La Panamericana, también bajo el nombre en inglés Carretera panamericana conocido, es un sistema de carreteras en las Américas que atraviesa ambos continentes. Conduce desde Prudhoe Bay (Alaska) por Norte central y Sudamerica hasta después de Ushuaia (tierra de fuego).
En total, la red comprende alrededor de 45.000 km de carreteras, la conexión norte-sur por sí sola mide alrededor de 25.750 km.
antecedentes
En realidad, la ruta no es una carretera única, sino una red de rutas que se construyeron a mediados del siglo XX para cerrar las brechas entre los estados de América que aún existían en ese momento. En Estados Unidos, por ejemplo, no existe una Panamericana oficial, pero sí varias rutas alternativas. También existen varias variantes en Argentina y Chile, algunas de las cuales aún están en construcción o en planificación, como el Carretera Austral en el sur de Chile. Las condiciones de la ruta son extremadamente diferentes. En EE. UU., México o Chile, por ejemplo, la carretera a menudo se convierte en una autopista, mientras que en otras áreas es un camino de ripio.
La ruta es por el llamado Tapón del Darién en Panamá, una zona de selva pantanosa y montañosa que carece de un tramo de aproximadamente 100 km de largo, dividido en dos partes. No es posible cruzar este tramo en automóvil, la única opción es el costoso envío entre Panamá y Colombia. Los ciclistas también pueden tomar el avión.
preparación
Si solo desea conducir una parte del camino, la preparación depende del país en cuestión. Actualmente, la ruta completa solo es posible de forma limitada en una motocicleta todoterreno, o puede cambiar el vehículo entre Panamá y Colombia.
llegar allí
Hay aeropuertos internacionales en la ruta en numerosas ciudades de Estados Unidos y México, así como en las capitales de países de Centro y Sudamérica.
curso
Alaska
La ruta comienza en Caballo muerto (Alaska) cerca de la zona de producción de petróleo Prudhoe Bay en el Océano Ártico. encima Fairbanks uno llega a la provincia canadiense Yukon.
Canadá
La Carretera del Yukón es parte de la ruta y conduce a Caballo blanco a la Columbia Británica. Se acabó Dawson CreekVancouver como llegó la primera metrópoli.
Estados Unidos
Existen varias variantes en los Estados Unidos. La variante principal conduce a través de los estados. Washington, Oregón, California y Arizona y realiza entre otras cosas Seattle, Portland, San Francisco y San Diego, la parte estadounidense termina en Nogales (Arizona).
México
También existen varias variantes en México, todas ellas en Monterrey encontrarse. Entonces la ruta conduce Ciudad de México, Cuernavaca y Puebla al istmo de Tehuantepec.
Guatemala
En Guatemala el camino pasa por:
El Salvador
Honduras
Solo hay una corta distancia a través de Honduras. La ciudad Tegucigalpa Está conectado a la Panamericana.
Nicaragua
Costa Rica
Panamá
La parte norte de la Panamericana termina en Panamá. Las grandes ciudades David y ciudad de Panama ellos mismos están en la ruta.
El punto final es la pequeña ciudad. Yaviza. Actualmente no hay actividades de construcción.
Colombia
La Panamericana vuelve a arrancar en la ciudad portuaria turbo en el Mar Caribe.
encima Medellin y Cali los lleva a la ciudad fronteriza Ipiales.
Ecuador
De Tulcan lidera la ruta sobre Quito a Riobamba. Allí hay dos opciones:
- viejo curso sobre la Sierra: más Cuenca a Macará en la frontera con peru
- nuevo curso sobre la costa: sobre el Parque Nacional Sangay a Huaquillas
Perú
Las dos variantes conducen en la ciudad Piura juntos. A partir de ahí pasa Chiclayo y Trujillo a Lima.
Desde Lima Ica, Nazca y finalmente Arequipa alcanzado.
Desde Arequipa hay nuevamente dos variantes:
- la variante principal: sobre Tacna a Chile.
- la variante vía Bolivia y noroeste de Argentina: vía Cusco a Puno
Variante vía Bolivia
La variante de Bolivia conduce a Bolivia Copacabana Solo después La paz.
La variante tradicional llega desde La Paz Sucre y Potosí a Tupiza y Villazóndonde comienza la Ruta Argentina 9 (ver más abajo).
Chile
En Chile la Panamericana se llama Ruta CH-5. Está alquitranado en todo su recorrido y discurre por el valle central (Valle Central).
Entre la metrópoli del centro norte La Serena y Puerto Montt la carretera se ha ampliado para formar una autopista de cuatro carriles. Se requiere un peaje. La ruta conduce Santiago, Rancagua, Talca, Temuco, Valdivia y Osorno. Con el espacio abierto Concepción está conectado por una autopista de enlace.
En Puerto Montt, la Panamericana se divide en dos rutas. El CH-5 corre en la isla Chiloe aún más a Quellón. La Carretera Austral (CH-7), por otro lado, conduce, principalmente como un camino de grava Chaitén, Coyhaique y Cochrane hasta después de Villa O'Higgins.
Su continuación, que debería llegar hasta Tierra del Fuego, está en construcción, pero el terreno es sumamente difícil por lo que no se espera que esté terminado antes de 2030. Además, esta ruta es ecológicamente muy controvertida, ya que atraviesa un parque nacional muy natural, solo hay un pueblo en 900 km de ruta y en Argentina como alternativa el Ruta Nacional 40 al otro lado de los Andes.
Argentina
En Argentina, las siguientes rutas están generalmente incluidas en la red Panamericana:
- Ruta Nacional 9: Ella lidera desde La Quiaca en la frontera con Bolivia para Buenos Aires. Las ciudades más grandes están en camino San Salvador de Jujuy, Salta, San Miguel de Tucumán, Santiago del Estero, Córdoba, Villa María y Rosario. Entre Córdoba y Buenos Aires se desarrolla como una autopista (con un tramo faltante de unos 90 km de longitud que actualmente se encuentra en construcción).
- Ruta Nacional 7: Ella lidera desde Las Cuevas en la frontera con Chile, que se conecta con el CH-5 del lado chileno, para Buenos Aires. Las estaciones están en camino Mendoza, San Luis, Villa Mercedes y Junín. Se ha desarrollado como autovía de cuatro carriles en tramos de la ruta (Mendoza-San Martín y en la provincia de San Luis).
- Ruta Nacional 3: Ella lidera desde Buenos Aires sobre Bahía Blanca, Viedma, San Antonio Oeste, Trelew, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos y Rio grande a Ushuaia. Un corto tramo te lleva por Chile y cruza el Estrecho de Magallanes.
seguridad
La parte más problemática sigue siendo la ruta por Colombia. Incluso si la actividad guerrillera está disminuyendo, uno debe indagar sobre la situación política antes de viajar, ya que los secuestros no son infrecuentes.
Los cruces del Darién son generalmente muy peligrosos y solo deben ser abordados por aventureros experimentados con una buena planificación.
No se esperan peligros particulares en el resto de la ruta.
excursiones
Es posible realizar una gira por Sudamérica, por ejemplo, si vienes de Buenos Aires desde arriba Iguazú a Brasil continúa. Es posible hacer toda la "ronda", pero no en la costa noreste (faltan dos partes) sino más Manaus en la región amazónica, donde ya se ha completado una conexión a Venezuela, desde donde se puede llegar fácilmente a Colombia.
Desde el punto más al sur de Ushuaia puedes llevar el barco más lejos en el antártico viajar.
También existen numerosas variantes de rutas de circuito en América del Norte.
