Timmelsjoch - Timmelsjoch

Pase la señal en el Timmelsjoch con una altura especificada de 2.509 m s.l.m.
Logotipo de la vía de paso, también con la altura indicada de 2.509 m s.l.m.

La Timmelsjoch (Italiano Passo del Rombo) es un 2.509 m s.l.m. paso fronterizo alto entre Alpes de Ötztal y Alpes de Stubaiquien es Ötztal en TirolAustriaBandera de austria con el Passeier Valley en Tirol del SurItaliaBandera de italia conecta y es de particular importancia como ruta de excursión para automóviles y motocicletas. La carretera alpina de Timmelsjoch, que suele estar abierta desde mediados de junio hasta mediados de octubre, pasa por encima del yugo. La altura real del Timmelsjoch, que probablemente sea solo 2474 m s.l.m. mentiras.

antecedentes

Vista general de la cresta del paso de Timmelsjoch desde el norte
Vista desde el paso en dirección este con el museo del paso y el punto más alto

El Timmelsjoch se mencionó por primera vez en un documento en 1241 como "Thymels", y en 1320 se colocó un camino de mulas sobre el paso. Los primeros colonos estallaron mucho antes. Passeier sobre el Timmelsjoch hacia el interior Ötztal Al frente; las familias de comerciantes Fugger y Welser utilizan el paso como ruta comercial. Un camino a través del Timmel, decidido por el parlamento estatal tirolés en 1897, no se realizó debido a la preferencia de otros proyectos.

A partir de 1933, bajo Benito Mussolini, una carretera militar se convirtió en la rampa sur de Passeier construido a dos kilómetros del yugo, que en caso de guerra se utilizó para la ofensiva Austria debería ser usado. La erección de una carretera desde el Ötztal vía la rampa norte sólo se llevó a cabo entre 1955 y 1959. El 15 de septiembre de 1968, la conexión vial en ambas direcciones fue oficialmente liberada y ha sido desde entonces De austria paso fronterizo de carretera más alto.

El nombre Timmelsjoch, más precisamente la palabra Timmel va a eso en la antigua palabra romanche tömbl atrás, que marcaba una pequeña loma. Sin embargo, esto no significa el paso en sí, sino las protuberancias redondas de escombros formadas por el glaciar, que todavía se pueden encontrar hoy a lo largo de todo Timmelsjochweg. El nombre italiano Passo del Rombo es más reciente y se puede traducir como "pase de rugido, trueno".

llegar allí

Vista desde el paso en dirección oeste con casa de descanso y aparcamiento.
En camino por la bien desarrollada sección austriaca

En coche

De Austria (Tirol)

De El Símbolo: AS 123 Ötztal la Autobahn InntalA12 a través de la bien desarrollada Ötztalstraße B 186 das Ötztal encima de Sautens, Oetz, Tumpen, Umhausen, Längenfeld y Soelden al cruce después de Obergurgl. La ruta continúa en Timmelsjoch High Alpine Road, que generalmente está abierta desde mediados de junio hasta mediados de octubre de 7 a.m. a 8 p.m., pasando el peaje hacia Timmelsjoch. El peaje del lado italiano se paga junto con el peaje del lado austriaco. La longitud de la ruta desde Inn Valley es simplemente de unos 60 kilómetros, el tiempo de viaje con tráfico normal es de poco menos de una hora en unos 50 minutos.

De Italia (Tirol del Sur)

De Merano (Italiano Merano, Ladino Maran) o Sterzing (Italiano Vipiteno) - Jaufenpass (2094 m s.l.m.) - vía Strada Statale 44 del Passo di Giovo SS44 a San Leonhard en Passeier. Continuar en el SS44bis, una estrecha carretera asfaltada con serpentinas estrechas y túneles parcialmente sin iluminación, hasta Timmelsjoch. Aquellos que solo conducen por el lado italiano de la carretera alpina de Timmelsjoch no tienen que pagar peaje. La longitud de la ruta San Leonhard en Passeier, Centro de la ciudad, está a unos 30 kilómetros, el tiempo de viaje con tráfico normal es de aproximadamente media hora.

En bus y tren

Desde 2012, la Timmelbus cuatro veces al día desde Obergurgl sobre el Timmelsjoch para Passeier. El horario de esta conexión transfronteriza (línea 242; tarifas propias) se encuentra en www.passeier.it y www.sii.bz.it. Esta oferta se ve reforzada por viajes adicionales en el austriaco Lado entre Obergurgl y el Timmelsjoch en la línea 4194 (horario bajo www.vvt.at). Los autobuses tienen conexiones en Obergurgl Desde y hacia Imst y en Moos en Passeier Desde y hacia Pfelders, como San Leonhard en Passeier.

En bicicleta

Si quieres cruzar el Timmelsjoch en bicicleta, tienes que viajar desde el Ötztal fuera de eso Sendero para bicicletas de montaña Ötztal recomendado. Desde la estación de tren de Ötztal im Inn Valley aleja esto del tráfico Soelden a Karlsruher Hut arriba Obergurgl y también se puede utilizar en una bicicleta de trekking apta para uso en montaña. A más tardar desde Untergurgl Pero luego tienes que cambiar finalmente a la carretera alpina muy transitada. El camino de paso en sí solo debe ser de Austria a Italia ser conducido, vea también la sección Información de ruta.

A pie

Varias rutas de senderismo atraviesan el Timmelsjoch, incluido el Sendero europeo de largo recorrido E5. Esto conduce desde Zwieselstein a través de Urweg Timmelstal, un antiguo camino de contrabandistas y camino de paso, a través de Timmelstal hasta Timmelsjoch y a través del Passeier Timmelstal pasando el Gasthof Hoch primero y sobre Rabenstein (italiano Corvara) a Moos en Passeier (italiano Moso en Passiria). El tiempo de caminata entre Zwieselstein y Moos es de cinco a seis horas.

Información de ruta

En camino por la bien desarrollada sección austriaca
Contrastes en la alta carretera alpina: ciclistas y coches deportivos
Túnel sin iluminación en el lado italiano de la carretera alpina
La sección italiana de la carretera de paso tiene significativamente más curvas.

Horarios y peajes

La carretera de peaje suele ser desde principios de junio hasta finales de octubre. 7 a.m. a 8 p.m. abierto al tráfico de pasajeros. El lado austriaco es de libre acceso para todos los vehículos. En el lado italiano, las restricciones que se enumeran a continuación se aplican a las operaciones de automóviles, camiones y autobuses.

La calle es peaje:

  • Motocicleta: ida: 15 €; Billete ida y vuelta: 21 €
  • Carro ida: 17 €; Billete ida y vuelta: 24 € (datos a 2020)

El lado sur italiano de la calle es libremente transitable. ¿Quién tiene que encender el pase? no pagues nada. La estación de peaje se encuentra entre Hochgurgl y la parte superior del paso en territorio austriaco. Por cierto, cualquiera que pase por encima del Timmelsjoch paga automáticamente el tramo de la carretera italiana.

En la calle

El estrecho camino de entrada del sur de Italia es accesible para automóviles, casas móviles, minibuses y camiones hasta un peso total máximo de 8,0 t, una anchura máxima de 2,55 metros y una altura máxima de 4,00 metros. Los autobuses, camiones> 8,0 ty cualquier vehículo con remolque (incluidas las combinaciones de autocaravanas) no pueden circular por este lado.

motocicleta

El lado austriaco está muy bien desarrollado y en muy buenas condiciones. El lado italiano es mucho más estrecho, confuso y accidentado. También tiene túneles sin iluminación y una gran cantidad de curvas y curvas cerradas.

En bicicleta

El Timmelsjoch es un desafío deportivo para los ciclistas debido a su pendiente larga y continua. Popular entre los ciclistas de carretera. Con casi 1800 metros de altitud, repartidos en una distancia de aproximadamente 30 km desde St. Leonhard hasta la cima del paso, el ascenso se considera una de las mayores pendientes continuas de los Alpes.

Para los ciclistas turísticos que buscan principalmente rutas seguras lejos del tráfico, la vía de paso se debe al tráfico pesado. en realidad no recomendado. Para ciclistas que tienen Alpes quiero es el del oeste Reschenpass (casi 1000 m más bajo) la mejor alternativa.

Si aún desea conducir sobre Timmelsjoch, debe elegir la dirección norte-sur, ya que la carretera desde el austriaco La página está significativamente mejor desarrollada que en Italia. Las pistas de la rampa norte también están en Ötztal distribuido más uniformemente. Desde el sur, la carretera es muy estrecha y tiene varios (a veces más) túneles sin iluminación.

  • Información Adicional: Sendero para bicicletas de montaña Ötztal - interesante por la aproximación desde el norte. Parte de la ruta también es adecuada para bicicletas de turismo; consulte el artículo de Wikivoyage para obtener más información.

El cruce del Timmelsjoch es parte del Maratón ciclista Ötztal, que se lleva a cabo anualmente en agosto.

En esta competición, el Timmelsjoch, el último ascenso, presenta una dificultad particular, después de que el campo de participantes, que en su mayoría está formado por aficionados, hubiera sido previamente Soelden sobre Kühtai, Innsbruck, Paso de Brenner y Jaufenpass ha manejado.

Sobre el paso

Experiencia timmelsjoch
Estación de Steg con plano general, frente a la calle

Frente a la estación de peaje de Sölden, el "Experiencia Timmelsjoch". Cinco paradas en las que esculturas arquitectónicas informan a los viajeros sobre la naturaleza, la historia, la cultura, la sociedad y la economía de la región.

  • 1 web, Hochgurgl. Una pasarela que abre vistas completamente nuevas proporciona información sobre el paisaje y sus peculiaridades.
  • 2 Contrabandista, Puente de Timmelsbach. Un cubo que proporciona información sobre el mundo del contrabando en Timmelsjoch.
  • 3 Pase Museo, Timmelsjoch. Una "cueva de hielo" que rinde homenaje a los pioneros de la alta carretera alpina interior.
  • 4 Telescopio, Cabeza de disco. Un telescopio que enfoca la vista de Granatkogel (3.304 m) y Hohen First (3.403 m).
  • 5 granate, Moss en Passeier. Dos granadas, las formaciones rocosas geológicas del Transeúntes modelado sobre ellos, sirve como una sala de exposición y plataforma de visualización.

seguridad

El Jaufenpass es más bajo, pero aún así vale la pena conducir

Para obtener información sobre seguridad, consulte la información de ruta en una sección anterior. En general, debe adaptar su ritmo a las condiciones locales en Timmelsjoch High Alpine Road y no sobreestimar su capacidad (especialmente para los motociclistas), y conducir con consideración y previsión. Debido al mejor estándar de desarrollo de la parte austriaca en comparación con la parte italiana, la primera también puede describirse como más segura para los conductores de la vía de paso.

excursiones

Jaufenpass

En relación con Timmelsjoch, Jaufenpass y Paso de Brenner (Bundesstraße) resulta en un interesante viaje de excursión en tres diferentes Pasos alpinos, que también forma parte del Ötztal Cycle Marathon. Desde Timmelsjoch (2.509 m s.l.m.) se conduce por la SS44bis Abajo a San Leonhard en Passeier (676 m s.l.m.) y sigue la sinuosa Strada Statale 44 del Passo di Giovo SS44 con 20 vueltas al Jaufenpass (2094 m s.l.m.) hasta después Sterzing (Italiano Vipiteno; 949 m s.l.m.). Continúe por la autopista de peaje del Brennero (Autostrada A22) o la SS 12 gratuita dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) SS12 Hasta que quemador (Italiano Passo del Brennero o corto Brennero; 1370 m sobre el nivel del mar A.).

Merano / Merano

Si sigues el Timmelsjoch Passeier Valley cada vez más abajo, el paisaje cambia repentinamente con diferentes zonas geológicas, climáticas y de vegetación. Mientras que el Hinterpasseier entre Timmelsjoch y St. Leonhard es natural y tiene un clima alpino, lo que significa que todavía hay nieve en altitudes elevadas hasta finales de la primavera, el Vorderpasseier se ha ido St. Leonhard caracterizado por viñedos, huertos, pastos y vegetación mediterránea. Al final de Passeiertals a Merano (Italiano Merano, Ladino Maran) el Passer (italiano Passirio) en el Adige (italiano Adige).

enlaces web

Panorama: puede desplazar la imagen horizontalmente.
Panorama de la parte superior del paso de Timmelsjoch con casa de descanso y museo del paso (a la izquierda en la imagen). La Hochalpentraße corre debajo (visible a la derecha e izquierda en la imagen).
Imagen: Timmelsjoch Panorama.jpg
Panorama de la parte superior del paso de Timmelsjoch con casa de descanso y museo del paso (a la izquierda en la imagen). La Hochalpentraße corre debajo (visible a la derecha e izquierda en la imagen).
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