Transporte público en Suiza - Öffentlicher Verkehr in der Schweiz

En el Suiza es posible sin ningún problema prescindir del coche durante las vacaciones y en su lugar utilizar el transporte público usar. Con la ayuda de trenes, autobuses, ferrocarriles de montaña y barcos, puede llegar a casi cualquier lugar sin ningún problema.

Tren basculante InterCity (ICN) en Basilea

Tipos de trafico

ferrocarril

Dos tercios de la red ferroviaria suiza pertenecen a SBB (Ferrocarriles Federales Suizos). Los ferrocarriles restantes son los llamados ferrocarriles privados, aunque en su mayoría la Confederación Suiza o un cantón posee la mayoría de las acciones. En las montañas funcionan principalmente ferrocarriles de vía estrecha, como el Rhaetian Railway (RhB) o el Matterhorn Gotthard Railway (MGB).

Los trenes internacionales circulan por las redes SBB, Südostbahn (SOB) y Bern-Lötschberg-Simplon Bahnen (BLS). Las estaciones fronterizas importantes con conexión a la red ferroviaria suiza son: Basilea (Francia, Alemania), Caja (Austria), Chiasso (Italia), Brig-Glis (Italia), Ginebra (Francia) y San Magreten (Austria, Alemania).

Con los fanáticos del ferrocarril son los Glacier Express (St. Moritz/DavosChurAndermattZermatt) y el Bernina Express (Coira - PontresinaTirano, Italia).

En bus

Distintivo en todo el país: el autobús amarillo

La empresa de autobuses más importante de Suiza es "PostBus", propiedad de Swiss Post y, por tanto, propiedad indirecta del gobierno federal. El Postbus circula principalmente en las regiones rurales, mientras que las empresas privadas o las empresas de transporte urbano se hacen cargo de la operación en las zonas urbanas.

En algunas pequeñas aldeas remotas (de montaña) ya no hay autobuses regulares, sino sólo autobuses de acceso telefónico. Para conducir con estos, debe llamar previamente a una línea de reserva especial. Es mejor hacerlo 2 horas antes de la salida. Debe asegurarse que se pagará una pequeña tarifa además del precio regular.

teleférico

Hay muchos ferrocarriles de montaña, especialmente en los Alpes. Si bien los nuevos sistemas son principalmente teleféricos, todavía existen ferrocarriles de cremallera o funiculares de épocas anteriores. Especialmente con los ferrocarriles de cremallera, la diferencia entre los ferrocarriles de montaña y los ferrocarriles es fluida, ya que los ferrocarriles también utilizan esta tecnología.

En barca

Hay muchos lagos en Suiza y las compañías navieras ofrecen conexiones regulares en barco y excursiones en casi todos los lagos. Aunque en realidad uno ya no dependería de algunas de las conexiones de los barcos en la actualidad, se utilizan activamente. Dependiendo de su ubicación, ofrecen impresionantes panoramas y paisajes alpinos, algunos de los cuales, de lo contrario, solo se pueden disfrutar desde el aire. Son populares los numerosos vapores de paletas, algunos de los cuales datan del siglo XIX. El barco de vapor más antiguo, que todavía está en servicio regular en Suiza, es el barco de vapor Greif en el Greifensee, construido en 1895.

Precios y entradas

Las suscripciones y los billetes (denominados "Billete" en Suiza) de las compañías ferroviarias y de autobuses son mutuamente aceptados, en algunos casos también por las compañías navieras y los ferrocarriles de montaña. Esto significa que si compra un billete de Landquart a Chur en SBB, por ejemplo, puede viajar con Rhaetian Railway o SBB (ambas compañías viajan por una ruta paralela). También es posible utilizar el billete SBB de p. Ej. Zúrich a Rapperswil-Jona ir en barco en lugar de ferrocarril.

Precios

Los precios del transporte público se encuentran en el rango de precios más alto de los ferrocarriles europeos, pero el sistema de transporte público suizo es uno de los mejor desarrollados del mundo. A diferencia de otros países (como Alemania), la ruta se paga, no los trenes. En concreto, esto significa: si quieres ir de una ciudad a otra, no importa a qué hora viajes o qué tipo de tren tomes. Solo el ticket debe ser válido para la ruta recorrida, si hay varias rutas esta estará incluida Vía Sobreimpresión tratada. Por ejemplo, un billete con la impresión: Luzern-St.Gallen vía Zurich - Winterthur, solo válido a través de Zurich-Winterthur (es decir, no en el Voralpen-Express a través de Rapperswil-Jona), pero la impresión está allí; Lucerna-San Galo a través de Zúrich o Rapperswil-Jona, el billete es válido en ambas rutas. Por lo tanto, a la hora de comprar el billete, asegúrese siempre de que la ruta (la vía) corresponda con la solicitud de viaje. Dado que la mayoría de los suizos ya tienen una tarjeta de viaje de media tarifa (comparable a BahnCard 50) o una suscripción general (comparable a BahnCard 100) y los precios de casi todo son más altos que en Alemania, los precios para los suizos no son tan importantes. Como visitante, puede, si conduce mucho, reducir un poco los precios comprando una variedad de ofertas a corto plazo, como el Swiss Pass o una tarjeta de viaje de media tarifa que está limitada a unos pocos días o semanas. Los precios de ahorro similares a los de Deutsche Bahn ahora están disponibles en algunas rutas seleccionadas, pero no son tan comunes como en Alemania.

Entradas

Los billetes se emiten en máquinas o en mostradores. Puede pagar en casi todas las máquinas con las principales tarjetas de crédito y la tarjeta PostFinance. Para un viaje más largo en un día, un billete de un día puede resultar más económico que el billete normal. En algunas regiones, también se encuentran disponibles boletos especiales de un día o de varios días, que solo son válidos en la región.

A veces puede conseguir entradas baratas en Internet, consulte el Página de inicio de SBB. En algunas ciudades también hay una tarjeta de turista especial con la que puede obtener un boleto de un día con descuento o incluso gratis para el centro (si se hospeda en un hotel, por ejemplo, en Basilea). Lo mejor es preguntar en el hotel.

Las familias con niños de hasta 16 años que planean realizar varios viajes en transporte público deben considerar comprar una tarjeta junior. Está disponible por 30 francos (a partir de 2017) en los mostradores de la estación. Con esto, los niños pueden viajar gratis si van acompañados de un adulto. Esta tarjeta se acepta en todas partes excepto en algunos ferrocarriles de montaña y compañías navieras.

Los adultos que planean una estadía más prolongada en Suiza deben mantener abierta la opción de comprar una tarjeta de media tarifa. Esto corresponde a la alemana Bahncard50, solo paga la mitad del precio por todos los viajes. La suscripción cuesta 150 francos por un año (a partir de 2007) y es válida en todas partes excepto en algunos ferrocarriles de montaña y compañías navieras. Hay boletos diarios y mensuales para esta tarjeta de media tarifa, lo que la convierte en una suscripción general, es decir, otorga viajes gratis. En el SBB puede encontrar un mapa general del área de validez. Es importante saber que con muchos ferrocarriles de montaña, la tarjeta de media tarifa le da derecho a comprar boletos más baratos, incluso si a menudo tiene solo un descuento del 25%. Mostrar ayuda a descubrir si hay algo así.

Hay para invitados del extranjero Pase suizo. Este boleto está disponible por 4, 8, 15, 22 días o 1 mes para viajes ilimitados en la red ferroviaria, postal y marítima de Swiss Travel System.

Entradas internacionales

Italia

Para viajes a Italia existe la posibilidad de tomar un tren EuroCity. Con el Billetes de precio inteligente viene un paseo de Zúrich a Milán para situarse en 30 CHF. Para hacer esto, el boleto debe comprarse con 14 días de anticipación. Si reserva con 7 días de anticipación, el boleto cuesta 46 CHF (tarjeta de media tarifa de precio normal 77-86 CHF). Más ejemplos de precios desde Zúrich (normal / 14 días / 7 días de antelación): después Florencia/Venecia 133/46/61 CHF; a Livorno 117/46/61)

Alemania

Para viajes a Alemania (solo desde Suiza), viaja un 25% más barato con el Haltax o el GA. Con un Plan TEE y ahorros (Compra con 3 días de antelación) viajas otro 25% más barato.

Desde Basilea, es recomendable comprar la ruta en Basel SBB si tiene una tarjeta de viaje SBB Half-Fare, porque entonces toda la ruta es un poco más barata. Por otro lado, Deutsche Bahn solo ofrece ahorros de bajo costo desde Basel Bad Bf., Por lo que una combinación de diferentes boletos puede ser sensata y, dependiendo del precio, significativamente más barata.

Más información de SBB

A otros países de Europa

Cuando viaje a otros países, lo mejor es ir a uno de los Centros de viajes SBB, en todas las estaciones de tren más grandes y algunas más pequeñas. Allí recibirás un amplio asesoramiento. También puede comprar billetes para casi todos los ferrocarriles europeos y hacer reservas.

Información de SBB

Transporte de bicicletas

La mayor parte del transporte público en Suiza transporta bicicletas.consulte Transporte de bicicletas en Ciclismo en Suiza

Accesibilidad

En Suiza, hay un número cada vez mayor de personas con discapacidad. Ahora se están implementando nuevos trenes regionales y suburbanos con acceso de piso bajo. En el caso de los trenes expresos, ahora existen algunos trenes especiales de piso bajo; no se puede esperar que la flota se reacondicione por completo en un futuro próximo. Para los trenes sin piso bajo, los "ascensores" están disponibles a pedido en todas las estaciones de SBB.

El SBB Call Center Handicap, que es responsable de toda la red de larga distancia de ancho estándar, está disponible entre las 6 am y las 10 pm en el 0800 007 102 (número gratuito en Suiza). El número de discado directo desde el extranjero es 41 (0) 51 225 71 50. El folleto de información para viajeros con discapacidad también está disponible como archivo PDF en el siguiente enlace [1].

Los tranvías y autobuses también se entregan solo con entrada de piso bajo. Las excepciones son los autobuses en rutas en terrenos difíciles, donde no es posible por razones de seguridad.

Los barcos no deberían ser un gran problema. En los ferrocarriles de montaña, los sistemas antiguos, lamentablemente, a menudo todavía están equipados con escalones, pero los nuevos sistemas son en su mayoría accesibles para discapacitados.

No hay descuentos para los viajeros con discapacidad, ni siquiera con la presentación de la identificación correspondiente. Para las personas con movilidad restringida que residen en Suiza, existe la opción de solicitar a las autoridades locales una tarjeta de acompañante, que permite a un acompañante Viaja con ellos para mantenerlos. Más caro "La persona viaja gratis.

diverso

Humo

Está prohibido fumar en el transporte público. Se tolera fumar al aire libre, incluso en las instalaciones de la estación, pero aquí tampoco hay reglas sin excepciones. La mayoría de las veces se permite fumar al aire libre, pero hay escasez de ceniceros en las plataformas abiertas y el tirar los productos de tabaco puede ser castigado. En las estaciones de metro, como en las salas cerradas, existe una prohibición general de fumar. Cerrado por tres lados, generalmente está diseñado como una habitación cerrada, incluso sin puertas, por lo que es mejor no fumar en los pasillos de las estaciones incluso sin una prohibición visible de fumar.

perros

Casi siempre se transportan, pero hay que pagar un recargo. Para perros más grandes, el boleto cuesta lo mismo que un boleto normal de segunda clase. Los perros que midan menos de 30 cm a la altura de los hombros se pueden llevar en jaulas, cestas o similares como equipaje de mano de forma gratuita.

Si el acompañante tiene una tarjeta de viaje GA o una tarjeta de viaje de media tarifa, se puede utilizar un perro en los trenes SBB y en muchas rutas de aglomeración para Sfr. 32 tomarse por un día.

Información del pasajero

Por lo general, se anuncian todas las paradas de trenes y autobuses. Los vehículos nuevos también están equipados con pantallas visuales: los trenes (especialmente los trenes regionales) en las regiones de Suiza que no hablan alemán (Romandie, Ticino) a menudo no tienen información de pasajeros en alemán. Las excepciones son las líneas turísticas y las líneas que abarcan regiones lingüísticas.

puntualidad

El SBB es uno de los ferrocarriles más puntuales del mundo, alrededor del 90% de los trenes tienen menos de tres minutos de retraso en comparación con el horario. Sin embargo, si hay un retraso mayor, los asistentes del tren estarán encantados de ayudar y también buscarán nuevas conexiones a pedido.

El transporte local también suele ser muy puntual, pero en las horas punta, especialmente en ciudades y aglomeraciones urbanas, pueden producirse atascos y por tanto retrasos. Si puede, debe planificar el tiempo suficiente en caso de que viaje durante las horas pico. De lo contrario, puede confiar en la puntualidad.

Facturación de equipaje

Es posible facturar equipaje entre dos estaciones tripuladas (tenga en cuenta los horarios de apertura) si tiene un boleto válido. El transporte normal tiene lugar entre las 19.00 y las 9.00 horas, es decir, durante la noche. Precio por pieza de equipaje Sfr. 10.-.

El equipaje rápido solo se puede facturar entre 45 estaciones de tren; debe facturarse antes de las 9 a.m. y está en el destino el mismo día a partir de las 6 p.m. Plan general Precio por pieza de equipaje CHF 20.-.

Algunos hoteles cooperan con SBB y ofrecen a sus huéspedes transporte hasta el hotel, que encontrará allí. lista.

Para los viajeros aéreos, hay check-in en algunas de las estaciones de tren más grandes con Fly Rail Baggage. Por lo tanto, ya puede facturar su equipaje en la estación de tren y, en algunos casos, tener su tarjeta de embarque en posesión. Con algunas aerolíneas también es posible enviar su equipaje a la estación de tren después del aterrizaje. Mas información en sbb.ch y con tu aerolínea.

Artículos ferroviarios de Suiza

literatura

  • Ralph Bernet: Descubra Suiza en tren. Suiza: GeraMond, 2011, ISBN 3862451240 ; 192 páginas (alemán).
  • Dietmar Beckmann y Silvia Beckmann: Los ferrocarriles más bellos de Suiza. Suiza: Bruckmann Verlag GmbH, 2010, ISBN 3765472999 ; 119 páginas (alemán).

enlaces web

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