La ruta terrestre habitual desde Europa a China es la Ferrocarril transiberiano, cruzando Rusia hasta el lago Baikal y luego viajando a través de Mongolia o Dongbei (la antigua Manchuria) a Beijing. Sin embargo, se ejecuta un itinerario menos transitado pero igualmente fascinante de Moscú en Rusia para Urumqi en China vía Kazajstán. Esta ruta no está tan transitada ni documentada, por lo que requiere más investigación y preparación, pero te aleja más del ritmo turístico.
Preparar
Este no es un viaje en el que puedas volar. Debe ordenar tres cosas por adelantado: el idioma (al menos tres), las visas (al menos dos) y los trenes.
¿Cuánto puede organizarse usted mismo y en qué necesita una agencia que le ayude? Depende de sus habilidades lingüísticas y comerciales y de su perseverancia, pero probablemente le resulte sencillo (en inglés) reservar alojamiento y trenes dentro de Rusia y en todo Kazajstán. Dado que el proceso de visa ha sido subcontratado, probablemente necesite la ayuda de una agencia de apoyo de visa para obtener su visa (en el Reino Unido, el líder de la marca es Rusia real), y también pueden ayudar con los trenes de Kazajstán-China. Una vez en China, vuelve a ser más fácil.
Hablar
- Inglés: es sorprendente lo lejos que esto te llevará. En cualquier lugar de Rusia o Kazajstán que tenga la costumbre de ver turistas sabrá de dónde es probable que vengan sus próximos dólares, libras o euros. Es mucho menos probable que se entiendan otros idiomas de Europa occidental. Obtenga una aplicación de traducción decente para su teléfono móvil: los compañeros de viaje y los funcionarios a menudo la utilizarán.
- ruso: su principal necesidad es cruzar Moscú de forma segura, por lo que debe sentirse cómodo leyendo la señalización cirílica para el transporte público. Una vez a bordo de su tren, el mayordomo está familiarizado con el point-grunt-da-nyet de múltiples nacionalidades. El ruso se entiende ampliamente en Kazajstán y ocasionalmente en Urumqi.
- Kazajo: nadie espera que sepa ninguno, pero se agradecerán algunas cortesías. Se parece al turco, p. Ej. los números y los días de la semana son muy similares.
- chino: Una vez que bajes del tren en Urumqi, necesitas algo de mandarín básico para sobrevivir. Rara vez se entiende el inglés, ni sus intentos de pronunciar en mandarín el lugar al que debe ir. Obtenga direcciones de lugares escritas en inglés y mandarín e imprímalas con anticipación para mostrarlas, p. Ej. a los taxistas. Unos pocos Uigur las civilidades son agradables de conocer pero no críticas para la misión.
Alojamiento y trenes
El alojamiento debe reservarse con anticipación para respaldar sus solicitudes de visa. Esta es la parte más fácil de planificar porque hay una amplia gama disponible, que se puede reservar por Internet en su propio idioma y moneda de la manera estándar. Consulte las listas de "Dormir" para conocer las ciudades de escala preferidas a lo largo de su ruta. Pero no puede reservar hasta que haya ordenado los trenes. Tenga en cuenta también que algunos hoteles y hostales pequeños en China no aceptan reservas hechas por occidentales, sin importar la documentación que les muestre. Elija aquellos cuyo sitio web parezca adecuado para occidentales y donde las reseñas de los huéspedes recientes le brinden confianza.
Asimismo, los trenes deben reservarse con anticipación para respaldar sus solicitudes de visa. No solo son su alojamiento durante unas seis o siete noches, sino que también son una prueba de cómo planea entrar y salir del país, en lugar de un boleto de avión. La reserva previa también evita que intente negociar en una taquilla llena de gente en su ruso limitado o lo que sea.
La parte más difícil de resolver es el tramo final desde Kazajstán a través de la frontera hasta Ürümqi. Solo hay dos trenes a la semana; uno de esos dos puede no funcionar; el horizonte de reserva es corto; y el Ferrocarriles de Kazajstán El sitio web no acepta tarjetas de pago occidentales. Además, los boletos para Ürümqi solo se emiten si tiene una visa china válida, pero para obtener esa visa, debe mostrar una reserva de tren. . . ¿Quién dijo que la Edad de Oro de los grandes viajes ferroviarios estaba muerta? Entonces, lo que esto significa es que primero debe resolver este tramo final, luego todas las demás conexiones ferroviarias y escalas de la ciudad encajan en su lugar. Entonces prepárese para reservar todo justo antes de solicitar sus visas. En este punto, su pasaporte no estará disponible durante 2-3 semanas, por lo que sus otros planes de viaje se verán comprometidos.
Consulte la sección "Trenes" a continuación para obtener más detalles, pero el que seguramente funcionará es el tren kazajo (# 14ts) que sale de Almaty-2 poco después de la medianoche, el sábado se ha ido, llega el domingo. Va hacia el norte a través de Almaty-1 durante la noche hasta Aktogai, donde se combina con el tren de Nur-Sultan (Astana) y Karaganda. Ahora gira hacia el este hacia Dostyk, cruza la frontera con largas esperas a ambos lados y continúa hacia el este para llegar a Ürümqi a las 10:20 del lunes. Al regresar, el tren # 13ts sale de la estación principal de Ürümqi después de las 23:00 del lunes, para llegar a Aktogai alrededor de las 18:00 del martes. Aquí se divide, la parte delantera continúa a través de Karaganda hasta Nur-Sultan para Moscú, mientras que la parte trasera va hacia el sur para llegar a Almaty a las 06:00 del miércoles.
Así que esta es la mejor ruta desde Moscú a través de Nur-Sultan, pero desde Almaty es un zigzag que tarda 30 horas. Un segundo tren chino más directo mayo ejecutar (y aún se ejecuta a partir de octubre de 2019) desde Almaty a través de Khorgos, demorando 24 horas. Sale de Almaty-2 a las 08:30 del lunes, llegando a la frontera esa noche y a Urumqi a las 10:20 del martes. No hay un horario disponible para el recorrido en dirección oeste, pero se cree que saldrá de la estación principal de Ürümqi alrededor de las 23:00 del sábado para llegar a Almaty-2 muy temprano el lunes, para dar la vuelta y convertirse en la dirección este a las 08:30.
Después de todo eso, reservar trenes en Rusia es relativamente fácil. Ver Viaje en tren ruso, y muchos de los consejos generales en la página Trans-Siberian Express son relevantes. (Por ejemplo, ¿de qué estación de Moscú sale el tren? Hay muchas opciones). Los sitios web útiles incluyen poezda y Ferrocarriles rusos.
Visas
Ésta será la parte más irritante de sus preparativos. La mayoría de los viajeros occidentales (es decir, con pasaportes europeos, británicos, estadounidenses o canadienses) necesitan al menos dos visas por adelantado, para Rusia y para China, pero podría funcionar con 3 o 4. Es poco práctico o imposible conseguirlas en el camino. . El tiempo de procesamiento consular puede ser mucho más largo de lo que puede detenerse. Podrían estar preparados para emitir una visa a un extranjero residente, por ejemplo, la embajada china en Kazajstán otorgaría una visa china a un ciudadano estadounidense que reside allí para enseñar inglés, pero no a alguien que pase por el albergue.
- Si viaja por tierra desde Europa occidental para comenzar este itinerario en Moscú, la ruta más sencilla es a través de Alemania, Polonia y Bielorrusia. Por lo tanto, necesitaría una visa de tránsito de Bielorrusia, que debe ser válida para tránsito doble si regresa de la misma manera. Esto permite que transcurran 48 horas por el país, adecuadas para tránsito pero no para escala. Si quieres una parada (y Minsk es fascinante) y luego obtenga una visa de turista para Bielorrusia. Aunque a veces hay rumores alarmantes sobre las barreras en la frontera rusa, el recorrido a lo largo de esta ruta no ha tenido problemas durante algunos años (a partir del otoño de 2019). Pueden surgir problemas si vuela a Bielorrusia y toma el tren hacia el este, porque los regímenes de visado difieren para las fronteras aéreas y terrestres. Las rutas que evitan Bielorrusia, a través de Ucrania o Escandinavia, añaden más molestias de las que ahorran.
- Necesita una visa de turista para Rusia. Los tiempos de viaje son largos en este vasto país, y seguramente querrá ver algunas de las ciudades a lo largo de la ruta, por lo que una visa de tránsito no es adecuada. Si regresa de la misma manera, debe ser una visa de doble entrada: tiene el mismo formulario de solicitud y tiempo de procesamiento, pero una tarifa más alta, y mucho más rigor sobre la documentación de respaldo. Una ruta de tren común a Kazajstán, que se describe a continuación, vuelve a cruzar durante unos minutos hacia Rusia antes de avanzar hacia el este a través de Kazajstán. Los procedimientos fronterizos ignoran esto, por lo que no necesita una validez de entrada adicional.
- No necesitas visa para visitar Kazajstán por hasta 30 días. Esta exención de visa se extendió poco a poco varias veces, pero desde 2018 se ha hecho permanente.
- Para el otros Stans, no necesita una visa para Kirguistán para visitas de hasta 60 días. Esto no está muy lejos de su ruta, por lo que Bishkek e Issyk Kul son un simple viaje lateral, especialmente si había planeado algunos días de inactividad debido a la incertidumbre sobre los días de funcionamiento de los trenes Urumqi en el momento en que se comprometió con el viaje. Los ciudadanos estadounidenses todavía necesitan una visa para Uzbekistán, pero la mayoría de los occidentales no: Samarcanda y Bujara son fabulosas, pero te alejan mucho de las rutas naturales Moscú-Urumqi. Los visados siguen siendo necesarios, y es complicado obtenerlos, para Tayikistán y Turkmenistán, que se encuentran aún más alejados de la ruta: el "stan-bagging" es un proyecto completamente independiente.
- Necesita una visa de turista para porcelana. Su emisión estándar es una visa de entrada múltiple válida por dos años, por lo que los viajes paralelos, por ejemplo, a Hong Kong no crean problemas adicionales. Querrán ver la documentación completa no solo de su viaje dentro de China, sino el itinerario total desde que sale de su país de origen hasta que regresa allí. El problema de necesitar una visa para comprar un boleto de tren a China, pero necesitar un boleto para obtener una visa, puede ser resuelto por la agencia de soporte de visas; de hecho, mantienen su pasaporte "en custodia" para clasificar ambos. Otro enfoque es obtener su visa para un viaje más simple a China y luego reutilizarla para la ruta Moscú-Urumqi: después de todo, nunca se puede ver toda China en un solo viaje.
En todos estos países, es posible que deba registrarse a su llegada y nuevamente si su estadía excede los cinco días. Su alojamiento generalmente hará esto por usted.
Ir
La ruta de Moscú a Ürümqi, sin viajes secundarios ni escalas, implica un tren directo a Nur-Sultan (Astana) o un cambio de trenes a Almaty, luego un tren final hacia Ürümqi. Pros contras:
- Nur-Sultan es la ruta más directa y la ciudad más interesante: tiene verdaderos contrastes de cultura y claramente se ha gastado mucho dinero en convertirla en una capital maestra. Tiene un tren semanal a Ürümqi.
- Almaty tiene mucho que ver y hacer, pero se siente como una ciudad rusa, de la que quizás ya hayas visto muchas. Está solo un poco más lejos que a través de Nur-Sultan, y es la ruta a los otros 'stans'. Tiene al menos uno y quizás dos trenes a la semana a Ürümqi.
Moscú a Kazajstán
Para Nur-Sultan: El tren directo al este de Moscú sale cada dos días, incluso las fechas. El tren 84 sale de la estación de Moscú Kazan a las 22:48 y llega a Nur-Sultan 54 horas después a las 08:00. El tren de regreso 83 (igualmente con fechas pares) sale de Nur-Sultan a las 11:10 y llega a Moscú a las 15:30 después de dos noches a bordo.
La ruta a Nur-Sultan desde 1 Moscú Kazan va hacia el este a través de varias ciudades rusas interesantes, en particular 2 Riazán, 3 Samara, 4 Ufa y 5 Chelyabinsk. Después de 40 horas, llega a la frontera con Kazajstán en 6 Petukhovo / Mamlyutka. La primera ciudad de Kazajstán es 7 Petropavlovsk, y el tren luego se dirige hacia el sur a través de las estepas hacia la capital. 8 Nur-Sultan. Este tren continúa hacia el sur hasta Karaganda, que tiene conexiones con Almaty y Ürümqi, pero Nur-Sultan es mucho mejor lugar para hacer escala o cambiar de tren.
Para Almaty: el tren directo de Moscú ha sido cortado. Puede viajar a Nur-Sultan como se indica arriba y luego tomar el tren de 13 horas hasta Almaty; o cambio en Saratov. Hay trenes frecuentes entre 1 Moscú Pavletsky vía 2 Tambov a 3 Saratov, tardando 16 horas. El tren transfronterizo en adelante funciona en fechas pares y toma 53 horas, al sur como el Tren 8 desde Saratov alrededor de las 19:30 y llega a Almaty a las 13:00 dos días después, y al norte como el Tren 7 desde Almaty a las 01:30 para llegar a Saratov alrededor 14:00 dos días después. En dirección sur desde Saratov, el tren cruza el río Volga y llega a la frontera con Kazajstán en 4 Ozinki, a unas 24 horas de Moscú. La primera parada en Kazajstán es Uralsk, también conocida como 5 Oral. El tren se dirige hacia el este y, por una peculiaridad de la frontera, vuelve a cruzar a Rusia durante una hora; los procedimientos fronterizos ignoran esto. Luego de regreso a Kazajstán y al este para 6 Aktobe luego (a unas 48 horas de Moscú) girando hacia el suroeste pasando cerca del antiguo Mar de Aral. Ahora se encuentra en la histórica Ruta de la Seda a través del desierto, y las paradas notables incluyen la antigua ciudad de 7 Turquestán y la tercera ciudad de Kazajstán 8 Shymkent. (Cambie en Shymkent para viajes secundarios a Tashkent en Uzbekistán, o para Bishkek en Kirguistán). Una noche más en el tren te lleva a 9 Almaty alrededor de las 13:00. ¡No salte por error en la estación Almaty-1 en el extremo norte de la ciudad! Permanezca a bordo hasta la terminal del centro de Almaty-2, cerca de alojamientos y lugares de interés.
La Ferrocarril transiberiano Solía pasar por Petropavlovsk, pero se ha desviado hacia el norte para evitar salir y volver a entrar en Rusia. Puede explorar un largo tramo sin alejarse demasiado de su ruta hacia Nur-Sultan. Vea el artículo principal de Transiberiano, pero excelentes destinos en el camino son Nizhny Novgorod, Kazán y Ekaterimburgo. Agradable Omsk es el más al este al que se puede aventurar con sensatez, con un camino de regreso de seis horas a Petropavlovsk.
Para explorar más de Asia Central, también puede tomar trenes directos desde Moscú, por ejemplo, a Bishkek o Tashkenty llegar a Almaty en autobús o tren.
Kazajstán a Ürümqi
Hay dos estaciones de tren principales en Nur-Sultan - Verifique la información actual sobre cuál está usando su tren.
Hacia el este: Probablemente dos trenes cruzan la frontera. El más seguro de correr es el tren kazajo, un ruinoso asunto ex soviético con literas de 4 literas. De Nur-Sultan, El tren n. ° 54ts sale el sábado a las 16:45 y pasa por 9 Karaganda a Aktogai. Mientras tanto, desde la estación Almaty-2, el tren # 14ts sale poco después de la medianoche, el sábado se va, llega el domingo y corre hacia el norte hasta Almaty-1 y luego durante la noche a Aktogai. Los trenes se encuentran en Aktogai hacia el mediodía y están acoplados. El tren combinado gira hacia el este hacia Dostyk, y permanece allí durante 3-4 horas para los procedimientos de salida de la frontera de Kazajstán y el cambio de bogies del ancho de vía ruso al chino; debe bajarse para todo esto. Luego cruza la frontera al anochecer a las 10 Alashankou, con un cambio de zona horaria de dos horas y otra larga espera fuera del tren. Finalmente alrededor de la medianoche continúa hacia el este para llegar 11 Ürümqi antes de las 10:20 del lunes.
Así que esta es la mejor ruta desde Moscú a través de Nur-Sultan, pero desde Almaty es un zigzag que tarda 30 horas. Hay un tren más directo desde Almaty a través de Khorgos, que tarda solo 24 horas. Este es un tren chino, con modernos y cómodos vagones para dormir. Esta ruta se abrió en el verano de 2017 con gran fanfarria, y luego fue cancelada silenciosamente unas semanas más tarde. En 2018 y 2019 está funcionando nuevamente, prácticamente vacío porque nadie lo sabe, y no se sabe si continuará. Este tren (# 103ts) sale de Almaty-2 a las 08:30 el lunes y llega a la frontera en 10 Khorgos esa tarde. La salida de Kazajstán, el cambio de bogies y la entrada a los chinos tardan varias horas, luego sigue adelante (ahora identificado como Tren K9790) para llegar a Ürümqi a las 10:20 del martes.
Hacia el oeste: El tren kazajo (# 13ts, pero que se muestra como K9797 en los paneles de salida chinos) sale de Ürümqi poco después de las 23:00 del lunes. Llega a la frontera alrededor de las 07:00, pasa varias horas a cada lado y luego llega a Aktogai alrededor de las 18:00. Aquí se divide, y la parte delantera llega a Nur-Sultan alrededor de las 12:30 del miércoles. La parte trasera va hacia el sur, llegando a Almaty-1 a las 05:30 y Almaty-2 a las 06:00 del miércoles.
El tren chino en dirección oeste sale de Ürümqi alrededor de las 23:00 del sábado, y tarda 24 horas a través de Khorgos en llegar a Almaty-2 cerca de la medianoche del domingo; allí da la vuelta para convertirse en la 08:30 en dirección este a Ürümqi.
Todos los trenes internacionales utilizan la estación principal de trenes de Ürümqi, también conocido como "Wulumuchi", a 20 km al noroeste del centro de la ciudad de Ürümqi. También lo hacen los trenes rápidos de larga distancia a Lanzhou, Beijing, Xian y Wuhan. Algunos horarios, boletos y agencias de viajes occidentales se refieren a "Wulumuchi Nan" o "Estación Sur", pero esto está desactualizado: hoy en día la estación sur solo tiene servicios locales y regionales, y los trenes de larga distancia no hacen escala allí.
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Dado que se ha tomado la molestia de obtener una visa china y entrar a Ürümqi, probablemente desee explorar más del país. Y tienes prácticamente toda China por delante, pero no del todo, porque ya hay mucha detrás usted. ¡El extremo occidental de China está en realidad más al oeste que Lahore en Pakistán! Así que una opción es retroceder hacia el oeste para Kashgar en la antigua Ruta de la Seda, en tren o autobús. Busque consejo antes de planear ir aún más al oeste en Kirguistán o al sur por el Carretera Karakoram en Pakistán: los pasos de montaña son difíciles en verano y están cubiertos de nieve en invierno.
La mayoría de los itinerarios van hacia el este Lanzhou: trenes frecuentes de alta velocidad tardan 11 horas desde Ürümqi. Aquí las opciones se abren en abanico: Xian con su famoso Ejército de Terracota (a 3 horas de Lanzhou, una excursión de un día fácil), y Beijing con conexiones a Llevar a la fuerza o Guangzhou (para Hong Kong y Macao).