Łódź - Łódź

Łódź (hablado: Wudj; Alemán: Lodz o Lodsch) es una ciudad en Polonia en el voivodato homónimo en las fuentes de la Ner y Bzura y así en la línea divisoria de aguas entre Warta/O y Vístula. Łódź se desarrolló en el siglo XIX de una pequeña ciudad con menos de 1000 habitantes a una ciudad de millones, que está moldeada por la era industrial, el historicismo y el Art Nouveau (Secesión). Łódź es también el centro del cine polaco, de ahí su apodo HollyŁódź. El centro turístico está en la calle Piotrkowska.

Distritos

antecedentes

El nombre polaco Łódź se convierte en Wudj pronunciado (con una 'w' como en inglés ventana) y se traduce como "barco". La ciudad se llama en alemán Lodz o Lodsch (ambos pronunciaron lo mismo). La ortografía tradicional, incluso entre la población de habla alemana, siempre fue Lodz, sin embargo, vino Lodsch No se generalizó hasta la década de 1930 y se oficializó en 1939. En cualquier caso, debes evitar el nombre pseudoalemán Litzmannstadt. Diferente a Varsovia, Cracovia, Wroclaw, Poznanque han estado en uso durante siglos y, por lo tanto, no son políticamente sospechosos Litzmannstadt utilizado exclusivamente durante la ocupación alemana en la Segunda Guerra Mundial 1940–45. Esto fue para honrar a Karl Litzmann, general en la Primera Guerra Mundial y luego político del NSDAP. Por lo tanto, este nombre puede asignarse claramente al idioma nazi y suscita asociaciones de guerra, gueto y Holocausto.

La primera mención escrita de Łódź proviene del año 1332. Ya en 1423 el lugar obtuvo la carta de la ciudad. Pero siguió siendo una pequeña ciudad insignificante hasta el siglo XVIII. Con la segunda división de Polonia, Łódź pasó a formar parte de Prusia en 1793, durante el período napoleónico perteneció al Ducado de Varsovia, después del Congreso de Viena en 1815 al Congreso de Polonia. H. la parte de Polonia gobernada por Rusia.

Durante el período de industrialización, Łódź se convirtió en un centro de la industria textil, llamado el Manchester Polonia - y experimentó un rápido crecimiento demográfico. En 1806 el lugar tenía solo 767 habitantes, en 1830 ya había más de 4.000, en 1850 más de 15.000, en 1880 más de 77.000 y en el censo de 1897 Łódź era la quinta ciudad más grande del Imperio Ruso con 315.000 habitantes. Entre los recién llegados había inicialmente muchos alemanes (1839: 78% de la población), pero su proporción cayó más tarde (1897: 40%; 1913: 15%), en cambio la proporción de judíos (1897: 31%) y polacos (1913: 50%). Magníficos edificios comerciales y villas de propietarios de fábricas documentaron la riqueza de la industria de la ciudad, pero al mismo tiempo había una gran pobreza y miseria entre las masas de la fuerza laboral: ŁódŁ solo consiguió un sistema de alcantarillado muy tarde, la mortalidad infantil e infantil fue a veces 70% y alrededor de 1900 era el 80% de la población analfabeta. La novela "La tierra prometida" del premio Nobel polaco Władysław Reymont de 1897/98 es un testimonio de esta época.

En la Polonia independiente (1918-1939), Łódź fue una de las ciudades más grandes, centro industrial y cultural. La educación y la atención de la salud han mejorado significativamente. Durante la Segunda Guerra Mundial, la ciudad fue ocupada por la Alemania nazi. El gran grupo de población de judíos de Łódź fue encarcelado en el "Ghetto Litzmannstadt", donde tuvieron que realizar trabajos forzados. Aquellos que aún no murieron de las miserables condiciones de vida fueron deportados de aquí a campos de exterminio. El daño de guerra en Łódź fue mucho menor que en la mayoría de las demás ciudades polacas o alemanas. Dado que Varsovia, por otro lado, fue destruida casi por completo, Łódź sirvió como sede del gobierno de Polonia hasta 1948. Incluso se consideró trasladar la capital aquí de forma permanente, pero se tomó la decisión de reconstruir Varsovia.

Łódź es la sede de la Universidad Estatal de Cine, Televisión y Teatro desde 1948. Es una de las escuelas de cine más importantes del mundo. Los directores Andrzej Wajda y Roman Polanski, por ejemplo, estudiaron aquí. La industria de Łódź siguió desempeñando un papel importante, pero las instalaciones apenas se modernizaron. La población siguió creciendo y se construyeron urbanizaciones prefabricadas a gran escala para los nuevos residentes. En 1971, la primera huelga exitosa en la historia de la República Popular de Polonia tuvo lugar en Łódź, seguida de protestas de hambre en 1981. La población alcanzó su punto máximo en 1988 con poco menos de 855.000.

Después del fin del régimen comunista, la industria textil colapsó y la ciudad experimentó un severo declive económico y desempleo masivo. La población cayó por debajo de 700.000 en 2016. Sin embargo, desde el cambio de milenio, la ciudad ha experimentado nuevamente un desarrollo emocionante. Muchos sitios de fábricas en barbecho se han convertido en lofts, lugares para eventos, museos y centros comerciales. Grandes empresas como Dell, BSH (Bosch y Siemens Hausgeräte), Indesit, Gillette Poland International, Philips, Rossmann, ABB y Ceramika Tubądzin se instalaron en la zona económica especial exenta de impuestos de Łódź.

llegar allí

Łódź es un importante centro de transporte en el centro de Polonia.

En avión

La 51.72194444444419.3980555555561 Aeropuerto de Łódź-Lublinek "Wladyslaw Reymont"(IATA: LCJ) Con 250.000 pasajeros al año, es de menor importancia. De lunes a viernes hay una conexión directa con Lufthansa desde, hasta Munich. De lo contrario, sigue Ryanair que ofrece conexiones con las Islas Británicas (Londres-Stansted, Dublín, East Midlands) (a partir del invierno de 2018/19). El aeropuerto está ubicado a unos 6 kilómetros al suroeste del centro de la ciudad.

Los principales aeropuertos más cercanos son Varsovia “Chopin” (WAW, numerosas aerolíneas y destinos internacionales, a 140 km) y Varsovia-Modlin (WMI, solo Ryanair; 145 km).

En tren

A pesar de su ubicación central, es relativamente difícil llegar a Łódź desde países de habla alemana debido a Eurocity. Berlina–Varsovia pasa por la ciudad. Desde Berlín puede llegar a Łódź cambiando a Kutno en 6½ a 7 horas. Desde Viena puedes cambiar en Varsovia o Katowice (y posiblemente otras estaciones de tren) en 8–9 horas hasta Łódź. También hay una conexión nocturna con Euronight y traslado a Cracovia.

Dentro de Polonia, hay trenes interurbanos de Varsovia a Łódź cada hora, el viaje dura aproximadamente 1:20 horas. Desde Cracovia se puede llegar a Łódź cuatro veces al día sin cambiar de tren con el IC en 2½ a 2:45 horas. Desde Katowice sale un IC tres veces al día (2:45 horas) y una vez un TLK (corresponde a Interregio, unas buenas 3 horas) a Łódź, cada una con una parada en Czestochowa (poco menos de 1 hora y media), otras conexiones con un cambio en Koluszki o Włoszczowa Północ.

Fuera Poses puede tomar el IC directamente a Łódź cuatro veces al día (3 horas y media), de lo contrario tendrá que cambiar de tren en Kutno u Ostrów. De Wroclaw Hay una conexión IC directa cuatro veces al día (3:40 horas), de lo contrario con un cambio en Koluszki. Fuera Danzig ejecuta un IC cuatro veces al día (5:10 horas) y dos veces un TLK (5½ horas), la ruta pasa por Bydgoszcz (3: 15–3½ horas) y Correr (2:40 horas).

• 51.76888919.4677782  Estación de tren Łódź-Fabryczna (en el este del centro de la ciudad). .La principal estación de trenes de la ciudad. La histórica estación terminal fue completamente reconstruida y modernizada en 2011-16 y ahora tiene vías subterráneas.último cambio: no especificado

• 51.76305555555619.5444444444443  Estación de tren de Łódź-Widzew (en la periferia este, a 7 km del centro de la ciudad). .Intercity Varsovia - Łódź - Wroclaw y Danzig - Łódź - Katowice / Cracow, trenes regionales desde Koluszki.último cambio: no especificado

• 51.75805555555619.4297222222224  Estación de tren de Łódź-Kaliska (2 km al oeste del centro de la ciudad). .Trenes regionales de Kutno, Pabianice.último cambio: no especificado

En bus

El autobús Deutsche Bahn IC va directamente desde Berlín Hbf, Südkreuz y el aeropuerto de Schönefeld hasta Łódź (estación Kaliska). El viaje se realiza durante la noche y dura 6 horas y media.

En la calle

La A2 conecta Łódź con Poses y Fráncfort (Oder), forma la extensión de la A12 alemana desde Berlín. En dirección este continúa hasta Varsovia. Desde Berlín son unos 480 km, para los que necesita un tiempo de conducción puro de cinco horas.

En barca

Aunque Łódź en polaco significa barco, no hay río navegable en la ciudad.

movilidad

Atracciones turísticas

Iglesias

• 51.74881944444419.4596083333331  Catedral de Stanislaus Kostka (Bazylika archikatedralna św. Stanisława Kostki), ul.Piotrkowska 265 (Tranvía "Piotrkowska / Plac Ka 0000-ny"). .Catedral de la archidiócesis católica de Lodz, construida entre 1900 y 1911 en estilo neogótico. La torre de 104 metros de altura se completó en 1927 y es la cuarta torre de iglesia más alta de Polonia.último cambio: diciembre de 2018

• 51.7706944419.464361112  Catedral de Alexander Nevsky (Sobór św. Aleksandra Newskiego), ul.Jana Kilińskiego 56 (Esquina de Narutowicza; Tranvía "Narutowicza / Kilińskiego"). .Catedral ortodoxa de estilo neobizantino, construida entre 1880 y 1884 por orden del zar Alejandro II, que planeaba "rusificar" Polonia. Hoy es la iglesia episcopal de la diócesis de Łódź-Poznań de la Iglesia Ortodoxa Polaca.último cambio: diciembre de 2018

Palacios

• 51.77911111111119.4508222222223  Palacio Izrael Poznański (Pałac Izraela Poznańskiego), ul.Ogrodowa 15 (Esquina de Zachodnia). .Magnífico palacio del fabricante textil y multimillonario Izrael Poznański. Fue construido entre 1888 y 1903 en una mezcla de estilo neorrenacentista y barroco y recibe el sobrenombre de "Louvre de Lodz".último cambio: diciembre de 2018

Edificios

• 51.77944444444419.4475Anterior 4  Fábrica textil de Poznanski (Fabryka Izraela Poznańskiego w Łodzi). .La fábrica del "rey del algodón" Izrael Poznański tenía telares, hilanderías, tintorerías y blanqueadoras, su propia central eléctrica y una estación de bomberos en un área del tamaño de 38 campos de fútbol. Fue construido entre 1872 y 1892. En la era socialista, la empresa estatal producía aquí Poltex. Esto se cerró en 1992 y el sitio estaba en barbecho. Surgió la idea de reconvertir el conjunto catalogado y la fábrica se convirtió en un centro comercial en 2002-06 Fabricar, un cine, dos museos y el hotel de lujo Viena House Andel's reconstruido.último cambio: diciembre de 2018

• 51.745519.46235  Fábrica blanca (Biała Fabryka Ludwika Geyera, Fábrica de Ludwig Geyer), ul.Piotrkowska 282 (Esquina de Milionowa; Tranvía "Piotrkowska / Czerwona"). .Fábrica textil construida en 1835-1837 por el empresario berlinés Ludwig Geyer. Es de estilo clásico y se caracteriza por su fachada pintada de blanco. Aquí es donde se encontraba la primera hilandería y tejeduría de algodón mecánica de Lodz, impulsada por la primera máquina de vapor de la ciudad. Hoy alberga el Museo Central Textil.último cambio: diciembre de 2018

• 51.75416666666719.4847222222226  Villa Edward Fall (Willa Edwarda Herbsta, Muzeum Pałac Herbsta), ul.Przędzalniana 72 (Esquina de Tymienieckiego; Autobús 55 "Przędzalniana / Tymienieckiego"). .Villa neorrenacentista construida entre 1875 y 1877, diseñada por la arquitecta Hilary Majewski para el fabricante textil Edward Herbst. Hoy alberga un museo de arte.último cambio: diciembre de 2018

Monumentos

• 51.776819.45487  Monumento Tadeusz Kościuszko (Pomnik Tadeusza Kościuszki), Plac Wolności. .Monumento al héroe nacional polaco, en medio de la plaza central de la Libertad, en el extremo norte de la calle Piotrkowska. Tiene 17 metros de altura con base y fue inaugurado en 1930. Fue destruido en 1939 durante la ocupación alemana en la Segunda Guerra Mundial, pero reconstruido en 1960.último cambio: diciembre de 2018

Museos

• 51.77172519.4483758  Muzeum Sztuki w Łodzi (MSL; Museo de Arte de Lodz), ul.Więckowskiego 36 (Esquina de Gdańska; Autobús "Więckowskiego / Gdańska"). .Museo tradicional de arte moderno y contemporáneo (desde 1931). Importante colección de obras del grupo de artistas polacos a.r. alrededor de Władysław Strzemiński y Katarzyna Kobro. El museo también tiene salas de exposición en la antigua fábrica de Poznanski (sitio de Manufaktura, ul. Ogrodowa 19), llamada MS2.último cambio: diciembre de 2018

• 51.7452119.461649  Centralne Muzeum Włókiennictwa (Museo textil central), ul.Piotrkowska 282 (Esquina de Milionowa; Tranvía "Piotrkowska / Czerwona"). .último cambio: diciembre de 2018
• 51.7595662719.4746667110  Museo de Cinematografía (Muzeum Kinematografii, Kinomuzeum), pl. Zwycięstwa 1 (Tranvía "Piłsudskiego / Targowa"). .Colecciones de películas, carteles publicitarios, elementos de escenografía, equipamiento técnico (proyectores antiguos, cámaras), así como documentación sobre la historia de la cinematografía polaca. El museo también cuenta con un fotoplasticón original y funcional.último cambio: diciembre de 2018

Calles y plazas

• 51.7623619.45785411  Calle Piotrkowska (Petrikauer Strasse). .Centro comercial y bulevar de la ciudad nueva. Está bordeado por numerosos edificios representativos de estilo Wilhelminiano y Art Nouveau. Hacia el final de la era comunista, estaba en un estado triste. Sin embargo, desde la década de 1990, la mayoría de los monumentos arquitectónicos han sido restaurados y Piotrkowska ha sido declarada zona peatonal, lo que la convierte en el mascarón de proa más bello y conocido de la ciudad. En total, la carretera tiene más de 4 kilómetros de longitud; La sección de 2 km de largo al norte de la aleja Adama Mickiewicza hasta Plac Wolności es particularmente interesante para pasear y mirar escaparates.último cambio: diciembre de 2018

• 51.77680555555619.45469444444412  Plac Wolności (Plaza de la Libertad, Rynek Nowego Miasta). .La plaza central de la Ciudad Nueva del siglo XIX, en el extremo norte de la calle Piotrkowska. En el lado sur de la plaza se encuentran el ayuntamiento clasicista y la Iglesia Pentecostal. En medio de la plaza se encuentra el monumento al héroe nacional polaco Tadeusz Kościuszki, inaugurado en 1930. En el lado norte, se han conservado pocos edificios históricos, el resto ha sido reemplazado por edificios prefabricados de la época socialista.último cambio: diciembre de 2018
• 51.781719.454413  Stary Rynek (viejo mercado). .En este punto era el centro original del antiguo Łódź (Stare Miasto). Hasta el siglo XIX estuvo flanqueado por casas de madera, y el ayuntamiento también fue un edificio de madera. A principios del siglo XIX, los edificios de madera fueron reemplazados por casas de ladrillo de estilo clásico. En ese momento, casi exclusivamente judíos vivían alrededor del antiguo mercado. Durante la ocupación alemana en la Segunda Guerra Mundial, el barrio perteneció al gueto de Litzmannstadt. En el curso de la disolución del gueto y la deportación de los judíos locales, los edificios alrededor del antiguo mercado fueron parcialmente destruidos. La demolición continuó según lo previsto en la República Popular de Polonia a partir de 1945 para poder rediseñar completamente la plaza. Ahora está bordeado por edificios de tres pisos al estilo del clasicismo socialista de la década de 1950. El Staromiejski Park (Old Town Park) se une a él en el sur.último cambio: diciembre de 2018

Parques

• 51.77722222222219.43514  Cementerio viejo (Stary Cmentarz, Cmentarz Stary przy ul. Ogrodowej), ul.Ogrodowa 43 (Tranvía 7 "Srebrzyńska / Cmentarz Ogrodowa" o "Cmentarna / Cmentarz Ogrodowa"). .El antiguo cementerio fue construido en 1855. Su área de 21 hectáreas se divide en una sección católica, evangélica y ortodoxa. Algunas de las personalidades más importantes de la historia de Łódź están enterradas aquí, algunas de las cuales tienen mausoleos o capillas familiares lujosamente diseñados. B. la capilla sepulcral del industrial Karl Scheibler y el monumento sepulcral de la hija del empresario Sophie Biedermann (ambas protestantes) o el mausoleo del propietario de la fábrica Julius Heinzel (católico). Además, en la parte protestante se encuentra la tumba del actor estadounidense Ira Aldridge, en la parte católica las tumbas de los actores Wojciech Frykowski y Leon Niemczyk así como del pintor Władysław Strzemiński.último cambio: diciembre de 2018

• 51.79680619.48021915  Nuevo cementerio judío (Nowy cmentarz żydowski), ul.Bracka 40 (Autobús "Sporna / Bracka"). .Fue diseñado en 1892, tiene una superficie de 40 hectáreas y 65.000 tumbas con 180.000 tumbas. Esto lo convierte en el cementerio judío conservado más grande de Europa. Algunas losas de tumbas están diseñadas de manera inusual con elementos Art Nouveau. También cabe destacar el mausoleo del propietario de la fábrica Izrael Poznański, que por su tamaño recibe el nombre de “último palacio de Poznanski”. Alrededor de 43.000 víctimas del gueto de Litzmannstadt también están enterradas en el cementerio. Un monumento en forma de obelisco y roble roto conmemora a las víctimas del gueto de Lodz y los campos de exterminio.último cambio: diciembre de 2018
• 51.76109444444419.41219722222216  zoo, ul. Konstantynowska 8/10 (Tranvía "Konstantynowska / ZOO"). .Con 667 tipos diferentes. El zoológico de Łódź es el único en Polonia donde se puede ver el raro león asiático. Aviarios modernos para búhos y aves rapaces. Pabellón especial para mariposas. Un "Orientarium" es para demostrar el hábitat del sudeste asiático a partir de 2019, con orangutanes, langures, leopardos nublados y tiburones.último cambio: diciembre de 2018
• 51.75902219.47834217  Parque Źródliska (Parque de primavera), entre ul. Piłsudskiego, Targowa, Fabryczna y Przędzalniana (Tranvía "Piłsudskiego / Targowa" o "Piłsudskiego - Przędzalniana"). .Parque público bien cuidado de 17 hectáreas en forma de jardín paisajístico al sureste del centro de la ciudad (distrito de Księży Młyn). Fue creado en 1840. Los árboles incluyen aliso, roble común, tilo, abeto, álamo y ginkgo. En una parte del parque se encuentra la antigua fábrica y el palacio neorrenacentista de Karl Scheibler, este último ahora sirve como museo de cine. En otra parte del parque se encuentra la casa de las palmeras.último cambio: diciembre de 2018

varios

• 51.7558333319.4819444418  Księży Młyn (Pfaffendorf), entre Al. Piłsudskiego, ul. Tymienieckiego, Kilińskiego y Przędzalniana, Tymienieckiego, Księży Młyn, Przędzalniana, Targowa. .Al sureste del centro de la ciudad y uno de los monumentos industriales conectados más grandes de Europa. El asentamiento alrededor de un molino histórico en el río Jasień se convirtió en un área industrial a partir de la década de 1820 y en el transcurso del siglo XIX en una ciudad industrial cuasi autónoma con una fábrica de gas, una estación de tren, casas de trabajadores y una escuela. Posteriormente se agregaron un hospital, espacios verdes, una sala de lectura, un salón de baile y una orquesta de viento para los trabajadores. La empresa algodonera estatal Uniontex entró en crisis durante la caída del Muro. Con la escuela de cine, los museos y los parques, sin embargo, el distrito ha recibido una nueva imagen como centro cultural. Algunos edificios de antiguas fábricas se utilizan ahora como lofts.último cambio: diciembre de 2018
  El tipo es designación de grupo

• 51.774719.41519  Asentamiento de Montwiłł Mirecki (Osiedle Montwiłła-Mireckiego), aleja Unii Lubelskiej, ul.Srebrzyńska, ul. Perla, Srebrzyńska, Perla, Daniłowskiego, Unii Lubelskiej (Autobús "Srebrzyńska / Unii Lubelskiej" o "Unii Lubelskiej / Praussa"). .Asentamiento modernista en el oeste de la ciudad, construido entre 1928 y 1931 en el estilo de la Nueva Objetividad, comparable a la Bauhaus alemana. El asentamiento tenía la intención de ofrecer una alternativa a las condiciones de vivienda a menudo precarias en la ciudad y ofrecía un nivel inusualmente alto de comodidad en ese momento con electricidad, agua corriente caliente y eliminación de aguas residuales. Sin embargo, los trabajadores para quienes se diseñó el asentamiento difícilmente podían pagar los alquileres; En cambio, se mudaron principalmente intelectuales, médicos, funcionarios públicos, funcionarios del PPS, pero también artistas como Władysław Strzemiński y Katarzyna Kobro. En 1939 el asentamiento contaba con casi 5.000 habitantes, hoy todavía quedan alrededor de 2.000.último cambio: diciembre de 2018
  El tipo es designación de grupo

ocupaciones

Los aficionados al deporte encontrarán en Łódź con Widzew (Stadion Widzewa, al. Piłsudskiego 138) y ŁKS (Stadion ŁKS-u, Aleja Unii Lubelskiej 2) dos grandes clubes de fútbol con curvas de aficionados atmosféricas. Ambos estadios destilan un encanto nostálgico, en ŁKS la destartalada tribuna principal ha sido cerrada. Para comprar boletos, se requiere una tarjeta de fan (Karta Kibica), que cuesta unos złoty y se puede emitir antes del juego. Debido a las formas complicadas, se esperan largos tiempos de espera, especialmente para los juegos al comienzo de la temporada.

tienda

• 51.7680219.456651 Calle PiotrkowskaEl tipo es designación de grupo - El paseo central de la ciudad, bordeado por espléndidos edificios comerciales del siglo XIX y Art Nouveau. Hay numerosas cadenas internacionales representadas, pero también algunas tiendas individuales. También hay innumerables restaurantes, cafés, cafeterías, bares y discotecas.

• 51.7788888919.449722222  Fabricar, ul.Drewnowska 58 (Tranvía "Zachodnia / Manufaktura" o autobús 78 "Drewnowska / Zachodnia" o autobús 87A, 87B "Ogrodowa / Gdańska"). .El sitio de la antigua fábrica textil Izrael Poznański se convirtió en un gran centro comercial y de ocio en la década de 2000. Numerosas tiendas y restaurantes, bolera, cine con 14 salas y cine 3-D.último cambio: diciembre de 2018

cocina

la vida nocturna

alojamiento

Aprender

Trabaja

seguridad

salud

Consejo practico

excursiones

literatura

enlaces web

• https://uml.lodz.pl/ - Sitio web oficial de Łódź