Nord-Pas-de-Calais - Nord-Pas-de-Calais

Nord-Pas-de-Calais es una antigua región en el norte De Francia, en la frontera a Bélgica. Estuvo con la región en 2016 Picardía a la nueva gran región Hauts-de-France Unido.

Departamentos

• norte
• Paso de Calais

lugares

• Lille - la ciudad más grande de la región y su centro de transporte; principalmente industrial, pero también hay un casco antiguo y varios museos que le valieron a Lille el título de Capital Europea de la Cultura en 2004

• Tapiz (Atrecht) es la capital del departamento de Pas-de-Calais; Interesante ciudad cultural con Les Boves, Maison Robespierre, Musée des Beaux Arts.
• Calais
• Roubaix

• Armentières
• Bergues
• Bethune
• Boulogne-sur-Mer tiene el puerto pesquero más grande de Francia. Lugares de interés: Château Musée, Crypte et Trésor de la Cathédrale Notre-Dame de Boulogne, Maisonde la Beurière, Musée du Liberador San Martin, Nausicaà.
• Cambrai
• Douai
• Dunkerque (Dunkerque)
• Gravelines
• Lente
• Tourcoing

Otros objetivos

antecedentes

La región de Nord-Pas-de-Calais, tal como se describe en esta guía de viaje, se creó en 1972 con fines administrativos. Sin embargo, existen similitudes culturales e históricas que se remontan mucho más atrás. La mayor parte de la región perteneció a los Países Bajos del sur o españoles, es decir, la actual Bélgica, hasta el siglo XVIII. No fue hasta 1713 que Francia los anexó al final de la Guerra de Sucesión española y luego se los denominó los "Países Bajos franceses". Como resultado, se puede ver una cierta influencia holandesa o flamenca en la cultura y las tradiciones regionales hasta el día de hoy.

Desde el siglo XIX, la región estuvo fuertemente influenciada por la industria pesada (minería del carbón y procesamiento del acero) y fue la región industrial más importante de Francia (aparte del área de París), aproximadamente comparable a eso. Área del Ruhr en Alemania. Así, el norte de Francia también fue un baluarte del movimiento obrero. Desde la crisis de la producción de carbón y acero en Europa occidental en la década de 1970, el norte de Francia también ha experimentado un profundo cambio estructural, que se está volviendo bastante problemático. Muchos lugares de la región se caracterizan por un alto nivel de desempleo y migración. El ultraderechista Front National logró aquí sus mejores resultados electorales.

El norte exterior de Francia tuvo una mala reputación dentro del país durante mucho tiempo. Debido al clima del norte, la influencia de la minería y la industria pesada, muchos franceses se aferraron al estereotipo de que aquí siempre hace frío, gris y lúgubre, y el dialecto (el llamado Ch'ti) difícil de comprender. La imagen de la región cambió en 2008 con la comedia "Willkommen bei den Sch’tis" (Bienvenue chez les Ch’tis) por y con Dany Boon, quien recaudó récords de taquilla. En él, un cartero del sur de Francia sigue con gran horror Bergues Transferido al castigo, pero gradualmente se hace amigo del adorable norte de Francia y finalmente no quiere volver al sur.

La región administrativa de Nord-Pas-de-Calais fue galardonada con el Picardía a la nueva gran región Hauts-de-France fusionado. En aras de la claridad, esta guía de viaje sigue utilizando las regiones antiguas.

idioma

Principalmente francés. También hay alrededor de 10.000 hablantes de flamenco, principalmente en la zona de Dunkerque.

llegar allí

En avión

• Aeropuerto Lille con algunas conexiones en rutas de medio radio (Europa, norte de África), pero sin conexiones directas desde países de habla alemana
• El siguiente aeropuerto principal es Bruselas-Zaventem (1:10 horas en tren a Lille)
• De Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (CDG) hay TGV directos a Arras y Lille (50 minutos)

En tren

El eje ferroviario más importante es Lille. Trenes de alta velocidad (TGV, Thalys, Eurostar) desde Bruselas (35 minutos), París (una hora), Londres (1½ horas), Estrasburgo (2:50 horas), Lyon (3 horas), Ámsterdam (3½ horas) paran aquí.). Si viene de una zona de habla alemana, puede cambiar de tren en Bruselas, Estrasburgo o París. Entonces uno es z. Por ejemplo, desde Colonia unas buenas tres horas, desde Basilea 4:15 horas, desde Frankfurt 4 horas y media, desde Munich unas buenas siete horas (conexión más rápida en cada caso).

Otras paradas de TGV son Arras, Douai, Velenciennes, Calais (Ville y Fréthun), Boulogne y Dunkerque. El Eurostar también se detiene en Calais-Fréthun. Se puede llegar a otros lugares en trenes expresos regionales (TER), generalmente desde Lille.

En la calle

La región está atravesada por una densa red de carreteras. Si viene del norte y centro de Alemania, pasa por Bélgica y, según su destino específico, por la E 40 / A 16 pasando Gante y Brujas hasta la costa francesa del Mar del Norte (Dunkerque, Calais) o por la A 14 / A 22 hacia el interior. (Lille, Arras). Desde el sur de Alemania, la ruta depende aún más del destino: si quieres ir a la costa, se recomienda la ruta por Bélgica, pero para el interior, la ruta por Metz y Reims (A 4 / A 26) puede ser más corto. Viniendo de Suiza, definitivamente conduces por el este de Francia.

Viniendo de Inglaterra, los coches se pueden cargar en el Eurotunnel Shuttle (tren de coches) a Calais en Folkestone o en el ferry a Calais o Dunkerque en Dover.

En barca

Conexiones de ferry desde el condado inglés Kent existen entre Dover por un lado y Dunkerque o Calais por el otro. El ferry Dover - Dunkerque solo lleva pasajeros con vehículos, los pasajeros no motorizados solo pueden ir a Calais.

movilidad

Atracciones turísticas

• Campanarios (Francés beffrois; torres de vigilancia y campanarios medievales, que en su mayoría se ubican junto al ayuntamiento y sirven como símbolo de representación para la ciudadanía, archivos de la ciudad, tesorería y z. T. prisión) son una tradición arquitectónica típica en Bélgica y el norte de Francia. 17 campanarios históricos en la región de Nord-Pas-de-Calais, junto con edificios comparables en Flandes, Valonia y Picardía, se incluyeron en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO como parte de la entrada transfronteriza "Campanarios en Bélgica y Francia".

• El barroco Ciudadela de Arras también pertenece al patrimonio cultural mundial, como parte del entrag "Fortificaciones de Vauban"

• La zona minera del carbón del norte de Francia Bassin Minier al oeste de Valenciennes y al sur de Lille con sus instalaciones mineras e industriales es parte del patrimonio mundial. Puede visitar minas cerradas con torres sinuosas, patios de carga, asentamientos de trabajadores, etc.

• Cathédrale Notre-Dame-de-la-Treille, en Lille. último cambio: no especificado

ocupaciones

• Procesiones tradicionales de figuras gigantes con motivo de diversas fiestas en toda la región

cocina

la vida nocturna

seguridad

clima

excursiones

literatura

enlaces web