En la esquina noreste de Nueva Yorkes escénico Finger Lakes región, encontrarás la ciudad de Rochester y es afueras. Rochester es una ciudad de tamaño medio, la tercera más grande del estado, con la cultura de una gran ciudad y el encanto de un pueblo pequeño. Es el punto de entrada principal para toda la región de Finger Lakes, así como partes del Frontera del Niágara hacia el oeste. Como tal, es un gran lugar para comenzar sus exploraciones de cualquiera de las regiones.
Rochester tiene museos, playas, deportes profesionales, muchos festivales de verano, artes escénicas de clase mundial y tres majestuosas cascadas. Es un destino muy adecuado para viajeros que buscan atracciones y servicios urbanos para familias. Y aunque los habitantes de los suburbios identificarán con orgullo a Rochester como su ciudad natal cuando hablen con visitantes lejanos, cada una de las ciudades y pueblos suburbanos tiene su propio carácter.
Con el lago Ontario al norte, el canal Erie pasando por pintorescos pueblos del siglo XIX y el río Genesee en cascada a través de la ciudad, Rochester y sus suburbios tienen muchas actividades al aire libre para complementar sus muchas atracciones interiores. Hay más que suficiente para hacer en el área inmediata para mantenerte ocupado durante días, sin tener que aventurarte en los viñedos de Finger Lakes.
Ciudades
- 1 Rochester - la sede del condado de Monroe está en el medio de todo, con todo lo que necesita en una gran ciudad
- 2 Brockport - una ciudad universitaria histórica pero joven en el Canal
- Caledonia —
- 3 East Rochester - Pequeña Italia de Rochester
- 4 Fairport - el pueblo que todos los pueblos ribereños quieren ser
- Hamlin - mejor conocido por sus playas a lo largo del lago Ontario
- 5 Enriqueta - hogar del Instituto de Tecnología de Rochester (RIT)
- Hilton - ciudad pequeña de Nueva York, lejos del Canal
- Cataratas Honeoye - cascadas pintorescas en un pueblo histórico
- Pittsford - Tiendas y restaurantes eclécticos a lo largo del Canal
- 6 Spencerport - el más modesto de los pueblos del Canal
- 7 Víctor - un cruce de caminos entre Rochester y el resto de la región de Finger Lakes, con un mega centro comercial y un pintoresco pueblo en el centro
- Webster - El suburbio de más rápido crecimiento de Rochester
Otros destinos
- Parque estatal Hamlin Beach - acampar en la costa del lago Ontario
Entender
La región comprende principalmente el condado de Monroe, uno de los más poblados de los 62 condados de Nueva York (# 9 en general, # 2 en el norte del estado). La ciudad y el pueblo de Víctor se encuentran en el condado de Ontario pero, no obstante, constituyen el suburbio más al sureste de Rochester. Igualmente, Caledonia al suroeste se encuentra en el condado de Livingston, pero mantiene estrechos vínculos con la aldea de Mumford en el condado de Monroe. Ambos se incluyen aquí.
Rochester es una influencia dominante en toda la región, todo lo cual se encuentra dentro del Área Metropolitana de Rochester, o "Greater Rochester". Rochester sirve como el punto de entrada principal a la región de Finger Lakes, por lo que existe una fuerte asociación entre los dos, a pesar de que el más cercano de los lagos está a 20 millas al sur. Fuerte asociación o no, la mayoría de los habitantes de Rochester (un término que se aplica tanto a los habitantes de los suburbios como a los habitantes de la ciudad) colocarán su ciudad como parte de toda la región occidental de Nueva York, y no específicamente como parte de Finger Lakes.
A pesar de ese dominio, sin embargo, y la afinidad natural que los lugareños sienten por su ciudad central, el desarrollo inicial de los suburbios no fue una cuestión de que la influencia de la ciudad desbordara sus límites. Rochester se formó aproximadamente al mismo tiempo que muchos otros asentamientos en el área, y se necesitaron muchos años para que uno se elevara por encima de los demás en prominencia. El catalizador para eso fue el Canal Erie, que se encaminó (después de no un poco de persuasión por parte de los padres de la ciudad) a través de la pequeña aldea de Rochesterville en 1823. Con una importante ruta de transporte que atraviesa el centro de la ciudad, los molinos harineros de Rochester (impulsados por las grandes cataratas del Genesee) tenía fácil acceso a los mercados tanto del este como del oeste. El pueblo se convirtió en una ciudad.
Aparecieron nuevos pueblos a lo largo del Canal, con nombres como Brockport, Spencerport, y Fairport. Los otros asentamientos también crecieron, pero la centralidad y los recursos naturales de Rochester lo convirtieron en el gran ganador.
Hoy en día, Rochester continúa dominando, pero incluso los residentes de la ciudad se aseguran de salir a los suburbios para festivales, paseos en bote, restaurantes, etc.
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En avión
Aeropuerto Internacional Frederick Douglass Greater Rochester (República de China IATA), 1200 Brooks Ave (I-390 hasta la salida 18B o I-490 hasta la salida 6; seguir las señales) [1], está ubicado al suroeste de la ciudad propiamente dicha, a seis millas al suroeste del centro de la ciudad. Es un aeropuerto de tamaño mediano muy agradable, recientemente remodelado en 2008, con tres pistas y dos vestíbulos. La aerolínea con más pasajeros es Delta, pero la mayoría de las principales aerolíneas nacionales y aerolíneas de bajo costo tienen múltiples vuelos programados diarios entre Rochester y sus centros. También hay vuelos disponibles desde y hacia Búfalo, Siracusa, y Albany, así como vuelos directos estacionales desde y hacia Orlando. Air Canada ofrece vuelos diarios desde y hacia Toronto.
Desde el aeropuerto, probablemente usará un taxi ($ 3 / milla; $ 10 mínimo; $ 2.50 / pasajero adicional) o un automóvil de alquiler para llevarlo a su destino. La mayoría de las agencias de alquiler de coches habituales están presentes aquí, y este es el único lugar de la ciudad en el que puede encontrar un taxi de forma fiable. El servicio de autobús en RTS está disponible, pero no es particularmente conveniente: las rutas 2 y 4 llegan al aeropuerto, pero solo van al centro de RTS en el centro. Algunos hoteles en y cerca de la ciudad tienen servicio de transporte gratuito desde y hacia el aeropuerto, pero no encontrará muchos en los suburbios.
En coche
La principal ruta entre estados de Nueva York, la Autopista del estado de Nueva York (Interestatal 90), pasa por los suburbios del sur. Los peajes no son baratos, pero proporcionan la ruta más rápida y popular hacia el área desde el este y el oeste. Desde el este, la salida 45 está en Victor; desde allí, I-490 se arquea hacia el noroeste durante aproximadamente 15 millas (24 km) hasta el centro de Rochester, pasando por otros suburbios en el camino. Desde el oeste, la salida 47 está un poco más allá de las fronteras del condado en Le Roy; La I-490 viaja unas 22 millas (35 km) al noreste desde allí hacia la ciudad.
La salida 46, entre ellos, es para I-390, la ruta principal hacia el área desde puntos al sur. El extremo sur de la I-390 está en la I-86 y también se conecta con la Ruta 15 de los EE. UU. Desde Pensilvania.
Desde el noreste, si no desea dirigirse hacia el sur hasta la Thruway, la mayoría de los conductores tomarán la ruta estatal 104, una antigua ruta federal que constituye la principal vía rural a través de la parte norte del oeste de Nueva York. 104 también funciona si viene del noroeste, la parte norte del Frontera del Niágara—Pero una alternativa es la Ruta verde estatal del lago Ontario, que comienza a 35 millas al noroeste del centro de la ciudad y sigue la orilla del lago hasta el puerto de Rochester.
En tren
De Rochester Amtrak estación [2] tiene servicio diario programado en tres líneas, con conexiones a otras ciudades del norte del estado, además de Chicago, Toronto, Boston y la ciudad de Nueva York. La estación no está en la "mejor" parte de la ciudad, así que no intente caminar hasta allí por la noche. Sin embargo, la estación en sí y su estacionamiento están bien iluminados y son bastante seguros. Esté preparado para las demoras (después de todo, esto es Amtrak) y tenga en cuenta que realmente no hay nada que hacer para matar el tiempo dentro o alrededor de la estación.
A menudo, algunos taxis estarán esperando en la estación alrededor de los horarios de llegada programados, o puede que desee hacer arreglos para que una agencia de alquiler lo recoja.
En bus
- Galgo y Senderos comparte una estación de autobuses al otro lado de la calle de la estación de tren, en 186 Cumberland St. Está a cierta distancia al norte del centro de RTS, aunque varias rutas paran cerca.
- Megabus ofrece servicio a Rochester desde Siracusa y Nueva York. La parada de autobús está ubicada en la puerta 8 de Broad Street Station, un centro de autobuses RTS al aire libre en Broad Street al este de Chestnut Street. Autobuses de dos pisos con techo cerrado. Wi-Fi gratuito y tomas de corriente. Silla de ruedas accesible. Tarifas desde $ 1 cuando se reserva con mucha anticipación.
En barca
Con el canal Erie, el río Genesee, el lago Ontario y la bahía Irondequoit, las vías fluviales son un método poco común pero no desconocido para llegar a Rochester o sus suburbios. Tus mejores opciones para el amarre son en la desembocadura del Genesee (el puerto de Rochester) y en Irondequoit Bay, pero solo funcionan si vienes desde el lago Ontario. Si se encuentra en el Canal Erie procedente de puntos al este o al oeste, a menudo puede amarrar en uno de los pueblos, incluido Pittsford, Fairport, y Brockport. También puede tomar el canal hasta el río, luego hacia el norte casi hasta el centro de la ciudad, amarrando en Brooks Landing o Corn Hill Landing.
Llegar
Si se está extraviando en cualquier lugar fuera del centro de Rochester, es casi seguro que querrá un automóvil. El sistema de autobuses municipal atraviesa todo el condado, pero no es muy eficiente para viajar entre los suburbios.
Horas punta en el área son aproximadamente de 7 a. m. a 8:30 a. m. y de 4:30 p. m. a 6 p. m. de lunes a viernes.
En coche
Seis importantes agencias de alquiler tienen escritorios en el Aeropuerto Internacional Greater Rochester: Avis, Budget, Enterprise, Hertz, National y Thrifty. La mayoría también tiene ubicaciones repartidas por todo el condado y, por lo general, lo recogerán si viene, por ejemplo, de la estación de Amtrak. Comuníquese con su agencia preferida para obtener detalles y ubicaciones.
Aquellos que se resisten a necesitar un automóvil para llegar a cualquier lugar en el área de Rochester pueden al menos animarse porque es una ciudad muy manejable. Una máxima local común es que el tiempo de viaje entre dos puntos cualesquiera de la ciudad o sus alrededores es de veinte minutos. El sistema de autopistas fue diseñado en los años 50, cuando la población de Rochester estaba en auge; este crecimiento se desaceleró hasta detenerse poco después, dejando una red de carreteras de alta capacidad que rara vez presentan congestión. Encontrará algunas ralentizaciones leves en las horas pico, especialmente en las carreteras interestatales 390, 490 y 590, pero los visitantes de áreas más pobladas se burlarán de lo que los habitantes de Rochester llaman "tráfico".
Sin embargo, la construcción y el severo clima invernal pueden perturbar las carreteras normalmente tranquilas de Rochester. En invierno, preste mucha atención a las advertencias de tráfico y, si dicen "no viajes innecesarios", significar eso. Sin embargo, la mayoría de las veces, conduzca lenta y cuidadosamente y estará bien. Los lugareños necesitan una o dos nevadas para recordar esto cada noviembre, así que tenga mucho cuidado al comienzo de la temporada.
Autopistas
El sistema de carreteras está diseñado como dos bucles, el no oficial "Bucle exterior" y el oficial "Bucle interior", con comederos provenientes del oeste, este y sur. (Al norte está el lago Ontario, ¡no hay carreteras allí!) El Inner Loop es una autopista urbana que circunscribe el centro de Rochester. Debido a que es un bucle, puede darse la vuelta si no está familiarizado con el área; los visitantes probablemente deberían ceñirse a las calles de superficie.
I-490 corre de este a oeste a través del centro de la ciudad y forma la parte inferior del Inner Loop. La I-490 es la autopista de alimentación que conecta los circuitos exterior e interior en los lados este y oeste de la ciudad, y finalmente se conecta con la carretera interestatal 90, la autopista del estado de Nueva York, en ambos extremos.
The Outer Loop corre muy cerca de los límites oficiales de la ciudad. I-390 viene desde el sur (donde se conecta con la Thruway), luego gira bruscamente hacia el oeste en un cruce con I-590, que se dirige al este. Las dos espuelas se curvan hacia afuera y hacia el norte para formar la parte inferior del circuito, hasta que cada una llega a la I-490 a cada lado de la ciudad. Sus designaciones interestatales terminan allí, pero cada una de las carreteras continúa hacia el norte como las Rutas estatales 390 y 590. La 390 pasa por la Ruta estatal 104 y continúa hacia el norte como una autopista hacia Lake Ontario State Parkway, justo al oeste del puerto de Rochester. 590 también pasa por la Ruta 104, pero pronto se convierte en una carretera de superficie para el resto de su recorrido hasta el lago, en Seabreeze cerca de Irondequoit Bay.
Ruta 104 del estado de Nueva York es una ruta principal de este a oeste y forma la parte norte del Outer Loop, aunque es solo una autopista en un lado, desde el río este. También es la principal ruta de alimentación del noreste y noroeste. Ruta 531 del estado de Nueva York es una autopista que desemboca en la I-490 en el lado oeste del condado, al sur de la 104.
Carreteras de superficie
Las autopistas lo acercarán a su destino, pero también es necesario navegar por las calles de superficie. El único lugar donde es realmente complicado conducir es el centro de Rochester; fuera de eso, no debería tener ningún problema para navegar por las calles de la superficie. Las rutas estatales de la región están bien señalizadas y bien mantenidas.
En bus
El sistema de autobuses de la zona es el Servicio de tránsito regional (RTS), administrado por la Autoridad de Transporte Regional de Rochester Genesee (RGRTA) [3]. Si bien los autobuses son limpios, eficientes, cómodos y baratos, el servicio a menudo ha sido criticado por ser inconveniente.
Las rutas de autobús están diseñadas como un sistema de radios centrales, optimizado para los viajeros que se dirigen hacia y desde el centro de Rochester. El centro es el centro de la ciudad, por lo que los viajeros que intentan ir de un suburbio a otro a menudo tienen que viajar en un autobús hasta la ciudad y luego en otro hasta salir. El sistema funciona muy bien para llegar al centro del centro de la ciudad, pero el pasajero típico se enfrentará a una caminata u otro viaje en autobús para llegar el resto del camino a su destino.
Sin embargo, si las rutas de autobús son convenientes para usted, el servicio de RTS es difícil de superar, especialmente cuando las carreteras se vuelven fangosas en invierno. Cada autobús RTS tiene un portabicicletas en la parte delantera, lo que puede brindarle cierta flexibilidad si está dispuesto a ir en bicicleta a una parada de autobús. Las tarifas son de $ 1.00 por viaje o $ 3.00 por un pase de todo el día. $ 14.00 le da un pase de 5 días y $ 56.00 le permite viajar libremente durante un mes completo. Hay tarifas con descuento disponibles para niños y personas mayores (aunque necesitará una tarjeta de tarifa baja de Medicare o RTS para el descuento para personas mayores). La tarifa de $ 1.00 es válida por una hora, por lo que puede cambiar de autobús sin pagar nuevamente; sin embargo, normalmente no se le dará un boleto a menos que lo solicite, así que infórmele al conductor que planea cambiar.
Los horarios de los autobuses están disponibles en línea [4] y en todo el condado, especialmente en los centros de tránsito y los centros de información.
En bicicleta
La Sendero Genesee Riverway es totalmente accesible para bicicletas, y son una vista común en toda la zona en verano, especialmente en el Camino de sirga del canal Erie. El escaso tráfico en el área es una bendición para los ciclistas, ya que permite a los valientes tomar las carreteras (¡pero manténgase alejado de las autopistas!). Además, como se señaló anteriormente, todos los autobuses RTS tienen portabicicletas montados en la parte delantera, lo que puede ser una gran comodidad.
En taxi
Puede contratar un taxi, pero deberá llamar con anticipación para que uno lo recoja, a menos que esté en el aeropuerto o en la estación de Amtrak. La ciudad fija los precios en $ 0.50 por 1/6 de milla, más $ 2.00 por pasajero adicional. $ 10.00 mínimo desde y hacia el aeropuerto. Las compañías locales de limusinas pueden proporcionar un transporte más lujoso por una tarifa algo más alta.
En barca
La mayoría de los paseos en bote en Rochester son de naturaleza exclusivamente recreativa, pero es posible que le resulte una forma conveniente de viajar entre destinos.
La Río Genesee no es navegable a través de la mayor parte de la ciudad, pero lejos del centro es viable. Puede viajar hacia el sur (río arriba) desde el lago Ontario hasta las cataratas inferiores. En el lado sur, viniendo del canal, lo más alejado río abajo que puede ir es el puente I-490 cerca de Corn Hill Landing. Aguas arriba del canal, al entrar en los suburbios del sur, el valle del río se ensancha y el río toma un curso serpenteante sin obstáculos importantes hasta que llega Mount Morris, un tramo de unas 35 millas.
La Canal Erie, por otro lado, está diseñado para la navegación en barco. Un crucero desde Fairport en el este hasta Brockport en el oeste (que tomará entre 3 y 6 horas) puede ser muy placentero, y solo tendrá que lidiar con un par de esclusas y puentes levadizos. Tenga en cuenta que el canal de Erie se drena cada noviembre y no se vuelve a llenar hasta finales de abril.
Ver
Caballos en desfile Mientras explora el condado de Monroe, tarde o temprano se encontrará con uno de los Caballos en desfile: grandes esculturas de caballos en fibra de vidrio, pintadas con diseños que van desde divertidamente caprichosos hasta increíblemente hermosos. The Horses on Parade, que data de 2001, fue la versión de Rochester de la locura de los animales de fibra de vidrio que se extendió por todo el país a principios del siglo XXI, comenzando con ChicagoCowParade (importado de Zúrich). Muchos de los caballos aún conservan sus hermosos trabajos de pintura y vale la pena verlos de cerca. (También puede ver otros animales además de caballos; son de un proyecto de secuela unos años más tarde). |
Itinerarios
- Canal Erie - La famosa vía fluvial de Nueva York atraviesa el centro del condado y fue la principal responsable del dominio de Rochester en la región.
Hacer
- Feria del condado de Monroe, Parque Northampton, Ogden (Ruta 531 oeste hasta Ruta 36, sur hasta Colby St, oeste hasta Hubbell Rd). Mediados de Julio. Rochester es una ciudad bien conectada con sus afueras rurales, por lo que las exhibiciones agrícolas siguen siendo la pieza central de la feria, especialmente ahora con el traslado a Ogden desde la ubicación anterior en Henrietta. También hay muchos juegos mecánicos de carnaval, además de espectáculos de talentos, actividades prácticas y entretenimiento en vivo como tractores. Precios TBD.
Comprar
Hay cinco áreas comerciales suburbanas importantes e innumerables más pequeñas repartidas por todo el condado. El más popular:
- Grecia, a lo largo de la ruta estatal 104 (Ridge Rd) desde Mt Read Blvd al oeste hasta Manitou Rd. La Centro comercial en Grecia Ridge es el tercer centro comercial más grande del estado, formado en 1994 a partir de la unión física de los centros comerciales Greece Towne y Long Ridge, que datan de finales de la década de 1960. También hay cuatro grandes centros comerciales a lo largo de esta sección de Ridge: Elmridge Center, Ridgemont Plaza, Stone Ridge Plaza y Lowe's Plaza.
- Webster, a lo largo de la ruta estatal 404 (Ridge Rd) al oeste del pueblo. Webster, una de las franjas minoristas más nuevas que se desarrollará, ha estado algo limitada por la capacidad de la Ruta 404 de dos carriles, a pesar de que la Ruta 104 corre solo una cuadra al norte como autopista.
- Pittsford, a lo largo de la ruta estatal 31 (Monroe Ave) desde la I-590 sureste hasta French Rd. Pittsford Plaza es el desarrollo más grande en esta franja, con una gran librería Barnes & Noble y el buque insignia de Wegmans tienda de comestibles.
- Henrietta, a lo largo de la ruta estatal 252 (Jefferson Rd) desde John St hacia el este hasta Winton Rd. El mercado es el más pequeño de los centros comerciales regionales, pero aún tiene más de un millón de pies cuadrados (100,000 metros cuadrados) de espacio comercial. El distrito comercial de Henrietta tiene quizás la mayor variedad de restaurantes de los cinco distritos de esta lista, incluida la tienda insignia de DiBella.
- Víctor, a lo largo de la ruta estatal 96 desde la ruta estatal 250 al sureste hacia el pueblo. Este es el más pequeño de los cinco distritos en longitud total, pero también es el de más rápido crecimiento. Aunque Eastview Mall, el centro comercial más exclusivo de la zona, existe desde 1971, ha crecido mucho desde el cambio de siglo y el área circundante se ha disparado en popularidad.
Otras franjas más pequeñas se pueden encontrar a lo largo de Ridge Rd en Irondequoit, Monroe Avenue en Brighton, Chili Avenue en Chili, Route 31 en Route 250 en Perinton (Fairport), y la ruta 31 en la ruta 19 en Brockport.
Hay veinte mercados de agricultores en esta región, cubriendo todos los días de la semana excepto los lunes.
Comer
Beber
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