Los trenes de metrónomo son líneas ferroviarias de explotación privada, la mayoría de las cuales son de propiedad pública. Están en competencia con la estatal DB Regio AG. Operan en Baja Sajonia y son fáciles de reconocer por su pintura azul-amarilla. Solo se utilizan coches modernos de dos pisos con locomotoras eléctricas o diésel.
historia
El origen de la empresa ferroviaria Metronom es que los políticos decidieron quitarle el monopolio en el tráfico ferroviario, especialmente en el tráfico local, a Deutsche Bahn AG para lograr una mejora en el transporte de pasajeros a través de la competencia resultante. Esto ha funcionado bastante bien en el norte de Alemania, en muchas áreas las empresas ferroviarias privadas se han hecho cargo y han mejorado las líneas.
La empresa se fundó a principios de la década de 1990. Sin embargo, el metrónomo tardó hasta 2003 en moverse entre el primer Hamburgo y Uelzen despegó. En Uelzen, se ha completado un sitio de operación ferroviario completamente nuevo, donde se dan servicio a los trenes, y la sede de la compañía también se encuentra allí.
En 2010 la empresa ferroviaria se convirtió en filial Erixx fundó la cruz de brezo (por Soltau a Hanovre, Bremen, Uelzen y Buchholz en los brezales del norte) servido.
estirarse
Metrónomo:
- Ciclo del Elba: Uelzen - Bad Bevensen - Colmena - Luneburg - Winsen (Luhe) - Hamburgo / Harburg - Estación central de Hamburgo
- Todo tacto: Uelzen - Suderburg - Unterlüß - Eschede - Celle - Großburgwedel - Isernhagen - Langenhagen-Medio - Hanovre Estacion Central
- Ciclo leinetal: Hanovre Estacion Central - Sarstedt - Elze - Kreiensen - Northeim - Goettingen. Descripción detallada de la ruta: Ferrocarril del sur de Hannover
- Ciclo de Weser: Hamburgo Estacion Central - Buchholz en el páramo norte - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Estacion Central
Metrónomo regional:
- Hamburgo Estacion Central - Buchholz en el páramo norte - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Estacion Central
Entradas
- El Metronom mantiene sus propias máquinas expendedoras de billetes en todas las estaciones, en las que tanto los billetes de precio flexible como los Entradas del país para Baja Sajonia, Schleswig-Holstein y Mecklemburgo-Pomerania Occidental, así como Billete para todo el país se puede comprar. Las máquinas aceptan monedas, billetes, tarjetas de crédito y tarjetas EC. La información de horarios y planes de viaje también se pueden imprimir en las máquinas expendedoras de boletos de metrónomo. Billetes compuestos como B. Entradas del Asociación de Transporte de Hamburgo (HVV) disponibles, entradas del HVV también son válidos en el S-Bahn, el U-Bahn de Hamburgo y los autobuses urbanos.
- A través de Internet, ya sea a través de der-metronom.de o bahn.de.
- En las taquillas y centros de viajes de Deutsche Bahn y otras compañías ferroviarias, así como en las tiendas de servicios DB.
- El metrónomo es miembro de Asociación de Tarifas de Ferrocarriles Federales y No Federales de Alemania (TBNE), por tanto, los billetes de transporte local emitidos por otras compañías ferroviarias también son válidos en el metrónomo.
- Entradas de asociación, entradas para Tarifas de Baja Sajonia así como el billete de Baja Sajonia, el billete de Baja Sajonia Groningen, el Billete para todo el país también es válido en los trenes del metrónomo.
- Es posible reservar un asiento, pero no es obligatorio.
- En los trenes de metrónomo hay una primera y una segunda clase, que apenas difieren en términos de nivel de equipamiento del de Deutsche Bahn AG.
Servicio
Cada tren del metrónomo tiene al menos uno, generalmente dos asistentes de tren, que no solo se encargan de que todos los pasajeros tengan un boleto para el viaje. Uno también se ocupa de los pequeños problemas que tiene el viajero. La amabilidad y la amabilidad están a la orden del día. Por otro lado, las infracciones del contrato de transporte son rigurosas y se toman todas las decisiones. Quizás esa sea una de las razones por las que puede esperar que conduzca un automóvil limpio.
Hay una zona de bistró en los trenes de metrónomo normales. Aquí puede obtener bebidas y bocadillos en las máquinas expendedoras. Los trenes regionales de metrónomo también se adaptarán de esta manera.
Lo siguiente se aplica a todos los trenes del metrónomo Humo- y Prohibición de alcohol. Los asistentes del tren también hacen cumplir ambas prohibiciones.
Los trenes de Metronom Eisenbahngesellschaft se dividen en vagones silenciosos y vagones no silenciosos. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que la producción de ruidos innecesarios, como la reproducción de música y portadores de sonido a través de altavoces, también está prohibida fuera de los coches silenciosos.
Llevando bicicletas contigo
También existe la opción de llevar bicicletas contigo en los trenes del metrónomo. El transporte es limitado por razones de espacio, pero algunas series tienen compartimentos para bicicletas muy generosos. Sin embargo, aparte de las horas punta habituales los fines de semana y durante los períodos de vacaciones, rara vez hay problemas porque la oferta solo se utiliza de forma limitada.
Servicio de movilidad
Hay una entrada adicional para usuarios de sillas de ruedas en el coche de control. Esto es especialmente atendido por un asistente de tren. Es importante que se registre con anticipación para utilizar este servicio.
flota
La empresa no tiene vehículos propios, todos los vehículos son arrendados. Las locomotoras operadas son 27 locomotoras eléctricas TRAXX 160 AC de Bombardier para las rutas electrificadas y 7 locomotoras diesel TRAXX 160 DE para la ruta no electrificada a Cuxhaven. Sólo se utiliza la cuarta generación de autocares de dos pisos tipo "Görlitz". Todos los coches tienen aire acondicionado y están equipados de forma moderna. En cada piso de un automóvil también hay mesas en las que puede trabajar con una computadora portátil, por ejemplo.
La empresa opera dos depósitos, uno en Uelzen y uno en Bremervörde. Aquí es donde se revisan y limpian los trenes. Ambos depósitos son nuevos y están equipados de forma moderna.
