RAVeL 5 Ligne 38 - RAVeL 5 Ligne 38

La Línea 38 es un Carril bici ferroviario por el este Valoniay meandros de Feudal a través de Herver Land (Pays de Herve) casi hasta la frontera alemana cerca de Hombourg.

Perfil de ruta

Carretera rural con postes de madera que obligan a los conductores a frenar
  • Longitud: 38 km
  • Señalización: Bueno en la ruta, pero las conexiones nunca están debidamente señalizadas. La ruta prácticamente se esconde.
  • Pendientes: la ruta tiene una pendiente muy moderada con una pendiente máxima del 2,5%
  • Condición de la ruta: Muy bien hasta poco antes de Aubel (primero hormigonado, luego pavimentado), luego empeorando. Al final, camino forestal mayormente húmedo.
  • Carga de tráfico: en gran parte libre de tráfico
  • Bicicleta adecuada: Una bicicleta diaria sencilla y apta para circular es suficiente.
  • Idoneidad familiar: - muy adecuado para familias y personas mayores
  • Idoneidad en línea: parcialmente (donde asfalto u hormigón)
Salida señalizada del pueblo, hay escasez de señales útiles

antecedentes

La ruta forma parte de RAVeL, la red de tráfico lento (senderistas, ciclistas y ciclistas). Se añadió el nombre de la antigua línea de ferrocarril 38 ("Ligne 38"). El tráfico de pasajeros se detuvo ya en 1957, el tráfico de mercancías se detuvo en 1986 y las vías se eliminaron en 1992. La línea ferroviaria conectaba Chênée y Plombières e incluso tenía un túnel de 134 m de largo detrás de Hombourg ("Túnel de la Laschet"). El techo del túnel fue destruido en 1940, por lo que el túnel ahora representa un corte. Hay planes específicos para mejorar y alargar todo el recorrido (algunos ya en construcción en 2017), y el "túnel" también formará parte del recorrido.

La ruta forma parte de la nueva Ruta Valona 2 La Veloroute de la Bière ("Ruta de la cerveza") y des EuroVelo 3. Estas rutas atraviesan Valonia de oeste a este y conducen a Aquisgrán. Actualmente, la numeración 5 ya no se usa

La señalización a modo de camino de herradura no solo proporciona estiércol, sino también una sorpresa cuando te encuentras con un carro.

llegar allí

Con transporte publico

A Feudal es posible viajar en tren. La estación de tren regional Chênée está cerca del punto de partida.Montzenque, como Hombourg, pertenece a Bleyberg, tiene una estación de tren, pero solo atiende el tráfico de mercancías.

En bicicleta

En la calle

Numerosos espacios de estacionamiento en el camino.

  • Aparcamiento bien situado en Aubel junto al carril bici.
  • En Hombourg se encuentra el aparcamiento "Rue de la Station" y probablemente otro.
  • En Chaudfontaine también hay un estacionamiento en el área de la continuación recta.

Descripción de la ruta con vistas

La ruta atraviesa las estribaciones septentrionales del Ardenas y es un poco montañoso. La ruta es bastante alta y tiene algunos puentes.

Para los alemanes, recomendamos comenzar en el pueblo de Hombourg, ya que es fácil aparcar allí y el carril bici es relativamente fácil de encontrar. El kilometraje con bloques de plástico en mástiles (ver también foto) comienza en Chaudfontaine.

Fort Battice junto al carril bici
  • Chaudfontaine - la salida (en la cima de una montaña) es muy difícil de encontrar
  • Feudal - No obtienes mucho de la ciudad.
  • Beyne
  • Fléron - pedaleas brevemente por la pequeña ciudad. Hay un "Friture" en el camino.
  • Micheroux - aquí es donde comienza la arena
  • Herve - la antigua estación de tren está muy bien desarrollada como restaurante.
Locomotora y carril bici en el centro de Aubel
  • Battice (km 23) - aquí está la fortaleza Fuerte Batticeque los belgas construyeron para protegerse de los alemanes. Se encuentra en la meseta de Herver (altitud 333 sobre el nivel del mar) y, por lo tanto, en el punto más alto de la ruta.
  • Thimister
  • Clermont-sur-Berwinne
  • Aubel (km 33) - tiene una locomotora vieja, un estacionamiento y un bar en el jardín justo en el camino. La ruta ahora es cada vez peor. Detrás del lugar viene un viaducto más alto que ofrece una vista del paisaje montañoso.
  • Hombourg - antigua estación de tren La Gare Hombourg con restaurante, coche cama y un pequeño museo ferroviario. La pequeña brasserie Grain d'Orge en Rue Laschet elabora algunas cervezas de la casa que puedes probar al final. [1]

Secuela no oficial (planificada):

  • Plombières (Bleyberg) - aquí termina la línea de ferrocarril 38 y se encuentra con la 39. Entre Hombourg y Plombières, sin embargo, hay una interrupción más larga del carril bici y la calidad del camino existente es deficiente. El lugar debe su nombre a los depósitos de plomo. La última mina se cerró en 1975.

Conexiones y continuaciones

  • Detrás Hombourg se puede encontrar el camino a la línea 39 (vía Plombiéres) y recorrer algunos kilómetros más por carreteras bastante en mal estado. Las mejoras están previstas aquí o ya están en construcción, de modo que la futura ruta a Aquisgrán debería pasar por la 39. Ahora puedes seguir la ruta EuroVelo Aquisgrán Consecuencias.
  • entre Plombiéres y Raeren corre (en el futuro) el Inter-RAVeL para Vennbahn. El tramo Raeren - Hauset ya está señalizado. La ruta no es de calidad RAVeL.
  • El RAVeL 5 se asienta en Feudal a lo largo del Ourthe. La conexión no se puede encontrar sin estudiar mapas o conocer el área. Aquí también se vislumbran mejoras [2017].
  • en Lieja también los conoces Ruta ciclista de Maas y el Mosa.

Referencias a literatura y mapas

enlaces web

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