![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Balkans_6th_century_-_marked_Via_Egnatia,_Via_Militaris,_Via_Pontica.png/400px-Balkans_6th_century_-_marked_Via_Egnatia,_Via_Militaris,_Via_Pontica.png)
La Vía Istrum era una calzada romana y conducía desde Belgrado a lo largo del bajo Danubio hasta la desembocadura del Mar Negro y se encontró con el Via Pontica.
antecedentes
La Vía Istrum conectó las vías de comunicación romanas Vía Militaris cerca de Belgrado con el Via Pontica en el delta del Danubio. Era un barco o una ruta terrestre a lo largo del Danubio como parte de la ruta desde Roma a BizancioEstanbul).
La ruta es ahora de interés turístico como parte de un Balcanes- Viaje ida y vueltaque a lo largo de la vieja Calzadas romanas conduce a algunos de los lugares y paisajes más interesantes de los Balcanes, combinando historia y turismo. Uno sigue el Vía Militaris a Belgrado y de ahí el Vía Istrum la Danubio junto a ans Mar Negro. Desde aqui el Via Pontica dirección sur Estanbul. Desde allí puede regresar a través de los Balcanes por la Via Militaris o por la Vía Egnatia sobre Grecia.
Via Istrum es idéntica a la sección en muchas áreas Belgrado Mar Negro de Carril bici del Danubio .
preparación
Debido a la gran cantidad de cruces fronterizos, es importante informarse con anticipación sobre las normas de tráfico y aduanas si conduce su propio vehículo. Un poco de conocimiento básico de la escritura cirílica facilita muchas cosas en el sitio, ya que no todos los letreros están siempre disponibles en escritura latina, especialmente lejos de las carreteras principales.
llegar allí
- Carro: Cualquiera que viaje con su propio coche o casa móvil puede hacer el antiguo Vía Militaris siga desde el norte hasta Belgrado.
- vuelo: El aeropuerto de Belgrado es un aeropuerto internacional con buenas conexiones.
- Embarcacion: La vía fluvial a lo largo de Via Istrum es parte de muchos cruceros por el Danubio,
Conducir / vamos / ...
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,6,a,a,702x250.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Via Istrum&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Serbia![Bandera de Serbia.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Flag_of_Serbia.svg/40px-Flag_of_Serbia.svg.png)
- 1 Sremska Mitrovica (Сремска Митровица). Romano: Sirmio. Fue conquistada por los romanos en el año 14 d. C. y se convirtió en un importante centro de transporte y económico durante el dominio romano, especialmente debido a su favorable ubicación geográfica. Diez emperadores romanos nacieron en la ciudad y sus alrededores. El período antiguo termina con la conquista de Sirmio por los ávaros en 582 y también es un punto de inflexión importante en la historia del sudeste de Europa, ya que la conquista eslava tuvo lugar con los ávaros. Hoy en día puedes ver los restos de un palacio imperial romano en un museo en el centro de la ciudad, que bien vale la pena ver. La zona merece una visita. Fortaleza de Bač.
- 2 Belgrado
(Београд). Romano: Singidunum. En el siglo I a.C. Los romanos conquistaron las áreas hasta el Danubio. Además de Sirmium (Sremska Mitrovica) y Viminatium (Stari Kostolac), Singidunum era un importante punto estratégico en la Via Militaris y el Danubian Limes. Cuando la Legio IV. Flavia Felix fue trasladada a Singidunum en el año 86 d.C. para fortalecer las fronteras imperiales, la ciudad romana experimentó su apogeo, que ganó en importancia con el nombramiento del emperador Adriano como municipio y más tarde también en el rango de colonia a través de el asentamiento de los veteranos. Hoy en día, la metrópoli serbia con sus numerosos lugares de interés es un destino de viaje que vale la pena.
- 3 Kostolac (Костолац). Romano: Viminatium. También conocido como Stari Kostolac oa veces como "Pompeya de Serbia", el lugar fue una importante ciudad fronteriza antigua de la provincia romana de Moesia entre los siglos I y VI y la sede de la Legio VII Claudia romana. Un interesante sitio arqueológico y un edificio parcialmente reconstruido de la época romana al este de la ciudad merecen una visita. También vale la pena ver Fortaleza de carnero, la Fortaleza de Golubac unos kilómetros al este y el Fortaleza de Smederevo un poco al oeste de Kostolac.
- 5 Golubac (Голубац). Romano: Cuppae. Fue una fortaleza romana durante los períodos romano y bizantino temprano (siglos 1-6) y se convirtió en ciudad (Columbria) en 554/5 d. C. El lugar es una pequeña ciudad portuaria con una impresionante fortaleza. Comienzo del Parque Nacional Đerdap, el paisaje de acantilados fluviales más grande de Europa.
Bulgaria![Bandera de Bulgaria (bordeada) .png](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Flag_of_Bulgaria_(bordered).png/40px-Flag_of_Bulgaria_(bordered).png)
Bulgaria era un centro debido a su ubicación Calzadas romanas. Dado que el Danubio representa la frontera estatal con Rumania a gran distancia, encontrará lugares turísticos interesantes en ambos lados (ver Danubio), por lo que tiene que cruzar las respectivas fronteras nacionales de vez en cuando, desea ver las vistas a ambos lados del río.
- 6 Vidin
(Видин). Romano: Bononia. Fue una ciudad importante en la provincia romana de Moesia (Moesia). Los hitos de Vidin son el castillo de Baba Vida, el único castillo medieval completamente conservado en Bulgaria, la Sinagoga de Vidin, la Iglesia de St. Petka, la mezquita y la biblioteca de Osman Pazvantoglu.
- 7 Ratiaria. Romano: Ratiaria o Colonia Ulpia Traiana Ratiaria. El fuerte formaba parte de la cadena de fortalezas del Danubio Limes. Las ruinas del antiguo sitio se encuentran ahora a dos kilómetros al oeste del pueblo de Artschar. En la antigüedad, Ratiaria estaba ubicada en un cruce sobre el Danubio, donde cruzaban dos importantes carreteras, por un lado la Via Istrum a lo largo del Danubio y por el otro la carretera de Lezha (Albania), en el Adriático, vía Ulpiana (Kosovo). ) y Niš (Serbia). Hoy puedes ver ruinas en un sitio de excavación algo cubierto de maleza.
- 8 Lom (Лом). Romano: Almus. Consistía en un fuerte y una estación de paso y pertenecía al área administrativa de la antigua ciudad romana de Ratiaria. Hoy Lom tiene el segundo puerto búlgaro más grande del Danubio. Merece la pena ver los muros de los cimientos de la antigua fortaleza Almus, el museo histórico, la iglesia de Borunska y los restos del muro de Asparuch. También hay una playa de guijarros de 500 m de largo en el Danubio.
- 9 Eventos. Romano: Colonia Ulpia Oescus, tenía un fuerte romano cerca del pueblo. Las extensas ruinas se encuentran en la parte noroeste del pueblo. Un puente construido o reconstruido por Constantino I, que fue nombrado en su honor, Puente de Constantino, conectó Oescus con Sucidava (actual Corabia) a través del Danubio en el siglo IV.
- 10 Swishtov (Свиштов). Romano: Novae. Al principio sólo una fortaleza romana del Danubio Limes. Aquí había una fortaleza desde mediados del siglo I d.C. Hoy un lugar sin vistas particulares.
- 11 Ardid,
(Русе). romano Sexaginta Prista. Los romanos fundaron allí la ciudad portuaria de Sexaginta Prista (ciudad de 60 barcos) a principios del siglo II d.C. Fue la base de la flota del Danubio de los romanos, que tenía la tarea de proteger la frontera norte del Imperio Romano contra los ataques de los pueblos al norte del Danubio. La ciudad se menciona hasta el siglo V, cuando el nombre romano se cambió a Pristis y más tarde Pristapolis. Se puede suponer que la caída de la ciudad romana está relacionada con las invasiones de los ávaros y eslavos en 586. Hoy la ciudad tiene un pequeño puerto para cruceros. Hay un museo histórico, de ciencias naturales y de transporte, así como una galería de arte. Muchos edificios son de los períodos barroco y renacentista, lo que hace que el lugar sea digno de ver.
- 12 Ryahovo. Romano: Appiaria. El pueblo fue diseñado bajo el emperador Vespasiano como una fortaleza en la orilla del Danubio, que probablemente fue destruida por los invasores búlgaros en el siglo VII. Hoy un lugar sin vistas interesantes.
- 13 Tutrakan (Тутракан). Romano: Transmarisca. Alrededor del 40-50 d. C. hasta finales del siglo III d. C. hubo un puesto militar romano permanente aquí en Limes Moesiae, el sistema de fortificación romano en la región del bajo Danubio. Durante los reinados de los emperadores romanos Vespasiano (69-98 d. C.) y Trajano (98-117 d. C.) se construyeron y ampliaron las fortificaciones, conocidas como la Fortaleza Transmarisca. La antigua fortaleza de Transmarisca existió como un puesto bizantino temprano hasta principios del siglo VII. Luego fue tomada, utilizada y ampliada por el Primer Imperio Búlgaro (632 / 680-1018 d.C.). Las excavaciones arqueológicas han descubierto parte de la muralla norte de la fortaleza, un castillo con dos torres rectangulares y parte de la muralla sur. La fortaleza aún se está excavando. De lo contrario, el lugar ofrece poco interés turístico.
- 14 Silistra
(Силистра). romano Dorostorum. Silistra fue fundada por los romanos en el año 29 d.C. y fue una importante base militar, puerto fluvial y estación de carretera en la provincia de Moesia en el Danubio Limes. Desde aquí, la ruta se bifurca hacia Rumanía, Ucrania o cruzando Marcianopolis (Dewnja) y Varna a Via Pontica Dirección Estambul. Vale la pena ver una tumba romana, que solo se descubrió en 1942. Se pueden encontrar más ruinas romanas esparcidas por la ciudad. Fuera de la ciudad se encuentra el fuerte Medjid Tabija, construido a mediados del siglo XIX.
Rumania![Bandera de Rumania.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Flag_of_Romania.svg/40px-Flag_of_Romania.svg.png)
- 15 Isaccea (Исакча). Romano: Noviodunum ad Istrum. El Imperio Romano tomó el control de la ciudad, que pasó a formar parte de la provincia de Moesia, en el año 46 d.C. Noviodunum, que se encuentra a 2 km al este de la ciudad actual, fue fortificada y se convirtió en el principal centro militar y económico de la región. Aquí estaba la base de la Armada Romana en el bajo Danubio, hoy solo se pueden visitar unos pocos restos. De lo contrario, el lugar ofrece poco turismo.
- 16 Tulcea
(Тулча). Romano: Toesmis. Tulcea ha sido una importante ciudad portuaria desde la antigüedad. Después de su conquista por los romanos en el siglo I, fue la base de la Flota Romana del Nordeste. La Legión Romana I Iovia Scythica estaba estacionada allí con una unidad y custodiaba la frontera con el Barbaricum como Legio ripariensis ("Legión de la Costa") en el Danubio. Tulcea sigue siendo una importante ciudad portuaria, así como la base de la marina fluvial rumana y se considera la puerta de entrada al delta del Danubio, que es un sitio natural protegido del patrimonio mundial.
seguridad
ver artículos de países: Serbia, Bulgaria, Rumania
excursiones
Serbia
- 1 Fortaleza de Bač (Бачка тврђава). La fortaleza medieval está bastante bien conservada y definitivamente vale la pena visitarla.
- 2 Fortaleza de Smederevo (Смедеревска тврђава). Es una ciudad fortaleza medieval en Smederevo, que fue temporalmente la capital de Serbia en la Edad Media. Fue construido entre 1427 y 1430 y más fortificado por el Imperio Otomano, que capturó la ciudad en 1459. La fortaleza sobrevivió a varios asedios de otomanos y serbios y permaneció relativamente ilesa. Desafortunadamente, fue gravemente dañado por las bombas durante la Segunda Guerra Mundial. En 2009 se inició un extenso trabajo de restauración y conservación. A pesar de los daños, la fortaleza es uno de los tribunales de los gobernantes serbios medievales que rara vez se conservan.
- 3 Fortaleza de carnero (Тврђава Рам). La notable fortaleza de Ram del siglo XV se encuentra en una pendiente empinada en la orilla derecha del Danubio en el pueblo de Ram y está en buenas condiciones.
- 4 Lepenski Vir (Лепенски Вир). es un sitio arqueológico medio y neolítico en el territorio de la comunidad serbia Majdanpek en la Puerta de Hierro en el Danubio. Los primeros vestigios de asentamiento datan de alrededor del 7000 a. C. El asentamiento alcanzó su punto máximo entre 5300 y 4800 a. C. Chr.
- 5 Monasterio de Manasija (Манастир Манасија). Lugar muy agradable y tranquilo en medio de colinas verdes. El monasterio está rodeado por las magníficas torres de la fortaleza medieval.
- 6 Monasterio de Ravanica (Манастир Раваница). Merece la pena ver el complejo del monasterio.
- 7 Tabula Traiana (Трајанова табла). (Mesa de Traian) es una inscripción dedicada al emperador romano Trajano, que fue tallada en la roca de la Puerta de Hierro.
- 8 Lederata (Ледерата). fue un castillo romano construido a finales del siglo I d.C. Algunos de sus restos se encuentran en una meseta rocosa en las afueras de Rama.
- 9 Parque Nacional Đerdap (Национални парк Ђердап). Naturaleza maravillosa, muchas rutas de senderismo, maravillosas vistas de las montañas de los alrededores. Perfecto para hacer turismo y hacer senderismo.
- 11 Fortaleza de Diana (Тврђава Диана). La fortaleza es una fortaleza romana del 100 al 101 d.C. en Kladovo. Los restos se pueden ver en una condición ligeramente cubierta de maleza.
Bulgaria
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Nicopolis_ad_Istrum_A_21.jpg/300px-Nicopolis_ad_Istrum_A_21.jpg)
- 12 Cueva Magura (Пећина Магура). La cueva fue utilizada por primera vez por humanos en el período entre 50,000 y al menos 36,000 AP, y deben haber sido neandertales al principio. En algunas paredes se pueden ver pinturas, la más antigua de las cuales data del Paleolítico Superior, pero principalmente representaciones del Neolítico, el Cobre y el Bronce. Una característica especial es el calendario solar europeo más antiguo del Eolítico tardío o del Neolítico tardío con 366 días.A diferencia de la mayoría de las cuevas, en Magura no solo se utilizaron sustancias inorgánicas para las pinturas, sino también orgánicas, a saber, guano de murciélago fosilizado.
- 14 Castillo y rocas de Belogradchik (Тврђава Белоградчик). Es una antigua fortaleza en la vertiente norte de los Balcanes. Es uno de los principales atractivos turísticos culturales e históricos de la zona. Es una de las fortalezas mejor conservadas de Bulgaria y un monumento cultural de importancia nacional.
- 15 Nicopolis ad Istrum. Durante el reinado del emperador Trajano (98-117), la ciudad fue fundada después de la victoria sobre Draker y fue importante durante siglos. El sitio de excavación, que vale la pena ver, solo se ha descubierto parcialmente.
- 16 Veliko Tarnovo
(Велико Трново). El lugar fue fortificado durante la época romana (siglos I al VI d.C.) Veliko Tarnowo también es un destino turístico preferido por su ubicación especial en la escarpada orilla rocosa y en el interior del río Jantra, debido a las tradiciones históricas y monumentos arquitectónicos. .
- 17 Monasterio de San Dimitar Basarabowski Rock (Monasterio Basarbowski). Vale la pena ver el monasterio de rocas cerca de Ruse.
- 18 Iglesias rupestres de Ivanovo (Камене цркве у Иванову). La iglesia central del monasterio, en la que se encuentran los frescos más importantes, está dedicada a la Virgen María y también se llama simplemente Zarkwata (en búlgaro "La Iglesia"). Fue excavada en la roca a una altura de 38 m sobre la carretera y consta de una naos, un nártex y una capilla contigua.
- 19 Abrittus. Ruinas de una ciudad romana. Fue una fortaleza romana y un asentamiento civil (vicus) o ciudad bizantina temprana. El fuerte es uno de los yacimientos romanos mejor investigados del sudeste de Europa. Fue la primera vez que una fortificación romana se excavó y se conservó casi por completo en Bulgaria.
- 20 Tumba tracia de Sveshtari (Трачка гробница у Свештарију). La tumba tracia de Sveshtari ha sido declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 1985. Tumba del siglo III a.C. Chr.
- 21 Demir Baba Teke (Demir-Baba-Tekke). El Demir-Baba-Tekke es un mausoleo de Alian del siglo XVI cerca del pueblo de Svehtari y es parte del sitio histórico y arqueológico de Sborjanowo.
Rumania
- 22 Estatua de Decebalus (Децебал (скулптура)). La estatua del rey Dacer Decebalus es una estatua de 55 metros de altura y, al mismo tiempo, la escultura de roca más alta de Europa.
- 23 Puente de Trajano (Трајанов мост), Str. Independen Strei 2, în curtea Muzeului Regiunii “Porților de Fier”, municipiul Drobeta Turnu Severin. El Puente de Trajano fue el primer puente permanente sobre el bajo Danubio. Aunque fue destruido después de unos 165 años, siguió siendo el puente construido más largo del mundo durante más de un milenio, tanto en términos de su longitud total como de los tramos de sus arcos. Aún se pueden ver los cimientos y partes de los arcos del puente.