Quṣeir - Quṣeir

el-Quṣeir ·القصير
Myos hormos
no hay información turística en Wikidata: Touristeninfo nachtragen

El-Quseir, además Quseir, el-Kuseir, el-Kosseir, Arábica:القصير‎, al-Quṣair, „Pequeño palacio / castillo"(Dialecto de El Cairo: il-ʾoṣēr, Dialecto local: il-Goṣēr), es una ciudad portuaria y balneario en la costa del Mar Rojo y pertenece a Riviera del Mar Rojo. El-Quṣeir es una ciudad bastante pequeña, pero tiene una historia aún mayor. Así que la ciudad no es solo un lugar para relajarse, sino también un espectáculo en sí mismo. Y solo desde 1993/1994 se ha tenido una certeza: esta es la ubicación del puerto romano de Myos Hormos.

antecedentes

Ubicación e importancia

La ciudad portuaria de el-Quṣeir se encuentra en la costa egipcia y africana del Mar Rojo, a unos 140 kilómetros al sur de Hurghada ya 85 kilómetros al sur de Safāgā. La ciudad está ubicada en la intersección de la carretera costera 24 y la carretera a Qifṭ.

Las principales fuentes de ingresos de la ciudad en la actualidad son el turismo, la pesca y la disminución de la producción de fosfato.

historia

El-Quṣeir ha sido desde Reino Antiguo, alrededor de 2500 a 3000 años antes de Cristo BC, resuelto. En tiempos faraónicos esta ciudad se llamaba Bien, Tjau, Thaau, (Ṯ3ʿw) y perteneció al XVI Gau del Alto Egipto, el Antílope Sable Gau. La ciudad debe su origen e importancia a este Wādī el-Ḥammāmāt, que forma parte de un camino de tierra del desierto que se une al valle del Nilo en Qifṭ/ Conecta Koptos con el Mar Rojo por la ruta más corta. En la época faraónica, se enviaban expediciones para salir del país del oro. batea, cuya ubicación aún se desconoce hoy y que está alrededor Somalia o Eritrea sospechosos de obtener artículos de lujo como marfil, mirra e incienso. Sobre esta ruta que los antiguos egipcios Rohano"Calle de los Dioses", también se transportaron los barcos desmantelados, que solo fueron armados en el puerto del Mar Rojo.

Los testimonios sobrevivientes provienen principalmente del Reino medio y el período grecorromano. Numerosas inscripciones rupestres en Wādī el-Ḥammāmāt hablan de las expediciones. La inscripción en la roca más antigua proviene del jefe de la casa y tesorero en jefe. Henu desde el octavo año del reinado del rey Mentuhotep III. alrededor de 2003 a. C. En la undécima dinastía egipcia antigua. El funcionario informó que conducía desde Koptos a través de Tjaou / el-Quṣeir hasta Punt para obtener mirra.[1]

El funcionario y maestro de obras probablemente también viajó por esta ruta más tarde. Senilidadpara la reina Hatshepsut (Reinado alrededor de 1479-1458 aC, XVIII Dinastía) Adquisición de mirra, incienso, marfil, ébano y animales exóticos de Punt. Esta expedición se detalla en el templo mortuorio de Hatshepsut en Deir el-Baḥrī descrito.

El puerto estaba en el Hora griega continuó siendo utilizado. Pero la ciudad ahora sufría bajo el rey Ptolomeo II Filadelfo (Reina 285-246 a. C.) una pérdida de importancia a favor de la ciudad portuaria Berenikeincluso si la ruta terrestre era más larga y más difícil de controlar. La ruta por tierra a través del Wādī el-Ḥammāmāt podría cubrirse en unos cinco días, la de Berenike tardó unas dos semanas.

En tiempo romano, aproximadamente en el 1er / 2do En el siglo d. C., la manipulación de mercancías volvió a esta ciudad portuaria. Ahora se llamaban Myos Hormos (Myos Hormus), "puerto de mejillones". El transporte de mercancías llegó hasta la India y África Oriental. Se importaba seda, especias y perlas, se exportaba cerámica, vidrio, metales y vino. En el siglo III, sin embargo, el puerto fue abandonado.

El nuevo nombre del puerto también lo dio el historiador. Estrabón (63 a. C. hasta después del 23 d. C.) en su Geografia transmitido:

“... luego Myos hormos, que también se llama Aphrodites hormos, un gran puerto con una entrada en pendiente. Frente a él habría tres islas, dos sombreadas por olivos, una menos sombreada, pero llena de pintadas ".[2]

En Período islámico se reanudaron las operaciones portuarias. El puerto no se construyó en el mismo lugar, sino a unos seis kilómetros al sur del puerto romano. Los peregrinos utilizaron el puerto para ir a los lugares sagrados en el Hejaz hoy Arabia Saudita Llegar. Pero la historia resultó ser muy agitada. El-Quṣeir, "pequeño palacio / pequeño castillo", es ahora su nuevo nombre, y estaba en constante competencia con la ciudad portuaria. 1 ʿAidhāb(22 ° 20 ′ 10 ″ N.36 ° 28 ′ 59 ″ E), Arábica:عيذابQue está a unos 230 kilómetros al sur de Berenike en el triángulo Hala'ib[3] se encuentra.

En el período faimídico (siglos X / XI), ʿAidhāb se usó cada vez más porque se usó para cruzar el Mar Rojo para Jeddah/ Jeddah es el más corto de los lugares santos. Después de este Qūṣ a finales del siglo XI (siglo V AH) Se convirtió en la capital del Alto Egipto, el tráfico hacia el-Quṣeir aumentó nuevamente. En el período mameluco (desde 1250) se estableció aquí una base para controlar el Mar Rojo. En el siglo XV (siglo IX AH) el-Quṣeir se convirtió en el puerto egipcio más importante, principalmente para los peregrinos y las exportaciones de granos a Arabia Saudita, así como para las importaciones de café de Yemen. Al comienzo del período otomano (desde 1517), la capital del Alto Egipto fue después de Qinā reubicado, pero el puerto de Quṣeir permaneció y floreció de nuevo. A principios del siglo XVI estuvo bajo el sultán Selim I. (Reinado 1512-1520) construyó una fortaleza para proteger el comercio con India.

El virrey egipcio Muḥammad ʿAlī (Reinado 1805-1848) había vuelto a expandirse el-Quṣeir. En ese momento la ciudad era parte del área administrativa de Qinā. En 1859 se rompió, porque ahora los peregrinos venían de demandar a Arabia Saudita. Este cambio se intensificó con la apertura de la Canal de Suez 1869. Ya en el siglo XIX, los nómadas de la tribu de los Ababde asentados que vivían principalmente del comercio. Desde principios del siglo XIX, el local Ababde del Sinaí inmigrado Maʿaza-Nómadas expulsados.

El investigador alemán de África informó sobre la vida en la ciudad en el siglo XIX. Georg Schweinfurth (1836-1925), quien hizo un viaje a lo largo de la costa del Mar Rojo de marzo a agosto de 1864:

“En Kossēr, una ciudad pequeña pero amigable con apenas 1000 habitantes, pasé unos días para hacer los arreglos necesarios para mi viaje por el Mar Rojo. Dr. [Carl Benjamin] KlunzingerUn joven Würtemberger, que trabaja allí como médico del gobierno, me recibió hospitalariamente en su espacioso apartamento y me apoyó tanto como pudo en mis órdenes, al igual que el Sr. Spinoza, un maltés que dirige la cuarentena y, aparte de eso, es el único europeo en el lugar.
Kossēr consta de un número considerable de pequeñas casas dispuestas en calles irregulares que tienen un aspecto limpio debido a su encalado. De los edificios más grandes, solo el del gobernador y el antiguo granero del gobierno, ahora el apartamento del médico, son casas espaciosas de un piso. En la ladera de la colina vecina, en el lado norte de la ciudad, se levantan los muros elevados de un castillo con varios cañones antiguos, que son operados por algunos soldados discapacitados de la época de Mehemed Ali. El pozo en el patio se ha vuelto inutilizable debido al descuido. El fuerte domina de manera excelente el fondeadero de los barcos y todas las entradas a la ciudad. Fuera de ella se pueden ver algunas chozas diminutas de abadías asentadas, que comercian con los productos de sus montañas, con agua potable, madera, carbón, ganado, leche, mantequilla y cosas por el estilo; muchos de ellos, mientras tanto, se ganan un buen rato. existencia miserable pescando y recolectando mariscos ".[4]

Con el descubrimiento de Depósitos de fosfato en el norte de la ciudad en 1912 la ciudad experimentó un auge económico considerable. Los principales ingresos provinieron de la minería, el procesamiento y la exportación de fosfatos y proporcionaron un medio de vida para la mayoría de los residentes. La explotación fue realizada por una empresa italiana que fue expropiada tras la Revolución Egipcia de 1952.

En la década de 1990, sin embargo, se detuvo la extracción de fosfato porque ya no se podía producir económicamente. Además de la pesca que siempre ha existido, el turismo ahora debería reemplazar los puestos de trabajo que se han perdido. Se ha realizado un gran esfuerzo para preservar el patrimonio cultural con este fin.

Si bien solo 1.800 personas vivían en la ciudad en 1897,[5] Actualmente hay 24.344 (2006) en la propia ciudad y alrededor de 33.000 en el distrito administrativo.[6]

Historia de la investigación

en el Siglo 19 el lugar volvió a la conciencia de los europeos. Egiptólogo británico John Gardner Wilkinson (1797–1875)[7] y el teniente de la Armada de la India, James Raymond Wellsted (1805-1842)[8], se encuentran entre los primeros viajeros que visitaron el puerto de Myos Hormos en 1825/1827 y 1835/1836.

Pero fue controvertido hasta casi fin de año. siglo 20dónde ubicar Myos Hormos.[9] Hubo confusión con las instalaciones portuarias de Philotera (a Safāgā), Abū Schaʿr (a El Gouna) o. Leukos Limen ("Puerto Blanco"), que puede estar en la orilla opuesta de el-Quṣeir en Leuke Kome ("Pueblo blanco") en Arabia Saudita o en cualquier otro lugar del Mar Rojo como en 2 Marsā Mubārak(25 ° 30 '37 "N.34 ° 39 ′ 13 ″ E), a unos 75 kilómetros al sur de el-Quṣeir.[10]

Desde 1978, excavaciones de Donald Whitcomb y Janet Johnson del Centro de Investigación Estadounidense en Egipto (ARCE) en el antiguo Quṣeir, en el-Quṣeir el-Qadīm (árabe:القصير القديم), Que no sabía en ese momento que estaban investigando Myos Hormos.[11]

Y solo desde 1994 uno ha estado seguro: el-Quṣeir el-Qadīm es idéntico a Myos Hormos. Durante las excavaciones francesas en ez-Zarqa, el antiguo campamento militar romano Maximianon (Μαξιμιανόν) en la ruta de el-Quṣeir a Qifṭ, se encontraron ostracas, que están etiquetadas como tiestos, que llevaban el nombre de Myos Hormos. Por ejemplo, los soldados informaron que cuando tenían tiempo iban a pescar a Myos Hormos (O. Max. 175).[12] En 1993, David Peacock de la Universidad de Southampton, después de analizar imágenes de satélite, sugirió equiparar Alt-Quṣeir con Myos Hormos.[13]

Desde 1999 se han vuelto a realizar excavaciones bajo la dirección de David Peacock en Alt-Quṣeir, el área de asentamiento de Myos Hormos. Uno de los hallazgos fue un papiro del 25 de marzo de 93 d.C., que nombra la presunta ubicación: "Myos Hormos en el mar Eritreo". Ya no se puede llegar al puerto romano: está enterrado debajo del Hotel Mövenpick.

llegar allí

Mapa de la ciudad de el-Quṣeir
Distancias
El Cairo600 kilometros
Hurghada146 kilometros
Bahía Coraya65 kilometros
Safaga85 kilometros
Marsā ʿAlam133 kilometros

En avión

El-Quseir trata sobre los aeropuertos de 1 HurghadaWebsite dieser EinrichtungFlughafen Hurghada International in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Hurghada International im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Hurghada International (Q385191) in der Datenbank Wikidata(IATA: HRG) o 2 Marsa AlamWebsite dieser EinrichtungFlughafen Marsa Alam International in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Marsa Alam International im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Marsa Alam International (Q123222) in der Datenbank Wikidata(IATA: RMF) accesible. El tiempo de viaje para continuar en taxi es de unas dos o una hora. La ruta más corta es al aeropuerto de Marsa Alam.

En bus

La estación de autobuses está en la ciudad (3 26 ° 6 ′ 28 ″ N.34 ° 16 '23 "E). Los autobuses circulan cinco veces al día, entre las 6 a.m. y las 8 p.m. Viaje al Alto Egipto entre el-Quṣeir y El Cairo. El tiempo de viaje a El Cairo es de aproximadamente once horas, el precio es de aproximadamente LE 80. Estos autobuses también paran en Safāgā (LE 10) y Hurghada (LE 20), solo las primeras paradas de autobús en demandar. Los autobuses pasan cuatro veces al día. Marsā ʿAlam. Para llegar a Luxor, primero tienes que ir a Safāgā y cambiar allí al autobús a Luxor.

También hay taxis de servicio a Safāgā, Hurghada y Marsā ʿAlam. La parada de autobús está al lado de la estación de autobuses.

En la calle

La carretera principal 24 atraviesa directamente la ciudad. Los hoteles también están cerca de esta calle.

En barca

Hay un pequeño puerto en el-Quseir (4 26 ° 6 ′ 11 ″ N.34 ° 17 ′ 10 ″ E).

movilidad

El transporte público está asegurado por microbuses. La tarifa ronda LE 1.

Las calles son muy estrechas, especialmente en el casco antiguo. Si solo desea cruzar el-Quṣeir, debe usar la carretera costera o el desvío occidental.

Atracciones turísticas

Pueblo Viejo

Dentro de la fortaleza, vista parcial.
Barco, cañones holandeses y franceses de antaño

El-Quṣeir tiene un precioso casco antiguo. Lotes Casas pero solo se construyeron en el siglo XIX o principios del XX. En la década de 1990 se restauraron para promover el turismo. Muchas de las casas pintadas de blanco o amarillo tienen terrazas de madera, ventanales, balcones (Rawashin) y Maschrabiyen, se trata de rejas ornamentales de madera. Las ventanas y puertas estaban pintadas de verde o azul. El Hotel el-Quseir de hoy y pertenecen a estas casas 3 Estación de policía(26 ° 6 ′ 13 ″ N.34 ° 17 ′ 7 ″ E) en el puerto desde 1837. El hotel perteneció al jefe de un clan Ababda.

Frente a la policía hay una plataforma de oradores en la que una vez estuvo König Faruq (Reinado de 1936 a 1952) acogió a la población. Al norte detrás de la policía está el anterior. 4 Estación de cuarentena de El-Quseir, tambien como caravasar desde 1801 para los peregrinos de La Meca que entraron en Egipto.

Mezquitas y santuarios

Hay varias mezquitas históricas de alrededor de 300 años en la ciudad: estas son las 5 mezquita el farran(26 ° 6 ′ 14 ″ N.34 ° 17 ′ 9 ″ E), la 6 mezquita el-Qinawi(26 ° 6 ′ 13 ″ N.34 ° 17 ′ 2 ″ E) y el 7 mezquita es-sanusi(26 ° 6 ′ 6 ″ N.34 ° 16 '58 "E.). También está el cercano 8 Mezquita es-Sakīna(26 ° 6 ′ 14 ″ N.34 ° 16 ′ 52 ″ E), Arábica:مسجد السكينة‎, Masǧid as-Sakina.

También es de importancia el santuario del famoso jeque sufí 'Abd el-Qadir el-Gilanī, que fue enterrado aquí.

ciudadela

La 9 ciudadela(26 ° 6 ′ 19 ″ N.34 ° 16 ′ 59 ″ E), Arábica:القلعة العثمانية‎, al-Qalʿat al-ʿuthmānīya, „la ciudadela otomana“, Incluyendo su cisterna y el puerto de el-Quṣeir fue construido y ampliado originalmente por el sultán otomano Selim I a principios del siglo XVI. El sistema de defensa más importante del Mar Rojo en Egipto fue importante para los musulmanes que peregrinaban a La Meca en Arabia Saudita. Los peregrinos pudieron hacer paradas aquí en su largo viaje. Hasta principios del siglo XX, el aljibe era el único depósito de agua potable de la ciudad cuya agua provenía de Adén fue traído aquí.

El emperador y general francés Napoleón Bonaparte ocupó la fortaleza con su ejército en 1799 y mandó construir una alta torre de observación y ampliar los muros de protección de la instalación. En 1801, unos cientos de soldados franceses se enfrentaron a 6.000 soldados indios-británicos y la fortaleza fue abandonada. Los británicos también derrotaron a todo el ejército francés en el país en 1802.

La fortaleza aproximadamente cuadrada de 80 metros de largo se encuentra en el centro de la ciudad de el-Quṣeir. La entrada al sistema de vertedero cuesta 40 LE por persona, para estudiantes extranjeros 20 LE (a partir del 11/2019), está abierto de 9 a.m. a 5 p.m. En el exterior se conservan los cañones antiguos y en el patio el aljibe. En el museo de las antiguas salas de la fortaleza se explica cómo se construían los barcos. El museo también proporciona información sobre la extracción de fosfato y la vida y tradiciones de los beduinos, y se exhiben artículos militares.

Sitios de la época romana

10 El-Quṣeir el-Qadīm(26 ° 9 ′ 21 ″ N.34 ° 14 '32 "E.), Arábica:القصير القديم, Es el lugar del asentamiento portuario romano Myos hormos. Este sitio arqueológico, de unos 500 metros de largo de norte a sur, se encuentra al noroeste del Hotel Mövenpick, a unos seis kilómetros al norte de el-Quṣeir. Aquí se llevaron a cabo excavaciones científicas desde 1978 hasta 1980 y desde 1999. El puerto ya no existe: el Hotel Mövenpick está ahora en su lugar.

Aparte de los muros de los cimientos de las antiguas casas, hay poco que ver en el sitio.

ocupaciones

Información general

Las principales actividades en los complejos hoteleros son el baño y la natación. Hay centros de buceo en el Fanadir Hotel y el Rocky Valley Divers Camp. Los destinos de buceo más populares son las islas Brother, la bahía frente al hotel Mövenpick, Marsa Wizr y Scham es-Sugheir.

El hotel Mövenpick y el restaurante Marianne ofrecen visitas guiadas a las minas de fosfato y los asentamientos beduinos.

Centros de buceo

  • Campamento de buzos de Rocky Valley y Roots Luxury Camp y Pharaoh Dive Club ver bajo alojamiento.

tienda

Hay tiendas de souvenirs cerca de la fortaleza.

cocina

Hay varios restaurantes en el-Quseir.

  • Restaurante ciudadela (en la ciudadela). Cocina egipcia.
  • El-Ferdous, Port Said St. Restaurante de pescado.
  • Restaurante antiguo (cerca del hotel el-quseir).
  • Samakino, Safaga Road. Restaurante de pescado.

No se sirve alcohol en los restaurantes.

la vida nocturna

En la ciudad de el-Quṣeir hay de facto sin vida nocturna. La vida nocturna se desarrolla exclusivamente en los complejos hoteleros fuera de la ciudad.

alojamiento

Los hoteles ubicados más al norte están debajo Safāgā enumerados bajo Bahía Coraya, Port Ghalib y Marsā ʿAlam. Hay pocos hoteles sencillos en la propia ciudad. Todos los demás hoteles están más o menos fuera de la ciudad.

Barato

Mapa de hoteles en el-Quṣeir

Hoteles de buceo no clasificados

Hoteles sin clasificar

  • Simón Hotel, 10 de Ramadán St., el-Quseir (cerca de la oficina de correos). Tel.: 20 (0)65 333 2625. Hotel de 14 habitaciones. Precios desde LE 100.
  • 4  Sea Princess Hotel (فندق أميرة البحر, Funduq Amīra al-Baḥr), Centro, el-Quseir. Tel.: 20 (0)65 333 1880. Hotel sencillo de 13 habitaciones con baño interior o compartido. Precios habitación individual LE 30 o 70 (baño compartido o interior), y habitación doble LE 50 o LE 100 (baño compartido o interior).(26 ° 6 ′ 3 ″ N.34 ° 16 '48 "E.)

Hoteles de 1 y 2 estrellas

medio

De lujo

Hoteles 4 estrellas

  • 8  Akassia Swiss Resort, Km 26 El-Quseir - Marsa Alam Road. Tel.: 20 (0)65 333 4740, (0)65 333 4748, Fax: 20 (0)65 333 4749, Correo electrónico: . Hotel de 4 estrellas con 270 habitaciones en su mayoría de dos camas. Varios restaurantes como Restaurante Aqua Med (cocina mediterránea), Restaurante Beach B.B.Q (grill), Restaurante Green House (cocina internacional), Restaurante La Vista (cocina italiana) y Restaurante Panorama (pizzas).(25 ° 54 ′ 50 ″ N.34 ° 24 '14 "E)
  • 12  Resort de playa Helioland, 17 km al sur de Quseir. Tel.: 20 (0)65 339 0051, Fax: 20 (0)65 339 0054. Hotel de 4 estrellas con 324 bungalows, dos restaurantes (incluido Helioland Beach Restaurant) y bar.(25 ° 58 ′ 7 ″ N.34 ° 21 '43 "E)
  • 15  Rohanou Beach Resort y Ecolodge, Km 10 al sur de El-Quseir - Marsa Alam Road. Móvil: 20 (0)127 999 9603, (0)127 999 9604, (0)127 999 9605, Fax: 20 (0)65 333 6433, Correo electrónico: . Hotel de 4 estrellas con 78 habitaciones dobles en seis categorías, salón de conferencias y banquetes, tres bahías de playa, arrecife, cuatro piscinas, spa y club de salud. Las habitaciones cuentan con aire acondicionado, TV vía satélite, ducha, caja fuerte y minibar. Restaurante principal “Obba” de cocina internacional y egipcia, restaurante de pescado “Fairouz Fish Market” y restaurante “El-Khan” de cocina mediterránea, bar “Obba Pub”. Con centro de buceo “Wonderful Dive”. WiFi gratis.(26 ° 1 '32 "N.34 ° 19 ′ 25 ″ E)

Hoteles de 5 estrellas

  • 19  Mövenpick Resort El Quseir, Bahía El-Quadim. Tel.: 20 (0)65 333 2100, Fax: 20 (0)65 333 2128, Correo electrónico: . Hotel de 5 estrellas con 250 habitaciones en su mayoría de dos camas. Varios restaurantes como Al Fresco (cocina italiana), Diver's Club (comida rápida), Fisher Man Restaurant (restaurante de pescado), Orangerie (cocina internacional) y Seagulls (cocina internacional).(26 ° 9 ′ 13 ″ N.34 ° 14 '52 "E)

salud

El-Quseir tiene un hospital público (1 26 ° 6 ′ 14 ″ N.34 ° 16 ′ 45 ″ E).

clima

Quseir tiene un clima templado a cálido durante todo el año.

El-QuseirenefebmarchaabrMayojunjulagosepoctnovdic  
Temperatura media más alta del aire en ° C222324273032333332292523O27.8
Temperatura media del aire en ° C181820242629303028262219O24.2
Temperatura media más baja del aire en ° C141416202325262625221816O20.4
Precipitación en mm000000000111Σ3

Debido a la ubicación desprotegida, se esperan fuertes vientos en los meses de invierno, que a menudo son el motivo de la prohibición de bañarse.

Consejo practico

Información turística

No hay información turística en la ciudad. El quiosco de información de la ciudadela solo abre de forma irregular.

Cambio de divisas

En el casco antiguo hay en el El-Gumhuriya St. un banco, pero sin cajero automático.

En el Al Asher Min Ramadan St. (Calle 10 de Ramadán), im 5 Rotonda hacia Al Maghreb St., hay un cajero automático y más al norte está el 1 Banco Nacional, diagonalmente frente a la mezquita de el-Taqwa, e incluso más al norte, el 2 Banque Misr (141 10th de Ramadan St., intersección con la calle El Nasr).

Los cajeros automáticos también están disponibles en Mövenpick Resort y Flamenco Beach Resort.

Gasolineras

Hay uno en el lado oeste en la intersección de la calle Al Asher Min Ramadan con la calle El Ziraa 6 Gasolinera.

correo

Hay una oficina de correos en el Al Asher Min Ramadan St. frente a la mezquita el-Tawba.

excursiones

Las ciudades se pueden ver desde el-Qu dieeir Luxor con sus monumentos faraónicos, El Cairo y Safāgā ser visitado.

Están ubicados al norte de el-Qu sicheir Monasterio de St. Antonio y el Monasterio de St. Paul. Al sur de el-Quṣeir se pueden ver las antiguas canteras Mons Porphyrites y Mons Claudianus ser explorado.

Una excursión a sería obvia Qifṭ vía ez-Zarqa después de 60 kilómetros y Bir Umm Fawāchīr (árabe:بئر أم فواخير) Después de 70 kilómetros en Wādī el-Ḥammāmāt. En el camino habría campamentos del ejército romano (praesidia), Estaciones de agua (hydreumata) y señales de tráfico. Se hicieron numerosas inscripciones rupestres en el Wādī el-Ḥammāmāt en la época faraónica. Sin embargo, a los extranjeros no se les permite conducir esta ruta en un automóvil privado o taxi. Posiblemente se pueden reservar excursiones de un día con los organizadores locales, pero en las que hay que regresar a el-Quṣeir.

literatura

  • Garcin, J [ean] -Cl [aude]: Ḳuṣayr. En:Bosworth, Clifford Edmund (Ed.): La Enciclopedia del Islam: Segunda edición; Vol. 5: Khe - Mahi. Sufrir: Rodaballo, 1986, ISBN 978-90-04-07819-2 , Pág. 518 f.
  • Pavo real, david (Ed.): Myos Hormos - Quseir al-Quadim: puertos romanos e islámicos en el Mar Rojo. Oxford: Libros Oxbow, Archaeopress, 2006, ISBN 978-1-8421-7203-2 , ISBN 978-1-407-30863-0 . 2 volúmenes.
  • LeQuesne, Charles: Quseir: una fortaleza otomana y napoleónica en la costa egipcia del Mar Rojo. El Cairo: Universidad Americana en El Cairo Press, 2007, Serie de conversaciones del Centro de Investigación Estadounidense en Egipto; 2, ISBN 978-977-416-009-7 .

enlaces web

  • Amira El-Noshokaty: Pequeña ciudad, gran historia (Versión archivada del 1 de febrero de 2003 en Internet Archive archive.org), Artículo de Al-Ahram Weekly del 19 de diciembre de 2002 (inglés)

Evidencia individual

  1. Couyat, Jules; Montet, P [ierre]: Les inscriptions hiéroglyphiques et hiératiques du Ouâdi Hammâmât. Le Caire: L’Inst. Francais d’Archeologie Orientale, 1912, Memoires publiés par les membres de l'Institut Francais d'Archéologie Orientale du Caire; 34. Inscripción No. 114.
  2. Estrabón, Libro 16, Capítulo 4, § 5, z. B. en Estrabón; Forbiger, Albert (traducción): La descripción de Estrabón de la tierra; Vol.7: Libro 16 y 17. Berlina: Langenscheidt, 1860, Biblioteca Langenscheidt de todos los clásicos griegos y romanos en nuevas traducciones de muestra en alemán; 55, P.56.
  3. Más sobre el triángulo Hala'ib en el artículo. esch-Schalātīn.
  4. Schweinfurth, G [eorg]: Viaje por la costa del Mar Rojo desde Kossēr a Suakin: marzo a agosto de 1864. En:Revista de geografía general, ISSN1614-2047, Vol.N.F.18 (1865), Págs. 131–150, 283–313, 321–384, mapa en la pág. 511, en particular pág. 139 y sig.
  5. Garcin, Ḳuṣayr, loc. cit.
  6. Población según el censo egipcio de 2006, consultado el 4 de junio de 2014.
  7. Wilkinson, John Gardner: Topografía de Tebas y vista general de Egipto: una breve descripción de los principales objetos dignos de mención en el valle del Nilo.. Londres: John Murray, 1835, Pág. 363, 411 y sig., 418.
  8. Wellsted, James Raymond: Viajes en Arabia; Vol.2. Londres: John Murray, 1838, Pág. 123 f.
  9. Ver por ejemplo: Kees, Hermann: Myos hormos. En:Wissowa, Georg; Pauly, August [saludo] (Ed.): Paulys Realencyclopedia de la antigüedad clásica; Vol.16,1 = medio vol. 31: Molatzes - Myssi. Stuttgart: Matarife, 1933, Col. 1081-1083.
  10. Leukos Limen era z. B. de Claudio Ptolomeo en su Geografia (4.5–7) llamado y registrado en la costa africana del Mar Rojo. Su posición exacta sigue siendo controvertida hasta el día de hoy. Los candidatos potenciales son Leuke Kome en Arabia Saudita (p. Ej. Nappo, Darío: Sobre la ubicación de Leuke Kome. En:Revista de arqueología romana (JRA), ISSN1063-4304, Vol.23 (2010), Págs. 335-348.) y Marsa Mubarak / Imbarak al sur de el-Quṣeir (Thomas, Ross I.: Comunidades portuarias y comercio del mar de Eritrea. En:Estudios del Museo Británico en el Antiguo Egipto y Sudán (BMSAES), vol.18 (2012), Págs. 169-199, en particular págs. 172 y sig., PDF.).
  11. Whitcomb, Donald S .; Johnson, Janet H.: Quseir al-Qadim 1978: informe preliminar. El Cairo: Centro de Investigación Estadounidense en Egipto, 1979, Informes / Centro de Investigaciones Americanas en Egipto; 1. El Quseir al-Qadim 1980: el informe preliminar se publicó en 1982.
  12. Bülow-Jacobsen, Adam; Cuvigny, Hélène, Fournet, Jean-Luc: The Identification of Myos Hormos : New Papyrogical Evidence. In: Bulletin de l’Institut français d’archéologie orientale (BIFAO), ISSN0255-0962, Bd. 94 (1994), S. 27–42.
  13. Peacock, D.P.S.: The site of Myos Hormos: a view from space. In: Journal of Roman archaeology (JRA), ISSN1063-4304, Bd. 6 (1993), S. 226–232.
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