El Rhönradweg conduce desde mal salzungen sobre la cuenca de las montañas para Hammelburg al Saale de Franconia. La variada ruta ciclista atraviesa el Rhön en dirección norte-sur.
Perfil de ruta
- Longitud: 180 km
- Señalización: La ruta está señalizada con grandes carteles intermedios. Sin embargo, faltan en gran medida las señales principales. La calidad de las señales es suficiente.
- Pendientes: En el área de Hochrhön hay varios gradientes más largos, algunos en el rango del 10%.
- Condición del camino: en su mayoría bien desarrollados (caminos de asfalto; o al menos caminos de grava satisfactorios)
- Carga de tráfico: a menudo sin tráfico fuera de la ciudad; sin embargo, también se utilizan algunos caminos rurales fuera de las zonas urbanizadas. La mayoría de las veces, las zonas de velocidad tranquila 30 se utilizan en áreas urbanas.
- Bicicleta adecuada: Bicicleta de turismo o bicicleta de montaña con neumáticos de banda de rodamiento y cambio de marchas adecuados para uso en montaña
- Idoneidad familiar: La ruta solo es apta para familias con niños mayores de 10 a 12 años. La descendencia debe poder frenar de forma segura y poder hacer frente al tráfico bien por sí misma.
- Idoneidad en línea: En la zona del carril bici de Brendtal (tramo Bischofsheim en el Rhön - Bad Neustadt) dado. El tramo desde el Ulsterbrücke cerca de Räsa / Pferdsdorf hasta la antigua frontera de Turingia-Hesse (Ulstersack) en la línea ferroviaria Ulstertalbahn es fácil de conducir, al igual que la línea Wenigentaft - Geisa. También muy adecuado: Schleid - Tann, en su mayoría líneas de ferrocarril antiguas.
antecedentes
El Rhönradweg no es un carril bici independiente. Más bien, los carriles bici existentes son como los Carril bici Werratal (Tramo Bad Salzungen - Philippsthal) y el carril bici Ulstertal (tramo Philippsthal - Wüstensachsen - "Lange Rhön") utilizado.
Solo la señalización y algunas secciones cortas de carril bici recientemente desarrolladas, por ejemplo Batten - Thaiden, son esencialmente nuevas. Dado que la antigua línea de Ulstertalbahn se deja después de Hilders, aquí comienza un difícil ascenso y descenso, mientras que la carretera principal discurre por el valle del Ulster.
El ascenso (¡empujando!) A través del "Lange Rhön" comienza al sur de Wüstensachsen. La ruta no está pavimentada y conduce por caminos de grava y bosques a través de la reserva de la biosfera de Kesselrain. Un autobús de enlace (después de realizar el pedido por teléfono) debería hacer que esta sección agotadora sea transitable para personas menos capacitadas (?).
Más adelante hay tramos a lo largo del Brend y el Franconian Saale (carril bici de Franconian Saale).
preparación
llegar allí
Transporte público
En bicicleta
En mal salzungen:
- del Este: Carril bici Werra
En Philippsthal (Werra):
- del Norte: Carril bici Werra
- Oeste: Hess. Ruta ciclista de largo recorrido R7: desde Werra hasta Lahn, Carril bici Solztal (antigua línea de ferrocarril de Bad Hersfeld)
En un poco:
- Kegelspielradweg (antigua línea de ferrocarril de Bad Hünfeld)
En Hilders:
- Milseburgradweg y Hess. Ruta ciclista de largo recorrido R3: Rin - Meno - Kinzig (antigua línea ferroviaria de Fulda)
Descripción de la ruta con vistas
Puntos de esquina de la ruta
El carril bici del Rhön comienza en el atractivo balneario mal salzungen en el valle de Werra de Turingia. Detrás Vacha (227 m) la ruta se bifurca en el Ulstertal. Los detalles están en Carril bici Ulstertal descrito Geisa, Abeto (hermoso casco antiguo) y Hilders (430 m) llega a la ruta mayoritariamente asfaltada Ehrenberg (Rhoen) en el Ulstertal superior. En el curso superior el camino del valle desciende Hilders sin embargo bastante montañoso.
Por encima de Wüstensachsen (municipio de Ehrenberg) aguarda una de las subidas más largas de todo el carril bici. A lo largo de 3 km, 250 metros de altitud son conquistados al "largo Rhön". Se pueden encontrar secciones largas de grava en el área inclinada (en el área del bosque). Detrás de la rama al Hess. Se ha llegado al carril bici de largo recorrido R 1a (carril bici Fulda) en la carretera de acceso a Hochrhönstraße a 835 metros de altitud.
- Pequeño desvío: Ulsterquelle, Rotes Moor y Heidelstein - Desde el camino de entrada a Hochrhönstrasse, gire a la derecha en el camino forestal de grava hacia Ulsterquelle (señales para Hess. Radfernweg R 1). Desde el manantial del Ulster, la R1 conduce al páramo rojo. En la "Casa del Páramo Rojo", ecológicamente operada, puede fortalecerse después del arduo ascenso. Un recorrido por el Moores rojos (Camino del páramo, torre de observación) no debe perderse. Volver es una buena idea volver a la ruta por el Heidelstein. Todo lo que tienes que hacer es seguir recto en el bosque desde la casa en Roten Moor. Sin embargo, hay que empujar una parte del camino empinada y accidentada (unos 400 m con 50 metros de altitud). Pero vale la pena: en los 926 m de altura Heidelstein uno se vuelve con uno gran vista recompensado lejos de los principales flujos turísticos. Desde la cima de Heidelstein, puede volver al carril bici de Rhön después de 1,5 km por el camino de asfalto hasta la torre de transmisión. Alternativamente, puede tomar un atajo desde el páramo rojo y conducir directamente a Bischofsheim (en parte en la carretera).
- Desvío a Wasserkuppe: Desde Red Moor hasta Wasserkuppe hay menos de 150 m de altitud. En contraste con la pendiente de Ehrenberg a Roten Moor, el camino de entrada a Wasserkuppe es relativamente fácil (aunque la carretera a veces está muy transitada). La montaña más alta de la cordillera atrae a muchos visitantes. No es de extrañar, porque hay mucho por descubrir, sin mencionar el hermoso panorama de la cumbre.
Desde la cresta principal del Rhön, se apresura hacia abajo 10 km después de cruzar la Hochrhönstraße. Oberelsbach (401 m, centro de información de la casa del Rhön largo). Desde aquí sube varias veces hasta 50 metros de altitud y baja hasta 10 km.
- Bischofsheim en el Rhön. Para las "cabras montesas" hay un desvío a los 928 m de altura Kreuzberg con un monasterio y una cervecería de monasterio. encima
- Schönau an der Brend (314 m) está en Brendttalradweg (Carril bici ferroviario junto a la carretera federal)
- Bad Neustadt en el Saale con sus fortificaciones de la ciudad dignas de ver y el Salsburgo alcanzado. Después de la ciudad balneario que vale la pena ver Bad Kissingen uno entra
- Hammelburg en, el punto final de Rhönradweg. Aquí el clima vuelve a ser tan suave que se cultiva vino.
Es aconsejable seguir el curso del Franconian Saale para Gemünden am Main seguir. Aquí hay buenas conexiones ferroviarias. Por supuesto, el recorrido también puede realizarse en el Ruta ciclista principal continuará.
Ruta por etapas
Si lo desea, puede preparar una descripción detallada de la ruta con etapas.
excursiones
- Carril bici de Franconia Saale
- en Gemünden Conexión al Ruta ciclista principal
Referencias a literatura y mapas
- Mapa regional de ADFC "Rhön" 1:75000, ISBN 3-87073-222-9 Atención: En la actual 2ª edición de 2004, la ruta aún no se ha ingresado con el logotipo de la ruta, pero la ruta contiene en gran parte el mapa. - ver también Bielefelder Verlag
- Guía de ciclismo "Fulda-Werra-Rhön" , ISBN 978-3980962919 , Precio especial € 6,90, 400 km de recorrido redondo Carril bici Werratal - Carril ciclista Rhön - Carril ciclista Fulda · Para más información ver Harald Wittenbrock Verlag
enlaces web
- Carriles bici ferroviarios Descripción de la imagen de la ruta, descarga de seguimiento GPS
- Ruta
- Planificador de rutas ciclistas de Hesse - sitio web oficial del estado de Hesse. La ruta está en el menú de la izquierda a continuación. "Rutas temáticas" encontrar.
