco tráfico allí. La mayor parte de la ruta también está libre de tráfico, sin embargo, en algunos casos como carril bici en carreteras con más tráfico. Los caminos agrícolas bien pavimentados son más comunes que los caminos rurales divididos. En el área de Vlotho, el Weser hace un "gran bucle", por lo que puede elegir atajos a través de Weser Uplands. La abreviatura más directa de Veltheim sobre la colina en el "Sprengelweg" hacia Porta-Westfalica-Hausberge salva 17 kilometros (Señal de ciclo de la red NRW, sin embargo colinas con una altitud de alrededor de 80 metros).
El Weserbahn va de Hameln a Bad Oeynhausen (Südbahnhof) junto con el NordWestBahn (Se requiere boleto de bicicleta). La principal estación de tren de Bad Oeynhausen se encuentra en la ruta IC Osnabrück-Minden-Hannover.
- 1 Hamelin
Paseo Weser en Pfortmühlekm 131 - Inicio de etapa
- 2 Área de descanso "Fischbeck" con refugio; desde aquí se ramifica en el pueblo Fischbeck (Weser) a los viejos bolígrafo posible (alrededor de un desvío de 800 m). Los peregrinos pueden pasar la noche, otros viajeros pueden fortalecerse.
- 3 Zona de descanso "Hessisch Oldendorf" Con Refugio directamente sobre el Weser (alrededor del km 145). 250 m detrás del área de descanso lo encontrará a la derecha a después del puente del arroyo Arpillera Oldendorf así como ya la estación de tren. El carril bici Weser en sí mismo pasa por alto el lugar.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Großenwieden,_Kirche_St._Matthaei,_außen.jpg/150px-Großenwieden,_Kirche_St._Matthaei,_außen.jpg)
- 4 Grossenwieden en la Gierseilfähre: Área de descanso con Refugio. Vale la pena visitar en el pueblo la iglesia de St. Matthaei (desvío 150 m por la carretera principal). Una casa de culto se mencionó por primera vez en 1031. El edificio gótico que se puede ver hoy data del siglo XIII. Vale la pena verlo, entre otras cosas. el coro con frescos de 1488.
- 5 Rinteln: Puente Weser en el casco antiguo (km 160): - Desvío hacia el casco histórico, que merece la pena visitar. A baño público 500 se pueden encontrar desde aquí en el ayuntamiento (simplemente desde el puente Weser directamente a través de Weserstraße (zona peatonal en el casco antiguo) hasta Klosterstraße, el ayuntamiento está a la izquierda)
- 6 Icebergs - ya pertenece a la ciudad Porta Westfalica (Porta Westfalica-Porta Westfalica consta de 16 pueblos). Aunque se encuentra en el ferrocarril, el pueblo posee sin parada de tren
- 7 Cruce "Atajo al avance del Weser"- Si te mantienes en diagonal a la derecha frente a Veltheim, puedes Acortar el "Große Weserschleife" en 17 km. La abreviatura (señal de ruta ciclista NRW-Netz) conduce sobre una colina con una altitud de 80 metros directamente a Hausberge en el avance del Weser. Fuera de las zonas urbanizadas, la ruta está prácticamente libre de tráfico. En el bosque al norte de la A2, la ruta de la "Sprengelweg" es de ripio durante aproximadamente 1 km.
- 8 Puente Weser Vlotho (km 181) - Si lo desea, puede hacer un desvío por el puente hasta el pequeño pueblo de Vlotho. Hay una conexión ferroviaria en la estación de Vlotho. Es bueno saberlo: detrás del Weserbrücke encontrará uno en el estacionamiento de Klosterstrasse baño publico. Aquí también puede conectar su bicicleta y explorar el pequeño pero agradable centro de la ciudad en Lange Straße a pie (algunos hermosos edificios con entramado de madera). Un pequeño paseo te invita a la cima Ruinas del castillo de Vlotho una. Tienes una linda de acá arriba Vista al valle en el Weser. Las ruinas del palacio tienen un techo protector majestuoso y moderno. También hay gastronomía.
- ~~> Detrás del pueblo de Vössen, la autopista A 2 cruza el valle del Weser. La ruta ciclista cruza el Weser por el puente de la autopista. Luego, un camino agrícola muy bueno con calidad interior.
- → Nota: la ruta ciclista de Westfalia R51 comienza aquí y conduce al sur Warburg en el Diemel. Es posible un gran recorrido de ida y vuelta.
- Bad Oeynhausen · Km 184 - si desea visitar el balneario, debe desviarse y conducir unos 4 km por Werre. Hay 2 estaciones de tren a unos 1,2 km de distancia.
- → quien sigue siguiendo al Werre llega después Herford. El camino inicialmente discurre de forma bastante atractiva a lo largo de las verdes orillas del Werre (paisaje tipo parque). También puede llegar a la torre de graduación del balneario.
- 9 Área de descanso "Dehme" con refugio Bellamente ubicado a orillas del Weser. Hay un árbol con un banco redondo en el refugio. Si lo desea, puede sentarse unos metros más en los bancos sombreados a orillas del Weser.
- 10 En el avance de Weser: Porta Westfalica-Brackenhausen en la ruta del ferry: Catering para excursiones, parque infantil, embarcadero para Weserschifffahrt, zona de descanso con Refugio, baño público . Aquellos que caminan un desvío hacia lo conocido Monumento al Kaiser Wilhelm quiere hacer, lo mejor es estacionar su bicicleta aquí. Vale la pena .. Del monumento tienes unos muy bonitos Vistas panorámicas en el río en el avance del Weser. Si te diviertes con una "puntuación de montaña" hasta el monumento, en principio también puedes conducir hasta el monumento (aunque hay una carretera sinuosa con coches y unos 150 metros sobre el nivel del mar).
- 11 Puente Minden Glaciskm 197: Fin de etapa en Minden. a la izquierda hay 300 m hasta la plaza del mercado en el casco histórico. A baño publico está ubicado en la casa de la ciudad directamente al norte de la catedral. A orillas del Weser, la zona verde y el paseo del Weser invitan a hacer una pausa. Hay uno flotante en el Weser. Molino de barcoque se puede visitar. Detrás hay una gran taberna al aire libre.
~~> norte de Minden-Altstadt: debido a la nueva esclusa, el carril bici será desviado hasta nuevo aviso.
Variante Hameln - Laatzen - Verden: unos 170 km
La siguiente variante está disponible para un recorrido de ida y vuelta desde Hameln (la ruta no está señalizada como carril bici Weser):
- Hamelin
- → Hachmühlen, sigue el valle de Hamel
- → Saltar, lugar más importante en la zona de Deister
- → Laatzen, hay transición a la Carril bici Leine
- Verden, regreso a la ruta principal
Minden - Nienburg: unos 60 km
Mapa del escenario Minden - Nienburg
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Weser-petershagen.windmühle.jpg/300px-Weser-petershagen.windmühle.jpg)
La transición al Mittelweser tiene lugar en Minden. Después de pasar la Porta Westfalica, el Weser atraviesa las tierras bajas del norte de Alemania. La arquitectura de los pueblos ahora está dominada por ladrillos rojos y los edificios tienen menos pisos. El carril bici a menudo se pierde en el amplio paisaje. El Weser, que aquí se sostiene por canales con cerraduras, solo se puede ver de vez en cuando. Puede optar por descubrir antiguos molinos de viento o nidos de cigüeñas. La calidad de los caminos continúa deteriorándose. Muchos caminos sin pavimentar se alternan con caminos rurales. Un aspecto positivo de esta sección es el acompañamiento del Weser-Aller-Bahn, que sale cada 2 horas. El carrito de bicicletas está en la parte delantera del tren. No se requiere tarjeta de ciclismo.
- Inmediatamente detrás de Minden, se puede ver todo el ancho de la represa Weser. Entonces no otra vez por primera vez. Ein paar Meter links hoch nach Todtenhausen steht die Valentinsmühle. Etwas später geht es links ab nach Petershagen.
- 1 Valentinsmühle. Holländerwindmühle aus dem 19. Jahrhundert.
- 2 Petershagen
- wo den Radler ein guter Bahntrassenradweg erwartet. Wer einen Abstecher in den Ort unternimmt, sieht ein weiteres Schloss im Stil der Weserrenaissance.
- → alternativ über ein Stauwehr (Treppen!) nach Lahde und Windheim ("Storch-Alternative", da es eine lokale Storchen-Route gibt, an der man sich angesichts lückenhafter Weserradweg-Ausschilderung orientieren kann.):
- Lahde - hat einen Bahnhof
- Windheim - von hier aus kann man mit einer Fähre (Fahrplan beachten!) über die Weser nach Hävern übersetzen (Foto). Die Fähre wird mit einem Elektromotor angetrieben, da die Strömung für einen Gierseil-Betrieb nicht ausreichte. Der Strom wird durch Sonnenkraft erzeugt. Die Hauptvariante (ohne Fähre) dieser Route geht hinter dem Rittergut Schlüsselburg über ein Stauwehr mit Straße wieder auf die linke Seite. Man betritt den Ort Schlüsselburg dort, wo die Burg (Foto) ist.
- Hävern - mit einem Storchennest (Foto). Wer diesen Ort sehen will, muss die Alternative mit der Solarfähre wählen.
- 3 Schlüsselburg - hier beeindruckt die Schleuse Schlüsselburg, die einen Weserkanal abschließt (Foto). Wer sich im Ort umsieht, entdeckt noch 4 Burg Schlüsselburg mit einem Storchennest sowie das Scheunenviertel. Dabei handelt es sich um ein Ensemble von 26 mittelalterlichen (ab 1617) Scheunen.
- → Meerweg - Abstecher zum Steinhuder Meer ca. 20km.
- 5 Stolzenaukm 231 - Größerer Ort mit 2,5 km entferntem Regionalbahnhof in Leese. Auf schlechten Wegen geht es nach
- 6 Landesbergenkm 239 - mit einer beeindruckenden Galerieholländerwindmühle.
- 7 Estorf
- 8 Nienburg
km 255
Nienburg - Verden: etwa 50 km
Etappenkarte Nienburg - Verden
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Weser-12.jpg/300px-Weser-12.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Doerverden-weserwehr.jpg/300px-Doerverden-weserwehr.jpg)
Die ebene Landschaft setzt sich fort. Die Route wird jetzt - mit vielen Alternativen - noch häufiger auf Landstraßen geführt. Der Asphaltanteil ist entsprechend hoch. Es gibt kurze Abschnitte auf Kopfsteinpflaster und auch Betonplatten. Außer Wiesen und Feldern gibt es kaum etwas zu entdecken. Höhepunkt ist der Ort Hoya, der auf beiden Seiten der Weser jeweils ein Zentrum hat. Auch diese Etappe wird von der Weser-Aller-Bahn bedient, die ihre Endstation in Verden hat. Alternativ verkehren auch DB-Regio-Züge, die Hannover mit Bremen verbinden, so dass Züge im Stundentakt zur Verfügung stehen.
- 1 Nienburg
- der Radweg führt durch das historische Zentrum. Die Fußgängerzone ist zuweilen sehr belebt und zwingt eventuell zum Absteigen. Die offizielle Variante verläuft nun links der Weser und führt durch ein Naturschutzgebiet. Später folgen Landstraßen und Wirtschaftswege. Kurz hinter Nienburg sieht man noch ein Mal die Weser. Anschließend ist der Fluss für eine lange Strecke nur noch dann zu sehen, wenn man ihn überquert.
- 2 Drakenburg - eine Weserbrücke mit zwei Alternativen. Entweder rüber oder halt nicht.
- Bei Schweringen gibt es eine Fähre, die allerdings am Wochenende erst ab 13:00 Uhr verkehrt.
- 3 Hoya
km 282 - nennt sich Grafschaft, hat knapp 4000 Einwohner und kleines Schloss an der Weser. Hier gibt es mehrere Weserbrücken. Wer östlich der Weser hier eingetroffen ist, kann auch östlich weiter radeln und muss dann über ein schmales Wehr. Radfahrer mit Anhängern sollten auf die linke Weserseite wechseln oder links bleiben.
- Die Strecke links der Weser ist die attraktivere, da hier keine Bundesstraße verläuft. Der alternative Weg über das Wehr (Foto)in
- Dörverden bringt etwas Abwechslung in die sonst eher langweilige Etappe. Achtung: Steile Stufen! Wehrweg ist im Winter geschlossen.
- Alvese - der Ortsname steht für "Alte Weser", aus der ein kleiner See geworden ist. Man erreicht den Ort auf einer Landstraße, die zur Hauptroute gehört.
- 4 Verden
km 306 - die Innenstadt liegt nicht an der Route. Es ist sehr empfehlenswert, sich wenigstens den Dom an zu sehen.
Verden - Bremen: etwa 45 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Achim-weserstrand.jpg/300px-Achim-weserstrand.jpg)
Auch hier Schleusen und Kanäle. Neu sind hohe Deiche und sandige Ufer. DB Regio-Züge verkehren im Stundentakt. Die Bremer S-Bahn hält auch in Verden und Achim.
- 1 Verden
- nach dem Ort radelt man neben Landstraßen und auf einem Wirtschaftsweg neben dem Weserdamm. Vor Achim dann endlich wieder die Weser. Die Strände (Foto) liegen leider am anderen Ufer. Der Schiffsverkehr hat deutlich zugenommen.
- 2 Achim
km 321 - eine modernere Innenstadt. Anschließend wird die Weserseite gewechselt und es geht weiter Richtung
- 3 Bremen
km 350
Bremen - Bremerhaven: etwa 75 km
Etappenkarte Bremen - Bremerhaven
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Rathaus_Bremen_116thd.jpg/300px-Rathaus_Bremen_116thd.jpg)
Dieser Abschnitt wird meist auf verkehrsnahen Wegen geführt. Ist die Strecke verkehrsreich, gibt es außerorts einen straßenbegleitenden Radweg. Wem die Etappe zu lang ist, der kann auf halber Strecke noch einmal in Elsfleth übernachten.
Abschnitt an der Unterweser:
- 1 Bremen
- 2 Lemwerderkm 370 - Fähre nach Bremen-Vegesack (Bahnanschluss)
- 3 Elsfleth
km 383
- 4 Brake (Unterweser)
km 395
- 5 Rodenkirchenkm 404
- 6 Nordenham
km 415 - Fähre nach Bremerhaven
- Der Weg endet an der Mündung der Geeste in die Weser. Die Molenköpfe mit ihren Leuchtfeuern bieten hier interessante Fotomotive.
- Weser-Fähre. Die Weser-Fähre verkehrt in den Hauptverkehrszeiten werktags im 20-Minuten Takt. Samstags (abhängig von der Jahreszeit) wird ein 20- oder 40-Minuten Takt und Sonntags 40-Minuten Takt gefahren.
- Schnellfähre Brake-Sandstedt. Alternativ kann man die Schnellfähre Brake-Sandstedt nutzen, die durchgehend im 20-Minuten Takt verkehrt. Von Sandstedt aus fährt man auf ausgeschilderter Route den Deichverteidigungsweg bis nach Bremerhaven und kommt am Anleger der Fähre Nordenham - Bremerhaven wieder auf den Weserradweg. Alternativstrecke bei GPSies. In Bremerhaven-Fischereihafen kann man direkt an der Wasserkante der Weser fahren und gewinnt interessante Blicke auf die Skyline von Bremerhaven. Der Weg ist gepflastert und recht gut befahrbar. An Wochenenden mit gutem Wetter muss man auf dieser Strecke zeitweise mit höherem Fußgänger- und Radfahreraufkommen rechnen.
- 7 Bremerhaven
km 424
Bremerhaven - Cuxhaven: etwa 50 km
Etappenkarte Bremerhaven - Cuxhaven
Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Dorum-Neufeld weiden im Sommer Kühe auf dem Deich. Die Strecke ist zeitweise stark verschmutzt. Allzu viele Sorgen muss man sich aber nicht machen, da der ausgeschilderte Radweg recht konsequent auf Landstraßen hinter dem Deich geführt wird. Falls man doch ein Mal das Meer oder das Watt sieht, weiß man, dass man sich verfahren hat, was sich meistens lohnt.
Bremerhaven, Wremen und Cuxhaven sind mit der Regionalbahn verbunden.
Es besteht eine Parallelführung mit dem Nordseeküsten-Radweg.
- 1 Bremerhaven
- Ab Bremerhaven kann man auf dem Nordseeküsten-Radweg bis Cuxhaven weiter fahren. Die Strecke an der Außenweser wird mit vom Weserradweg vermarktet und ist auch in der offiziellen Karte enthalten.
- Die erste Teilstrecke vom Fähranleger ist tlw. in Radführern falsch wiedergegeben. Die beschilderte Strecke ist bei GPSies dargestellt.
- Für Besichtigungen der Havenwelten oder anderer Sehenswürdigkeiten, findet beim 2 Conference-Centers am Nordende überdachte Fahrradbügel. Für Gepäck gibt es keine Schließmöglichkeiten. Man kann versuchen, an der Tourist-Info, die sich gegenüber befindet, sein Gepäck abzugeben. Dort erhält man auch außerhalb der Öffnungszeiten einen kostenlosen Stadtplan, der den Bereich vom Fischereihafen bis zum Conatainer-Hafen abdeckt.
- In Bremerhaven passiert man die 3 Neue Sportbootschleuse, die einen u.U. kurz aufhält, wenn geschleust wird. Das Schleusen hat aber zeitweise auch unterhaltsamen Charakter, wenn mehr oder minder erfahrene (Freizeit-)Skipper mehr oder weniger gekonnt in die Schleuse einfahren und dort festmachen.
- Nördlich der Innenstadt von Bremerhaven führt der Weserradweg durch das Hafengebiet. Hier muss man zeitweise mit hohem LKW-Verkehr rechnen und die (benutzungspflichtigen) Radwege sind tlw. in einem schlechten Zustand. Andererseits sieht man mit ein wenig Glück große "Pötte" und kann riesige Bauteile für Offshore-Windkraftanlagen sehen.
- 4 Treffpunkt Kaiserhafen, Franziusstraße 92 (Alter Bananenpier), 27568 Bremerhaven. Im nördlichen Hafenbereich, nur einige Hundert Meter vom Weser-Radweg entfernt, kann man in der "Letzten Kneipe vor New York" einkehren.
- Vor der Zollabfertigung am nördlichen Hafenende wechselt man linksseitig auf den (benutzungspflichtigen) Radweg und gelangt automatisch in Richtung Bremerhaven-Weddewarden.
- 5 Bremerhaven-Weddewarden - An der Mündung des Grauwallkanals in die Weser befindet sich das nördliche Ende des Container-Terminals Bremerhaven (CT 4) . Über einen Deichkronenweg kann man direkt an das Fahrwasser der Weser fahren und hat Einblick auf das Gelände des CT 4 mit seinem 6 Containerumschlag.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Übertritt_an_einem_Viehtor.jpg/300px-Übertritt_an_einem_Viehtor.jpg)
- Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Imsum kann man ca. 3,5 km direkt an der Weser fahren, ansonsten führt die Route binnendeichs auf dem Deichverteidigungsweg. Der Weg an der Weser ist meistens frei befahrbar. Falls der Abschnitt beweidet wird, muss man ggf. "Übertritte" (Stufen) mit dem Rad überwinden. Route bei GPSies.
- Der Weg führt am 7 Ochsenturm, einem alten Kirchturm, vorbei. Auf dem Ochsenturm befindet sich eine Aussichtsplattform, die man kostenlos begehen kann. Der Zugang erfolgt über den Friedhof.
- 8 Wremen
Am Wremer Hafen, dem Wremer Tief, findet man in der Sommersaison verschiedene Imbisse. Als Geheimtipp gilt das Siebhaus. Den Leuchtturm Kleine Preuße kann man zu den Öffnungszeiten kostenlos besichtigen.
- Im Ortskern befindet sich das Appartmenthaus Krabbe, das auch als Radhof arbeitet und Abstellmöglichkeiten für Räder und Gepäck bietet.
- Nördlich von Wremen führt die offizielle Route bis Dorum-Neufeld auf einer öffentlichen Straße direkt hinter dem Deich ohne Radweg. Alternativ kann man auch einen Weg direkt am Meer fahren, der für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Dazu muss der Deich überquert werden, was eine Steigung darstellt. Die Wege ma Meer enden bald wieder und man muss wieder zurück auf die Landstraße.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/2012-05-13_Nordsee-Luftbilder_DSCF9168.jpg/300px-2012-05-13_Nordsee-Luftbilder_DSCF9168.jpg)
- 9 Dorum-Neufeld
Am Dorumer Hafen befindet sich der 10 Leuchtturm Obereversand, der besichtigt werden kann. In der Sommersaison gibt es am Hafen eine Vielzahl von Verpflegungsmöglichkeiten.
- 11 Cuxhaven
km 475 - Kurz hinter der Stadtgrenze, in Cuxhaven-Arensch, liegt ein weiteres Melkhus. Die Strecke durch den Wernerwald ist teilweise von der Oberfläche "rauh", da grober Schotter verwendet wurde. Ab Cuxhaven-Duhnen fährt man auf dem Deichverteidigungsweg, der in der Saison stark von Radfahrern, Inline-Skatern und Spaziergängern genutzt wird.
- An der Nordspitze des Elbe-Weser-Dreieckes endet die Route auf dem Deich, am Jonathan-Zenneck-Denkmal, in Sichtweite der berühmten Kugelbake. Hier beginnt auch der Elbe-Radweg, so dass ein nahtloser Übergang möglich ist. Um den Bahnhof zu erreichen, folgt man dem Elbe-Radweg bis in die Innenstadt.
- Wer möchte kann mit dem Schiff zur Insel Neuwerk fahren (auch Wattwanderung oder Fahrt mit dem Wattwagen ist möglich. Tagestour ist möglich. Wattwagen und Fähre müssen vorgebucht werden, besonders für die Rückfahrt). Richtig Hochseeluft schnuppert man dagegen bei einer Tageskreuzfahrt nach Helgoland (sie ermöglicht einen Aufenthalt von 3 3/4 Stunden auf der Insel). Die Seebäder von Cuxhaven laden ferner zu einem gemütlichen Tourenausklang ein.
- 12 Radhof, Schillerstr. 43-45, 27472 Cuxhaven-Grimmershörn. Auch in Cuxhaven findet man einen Radhof, der im Fahrradgeschäft Rad und Tour angesiedelt ist.
- Von Mai - Oktober besteht für Fußgänger und Radfahrer Dienstags und Donnerstags eine Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel.
Hinweise zur "Kreuzfahrt" nach Helgoland
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Langeanna.jpg/220px-Langeanna.jpg)
Eine Tages- oder Mehrtagesfahrt zur Insel Helgoland kann man auch bereits ab Bremerhaven starten. Seit 2011 gibt es wieder eine direkte Schiffsverbindung (vorher seit 2007 eingestellt).
Das Fahrrad kann man in Bremerhaven während des Ausflugs sicher in der Radstation einstellen, die allerdings in einiger Entfernung zum Schiffsanleger liegt. Oder man fragt den letzten Vermieter an der Küste, ob man sein Rad gegen ein Trinkgeld mal ein paar Tage bei ihm unterstellen kann.
Alternativ besteht ab Cuxhaven die Möglichkeit den schnellen, hochmodernen Katamaran Halunder Jet zu nutzen (1 h und 15 Minuten Fahrzeit; Schiff legt direkt im Hafen von Helgoland an; das zeitraubende Ausbooten per Börteboot entfällt). Infos zu den Schiffslinien siehe auch Artikel Helgoland.
Fortsetzungen
Literatur- und Kartenhinweise
- Streckenverlauf im Radroutenplaner Hessen und NRW - Enthalten sind etwa 2/3 der Strecke (Abschnitt Hann. Münden bis Nienburg (Weser))
- Zoombare Karte mit Streckenverlauf bei OpenStreetMap - Abschnittsweise von der Weltkarte hineinzoomen und zwischendurch neu zentrieren. Waymarked Trails bietet auf der Basis von OpenStreetMap-Daten den Download des Tracks.
- Beschreibung mit Roadbook und GPS-Track im Radreise-Wiki
- "RADgeber zum Weser-Radweg": jährlich erscheinender Serviceguide mit Übernachtungsmöglichkeiten, Gastronomie, Campingplätze, Veranstaltungshinweisen, Fähren über die Weser, radtouristischen Highlights, Fahrrad-Servicestationen u.v.m. Bezug: InfoZentrale Weser-Radweg, Teerhof 34, 28199 Bremen, Tel. 0421-5980800, [email protected], www.weser-radweg.de
- Spiral-Radkarte "Weser-Radweg" 1:75000, ISBN 3-87073-124-9 , Der Spiralo ist die offizielle Radwanderkarte zum Weserradweg, Bielefelder Verlag
- Weser-Radweg. Vom Weserbergland bis zur Nordsee, Kompaktspiralo 1:75.000, BVA Bielefelder Verlag 2013, ISBN 978-3-87073-591-3
- Bikeline-Führer "Weser-Radweg" 1:75000 - Verlag Esterbauer
Weblinks
- https://weser-radweg.de/ – Offizielle Webseite von Weser-Radweg
- www
.weserradweg-info - fast offiziell.de