Geyikli - Geyikli

Geyikli es un pueblo en una meseta elevada ligeramente tierra adentro en la península de Troad de Mármara meridional, al sur del centro regional de Çanakkale. Al suroeste de Geyikli se encuentra el suburbio costero de Odunluk İskelesi, una pequeña colección de urbanizaciones bajas (utilizadas por familias turcas de otros lugares del país durante los veranos) y unos antiguos almacenes de piedra que fueron testigos de los tiempos pasados ​​cuando éste era el principal puerto de la zona. Más al sur de Odunluk İskelesi se encuentra el pequeño pueblo pesquero de Dalyan.

Si bien estas comunidades frente al mar son tan buenas como cualquier otra para nadar en este tramo de la costa norte del mar Egeo, la razón principal de una visita aquí sería tomar un ferry a la isla de Bozcaada (Tenedos) desde el moderno puerto de Geyikli, o visitando las ruinas de Alejandría Troas, que se encuentran dispersos a lo largo de la carretera al este de Dalyan.

Entender

Geyikli, con su población principalmente agrícola de más de 3.000, es una de las principales ciudades de la región circundante. Tomó su nombre de Geyikli Baba ("padre con ciervos"), un derviche que crió ciervos en el área en c. Siglo XIV, durante los días de los Karasids (un pequeño reino turco gobernado en la Troad posbizantina) y la temprana expansión otomana. Su santuario restaurado descansa ahora entre los olivares a 2 km al sureste del pueblo. Los fanáticos del cine turco reconocerán de inmediato el nombre de Geyikli, como la comedia de 2010 Eyyvah Eyvah y su secuela Eyyvah Eyvah 2 fueron filmados en Geyikli y la región circundante, y son honrados por un parque comunitario que lleva su nombre en el centro del pueblo.

Al oeste de Geyikli, 4 km más abajo en la costa, se encuentra el gran puerto de Yükyeri İskelesi ("puerto de carga"), construido en la década de 1990 y desde donde el automóvil lleva a Bozcaada ahora vete.

Odunluk İskelesi ("puerto de madera"), a 4,5 km al sur de Yükyeri y a 5,5 km al suroeste de Geyikli, era el puerto principal de la zona, mucho más pequeño que el de Yükyeri, y su principal producto de exportación eran las nueces de roble, apreciadas en Europa por la producción de tintes. . Sin embargo, con el rápido crecimiento de la industria química llegaron los tintes sintéticos y, como resultado, el comercio de bellotas disminuyó. El puerto pasó a exportar carbón vegetal, lo que provocó una gran destrucción de los bosques de robles de la zona. Posteriormente se convirtió en el punto de conexión de Bozcaada con el continente y el principal puerto de exportación del vino de la isla. Ahora su corto rompeolas alberga a los barcos pesqueros.

Dalyan, un pequeño pueblo costero rodeado de pinares, se encuentra a otros 3 km al sur de Odunluk İskelesi, también con su propio puerto. Es el asentamiento moderno más cercano a la antigua Alejandría Troas, pero no se encuentra exactamente en el mismo lugar.

Al igual que con otras comunidades de fácil acceso en las costas turcas, alrededor y entre estos pueblos, especialmente a lo largo de las playas, se encuentran numerosos desarrollos de viviendas de casas generalmente de dos pisos, cada una con pequeñas parcelas alrededor de un jardín central, una carretera o un aparcamiento. Los residentes de estas fincas suelen quedarse solo durante el verano, cuando escapan del aire caliente y húmedo de las ciudades donde residen durante el resto del año.

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En bus

Durante los meses de verano, al menos dos autobuses diarios llegan desde Estanbul a través de Geyikli a los transbordadores a Bozcaada en el Yükyeri İskelesi. Tenga en cuenta que puede tardar unas 7 horas a pesar de la distancia relativamente corta, debido a las numerosas paradas que hacen los autobuses en las localidades de camino. Si por alguna razón pierde esta conexión, el centro principal de la región es la ciudad de Ezine en la carretera principal al sur de Çanakkale y relativamente bien conectado con el resto del país. Debería haber un minibús al menos hasta las 21:00 que salga de allí hacia Geyikli durante la temporada alta.

En coche

Dos carreteras conectan Geyikli con la principal Çanakkale–Esmirna autopista (D550 / E87): uno de ellos se bifurca justo al sur del cruce para Troya (busque señales para Bozcaada allí), y el otro justo al sur de Ezine. (También hay una tercera carretera más antigua que conecta con la última de las enumeradas anteriormente, que pasa por el centro de Ezine, pero ya no está señalizada desde la carretera principal). Ambas carreteras están en muy buenas condiciones.

Ferry de Gestaş velas de 1 Puerto de Geyikli a Bozcaada 3 o 4 veces al día y lleva coches.

Llegar

39 ° 48′0 ″ N 26 ° 12′0 ″ E
Mapa en Geyikli

Las carreteras que conectan los dos puertos con Geyikli son bastante buenas. La carretera que conduce al sur a Dalyan y Alexandria Troas no lo es tanto, ya que es una carretera estrecha y serpenteante llena de baches a través del bosque, pero con un poco de conducción cuidadosa, es fácilmente negociable con un automóvil familiar estándar.

Según los informes, todos los asentamientos tienen conexiones de minibús (poco frecuentes) con Geyikli, la parte más complicada para llegar a ser Dalyan, y especialmente Alexandria Troas, donde un automóvil a su disposición será muy útil. De lo contrario, esté preparado para largas esperas en los bordes de las carreteras expuestos a los elementos. Si todo lo demás falla, solo saca el pulgar, al igual que con otras partes de la Turquía rural decididamente poco transitada, los conductores son bastante útiles allí.

Ver

Bueno, hay un par de piedras medio arruinadas almacenes cerca del puerto de Odunluk İskelesi, donde una vez se almacenaron las bellotas antes de ser exportadas, y un bonito pero sin complicaciones allee al sur del puerto (que finalmente conduce a Dalyan), a la sombra de unos viejos pinos de piedra a ambos lados, y no hay mucho más que ver ... excepto, por supuesto, las escasas ruinas de Alejandría Troas, algunos de los cuales se encuentran inquietantemente en lo profundo de un denso matorral de robles, donde una visita proporcionará la sensación de acercarse a lo que los ojos de los viajeros pioneros de los siglos pasados ​​deberían haber encontrado.

Alejandría Troas

Entender

Fundada por Antígono en 306 a. C. y ampliada más tarde por Lisímaco (ambos oficiales de alto rango en el ejército de Alejandro), Alejandría Troas ("Alejandría en la Troad"; aunque la ciudad se conocía coloquialmente como Troas en su apogeo) fue una de las más importantes. 20 ciudades del Viejo Mundo que llevan el nombre del gobernante macedonio. (Curiosamente, el ejército de Alejandro fue uno de los pocos a lo largo de la historia que hizo el cruce entre Europa y Asia en los Dardanelos en lugar del Bósforo más estrecho al noreste.) Troas se construyó alrededor de un puerto artificial creado y operado por la ciudad de Neandreia en las tierras altas del interior peninsular hacia el este (Ver el "Siguiente"a continuación para obtener más detalles sobre este lugar). Rápidamente creció hasta albergar hasta 100.000 personas (un número impresionante para la antigüedad) gracias al fácil negocio realizado por el puerto. No es difícil ver por qué: en los días en que la energía eólica era la principal fuente de energía para viajes de larga distancia, es posible que debas esperar el golpe de la dirección correcta durante semanas, o incluso meses, para un paso al Mar Negro a través del Estrecho de los Dardanelos, que a menudo tiene vientos del norte y fuertes corrientes. Sin embargo, esta no fue una tarea fácil ya que prácticamente no había puertos en las costas occidentales de la península de Troad, y el único puerto disponible lo suficientemente cerca de la desembocadura del Estrecho, el pequeño puerto de la isla. de Tenedos, ofrecía poca protección contra el fuerte viento del norte. De ahí la idea de los neandreianos de excavar las marismas costeras para crear una cala profunda como puerto seguro en este lugar, lo que hizo que Alejandría Troas fuera tan rica, poderosa y conocida que el emperador romano Julio César (r. 49-44 AEC) se dice que consideró proclamar aquí su nueva capital, y este último Constantino I (r. 306-337 EC) también había visitado la ciudad con el mismo propósito, pero finalmente decidió a favor de la ciudad de su nombre, Constantinopla (Estambul), en el Bósforo. (Curiosamente, los otomanos nombraron las ruinas de Alejandría Troas como Eski Stambul, "el antiguo Estambul", y sus alrededores como Kestanbol, que podría ser una corrupción de Constantinopla.) Conectando el Costas macedonias directamente con la Troad, por lo tanto Europa con Asia Menor, para que los viajeros pudieran evitar cruzar el territorio de las belicosas tribus tracias, Troas era un importante punto de reenvío en el sistema postal romano, y entre los muchos viajeros que utilizaban este vínculo directo con Europa estaba Pablo el apóstol, en su segundo viaje.

No se sabe exactamente cuándo y bajo qué circunstancias la ciudad fue abandonada, pero debería haber sido despoblada tan rápidamente como floreció, como muchos otros asentamientos a lo largo de la historia que crecieron un poco demasiado apresuradamente después de un boom económico que echó raíces de una sola ciudad. recurso. Lo que es seguro es que la creciente competencia de Constantinopla por los vínculos comerciales entre Oriente y Occidente resultó en una gran pérdida de poder para Troas y su rival tradicional cercano, Troya. El puerto, que ahora es una laguna poco profunda (conocida por los lugareños como Pembe Göl, "el lago rosa", debido a la coloración estacional formada por los microorganismos que habitan el agua hipersalina), aislado del mar abierto por un banco de arena al sur del puerto moderno de Dalyan, debería haber sido sedimentado en ese momento.

En los siglos siguientes, Alejandría Troas fue vista a menudo como una cantera con piedras listas para usar; sus columnas llegaron hasta la Mezquita Nueva en Ciudad vieja de Estambul. Desde el siglo XVIII hasta finales del XIX, cuando el edificio de la casa de baños aún estaba completamente intacto, sirvió como refugio de los bandidos locales.

Las excavaciones arqueológicas comenzaron recién en 2003.

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A partir de diciembre de 2020, hay una señal 4G en la ciudad y en el muelle del ferry desde Turkcell y Vodafone; también puede gestionar una llamada con Türk Telekom. 5G aún no ha llegado a esta área.

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Esta guía de viaje de la ciudad para Geyikli es un contorno y necesita más contenido. Tiene una plantilla, pero no hay suficiente información presente. ¡Sumérgete y ayúdalo a crecer!