La Pase de Simplon (Italiano: Passo del Sempione) conduce desde Bergantín en Valais para Domodossola en el Val d'Ossola en italiano Piamonte. El paso está a 2006 m sobre el nivel del mar. todavía tierra adentro, razón por la cual los dos pueblos Pueblo de Simplon y Gondo en el único valle del Valais al sur de la cuenca norte-sur de los Alpes. A diferencia de otros pasos alpinos, la parte superior del paso no forma la frontera nacional.
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antecedentes
Los hallazgos arqueológicos más antiguos en el área del Paso de Simplon datan del Neolítico y la Edad del Bronce; El paso probablemente ya se usaba en la época romana, pero mucho menos que el que tenía una calzada romana. Gran paso de San Bernardo con su altura de paso significativamente mayor. La causa fueron los obstáculos naturales del desfiladero de Saltina en el norte y el desfiladero de Gondo en el sur.
Con el florecimiento de las ciudades de Lombardía y en todo el norte de Italia alrededor del siglo XII. se incrementó la necesidad de intercambiar mercancías con los mercados de la zona de Francia y de la Alemania actual. Alrededor de principios del siglo XIII. Walsers de origen alemánico emigraron cada vez más de la región. Bergantín en el valle al sur de Simplonpasshöhe y se instaló en el área de Simplon-Dorf y Gondo. Hubo una cierta situación competitiva entre los pasos de paso del Gran San Bernardo, que estaba bajo el gobierno de la Casa de Saboya y el Simplon y Paso de San Gotardoque estaban bajo la influencia de los Habsburgo.
En el siglo XIII Se celebraron acuerdos comerciales entre el Valais y el Val d'Ossola, se reguló el transporte de mercancías en un camino de mulas sobre el paso, el hospicio de Johanniter se mencionó por primera vez en el cruce del paso en 1235, y en 1307 el Communitas de Simplono. Las disputas regionales entre el Valais y Milán en 1484/94 y, en última instancia, el fin de la política de las grandes potencias federales después de la batalla de Batalla de Marignano En 1515, cuando los mercenarios suizos a sueldo del rey francés se enfrentaron a mercenarios suizos a sueldo del duque de Milán y hubo una derrota devastadora, el flujo de mercancías por el paso de Simplon prácticamente se paralizó.
El hospicio fue vendido por Johannitern en 1590, y alrededor de 1655 pasó a Kaspar von Stockalper de Brig, que tenía el monopolio de la sal y amplió el camino de mulas a lo largo de la ruta de Simplon, de modo que se utilizaron hasta 200 mulas para transportar mercancías entre Milán y Valais todos los días. En 1666 Stockalper construyó el "Alte Spittel" en el lado sur del paso, y en 1666/80 la torre Stockalper en Gondo. En 1800, Napoleón dio la orden de construir una carretera con cañones sobre el paso de Simplon. No fue hasta unos meses después de su coronación como rey de Italia en Milán que la carretera se convirtió en la conexión más rápida entre Milán y París se abrió y el paso experimentó otro apogeo. En 1801, Napoleón ordenó la construcción del tercer hospicio de Simplon, que, sin embargo, no se completó hasta 1835 después de su derrocamiento. La conexión del correo de transporte, en invierno con un trineo de correo, existió hasta 1953/54.
En 1906, el túnel ferroviario de Simplon se abrió como el túnel más largo del mundo en ese momento, y el tráfico sobre la carretera del paso se redujo enormemente. En 1957/60, se trazó la nueva carretera de paso en la ruta de la carretera napoleónica y se hizo segura para el invierno, lo que provocó un aumento masivo del tráfico pesado. En 1994 el Stockalperweg Entre Bergantín y Gondo recién inaugurado como ruta de senderismo.
Regiones
El paso de Simplon conecta el Alto Valais resp. la Goms con el Val d'Ossola, con su ciudad principal Domodossola y el Piamonte, es una conexión de paso cruzado alpino norte-sur. El paso separa los Alpes de Valais del macizo de Mone Leone; hay dos lagos naturales en el área del paso, el 1 Rotelseey 2 Hopschusee.
Ruta
Desde el final de la autopista 
En el cruce Brig-Glis, la carretera continúa como una autopista hacia Ried-Brig y luego comienza como 79 el aumento. En una amplia curva, se gana altura hasta que la carretera sobre el intransitable desfiladero de Saltina alcanza la altura de Schallberg. El valle del Ganterbach se cruza sobre el nuevo Ganterbrücke y se corta una larga curva de la antigua carretera. En la ladera sobre el valle del Taberna la calle sube hasta la, parcialmente protegida por largas galerías 3 Simplon - parte superior del pase a.
La parte superior del paso de la carretera está a 2005 m sobre el nivel del mar. y así un poco por encima de la altura del paso geográfico, que se encuentra en un humedal. A pie son los Rotelsee y el Hopschusee accesible. Después del hospicio de Simplon, la carretera se inclina lentamente hacia el sur hacia un amplio valle. Aproximadamente a 1500 m sobre el nivel del mar es el lugar Pueblo de Simplon. El camino desciende constantemente y luego atraviesa el desfiladero del Gondo, esta vez bastante cerca del fondo del desfiladero, protegido por túneles y galerías. En el valle se convierte en la ciudad fronteriza Gondo alcanzado, un deslizamiento de tierra en 2000 destruyó un tercio de la aldea y se cobró 13 vidas. Hacia el sur va el valle del final ciego de Entre montañas de. La carretera Simplon continúa hasta la oficina de aduanas de Gondo y continúa hacia Italia en dirección a Domodossola como 
fuera. En Varzo, vuelve a emerger el túnel ferroviario por el que los trenes que van a Brig entran en la montaña; en el último tramo se construyó como un túnel en espiral.
Atracciones turísticas
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- La 4 viejo puente ganter sigue siendo una reliquia de la época de la calle napoleónica.
- La 5 Águila dorada en el paso de Simplon data de la época de la Segunda Guerra Mundial, cuando la Grnezbrigade II expandió las fortalezas de Simplon y Gondo y aseguró el flanco sur contra la potencia del Eje, Italia.
- La 6 Hospicio de Old Simplon fue construido en 1666 bajo Kaspar Stockalper. El ejército puede reservar el edificio como alojamiento para grupos de mayo a octubre.
- En la aldea de Gabi muere 7 Capilla Bleiken y al otro lado del valle el 8 Cappellettaal que se puede llegar por una ruta de senderismo.
Alojamiento durante la noche en la parte superior del pase:
- 1 Hospicio de Simplon, Hospiz 2, 3907 Pase Simplon. Tel.: 41 (0)27 979 13 22, Fax: 41 (0)27 979 14 29, Correo electrónico: [email protected]. El Simplon Hospice está dirigido por Canons de Gran San Bernardo grupos y familias, excursionistas y montañeros pueden alojarse en dormitorios con diez camas o habitaciones con 4-6 camas.
- 2 Vista del hotel Simplon. Tel.: 41 (0)27 979 11 13.
- 3 Hotel Monte Leone, 3907 Pase de Simplon. Tel.: 41 (0)27 979 12 58, Correo electrónico: [email protected].
ocupaciones
- Visitando el
- 9 Ecomuseo Old Inn, Plaza del pueblo, pueblo de Simplon. Tel.: 41 (0)27 979 10 10. Museo de la historia del paso con el tráfico de mulas y construcción de la conexión vial y ferroviaria.Abierto: junio - agosto 1: 00-5: 00 pm, septiembre - octubre miércoles-domingo 1: 00-5: 00 pm.
- 10 Cuartel viejo. también pertenece a la red de museos.
- 11 Fort Gondo. La fortificación militar fue desactivada como parte de la reforma del ejército 95 y se puede visitar hoy.Abierto: Visitas guiadas un sábado al mes (según web) 14: 00h.Precio: 10.00 Fr.
- 12 Torre de góndo. El Hotel Stockalperturm está ubicado en Stockalperturm, que fue restaurado después del deslizamiento de tierra en 2000, y el museo sobre la historia del lavado de oro y la minería en Gondo se encuentra en las instalaciones.Precio: 5.00 Fr., Información sobre Buscando oro
- Observatorio
- viaje a 1 Alpjen, una montaña en una meseta alta al norte de Gondo Gorge.
- Senderismo en la región alrededor de Simplon Pass, Gondo Gorge, excursión a 2 Zwischenbergental
- sobre el paso de Simplon fue el Stockalperweg Entre Bergantín y Gondo señalizado.
seguridad
La parte superior del paso se encuentra en una zona alpina alta, el camino del paso se hace seguro para el invierno, en los meses de invierno las carreteras a menudo están cubiertas de nieve después de la nevada y el equipo de invierno, neumáticos de invierno y, si es necesario, se deben colocar cadenas para la nieve. transportado.
