![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Borinka,_Slovakia-sight_from_the_Pajstun_castle.jpg/330px-Borinka,_Slovakia-sight_from_the_Pajstun_castle.jpg)
La Záhoria (Alemán desactualizado: Windische Marchauen) es un paisaje en el Eslovaquia occidental. El nivel detrás de las montañas (traducción literal) es la continuación geológica de la Marchfeldes.
Regiones
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/MA_kastiel.jpg/220px-MA_kastiel.jpg)
Los siguientes distritos (Okresy) se cuentan en su mayor parte como parte de Záhorie:
- Malacky
- Myjava
- Senica
- Skalica
- Partes de Bratislava IV
lugares
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Skalica_city_hall_01.jpg/220px-Skalica_city_hall_01.jpg)
Así como los siguientes distritos de Bratislava:
- Záhorská Bystrica
- Devínska Nová Ves
Otros objetivos
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Morava_small_lake.jpg/220px-Morava_small_lake.jpg)
- Praderas de marzo y Thaya
- Área de paisaje protegido de Záhorie
antecedentes
El Záhorie, traducción literal en alemán "Tierra detrás de las montañas", se encuentra detrás (es decir, al noroeste) de los Pequeños Cárpatos desde el punto de vista de la ciudad capital. En el oeste, el paisaje termina en marzo y continúa en el austriaco. Marchfeld a Viena. Geológicamente, el paisaje pertenece a la Cuenca de Viena; en la clasificación geomorfológica de Eslovaquia, el nombre es Záhorská nížina (tierras bajas de Zahorie).
La zona está parcialmente cubierta de bosques y en parte se utiliza de forma intensiva para la agricultura. Alrededor de 1939 se estableció una gran área de entrenamiento militar cerca de Malacky. Las dunas móviles que alguna vez fueron nativas de Marchfeld todavía existen allí hoy, en ese momento fueron utilizadas por la Wehrmacht alemana para entrenar para la campaña de África. En todos los demás lugares, las dunas móviles fueron fortificadas por bosques de pinos reforestados hasta principios del período de posguerra.
idioma
Los Záhoráci hablan una mezcla del idioma eslovaco estándar y el dialecto moravo del checo. La región es un vínculo en el continuo del dialecto eslavo del norte que se extiende desde los sorbios hasta Rusia.
Los conocimientos de idiomas extranjeros están muy extendidos entre la población, siendo el alemán más popular que el inglés debido a su proximidad a la frontera.
llegar allí
En avión
El siguiente Aeropuertos son los Aeropuerto de Bratislava(IATA: BTS), aprox.50 km al sur de Malacky) y Aeropuerto de Brno(IATA: BRQ), a unos 70 km al noroeste de Skalica). La Aeropuerto Wien-Schwechat(IATA: RIVALIZAR), a unos 80 km al suroeste de Malacky), por otro lado, ofrece, con mucho, la gama más amplia de vuelos regulares.
En tren
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Kúty_stanica_1.jpg/220px-Kúty_stanica_1.jpg)
La línea Bratislava - Břeclav - Brno es una línea principal por la que circulan trenes Eurocity cada dos horas desde Praga y Budapest, y en algunos casos incluso desde Hamburgo y Berlín. Paran en el camino en Kúty, una pequeña ciudad en la frontera checo-eslovaca. Los trenes regionales más lentos de la línea Bratislava - Kúty, que también pasan cada dos horas y, entre otras cosas, tienen más paradas en ruta. parada en Malacky y Veľké Leváre. Las líneas regionales de ferrocarril Kúty-Šaštín-Stráže-Senica-Trnava y Kúty-Gbely-Holíč-Skalica (ambas también cada dos horas) se bifurcan desde aquí.
Desde Viena puede tomar el Railjet hasta Břeclav y luego el tren regional hasta Kúty en aproximadamente 1:15 horas.
En la calle
La autopista D2 Bratislava-Brno atraviesa la zona y hay varias otras carreteras de alto nivel.
Cruces de marzo:
- Hodonín - Holíč (Puente)
- Lanžhot - Brodské (puente; autopista)
- Hohenau an der March - Moravský Svätý Jan (puente, máximo 7,5 t)
- Angern en la marcha - Záhorska Ves (ferry, máximo 7,5 t)
- Marchegg - Devínska Nová Ves (puente ferroviario)
- Patio del castillo - Devínska Nová Ves (puente, solo tráfico de bicicletas y peatones)
Desde Viena hay unos 60 km hasta Malacky por la carretera que pasa por Gänserndorf (tiempo de viaje de aproximadamente 1 hora y media); Por la autopista A5 norte y Hohenau an der March hasta Šaštín-Stráže 100 km (también alrededor de 1 hora y media en coche).
En bici oa pie
- Camino de la cortina de hierro
- Carriles bici de marzo
- Variante Viena-Bratislava
movilidad
Carreteras regionales bien desarrolladas, algunos trenes regionales, autobuses regionales. Debido a la baja energía del relieve y al poco tráfico en las calles laterales, la bicicleta también es una opción.
Atracciones turísticas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Malacky,_synagóga,_Slovensko.jpg/170px-Malacky,_synagóga,_Slovensko.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Sastin_bazilika_2.jpg/220px-Sastin_bazilika_2.jpg)
- Castillo con foso en Holíč
- Ruinas del castillo de Cerová
- Castillo (ahora hospital) y parque del castillo; Monasterio franciscano; Sinagoga en Malacky
- Castillo (hoy casa de retiro) y parque del castillo en Stupava
- Basílica de Santa María de los Siete Dolores (Šaštín-Stráže)
- Santuario y Vía Crucis de Marianka
- Conjunto de pueblo bien conservado con granjas Veľké Leváre
ocupaciones
- Ciclismo en la marcha
- Peregrinaje Groißenbrunn - Marianka
cocina
Hay viticultura en el Záhorie. Además, Skalica es el origen de Trdelník, un "Baumkuchen" popular en toda la República Checa y Eslovaquia, que es similar al Kürtőskalács húngaro.
la vida nocturna
seguridad
No hay de resto del pais para observar cualquier consejo desviado.
clima
Veranos calurosos y secos ya veces inviernos muy fríos y secos con poca nieve. Mayormente viento fuerte.