Weser-Harz-Heide-Radweg - Weser-Harz-Heide-Radweg

Cartel en la estación de tren de Hann. Münden

La ruta ciclista con el extraño nombre "Weser-Harz-Heide-Radfernweg" comienza en Hann. Münden en el origen del Weser; desde aquí conduce Goettingen, el Eichsfeld, el resina y el promontorio para después Luneburg en lo conocido Brezal de Lueneburg.

Perfil de ruta

Longitud: 409 km

Señalización: Incompleto. Poste indicador rectangular con logo insertado - se puede confundir con los postes indicadores intermedios en otras rutas.

Pendientes: Un primer ascenso se puede encontrar justo al comienzo de la ruta desde el Wesertal hasta Dransfeld, luego primero va cuesta abajo en el Rampa Dransfeld a Goettingen mucho más lejos, aparte de la pequeña colina de Nesselrödener Warte en frente Duderstadt. Después de Duderstadt se vuelve accidentado, y en el Harz la ruta tiene un perfil de elevación muy exigente. En gran parte, sin embargo, la ruta corre entre Goslar y Hann. Münden sobre un total de cuatro antiguas líneas de ferrocarril, por lo que al menos en estos tramos es en gran parte llano. En el norte de Goslar la ruta es casi exclusivamente llana o ligeramente montañosa.

Condición del camino: a menudo carreteras asfaltadas, pero también hay tramos de grava en carreteras rurales y forestales

Carga de tráfico: mucho más de la mitad de la ruta está libre de automóviles

Bicicleta adecuada: Las mejores bicicletas de turismo con neumáticos de banda de rodamiento y cambio de marchas adecuadas para uso en montaña.

Idoneidad familiar: Dados en secciones, por ejemplo, en las secciones que discurren por antiguas líneas ferroviarias.

Idoneidad en línea: Solo se proporciona de forma limitada en algunas secciones, no se dispone de información detallada.

antecedentes

El carril bici figura como ruta N5 en la red de Baja Sajonia.

llegar allí

Transporte público

Los puntos de entrada importantes en tren en la ruta son Hann. Münden, Goettingen, Goslar, Braunschweig, Uelzen y Luneburg.

En bicicleta

En Hann. Las tres rutas conocidas terminan en Münden Carril bici Fulda, Carril bici Werratal y Carril bici Weser. Los dos primeros proceden del sur, los segundos del norte. Los encuentros en Göttingen Carril bici Leine-Heide en Weser-Harz-Heide-Radweg. En el oeste de Harz hay varias intersecciones con la ruta circular de Harz, y más tarde con el Camino de la Cortina de Hierro.

En la calle

Descripción de la ruta con vistas

El asociado Relación OSM ser usado.

Hann. Münden - Gotinga (33 km)

Carril bici en el Schedetal

Hann. Münden. En la confluencia de Werra y Fulda con el Weser, también se encuentran el carril bici Werra y el carril bici Fulda. El Weser-Harz-Heide-Radweg conduce junto con el de Hann. Münden, el carril bici del Weser comienza a lo largo de la orilla oriental del Weser hasta Gimte.

Dame. El Weser-Harz-Heide-Radweg se despide de los carriles bici Weser y Weser y ahora conduce hacia arriba, desde el final del pueblo en el carril bici que lo acompaña en la carretera secundaria. El carril bici siempre discurre cerca de la rampa Dransfeld, una sección en desuso de la Ferrocarril del sur de Hannover Dirección Hoher Hagen.

Volkmarshausen. A partir de ahora, el carril bici conduce primero al carril bici adjunto en la B3, luego cambia al costado de la carretera (¡Precaución, mala visión de la calle!) y en su propia ruta a través del Schedetal hacia arriba. Al norte de Volkmarshausen, vale la pena tomar un desvío hacia la antigua línea de ferrocarril, que está un poco alejada del carril bici. Aquí se conserva el antiguo túnel de Volkmarshausen de 400 m de longitud, completamente accesible. Incluso puede usar el GPS para buscar el caché dentro del túnel.

Ascenso al Hohe Hagen

Scheden / Oberscheden. El carril bici conduce algo desviado por el lugar. Si solo desea pasarlo, encontrará automáticamente la ruta directa después de un breve estudio del mapa. El trazado del ferrocarril aún se conserva aquí, algunos trozos de vía aún están en su lugar. El carril bici conduce inicialmente a lo largo de la ruta, más tarde en la línea de ferrocarril a Gut Wellersen. En el último tramo a Dransfeld usamos el carril bici paralelo a la B3.

Dransfeld. La Hohe Hagen formaba parte de Weser-Harz-Heide-Radweg hasta que se amplió el carril bici ferroviario entre Scheden y Dransfeld. Se puede llegar a la cima a través de un desvío desde Dransfeld. Para ello, tenemos que girar en Hohe-Hagen-Straße poco antes de la rotonda al final del pueblo y seguir el curso de la carretera. Incluso después de Dransfeld, casi no queda nada que ver de la antigua línea de ferrocarril. El carril bici actual conduce paralelo a la B3 al este de Dransfeld, poco después gira a la derecha desde la carretera principal y luego discurre a cierta distancia, pero en gran parte paralela al sur de la B3. Pasamos Varmissen y Klein Wiershausen y conducimos una corta distancia por el carril bici pasando la carretera principal pasando la parada de autobús "Rischenkrug". Después de eso, ahora finalmente se encuentra en la línea ferroviaria conservada primero en línea recta a través del llamado Groner Holz. A partir de ahora, bajarás casi continuamente hacia el Leinetal. Después del bosque, ya se puede ver a Gotinga tumbada en el valle. Sin embargo, la línea de ferrocarril todavía hace una gran curva de 180 ° alrededor de la pequeña ciudad de Groß Ellershausen. Esta curva fue necesaria cuando se trazó la línea ferroviaria para que los trenes en dirección a Dransfeld pudieran hacer frente a las diferencias de altura.

Después de dejar el Groner Holz, baja al Leinetal.

En la antigua línea de ferrocarril cerca de Groß Ellershausen

Gross Ellershausen. El lugar se pasa por alto en un amplio arco, la B3 se pasa por debajo una vez, luego más tarde en el pueblo en un semáforo. En Groß Ellershausen encontrará una panadería y diversas ofertas gastronómicas. Luego continúe por el antiguo terraplén del ferrocarril hacia Göttingen, donde también cruzará la Autobahn 7.

Goettingen. En el terraplén de la antigua vía de ferrocarril (en su mayoría de grava fina) se llega a Göttingen y primero hay que cruzar una carretera de circunvalación en un lugar confuso. Luego desciende ligeramente por el camino asfaltado, primero hay una urbanización en el distrito de Grone a la izquierda (Precaución: los niños que juegan y los perros que corren libremente a menudo cruzan el camino inmediatamente), luego más tarde el cementerio de la ciudad vieja. A la derecha está el antiguo terraplén de la rampa Dransfeld, detrás de él las vías ICE de la línea de alta velocidad Hannover-Würzburg. El sendero angosto para peatones / bicicletas termina en Jheringstraße, aquí gire a la derecha en el carril bici hasta el siguiente semáforo, luego cruce la calle a la izquierda. Te encuentras en el pequeño puente Leine inmediatamente siguiente Carril bici Leine-Heide. Para seguir esto, gire a la derecha antes del puente hacia el sur en dirección a Rosdorf / Niedernjesa. Carril bici con correa, parcialmente asfaltado (muchas roturas de raíz), luego también grava fina. Para llegar al centro de la ciudad, cruzamos el puente y seguimos el curso de la carretera.

Gotinga - Duderstadt (37 km)

En primer lugar: los que están familiarizados con la zona están desconcertados sobre el significado de la ruta desviada desde Gotinga a través de Niedernjesa y Reinhausen hasta Diemarden. Es mucho más corto, incluso si luego tienes que buscar algo. Para hacer esto, conduzca una distancia corta desde Gotinga por el carril bici que acompaña a la izquierda en la B 27, luego siga las señales hacia Werderhof (Erdbeerhof) y luego conduzca por la pequeña y estrecha línea de ferrocarril de la antigua Gartetalbahn hacia Diemarden. Ahorra altitud, kilómetros, pero también el bonito desvío sobre el embalse de Wendebach (que también será drenado y reconstruido a finales de 2014). A continuación se muestra la descripción de la ruta de la ruta oficial.

Rosdorf. Fuera de la ciudad desde Göttingen hacia el sur, se conduce por la misma ruta que Leineradweg a través del área de recreación local en Kiessee, donde, curiosamente, también hay señales para peatones (p. Ej. andar en bicicleta prohibido) y las señales de ciclovías de larga distancia existen en la misma ruta) y luego gire a la derecha en el vertedero de Leine a través de los campos (grava / asfalto) hasta Rosdorf. Allí gira a la izquierda hacia la calle En el Flüthedamm, carril bici de la izquierda. En el semáforo del lado derecho, carril bici en la línea del ferrocarril, luego a la izquierda hasta el siguiente semáforo. Después de cruzar la calle, gire a la derecha en un camino agrícola asfaltado a través de los campos. Posiblemente barreras cerradas, que son difíciles de pasar con equipos de tres carriles / remolques para niños o triciclos.

Niedernjesa. Al final de la carretera agrícola, Weser-Harz-Heide-Radweg y Leine-Heide-Radweg se separan, la primera gira a la izquierda, sobre Leinebrücke hacia Niedernjesa. Pueblo estrecho sin carril bici. Sube hasta la carretera federal 27, crúzala en el semáforo y gira a la derecha en el carril bici de la izquierda en la carretera federal. En la siguiente depresión, girar a la izquierda por la carretera agrícola hasta el embalse de Wendebach.

Embalse de Wendebach. Por un tranquilo camino agrícola se sube el cerro hasta el nivel de la presa aún existente (a la derecha), luego se vuelve a bajar al lago. El embalse de Wendebach es un área de recreación local para Gotinga, cuando el clima era bueno, había mucha actividad aquí hasta que se cerró el lago, seguido de la supervisión de baños de DLRG y un pequeño quiosco. Los jardines para tomar el sol y nadar en el lago eran ideales para un descanso. En el extremo noroeste, el carril bici conduce alrededor del lago y luego a través del estrecho y tranquilo valle de Wendebach en un camino de losas de hormigón de dos carriles más al este hasta Reinhausen.

Reinhausen. Reinhausen solo se toca brevemente en la rotonda en las afueras del oeste, aquí se gira y se conduce cuesta arriba por el carril bici del lado derecho hacia Diemarden. Hay que dominar un pequeño ascenso, luego tienes una hermosa vista hacia el oeste hacia el Leinetal y Diemarden, que se encuentra en el Gartetal. Continúe cuesta abajo por el carril bici. El carril bici termina en la entrada a Diemarden.

Galpón de mercancías reconstruido en Gartetalbahnhof Klein Lengden, hoy área de descanso

Diemarden. Diemarden pasará por la calle principal (Reinhäuser Straße / Lange Straße) sin carril bici. Al final del pueblo en dirección a Klein Lengden, hay otro carril bici a mano derecha. Menos de 1 km después de salir del pueblo, la antigua estación de tren de Klein Lengden se encuentra frente a una curva. El antiguo cobertizo de carga de la estación fue reconstruido y ahora sirve como refugio con lugar de descanso para ciclistas. En el interior hay una pequeña exposición sobre la historia de la estación. Ahora doble por la carretera que conduce a la transversa y transitada L574, el ramal Göttingen-Duderstadt.

Klein Lengden. Si desea ir a Klein Lengden (supermercado), siga recto sobre la intersección. El carril bici gira a la derecha en el carril bici que lo acompaña a la derecha y no toca Klein Lengden. Continúe hasta la próxima pequeña intersección, gire a la derecha aquí hacia el bosque. (El sendero angosto / carril bici que continúa en la carretera rural termina poco después en el molino del jardín; no se recomienda conducir por la siguiente carretera sinuosa sin carril bici). El carril bici ahora conduce por senderos alternos (grava fina y bosque senderos con subidas cortas) más allá de la carretera rural en la capilla Wittmarshof y sobre losas de hormigón a Benniehausen.

En el valle del jardín al este de Benniehausen

Benniehausen. Conduzca completamente por la calle que conduce al pueblo, gire a la derecha al final y luego inmediatamente a la izquierda nuevamente en la pendiente cuesta arriba. Vuelve a salir del lugar por un pequeño camino agrícola. En la siguiente depresión en el puente puede estar muy embarrado después de la lluvia, se recomienda precaución y hay que girar a la izquierda inmediatamente después. Por un camino estrecho, asfaltado y lleno de baches, se pasa ahora por un pequeño puente de madera sobre el jardín en dirección a la carretera rural, que se sigue unos 100 m por el carril bici que lo acompaña a la derecha. En la primera granja en Wöllmarshausen, el camino se aleja un poco de la carretera rural en el antiguo puente ferroviario sobre el jardín.

Woellmarshausen. El lugar se conduce de manera más sensata en Gottfried-Bürger-Straße (sin carril bici), pero también hay un carril bici pequeño y lleno de baches sobre esta calle. Al comienzo de la siguiente curva, el carril bici está señalizado desviándose de la carretera a la derecha, siga estas señales. Conduzca tranquilamente por encima de los jardines, también hay una zona de descanso. Al final de la calle, gire a la derecha por la carretera nacional hacia Rittmarshausen. Si no viaja con niños pequeños que van solos en bicicleta y desea evitar el tráfico, debe evitar el carril bici sobre la carretera, ya que está en un estado terrible. En la entrada de Rittmarshausen puede / debe cambiar al carril bici en el lado izquierdo de la carretera; la curva hace que esto (una vez más) sea un asunto inseguro.

Rittmarshausen. Gire a la izquierda en el primer cruce. Farmacia, cajero automático, tiendas de la ciudad. Ahora siga el camino a través del pueblo y más adentro de los campos. Ascenso creciente a la cresta boscosa, por la que finalmente se recorre en bicicleta en la altura durante unos 500 m. En el otro extremo del bosque se encuentra el Nesselrödener Warte con un pequeño camping en la cima de la colina. Desciende por un fuerte descenso (¡Se debe esperar tráfico en sentido contrario!). En la carretera nacional, gire a la izquierda en el carril bici adjunto a la izquierda, en el que conduce a Nesselröden.

Ortigas. Manténgase en la carretera prioritaria (Untere Straße, luego gire a la derecha Nathestraße), incluso si las instrucciones de la ruta ciclista que se desvían intentan llevarlo a través de las áreas residenciales. En el lugar restaurantes y tiendas (panadería). Al final del pueblo, en el lado derecho del carril bici adjunto, siga este continuamente por la L 569 hacia Westerode.

Westerode es un distrito incorporado de Duderstadt. Se conduce en zigzag a través de áreas residenciales, lo que es ventajoso en comparación con el tráfico de la ciudad. Después de salir del pueblo por el carril bici que lo acompaña en la carretera rural hasta la rotonda, déjelo en el lado opuesto (hacia el centro / hospital).

El camino pasa por el ayuntamiento y St. Cyriakus en Duderstadt.

Duderstadt. En Göttinger Strasse, pase el hospital hacia la ciudad. Cruce el cruce en T del semáforo y el cruce del semáforo recto, ya puede ver el Westerturm en el segundo cruce. Pase por debajo del Westertor hacia el casco antiguo, pero vale la pena hacer una primera parada en el Westertor para visitar el Conjuntos de puerta oeste a la historia de la ciudad. En la iglesia de San Servacio, gire a la izquierda en Marktstrasse. Aquí hay numerosas ofertas gastronómicas, incluido un hotel en el centro de la ciudad. También hay una amplia gama de compras. La Marktstrasse se atraviesa una vez, pasando el ayuntamiento y St. Cyriakus, cada uno de los cuales ofrece más oportunidades para hacer turismo. A continuación, se vuelve a dejar el lugar por Obertorstraße, Adenauerring y Rote-Warte-Straße.

Duderstadt - Osterode (39 km)

Carril bici asfaltado cerca de Brochthausen detrás de Duderstadt

Rojo esperando. El Rote Warte es un asentamiento con paradas para refrescos, que se encuentra directamente en la carretera estatal 531 y su carril bici. Aquí también puede tomar un desvío para Centro de experiencias naturales Heinz Sielmann hacerse. La ruta ciclista continúa por la carretera estatal. Si eso es demasiado "fácil" para usted, también puede conducir hacia la derecha justo detrás del asentamiento hasta la antigua frontera interior alemana y (en Turingia) por el antiguo camino de la columna de la RDA hacia Zwinge.

Fuhrbach. Brochthausen. Se pasan por estos lugares, detrás de las salidas del pueblo se continúa por el carril bici por la carretera estatal.

contera. Poco antes del Thuringian Zwinge, gire a la izquierda (para permanecer en Baja Sajonia) hacia los campos aparentemente interminables. También puede conducir unos 250 metros más por la carretera estatal hacia Zwinge. En el camino a Rhumspringe, siempre conduzca a la vista de la antigua línea de ferrocarril Herzberg - Bleicherode, en el último tramo, incluso justo al lado.

Hilkerode en sí mismo no sucederá. Se puede llegar conduciendo 200 metros por la carretera estatal 530 en dirección a Duderstadt. Desde el cruce de Hilkerode, el carril bici de largo recorrido discurre ahora a lo largo de la antigua vía férrea. Hilkerode reconoce rápidamente el punto de ruptura, aún en su estado original. Se llega al distrito de Osterode y se vuelve a salir rápidamente. Poco antes de Rhumspringe, puede ver una pista que se bifurca a la derecha en los arbustos. Conectaba las obras de Schickert y la fábrica de papel con la línea ferroviaria. Ha vuelto al distrito de Göttingen.

En el área de Rotenberg, el WHH corre principalmente en la antigua línea ferroviaria Herzberg - Bleicherode. En el área de Rhumspringe, sin embargo, hay una brecha, por lo que el Rhumeviaduct debe visitarse a través de un desvío.

Brincar. Hay tres opciones:
- Una vez que haya llegado al lugar, deje la línea de ferrocarril y conduzca por la Duderstädter Straße y la carretera principal (antigua a través de la ciudad, anteriormente L 530) a través de la ciudad, sobre el Rhume ("Mühlenbrücke") y empinadamente por el Mühlenberg hasta llegas al terraplén. Este es el método señalizado.
- Si sigue recto frente al puente del molino a través del centro de la ciudad y pasado el campo de deportes, llegará al Primavera de Rhume (vea abajo).
- Alternativamente, desde la entrada a la ciudad se puede ir paralelo a la vía del tren, pasar la estación de tren (donde todavía hay vías) y luego un poco en la L 530. Se puede ver el imponente viaducto ferroviario sobre el Rhume. Si conduce a Dammstraße, volverá a llegar al terraplén del ferrocarril y podrá pedalear directamente hacia Herzberg.

Salto de Rhuma es el extremo norte de Rhumspringes, pero ya se encuentra en el distrito de Osterode y, por lo tanto, pertenece a Herzberg. También en el municipio de Herzberg se encuentra también el Primavera de Rhumeal que se puede acceder desde el carril bici del ferrocarril o desde el campo deportivo Rhumspringer, señalizado; es uno de los tres manantiales más grandes de Europa y, además de varias plataformas de observación, también tiene un quiosco.

Poehlde. Al entrar en el carril bici del ferrocarril, después de haber atravesado los “túneles de hojas naturales” del Rotenberg, pasa directamente por Pöhlde, de modo que no se ve más que la antigua estación de tren. La siguiente parte de la ruta es más soleada que la anterior.

L 530 en Herzberg con carril bici junto a la carretera

Herzberg am Harz se conduce de manera bastante directa: poco antes de que la antigua línea de ferrocarril se una al campo de vías de la estación de Herzberg, se deja la suave línea de ferrocarril e inmediatamente se enfrenta a una pequeña pendiente. Después de cruzar el campo de la pista, siga el carril bici L 530 (Duderstädter Straße; Bahnhofsstraße). Se pasa la estación principal, se cruza (de nuevo) la B 27 ampliada y se conduce por la antigua B 27 (Göttinger Straße). Se cruza la B 243 ampliada y se sigue la antigua B 243 paralela a ella (Poststrasse), luego se conduce por la carretera principal ampliada en el carril bici paralelo. Si lo desea, debe desviarse hacia el cercano. Castillo de Herzberg y Juessee hacer. Antes del inicio de la Westharz Schnellstraße en forma de autopista, cruce de nuevo la calle de cuatro carriles en el último semáforo y luego siga la antigua B 243 (Osteroder Straße; Geißkleestraße; K 27) y salga de la ciudad por la misma.

Choza de ceniza se encuentra en la intersección de la K 27 (antigua B 243) con la K 7 y se conduce de la manera más directa. Atención: ¡el tráfico que cruza tiene prioridad hoy en día!
Papenhöhe es un nombre de campo. En esta zona se sale de la antigua carretera principal, se cruza por debajo de la autopista y se sigue parcialmente la antigua carretera. Vienes al antiguo restaurante Papenhöhey recorre la "ruta Westharz" (línea ferroviaria Herzberg - Seesen) a través de un paisaje de páramo ("Teufelsbad"). El primer anticipo del Harz llega con una pendiente hacia el polígono industrial Osterode-Leege. Al principio del pueblo se llega de nuevo a la antigua B 243. Si la tiene "rápido", no debería dejar la antigua B 243 en Papenhöhe.

Osterode am Harz. Osterode-Leege será conducido hasta el centro de la ciudad por la antigua B 243. Ahora puede ir directamente a Scheerenberger Straße por Waldstraße y Bleichestelle o (señalizado) después de un desvío por el centro de la ciudad hasta Freiheiter Kreisel. Aquí tiene la última posibilidad de pasar por alto el Harz por la antigua B 243 o conducir por la antigua B 241 o la antigua Harzstraße directamente a Clausthal y luego a Goslar. Desde la rotonda, Scheerenberger Strasse conduce con la WHH en dirección a Sösetalsperre.

Osterode-Clausthal-Zellerfeld (32 km)

Esta es la sección más empinada de todo Weser-Harz-Heide-Radweg y la más exigente para ciclistas inexpertos.

Scheerenberger Straße, que está señalizada como B 498, conduce a la Eulenburg (Bolera y camping) terminado. Un poco más adelante finaliza el carril bici de la B 498, por lo que desde aquí va en fuerte subida hasta la presa Sösetalsperre va. Será sobrepasado hacia el sur.

Riefensbeek se llega y se conduce por la B 498.

Escoria viene casi justo detrás de él. En lugar de conducir directamente por la B 498 hasta Dammhaus, continúe por Sösetal. En el cruce de la fosa de Morgenbrodtstaler, se utilizan los brazos de pendiente. Por primera vez desde Gotinga, debe conducir más tiempo por carreteras sin asfaltar.

Casa de la presa se pasa por alto.

Altenau se ve afectado después de haber pasado el estanque de la cabaña (parte de la plataforma de agua del Alto Harz). Puedes bajar al pueblo, pero tienes que volver a subir. Pasando la estación, se utilizará la ruta de la antigua "Innerstetalbahn" hasta Zellerfeld; Sin embargo, si piensa en los hermosos carriles bici del ferrocarril como antes, se sentirá decepcionado por el momento.

Clausthal-Zellerfeld

Clausthal-Zellerfeld-Goslar (33 km)

Hombre salvaje. De aquí va, de nuevo en el Innerstetalbahn, esta vez muy bien ampliado, solo por el Innerstetal.

Lautenthal. Aquí la línea del ferrocarril se interrumpe brevemente, pero después del pueblo continúa nuevamente.

Wolfshagen en las montañas de Harz

Goslar

Goslar - Wolfenbüttel (44 km)

Después del terreno montañoso de las montañas de Harz, ahora es casi plano.

Jerstedt

Dörnten

Liebenburg

Carril bici al norte de Börßum

Börßum. Pasará Börßum en las afueras del oeste. Después de cambiar el puente, el carril bici continúa ahora en la orilla occidental del Oker, y poco tiempo después también el Canal Ilserecoge un pequeño río procedente de Hornburg. (Si desea continuar en esta dirección: en Börßum hay un corto cruce con el que pasa muy cerca por aquí Camino de la cortina de hierro. Se puede encontrar una pista de GPS para la conexión corta en el Wiki en bicicleta.) El Weser-Harz-Heide-Radweg ahora conduce unos buenos dos kilómetros por caminos de tierra en el Oker a través de los campos hasta que dobla hacia el oeste en Dorstadt y conduce al pueblo. En el lado derecho del carril bici, sigue la carretera nacional que atraviesa Ohrum y Halchter hasta Wolfenbüttel.

Castillo en Wolfenbüttel

Wolfenbüttel. En una carretera principal se llega a Wolfenbüttel, en la primera intersección grande se gira a la derecha, brevemente en la misma ruta que la ruta ciclista de larga distancia Berlín-Hameln. Pero después de 100 m se cruza el Oker y poco después hay que girar a la derecha para pasar por debajo de la carretera principal (era un poco difícil de encontrar en 2010). Luego, el carril bici conduce tranquilamente a través de áreas verdes a lo largo del Oker, se dobla una vez a la izquierda y continúa a través de áreas verdes y luego en la calle. Pared de la puerta de Harz En la ciudad. Gire a la derecha en Bahnhofstrasse, a la izquierda en Schulwall, que sigue hasta el castillo. En el castillo, gire a la derecha en Schlossplatz y siga recto por Lessingstrasse. A la izquierda está Herzog-August-Bibliothek, que vale la pena visitar. Al final de Lessingstrasse, pase un estacionamiento a la derecha, cruce un pequeño puente y gire a la izquierda en el carril bici a través de los espacios verdes, primero a lo largo del Oker nuevamente.