Canadá - Kanada

Canadá situado en América del norte. Es despues Rusia el segundo país más grande del mundo en términos de superficie. La única frontera terrestre es la frontera sur y noroeste. Estados Unidos, que también es la frontera terrestre más larga del mundo. Canadá es un destino turístico popular y uno de los países más prósperos del mundo. Su paisaje infinito, virgen y sus características culturales son bien conocidas.

Regiones

Las regiones de viaje de Canadá
Las provincias atlánticas están ubicadas en el este del país.
Québec es la provincia más grande de Canadá. Nunavut es más grande, pero no una provincia.
Ontario se une al oeste y es la provincia más poblada y económicamente más importante.
Columbia Británica forma la costa oeste de Canadá.
Los territorios del norte del país están directamente subordinados al gobierno federal y no forman provincias independientes. Consta de tres territorios, territorio de Yukon, Territorio del Noroeste, Nunavut (Iqaluit)

Zonas horarias: Ya en 1876, el canadiense Sir Sandford Fleming fue el primero en proponer una red de zonas horarias para todo el mundo. Canadá está atravesado por seis zonas horarias diferentes de costa a costa:

Nota: Las regiones individuales de las provincias mencionadas están ubicadas en una zona horaria vecina por razones económicas. Por lo tanto, es recomendable averiguar exactamente en qué zona horaria se encuentra el lugar que está visitando para evitar sorpresas.

Ciudades

Mapa, de, canadá

A continuación se muestra una lista de diez la lista más importante. Se pueden encontrar más ciudades en los artículos de la región.

  • Calgary - Quinta ciudad más grande y de rápido crecimiento.
  • Edmonton - Capital de Alberta.
  • Halifax - Capital de nueva Escocia.
  • Montreal - la ciudad más grande de Quebec, el segundo más grande de Canadá y un punto culminante cultural. Exposición Mundial de 1967 y Juegos Olímpicos de Verano de 1976.
  • Ottawa - cuarta ciudad y capital del país. Ubicación de alta tecnología e imán turístico.
  • Quebec - Capital de provincia del mismo nombre.
  • Toronto - La ciudad más grande de Canadá y el principal centro económico.
  • Vancouver - Metrópolis bellamente ubicada y concurrida en la costa oeste. Tercera ciudad más grande de Canadá y sede de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010. Junto con Calgary, el centro económico del oeste.
  • Winnipeg - Capital de Manitoba. Centro de transporte y "puerta de entrada al oeste": básicamente el equivalente canadiense de Chicago.
  • Victoria - Capital de la provincia de Columbia Británica; se encuentra en la isla de Vancouver

Otros objetivos

parques Nacionales

El puente fronterizo supuestamente más pequeño del mundo se encuentra en las Mil Islas. La isla "grande" pertenece a Canadá, la pequeña a Estados Unidos.

Canadá tiene 37 parques nacionales que se establecieron para proteger la flora y la fauna y preservarla para las generaciones futuras.Se planean 15 parques nacionales más. Los 37 parques son propiedad de Parques de Canadá guiado. En la mayoría de los parques nacionales hay sitios para tiendas de campaña. Algunos están cerca de grandes centros de población y son muy utilizados, mientras que otros son remotos y tienen un número reducido de visitantes. Las canoas se pueden alquilar en parques con muchos lagos y ríos y son ideales para caminatas de varios días. Muchos de los parques tienen senderos de uno o varios días. El precio de la entrada varía desde nada hasta unos pocos dólares canadienses. por persona y día (por ejemplo, soy yo Jaspe- y Banff Parque Nacional por persona y día CAD 9.80 (a partir de junio de 2018)).

Con más de 20 millones de visitantes al año, las Cataratas del Niágara son una de las atracciones turísticas más grandes del mundo. La frontera entre EE. UU. Y Canadá pasa por el medio del río y el lado canadiense se considera mucho más atractivo.

Parques regionales

Cada región tiene su propio sistema de estacionamiento. Los parques son de diferentes tamaños y se puede llegar a ellos de diferentes formas. El significado detrás de los parques es diferente; algunos son solo para recreación, otros para preservar la flora y la fauna y, a veces, solo para proteger un edificio histórico. Canadá tiene más parques regionales que parques nacionales, con 270 de estos parques solo en Ontario. Algunos parques regionales tienen sitios para tiendas de campaña y otros solo tienen instalaciones sanitarias. La tarifa de entrada generalmente solo se cobra cuando pasa la noche. Es de destacar que los baños rústicos en los estacionamientos y miradores están limpios y bien cuidados, siempre están equipados con papel higiénico y casi siempre jabón sin agua y también son atractivos para el sexo femenino con mayores exigencias.

Los cinco grandes lagos y el río San Lorenzo

El lago Erie, el lago Huron, el lago Michigan, el lago Superior y el lago Ontario son los cinco grandes lagos (Grandes Lagos) en el sur de Canadá y en el norte de EE. UU. Por sí solos, representan el 22 por ciento de los suministros de agua dulce del mundo. La frontera entre Estados Unidos, Estados Unidos y Canadá atraviesa cuatro de los cinco lagos, solo el lago Michigan está completamente en los Estados Unidos. Los cinco lagos están conectados entre sí. Entre el lago Erie y el lago Ontario se encuentran Cataratas del Niágara a Cataratas del Niágara, Ontario. El lago superior es el más grande y aproximadamente del tamaño de Austria, el lago Ontario es el más pequeño y aproximadamente la mitad del tamaño de los Países Bajos.

Debido a la gran cantidad de agua, los lagos tienen un efecto equilibrador sobre la temperatura del medio ambiente. Los inviernos no son tan fríos como en el resto del país y los veranos no son tan calurosos.

Mientras que todos los demás ríos importantes de Canadá tienden a fluir de norte a sur y, por lo tanto, arrastran el agua de deshielo de las regiones árticas en primavera, el río San Lorenzo fluye ligeramente desde el sur al norte, pero principalmente de oeste a este. Conecta los cinco lagos con el Atlántico. También es una importante ruta marítima, a través de la cual los cargueros pueden transportar mercancías desde el Atlántico hasta el centro del continente. Tumbado en el río cerca de la ciudad. Kingston (Ontario) la Mil islas, un grupo de 1793 islas diminutas y diminutas que son una atracción turística popular y por el Aderezo de las Mil Islas se hizo ampliamente conocido.

Itinerarios

  • Autopista transcanadiense - Con 8.030 kilómetros, la carretera más larga de Canadá. Cruza Canadá en el sur desde el oeste (Victoria en la isla de Vancouver) hasta St. John's en Terranova. Pasas por todos los grandes paisajes (por ejemplo, las Montañas Rocosas cerca de Banff) y atraviesas muchas ciudades grandes, como Vancouver y Montreal. Sin embargo, debe planificar al menos cuatro semanas para esta ruta.
  • El este - Esta ruta comienza en las Cataratas del Niágara y pasa por Toronto, Ottawa y Montreal hasta Quebec. Esta ruta pasa por el centro cultural, así como por las regiones más pobladas de Canadá. También puedes ver la hermosa "Mil islas" mirar, así como los impresionantes paisajes de la Laurentides.

antecedentes

El centro de conferencias de Ottawa solía ser la principal estación de tren y también es muy importante para Alemania: el contrato 2 4 se negoció aquí en 1990.
La residencia oficial del Primer Ministro de Canadá. Hace unos años, un intruso entró en el dormitorio y su esposa lo golpeó con un bate de béisbol. Durante días en Canadá hubo una discusión sobre lo que hizo la pareja presidencial con un bate de béisbol en su dormitorio. El jefe de estado de Canadá es de jure hasta el día de hoy el respectivo monarca inglés.

Canadá es una tierra de vastas distancias y rica belleza natural. Económica y tecnológicamente, es similar a su vecino del sur, Estados Unidos. Canadá recibió por primera vez una cierta autonomía por parte del Parlamento británico en forma de constitución en 1867, que ha crecido considerablemente desde entonces. Sin embargo, Canadá sigue siendo miembro de la Commonwealth of Nations. Canadá, un país de tamaño medio en términos de población, se ha ganado el respeto internacional por sus sólidas habilidades diplomáticas. A nivel nacional, el país intenta en cambio mediar a través de compromisos en la diversa población cultural y lingüística. Las fuerzas más progresistas (como su "hermano" mayor en el sur) se distribuyen entre las regiones costeras, mientras que en el interior predominan las fuerzas conservadoras. Hay tantas diferencias como similitudes en las distintas regiones. El idioma, la cultura, la cocina e incluso la historia varían según el lugar donde se encuentre. La siguiente información ofrece una breve descripción general, pero aún debe consultar sobre las funciones locales.

El nombre Canadá se deriva de la palabra iroquesa para aldea. Cuando los franceses fundaron el primer asentamiento, los iroqueses vecinos siempre los invitaban a su "grupo de chozas", el suyo Kanata. Con el tiempo, la "T" se redujo a una "D", pero el nombre sigue siendo un suburbio de Ottawa. Kanata.

En un país tan grande como Canadá, la naturaleza juega un papel importante. Canadá es conocido por sus vastas áreas forestales. Por tanto, existe una gran industria maderera. En Canadá, la gente ahora se está asegurando de que las áreas deforestadas se reforesten. Existen importantes zonas de pesca en las costas. En las zonas árticas solo hay desierto de hielo, están casi deshabitadas. El 90 por ciento de todos los canadienses vive en una franja de 350 kilómetros a lo largo de la frontera con los Estados Unidos, el 55% de ellos entre ciudades. Quebec y Windsor. La pradera en el medio está apenas habitada. También hay un éxodo rural creciente. Casi no hay trabajo en las pequeñas ciudades y pueblos, muchos se trasladan a las metrópolis.

Pero Canadá es una de las siete principales naciones industrializadas. Toronto tiene la tercera bolsa de valores más importante de Norteamérica después de Nueva York y Chicago. Empresas como Bombardier Inc. son mundialmente famosos.

estación

Quien vive en Canadá tiene que gustarle el invierno. En el norte está el área de permafrost, aquí viven solo unas pocas tribus indígenas, las cuales son abastecidas por avionetas. En el sur, la temporada turística comienza en mayo. De junio a agosto es la temporada principal, durante el día, debido al clima continental, aquí se pueden alcanzar temperaturas muy altas. Las noches pueden volver a hacer frío en agosto. Durante este tiempo, hay principalmente campistas que alquilan casas móviles y mochileros que caminan o quieren viajar en bote durante varios días. La temporada cálida termina en septiembre. El larguísimo invierno dura de octubre a abril con temperaturas extremas y mucha nieve.

Si tienes que tener cuidado con el dinero, puedes ahorrar mucho dinero en hoteles en mayo y septiembre si te comprometes con la temperatura. Si llega en invierno, encontrará grandes áreas de esquí en las Montañas Rocosas. En el este también hay cadenas montañosas bajas con oportunidades para practicar deportes de invierno. Las auroras boreales también atraen a los turistas en invierno.

Quebec y (contra) Canadá

"El cuello de botella del río": El Quebec del río San Lorenzo

Canadá es en realidad dos países, y casi literalmente salió de esa manera.

En lengua materna, Québec significa (hablado Kebek) el "punto donde el río se estrecha". Lo que se quería decir era el río San Lorenzo. En este punto, los franceses construyeron el primer asentamiento en el continente norteamericano alrededor de su líder Samuel de Champlain. Más tarde se llamó así a toda la provincia, que es más de cuatro veces el tamaño de Alemania. Después de varias guerras e intentos de conquista por parte de los británicos, la colonia francesa finalmente cayó ante Gran Bretaña en 1763. Los británicos concedieron a Québec en 1776 que los franceses de allí pudieran conservar el idioma y la religión para no unirse a las colonias insurgentes que luego fundaron los Estados Unidos. Québec sigue siendo católico hoy, mientras que la parte inglesa de Canadá es protestante. Ambos lados construyeron numerosas iglesias en ciudades y pueblos, que los turistas pueden utilizar como oportunidades para tomar fotografías.

Canadá es oficialmente bilingüe hoy en día: inglés y francés. Sin embargo, los residentes de Québec se aseguran de que solo se hable o escriba francés, si es posible. E incluso si Barack Obama se bajó del automóvil en Québec en persona, definitivamente sería recibido en francés primero y solo después de una respuesta en inglés, el quebequense actuaría completamente sorprendido y cambiaría al inglés. En las ciudades más grandes como Montreal, un turista que no hable francés no tendrá problemas de comunicación: a menudo, un vistazo a un mapa de la ciudad es suficiente para que los transeúntes amistosos se dirijan primero en francés, pero luego inmediatamente en inglés. En las zonas rurales ya no se puede suponer que todo el mundo habla inglés, porque hay mucha gente que no puede hablar inglés en absoluto y que nunca abandonan la provincia en su vida. En general, los quebequenses tienen mucho cuidado de no descuidar las preocupaciones de Québec. También hay una representación de Québec en todas las embajadas de Canadá en el mundo. Los recorridos turísticos solo pueden ser realizados por guías turísticos locales para que no se diga nada “malo”.

Un grupo de turistas está particularmente descontento con los franceses en Québec: ¡los franceses! Los dos idiomas divergieron y hoy ya no tienen mucho en común. Tener conocimientos de francés en la escuela no es fácil en Québec. Los franceses a menudo se sorprenden desagradablemente de que no entiendan y no se les entienda tan perfectamente.

La diferencia entre la parte inglesa y la francesa no solo es clara en estas imágenes: El horizonte de Toronto ...
... y una calle comercial en el centro de Québec.

En 1980 y 1995 se celebraron dos referendos populares sobre la independencia de Québec.

Si bien casi el 60% votó a favor de quedarse en Canadá en la primera votación, en 1995 estaba solo un punto porcentual por delante. Durante este tiempo también hubo bastante resentimiento entre las dos partes de la población. En el transcurso del conflicto, muchas empresas abandonaron Québec y la provincia se metió en problemas económicos. Solo después del segundo referéndum se calmó la situación y también mejoró el desarrollo económico. Sin embargo, ambas partes del país no son realmente verdes, incluso si no degenera en peleas callejeras.

También hay claras diferencias de mentalidad entre las dos partes del país. Desde el punto de vista turístico, Québec es mucho más agradable. Para decirlo sin rodeos, vives en la parte inglesa para trabajar, mientras que en la parte francesa trabajas para vivir. Estoy agitado, me veo bastante americano Toronto Como turista, a menudo se interpone en el camino de los lugareños porque es muy lento. Estoy a solo unos cientos de kilómetros de distancia Montreal, la segunda ciudad francófona más grande después de París, los lugareños se interponen en el camino porque son demasiado lentos. Y aunque ambas ciudades tienen un horizonte comparable, una cae en Montreal las tiendas de sexo ampliamente visibles que se encuentran en los cañones de las calles de Toronto así que no allí. La arquitectura de Quebec es más atractiva a la vista y la cultura de la comida es mucho mejor.

Sin embargo, tienen Québécois, como a veces se llaman a sí mismos, una gran inclinación por la autocomplacencia y la demarcación.

Los indigenas

También puede ganarse la vida vendiendo recuerdos a los turistas, si la reserva es un lugar donde los turistas se pierden.
La venta de cigarrillos y gasolina en la reserva es la principal fuente de ingresos de los indígenas.
Las apariencias engañan: las casas carecen de valor y suelen estar habitadas por diez o más personas. Y todavía se ve bien en esta reserva.

Por mucho que a los canadienses les gustaría diferenciarse de los estadounidenses, en el caso de Primeras nacionesComo también se les llama a los nativos americanos, no eran nada mejores. Mientras que los franceses todavía intentaban comerciar al principio, los británicos eran menos escrupulosos. Pero el encuentro con los franceses también fue devastador para los indios. Muchos murieron por enfermedades para las que su sistema inmunológico no estaba preparado. Más tarde, los franceses no pudieron evitar verse envueltos en los conflictos entre las diferentes tribus.

Es asombroso que un pueblo formado por tantos grupos étnicos inmigrantes trate a los habitantes originales de una manera tan racista. Tan recientemente como en la década de 1880, la constitución canadiense declaró que los indios eran animales. Posteriormente se hicieron intentos de asimilarlos, de cananizarlos. Los niños fueron separados de sus padres y criados en internados. Hoy se gasta mucho dinero para preservar los idiomas perdidos.

Hoy en día, alrededor de 800.000 indígenas viven en 2.400 reservas. Solo unos pocos cientos o miles de ellos viven en la reserva individual, uno teme que un gran número de ellos ya no sea controlable en caso de levantamientos. Tu vida es más mala que correcta. El suelo no les pertenece, ni siquiera los recursos naturales que se encuentran debajo. Por lo tanto, las casas construidas sobre él no tienen valor de facto. Hasta la fecha, si hay dos solicitantes de igual valor, es más probable que el no indio consiga el trabajo.

La mayoría de las reservas se ganan la vida con el contrabando de cigarrillos. Los indios no pagan impuestos cuando hacen negocios entre ellos. Se les entrega una tarjeta que los identifica como habitantes nativos. Cualquiera que quiera comprar cigarrillos libres de impuestos o gasolina se le pregunta si tiene uno, una respuesta "sí" es suficiente. Esto cumple oficialmente con la ley, independientemente del aspecto chino, africano o europeo del comprador. Por lo general, la policía se limita a mirar, el riesgo de que se produzcan disturbios es demasiado grande si interviene sistemáticamente. La tasa de criminalidad es correspondientemente alta y el alcohol y las drogas están muy extendidos.

Los Mohawk tienen en Kahnawake estableció un centro de servidor para juegos de azar en línea; alrededor del 60 por ciento de los juegos de azar en línea globales se ejecutan a través de él. En realidad, es una ley que solo el estado puede operar tales juegos de azar. Pero los Mohawk argumentan que su reserva no es parte de Canadá y que no son canadienses. El gobierno evita la confrontación directa por temor a una escalada de violencia [2].

Canadá y EE. UU.

Los canadienses a menudo se sienten divididos entre el comercio estadounidense y la cultura europea: la iglesia de peregrinación Basílica de Sainte-Anne-de-Beaupré cerca de Québec (observe la hoja de arce en el logotipo de McDonalds)
Todo un poco más relajado: chicos jugando al fútbol frente al Parlamento en Ottawa. Esto sería inconcebible en el césped de la Casa Blanca en Washington. Después de todo, los niños estadounidenses no juegan al fútbol. ¿O por qué si no?

“Un canadiense es un estadounidense con seguro médico”. Con dichos como estos, los canadienses tratan de describir la relajada relación con su hermano mayor en el sur de hoy. No siempre fue así. La guerra terrestre entre los dos países desde 1812 hasta 1814 fue formativa durante mucho tiempo. Canadá luego construyó defensas en puntos estratégicos, los cañones siempre mirando al sur. La cuestión de la capital también se decidió después del hecho de que no estaba demasiado cerca de la frontera con los EE. UU. Y luego podría ser invadida demasiado rápido. Pero al final nunca hubo otro conflicto armado entre estos dos países.

Pero como ocurre con tantos países "pequeños", constantemente se frotan contra sus grandes vecinos, tratan de diferenciarse y luego imitan tantas cosas. La parte de habla inglesa en particular a veces parece ligera de EE. UU., Incluso si a los canadienses no les gusta escucharla. En el horizonte de Toronto, puedes imaginarte seriamente en Nueva York. No en vano, tantas series de televisión estadounidenses se filman en Toronto. Aún así, los canadienses quieren ser percibidos como tales y no como estadounidenses.

Piensas que no podría ser más americano. Este tipo de autobús escolar solo se conoce de las películas estadounidenses y se puede ver en todo Canadá. Pero sorprendentemente, registra la marca del fabricante en la rejilla del radiador.
La llamada torre Martello del siglo XIX. Al igual que aquí en Quebec, existen numerosas defensas de este tipo en la frontera entre Estados Unidos y Canadá. Nunca vinieron a combatir.

La conclusión es que las cosas son mucho más relajadas y moderadas en Canadá, los canadienses también parecen más interesados ​​culturalmente en los extranjeros, los visitantes europeos a menudo lo encuentran más agradable.

llegar allí

visa

Los ciudadanos de la mayoría de los países de la UE pueden entrar en Alemania por motivos comerciales o privados sin visado hasta por 6 meses. Desde el 10 de noviembre de 2016, se requiere una Autorización Electrónica de Viaje (eTA) antes de ingresar al país sin visa. Sitio web se pueden comprar. No se requiere eTA para ingresar por tierra [1]. Solo se aplica un cargo a la tarjeta de crédito de C $ 7. Se permite el inicio de estudios dentro de este período, pero no el inicio de obra. Todos los viajeros necesitan un pasaporte válido. Si se requiere una visa, parte de ella se puede solicitar en línea. El tiempo de procesamiento es de unas pocas semanas.

pulgada

Todos los viajeros deben completar una declaración de aduana y entregarla en el control de inmigración, incluso si no tienen que declarar nada. Luego, los funcionarios de aduanas deciden si deben realizar un control de equipaje (pero esto generalmente no sucede).

Turistas y locales pueden importar hasta 8,5 litros de cerveza o 1,5 litros de vino o 1,14 litros de otras bebidas alcohólicas (más de 0,5% vol.) Libres de impuestos por persona. Sin embargo, esto se maneja de manera relativamente laxa, por lo que generalmente también se permiten botellas de licor de dos litros. Sin embargo, debido a la rígida política del alcohol, los aranceles aduaneros por exceder significativamente los límites de exención son considerables y hacen que una importación privada de bebidas alcohólicas no valga la pena.

Además del alcohol, se pueden importar los siguientes productos de tabaco:

  • 200 cigarrillos y
  • 50 puros y
  • 200 gramos de tabaco y
  • 200 palitos de tabaco

Se pueden importar y exportar divisas y valores hasta un valor de 10,000 CAD sin registro.

Las autoridades canadienses prohíben la importación de muchos alimentos. Si terminas en una gran ciudad después de tu llegada, eso tampoco es un problema. Numerosos bares y pequeñas tiendas están abiertos desde temprano en la mañana hasta tarde en la noche, o durante toda la noche. O pagas con tarjeta de crédito (Visa o Tarjeta MasterCard) o puede sacar dinero en efectivo con una tarjeta de crédito o débito (Maestro, V-Pay, Cirrus) en los innumerables cajeros automáticos de las tiendas, pero ojo, no todos los cajeros automáticos aceptan todas las tarjetas o, a veces, cobran tarifas adicionales. En caso de duda, pruébelo en el banco más cercano.

Los funcionarios de aduanas canadienses son generalmente educados, pero al igual que en los EE. UU., Hacen varias preguntas en detalle (¿motivo de la estadía? ¿Fecha del vuelo de regreso? ¿Ruta de viaje?), Por lo que siempre debe tener una respuesta lista para no obtener un requiere mucho tiempo) entrevista individual.

En coche

Hay varios cruces fronterizos entre Canadá y EE. UU. Que se pueden utilizar de día y de noche. Una de las más transitadas es la Pacific Highway, al sur de Vancouver. Cuando lleve el coche de alquiler con usted, asegúrese de que esté permitido importarlo a Canadá. La mayoría de las empresas de alquiler de coches, sin embargo, permiten cruzar a Canadá. No se requiere una eTA al cruzar la frontera por tierra (ver punto "Visa").

En avión

Tiene sentido llegar en avión. Las principales ciudades están conectadas en red con todos los principales aeropuertos de Europa.

Para encontrar un vuelo barato, es útil ir a la página de inicio del aeropuerto de destino en Canadá y comprobar qué aerolíneas vuelan a usted en detalle. Algunas aerolíneas solo vuelan en primavera y verano. Air Canada vuela contra él a diario y puedes Air Canada- Reserve vuelos desde todos los aeropuertos servidos por Lufthansa. A veces vale la pena considerar que los vuelos de conexión no son de Alemania, sino de Air Canada, Westjet- o portero- Para reservar en el sitio (o, por ejemplo, en Internet). Esto a veces es más económico y, sobre todo, normalmente se puede volver a reservar sin ningún cargo. Por lo tanto, puede permanecer en un lugar durante un día más con poca antelación.

Para vuelos a través de EE. UU., Se aplican las mismas reglas que para la entrada a EE. UU., Porque los vuelos entre EE. UU. Y Canadá generalmente se tratan como vuelos nacionales de EE. UU. Eso significa:

  • preinscripción a través de Internet (tarifa de 14 USD por ESTA)
  • largos tiempos de espera en los controles de entrada y seguridad (hasta 90 min)
  • medidas de identificación obligatorias (toma de huellas dactilares y fotografías)
  • El equipaje debe registrarse nuevamente a través del control de aduanas de EE. UU. (observar las regulaciones de importación) y luego registrarse nuevamente

También se recomienda precaución al permanecer en Canadá durante más de 90 días. Las reglas oficiales requieren una visa de tránsito para los EE. UU. (Aproximadamente 160 USD), por lo que un vuelo directo a Canadá puede ser más barato. Sin embargo, en la práctica no se conocen problemas debidos a esta regulación.

Para los viajes de regreso en avión, existen reglas de equipaje de mano comparables a las de la UE: Los líquidos deben guardarse en una bolsa con cierre y están limitados a un máximo de 10 paquetes con un máximo de 100 ml.

En tren

Aunque los canadienses le deben mucho al ferrocarril, ahora lleva una existencia oscura. Incluso este vehículo de trabajo es un automóvil reconvertido.
En todo Canadá, el oso está furioso en el verdadero sentido de la palabra, pero no en la estación central de Toronto. Las estaciones de tren en metrópolis europeas tan grandes se verían diferentes poco después de las 10 p.m.

Amtrak tiene cuatro líneas ferroviarias entre EE. UU. Y Canadá. En el este existen las siguientes conexiones: Nueva York a Montreal (Andirondack, 10 horas), Nueva York a Toronto (hoja de arce, 12 horas vía Cataratas del Niágara) y de Chicago a Toronto (vía Buffalo, 11:30 horas). En la costa oeste, estos: de Seattle a Vancouver (Cascadas, 4 horas). El ferrocarril jugó un papel importante en la historia de Canadá. La promesa de que la costa oeste se abriría por ferrocarril llevó al oeste a unirse a Canadá, trayendo así a los primeros colonos europeos a la parte occidental de Canadá. En vista de estos antecedentes históricos, los canadienses se sienten muy conectados con el ferrocarril, pero desafortunadamente esto no significa que muchos canadienses utilicen el ferrocarril. Por lo tanto, las dos compañías ferroviarias más grandes, Canadian Pacific Railway (CPR) y Canadian National Railway (CNR), ya no transportan pasajeros. Los pasajeros son transportados por VIA Rail, la mayoría de las ciudades principales están conectadas a la red VIA Rail.

En bus

El sistema de autobuses Greyhound conecta las ciudades más grandes de los EE. UU. Con muchas ciudades grandes de Canadá o con la ciudad pequeña más cercana después de la frontera. El sistema de autobuses es la mejor manera de moverse por Canadá porque cubre la mayor parte del país. La empresa más grande es Greyhound, ofrece rutas desde Montreal hacia el oeste. Los autobuses son en su mayoría limpios, seguros y muy cómodos.

En barca

En la costa este, Canadá está conectado con los EE. UU. Mediante varios transbordadores. En la costa oeste, hay transbordadores entre el estado de Washington y Victoria en la isla de Vancouver.

Envío de vehículos desde Alemania a Halifax: http://www.mafratours.eu

movilidad

Generalmente

Si desea visitar el país, es recomendable alquilar un automóvil o tomar el autobús. Los autobuses interurbanos (por ejemplo, de Greyhound) son relativamente baratos y las conexiones entre las ciudades individuales son muy buenas. La mayoría de las veces los autobuses pasan cada hora. A diferencia de alquilar un coche, también es posible viajar en autobús con muy poca antelación.

Una alternativa a esto es alquilar una autocaravana. Esto se puede hacer directamente en Canadá, pero ya se puede reservar más barato en Alemania. Las pernoctaciones suelen realizarse en campings que están muy bien equipados. Esta forma de viajar es especialmente recomendable en los parques nacionales.

En la década de 1970, Canadá cambió al sistema métrico, por lo que los datos de velocidad están en km / h.

Cuando el automóvil aún era nuevo, un miembro de la Commonwealth de Canadá introdujo por primera vez el tráfico por la izquierda basado en el modelo inglés. Da jedoch alle Fahrzeuge aus den USA importiert wurden und man dort den Rechtsverkehr hatte, weil man sich eben von den Briten abgrenzen wollte, mussten sich die Kanadier der Macht des Faktischen beugen und wechselten nach wenigen Monaten auf Rechtsverkehr.

Kanada hat nicht sehr viele Straßen, aber die werden intensiv benutzt. Die 401 bei Toronto beispielsweise gehört zu den am stärksten befahrenen Straßenabschnitten der Welt: Es gibt im Berufsverkehr immer wieder Stau, obwohl sie 20-spurig ist.

Im Winter werden Städte und wichtige Straßen regelmäßig geräumt, der kanadische Winterdienst ist gut organisiert.

Auf der Straße

Doch, irgendwann kommen auch in Kanada Kurven. Und bis dahin: Bloß nicht einschlafen.

Ein Mietauto stellt sicher eine der besten Möglichkeiten dar, dieses riesige Land zu erkunden. Als Mitglied eines Automobilklubs sollte man den Ausweis mitbringen und vor Ort eine Filiale des kanadischen Klubs aufsuchen. Dort hilft man auch Ausländern gerne mit Gratis-Kartenmaterial weiter. Keine Billigvarianten, voll einsetzbare Strassenkarten und immer aktuell! Ausserdem gibt es mit Ausweis in vielen Hotels Preisreduktionen bis 20 % – einfach an der Rezeption danach fragen.

Die Benzinpreise haben insbesondere seit der Jahrtausendwende drastisch angezogen, sind jedoch noch weit vom europäischen Niveau entfernt. Ein Liter Normalbezin (das die meisten Autos brauchen) kostet im Moment etwa 1,05 $, also etwa 0,76 €. Mal sollte allerdings bei der Reiseplanung bedenken, das auch das preiswerte Benzin allein durch die Menge der zurückgelegten Kilometer ein großes Loch in die Reisekasse reißen kann. Dazu kommt, dass selbst normalgroße Mietwagen oft große Sechszylindermotoren haben und entsprechend durstig sind.

Es hat sich bewährt, dass man prinzipiell vor jeder größeren Strecke den Tank komplett auffüllt auch wenn noch die Hälfte oder mehr drin ist. Auf manchen Routen findet man schwer eine neue Tankstelle, wenn es darauf ankommt.

Generell ist das Straßennetz in Kanada sehr gut ausgebaut. Schlaglöcher sind eher selten. Dies variiert aber mit der Abgelegenheit der Region. Als Faustregel gilt: Je abgelegener die Region, desto schlechter die Straße. Ansonsten ist das Straßennetz ähnlich wie in den USA, bestehend aus Highways, die von der jeweiligen Provinz instandgehalten werden. Der längste Highway Kanadas ist mit 8.030 Kilometer der Trans-Canada Highway, der ganz Kanada von Victoria bis St. John's durchquert.

Für den Fall, dass man von der Polizei angehalten wird, empfiehlt sich das gleiche Verhalten, wie in den USA: Rechts ranfahren, sitzenbleiben und die Hände ans Steuer zu legen. Nach dem Führerschein zu wühlen, bis der Officer am Seitenfenster ist, kann unter Umständen als Griff nach der Waffe gedeutet werden. Mit allen daraus resultierenden Konsequenzen.

Kanadier fahren ausgesprochen diszipliniert Auto. Geschwindigkeitsübertretungen sind selten. Grund sind nicht die Geldstrafen von einigen hundert Dollar für zu schnelles Fahren, sondern dass auch die Versicherung sich beim ersten größeren Verstoß sofort für 2 Jahre verdoppelt. Dies sind dann schnell mehrere Tausend Dollar.

Vor einigen Jahrzehnten wurden die Strafen für grobes Fehlverhalten im Verkehr deutlich verschärft. Wer betrunken oder auf andere grob schuldhafte Weise den Tod eines Menschen verursacht, muss mit einer Gefängnisstrafe rechnen, die nicht zur Bewährung ausgesetzt wird.

Besonderheiten im Verkehr

  • an allen Ampeln gilt (sofern Schilder nicht etwas anders sagen): rechts abbiegen auch bei Rotlicht, wenn man vorher angehalten hat und sich davon überzeugt hat, dass frei ist (auf Fußgänger achten)
  • an Kreuzungen ohne Ampeln steht fast immer an allen Einfahrten ein Stop-Schild (4-way-stop). Zuerst fahren darf, wer zuerst an der Kreuzung war, d. h., in der Reihenfolge der Ankunft am Stop-Schild
  • wie auch in den USA wird das Stop-Schild sehr ernst genommen. Die Räder müssen still stehen.
  • die Ampeln und Schilder befinden sich stets auf der anderen Seite der Kreuzung
  • Ampeln schalten von Rot direkt auf Grün.
  • man kann rechts überholen
  • das gehende Männchen bei Fußgängerampeln ist nicht grün, sondern weiß, häufig wird während der „Grünphase“ (manchmal auch währen der Rotphase) runtergezählt.
  • die Promillegrenze liegt bei 0,8 Promille, außer in Newfoundland, Manitoba, British Columbia und New Brunswick, da ist sie bei 0,5 Promille.

Trampen

Ein hoher Prozensatz von ehemaligen Trampern unter den Autofahrern, die freundliche Bevölkerung sowie sehr große Distanzen zwischen den Städten (der Fahrer kann nicht vorher abbiegen, weil da nichts ist) machen Kanada zum Trampland schlechthin.

Die 6.000 km von Vancouver nach Halifax sind mit etwas Tramperfahrung und Glück in fünf bis sechs Tagen zu bewältigen (Anfänger oder wer an einen Abflugtermin gebunden ist planen besser 10 bis 14 Tage ein). LKWs halten verhältnismäßig oft an. Allerdings raten manche Reiseführer speziell Frauen (auch wenn sie zu zweit oder mehr sind) vom Trampen ab. In manchen Gegenden ist Trampen sogar behördlich verboten. Schwarz-weiße Schilder am Straßenrand machen darauf aufmerksam.

Mitfahrgelegenheit

Mitfahrgelegenheiten („Car pooling“) sind eine weitere Möglichkeit vergleichsweise günstig zu reisen. Fahrer (oder Mitfahrer) werden z. B. auf kangaride.com (gebührenpflichtig) vermittelt.

Mit dem Bus

Auch ohne eigenes Fahrzeug kommt man gut durch Kanada. Neben dem landesweiten Greyhound gibt es auch einige kleinere Busgesellschaften, die populäre Routen (z. B. Vancouver−Seattle) mit günstigen Preisen und guten Service (Free-Wifi an Bord) besonders attraktiv machen.

Um nicht nur von einer Stadt in die andere zu kommen, sondern auch interessante Ziele unterwegs oder Nationalparks anzufahren, empfiehlt sich ein Touranbieter. Neben kleineren lokalen Unternehmen (die man meist über das örtliche Hotel bucht, für Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung) gibt es an der West- und Ostküste als einzigen größeren Anbieter Moose Tours, die sich vor allem an Backpacker richten (generell eher junges Publikum, einfache Unterkünfte).

Mit der Bahn

The Canadian im Jasper-Nationalpark

Das Reisen mit der Bahn ist in Kanada ist meist kein billiges Vergnügen. Allerdings warten die Züge der Kanadischen Staatsbahn VIA Rail mit großem Komfort auf. Das Netz ist nicht sehr dicht und beschränkt sich außer im Osten auf wenige touristische Strecken.

Highlight ist die Reise im Canadian. Dieser Zug verkehrt zwischen Toronto und Vancouver und durchquert auf der 4500 km lange Reise das Gebiet der Großen Seen, die weiten Prärien und schließlich die Rocky Mountains. Die dreieinhalbtägige Reise in diesem Zug kostet pro Strecke allerdings zwischen 400 und mehr als 7000 C$.

Etwas günstiger ist eine Fahrt z. B. zwischen Toronto und Montreal (am Ufer des Ontariosees entlang), diese kostet in der Economy-Klasse beispielsweise ab 50 C$ (bequeme Sitze und stabiles Wifi inklusive).

In den großen Metropolen gibt es darüber hinaus moderne Vorortbahnen, die auch für Touristen sinnvoll nutzbar sind, z. B. mit GO Transit von Toronto zu den Niagarafällen.

Mit dem Fahrrad

Die Highways sind zwar oft recht befahren, besonders die Verbindungen zwischen den großen Städten, haben aber meist breite Seitenstreifen, die von Fahrradfahrern benutzt werden dürfen.

Die Fahrradmitnahme im transkontinentalen Zug The Canadian von VIA-Rail ist im Gepäckwagen möglich. Die Fahrradmitnahme in Greyhound-Bussen ist möglich, sofern die Fahrräder verpackt werden (Pedale abschrauben, Lenker querstellen, gebrauchte Fahrradkartonagen gibt es meist billig im nächsten Fahrradladen).

In einigen Provinzen besteht eine generelle Helmpflicht (British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador [2], Nova Scotia, Prince Edward Island), in einigen für Kinder bis 18 Jahre (Alberta, Ontario, Manitoba), in den anderen keine.

Mit dem Flugzeug

Bedingt durch die großen Distanzen ist das Flugzeug ein gängiges Transportmittel. Um z.B. von Toronto nach Vancouver zu gelangen ist ein Flugzeug unerlässlich, es sei denn, man möchte mehrere Tage mit dem PKW unterwegs sein. Alle größeren Städte haben einen internationalen Verkehrsflughafen, und auch kleinere Städte haben einen Flugplatz, mit dem man die nächstgrößere Stadt anfliegen kann. Für Siedlungen im äußerst abgelegenen Norden Kanadas sind Flugzeuge (besonders Wasserflugzeuge) die einzige Verbindung zur Außenwelt und werden regelmäßig angeflogen. Die Preise halten sich in Grenzen. So kostet z.B. die Verbindung Nanaimo (Vancouver Island) und Vancouver mit dem Wasserflugzeug ca. 90C$. Der Flug dauert nur 15 Minuten, anstelle von 2h mit der Fähre.

Schneemobil

So diszipliniert Kanadier auch Autofahren, sobald es auf ein Schneemobil geht, ist es mit der Disziplin schnell vorbei. Mit mehr als 150 Sachen sind Einheimische damit im Winter unterwegs. Viele Kanadier schaffen sich ein Schneemobil zum privaten Vergnügen an, auch weit abseits von jedem Gebirge. Schließlich fallen auch im kanadischen Flachland (aufaddiert) mehrere Meter Schnee in einem durchschnittlichen Winter. Es gibt extra Warnschilder, die Autofahrer auf diese besonderen Verkehrsteilnehmer aufmerksam machen.

Sprache

Offiziell ist Kanada zweisprachig (Englisch und Französisch). Auf bundesstaatlicher Ebene sind daher alle offiziellen Formulare, Schilder und Hinweise zweisprachig.

Im Westen und in der Mitte Kanadas wird fast ausschließlich Englisch gesprochen (und verstanden). Das Kanadische Englisch ähnelt dem Klang nach eher dem US-Amerikanischem Englisch, als dem Britischen. Jedoch wird dieses aber langsamer und deutlicher gesprochen, als beim südlichen Nachbarn, sodass man dieses als Europäer besser verstehen kann. Außerdem soll gesagt sein, dass Kanada eine sehr hohe Einwanderungsquote hat, d.h. dass viele Kanadier keine Muttersprachler sind und Englisch nur als Zweitsprache beherrschen.

Im Osten gibt es zweisprachige und französischsprachige Regionen. In der Provinz Québec können vor allem auf dem Land viele Menschen nur Französisch. Und zwar wird hier ein französischer Dialekt gesprochen, mit dem man seine liebe Mühe hat, falls man selbst nur ein wenig Schulfranzösisch kann und wenig Übung hat. Aber die Menschen sind sehr (welt-)offen und geben sich viel Mühe, wenn sie merken, dass man sie nicht versteht.

Die Beschilderung in Kanada ist generell zweisprachig (Englisch und Französisch), daher wird man auch in den französischsprachigen Regionen keine Probleme mit der Orientierung haben.

Einkaufen

Die Einkaufsmöglichkeiten variieren von exzellent in den Großstädten bis hin zu „auf das Nötigste beschränkt“. Nur wer weite Strecken abseits der Zivilisation zurücklegen möchte, sollte einige Sondermaßnahmen treffen. Dazu gehören ausreichende Vorräte an Wasser, Nahrung und Benzin genauso wie Handwerkszeug und eine Überlebensausrüstung.

Kanada ist kein billiges Shopping-Paradies, die Preise liegen auf mitteleuropäischem Niveau oder darüber.

Kleidung

Auch Markenkleidung ist nicht mehr unbedingt günstiger. Nur bei Jeans kann man noch ein Schnäppchen machen, allerdings nicht in den Innenstadt-Shopping-Centern, sondern eher bei den Wal-Marts in den Außenbezirken. Je nach Marke geht es ab 13 Dollar los, Wrangler oder Levi's kosten etwa 25 $, jeweils zzgl. Steuern. Die Umkleidekabinen muss man sich dort übrigens aufschließen lassen.

Lebensmittel

Supermärkte bieten allerdings gerne Sonderangebote an. Neben einfachen Preisaktionen gibt es weit verbreitet Mengenrabatte nach dem System „2 für den Preis von 1“ oder „Kauf eines, das zweite dann für den halben Preis“. Oder es werden für mehrere Packungen die Preise mit einem Schrägstrich angegeben, z. B. 1/1,99$, 3/4,99$ (also eines für 1,99, drei für 4,99). Die Rabatte bei solchen Aktionen können erheblich sein.

Wer aufs Geld achten muss, ist mit Walmart recht gut beraten, die im Durchschnitt am günstigsten sind. Andere Supermärkte (Loblaws, Metro) haben einzelne Sonderangebote, sind jedoch ansonsten teurer.

Elektronikprodukte

Elektronikprodukte sind im Schnitt etwas günstiger, als in Europa, jedoch teurer als in den USA. Beim Kauf sollte man außerdem beachten, dass die Stromstecker nach Nordamerikanischem Standard sind und die Netzteile auf 110 V ausgelegt sind. Die meisten Geräte kommen inzwischen jedoch mit beiden Spannungen klar, sodass ein Betrieb auch in Europa mittels Adapter möglich ist.

Manche Mobiltelefone (hauptsächlich die günstigen Einsteigergerate) sind nicht zu allen europäischen Mobilfunkstandards kompatibel und funktionieren ggf. eingeschränkt oder gar nicht. Aufpassen sollte man auch bei gebrandeten Geräten ( z. B. von Rogers oder Telus).Deutlich teurer sind Batterien, wer Kamera und anderes versorgen muss, sollte besser welche von daheim mitbringen.

Drogerieartikel

Kosmetikprodukte sind ebenfalls deutlich teurer als in Europa. Dafür sind viele Medikamente, die in Deutschland Apothekenpflichtig sind (z. B. Aspirin) hier in jedem Drogeriemarkt (z. B. Shoppers Drugmart) erhältlich und dadurch wesentlich günstiger.

Beinahe alle Drogeriemärkte haben eine Apotheke integriert, in der man Beratung und verschreibungspflichtige Medikamente erhält.

Duty-Free

Die Duty-Free-Shops an den Flughäfen kann man getrost vergessen, die Waren kosten dort etwa das Doppelte wie im normalen Geschäft.

Wer einen Ausflug in die USA macht kann allerdings bei der Rückreise einen Duty-Free-Shop (gibt es an jeden größeren Grenzübergang) besuchen um sich dort mit relativ günstigen Alkoholika zu versorgen. Die persönliche Zollfreigrenze beträgt 1,14 l Spirituosen pro Erwachsenen.

Steuern

In Kanada werden sämtliche Preise (auch in Restaurants) ohne Steuern ausgeschrieben. Der Grund dafür ist, dass die Mehrwertsteuer Sales Tax einmal vom Bund erhoben wird (5 %) und zusätzlich die Provincial Tax von der Provinz. Letztere ist regional unterschiedlich: In British Columbia zahlt man z. B. 7 %, in Alberta keine, so dass sich die Gesamtsteuer einmal auf 12 und das andere mal auf 5 Prozent addiert.

Zusätzlich kompliziert wird es durch unterschiedliche Steuersätze und Ausnahmen (z. B. auf Grundnahrungsmittel). Es ist daher ratsam immer darauf vorbereitet zu sein, am Ende immer etwas mehr zu bezahlen, als ausgezeichnet wurde, um böse Überraschungen zu vermeiden.

Alkohol

Die Abgabe alkoholischer Getränke wird in Kanada staatlich kontrolliert was dort zu den hohen Preisen für Alkoholika führt, so wird z.B. beim Ausschank von Getränken in Bars oder Restaurants neben der allgemein üblichen Steuer noch eine Alkoholsteuer aufgeschlagen. Alkoholische Getränke sind (wie in den USA) nur im Liquor Store erhältlich, eine Ausnahme ist die Provinz Québec. Hier werden auch Weine und Biere im normalen Supermarkt verkauft. Dringend zu beachten ist, dass der Genuss von Alkohol in der Öffentlichkeit verboten ist.

Mitbringsel

Als Reiseandenken eignet sich an erster Stelle natürlich der Ahornsirup, auch wenn man ihn in Deutschland schon mal billiger bekommen kann. Wo man Ahornsirup kriegt, gibt es auch oft Ahornbutter, ein süßer Brotaufstrich, den man besonders in der Provinz Quèbec findet.

Das Thousand-Islands-Dressing gibt es natürlich ebenfalls bei uns zu kaufen. Aber auch das ist ein denkbares Mitbringsel, dazu noch ein sehr preiswertes.

Edelsteine und Mineralien sowie Schmuck in Form eines Ahornblattes werden in diversen Touri-Shops angeboten. Der kanadische Maple Leaf ist eine Münze aus Gold, Silber, Platin oder Palladium. Man bekommt ihn bei der Post. Aufgrund des Wertes sollte man die Einfuhrgrenzen in die EU beachten und bei erheblichen Summen die Vorschriften des Geldwäschegesetzes.

Aufgrund der Nähe zu den USA bekommt man überall Süßwaren aus dem Nachbarland, z.B. auch Erdnussbutter.

Viele kanadische Tiergattungen stehen unter Artenschutz. "Tierische" Mitbringsel können daher schnell Ärger mit den Zoll einbringen.

Wenn DVDs und Blu-ray Discs in Kanada gekauft werden, muss man damit rechnen, dass sie einen nordamerikanischen Regionalcode haben und auf europäischen Geräten eventuell nicht so einfach abgespielt werden können.

Bezahlen

Der kanadische Dollar und die Unterwährung Cent existiert in der Münzstückelung 5, 10 und 25 (auch Quarter genannt) Cent, 1 und 2 Dollar. Die kleinste Banknote beginnt bei 5 Dollar. Während die Geldscheine aufgrund der unterschiedlichen Farbe gut auseinandergehalten werden können, tun sich Reisende meist mit den silbernen 5, 10 und 25 Cent schwer, die sich nur durch die Größe unterscheiden − sehr verwirrend ist dabei dass die 10 Cent Münze kleiner als die 5 Cent Münze ist. Da in Kanada die Preise wie hierzulande auf 99 ct enden und danach meist noch die Steuer hinzukommt, gibt es regelmäßig sehr krumme Beträge und schnell hat man eine große Münzsammlung in der Geldbörse. Bei Barzahlung wird auf die nächsten 5 Cent gerundet (da es keine kleineren Münzen mehr gibt), bei Kartenzahlung wird hingegen centgenau abgerechnet.

Wechselstuben gibt es an touristischen Zielen und in Großstädten. Gerade an Flughäfen sind sie extrem teuer und hier sollte nur im Notfall getauscht werden, da zwischen An- und Verkaufskurs etwa eine Differenz von einem Drittel liegt.

Viele Geldautomaten (aber nicht alle) akzeptieren Bankkarten mit dem Maestro-Zeichen. Man findet sie wesentlich häufiger als in Europa. Nicht nur in Banken, auch in jedem zweiten Laden und vielen Hotels gibt es Geldautomaten, an denen man problemlos Geld abheben kann. Man achte auf das Schild ATM (Automated Teller Machine) oder ABM. Bei der Bedienung geht man auf Withdrawel (Abhebung) und dann auf Chequing (Bankkarte) oder Credit (Card). Manche Geldautomaten erheben ein Zusatzentgelt. Wenn man nicht in Not ist, sollte man getrost den Vorgang abbrechen und den nächsten Automaten/Bank ausprobieren. Dies dürfte auch die billigste Möglichkeit sein, an Bargeld zu kommen. Gleiches gilt, falls ein Automat eine Karte nicht akzeptiert (was vorkommen kann): einfach den nächsten ausprobieren.

Das Bezahlen mit Kreditkarte ist sehr weit verbreitet und selbst bei Cent-Einkäufen im Supermarkt wird rege davon Gebrauch gemacht. Visa und Mastercard sind mit Abstand die gebräuchlichsten, American Express wird deutlich seltener akzeptiert. Allerdings gibt es bis heute kleine Läden, die keine Kreditkarten akzeptieren („cash only“). Auch in lokalen Bussen wirft man beim Fahrer Bargeld in eine Box (so passend wie möglich, Wechselgeld gibt es aus Zeitgründen keines zurück). Komplett ohne Bargeld sollte man also nicht unterwegs sein.

Man kann sich auf keine EC- oder Kreditkarte in Kanada hundertprozentig verlassen, man sollte also immer einen Mix aus mehreren Karten und Bargeld dabei haben.

Küche

Das ist der Grund, warum man aus dem deutschsprachigen Raum unbedingt nach Kanada sollte: Endlich mal ein echtes Schnitzel essen.

Die Küche Kanadas ist vor allem von den zahlreichen Einwanderern geprägt, die jeweils ihr Essen mitbrachten. Wenn man eine Richtung bevorzugt, geht man in einer Großstadt in das entsprechende Viertel und findet dort seinen Geschmack - chinesisch, portugiesisch oder was auch immer. Da sich die Einwanderer allmählich untereinander mischen und man zum wirtschaftlichen Überleben auch verschiedene Zielgruppen ansprechen muss, bieten Restaurants und Imbisse in Großstädten oft mehrere Stile an. Das führt zu kunterbunten Kuriositäten und es gibt ernsthaft Lokale mit vietnamesisch-griechischer Halal-Küche.

Allgemein ist das Essen in Kanada in den englischensprechenden Teilen mehr „Fast Food“. In französischen Teilen gibt es aber überwältigende Spezialitäten.

Neben den auch bei uns bekannten Ketten McDonald's, BurgerKing, PizzaHut und Subway ist noch die Burgerkette Wendy's sehr verbreitet. Kentucky Fried Chicken (KFC) nennt sich in Quebec übrigens PFK.

Kaffee: Ob man es nun Sockenwasser oder Plörre nennt, der dünne Kaffee, den man in vielen Lokalen serviert bekommt, ist eher keine Reise wert. Wer einen besseren Kaffee trinken will, vielleicht mit Gebäck oder Sandwich, stolpert über nicht mehr zu zählende Fillialen der US-Kette Starbucks. Noch verbreiteter ist die Kette Tim Hortons, die allerdings nicht in allen Filialen guten „Espressokaffe“ anbieten, sondern meist nur besagten Filterkaffee, dafür jedoch sehr günstig. Sie haben den besonderen Vorteil, dass man auch an Top-Touristen-Zielen oder Flughäfen die landesweiten Einheits-Preise hat. Wenn man bei Tim Hortons ist, hört man die Einheimischen häufig einen „Double-double“ bestellen. Dabei handelt es sich um eine Tasse Filterkaffee mit zwei Löffeln Zucker und zwei Schlücken Milch. Ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet die Kette Second Cup. Hier gibt es hochwertigen Kaffee zu Preisen, die deutlich unter denen von Starbucks liegen.

Da viele Pendler einen weiten, staureichen Weg in die Innenstädte kanadischer Metropolen haben, hat es sich eingebürgert, dass die etwas besser verdienenden früher in die Stadt fahren und dort frühstücken. Daher gibt es dort zahlreiche Lokale, die ab 6 Uhr morgens oder noch früher Frühstück für ein paar Dollar anbieten. Meist gibt es Varianten aus Ei, Kartoffeln, Würstchen, Speck, Schinken, Toast und anderem. Bei der Bestellung muss man viele Fragen beantworten. Ein Tipp für alle, die es gerne etwas hochwertiger haben, ist die auf Frühstück und Mittagessen spezialisierte Kette cora. Hier muss man mit 8 bis 15 Dollar rechnen, Bedienung und Steuern sind bereits inklusive.

anécdota Das süße Leben ist gesichert!
Für die Kanadier ist Ahornsirup so wichtig, dass die Provinz Quebec tatsächlich ein Lager mit einer Notreserve von mehreren tausend Tonnen eingerichtet hat - für schlechte Zeiten.

Kanadas bekannteste Spezialität ist sicher der Ahornsirup, der aber nur zum Süßen der Speisen geeignet ist. In den letzten Jahren wurde er auch verstärkt von kanadischen Spitzenköchen entdeckt. Dabei werden Ahornbäume ähnlich wie Gummibäume durch Anritzen angezapft und der kristallklare Saft entweder in Eimern aufgefangen oder in letzter Zeit immer häufiger durch elektrische Anlagen abgepumpt. Der Saft wird dann durch Einkochen etwa um den Faktor 40 eingedickt und gereinigt. Jetzt hat der Ahornsirup seine charakteristische goldbraune Farbe und ein gewisses Funkeln. Kanada stellt 80 Prozent der Weltproduktion her, die restlichen 20 entfallen fast komplett auf die USA. Es gibt den Sirup in hellen, milden Varianten und in dunkleren, die entsprechend intensiver schmecken. Ahornsirup gibt es in jedem Laden, groß suchen muss man ihn nicht. Er ist aber nicht gerade billig, in einem schmucken Glas kosten 250 ml etwa 8 Dollar plus Steuern, eine einfache Dose mit 591 ml liegt bei etwas über 8 Dollar plus Steuer. In Deutschland gibt es ihn durchaus günstiger. Wenn man ihn denn in Kanada kaufen will, sind billige Quellen die Wal-Marts oder, wenn man gerade in Ottawa ist, der dortige Markt. Keinesfalls sollte man ihn in Touristenshops erwerben oder im Duty-free am Flughafen, dort kostet er etwa das Doppelte. Man sollte aber daran denken, dass Ahornsirup im Glas durchaus Gewicht hat (Übergepäck) und in Kanada die selben Handgepäckregeln für Flüssigkeiten gelten.

Durch die beiden Ozeane und die vielen Seen steht regelmäßig Fisch auf der Speisekarte. Hummer (Lobster) und Lachs (Salmon) gibt es günstig in vielen Restaurants.

Eine Spezialität wäre auch das „dirty pigg“, auf Deutsch „schmutziges Schwein“. Das Wort leitet sich nicht etwa von schmutzig „dirty“ sondern von „ditry“ ab. Nach einer Sage hatte es ein Ausländer falsch ausgesprochen und das Wort verbreitete sich so immer weiter.

In Quebec gibt es als Fast-Food weitverbreitet Poutine: Pommes mit einer dunklen Soße, die in etwa einer pilzfreien Jägersoße entspricht, und einem eher geschmacklosen Käse, der angeblich kein Fensterkitt sein soll, obwohl er beim Beißen verdächtig quietscht. Man bekommt Poutine in Quebec in zahlreichen Restaurants und Imbissen, auch bei McDonalds. Am besten soll es sein bei einer Kette namens chez Ashton.

anécdota Hummer, bis er zu den Ohren rauskommt.
Der nordamerikanische Hummer war in früheren Jahrhunderten in so hoher Anzahl vorhanden, dass er als Arme-Leute-Essen galt. Er war ungeliebter Beifang, weil er so schwierig zu essen war. Er wurde oft zermahlen und als Dünger auf die Felder gestreut. In Nordamerika haben Dienstboten Anfang des 19. Jhdts. sogar dafür gestreikt, dass sie Hummer nicht mehr als dreimal pro Woche bekamen. In Gefängnissen der jungen USA mussten Gefangene so viel Hummer essen, dass ein Gesetz irgendwann verbat, Hummer mehr als einmal pro Woche zu verteilen. Es wäre sonst unwürdige Behandlung der Gefängnisinsassen.

Die Trends in der Lebensmittelbranche gehen stark zu Nahrungsergänzungsmitteln, von Vitaminen und Spurenelementen bis hin zu „fibre“ (= Ballaststoffe), die sich in Pulverform in alle Nahrungsmittel einrühren lassen. Dies ist bedingt durch die Essgewohnheiten in Nordamerika, sprich Fast Food und relativ viel Fleisch. Gemüse und Obst ist für europäische Verhältnisse teuer, wahrscheinlich bedingt durch die langen Transportwege (z.B. Paprika aus Mexiko). Käse ist auch relativ teuer, es sei denn man kauft Cheddar.

Chinatown in Montreal. Hier bekommt man hochwertige chinesische Spezialitäten.

Vorherrschendes Brot ist wie in den USA das Sandwichbrot (schmeckt und fühlt sich weicher an wie ungetoastetes Toastbrot). Man kann nicht darauf vertrauen, dass das Brot eine Kruste hat, nur weil es den Zusatz „deutsch“, „italienisch“ oder „französisch“ im Namen trägt - es sieht aus wie Ciabatta, fühlt sich aber fast so an wie Sandwichbrot. Ein "Pumpernickel" ist dort ein dunkel gefärbtes, genauso pappiges Brot. In Kanada findet man ab und zu (vor allem in und in der Nähe von Quebec) „richtiges Brot“, aber meist muss man lange suchen. Es ist dann in der Regel abgepackt aus Deutschland importiert.

Kanada besitzt einige weltweit prämierte Weine. Bekannt sind vor allem die Eisweine aus der Niagara-Region, sowie Weine aus dem Okanagan Valley in British Columbia. Die Eisweine sind aber entsprechend teuer, kleine Fläschchen kosten ab 30 Dollar plus Steuern aufwärts. Kleinere Weinanbaugebiete gibt es auch in Nova Scotia und Quebec. Besonders in der Provinz Québec bekommt man den Caribou, ein Gemisch aus Wein und Rum, den man in Norddeutschland auch als „Eisbrecher“ kennt. Er wird aber weniger im Flaschenverkauf angeboten, sondern eher als selbstgemischtes. In ganz Kanada zu kaufen ist der Cidre, der Apfelmost.


Bier ist in Kanada in fast jedem Restaurant erhältlich. Die bekanntesten Marken sind Molson, Labatt und Sleeman. Der Trend zum Craftbier hat auch vor Kanada auch nicht halt gemacht, so gibt es in jeder mittelgroßen Stadt mindestens eine Brauerei, die hochwertiges Bier herstellt. Generell ist Bier im Restaurant sehr teuer. Für 0,5 Liter Bier sind ca. 6 C$ fällig. Zu beachten gilt es, dass darauf noch die Umsatzsteuer, sowie eine Alkoholsteuer aufgeschlagen wird. Bier kann man nur in speziellen (ähnlich wie in den USA) Liquor Stores kaufen.

Wer in Toronto oder Montreal die lokalen Chinatowns besucht, bekommt dort zahlreiche Spezialitäten. Besser als die abgepackten Waren aus China in kleineren Supermärkten sollte man dort unbedingt eine „Chinese Bakery“, eine chinesische Bäckerei plündern. Süße und deftige Leckereien sind dort wild durcheinander, man sollte die Schilder genau lesen oder sich überraschen lassen. Für westliche Geschmäcker eklige Lebensmittel gibt es dort im Gegensatz zu den Supermärkten eher nicht.

Restaurants

In sämtlichen Restaurants wird vom Gast ein Trinkgeld von mindestens 15 % erwartet, da die Bedienungen oft nur ein relativ geringes Grundgehalt verdienen (für Rechenschwache: dies entspricht je nach Provinz ungefähr der ausgezeichneten Steuer auf der Rechnung). In sehr touristischen Gegenden kann es vorkommen, dass so eine Servicepauschale auch mal auf der Rechnung erscheint, üblicherweise überlässt man dies jedoch dem Gast.

In den Pubs bekommt man oft auch abends eine warme Küche von oft überraschend guter Qualität zu kleinem Preis. Ein (sehr großer) Burger mit Pommes Frites kostet zwischen 8 und 12 Dollar, also etwa 6 bis 8 €. Die Pubs müssen preislich also die Konkurrenz der allgegenwärtigen Fastfoodketten nicht scheuen, besser schmecken tut es sowieso.

Was in Kanada sehr angenehm ist und woran man sich sehr schnell gewöhnt: es herrscht Rauchverbot in allen Lokalen. Trotzdem sind die Restaurants fast immer voll. Was für Deutsche anfänglich etwas gewöhnungsbedürftig sein dürfte: „please wait to be seated“. Man wird sozusagen an der Tür empfangen und zu einem freien Platz gebracht. Freie Tischwahl ist eher selten.

Einige Restaurants haben keine Lizenz für Alkoholausschank, erlauben aber das Mitbringen eigener alkoholischer Getränke. Dafür wird dann üblicherweise eine kleine Gebühr erhoben. Nahezu alle Restaurants servieren ihren Gästen gekühltes Leitungswasser (kostenlos, häufig direkt mit der Karte zusammen). Es ist durchaus akzeptabel, dabei zu bleiben und keine weiteren Getränke zu bestellen.

Unterkunft

Es ist kein Problem ein Hotel zu finden. Aber eigentlich lernt man das Land und seine Bewohner am besten im Bed & Breakfast kennen. In jedem Ort gibt es Vermieter, meist alleinstehende Damen, welche gerne in Kontakt zu Ausländern treten wollen und ihr Wissen über Land Leute gerne weitergeben. Preislich liegen die Hotels ungefähr im europäischen Niveau. Bemerkenswert ist, dass viele – auch noble − Hotels den Mitgliedern des Autofahrerclubs Ermäßigungen gewähren. Man sollte also aus Europa den Mitgliedsausweis z. B. von ADAC oder ÖAMTC mitbringen und beim kanadischen Klub bestätigen lassen. Dort ist dann auch Gratis-Kartenmaterial zur jeweiligen Region erhältlich.

Die allgegenwärtigen Motels sollte man nur als letzte Zuflucht nutzen. Die Qualität der Unterkunft liegt meist deutlich unter der von guten Bed & Breakfast und das bei meist höherem Preis.

In Stadthotels ist im Preis das Frühstück meist nicht inbegriffen, das gilt ausdrücklich auch für Pauschalreisen aus Europa. Meist hat man nicht nur im Hotel, sondern auch in direkter Umgebung eine Frühstücksmöglichkeit gegen Bezahlung. In Großstädten sind es meist sogar ein Dutzend im Umkreis von 100 Metern um das Hotel. Je nach Hunger muss man mit 5 bis 10 Dollar rechnen, Kaffee inklusive.

Hotels in Hochhäusern haben schnell 20 oder 30 Stockwerke, die Anzahl und Geschwindigkeit der Aufzüge kommt oft nicht mit. Man muss daher etwas Warterei bei der Zeitplanung berücksichtigen.

Großstadthotels werben oft mit Swimmingpool und Fitnessraum. Meist wurden sie aber nur aus Konkurrenzgründen nachgerüstet. Die Pools sind dementsprechend meist klein, die Fitnessstudios befinden sich in guten Fällen in ehemaligen Besprechungsräumen, in schlechteren in umgeräumten Hotelzimmern. Dort findet man dann zwei oder drei Cardiogeräte und eine Heimkraftstation und manche funktionieren sogar. Bei den Schwimmbädern gibt es im Gegensatz zu Europa oft eine Aufsichtsperson, auch wenn der Pool nur ein paar Meter groß ist. Wenn nicht, läuft man an zahlreichen Warnschildern vorbei, dass man auf eigene Gefahr badet. Was einem angesichts US-Millionenklagen skurill vorkommt oder, wenn man Kleinkinder dabei hat, sogar vernünftig, hat in der Praxis einen Nachteil: Wegen des Personalaufwandes sind die Öffnungszeiten der Bäder meist so ungünstig, dass man abends nicht mehr schwimmen kann und morgens noch nicht. Nun fährt zwar niemand von Europa nach Kanada, weil es hier keine Fitnessgeräte oder Pools gibt, aber wenn man es mitbezahlt, sollte es auch funktionieren. Ausdauer- und Kraftgeräte stammen übrigens oft aus den USA und die Geschwindigkeiten sind entsprechend in Meilen, Pfund etc angegeben.

Viele Hotels verfügen auch über eine Sauna. Nun ist man sicher lockerer als in den USA, aber so locker, dass man eine gemischte Nacktsauna hat, ist man nun wieder nicht. Man bleibt in Badebekleidung, auch in Québec. Man findet die Saunen entweder beim Pool oder jeweils eine in den Umkleiden für Männer und Frauen eines Fitnessbereichs. Manchmal muss man sie selbst einschalten, die Aufheizzeit muss man mit mindestens 30, besser 60 Minuten veranschlagen.

Auch wenn man schon mal im Keller suchen muss, viele Hotels verfügen über Getränke-, Snack- und Kaffeeautomaten. Auch Eismaschinen sind verbreitet.

In Hotels sind zahlreiche englisch- und französischsprachige TV-Sender empfangbar. Wer eine der beiden Sprachen kann, bleibt über Nachrichten und Wetter auf dem laufenden. Sender in anderen Sprachen gibt es normalerweise nicht.

Ab Mittelklasse ist drahtloses Internet Standard, viele Hotels haben auch gebührenpflichtige oder kostenfreie Internetterminals.

Aktivitäten

Wegen solcher Postkarten-Idyllen kommen viele Naturfreunde nach Kanada. Kanus und andere Boote können an vielen Stellen gemietet werden.
  • Wandern. Ein so weites Land wie Kanada lädt natürlich zum Wandern ein. Allerdings sind die Wälder teilweise undurchdringlich. Das Dickicht erlaubt in manchen Bereichen Kanadas nur ein regelrechtes "Durchschlagen" durch das Unterholz. Außerdem sollte man wegen der Bären immer Geräusche machen, beispielsweise durch eine Klingel am Bein.
  • Kanu. Kanu fahren ist weit verbreitet in den zahlreichen Seen Kanadas. Allein Ontario hat 300.000 Seen, davon die Hälfte ohne Namen. Im Winter sind viele davon komplett zugefroren, die Kanu-Saison beginnt realistisch im Mai und endet im September. Kanuverleiher gibt es in ganz Kanada. Viele sind so organisiert, dass man sich in kleinen Supermärkten komplett mit allem eindecken kann, was man für ein paar Tage Wildniss braucht. Der Verleih findet normalerweise tageweise statt, nicht stundenweise (ob man individuell was aushandeln kann, ist eine andere Sache). Ein einfaches Kanu kostet pro Tag rund 25 $ aufwärts, ggf. kommen noch zahlreiche Ausrüstungsgegenstände dazu, wie eine Rettungsweste oder ähnliches. Ubrigens ist nicht jeder gleich gut im Halten des Gleichgewichts: Man kann auch kentern. Daher sollte man vorsichtig sein und elektronische Geräte wie Handy oder Kamera wasserdicht einpacken. Und vorher vielleicht auch die Wassertemperatur prüfen, kleinere Gewässer heizen sich im Frühjahr schneller auf als große.
  • Skifahren. Kanada hat mit den Rocky Mountains ein bekanntes Skigebiet. Allerdings kann man auch in den östlichen Mittelgebirgen Wintersport betreiben, die Berge dort erreichen immerhin knapp 2.000 Meter Höhe. Infos zu den Skigebieten in Kanada siehe auch im Artikel Skigebiete in Kanada.

Lernen

Kanada ist eines der am besten gebildeten Länder der Erde. 2012 hatten mehr als die Hälfte der erwachsenen Bevölkerung einen College- oder Universitäts-Abschluss. Dies ist der höchste Wert unter allen OECD-Ländern.

Das Hochschulsystem wird von staatlichen Universitäten dominiert, gleicht ansonsten aber sehr dem US-Amerikanischen System. Insbesondere das Bachelor-Studium ist sehr verschult (regelmäßige Hausaufgaben, teilweise Anwesenheitspflicht etc). Die Dozenten sind verglichen mit manchen Professoren in Europa sehr zugänglich. Es ist üblich sich beim Vornamen anzusprechen. Die Unis sind sehr gut ausgestattet und bieten gute Lehre. Die Kehrseite davon ist, dass alle Universitäten recht hohe Studiengebühren, insbesondere von ausländischen Studenten verlangen (25.000 C$ pro Semester sind keine Seltenheit). Billiger ist es meist an einem Austauschprogramm der Heimatuniversität teilzunehmen, dann fallen üblicherweise keine zusätzlichen Studiengebühren an. Trotzdem sind die Kosten für Unterkunft, obligatorische Krankenversicherung und Lebensmittel nicht zu vernachlässigen. Es empfiehlt sich daher, soweit möglich, um ein Stipendium zu bemühen.

Hat man ein Stipendium (oder genügend eigene Mittel) und eine Zusage der kanadischen Hochschule, kann man sich um ein Studienvisum (genauer eine Studienerlaubnis) bewerben. Diese benötigen alle Ausländer, falls sie länger als sechs Monate im Land bleiben wollen (siehe #Visum). Doch auch für kürzere Aufenthalte kann es sich lohnen, eine Studienerlaubnis zu haben: seit 2014 ist diese nämlich direkt mit einer (befristeten) Arbeitserlaubnis gekoppelt.

Arbeiten

Hundesitter führen ein straff organisiertes Gewerbe in Kanada. Hunde werden nach Zeitplan mit einem Lieferwagen abgeholt und gebracht, auch mehrfach täglich − für 15 Dollar pro Stunde und Hund.

Ende der 1970er Jahre änderte Kanada die Einwanderungspolitik deutlich. Wurden bis dahin Werbeaktionen für Einwanderer durchgeführt, werden seitdem gezielt Arbeitskräfte bestimmter Qualifikationen gesucht, die sich je nach Konjunktur immer wieder ändern. Bei den gesuchten Berufen handelt es sich jedoch nicht ausschließlich um hochqualifizierte, auch bestimmte Handwerker werden gesucht. Kanada hat dazu ein detailiertes Punktesystem entwickelt, in das zahlreiche Faktoren aus beruflicher Erfahrung und persönlichen Eigenschaften wie z. B. der Gesundheitszustand einfließen. Mit gesuchten Berufen überschreitet man die Punktgrenze recht leicht, mit anderen ist es nahezu unmöglich, dauerhaft einzuwandern.

Auch eine mehrjährige Arbeitserlaubnis ist auf keinen Fall eine Garantie, dass man danach dauerhaft bleiben kann. Man hört zuweilen, dass man mit Korruption seinem Glück nachhelfen kann. Allerdings ist das − abgesehen davon, dass man dafür Geld braucht − natürlich eine Straftat.

In Kanada gibt es einen gesetzlichen Mindestlohn, der sich je nach Provinz in der Höhe etwas unterscheidet. Dieser bewahrt zwar vor absoluter Armut, ist aber angesichts der recht hohen Lebenshaltungskosten auch keine Garantie für ein leichtes Leben.

Feiertage

Terminenglischer Namefranzösischer NameBedeutungGeltungsbereich
1. JanuarNew Year's DayJour de l’anNeujahrBundesweit gesetzlicher Feiertag
2. Montag im FebruarFamily DayFamilientagDía festivo en Columbia Británica
3er lunes de febreroDia familiar/
Día de Louis Riel (Manitoba) /
Día de los isleños(Isla del Príncipe Eduardo)
Fete de la FamilleDia familiarfestivo nacional en Alberta, Manitoba, Ontario, Isla del Príncipe Eduardo y Saskatchewan
Viernes antes de PascuaBuen viernesVendredi SaintBuen viernesFestivo nacional
Lunes después de PascuaLunes de PascuaLundi du PâquesLunes de PascuaDía festivo reconocido a nivel nacional
Lunes antes
25 de mayo
Día de la victoriaFete de la ReineCumpleaños oficial de la reinaDía festivo reconocido a nivel nacional
1 de julio (2 de julio si es lunes)Dia de CanadaFête du CanadaEn celebración de la Ley Británica de América del Norte del 1 de julio de 1867Festivo nacional
primer lunes de agostovarios nombresvarios nombresvarias ocasionesfestivo nacional en Columbia Británica, Nuevo Brunswick, Territorios del Noroeste, Nunavut y Saskatchewan /
festivo reconocido en Alberta, Manitoba, Ontario, Nueva Escocia y la Isla del Príncipe Eduardo
primer lunes de septiembreDía laboralFete du TravailDía laboralFestivo nacional
segundo lunes de octubredía de GraciasAcción de graciaAcción de graciasDía festivo reconocido a nivel nacional /
festivo en Alberta, Columbia Británica, Manitoba, Territorios del Noroeste, Nunavut, Ontario, Quebec, Saskatchewan y Yukon
11 de noviembreDía de la conmemoraciónJour du souvenirDía de la conmemoración del final de la 1a Guerra MundialDía festivo reconocido a nivel nacional /
festivo en Alberta, Columbia Británica, Nuevo Brunswick, Terranova y Labrador, Territorios del Noroeste, Nunavut, Isla del Príncipe Eduardo, Saskatchewan y Yukón
25 de diciembredía de NavidadNavidaddía de NavidadFestivo nacional
26 de diciembreDía de San Estebanlendemain de NoëldiferentementeDía festivo reconocido a nivel nacional /
día festivo nacional en Ontario /
día de descanso legal en New Brunswick

seguridad

Los Mounties de fama mundial con uniformes rojos solo están disponibles en ocasiones especiales, o como muñecas.

La seguridad en Canadá para los turistas está garantizada. El país tiene una tasa de criminalidad baja en comparación con otros países. Sin embargo, no está libre de delitos, incluso si algunas guías de viajes sugieren algo así. Los Hells Angels, por ejemplo, recaudan dinero de protección de las tiendas, la industria de la construcción está en manos de la mafia italiana. También sería poco realista suponer que un país con barrios de inmigrantes no desarrollaría un cierto aislamiento de la autoridad estatal dentro de sus compatriotas. Aparte de las medidas de seguridad habituales, los turistas no tienen que tomar precauciones especiales.

Mounties

La Real Policía Montada de Canadá (RCMP) con sus famosas chaquetas rojas se formó en 1873 para llevar el primer orden estatal a las provincias occidentales. Desde la década de 1960, el uniforme rojo solo se ha diseñado para ocasiones especiales; ya no se usa en la vida cotidiana. La fuerza policial canadiense está estructurada de tres maneras: las ciudades más grandes tienen una fuerza policial de la ciudad, las provincias individuales como Ontario y Québec tienen su propia fuerza policial, y la RCMP es responsable del resto del país y de los asuntos federales.

salud

Canadá tiene uno de los sistemas de salud más poderosos del mundo y las grandes ciudades tienen algunos de los mejores hospitales que atienden casos especiales de todo el mundo. Según la constitución, los gastos médicos de los canadienses están cubiertos por los impuestos, mientras que los médicos los paga el estado. Sin embargo, la gente en Canadá también se queja de que el sistema de salud ya no es tan bueno como solía ser. Muchos médicos se mudan a los EE. UU. Porque pueden ganar más allí.

En las zonas rurales, la situación de la oferta es, por supuesto, mucho peor. Las emergencias en cualquier lugar del bosque o de la pradera son definitivamente un problema.

El tratamiento, por supuesto, no es gratuito para los viajeros. Por el contrario, el costo de un tratamiento extensivo puede alcanzar rápidamente sumas astronómicas. Por tanto, el seguro médico de viaje es prácticamente obligatorio. En particular, la compañía de seguros debe tener un número de teléfono apropiado que usted debe tener a mano, Al frente de un tratamiento para que pueda liquidar los costes directamente con el hospital. Una visualización preliminar de la factura puede romper rápidamente incluso los mejores límites de tarjetas de crédito.

Medicamento lo puedes conseguir en farmacias o en casi todos los grandes supermercados. Hay artículos de venta libre en los estantes que no están claramente dispuestos para llevar, y los medicamentos recetados se venden en un mostrador al lado.

En general, Canadá es un país muy limpio. No tiene que involucrarse en nada más que altos estándares de higiene. Solo los supermercados más pequeños a veces son un poco lúgubres. Si tiene alguna inquietud, debe limitarse a los productos empaquetados.

La agua es fácil de beber. Sin embargo, está muy clorado y el sabor no es del agrado de todo el mundo. El aroma del cloro puede afectar incluso a los refrescos de los cubitos de hielo. Por lo tanto, a los canadienses les gusta comprar grandes recipientes de plástico con varios litros de agua sin gas.

Público Baños están básicamente limpias y técnicamente en orden. Muchos se activan con la ayuda de un sensor, y si no funciona, hay un pequeño botón al lado del sensor que puede usar para ayudar. Incluso si los norteamericanos valoran la privacidad de sus partes íntimas en la sauna más que los centroeuropeos, la ven mucho más holgada en el inodoro: las puertas de la cabina son tan cortas que tienes una buena vista arriba y abajo y muestras lo que puedes. No veo el mundo a través de los espacios entre las paredes divisorias y las puertas, que a menudo se miden en centímetros.

Los numerosos cuerpos de agua son, por supuesto, un caldo de cultivo ideal para Mosquitos. Se recomienda que se abastezca de productos de defensa canadienses mejor que traerlos de Europa. También el garrapata es común en el bosque.

Aunque sea poco conocido, en Canadá existen Tornados. Uno debe mantenerse lo más lejos posible de estos peligrosos ciclones.

Por supuesto, existen peligros típicos del invierno en Canadá. Sin embargo, las calles y aceras de las ciudades se limpian sistemáticamente.

Animales

Además del arce, el oso es el símbolo nacional de Canadá.
Los únicos osos que se encuentran aquí se encuentran en la bolsa de valores: Toronto es el tercer centro financiero más grande de América del Norte.
El mapache norteamericano es un vecino frecuente de los humanos, y también impopular.
  • Osos: Se dice que hay más de un millón de ellos en Canadá. Hay osos negros y grizzlies en el sur y osos polares en las regiones árticas. Los osos negros y los osos pardos se consideran animales tímidos, evitan a las personas que normalmente no están en su menú, excepto en situaciones de hambre extrema. Sin embargo, hay algunos ataques de osos contra personas todos los años, especialmente cuando una persona de repente se para frente a un oso o una osa tiene un cachorro con ellos. Por tanto, se recomienda encarecidamente a los caminantes que hagan algo de ruido, p. Ej. B. hablando en voz alta o con una campana en la pernera del pantalón, para que Master Petz pueda irse a tiempo. Puede ser muy peligroso para los campistas no eliminar inmediatamente los restos de comida que huelen apetitosos y desecharlos a prueba de olores, si es necesario, enterrándolos. De hecho, puede obtener rápidamente visitas de los huéspedes equivocados. Si bien es poco probable que encuentre un oso en el este y centro de Canadá, puede ser mucho más probable en el oeste, especialmente en las Montañas Rocosas. Sin embargo, no se atreve a aventurarse en asentamientos humanos, incluso si los libros para turistas a veces quieren hacerles creer tal cosa. Los osos polares son muy agresivos y un encuentro con ellos puede poner en peligro tu vida. Llevar un arma de fuego es popular en la parte ártica de Canadá.
  • Alce: También puedes encontrarte con estos animales gigantes en Canadá. Dependiendo de las condiciones de vida, los animales pueden llegar a medir más de 2 metros de altura (altura de los hombros) y pesar varios cientos de kilogramos. Aunque sea poco conocido, los alces son animales muy peligrosos porque de repente pueden volverse muy agresivos y correr hacia ti a la velocidad del rayo. Eres tan rápido que ya no es posible evadir si estás a solo unos metros de distancia. No importa si el alce golpea la cabeza de una persona o sus cascos en el pecho. Los primeros agricultores de Canadá intentaron domesticar al alce y fracasaron debido a su agresividad. Antes de la invención del rifle, la caza de alces se consideraba más peligrosa que la caza de osos.
  • Bisonte (búfalo): La pradera sigue ahí hoy Búfalo local y de vez en cuando te ofrecen la carne de los animales.
  • Castor: Si ve madera apilada en cualquier lugar junto a un cuerpo de agua, es un castor. Casi nunca puedes ver a los tímidos animales. Por cierto, los castores se consideran animales extremadamente leales que tienen una sola pareja durante toda su vida. Cuando los castores comenzaron a engañar a sus parejas, los científicos descubrieron que la contaminación ambiental había dañado el cerebro de los animales. ¿La gente también puede usar esta excusa?
  • Mapaches: De todos los animales enumerados, este es el más fácil de encontrar porque cree que la gran ciudad es genial. La gente llega, tira muchas golosinas en estos extraños botes de basura y si los derribas por la noche, puedes hurgar en ellos maravillosamente. Al mapache no le importa si dicha gente piensa que es genial volver a poner el bote de basura a la mañana siguiente. Los mapaches son oportunidades para tomar fotografías extremadamente agradecidas, algunos especímenes se pueden sostener con la lente de la cámara directamente frente a la nariz.

Para el turista promedio, un encuentro con un oso o un alce en su viaje generalmente se anuncia por el hecho de que otros vehículos ya se están deteniendo en ambos lados de la carretera y, de manera irrazonable, la gente también se ha bajado. Entonces no debes frenar bruscamente, ya que esto ahuyentará a los animales, en lugar de eso, acércate al auto rodando y saca la cámara. No deberías salir.

clima

verano indio

El clima de Canadá es muy diferente debido a la enorme masa de tierra (la extensión más grande de norte a sur es de aproximadamente 4500 km, mientras que la extensión de este a oeste es de aproximadamente 5000 km). El hielo eterno prevalece en las regiones insulares del norte. Más al sur, el clima permite algunos arbustos. Un clima “agradable” solo se puede encontrar en el este, a partir del 50 y en el oeste a partir del paralelo 55. Los inviernos son gélidos en todo el estado, con la excepción de algunos valles en el sur de la Columbia Británica y la costa oeste. Además, están las notorias ventiscas que entierran extensiones enteras de tierra bajo un manto de nieve de un metro de altura (solo ocurren en el medio oeste y este).

¡Explicación climática para las áreas al sur de las latitudes anteriores!

El clima en el oeste: En el Pacífico el clima es oceánico, con inviernos suaves y veranos frescos. Aquí llueve todo el año. En el interior es continental, con fluctuaciones de temperatura a veces extremas entre el verano y el invierno, y aquí llueve menos que en la costa. En las zonas del norte y desde una altitud de 700 m (en el sur) los inviernos son gélidos (no son infrecuentes temperaturas de hasta -30 ° C). En verano puede hacer calor de vez en cuando, pero refresca considerablemente por la noche. En los valles del sur Columbias británicas es sorprendentemente suave. Los inviernos son tan fríos como en Baviera, pero en verano es mucho más cálido y, sobre todo, más soleado. El valle que rodea la ciudad es una peculiaridad climática. Osoyoos dar (borde a Estados Unidos), aquí está el único desierto de Canadá con cactus y serpientes de cascabel incluidos.

El clima del medio oeste: Dado que aquí no hay montañas dignas de mención que detengan los vientos y también falta la proximidad al mar, el rango de temperatura entre verano e invierno es muy amplio. Los inviernos son largos y fríos, las temperaturas de -35 ° C son regulares en esta región. El verano es corto. Las temperaturas a veces pueden alcanzar los 35 ° C durante este tiempo. Las precipitaciones caen preferentemente en los meses de verano.

El clima en el este: En esta región el clima es muy diferente, debido a la proximidad al atlántico y el Grandes Lagos. La influencia del Atlántico en las zonas costeras es inconfundible. En invierno no hace tanto frío en el Atlántico como en el interior, pero hace algunos grados más fresco en verano. El interior del país se caracteriza por fuertes contrastes (en invierno hace menos frío que en el Medio Oeste). Los veranos son largos y cálidos. En la zona de los Grandes Lagos, el clima es más suave, especialmente en otoño, cuando la superficie terrestre se enfría considerablemente y los lagos sirven como acumuladores de calor. Los períodos largos de sequía o de lluvias pueden ocurrir en cualquier época del año. Los inviernos pueden ser muy nevados debido a la proximidad de los grandes lagos.

respeto

Debe tener cuidado de no agrupar a canadienses y estadounidenses cuando esté en Canadá. Los canadienses valoran las diferencias.

Los francocanadienses están muy orgullosos de su lengua y cultura independientes y conceden gran importancia a respetarlos. Por lo tanto, siempre debe saludar en francés en las partes francófonas de Canadá. Un "Bonjour" amistoso es suficiente. No es necesario hablar francés en absoluto, si la otra persona se da cuenta de que al menos has hecho un esfuerzo, hablar francés será un honor.

Consejo practico

La edad legal para beber alcohol en público es de 19 años en Canadá y de 18 años en Alberta, Manitoba y Québec.

Correos y telecomunicaciones

provincia
o territorio
banderaabreviatura
Código ISO
AlbertaAlbertaBandera de albertaDE
Columbia BritánicaColumbia BritánicaBandera de columbia británicaantes de Cristo
ManitobaManitobaBandera de manitobaMEGABYTE
Nuevo BrunswickNuevo BrunswickBandera de New Brunswicknótese bien
Newfoundland y LabradorNewfoundland y LabradorBandera de Terranova y LabradorNL
nueva Escocianueva EscociaBandera, de, nueva escociaNS
Territorios del Noroestelos Territorios del NoroesteBandera de los Territorios del NoroesteNuevo Testamento
NunavutNunavutBandera de NunavutNU
OntarioOntarioBandera de ontarioEN
Isla del Príncipe EduardoIsla del Príncipe EduardoBandera de la isla del príncipe eduardoEDUCACIÓN FÍSICA
QuebecQuebecBandera de quebecControl de calidad
SaskatchewanSaskatchewanBandera de SaskatchewanSK
YukonYukonBandera de YukonYT

teléfono fijo

La red telefónica en Canadá está ampliamente disponible en áreas pobladas. La tecnología es comparable a la conexión analógica europea. Las conexiones ISDN o similares solo son comunes en las empresas. El código de país para Canadá es 1. Las llamadas internacionales desde Canadá a otros países comienzan con 011, por ejemplo, 011-49 para Alemania. Casi todos los pueblos pequeños de Canadá tienen cabinas telefónicas, la mayoría de las cuales se pueden pagar con monedas.

Teléfono móvil

Aspectos técnicos

En Canadá, solo hay un proveedor que opera una red GSM que también es compatible con los dispositivos finales europeos más antiguos. Este proveedor es Rogers Wireless, que además de la marca principal también es la marca de bajo costo. Fido opera. Otros grandes operadores de red son Telus y Bell Canada (cada uno de los cuales también opera bajo una marca barata). Antes de partir, debe verificar si su teléfono admite el funcionamiento de banda triple o cuádruple (especialmente las frecuencias de 850 MHz y / o 1900 MHz). En muchas áreas rurales, no se puede recibir ninguna red CDMA o solo se puede recibir la red CDMA que no puede ser utilizada por dispositivos finales europeos más antiguos, rara vez también GSM. Las antiguas tarjetas SIM europeas no funcionan en los dispositivos de la red CDMA. Sin embargo, no hay ningún problema con los teléfonos modernos y las tarjetas SIM.

costos

Las tarifas de roaming para las tarjetas SIM alemanas comunes son muy altas, por lo que puede valer la pena comprar una tarjeta SIM prepago local para estancias de solo unas pocas semanas. En general, las comunicaciones móviles son un poco más caras que en Europa o Estados Unidos. Además, algunas redes solo se amplían en determinadas provincias, por lo que es posible que se apliquen cargos por roaming en otras partes del país. Si desea viajar por el país debe buscar ofertas con la palabra clave "A nivel nacional".

equipo

Cualquiera que desee comprar un dispositivo nuevo en Canadá debe asegurarse de que esté "desbloqueado". Muchos dispositivos se venden con SIM o Netlock.

Internet

El acceso a Internet está disponible en casi todas las bibliotecas públicas, en las áreas metropolitanas también a través de WLAN o en un cibercafé. Los precios aquí varían entre $ 3 y $ 6 por hora. WLAN gratuito (siempre llamado "Wifi" aquí) es estándar en los hoteles. Numerosos cafés, bares, etc. también ofrecen WiFi a sus clientes de forma gratuita.

Según la OCDE, más del 80% de las conexiones a Internet de Canadá son conexiones de banda ancha. Las velocidades van desde 256 KBit / sa 100 MBit / s, el promedio nacional es de 7 MBit / s. Se debería notarque navegar en WLAN desprotegidas sin el consentimiento del operador es un delito en Canadá.

correo

El color de la oficina de correos canadiense es rojo. Los tiempos de tránsito de las cartas varían ampliamente de uno a dos días para las cartas del centro de la ciudad a dos semanas para las cartas de larga distancia. Se esperan plazos de entrega similares para el correo internacional. El correo aéreo a Alemania tarda una media de 5 días laborables, pero el correo marítimo tarda hasta 2 meses. El correo nacional es muy barato, mientras que el correo internacional suele ser desproporcionadamente caro. Las oficinas de correos son reconocibles por su color rojo y blanco y están abiertas de lunes a viernes de 9 a.m. a 5 p.m.

Además de los sellos postales, también puede obtener sellos en numerosas tiendas u hoteles. El envío a Alemania cuesta $ 1.80 por postales y cartas más impuestos, si no compra los sellos en la oficina de correos, es posible que deba agregar algunos centavos de comisión.

literatura

Evidencia individual

enlaces web

Articulo completoEste es un artículo completo tal como lo prevé la comunidad. Pero siempre hay algo que mejorar y, sobre todo, que actualizar. Cuando tengas nueva información sé valiente y agregarlos y actualizarlos.