El logo de la empresa Krupp: los tres neumáticos sin costuras
La Ruta de la cultura industrial - Krupp y la ciudad de Essen enumera las estaciones del Ruta del Patrimonio Industrial en alimentos que están particularmente relacionados con la familia Crup pararse. Esto incluye el área en el sur de Essen con y alrededor de Villa Hügel, los puntos de cristalización de Krupp en el paisaje urbano de Essen y las antiguas instalaciones de la empresa, entonces llamada Kruppstadt.
antecedentes
| Ruta temática 5 Krupp y la ciudad de Essen | |
 Punto de anclaje: Villa Huegel | |
| enlaces relacionados | |
| RIK | Ruta temática 5 |
|---|---|
| Wikipedia | RIK # Ruta 5 |
La ruta de la cultura industrial representa como Ruta de vacaciones en el Área del Ruhr monumentos industriales especiales y áreas del paisaje industrial en forma de rutas por carretera para vehículos de motor y también para eso bicicleta Al frente. Además de Puntos de anclaje, que forman la columna vertebral de la ruta, transmiten la Rutas temáticas siempre un tema especial, un área local o algo especial en la historia del área del Ruhr.
La ruta temática con el número 5 "Krupp y la ciudad de Essen" se centra íntegramente en comer, más precisamente en todo con el Familia Krupp Tiene qué hacerlo.
La familia vino originalmente de los Países Bajos y vino con ellos. Arnold Krupp 1587 en Essen. Negoció, compró tierras y así sentó las bases de la familia adinerada. Las generaciones posteriores permanecieron en el oficio, pero también estuvieron representadas por secretarios de la ciudad o en otras oficinas.
Friedrich Krupp fundó la Kruppsche Gußstahlfabrik en 1811, propiedad de su hijo Alfred Krupp Tuvo que hacerse cargo a la edad de 14 años, lo llevó al éxito económico y luego se expandió para convertirse en la empresa más grande de Europa. Este aumento estuvo fuertemente relacionado con el auge industrial del área del Ruhr, p. Ej. B. a través del aumento del tráfico ferroviario (y la necesidad de llantas de acero sin costura, una patente de Krupp). Pero Krupp también fue un gran jugador como fabricante de armas y, por lo tanto, también fue llamado el "Rey de las armas", la pistola más famosa fue la "Big Berta". Alfred cuidó mucho a sus Kruppianos, introdujo seguros médicos, construyó apartamentos y tiendas de suministros, pero a la inversa también exigió lealtad incondicional de sus trabajadores.
Foto familiar de 1928: de izquierda a derecha los niños Berthold, Irmgard, Alfried, Harald, frente a ellos Waltraud y Eckbert, el hijo de extrema derecha Claus, entre los padres Bertha y Gustav Krupp von Bohlen y Halbach
El siguiente hijo y propietario de la empresa fue Friedrich Alfred KruppTras su prematura muerte, la empresa se convirtió en sociedad anónima con la única heredera Berta. Sin embargo, la madre logró Margarethe Krupp el grupo en fideicomiso durante muchos años. Hizo construir el asentamiento con su nombre y, por lo demás, era una donante fuerte.
Berta Krupp casarse Gustav von Bohlen y Halbachquien encabezó el grupo desde 1908 hasta 1943. Durante la Primera Guerra Mundial, se produjeron cada vez más armas, los subsiguientes pagos de reparaciones y prohibiciones de producción, la ocupación del Ruhr y la crisis económica mundial afectaron duramente a la empresa.
Alfried Krupp von Bohlen y Halbach, el hijo mayor de Gustav y Berta, estuvo muy involucrado en la producción de armamento durante el nacionalsocialismo y tuvo que responder en el juicio de Krupp en 1947/48. Después de que fue condenado y encarcelado por primera vez y de que toda su propiedad fue expropiada, hubo un indulto y restitución bajo ciertas condiciones, especialmente la minería y la siderurgia tuvieron que separarse del grupo. Por primera vez, un miembro ajeno a la familia asumió la dirección de la empresa: Berthold Beitz se convirtió en representante general y reconstruyó el Grupo Krupp.
Después de la muerte de Alfried y la renuncia a la herencia de su único hijo Arndt von Bohlen y Halbach En 1968 el grupo fue transferido a la "Fundación Alfried Krupp von Bohlen und Halbach". Hoy la fundación es el mayor accionista individual de la empresa sucesora. ThyssenKrupp. Con la ayuda de la fundación, por ejemplo, el nuevo edificio del Museo Folkwang en comer financiado (55 millones de euros).
La ruta temática muestra edificios ancestrales y residenciales, así como tumbas y monumentos, enumera sitios de producción de todas las generaciones, así como asentamientos de trabajadores e instituciones sociales construidas por Krupp, y también incluye capítulos oscuros de la historia.
Existe otra ruta que se ocupa de la comida, esta es la ruta número 2: Paisaje cultural industrial de Zollverein. Esto demuestra que no todo en Essen se remonta a Krupp. B. a la familia Haniel.
preparación
Mapa de Route der Industriekultur - Krupp y la ciudad de Essen
comer ofrece las instalaciones de servicio y las opciones de alojamiento de una importante ciudad alemana. Si eso no es suficiente o porque está completamente reservado / es caro debido a eventos locales, puede cambiar a las ciudades circundantes: Bochum, Gelsenkirchen, Bottrop, Oberhausen, Mülheim an der Ruhr, Velbert, Hattingen. Debido a las buenas conexiones por autopista y ferrocarril, otras ciudades del Área del Ruhr como cuartos alternativos.
La información sobre las estaciones individuales de la ruta temática 5 se puede encontrar en la guía de viaje oficial de RIK (ver literatura), el punto de anclaje o el correspondiente. sitio web.
El punto de anclaje también debe entenderse como el primer punto de contacto para los buscadores de información:
- 1 Villa Huegel, 45133 Essen, Villa Hügel 1. Tel.: 49(0)201 616290, Fax: 49(0)201 6162911, Correo electrónico: [email protected].
Villa Hügel tiene una hermosa ubicación sobre el lago Baldeney en su propio parque. Construido por Krupp como sede representativa, es mucho más que la villa de un emprendedor, es un símbolo de industrialización y encarna el mito de Krupp. Hoy es el centro de arte y cultura con exposiciones internacionales de primer nivel, sala de conciertos y otros. para la Orquesta de Cámara de Folkwang, exposición permanente sobre la historia de Krupp, su fuerza laboral y la corporación o fundación actual, así como un sitio histórico de recuerdo, también respaldado científicamente por el Archivo Histórico de Krupp.Abierto: Villa: todos los días excepto los lunes de 10:00 a.m. a 6:00 p.m., pero no en días festivos o eventos.Precio: Entrada Villa & Hill: 5 € (no es posible la entrada individual).
Línea de cultura 107Un medio de transporte interesante en este contexto es el
- Línea de tranvía 107 (también llamada línea cultural 107). Abierto: Conduzca a Bredeney cada 10 minutos durante la semana, cada 15 minutos los fines de semana, cada 30 minutos por la noche.Precio: Se recomiendan entradas de día, para adultos Essen-Bredeney 6,50 € o para grupos de cinco 18,40 €.
El tranvía recorre 17 km desde Gelsenkirchen Hbf a través de Zollverein y Essen Hbf hasta Essen-Bredeney, el tiempo de viaje para toda la ruta es de 45 minutos, pero de Essen Hbf a Bredeney son solo 11 minutos.
Hay mapas e información sobre el tranvía y en las paradas, el sitio web ofrece información aún más detallada sobre los 57 lugares de interés afectados, el Calendario, billetes alternativos de la asociación de transportes y como destaque especial también el Recorrido con audio 107. El libro de audio gratuito (60 MB, archivos MP3) tiene una contribución de audio de uno a dos minutos para cada estación. Desde A para Aaltotheater a M para Margarethenhöhe a Z para Zeche Zollverein, se controlan muchos puntos que tienen algo que ver con Krupp, ya sea directa o indirectamente.
También disponible: Folleto, pagado aplicación para iPhone y también un libro de bolsillo (ver literatura a continuación).
llegar allí
Essen es de fácil acceso, está a una cómoda distancia de los aeropuertos de Dusseldorf y Dortmund, tiene una estación principal con conexiones ICE e IC, así como un centro regional. Hay varias autopistas para vehículos de motor (
, 
y 
) con salidas adecuadas, pero importante: la comida es parte del Zona medioambiental Área del Ruhr, que solo permite el ingreso de vehículos con ciertas insignias (estado actual bajo # De comida llegada).
La línea de tranvía / línea cultural 107 del metro en Rüttenscheider Stern
Desde la estación principal de Essen puede tomar fácilmente el Tranvía 107 Conduzca hasta Bredeney y diríjase a las estaciones de la ruta temática allí. En el 1 Parada Frankenstrasse (penúltimo en la ruta hacia Bredeney) hay una caminata de 20 minutos hasta Villa Hügel, y el asentamiento de Brandenbusch y Hügelpark también se puede llegar fácilmente desde aquí.
Aquellos que prefieren explorar los puntos alrededor de Villa Hügel desde Baldeneysee están mejor usándolos S6, también sale de la estación principal de Essen y se detiene en la estación Huegel (ver allí). O puede hacer un viaje de ida y vuelta de inmediato: en tranvía hasta allí, cuesta abajo hasta la villa y el lago Baldeney y de regreso con el S-Bahn.
El tranvía 107 también ofrece otras paradas relacionadas con esta ruta:
- De 2 Parada en Florastraße se llega al asentamiento Altenhof I con el hospital Alfried Krupp y la capilla Altenhof.
- De 3 Parada Martinstrasse a Margarethenhöhe (que está señalizado aquí como un punto destacado, pero está a 2,5 km / 30 minutos a pie, es mejor tomar la U17 desde la estación principal de Essen hasta la parada "Halbe Höhe" o "Laubenweg")
- De 4 Parada filarmónica de las casas de los funcionarios de Krupp, Erlöserkirche y asentamiento Friedrichshof
- De 5 Parada Rathaus Essen(Esto ya es hacia Gelsenkirchen visto desde la estación principal) vamos al monumento Alfred Krupp en la Marktkirche
- De 6 Bájese en Ernestinenstrasse está a unos 1,7 km de la mina de Helene
Para el Ciclista hay de la acción de Essen "Nuevos caminos al agua" a mapa Con descripción de los asentamientos Krupp.
También existe una opción de alquiler de bicicletas a nivel nacional:
- metropolradruhr (nextbike GmbH), 04109 Leipzig, Thomasiusstr. dieciséis (tiene otras ciudades en Alemania en oferta). Tel.: 49(0)341 3089889 0, Correo electrónico: [email protected]. Línea directa: 49 (0) 30 692 050 46; Regístrese a través de la línea directa, en las estaciones de alquiler, en las oficinas de información turística, en Internet o mediante la aplicación (para iPhone, Android y WindowsPhone); los medios de pago especificados (cuenta bancaria, tarjeta de crédito) deben estar activados antes del primer viaje . La Ubicaciones en Essen son diversos y ampliamente distribuidos, también hay estaciones en las ciudades vecinas.Abierto: Préstamo / devolución posible las 24 horas del día.Precio: 30min a 1 €, tarifa diaria 9 €, condiciones especiales para clientes VRR / VRL.
Aquí vamos
la villa en construcción en 1872
Modelo del parque de la colina en Modellbahnwelt Oberhausen, al fondo se indica el bosque de Krupp
La historia de Essen dentro del área del Ruhr, su industrialización y urbanización estuvo fuertemente influenciada por la familia Krupp. La Villa Hügel fue el símbolo del ascenso y el poder de esta familia industrial y la corporación que dirigían. El "edificio residencial" sobre el Ruhr (en ese momento el Baldeneysee aún no existía) fue planeado como un mito y también tuvo el efecto deseado tanto en los trabajadores de Krupp como en los jefes de estado, empresarios y políticos. Aquí es donde tiene lugar el primer tercio de la ruta: "El sur de Essen: Entorno de Villa Hügel y la familia Krupp". Las otras dos secciones muestran "Krupp en el paisaje urbano de Essen" con estaciones conocidas como Margarethenhöhe y "la antigua Kruppstadt", de las cuales, por ejemplo, se ha conservado el antiguo octavo taller mecánico (hoy Coliseo). La mayor parte de Kruppstadt, sin embargo, desapareció bajo la lluvia de bombas de la Segunda Guerra Mundial, lo que hace que sea aún más interesante saber qué rastros todavía se pueden encontrar hoy.
El sur de Essen: alrededores de Villa Hügel y la familia Krupp
- 1 Villa Huegel (Punto de anclaje, ver arriba)
- La historia de Villa Hügel comenzó en 1864 con la adquisición de lo que entonces era la finca Klosterbuschhof. En ese momento, Alfred Krupp introdujo el poder en su empresa, es decir, quería retirarse más de las decisiones estratégicas, lo que también se reflejó en la búsqueda de un lugar de residencia más tranquilo (después de la empresa matriz, ver punto 38). Alfred tenía ideas muy precisas sobre el edificio, hizo los primeros bocetos y fue el primer planificador en utilizar su oficina de construcción. La colaboración con los arquitectos siempre estuvo marcada por conflictos, en opinión de Krupp no estaban funcionando con la suficiente eficacia o se interponían en el camino de sus planes. Además, hubo problemas técnicos como hundimientos por antiguos túneles mineros y socavaduras y problemas políticos como el estallido de la guerra franco-prusiana de 1870, por lo que los canteros franceses abandonaron la obra y muchos obreros de la construcción alemanes fueron reclutados en el militar.
- Después de un retraso de alrededor de 1,5 años, Bertha y Alfred Krupp finalmente pudieron mudarse con su hijo Friedrich Alfred el 10 de enero de 1873. El "edificio residencial" tenía unas dimensiones enormes: 269 habitaciones con 8100 m² de espacio habitable, mientras que las 103 salas de estar principales de la familia solo comprendían 4500 m². Los dos grandes salones representativos de la planta baja tenían cada uno 432 m². Los sirvientes vivían en el ático, la cocina y los trasteros / lavaderos se encontraban en el sótano.
- Después de Alfred Krupp, dos generaciones de la familia vivieron en la casa y la rediseñaron según sus propios requisitos y deseos, incluida una piscina y una casa de huéspedes (hoy utilizada por la fundación). Después de la Segunda Guerra Mundial ya no se utilizó como edificio residencial sino como lugar de representación de la empresa Krupp (celebraciones de aniversario, recepción de visitantes internacionales, aniversarios de empresas, ruedas de prensa anuales, etc.). Con exposiciones de renombre internacional, Berthold Beitz se aseguró de que Villa Hügel se convirtiera en un centro de arte y cultura. También fundó el en 1984 Kulturstiftung Ruhr. Junto con el Fundación Alfried Krupp von Bohlen y Halbach Villa Hügel se utiliza hoy en día como sala de conciertos, lugar de cultura, símbolo histórico, Archivo histórico Krupp y mucho más.
- Se pueden visitar las viviendas históricas y la exposición histórica de Krupp, generalmente de martes a domingo de 10:00 a.m. a 6:00 p.m., pero debido a eventos de la empresa y exposiciones temporales, los horarios de apertura pueden cambiar; asegúrese de contactarnos con anticipación . Algunos días del año, Villa Hügel está completamente cerrada, se pueden encontrar más detalles en el sitio web. Las visitas guiadas solo se realizan bajo petición, contáctanos en el 49 (0) 201/6162917.
- Acérquese con la línea cultural 107 a la estación Frankenstraße, desde allí a pie unos 2 km en 20 minutos, o cambie al autobús 194 hasta la parada "Zur Villa Hügel". Alternativamente, el acercamiento a Baldeneysee a través de la S6 desde Essen Hbf hasta la estación "Essen-Hügel".
- 2 Parque de la colina (directamente en la Villa Hügel), 45133 Essen, Villa Hügel 1. Tel.: 49(0)201 616290, Fax: 49(0)201 6162911, Correo electrónico: [email protected]. El parque, que ha sido rediseñado varias veces, es ahora una especie de parque paisajístico inglés. Partes del parque original se separaron y ahora se puede ingresar como "Kruppwald" de forma gratuita.Abierto: abierto todos los días, incluidos muchos festivos, de 8:00 a 20:00 h.Precio: Villa & Parque: 5 €.
- La parque alrededor de Villa Hügel - en realidad el paisaje alrededor de Gut Klosterbuschhof - fue inicialmente planeado por el mismo Alfred Krupp y provisto en gran parte de plantas nativas (= en su mayoría árboles maduros). Solo las siguientes generaciones rediseñaron el área más para convertirla en un parque paisajístico representativo. La colección y el cultivo de orquídeas preciosas, así como las linternas de hierro fundido, eran famosas. Pero también se construyeron lugares para la familia como la casa de los gorriones hoy en día que ya no se conserva, un estanque de patinaje sobre hielo o canchas de tenis. Hoy, el parque (central) recuerda a un jardín paisajístico inglés por un lado, y el bosque Krupp por otro lado también recuerda al propio Alfred.
- A diferencia de la villa, el parque casi siempre está abierto todos los días (pero solo por una tarifa de entrada).
- La Kruppwald al oeste, norte y este del parque existe un espacio verde público sin acceso restringido y costos, se encuentra separado del actual parque cerro. Buenos puntos de entrada para automovilistas son
- los restaurantes 3 Vista al lago y 4 Waldschänke en Bredeneyerstraße (B224) en el oeste
- y un poco mas arriba 5 Stichweg justo antes de Graf-Bernadotte-Straße (aparcar en Maybachstraße y pasar por el paso subterráneo).
- En el este el 6 Aparcamiento "An der Kluse" (también restaurante pero también el nombre de la calle) como entrada al Kruppwald.
- En el norte las calles Kirchmannshof y Arnoldstraße. ¡Tenga en cuenta la información sobre plazas de aparcamiento para residentes, de lo contrario habrá una gran cantidad de peajes!
- El tranvía 107 (línea cultural 107, ver arriba!) Tiene su un poco más arriba en el antiguo ayuntamiento de Bredeney (esquina de Bredeneyerstraße / Weddigenstraße) 7 Fin o punto de inflexión "Bredeney", desde aquí hasta Villa Hügel son unos 2,2 km (cuesta abajo ~ 25 minutos), en el camino por Hügelweg puede girar a la derecha y a la izquierda en Kruppwald (los caminos a menudo no conducen a la villa ¡Sin embargo Hill!).
- 7 Asentamiento Am Brandenbusch, 45133 Essen-Bredeney, Am Brandenbusch (también Eckbert-, Arnold- y Haraldstraße).
- Sobre la Villa Hügel e intencionalmente invisible desde 1885 hasta 1913 el complejo residencial del personal de la casa hasta un máximo de 600 empleados vivían aquí. Similar a los asentamientos de trabajadores Alfredshof, Friedrichshof y Altenhof, fue construido por arquitectos de Krupp con elementos de la idea de la ciudad jardín, pero por razones estéticas (el asentamiento era visible desde el parque) no se permitían establos ni miradores. La calidad de vida era muy buena para la época, las casas tenían 1-2 pisos, un sótano y un ático. El rango de un empleado era evidente por el tamaño de la sala de estar y el jardín, y las reglas de arrendamiento se basaban estrictamente en la disciplina, el orden y el cumplimiento de las buenas costumbres. Los empleados senior también pudieron usar el parque de la colina. Las casas adosadas y trifamiliares en construcción de cabañas construidas a partir de 1896 tenían pérgolas de entrada y establos ocultos en la parte posterior, varios tipos de casas aseguraban una variedad de formas. Las casas en Klausstrasse y Arnoldstrasse, que están equipadas con entramado de madera a la vista, son particularmente hermosas y están catalogadas. Las casas de la primera fase de construcción al oeste de Arnoldstrasse y también las instalaciones de la comunidad (establecimiento de consumo, lavandería de vapor, ahumadero, casa de jeringas, escuela) lamentablemente ya no se conservan.
- Que también vale la pena ver
- 8 Iglesia Evangélica de Bredeney, 45133 Essen, Am Brandenbusch 6a (Acceso por Eckbertstrasse). Tel.: 49(0)201 421386, Fax: 49(0)201 42802, Correo electrónico: [email protected]. Párroco Joachim Lauterjung.Abierto: martes, miércoles y viernes de 9 a.m. a 12 p.m.
- Sólo se construyó en 1906 con un zócalo de piedra de cantera y bóveda de cañón de madera en un terreno donado por Margarethe Krupp, anteriormente el predicador auxiliar Friedrich Smend había predicado los domingos en el restaurante Rulhof. En años posteriores siguieron la parroquia, la rectoría y un salón de Wartburg, que fueron destruidos por un incendio al final de la Segunda Guerra Mundial. Hoy en día, el edificio de la iglesia se complementa con un centro comunitario, el centro de integración infantil y familiar con la guardería y el hogar de ancianos de la Fundación Kruyk. En el salón de la iglesia todavía quedan huellas de la familia Krupp, los bancos familiares están a la izquierda, reconocibles por los tres anillos.
- El asentamiento y también la Villa Hügel eran del Sistema de agua potable Krupp sus edificios catalogados en la calle 9 Am Tann, esquina de Eckbertstraße todavía son visibles (pero desafortunadamente no se pueden visitar). Aquí, el agua se bombeó primero desde los pozos ribereños del Ruhr (Wasserwerk Hügel) y luego desde Wolfsbachtal (ver punto 6).
Am Brandenbusch 17-19
Arnoldstrasse 26/28
Klausstrasse 7-9
Iglesia protestante
Salón parroquial
Tanque de agua Am Tann
Entrada a la parada y al restaurante "Hügoloss"
- 8 Estación de la colina (Parada hoy en Essen-Hügel del S6), 45133 Essen, Freiherr-von-Stein-Strasse 211a (Frente a la torre y la casa de la regata.).
- La estación de Bredeney, como se llamó inicialmente, fue construida en 1890 por Friedrich Krupp AG en su propia propiedad, los costos de funcionamiento corrieron a cargo del estado. Sobre todo, Krupp quería facilitar el viaje a los huéspedes extranjeros con la estación de tren directamente en el Hügelpark. Pero el público en general también debería beneficiarse al facilitar las excursiones al encantador paisaje a lo largo del Disentería podría emprender. La línea ferroviaria de Werden a través de Rellinghausen (hoy Essen-Stadtwald) a la estación principal de Essen existía desde 1877; fue construida por Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft para conectar el ferrocarril del valle del Ruhr con Essen.
- Normalmente salía de la estación dando unos pasos hacia el sur en dirección al Ruhr y podía girar a la izquierda por la calle "Hügel" y caminar por debajo de la línea del tren hasta Villa Hügel. Solo Friedrich Alfred Krupp tenía personalmente un permiso especial para ingresar al Hügelpark directamente a través de la puerta norte de la estación de tren, que todavía es visible hoy, y luego se extendió a familiares y algunos empleados de la empresa. Cuando había muchos visitantes, por ejemplo, el rey egipcio Fuad I en junio de 1929, la estación se acordonaba para mantener alejados a los espectadores y el huésped podía desaparecer directamente en el parque de la colina.
- Un poco más historia: De 1896 a 1924 se instaló una oficina de correos ("Oficina de Correos de Krupp") en la taquilla, que solo era utilizada por la familia Krupp. En 1923, debido a la ocupación del Ruhr, hubo explosivos en la estación de tren para evitar el transporte de carbón a Francia. De 1931 a 1933 se construyó el Baldeneysee, lo que hizo que la atracción de la estación aumentara drásticamente, se amplió el edificio de la estación y se construyó un restaurante.
- Hoy conduce S6 desde Köln-Nippes pasando por Köln-Hbf, Leverkusen, Langenfeld, Düsseldorf, Ratingen, Kettwig, Werden, parada en Essen-Hügel hasta la estación principal de Essen. De Colonia a Langenfeld, la línea es parte de la asociación VRS (Calendario) y de Langenfeld a Essen al VRR (Calendario), Horarios de viaje de lunes a viernes de 5:00 am a 8:00 pm cada 20 minutos, hasta pasada la medianoche y durante el día sábado / domingo cada 30 minutos, en las noches de viernes a sábado y domingos cada 60 minutos, bicicletas a veces se permiten.
- Hügoloss, 45133 Essen, Freiherr-vom-Stein-Str. 211a. Tel.: 49(0)201 470217, Fax: 49(0)201 4308660, Correo electrónico: [email protected]. Café / jardín de cerveza / restaurantes griegos, restaurante antiguo con una vista maravillosa de Baldeneysee.Abierto: todos los días de 11 a 24 h, cocina hasta las 22 h.
Colina de garaje de estacionamiento
- Está a solo unos pasos de la estación de tren y también con una vista maravillosa del lago Baldeney.
- 1 Colina de garaje de estacionamiento, 45133 Essen, Freiherr-vom-Stein-Strasse 209. Tel.: 49(0)201 471091, Fax: 49(0)201 444207, Correo electrónico: [email protected]. Hotel y restaurante.Abierto: lun-vie a partir de las 2.30 p.m., sábados / dom / fe desde las 11.30 a.m.
- Fue construido en 1870 como una empresa de restauración para la administración del edificio Hügel y solo era accesible para los empleados allí. Más tarde también se utilizó como "cervecería" para funcionarios y trabajadores de Kruppstadt. No fue hasta 1910 cuando el "Hügelgaststätte "Abierto a empleados ajenos a la empresa. Los primeros administradores hasta 1930 fueron la pareja Führkötter, que anteriormente eran sirvientes de la casa de la familia Krupp. Pero ya en 1921, la familia Imhoff (que ahora es propietaria de la casa) entró en juego: el pastelero Hubert Imhoff de Baldeney suministró pasteles al restaurante. Se está convirtiendo en un destino popular con más de 600 asientos.
- Las guerras mundiales trajeron otros usos: en el primero se alojó un hospital militar, en el segundo el cuartel de emergencia para el sindicato del carbón de Rheinisch-Westfalia. En 1945, los estadounidenses, que dirigieron el club de oficiales "Black Diamond" hasta 1954, se hicieron cargo, en 1955 Hubert Imhoff KG se hizo cargo del arrendamiento del noble restaurante, ahora nuevamente llamado "Parkhaus Hügel". A partir de aquí, los eventos en la Villa Hügel también se acompañan de delicias culinarias, Imhoff pronto será considerado como un "restaurador Krupp": desde reuniones corporativas y recepciones estatales hasta el 150 aniversario de la empresa Krupp con 2.500 personas o la cumbre de la UE en Essen con 5.000 personas La oferta se extiende al "pequeño" almuerzo para el Papa Juan Pablo II. En 2004, Imhoff GmbH finalmente compró el edificio, lo renovó por completo y luego volvió a abrir como restaurante con 13 habitaciones adicionales (habitación individual (3 disponibles) 65-110 €, habitación doble (10 existentes) 80-130 €, rico desayuno buffet a 13 €; WiFi, billete de transporte público, prensa diaria, aparcamiento gratuito). Mientras tanto (después de Hubert y Leo) el nieto Hans-Hubert Imhoff dirige la casa en la tercera generación. Su empresa es también la marca de calidad para otros negocios gastronómicos en el área del Ruhr: desde el café en la planta de lavado de carbón de Zeche Zollverein en comer y los restaurantes en Messe Essen a través del ayuntamiento Mülheim, el Albert está en Oberhausen al Mercatorhalle en Duisburg.
Planta de abastecimiento de agua Wolfsbachtal
- 10 Planta de abastecimiento de agua Wolfsbachtal (hoy estudios de artistas), 45239 Essen-Werden, Ruhrtalstrasse 151.
- Un suministro de agua que fuera independiente de la ciudad de Essen siempre había sido importante para Krupp. Esto fue cierto para Villa Hügel, así como para la fábrica de acero fundido Krupp y los asentamientos de la fábrica. Después de un gran incendio en el sitio de la fábrica en 1865, comenzó la construcción de la primera 11 Colina de obras hidráulicas atacada, en 1875 la planta, equipada con bombas de vapor, se encontraba a orillas del Disentería terminado. El agua potable se obtuvo de los pozos del banco y se bombeó, recogió y limpió a 140 m de altura en la colina en dos cuencas y un filtro de arena. Desde allí había suficiente presión de agua para la Villa Hügel, así como para la fábrica de Krupp y los asentamientos. La planta de agua estuvo en funcionamiento hasta 1945, pero a partir de la nueva construcción de la segunda planta de agua solo se utilizó para agua de servicio. A finales del siglo XIX, la calidad del agua se había deteriorado tanto que solo se podía utilizar después de hervir. A partir de 1914, el vapor también se utilizó por oleoducto para calentar Villa Hügel. El edificio de la planta de agua estaba aproximadamente en el punto donde se encuentra hoy la tribuna de la regata Baldeneysee, tanto el edificio como la tecnología ya no están allí.
- En 1901 se construyó el nuevo Planta de abastecimiento de agua Wolfsbachtal unos kilómetros río abajo en Shuir. 20 fuentes de la ribera del Ruhr proporcionaron una capacidad de doce millones de metros cúbicos de agua por año y, gracias a la afluencia cercana del Wolfbach, una calidad del agua potable significativamente mejor. Desde 1918/19 en adelante, el agua potable se almacenó en un tanque elevado en el asentamiento de Brandenbusch (ver punto 3/2). La planta de agua también tenía una entrada desde el Ruhr, se requerían alrededor de 3600 metros cúbicos de agua al día para permitir que el vapor de las bombas se condensara nuevamente, esta agua luego fluyó de regreso al Ruhr. La fábrica fue renovada en 1963, lamentablemente se perdió parte de la tecnología original. Estuvo en funcionamiento hasta 1990 y más recientemente también abasteció al distrito de Kettwig. Ha sido un edificio protegido desde 1992 y sirve a varios artistas como un estudio aislado que no está abierto al público.
Ev. Convertirse en una iglesia
- 12 Convertirse en una iglesia evangélica (Ev. Parroquia Conviértase), 45239 Essen-Werden, Heckstrasse 54-56. Tel.: 49(0)201 493325, Fax: 49(0)201 496005, Correo electrónico: [email protected]. Abierto: durante los servicios religiosos y los sábados de 11 a 13 h.
- Ya en 1650, la congregación evangélica usaba una casa en Heckstrasse para sus servicios religiosos. En 1832, la casa Fuhr fue su segunda casa de culto, pero rápidamente volvió a ser demasiado pequeña. El edificio actual fue construido entre 1897 y 1900, financiado con donaciones de la familia Krupp, otras familias adineradas en Werden y la ciudad misma. En términos de tamaño, el edificio se basa en la imponente iglesia abacial católica, y su estructura refleja un estilo griego cruzar. Las extensiones de esquina en el medio del plano de planta en forma de cruz revelan una habitación grande, casi cuadrada en el interior. Con sus cuatro columnas y bóvedas, recuerda a las iglesias bizantinas.
- La pintura interior volvió a exponerse en 1996 después de ser cepillada y muestra motivos florales inusuales (espigas de trigo, enredaderas, lirios, uvas, etc.).
- La ventana fueron reconstruidos donde fueron destruidos en la Guerra Mundial. La ventana No. 33 (en el cono norte) tiene una historia especial: como una "ventana de batalla de la iglesia" se refiere a la división en la comunidad desde 1933-45, cuando el presbiterio estaba dominado por cristianos alemanes de orientación nazi y cristianos de oposición. de la Iglesia Confesante celebraron sus servicios en el exterior.
- El órgano electroneumático de E. F. Walcker sigue siendo el original y uno de los pocos órganos que aún funcionan. También hay un pequeño órgano de casa del siglo XVIII.
- Además de participar en la financiación, hay varias otras referencias a la familia Krupp: aquí también tenían sus propios bancos, que aún hoy se reconocen por las placas. Bertha y Barbara Krupp fueron confirmadas en la iglesia en 1902, y en este contexto donaron el elaborado dispositivo sacramental de cuatro partes. Margarethe Krupp donó los candelabros de plata del altar y la cruz del altar. Los Krupps también pertenecían a la comunidad de Werden (incluidos los impuestos de la iglesia), aunque más tarde prefirieron la iglesia cercana en Bredeney.
ETUF
Campo de golf
- 1 ETUF (club de gimnasia y esgrima de Essen), 45133 Essen, Freiherr-vom-Stein-Strasse 204 a. Tel.: 49(0)201 444144, Correo electrónico: [email protected].
- La ETUF fue fundada el 24 de mayo de 1884 por los Sres. Bömke, Budde, Dr. Dicken, Goose, Dr. Hessberg, el Dr. Se fundan Pieper, Vogelsang y Friedrich Alfred Krupp. La iniciativa vino de Krupp, quien tenía una relación personal con la esgrima y también sintió que era apropiada. Desde el principio, el club de esgrima estuvo abierto a todos los ciudadanos de Essen que pudieran aumentar la cuota anual de 20 marcos. Krupp förderte den Verein in den Folgejahren stark, er ließ Verein- und Sportstätten bauen, bezahlte Trainer, erschloss neue Sportarten (z.B. Tennis 1893 und Rudern 1899) und sorgte für eine Ausstattung, mit der auch internationale Wettkämpfe ausgerichtet werden konnten. Nachdem die Sportanlagen zunächst in der Essener Stadt lagen, wo die expandierenden Industrieanlagen bald Platz beanspruchten, verlegte man die Stätten dann an die Ruhr, wo sich heute am Ufer des Baldeneysees Vereinsheim und Golfplatz befinden. Die Ruhr wurde Anfangs zum Rudern genutzt (mit der berühmten "Hügelregatta" als verbandsoffenem internationalen Wettkampf), der aufgestaute See dann ab 1933 zum Segeln. Im Gegenzug nutze Krupp das Vereinsheim für Repräsentationszwecke - u. a. war Kaiser Wilhelms II hier zu Besuch.
- Weitere Sportarten kamen im Laufe der Jahre hinzu: 1910 Rasenspielriege (Hockey, mit zwei Bronzemedaillen bei den Olympischen Spielen 1928 in Amsterdam), 1926: Winter- und Wandersport (mit der Essener Hütte in Winterberg), 1962: Golf.
- Alfried Krupp von Bohlen und Halbach errang die Bronzemedaille im Segeln (Drachenklasse) bei den Olympischen Spielen 1936 in Deutschland. Die Hockeymannschaft konnte in Berlin olympisches Silber gewinnen - mit dem Spielführer Harald Huffmann aus den Reihen des ETUF.
- Nach dem Zweiten Weltkrieg und dem Prozess gegen Krupp ist Fechten zunächst verboten, die Bezeichnung muss auch aus dem Vereinsnamen weichen (Faust- statt Fechtklub), 1954 wird aber wieder der alte Name eingetragen. Hockey, Tennis und vor allem Rudern sind weiter Garanten für internationale Erfolge - daneben wird aber die Jugendarbeit konsequent ausgebaut.
- Der heutige Verein bietet eine Mischung aus Breitensport, Jugendarbeit und Leistungssport mit Talentschmiede. Er besitzt 3 Clubhäuser, 3 Tennisplätze in der Halle und 19 Freiluftplätze, einen 9-Loch-Golfplatz, zwei Sporthallen (die große mit 2.000 m², die kleine mit 350 m²) sowie Liegeplätze und Stege für Segel- und Ruderboote. Der Hauptverein kümmert sich um alles Geschäftliche, die Sportarten sind in Riegen organisiert: Rudern, Segeln, Tennis, Hockey, Golf, Wiwari (Winter-/Wander-Riege)), Turnen und Fechten. Ein Vollmitglied zahlt knapp 300€ Jahresbeitrag, dazu kommen noch die Gebühren für die Riegen (zwischen 40€ für Wiwari und 700€ für Golf). Das Vereinslogo zeigt immer noch die Herkunft und Nähe zu Krupp an: drei kruppschen Ringe - allerdings nicht metallisch-silbern sondern rot.
Beerdigung von Friedrich Alfred Krupp am 26. November 1902, rechts im Bild Kaiser Wilhelm II.
Familienfriedhof Krupp am Kettwiger Tor (um 1910)
- 13 Krupp-Familienfriedhof (Städtischer Friedhof Bredeney), 45133 Essen, Westerwaldstr. 6 (mit den Linien 142, 169, 194 bis zur Haltestelle Bredeney Friedhof). Tel.: 49(0)201 413440, Fax: 49(0)201 4087917. Der Friedhof wurde 1909 eröffnet und wird immer noch für Bestattungen genutzt. Seine Fläche beträgt 7 Hektar und er bietet Platz für fast 9.000 Grabstätten. Die Gräber der Familie Krupp befinden sich im Südwesten in einem abgegrenzten aber zugänglichen Bereich, der erst 1955 von Aloys Kalenborn als geschlossene Anlage geschaffen wurde. Hierhin wurden die Gräber und Grabplatten aller vorher im Essener Innenstadtbereich beigesetzten Familienmitglieder umgebettet. Die Friedhöfe in Essens mussten Baumaßnahmen weichen, die Verlegung in die Nähe der Villa Hügel und des Stadtteils Bredeney lag aufgrund der engen Beziehung zwischen Familie und Wohnort nahe. Einen Stammbaum der Familie Krupp findet man in der Wikipedia.Geöffnet: Mo-Fr 8:00-16:30 Uhr.Preis: frei zugänglich.
- Ehemalige Friedhöfe/Gräber:
- Das älteste bekannte Grab der Krupp-Familie ist das des Großvaters von Friedrich Krupp: der Kaufmann Friedrich Jodocus Krupp (*1706 †1757) ist in der heutigen Essener Marktkirche bestattet (damals St.-Gertrudis-Kirche)
- Der Firmengründer Friedrich Krupp (*1787 †1826) wurde ursprünglich auf dem Evangelischen Friedhof am Weberplatz beigesetzt, als dieser aber Baumaßnahmen weichen musste wurde er umgebettet auf den Evangelischen Friedhof an der ehemaligen Hohenburgstraße, auf dem auch seine Frau Therese Helena Johanna Wilhelmi (*1790 †1850) beigesetzt wurde. Wegen Erweiterung des Bahnhofsvorplatzes wurde das Grab 1910 an die Freiheit südlich des Hauptbahnhofes verlegt. Der neu angelegte kruppsche Privatfriedhof grenzte an den damaligen evangelischen Friedhof am Kettwiger Tor an. Nach dem frühen Tod des Firmengründers übernahm der Sohn Afried (der sich erst später Alfred nannte) bereits mit 14 Jahren (und Unterstützung von Mutter und Tante) die Führung der noch nicht wirtschaftlich erfolgreichen Firma.
- Alfred Krupp (*1812 †1887 aufgrund eines Herzinfarktes) und seine Frau Bertha Eichhoff (*1831 †1888) waren ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später auf den Privatfriedhof verlegt worden. Alfred verstarb wirtschaftlich sehr erfolgreich und hoch geachtet, ihm zu Ehren wurden mehrere Denkmäler errichtet.
- Der einzige Sohn Friedrich Alfred Krupp (*1854 †1902) wurde ebenfalls an der Hohenburgstraße beigesetzt und später umgebettet. Der frühe Tod von Friedrich Alfred kurz nach einer umstrittenen Zeitungskampagne wegen Homosexualität hatte immer zu Spekulationen geführt, als Todesursache wurde ein Gehirnschlag angegeben. In seinem Testament verfügte er die Umwandlung der Firma in eine Aktiengesellschaft, Alleinerbin wurde die älteste Tochter Bertha.
- Friedrich Alfreds Ehefrau Margarethe Freiin von Ende (*1854 †1931) wurde direkt auf dem kruppschen Privatfriedhof bestattet. Margarethe war nach dem Tod ihres Gatten die treuhänderischer Konzernleiterin für die gemeinsame Tochter Berta und trat ansonsten stark als Stifterin auf.
- Gustav Krupp von Bohlen und Halbach, der Ehemann von Berta Krupp verstarb 1950 auf Schloss Blühnbach, er wurde deshalb zunächst im Familiengrab von Bohlen in Süddeutschland beigesetzt. Nach dem Tod seiner Frau verlegte man die Urne Gustavs auf den Friedhof Bredeney.
- Aus der nächsten Generation (Kinder von Berta und Gustav) wurde noch Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach (*1908 †1909 als 3 Monate alter Säugling) und Claus Arthur Arnold von Bohlen und Halbach (*1910 †1940 gefallen) auf dem Friedhof am Kettwiger Tor beigesetzt.
- Grabmale auf dem Krupp-Familienfriedhof in Bredeney:
1. Generation:
Grabplatten des Firmengründers Friedrich Krupp und seiner Frau Therese geb. Wilhelmi
2. Generation:
Schwarzer Sarkophag von Alfred Krupp mit zwei Bronzeskulpturen
Alfreds Frau Bertha geb. Eichhoff, vom Münchner Bildhauer Otto Lang gestaltet
3. Generation:
Sarkophag von Friedrich Alfred Krupp aus poliertem schwarzen Marmor, überdeckt von den Flügeln eines bronzenen Adlers ebenfalls von Otto Lang erschaffen
Friedrich Alfreds Frau Margarethe geb. Freiin von Ende, Stifterin u.a. der Margarethenhöhe
4. Generation:
Gustav und Berta Krupp von Bohlen und Halbach
Barbara Krupp (Schwester von Bertha) mit Ehemann Tilo von Wilmowsky
5. Generation:
Alfried Krupp von Bohlen und Halbach, letzter Firmeninhaber
6. Generation:
Claus von Bohlen und Halbach (gefallen) und seine Frau Sita
Harald von Bohlen und Halbach und seine Frau Doerte geb. Hillringhaus
Eckbert von Bohlen und Halbach (gefallen)
Waldtraut von Bohlen und Halbach
Irmgard geb. von Bohlen und Halbach, verwitwete Raitz von Frentz, verheiratete Eilenstein
Arnold von Bohlen und Halbach, als Säugling verstorben
Als einziger Nachkomme aus der 6. Generation liegt Berthold Ernst August nicht in Bredeney begraben, seine Grabstätte befindet sich am Familiensitz derer von Bohlen und Halbach im Schloss Obergrombach in Bruchsal.
Im August 2013 wurde der ehemalige Generalbevollmächtigte und Vorsitzenden der Stiftung, Berthold Beitz, auf eigenem Wunsch am Rande des Krupp-Friedhofes beigesetzt.
historische Ansicht von circa 1900: Altenhof I und ev. Kapelle
Altenhof
Altenhof I und II und die Pfründnerhäuser waren von Krupp errichtete soziale Siedlungen mit Kapellen als eigenen Gotteshäusern. Erholungsheime und Wöchnerinnenstation kamen später hinzu, der Neubau des Krankenhauses fand teilweise auf dem Gelände des Altenhofs I statt, sodass dieser nur noch am Rande erhalten ist. Alle Punkte liegen relativ nahe beieinander und können zu Fuß erkundet werden, nur der Altenhof II ist durch die heutige A 52 etwas abgetrennt (aber auch erreichbar).
Altenhof I: Am Hundackerweg erhaltenes Doppelhaus
Altenhof I: Gießereiarbeiter auf dem Gußmannsplatz
- 14 Siedlung Altenhof I, 45131 Essen-Rüttenscheid, Gußmannplatz und Hundackerweg (Mit der Straßenbahn-/Kulturlinie 107 bis Florastraße).
- Friedrich Alfred Krupp stiftete die Siedlung nachdem die Belegschaft 1892 ein Denkmal für seinen 1887 verstorbenen Vater Alfred Krupp enthüllt hatte. Er schrieb: "Es soll alten, invaliden Arbeitern ein friedlicher Lebensabend verschafft werden, indem kleine Einzelwohnungen mit Gärtchen in schöner, gesunder Lage errichtet und zu freier lebenslänglicher Nutznießung abgegeben werden". Nach dem Tode F. A. Krupps 1902 wurden die Baumaßnahmen von seinen Erben fortgeführt.
- Von 1893 bis 1907 wurde der erste Altenhof mit Witwen-Wohnungen (kleine Wohneinheiten rund um Innenhöfe) sowie freistehenden 1 1/2 geschossigen Ein-, Zwei- und Drei-Familienhäusern errichtet, insgesamt waren es 607 Wohneinheiten. Alle waren umringt von kleinen Gärten mit Holzzaun und im ländlichen Cottage-Stil ausgeprägt, entworfen und umgesetzt von dem Leiter des kruppschen Baubüros Robert Schmohl. Alte und invalide Kruppianer sollten hier ihren Lebensabend mietfrei verbringen können, für die damalige Zeit ein wirklich ungewöhnlich sozialer Gedanke. Die Siedlung hieß deshalb auch Invaliden-Siedlung. Es gab eine katholische und eine evangelische Kapelle, zwei Konsumanstalten und eine Badeanstalt, eine Bücherausleihe sowie eine Korpflechterei für aktiv gebliebene Pensionäre oder solche, die sich etwas hinzuverdienen wollten.
- Beim Neubau des Alfried Krupp Krankenhaus ab 1977 wurden leider weite Teile des Altenhofs I abgerissen und überbaut, sodass heute nur noch Reste am 15 Hundackerweg (2 Doppelhäuser, 1 Einzelhaus) und an der Straße 16 Gußmannsplatz (geschlossene Bebauung rund um den "Platz") zu finden sind. Am Gußmannplatz findet sich auch die häufig fotografierte Statue eines Gießereiarbeiters. Einen kleinen Eindruck von den Wohnungsgrundrissen und dem äußeren Erscheinungsbild kann man sich in dem Centralblatt der Bauverwaltung von Dezember 1900 machen, wo die "Kruppschen Arbeitercolonieen" beschrieben sind. Die Kolonie Altenhof war auch immer wieder das Thema auf Postkarten ihrer Zeit, historische Aufnahmen finden sich auch auf der Seite der IG-Rüttenscheid.
- 1 Alfried Krupp Krankenhaus, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21.
- Die Versorgung von Kranken, Verletzten und Verwundeten hat eine lange Geschichte bei Krupp. Das erste Lazarett wurde anlässlich des deutsch-französischen Krieges (1870/71) errichtet, 1872 bekam Alfred Krupp eine Konzession der Preußischen Regierung zum Betrieb eines Krankenhauses für die Arbeiter der Gußstahlfabrik an der Hoffnungs-/Lazarettstraße. Ab 1886 nahm das Krankenhaus auch Frauen und Kinder auf, in den Folgejahren wurde es technisch immer weiter aufgerüstet (u. a. mit einem Röntgenapparat). Um 1900 errichtete man am Altenhof das Erholungsheim für Kranke, die nicht mehr im Krankenhaus behandelt werden mussten aber auch noch nicht wieder arbeiten konnten - heute würde man so eine Einrichtung Kurklinik nennen. 1906 spendete Margarethe Krupp 1 Million Mark, sodass hier auch Frauen und Kinder aufgenommen wurde. 1912 baute man ein Schulgebäude zur Wöchnerinnenklinik um, Arnoldhaus genannt. Der Name geht auf Arnold Gustav Hans von Bohlen und Halbach zurück, das zweite Kind von Bertha und Gustav, das schon als Säugling verstorben war.
- 1920 wurden Krankenhaus und Erholungsheim zu den "Kruppschen Krankenanstalten" zusammengefasst und auch für nicht-Kruppianer geöffnet, 1937 das neue Verwaltungsgebäude an der Lazarettstraße (17 noch erhaltenes Torhaus) errichtet und 1938 eines der Erholungshäuser in eine Frauenklinik umgewandelt (quasi die erste Klinik an diesem Standort).
- Zum Ende des Zweiten Weltkrieges wurde das Krankenhaus an der Lazarettstraße durch Bomben zerstört und anschließend nicht wieder aufgebaut, die Erholungshäuser am Altenhof wurden nun alle und dauerhaft als Krankenhäuser genutzt - sie blieben aber aufgrund ihrer Bauweise und Bausubstanz Provisorien. Alfried Krupp von Bohlen und Halbach hatte deshalb schon 1963 den Bau eines neuen Krankenhauses zur Planung gegeben, nach seinem Tode ruhte das Vorhaben aber zunächst. Berthold Beitz und das von ihm geleitete Kuratorium der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung beschlossen 1969 den Neubau, leider mit großflächigen Abrissen von Erholungshäusern und der Wohnsiedlung Altenhof I. 1980 nahm der damals hochmoderne Bau mit 560 Betten und fast 800 Mitarbeitern die Arbeit auf.
- Heute ist das Alfried Krupp Krankenhaus (Rüttenscheid), 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße 21. Tel.: 49(0)201 434-1, Fax: 49(0)201 434-2399, E-Mail: [email protected]. ein akademischem Lehrkrankenhaus der Universität Duisburg-Essen mit elf medizinische Kliniken: Anästhesiologie, Intensivmedizin und Schmerztherapie; Allgemein- und Viszeralchirurgie; Gefäßmedizin; Frauenheilkunde und Geburtshilfe; HNO-Heilkunde, Kopf- und Hals-Chirurgie; Innere Medizin I und II; Neurochirurgie; Neurologie; Orthopädie und Unfallchirurgie; Radiologie und Neuroradiologie sowie Radioonkologie und Strahlentherapie, außerdem befindet sich hier die Notdienstpraxis für Essen-Süd. Circa 1.300 Mitarbeiter, 570 Betten, je eine Krankenpflege-, OTA- und Physiotherapieschule, eine Kindertagesstätte, ein Schwesternwohnheim und circa 80 Mietwohnungen gehören dazu. Das Evangelische Krankenhaus Lutherhaus in Essen-Steele ist inzwischen auch ein Alfried Krupp Krankenhaus (mit dem Namenszusatz "Steele"), ein Ärztehaus, Rehazentrum und ein Hospiz runden das Angebot ab. Die ehemalige Altenhofkapelle wird als Krankenhauskapelle genutzt.
Kaiserin Auguste Viktoria Erholungshaus um 1915 neben der Kapelle
Operationssaal des Krankenhauses in der Lazarettstraße um 1929
Torhaus an der Lazarettstraße um 1938
Torhaus heute - über der Einfahrt ist immer noch der Äskulapstab sichtbar
Alfried Krupp Krankenhaus mit Blick auf den Haupteingang
Ärztehaus am Krankenhaus
- 18 Altenhofkapelle, 45131 Essen-Rüttenscheid, Alfried-Krupp-Straße (Hinter dem Krankenhaus). E-Mail: [email protected].
- Beim Bau des Altenhofs I wurden auch zwei Kapellen in ähnlichem Stil errichtet, eine evangelische und eine katholische, beide hatten jeweils 150 Plätze. Zur Eröffnung im Oktober 1900 kamen Kaiser Wilhelm II. und Kaiserin Auguste Viktoria. Die Kaiserin stiftete auch das nach ihr benannte Erholungsheim. Die evangelische Kapelle stand nahe dem Gußmannsplatz und wurde im Zweiten Weltkrieg vollständig zerstört, die katholische brannte bis auf die Mauern ab. Sie wurde 1952 in schlichterer Weise wieder aufgebaut, 1982 der Innenraum nochmals renoviert (Anlass war der 75. Geburtstages von Alfried Krupp am 13. August 1982) und dient heute als überkonfessionelle Krankenhauskapelle, deren Gottesdienste in die Krankenzimmer übertragen wird. Sie steht unter Denkmalschutz.
Kath. Kapelle um 1910, dahinter das Erholungshaus
Altenhofkapelle 2008
Schiff in der Kapelle
- Die fünf Pfründerhäuser, von denen heute noch vier erhalten sind, wurden im zweiten Bauabschnitt des Altenhfs I um 1900 errichtet. Sie dienten ehemaligen kruppschen Arbeitern als Wohnstätte und zwar speziell Witwern und Witwen. Abwechselnd in Fachwerk und Schiefer gestaltet reihten sich im Innern Einzelzimmer um eine Wohndiele, bei den Witwenhäusern (Haus Nr. 54 und 58) gab es auch eine kleine Küche an jedem Zimmer - die Witwer (Haus Nr. 56 und 60) wurden gegen Entgelt vom Erholungshaus mit Essen versorgt. Mit den fünf Häusern des Kaiserin Auguste Viktoria Erholungshauses und den Kapellen konzentrierten sich in diesem Bereich die Sozialbauten der Siedlung.
- Seit 1985 stehen die Häuser unter Denkmalschutz, heute sind dort eine Krankenpflegeschule und die Schmerzambulanz des Krankenhauses untergebracht.
Pfründnerhaus
heute Schmerzambulanz
heute Pflegeschule
Friedrich Alfred Krupp-Denkmal bei den Pfründnerhäusern
Altenhof II
- 20 Siedlung Altenhof II, Essen-Stadtwald, Von-Bodenhausen-Weg (Siedlung umrandet von Büttnerstraße / Eichenstraße / Hans-Niemeyer-Straße).
- Die Siedlung Altenhof II wurde im ersten Bauabschnitt von 1907 bis 1914 ebenfalls von Robert Schmohl errichtet, und zwar auf der gegenüber von Altenhof I liegenden Seite des kruppschen Waldparks (heute Stadtwald), das Gelände ist hier deutlich hügeliger. Auch hier wurden kleine Häuschen im Cottage-Stil (englischer Heimatstil) gebaut allerdings etwas einfacher verziert und in Gruppen zusammengefasst, sie sind fast vollständig erhalten und stehen heute unter Denkmalschutz. Ab 1929 kamen Mehrfamilienhäuser mit zwei Geschossen hinzu (Hans-Niemeyer-Straße), ab 1937 der letzte Siedlungsteil südlich der Verreshöhe ("Altenhof-Heide").
- Der Altenhof II war für Kruppianer gedacht, die hier preiswert aber nicht mietfrei wohnen konnten, die Miete wurde vom 14-tägigen Lohn gleich einbehalten.
- Vom Altenhof I kann man an der 21 Ecke Manfredstraße/Alfried-Krupp-Straße auf einen Fußweg einbiegen, der über die trennende A 52 zum Altenhof II hinüberführt und an der 22 Eichenstraße/Jüngstallee auskommt.
Südviertel
Kruppsches Beamtenhaus Goethestraße 32-36
- 23 Kruppsche Beamtenhäuser, 45128 Essen; Goethestraße 24-36 sowie 56.
- Neben Arbeiter- und Invalidensiedlung gab es auch Wohnprojekte für die höheren, leitenden Beamten von Krupp. 1905 gründeten sie einen Bauverein als Genossenschaft, Krupp gab preiswerte Darlehen sowie Grundstücke und Baumaterial. Die zwei- bis dreigeschossigen Häuser wurden um 1910 in offener Zeilenbauweise errichtet, so kam Sonne ins Haus und kleine Gartenanlagen waren möglich. Das besondere war auch das Mitspracherecht der zukünftigen Bewohner, das es bei den Arbeitersiedlungen nicht gegeben hatte. Georg Metzendorf, der zeitgleich auch die Siedlung Margarethenhöhe errichtet, war der Architekt. Erker, Veranden, Terrassen, Putzornamente und andere Verzierungen ließen alle Häuser individuell aussehen.
- Die Häuser in der Goethestraße 24 24-26, 25 28-30, 26 32-36 sowie 27 56 sind noch erhalten, die in der Walter-Hohmann-Straße wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört.
- Tipp: In unmittelbarer Nachbarschaft befindet sich das Museum Folkwang!
- 28 Erlöserkirche (ev. Erlöserkirchengemeinde Holsterhausen), 45128 Essen-Südviertel, Friedrichstr. 17 (Ecke Bismarck-/Goethestraße). Tel.: 49(0)201 87006-0, Fax: 49(0)201 87006-99, E-Mail: [email protected]. Gottesdienst jeden Sonntag um 10:00 Uhr.Geöffnet: Offene Kirche jeden Samstag von 14:00-18:00 Uhr.
- Neben den Kirchen nahe der Villa Hügel (siehe Punkt 3 Bredeney und 7 Werden) hat die Familie Krupp auch andere Gotteshäuser gefördert. Für die Erlöserkirche verkaufte sie 1897 ein Grundstück an die Altstadtgemeinde zu circa einem Drittel des eigentlichen Wertes, später beteiligte sie sich auch an der Ausstattung.
- Ursprünglich sollte August Orth die Kirche planen und bauen, er verstarb aber kurz nach der Auftragsvergabe an ihn. Franz Schwechten, der auch die Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche in Berlin erbaut hatte folgte ihm nach und stellte 1904 seinen neoromanischen Entwurf vor. 1906 war zum Reformationsfest die Grundsteinlegung, 1909 zum 1. Advent die Einweihung. Die Baukosten von fast 1 Million Mark wurde auch durch zahlreiche Spenden renommierter Bürger erbracht: das Geläut stiftete Carl Funke; die Orgel finanzierte Margarethe Krupp, Gustav Krupp von Bohlen und Halbach schenkte eine in Muschelkalk gefertigte Erlöserstatue und 1937 schenkt die Familie Krupp die kostbaren Mosaiken im Altarraum.
- Die Kirche bestand aus einem Hallenbau mit Querschiff (für 700 Personen), umlaufender Empore (für 500 Personen) und eingestellten Winkeltürmen. Ein hoher Turm mit quadratischem Grundriss, der an einen italienischen Campanile erinnert, ist seitlich angeschlossen und bildet den Übergang zum großzügigen Gemeindehaus.
- Im Zweiten Weltkrieg wird die Kirche schwer getroffen und kann nicht mehr für Gottesdienste genutzt werden. Der Wiederaufbau zieht sich von 1948 bis 1955 hin. Ab 1955 ertönen wieder drei Glocken (zwei wurden aus der Marktkirche in Essen übernommen), 1957 erhält Hugo Kükelhaus den Auftrag den Innenraum neu zu gestalten, 1958 wird die Schuke-Orgel eingebaut, 1962 das Geläut auf 5 Glocken erweitert. 1975-80 wird die Außenseite der Kirche saniert - mit Unterstützung der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung. 1999 wird nochmals der Innenraum renoviert, diesmal u. a. mit einem neuen Lichtkonzept von Johannes Dinnebier.
- Heute ist der Innenraum hell und schlicht, die Wirkung entsteht alleine durch die Architektur: die weißen Säulen wirken leicht, die Bögen spannen sich schmucklos, die Seitenschiffe erinnern an Laubengänge. Der vordere Teil wird von einem Lichtkranz mit sieben Metern Durchmesser beleuchtet. Die hölzerne Kanzel steht frei auf der linken Seite, der steinerne Altar mittig. Darüber und hinter der Empore ragt das dreiteilige Orgelspiel nach oben.
- Neben den Gottesdiensten wird die Kirche stark kulturell genutzt, sie ist Teil des Essener Kulturpfads von der Marktkirche bis zum Museum Folkwang. Berühmt ist der Essener Bachchor mit seinen Konzerten, u. a. Bachs Johannespassion und Weihnachtsoratorium aber auch andere Klassiker und A-cappella-Werke neuer Musik haben ihren Platz im Repertoire. Der Posaunenchor Essen-Holsterhausen und gospel & more, der Chor der Kirchengemeinde, geben hier auch Konzerte.
Erlöserkirche um 1910 von der Rückseite
Kirche mit dem mächtigen Companile
Innen, Blick zurück zum Eingang
Blick nach vorne: Lichtkranz, Altar, Orgel
Weihnachtsoratorium des Bachchors 2005
- 29 Siedlung Friedrichshof, Essen-Holsterhausen/-Südviertel, Hölderlinstraße/Kaupenstraße.
- 1899-1900 wurde der erste Teil der Siedlung noch mit Fachwerk, verzierten Giebeln, kleinen Balkonen und Dachgauben errichtet, davon sind noch Häuser an der Hölderlinstraße und Kaupenstraße erhalten geblieben.
- 1904-1906 kamen weitere Abschnitte hinzu, meist lange, U-förmige, schlicht verzierte Wohnblöcke mit Innenhof für Spielplätze und Gemeinschaftsgärten. Alle Häuser waren geschlossene, dreigeschossige Blöcke, die Wohnungen rechts und links des Treppenhauses komfortabel mit Wohnküche, Speisekammer/-schrank und eigener Toilette ausgestattet. Die verdichtete Bauweise war den teuren Grundstücken am Rande der Innenstadt geschuldet, so konnten auf 2,64 Hektar immerhin 525 Wohnungen entstehen. Als Gemeinschaftseinrichtungen gab es eine Badeanstalt, eine Konsumanstalt und eine Wirtschaft mit Biergarten.
Erster Bauabschnitt, Postkarte von 1900
Zweiter Bauabschnitt, Postkarte von 1905
Straßenzug, 1908
Heute Ecke Hölderlinstraße / Kaupenstraße
Innenhof Hölderlinstraße
Fassade Hölderlinstraße
Margarathenhöhe und weitere Siedlungen im Westen
Ansicht über die Brücke, circa 1910
- 30 Margarethenhöhe, Essen-Margarethenhöhe , Steile Straße / Kleiner Markt (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt: Endstation Margarethenhöhe oder Laubensweg (nahe Marktplatz) oder Halbe Höhe (nahe Torhaus).). Tel.: 49(0)201 8845200 (für Führungen auf Anfrage Musterhaus in der Stensstraße).
- Die nach Margarethe Krupp benannte Garten(vor)stadt ist heute ein eigener Stadtteil von Essen, zu Baubeginn war sie eine der größten und innovativsten Vorhaben ihrer Zeit. Georg Matzendorf plante und baute in 29 Bauabschnitten von 1909 bis 1938 die über 700 Gebäude mit fast 1.400 Wohnungen, hinter den romantischen Fassaden verbargen sich praktische und komfortable Grundrisse mit eigener Toilette, Waschküche, Kachelofenheizung, usw. Wohnen durften hier die (kleineren) Angestellten der Firma Krupp und auch städtische Beamte, geplant waren 16.000 Einwohner. Zu den Wohngebäuden kamen noch Kirchen für beide Konfessionen und die typischen Sozialgebäude wie Märkte, Konsum, Gasthaus, Bücherhalle und Schulen. Nach Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg wurde der Stadtteil bis 1955 wieder aufgebaut und steht seit 1987 unter Denkmalschutz. Dabei gehören die Waldabschnitte und der Grüngürtel mit zum geschützten Gebiet.
- Die Hügelkuppe, auf der sich die Margarethenhöhe befindet, gehört seit 1904 der Familie Krupp. Margarethe, die Witwe Friedrich Alfred Krupps, stiftete das Gelände und einen Wohnhausfond von 1 Mio Mark anlässlich der Hochzeit ihrer Tochter Berta mit Gustav von Bohlen und Halbach. Die Stiftung wurde paritätisch mit Mitgliedern des Essener Stadtrates und der Kruppschen Konzernverwaltung besetzt, den Vorsitz hat der Essener Oberbürgermeister. So existiert die Margarethe-Krupp-Stiftung auch heute noch. 1908 wurde Georg Metzendorf mit Entwurf und Ausführung einer Gartenvorstadt betraut, durch Regierungserlass war der Architekt von allen Bauvorschriften befreit und konnte seine Entwürfe im Laufe der drei Jahrzehnte immer weiter entwickeln und verfeinern. Das kann man auch in der Siedlung nachvollziehen, je weiter man wandert um so mehr ändert sich auch der Baustil von den verwinkelten, an Heimatstil angelehnten Putzhäusern zu Beginn (Brückenkopf) hin zu neuer Sachlichkeit (im hinteren Teil). Als Zugang zur Stadt wurde 1910 über das trennende Mühlbachtal eine siebenbogige Brücke gebaut, die anschließend auf eine Ringstraße führte und so das Gelände nicht teilte sondern umfloss.
- Besichtigungen: Das Ruhrmuseum bietet Führungen an (öffentliche Führung jeden 1. Sonntag im Monat um 11 Uhr außer Dez/Jan/Feb, 5€, Anmeldung erforderlich und ansonsten pro Gruppe 70-100€, Buchung erforderlich), betreibt eine Musterwohnung und zeigt eine Ausstellung im Kleinen Atelierhaus. Aber auch das selbstständige Wandern durch die Siedlung lohnt sich (Rundgang mit dem Enkel des Erbauers, Filmbericht in West.Art über Siedlung & Architekt, Festschrift anlässlich des 90jährigen Bestehens), Mittwochs und Samstags ist Markt, im Dezember Weihnachtsmarkt, im Künstlerviertel (Im Stillen Winkel, Metzendorf- und Sommerburgstrasse) findet sich viel Kunst an den ehemaligen Ateliers und Werkräumen.
Häuserreihe
Ecke Steile Straße/Winkelstraße
Gasthaus
ehemalige Konsumanstalt
am Kleinen Markt
Brückenkopf zur Weihnachtszeit
- Im ehemaligen Gasthaus ist inzwischen ein Hotel untergebracht, das sich für Übernachtungen anbietet:
- Mintrop Stadt Hotel Margarethenhöhe, 45149 Essen, Steile Str. 46. Tel.: 49(0)201-4386-0, Fax: 49(0)201-4386-100, E-Mail: [email protected]. Innen leider nur wie ein normales Hotel eingerichtet ohne Bezug zur historischen Umgebung, positiv sind vor allem die Lage! und das Restaurant.Preis: EZ von 52-61€, DZ von 71-84€, Suite 109€ zur Einzelnutzung 99€, alle Angaben ohne Frühstück (10€/P.) aber inkl. Nahverkehrsticket.
Gebäude des Hammerrwerks
links der Hammerkopf
- 31 Halbachhammer (Fickynhütte, im Nachtigallental), 45149 Essen-Margarethenhöhe, zwischen Fulerumer Straße 11, 17 und Ehrenfriedhof (Anfahrt von Essen-Zentrum mit der U17 tagsüber im Zehn-Minuten-Takt bis Lührmannwald, von dort 10Min Fußweg).
- Der Halbachhammer stand für circa 500 Jahre in Weidenau an der Sieg. Er war ein Hütten- und Hammerwerk, das in seiner Hochzeit um 1820 jährlich circa 240 Tonnen Stabeisen produzierte und damit eine der leistungsfähigsten Werke des Siegerlandes war. An seinem Originalstandort wurde es Fickynhütte oder Ficken-Hammerhütte (nach der Betreiberfamilie Fick) genannt und hatte dort auch Lager-, Neben- und Wohngebäude, die erste urkundliche Erwähnung wird auf 1417 datiert. Stillgelegt wurde der Betrieb erst um 1900, von den Restgebäuden in Weidenau ist nichts mehr erhalten.
- 1914 wurde die Hammerhütte demontiert und sollte in Düsseldorf für eine Industrieausstellung aufgestellt werden - wegen des Ersten Weltkrieges kam es aber nicht dazu. Gustav Krupp von Bohlen und Halbach erwarb die eingelagerten Teile und baute 1935-36 das Werk im grünen Randbereich der Margarethenhöhe an der Grenze zu Fulerum wieder auf, dabei mussten viele Einzelteile neu angefertigt werden. Der Sinn dieser Aktion war symbolisch für die Familien-Ursprünge: Gustav stammte aus einer bergischen Eisen- und Stahlfamilie und hatte in den Krupp-Konzern hineingeheiratet, er durfte seitdem den Namen "Krupp" in seinem Familienname "von Bohlen und Halbach" führen. Nach dem Aufbau dieser mit mittelalterlicher Technik bestückten Anlage taufte Gustav sie auf seinen Familiennamen um und schenkte sie dem Ruhrland- und Heimatmuseum der Stadt Essen (heutiges Ruhrmuseum, siehe dortige Info), das umliegende Gelände hatte seine Schwiegermutter Margarethe ebenfalls der Stadt gestiftet - mit der Auflage es als Naherholungsgebiet zu nutzen.
- Im Laufe der Jahre musste das Hammerwerk mehrfach restauriert, renoviert und vor allem nach dem Zweiten Weltkrieg auch wieder hergerichtet werden. Der Teich zum Betrieb der Wasserräder wurde mehrfach verändert und vergrößert, er wird aber bis heute nicht dauerhaft für den Antrieb genutzt. Dazu muss der speisende Kesselbach (früher Kreuzenbecke genannt) erst entschlammt werden, was mit dem Umbau des Emschersystems in den nächsten Jahren geschehen wird. Bis dahin liefert ein Motor den Antrieb.
- Der Halbachhammer besteht heute aus der Windanlage (mit zwei Blasebälgen, angetrieben von einem separaten Wasserrad), dem Hammerwerk mit dem 300kg schweren Hammerkopf, einer Esse für die Schmiede sowie der Schlicht- und Reckbahn. In den Sommermonaten finden regelmäßig Vorführungen statt, die benötigte Holzkohle wird vor Ort durch Kohlenmeiler hergestellt. Das Gebäude und der Teich stehen seit 1993 unter Denkmalschutz, die Essener Initiative Denkmäler e.V. hat eine umfassende Dokumentation herausgegeben.
- 32 Gedenktafel Humboldtstraße, 45149 Essen-Haarzopf, Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg.
- Im Zweiten Weltkrieg produzierte die Waffenschmiede des Deutschen Reiches (=Krupp Gußstahlfabrik) auf Hochtouren, gleichzeitig waren Arbeitskräfte knapp, selbst wenn es sich um ausländischen Fremdarbeitern und Kriegsgefangene handelte. 1944 forderte die Friedrich Krupp AG die Zuteilung von 2000 männlichen KZ-Häftlingen an - es wurden aber "nur" 520 weibliche Häftlinge aus Außenstelle des KZ Buchenwalds in Gelsenkirchen zugesagt. Die Abkommandierung in das "SS-Arbeitskommando Fried. Krupp, Essen" rettete zunächst die meist aus Ungarn stammenden, jungen, jüdischen Frauen vor dem Tod im KZ. Sie mussten von August 1944 bis März 1945 Schwerstarbeit im Walzwerk und der Elektrodenwerkstatt mit schlechter Verpflegung und miserabler Unterkunft leisten. Im Oktober 1944 wurde das Lager in der Humboldtstraße ausgebombt, von da an war der nackte Boden der Schlafplatz und die Verpflegung wurde gekürzt. Die Strecke zwischen dem Lager und dem Arbeitsplatz in der 33 Helenenstraße musste in langen Fußmärschen zurückgelegt werden.
- Mitte März 1945 wurde aufgrund der anrückenden Alliierten das Lager aufgelöst und die Gefangenen in das KZ-Bergen-Belsen abtransportiert. Mithilfe des beherzten Einsatz einiger Bürger gelang sechs Frauen vorher die Flucht, sie konnten bis zum Eintreffen der amerikanischen Truppen versteckt werden. Bergen-Belsen wurde im April von den Engländern befreit, die Überlebenden wurden vom Roten Kreuz nach Schweden gebracht und wanderten später meist in die USA oder nach Israel aus, nur wenige kehrten nach Ungarn zurück. Im Nürnberger Krupp-Prozess wurde Alfried Krupp von Bohlen und Halbach auch das Lager in der Humboldtstraße als "Ausdruck unmenschlicher Arbeitskräftepolitik und einer industriellen Beteiligung an den nationalsozialistischen Verbrechen" zur Last gelegt.
- Auf dem Gelände des Lagers Humboldtstraße baute man nach dem Krieg Wohnhäuser. An der Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg erinnert heute eine Gedenktafel an die schrecklichen Bedingungen unter denen die Frauen hier lebten. Das Haus, in dem einige der geflohenen Frauen versteckt wurden, ist inzwischen abgerissen, die Gedenktafel dafür wurde aber sichergestellt.
Gedenktafel Ecke Humboldtstraße / Regenbogenweg
Aufstellung an der Humboldtstraße
Tafel für die Rettung der sechs geflüchteten Frauen
Panorama Sunderplatz
- 34 Siedlung Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr - Heimaterde, Sunderplatz (auch: Amselstraße, Kleiststraße, Kolumbusstraße, Sonnenweg und Sunderweg).
- Die Siedlung liegt westlich von Essen-Fulerum schon auf Mülheimer Gebiet und ist die Keimzelle des gleichnamigen mülheimer Stadtteils. Initiiert wurde die Genossenschaft 1918 von Max Halbach, dem damaligen Prokuristen der Firma Krupp. Krupp stellte 340 Morgen Land und zinslose Darlehen zur Verfügung, Zielgruppe waren kinderreiche Familien nicht nur von Werksangehörigen. Theodor Suhnel war der Architekt, er entwarf freistehende Einfamilienhäuser mit Spülküche, Wohnküche, drei Zimmern und einer Altenwohnung mit zusätzlich 2-3 Zimmern. Jedes Haus hatte einen Stall und einen Garten zur Selbstversorgung - das Land auf der Hügelkuppe war sehr fruchtbar. Suhnel plante auch die markanten Bauten am Sundernplatz rechts und links neben der Kirche für die Geschäfte wie Bäckerei, Metzgerei, Schuhmacherei, Glaserei, Textilgeschäft, Zahnarzt, Eisen- und Haushaltswaren usw., heute befindet sich dort u.a. eine Apotheke und eine Bäckerei. Schule und Kirche wurden in späteren Jahren dazu gebaut.
- Nach den Bauschwierigkeiten im Ersten Weltkrieg wurden zunächst Ein- (an der Amselstraße, 1971/72 teilweise abgerissen) und Zweifamilienhäuser (am Sunderweg, an der Kolumbusstraße und am Sonnenweg) errichtet, später kamen auch einfachere Mehrfamilienhäuser ohne Gärten hinzu. In zwei Bauabschnitten von 1918 bis 1929 und 1930 bis 1941 entstanden insgesamt über 1000 Wohnungen nach Ideen der Gartenstadtbewegung (viel Grün, aufgelockerte Bauweise, öffentliche Plätze, einheitliches Siedlungsbild, ...). Dabei wurden die Straßenzüge an die topografischen Gegebenheiten (tiefe Bachtäler, sogenannte Siepen) angepasst und in der Talmulde eine Sport- und Freizeitstätte mit Schwimmbad, Ruderteich, Sportplatz und Gaststätte errichtet - was auch heute noch für ein idyllisches Erscheinungsbild im Grünen sorgt.
- Die Stadt Mülheim hat eine Gestaltungssatzung erlassen, die umfassend Auskunft über die Haustypen und Gestaltungsmerkmale gibt. Der Landeskonservator hat ein Gutachten zum Denkmalschutz herausgegeben, das über den Siedlungsaufbau Aufschluss gibt.
- Parkmöglichkeiten gibt es am Sundernplatz, an der Theodor-Suhnel-Straße und mehreren anderen Stellen, die Abfahrt der A 40 trägt den Namen der nahen Siedlung.
- Am Teich mitten in der Siedlung befindet sich das gemütliche Lokal mit guter Küche:
- 35 Krug zur Heimaterde, 45472 Mülheim an der Ruhr, Kolumbusstr. 110. Tel.: 49(0)(0)208 491636. Geöffnet: Mi Ruhetag, ansonsten 17-24 Uhr, So-Di auch 12-14:30 Uhr.
Alfredshof um 1915
- 36 Siedlung Alfredshof, 45147 Essen-Holsterhausen, Keplerstraße / Simsonstraße / Hartmannplatz.
- Die nach Alfred Krupp benannte Kolonie Alfredshof wurde zwischen 1893 und 1918 nach Ideen der englischen Gartenstadtbewegung errichtet und im Zweiten Weltkrieg leider größtenteils zerstört. Von den ursprünglichen Ein- bis Mehrfamilienhäusern und Wohnblocks mit Hofanlagen ist heute einzig das geschlossenes Viertel "Simson-Block" erhalten geblieben. Um es richtig zu erkunden sollte man auch die innen liegenden Plätze aufsuchen: 37 Hartmannplatz und 38 Thielenplatz.
Urspünglich Lage der Kolonie
heute erhaltener Simsonblock
Innenansicht
- Nicht zu verwechseln ist die Kolonie mit der in den 1950er Jahren entstandenen, monotonen aber auch sehr grünen 39 Siedlung Alfredspark auf der anderen Seite der A 40.
Luisenhof I mit Brunnen
- 40 Siedlung Luisenhof I, 45145 Essen-Frohnhausen, Osnabrücker Str. / Liebigstr. / Hildesheimer Str. Die Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Westpark.
- 42 Siedlung Luisenhof II, 45145 Essen-Frohnhausen, Margarethenstr. /Münchener Str. / Liebigstr. w:Siedlung LuisenhofDie Siedlungen Luisenhof I und II entstanden 1910 bis 1912 bzw. 1916 bis 1917 neben dem Park. 41 Westpark.
- Wie andere kruppsche Werkssiedlungen in der Stadt Essen handelte es sich um verdichtete Bauweise mit Innenhöfen. Im Gegensatz zu den anderen "Höfen" wurde hier allerdings sehr viel mehr Wert auf die Gestaltung des Innenhofes und der dort befindlichen Fassaden gelegt, was sich schon an der Verlagerung der Hauseingänge nach innen und der eher abweisenden Fassade außen zeigte. Mit dem Namen Luisenhof wollte der "Nationale Arbeiterverein Werk Krupp" die preußischen Königin Luise ehren, deren Todestag sich am Tage des Baubeschlusses zum 100. mal jährte. Sie wird auch in einer Bronzeskulptur an der Liebigstraße abgebildet. Architekt war Adolf Feldmann, gebaut wurden im Teil I 151 Wohnungen und im Teil II 140 Wohneinheiten.
- Der Luisenhof I ist im Wesentlichen erhalten geblieben, der innen liegende Brunnen ohne Wasser aber mit Spielplatz, die Schmuckgitter an den Loggien sind erhalten und die Treppenhäuser fachwerksähnlich betont gestaltet.
- Der Luisenhof II wurde im Zweiten Weltkrieg größtenteils zerstört und anschließend vereinfacht wieder aufgebaut.
- Der Westpark ist übrigens auch eine Schenkung von Krupp an die Stadt.
Pottgießerhof
- 43 Siedlung Pottgießerhof, 45144 Essen-Frohnhausen, Niebuhrstrasse / Pottgießerstrasse. El Pottgießerhof lleva el nombre del tribunal histórico del asentamiento Overrath, que se mencionó ya en 1220 en el papel de alguacil del conde von Isenberg. En 1937 se vendió a Krupp, se demolió y se construyó un asentamiento industrial. Este no tiene el mismo aspecto que muchos otros asentamientos de su época, ya que fue construido por diferentes arquitectos. El tiempo de construcción de los 288 apartamentos duró solo de 1935 a 1936, el estilo es formal, las calles están divididas en ángulos rectos. Después de la reconstrucción de las casas que fueron destruidas en la Segunda Guerra Mundial y las renovaciones en los últimos años, los patios parcialmente abiertos con áreas de juegos interiores se presentan como una agradable sala de estar verde.
Túnel de Grunertstrasse,
la placa conmemorativa a la izquierda
la placa conmemorativa a la izquierda
- 44 Túnel de Grunertstrasse, 45143 Essen-Frohnhausen, Grunertstrasse (Aparcamiento desde el norte en Grunertstrasse, desde el sur en Helmut-Rahn-Sportanlage Raumertstrasse).
- En el extremo sur del túnel hay una placa conmemorativa de los prisioneros de guerra franceses que tuvieron que realizar trabajos forzados en las fábricas de Krupp y algunos de ellos tuvieron que vivir aquí. Como un campo con más de 600 prisioneros al norte de la vía férrea en el 45 Nöggerathstrasse fue destruida en un ataque aéreo en abril de 1944, los únicos prisioneros que quedaban que tenían que quedarse por la noche eran el túnel húmedo, oscuro y frío. Alrededor de 170 estaban alojados aquí, el resto de los 300 supervivientes distribuidos en varias fábricas.
- La inscripción en la placa conmemorativa del túnel dice:
- "Durante la Segunda Guerra Mundial, este túnel albergó a 170 prisioneros de guerra".
- También había un campamento en la Herderschule al sur del túnel, que albergaba a trabajadores esclavos rusos. El que esta ahí 46 La placa conmemorativa no forma parte de la ruta de la cultura industrial.
Edificio de oficinas oeste
- 47 Edificio de oficinas oeste (Comida de la casa blanca), 45144 Essen-Frohnhausen, Martin-Luther-Str. 118-120 (entre la estación de tren Essen-West y Martin-Luther-Kirche, llegada con los tranvías 106 y 109 a la estación "West").
- La Casa Blanca fue construida en 1916 como una "casa única en Westbahnhof" para los trabajadores de Krupp y, por lo tanto, reemplazó a un cuartel correspondiente. Tenía salas de estar y dormitorios, salones, lavaderos y comedores y ofrecía espacio para 750 personas. En ese momento, la administración de viviendas de Krupp, que todavía es inquilino, estaba ubicada en un ala del edificio. Hacia la estación de tren, el edificio se presenta con una extensión separada y redonda, a lo largo de la calle se elevan dos llamativas estructuras de techo en forma de pabellón, hacia la iglesia se hace más pequeño y estrecho.
- De 1920 a 1939 el "Museo de la Naturaleza y Etnología de la Asociación de Museos de Essen" (desde 1934 Ruhrland Museum, hoy Ruhr Museum) estuvo en el edificio. Después de eso, Krupp volvió a necesitarlo para sus áreas administrativas. El edificio, que se salvó de la destrucción durante la Segunda Guerra Mundial, ha estado bajo techo desde 1990. Protección de monumentos. Hoy en día es utilizado como edificio de oficinas por un fondo de seguro médico de la empresa, la asociación de viviendas Krupp, médicos y otros.
Friedrichsbad
- 2 Friedrichsbad, 45144 Essen (Oeste), Kerckhoffstr. 20b. Tel.: 49(0)201 870110, Fax: 49(0)201 8701112, Correo electrónico: [email protected]. De lo contrario, solo se puede utilizar a través del "Centro deportivo y de salud de Friedrichsbad".Abierto: cerrado los domingos y los pies, horario de baño público en la piscina de 30 ° C: lunes de 7:00 a 8:00, de martes a jueves hasta las 9:00, viernes hasta las 9:30, sábados hasta las 10:00.
- El Friedrichsbad fue donado por Krupp y lleva el nombre del fundador de la empresa, una placa en el vestíbulo de entrada lo indica. Se completó en 1912 e inicialmente sirvió principalmente para fines higiénicos; además de la piscina, tenía muchas duchas y tinas, así como un spa con salas de masajes y una sauna, el tiempo de uso se limitó a 20 minutos para ofrecer tantas posibilidades como sea posible. En ese momento, los apartamentos circundantes a menudo no tenían su propio baño (llamado lavadero). Sólo más tarde pasó a primer plano la natación o el aprendizaje de la natación, el antiguo club de natación Essen West en 1908 (hoy SC Aegir Essen 1908 e. V.) ofreció primeras lecciones de natación y luego también organizó competiciones.
- La piscina sufrió graves daños durante la Segunda Guerra Mundial, tras lo cual fue reconstruida y la piscina se amplió de 23,48 metros a una longitud de competición de 25 metros. En 1969 se modernizó, en 1982 se cerraron las duchas y bañeras y el spa. La ciudad de Essen quería cerrar toda la piscina por motivos de costes, por lo que el Stadtsportbund (SSB) se hizo cargo a finales de 1985 y estableció un nuevo concepto con el centro de salud y deportes (SGZ). En el área de entrenamiento de 1000m² con tres gimnasios, un gimnasio y la zona de sauna, se ofrecen hoy alrededor de 200 cursos, desde natación para bebés hasta medidas preventivas de salud (aqua fitness, entrenamiento de espalda, etc.) hasta entrenamiento de fitness y musculación. Los deportes escolares son posibles y los horarios de natación pública son temprano en la mañana.
antiguo salón de cerveza
- 48 Salón de la cerveza en el asentamiento de Kronenberg, 45143 Essen, Haedenkampstrasse 30.
- Esta cervecería es el único edificio que queda que se construyó entre 1872 y 1874 Colonia de trabajadores de Kronenberg en Essen-Altendorf, fue el último y al mismo tiempo el mayor proyecto habitacional realizado por Alfred Krupp, luego del cual estas actividades se suspendieron por falta de financiamiento. El lugar independiente con una plaza del mercado y la cervecería construida en 1910, un parque que incluye un escenario de conciertos, una institución central de consumo y otras instalaciones sociales ofrecía alrededor de 8,000 personas con sus 1500 apartamentos, la mayoría de las casas tenían apartamentos de 2-3 habitaciones, pero también había otros más grandes con 4-5 habitaciones (esto incluye la cocina / sala de estar). Los baños estaban en el hueco de la escalera, el ático y el sótano abovedado se compartían, al igual que los jardines circundantes y las áreas de blanqueo. Las calles estaban marcadas con letras (ver mapa). Las escuelas e iglesias se distribuyeron por el asentamiento. A partir de 1930 el asentamiento tuvo que ceder paso paulatinamente a la ampliación de la fábrica de aceros fundidos.
- La antigua cervecería ha sido utilizada por el centro comunitario (GZA) desde 1980 Comunidad Evangélica de la Iglesia Libre Essen-Altendorf, 45143 Essen, Haedenkampstrasse 30. Tel.: 49(0)201 640499, Fax: 49(0)201 629812, Correo electrónico: [email protected]. Abierto: servicios de la iglesia domingos a las 10 a.m. y 6 p.m., servicio para jóvenes viernes a las 7 p.m., oficina parroquial de lunes a martes y viernes de 9 a.m. a 1 p.m., jueves de 9 a.m. a 5 p.m., cerrado los miércoles.
Plano de situación de la antigua colonia de Kronenberg
Colonia de Kronenberg alrededor de 1900
Huellas en el norte de Essen
Colliery Helene
- 49 Mina de carbón United Helene-Amalie, 45143 Essen-Westviertel, mina de Amalie: Helenenstrasse 110 y mina de Helene: Twentmannstrasse 125.
- Krupp siempre procesaba hierro y acero, pero para ello también se necesitaba carbón. Entonces, ¿qué podría ser más obvio que comprar sus propias minas en el área del Ruhr?
- Las minas Helene y Amalie son en realidad antiguas minas de marga que suministraron el primer carbón ya en la década de 1840, en 1850 se hundió la principal mina Amalie II en el barrio oeste. Desde el principio hubo estrechos vínculos con las plantas siderúrgicas y la empresa operó su propia planta de coquización. A partir de 1921 hubo una cooperación de United Helene & Amalie con Friedrich Krupp AG, 1927 Krupp se hizo cargo de las minas por completo. En 1934, Krupp reorganizó sus actividades mineras (incluidas las minas de minas de United Sälzer & Neuack, aún más antiguas). Esto también incluyó nuevos edificios administrativos en Helene-Amalie, que fueron construidos en 1927 por el profesor Edmund Körner, y nuevas instalaciones diurnas en la década de 1930, que fueron diseñadas por Christian Bauer como marcos de acero con paredes de ladrillo en el frente (similar a la mina de Zollverein ). En 1968 se cerró la planta y se demolieron las plantas de procesamiento. La torre sinuosa del eje Amalie sigue en pie, al igual que los tanques de agua, los talleres y los edificios administrativos.
- La mina también está estrechamente relacionada con una mujer importante de la familia Krupp, ella estaba buscando Helene-Amalie Krupp (* 1732 † 1810) nombrado. Esta era la esposa del comerciante Friedrich Jodocus Krupp (* 1706 † 1757), cuya tienda de comestibles continuó y se expandió significativamente después de su muerte. Adquirió Bergwerkskuxe y Zechen, en 1800 la Gutehoffnungshütte en Oberhausen-Sterkrade y también otras propiedades como un molino de tabaco o el batán (ver punto 31). Después de sobrevivir a su hijo Peter Friedrich Wilhelm, también influyó en su nieto Friedrich, que ahora se considera el fundador de la empresa. La Helenenstrasse y Helenenpark en Essen llevan el nombre de Helene.
- En el sitio de la 50 Colliery Helene en Twentmannstrasse es ahora un Centro deportivo y de salud, a Putt de escalada, uno Centro de cuidado diurno así como una cafetería.
Lugar de almacenamiento de madera de pozo con eje Amalie (todavía existe) y Marie, así como lavado de carbón (ambos demolidos)
Amalie mía hoy
Edificio de administración de Edmund Körner
Viga de soporte de la antigua nave de construcción de máquinas Krupp M1
Construcción de locomotoras en el pabellón M1,
la fila de vigas de soporte se puede ver a la derecha
la fila de vigas de soporte se puede ver a la derecha
- 51 Fábrica de locomotoras y obras ferroviarias Krupp (Fábrica de construcción de locomotoras y vagones Krupp, parque industrial M 1), 45127 Essen-Bochold, Am Lichtbogen / Bottroper Str. / Helenenstr. / Zollstrasse (Las líneas de autobús SB16, 166 o 196 van desde Essen Hbf hasta la parada "Gewerbepark M1".).
- Los "tres anillos" son el símbolo de la empresa Krupp desde 1875. Se remonta a la invención de la perfecta Neumático de la rueda por Alfred Krupp en 1849. Con el surgimiento del ferrocarril en el área del Ruhr y otras áreas industriales en expansión, comenzó el surgimiento de la compañía Krupp.
- Las locomotoras solo se construyeron en Krupp después de la Primera Guerra Mundial, cuando se tuvo que hacer un cambio a productos de paz. En 1919 se entregó la primera locomotora a los Ferrocarriles del Estado de Prusia, y en 1920 se abrió el área entre Hövelstrasse y Bamlerstrasse para la Eisebahn. La ubicación del 52 Reconozca la casa circular llamada "Nordhalde". Unos años más tarde hubo una forja, un laminador para los neumáticos de las ruedas, almacenamiento y edificios auxiliares.
- El 1916 construido 53 Sala de construcción de máquinas M3 se amplió en 1925 para la construcción de locomotoras y vagones, se produjeron alrededor de 400 locomotoras por año. Enfrente está el un poco más pequeño. 54 Sala de construcción de máquinas M2. El gigantesco de cinco naves con 40.000 m² 55 Sala de construcción de máquinas M1 Mientras tanto ya no existe, se construyó en 1937 y contaba con sistemas de grúas para locomotoras y vagones de hasta 150 toneladas. Un solo, iluminado por la noche 56 El fragmento de columna todavía muestra el tamaño actual. Después de la Segunda Guerra Mundial, el M1 fue el primero en reparar alrededor de 1000 locomotoras dañadas, después de lo cual Krupp produjo nuevas locomotoras para la minería y la industria, los Ferrocarriles Federales Alemanes y en el extranjero, así como vagones especiales, rieles, interruptores, plataformas giratorias e incluso marinas. motores diesel. Para probar las locomotoras, hubo pistas de prueba con diferentes anchos, cuyos restos aún se pueden encontrar hoy en el Allee Am Lichtbogen y Bottroper Straße. En el M1 se emplearon hasta 3.500 personas.
- La producción de locomotoras de vapor y eléctricas descendió luego en la década de 1980, en 1994 Krupp-Verkehrstechnik se fusionó con Siemens Rail Vehicle Technology, que trasladó su producción a Krefeld-Uerdingen, y en 1997 la última locomotora fue una planta de vagones de extremo con motor ICE2 en Essen. la producción se detuvo por completo.
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Nave de construcción de máquinas M2 (2012)
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M2, espalda
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M2, interior
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Helenenstrasse con edificio administrativo y hall M3
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antiguas salidas de locomotoras, M3
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Estado de construcción de la locomotora, M3 interior
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Locomotora de vapor DB clase 10 construida por Krupp
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- No se buscó más uso para el pabellón M1, en 1991 la ciudad de Essen lo compró y lo demolió en 1995 para mudarse a él. Parque empresarial M1 para construir. Allí se han instalado un diverso mix de empresas (impresión, techado, pintura, panadería, ADAC, empresa de mudanzas, montaje, diálisis, proveedores de servicios, ...). Luego estaba eso
- Ibis Budget Hotel Essen Nord, 45141 Essen, Am Lichtbogen 1 (Parque empresarial M1, directamente en el fragmento de columna). Tel.: 49(0)201 6340420, Fax: 49(0)201 6340425. Precio: 77 habitaciones desde 38 € / p. o 53 € / habitación doble, desayuno 6 € / persona.
y el
- Comida estrella, 45141 Essen, Am Lichtbogen 12. Tel.: 49(0)201 8630055, Fax: 49(0)201 8630056, Correo electrónico: [email protected]. Abierto: viernes a domingo abierto continuamente, de lunes a jueves de 7:00 a.m. a 1:00 a.m.
- Durante muchos años existieron sistemas de clasificación de residuos de envases que fueron utilizados por diversas empresas del M2. Mientras tanto, el último se ha mudado y la sala está vacía, se está considerando una demolición.
- Varias empresas para la producción de máquinas (piezas) se alojaron en el M3, pero desde entonces se han mudado nuevamente: los pasillos grandes están vacíos. Todavía hay varias empresas en los edificios de oficinas, incluida la informática de ThyssenKrupp.
Batata de piedra conmemorativa
- 57 Batán (hoy solo piedra conmemorativa), 45356 Essen-Vogelheim, An der Walkmühle (Viniendo desde el sur por Krablerstraße, desde el norte por Welkerhude / Walkmühlenstraße).
- El propio batán fue mencionado en un documento del gremio de tejedores de lana ya en 1446, en 1797 la abuela de Friedrich, Helene Amalie (véase también el punto 29) compró el molino con la tierra circundante y los derechos de agua de Berna. Ella legó la propiedad a su nieto Friedrich y su hermana Helene.
- Friedrich Krupp construyó aquí un molino de martillos accionado por rueda de molino en 1811 como el primer edificio de la empresa, así como hornos de fundición, edificios de almacenamiento / auxiliares y residenciales. En 1806, Napoleón impuso una barrera continental al acero fundido inglés y no ha estado en el mercado europeo desde entonces. Friedrich quería llenar este vacío con acero fundido de producción propia, pero la primera ubicación de la empresa tuvo poco éxito económico. Por un lado, esto se debió a la mala calidad del acero producido, por lo que Friedrich se separó rápidamente de los hermanos von Kechel, a quienes se consideró incompetentes. Por otro lado, la ubicación era desfavorable, el Berna no suministraba suficiente agua para el funcionamiento continuo del molino de martillos, a pesar de los nuevos embalses, y el terreno pantanoso del valle de Emscher generaba problemas de transporte. Sin embargo, a partir de 1814 vendió acero fundido "inglés" y desde 1816 también productos terminados como alambre, herramientas y matrices para monedas, y desde 1823 acero fundido de alta calidad.
- Para escapar de la ubicación desfavorable, los próximos edificios de la empresa se construyeron en el lugar donde vivía la madre de Friedrich en Altendorfer Strasse. En 1818 se construyó una pequeña casa para el director de operaciones (la posterior "empresa matriz" ver punto 38), en 1819 un edificio de fundición, hasta 1834 varios molinos de martillos, ahora accionados por energía de vapor.
- El hijo y heredero de Friedrich construyó un torno y una máquina rectificadora en el batán en 1829 y pudo producir rollos de alta calidad con ellos, pero la puesta en servicio de los molinos de martillos en la nueva ubicación marcó el final del batán como empresa Krupp. ubicación, en 1839 se vendió a un herrero de Hagen. Todavía quedan algunos de los edificios Dibujos y planos pero no hay rastros en el sitio. El Berna se canalizó como afluente del Emscher, por lo que desaparecieron los últimos restos. Solo la piedra conmemorativa aún recuerda el primer edificio de la empresa Krupp, también está un poco desplazada en un sendero sobre el río Berna.
Kruppstadt
Ubicación de la fábrica de acero fundido en Essen
El representante diseñado Zona de entrada a Kruppstadt utilizado para estirar desde el octavo taller mecánico y el molino de prensado y martillos hasta Limbecker Platz. El ferrocarril de obras discurría frente al taller y taller de prensa (como parte del ferrocarril de circunvalación que se construyó en 1872-1874 y rodeaba el área en el este), aún hoy reconocible por las vigas de acero de un puente ferroviario que se utiliza como un paso de peatones sobre Altendorfer Straße.
Entrada a Kruppstadt, Coliseo a la izquierda, planta de prensado a la derecha, en el medio el puente del ferrocarril aún se conserva hoy, 1910
La vista similar del Coliseo y la planta de prensado en la actualidad
Frente al taller (alrededor de la escalera actual al Coliseo) se encontraba el monumento Alfred Krupp creado por Alois Meyer y Josef Wilhelm Menges. Fue creado en 1892 por empleados y muestra a Alfred Krupp con su ropa típica de todos los días, un traje de montar. En el pedestal estaba su principio rector: "El propósito del trabajo debe ser el bien común, luego el trabajo trae bendiciones, luego el trabajo es oración". También estaban los símbolos de un herrero (con una rueda de tren y un cañón de cañón) y un trabajador viuda con un hijo (como una pista sobre el bienestar social) adjunto. Con motivo de la creación del monumento para su padre, Friedrich Alfred Krupp donó el asentamiento de Altenhof (ver punto 10). El monumento fue dañado en la Segunda Guerra Mundial, ahora hay una réplica en el Hügelpark (ver punto 2), el original en el Museo del Ruhr.
Postal anterior a 1900
Alfred Krupp frente al taller mecánico (derecha), la empresa matriz en la parte trasera, el establecimiento de consumo a la izquierda, alrededor de 1910
El monumento desde una perspectiva diferente y también alrededor de 1917. . .
. . . desde atrás con vistas a las chimeneas de la fábrica, 1928
A partir de 1907, también hubo un monumento de Hugo Lederer en Limbecker Platz, que mostraba a Friedrich Alfred Krupp. Se encuentra en el parque de Villa Hügel desde 2000 (ver punto 2).
Teatro Coliseo 2011
- 58 Teatro Coliseo (anteriormente el octavo taller mecánico de Krupp)
- 1900-1901 el octavo taller mecánico, el actual Teatro Coliseo, se construyó como una sala de tres frontones, 28 m de alto y 104 m de largo. Se apoya en una estructura de acero que aún es visible en el interior, las fachadas de ladrillo se colocan frente a él. Krupp produjo aquí z. B. cigüeñales para barcos o bastidores de locomotoras, aquí trabajaron un máximo de 2000 personas.
- Después de la Segunda Guerra Mundial, la empresa AEG utilizó el taller, en 1989 el edificio fue tomado bajo Protección de monumentos Desde 1996 sirvió Stage Entertainment como teatro musical, incluyendo Mamma Mia, Elisabeth (estreno en Alemania), The Phantom of the Opera y Budy. Hoy en día, la sala se utiliza para eventos especiales (también musicales de nuevo, 2014, incluidos Grease, Thriller, My Fair Lady, pero también actuaciones de artistas, consulte horario de juego) y se puede alquilar para reuniones, congresos y eventos. La sala del teatro con 1.500 asientos en un lado y el bar / vestíbulo en el otro están integrados como una casa en casa, hay galerías en el nivel de la grúa, la estructura de acero en el interior está expuesta y forma una gran telón de fondo industrial.
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Vista desde la galería al vestíbulo
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... y en la fachada de entrada
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Grúa conservada y galería circundante
iluminación nocturna
antigua tienda de torneado de balas
WeststadtHalle visto desde el pequeño parque
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- También vale la pena caminar por el pasillo.
- La ex 59 8. Tienda de torneado de balas, Altendorfer Straße 3-5, es el edificio más antiguo que se conserva en Kruppstadt, fue construido entre 1873 y 1887, es decir, mientras Alfred Krupp todavía estaba vivo, y también está bajo Protección de monumentos. Hoy es aqui que Centro de Estudios e Investigación de Integración Turcos (ZfTI), un instituto de la Universidad de Duisburg-Essen.
- Los tres pequeños 60 Salones del primero Taller de reparación II, hoy WeststadtHalle llamado y ubicado en Thea-Leymann-Straße, recibió una fachada de vidrio construida frente a la enumerado La fachada de estructura de acero no se puede ocultar con aislamiento térmico. Aquí están los Escuela de música folkwang y el Centro juvenil de la ciudad de Essen alojado.
- El pequeño, sorprendentemente tranquilo se ofrece para un descanso. 61 Estacione entre los edificios.
Planta de prensa y martillos este
- 62 Prensa y molino de martillos (estacionamiento IKEA), 45127 Essen (Westviertel), Altendorfer Str.2.
- El edificio de la antigua prensa y martillos East fue construido entre 1915 y 1917 durante la Primera Guerra Mundial; albergaba la prensa de forja más grande del mundo en ese momento. Con una fuerza de prensado de 15.000 toneladas, pudo forjar lingotes de hasta 300 toneladas. La prensa tuvo que ser desmantelada después de la Segunda Guerra Mundial, llegó a Yugoslavia y nunca fue reconstruida allí.
- En 1990, la sala estaba bajo Protección de monumentos colocados y destripados, las cubiertas de estacionamiento se movieron adentro. Se conservó la construcción de acero y la representativa fachada de ladrillo que da a la ciudad, reliquias individuales como olas o grúas se distribuyen por el sitio.
- Hoy la tienda de muebles que hay detrás está en uso. Ikea el estacionamiento, por las noches también se libera para eventos en el Coliseo o complejo de cines.
Monumento a Alfred Krupp en la Marktkirche
Alfred Krupp
- 63 Monumento a Alfred Krupp, 45127 Essen, mercado 2 (en la iglesia del mercado en la zona peatonal).
- Apenas unas semanas después de la muerte de Alfred Krupp en 1887, la ciudad de Essen encargó este monumento, y en 1889 se inauguró ceremoniosamente frente a la Marktkirche. Muestra al gran hijo de la ciudad como una figura de bronce más grande que la vida en su postura y vestimenta típicas, la mano derecha descansa sobre un yunque sobre el que cuelga un delantal. En la parte posterior de la base se encuentra la inscripción "La ciudad del padre agradecido".
- Después de la Segunda Guerra Mundial, el símbolo de Krupps desapareció del paisaje urbano de Essen, y la gente ya no estaba agradecida con los armeros del Kaiser Wilhelm II y Adolf Hitler. Solo fue almacenado temporalmente por desconocidos en 1952, dos años después de la muerte de Gustav Krupp von Bohlen und Halbach (acusado en el Juicios de Nuremberg) y un año después del indulto de Alfried Krupp von Bohlen und Halbach (acusado en Prueba de Krupp) instalado de nuevo en una zona residencial. En la primavera de 1961 (con motivo del 150 aniversario de la empresa Krupp) se trasladó de nuevo a la Marktkirche, aunque un poco apartada. 1990 bajo Protección de monumentos devuélvalo a su ubicación original en 2006. Berthold Beitz, en ese momento el representante principal de Alfried y durante muchos años presidente del consejo de administración de la Fundación Alfried Krupp von Bohlen und Halbach, lo inauguró él mismo.
- 64 Antigua sede de Krupp, 45143 Essen (Westviertel), Altendorfer Str.103 en la esquina de Westendstrasse.
- El edificio de oficinas de la antigua sede de Krupp, que todavía está en uso hoy, fue construido en 1938. Sin embargo, la sede de Krupp era mucho más amplia y el área central estaba alojada en la casa torre (construida en 1908, demolida en 1976), que ya no existe en la actualidad, y que estaba conectada al edificio más nuevo con un puente. La casa torre estaba ubicada aproximadamente en la intersección actual de Altendorferstrasse / ThyssenKrupp Allee.
- Hasta 2.000 personas trabajaban en los edificios durante las bodas, había una caja principal, departamentos como contabilidad, auditoría, oficina central y registro, y oficinas técnicas. Los elevadores de carga, archivo y paternóster mueven las masas, y había escaleras adicionales en las esquinas del edificio. La cocina y el comedor estaban ubicados en el sexto piso. La ventilación central era moderna, pero debido a la contaminación de la fábrica de acero fundido circundante, tampoco tenía sentido abrir las ventanas.
- Durante un tiempo, la función todavía se podía leer del nombre de la parada del tranvía: hasta 2010 se llamaba Sede de Krupp y hasta 1991 solo Entrada principal, hoy lleva el nombre de la empresa sucesora Thyssen Krupp.
- El único edificio que aún existe hoy es utilizado por varias sucursales de la empresa ThyssenKrupp.
antigua casa torre del oeste, 1913
Casa torre alrededor de 1913 desde el este
edificio aún existente
Herramientas de widia - duras como el diamante
- 65 Fábrica de WIDIA, 45145 Essen - Frohnhausen, Münchener Strasse 125-127 (entrada: Harkortstrasse 60).
- En 1926, la empresa Krupp comenzó a producir materiales compuestos hechos de carburo de tungsteno, y en 1934 se estableció como el nombres de marca Widia (para Duro como DIAmant) ingresar. Las herramientas y herramientas de metal duro resistentes al desgaste estuvieron entre los primeros productos que se utilizaron en el trabajo de metales y la minería. Pero también se produjeron balas con núcleos de metal duro. Después de la Segunda Guerra Mundial, se agregó la división de tecnología magnética y en 1958 el negocio se expandió para incluir el sector de la salud. WiPla (como platino) era un material que se utilizaba en tecnología dental o como implante. En 1985 la empresa contaba con 17 empresas en 14 países.
- Hoy en día, Widia (incluido el nombre de la marca) es parte del grupo de empresas Kennametal Hertel AG, lleva el nombre Kennametal Widia Produktions GmbH & Co y todavía tiene su sede en Essen. Se producen y venden carburo de tungsteno, herramientas (piezas), tecnología de sistemas y lubricantes.
Monumento de fundición del crisol
- 66 Monumento de fundición del crisol, 45143 Essen, esquina de Altendorfer Str. Y ThyssenKrupp Allee.
- El monumento de 22 m de largo describe la fabricación de acero fundido al crisol. Con este proceso, Friedrich Krupp logró producir un material de alta calidad en 1823 y estableció el dicho "tan duro como el acero Krupp". El monumento fue encargado por Berta y Gustav en 1935, pero no fue hasta 1952 que Alfried Krupp von Bohlen und Halbach lo erigió.
- La escultura en relieve muestra los pasos de trabajo del colado del crisol de izquierda a derecha: hacer el molde, licuar en hornos de fusión, verter (llenar el molde), sacarlo del molde y limpiar (limpiar). Las dimensiones del monumento también se refieren a los bloques de acero de tamaño similar producidos por Krupp.
- Pasos de trabajo de la fundición al crisol
Haciendo el molde
Licuefacción en hornos de fusión
Cobertizo
Retirar del molde
Limpieza
Sede Krupp
dibujo historico
- 67 Sede Krupp, 45143 Essen (Westviertel), Altendorfer Str.100 (en ThyssenKrupp Allee entre los concesionarios de automóviles).
- La empresa matriz fue construida en 181819 para el director de operaciones de la primera empresa construida en lo que entonces era Mühlheimer Chaussee (hoy Altendorfer Straße) frente a Limbecker Tor (hoy Limbecker Platz). Allí, Friedrich Krupp construyó las primeras áreas de lo que luego se convertiría en la fábrica de acero fundido en la propiedad de su madre; esta primera casa del supervisor se construyó junto a la nueva fundición. El edificio de su empresa original en Fulling Mill (véase el punto 31) tenía varias desventajas, que quería evitar aquí. Conmocionado por la ubicación desfavorecida en Berna y los inmensos gastos para la nueva ubicación cerca del centro de la ciudad de Essen, Krupp tuvo que vender la casa donde nació en Flachsmarkt y, muy endeudado, se mudó a la empresa matriz con su familia en 1824. Dos años más tarde fue enterrado desde allí, una tradición que se iba a repetir varias veces. El hijo Alfred Krupp llevó a la empresa al éxito económico. Se agregó una extensión de dos pisos al edificio principal en 1844. Alfred se casó con Berta Eichhoff en 1853 y el único hijo, Friedrich Alfred Krupp, nació en la empresa matriz en 1854. En 1861 la familia se trasladó a un nuevo edificio en las instalaciones de la empresa y el edificio principal se convirtió en un instituto litográfico.
- Sin embargo, incluso la nueva residencia ya no cumplía con los requisitos de representación de la empresa en crecimiento: se planeó, construyó y la familia se mudó a Villa Hügel (ver punto 1) en 1873. La empresa matriz siguió siendo fatal para la familia. Por un lado, era un modelo para el desarrollo de viviendas sociales de la empresa, y por otro, otros jefes de empresas fueron llevados a la tumba desde allí: Alfred Krupp en 1887, su hijo Friedrich Alfred Krupp en 1902 (también había utilizado el edificio como oficina).
- En 1944 la oficina central fue completamente destruida por las bombas y reconstruida según los viejos planes en 1961 para el aniversario de la empresa. Se encuentra a unos 30 metros de su ubicación original y es el último remanente que queda de la época en que se fundó la empresa Krupp. A finales de 2011, la empresa matriz se transfirió de nuevo a la Fundación Alfried Krupp von Bohlen und Halbach por un precio simbólico.
Vista aérea del barrio de 2014, detrás del Krupp Park, entre Berthold-Beitz-Boulevard
- 68 Barrio ThyssenKrupp, 45143 Essen, ThyssenKrupp Allee 1 (Los tranvías 101, 103, 105, 109 y el autobús 145 pasan por la parada "ThyssenKrupp", en coche por la rotonda de la curva del distrito hasta el "aparcamiento subterráneo para visitantes".).
- En marzo de 1999, se creó ThyssenKrupp AG mediante la fusión de Friedrich Krupp AG Hoesch Krupp (Hoesch y Krupp se habían fusionado en 1992) con Thyssen AG. Su sede administrativa se trasladó de Düsseldorf a Essen en 2010 y se construyó en el páramo industrial de la antigua fábrica de acero fundido en las inmediaciones de la sede de Krupp como un "barrio". Ahora hay 6 edificios de oficinas (diseñados por los arquitectos Chaix & Morel et Associés y JSWD Architects and Partners) y una pequeña guardería en el sitio de 20 hectáreas. Aquí trabajan 2.500 empleados, el tablero del grupo se encuentra en el edificio principal. La mitad de los materiales utilizados aquí proceden del propio grupo, sobre todo acero, por supuesto. La tecnología y los medios de transporte como ascensores, escaleras mecánicas y revestimientos de edificios como la protección solar de lamas de acero inoxidable en Q1 también fueron producidos por la propia ThyssenKrupp.
- El campus es de libre acceso, el eje del agua se puede cruzar a través de varias pasarelas pequeñas, hay pequeñas plazas por todas partes. Los edificios:
- Q1 es el edificio principal, se encuentra en el eje arquitectónico principal, que se enfatiza por la cuenca de agua y, aparte del pequeño edificio de guardería en el norte, por lo demás está sin desarrollar. Das 50m hohe Gebäude wirkt wie ein großes Tor, die im Durchbruch befindlichen Glasscheiben (Fläche circa 28m*25m) sind weder stehend noch hängend konstruiert - sie sind vertikal und horizontal verspannt (ähnlich einem Tennisschläger) und können sich bis zu 0,5m bewegen.
- Das Q2 Forum liegt östlich der Hauptachse und stellt das Konferenzzentrum dar, der große Saal fasst bis zu 1.000 Personen, es gibt noch 26 Konferenzräume. Der Aufsichtsrat des Unternehmens zagt hier. Außerdem ist hier die Kantine und das Gästekasino untergebracht. Die Besucher-Tiefgarage befindet sich unter dem Gebäude.
- Westlich der Hauptachse liegen von Süd nach Nord das Q4 (ein Backsteinbau aus den 1970er Jahren) sowie die Bürogebäude Q5 und Q7 für 220 bzw. 300 Mitarbeiter. Weitere Verwaltungsgebäude befinden sich derzeit noch im Bau, sie sollen 2014 fertiggestellt werden. Die Academy und das Hotel werden aber wohl vorerst nicht errichtet.
- Westlich des Berthold-Beitz-Boulevards befindet sich der Krupp-Park, eine abwechslungsreich gestaltete Grünanlage auf dem ehemaligen Firmengelände.
Baustelle 2014 mit den drei neuen Gebäuden
Q1
Blick über die Wasserachse
Seebühne im Krupp-Park
Literatur
- ; Regionalverbund Ruhr (Hrsg.): Krupp und die Stadt Essen; Bd. 5. Essen, 1999, Route Industriekultur.
- EVAG (Hrsg.): Essen entdecken mit der Straßenbahn: KulturLinie 107. Essen: Klartext-Verlagsges., 2010 (2. Auflage), ISBN 978-3-89861-774-1 , S. 96.
