 | ADVERTENCIA: Gran parte del noreste de la cuenca del Congo permanece en estado de conflicto. Vea la advertencia en el República Democrática del Congo artículo para obtener más información. |
| (Información actualizada por última vez en agosto de 2020) |
Cuenca del Congo es una región en República Democrática del Congo y está integrado por las provincias de Ecuador, Oriental y Maniema.
Ciudades
- 1 Bumba
- 2 Gbadolita - ciudad natal del ex dictador Mobutu Sese Seko, y apodado Versalles de la jungla, debido a sus lujosos palacios ahora en ruinas.
- 3 Kindu
- 4 Kisangani - Tercera ciudad más grande de la República Democrática del Congo.
- 5 Lisala
- 6 Mbandaka
- 7 Yangambi
- 8 Zongo
Otros destinos
- 1 Parque Nacional Garamba
- 2 Parque Nacional Maiko
- 3 Parque Nacional de Lomami
- 4 Reserva de Vida Silvestre Okapi
- 5 Parque Nacional Salonga
Entender
La región de la cuenca del Congo constituye la mayor parte de la segunda jungla más grande del mundo después del Amazonas. Debido a esto, y a pesar de su tamaño, la región es difícil de recorrer por tierra, con piraguas (y otros barcos) y aviones son las únicas formas de moverse fácilmente. La mayoría de los habitantes de la región todavía viven en pequeñas aldeas en la jungla, aunque muchos se han mudado a ciudades como Kisangani, Kindu, Bumba y Mbandaka.
Entra
En barca
El río Congo / Lulalaba es la ruta más transitada de la región. Los rápidos entre Kisangani y Ubundu separan el río en dos secciones navegables: Kinshasa-Kisangani y Ubundu-Lubumbash (donde se le llama el "río Lululaba"). Viajar a lo largo del río es uno de los grandes viajes africanos para los verdaderamente aventureros. Barcos, transbordadores y barcazas surcan el río con regularidad. Sin embargo, no hay servicio de ferry programado ... la gente paga para viajar en barcos de pasajeros y barcos de carga / barcazas con el barco que sale del puerto cuando está lleno y no necesariamente se ajusta a un horario apretado. Los barcos se vuelven menos frecuentes cuanto más río arriba se viaja. Mientras que los barcos de Kinshasa llegan a Mbandaka casi a diario, los barcos solo llegan a Kisangani cada 1-2 semanas (el viaje desde Kinshasa dura 2-3 semanas). Los barcos son incluso menos frecuentes en la sección superior del río, aunque es posible que pueda encontrar uno de Lubumbashi a Kindu un par de veces al mes. Un corto ferrocarril de transporte conecta Kisangani y Ubundu, lo que permite viajar por el río desde Kinshasa a Kindu.
También hay algunos barcos al mes que conectan Kinshasa o Brazzaville con Bangui, CAR, desde donde se puede tomar fácilmente un ferry o una piragua hasta Zongo. ¡Solo asegúrate de tener las visas adecuadas!
Pequeños botes (a menudo troncos de árboles de piragua) llamados piraguas son el transporte más común a lo largo de los ríos de la cuenca del Congo. Sin embargo, encontrar uno que lo lleve a donde desee puede ser difícil y muy lento. Aunque algunos están motorizados, es posible que sea difícil encontrar combustible.
En avión
A partir de 2012, los únicos servicios programados en la región son: Compagnie Africain d'Aviation, que sirve a Kisangani (FKI IATA), Mbandaka, Bumba (BMB IATA), & Kindu; FlyCongo, que sirve a Kisangani y Mbandaka; Air Kasaï a Bunia. Todos ellos ofrecen servicio doméstico desde otras ciudades importantes de la República Democrática del Congo. Algunas aerolíneas cancelarán un vuelo en el último minuto porque no hay suficientes pasajeros para obtener ganancias (y pagar por el combustible, etc.) y no esperan que su viaje esté según lo programado ... un viaje de Kinshasa a Kisangani puede Solo toma un par de horas, ¡pero planifica un día entero para los retrasos!
El único servicio internacional a la región ha sido Kenya Airlines desde Nairobi-Kenyatta a Kisangani, que ha comenzado y se ha detenido varias veces. Kinshasa es servido por Air France & Brussels Airlines desde Europa y varias aerolíneas africanas, desde las cuales puede hacer transbordo en barco o en un vuelo nacional para llegar a la Cuenca del Congo. También es posible llegar a Brazzaville o Bangui (ambos también operados por Air France, Brussels Airlines y varias aerolíneas africanas) y luego viajar en barco a la cuenca del Congo. Solo asegúrese de tener las visas adecuadas. Usando la Ruta Nacional 4 decente (según los estándares de la República Democrática del Congo), puede transferir por carretera desde Kigali, Ruanda. También es posible volar a Entebbe, Uganda para visitas a áreas cercanas a la frontera con Uganda, aunque los viajes posteriores son muy peligrosos.
En coche / autobús
La única opción decente para llegar a la cuenca del Congo por carretera es la Ruta Nacional 4 desde Bukavu en la frontera con Ruanda en Kivu del Sur hasta Kisngani. La carretera está sellada en gran parte de su longitud, aunque el viaje puede ser lento debido a personas / animales en la carretera, camiones sobrecargados que viajan lentamente y puntos de control. La seguridad ha mejorado desde el final de los combates importantes hace una década, pero todavía es un poco dudoso. Se puede llegar a Bunia por carretera desde Uganda. Es posible viajar desde Camerún o Congo-Brazzaville a Bangui, CAR por carreteras moderadamente correctas, pero viajar por carretera en la CAR es muy difícil debido a los policías / soldados notoriamente corruptos que controlan los puestos de control a lo largo de las carreteras. Desde Bangui, los vehículos se pueden tomar en ferry a través del río hasta Zongo.
Prácticamente todas las demás opciones para llegar a la cuenca del Congo por carretera son muy difíciles y consisten en pistas de tierra embarradas que son intransitables durante y poco después de la temporada de lluvias.
En tren
La única línea de tren que entra en la cuenca del Congo conecta Kindu con Lubumbashi en el Región de Katanga. La línea fue rehabilitada a finales de la década de 2000, aunque el material rodante es de segunda mano procedente de Europa e India. Las paradas en varias ciudades a lo largo de la línea, algunas de hasta un día, hacen que el viaje de Lubumbashi a Kindu sea una prueba de 4 a 8 días. No espere compartimentos para dormir, un vagón comedor o incluso asientos cómodos. Lo más probable es que, en el mejor de los casos, tenga un asiento en un automóvil de pasajeros viejo o, en el peor de los casos, tenga que pararse o sentarse encima de un automóvil de carga vacío. Los horarios de los trenes son irregulares y, a veces, puede haber entre 2 y 3 semanas entre las salidas. Comuníquese con el jefe de estación en cualquier estación para preguntar sobre el próximo tren programado, pero espere retrasos. Pague solo el día de salida y traiga muchos bocadillos, comida y agua embotellada para el viaje.
Llegar
En barca
Consulte más arriba para obtener información sobre cómo viajar por el río Congo. Las vías fluviales son el principal medio de transporte de la región. Un gran número de piraguas, algunas motorizadas, surcan estos ríos y se pueden alquilar (o puedes pagar para viajar con otras / carga). Sin embargo, encontrar una piragua que vaya a donde quiere ir es difícil y el viaje puede llevar semanas. Aparte de los viajes por los ríos Congo o Ubangui y los paseos turísticos alrededor de Kisangani, es mejor dejar los viajes en piragua (así como la mayoría de los viajes en la región) solo para los viajeros más aventureros y acérrimos con la preparación adecuada. Los viajeros solitarios nunca deben aventurarse solos en la jungla.
Por aire
No hay vuelos comerciales programados dentro de la región excepto, posiblemente, Mbandanka-Kisangani o Kisangani-Kindu. Tenga cuidado, ya que algunas aerolíneas operan una ruta de varias ciudades y es posible que deba hacer algunas conexiones al regresar. Ejemplo: Kinshasa-Kisangani-Kindu-Lubumbashi-Kinshasa voló un día a la semana. Puede ser fácil viajar de Kisangani a Kindu, pero para regresar a Kindu puede ser necesario viajar a Kinshasa, Lubumbashi o Goma y hacer una conexión con un vuelo diferente (quizás con una escala de un par de días).
La ONU tiene una gran presencia en la región y opera vuelos programados en toda la cuenca del Congo, pero si no está asociado con una agencia de la ONU u otra agencia de ayuda, puede ser difícil conseguir un viaje (pero vale la pena intentarlo). Un gran número de aviones pequeños viajan por la región y vale la pena intentar subirse.
Por carretera
Casi todas las carreteras alejadas de las ciudades no son más que pistas embarradas. El viaje puede llevar semanas (especialmente si su viaje se estropea) y puede que no sea posible durante la temporada de lluvias y poco después. Muchos camiones transportarán pasajeros que paguen. Tenga mucho cuidado al seleccionar su viaje. Casi todos están sobrecargados y los pasajeros se sientan encima de una pila de carga cuidadosamente cargada. Caerse o volcar el camión son peligros muy reales. Trate de conseguir un viaje en la cabina si es posible ... tal vez ofrezca un poco más de dinero del que pide el conductor y señale la cabina. Los camiones que viajan por la cuenca del Congo son viejos y, por lo general, el conductor y uno o dos ayudantes tienen el conocimiento para solucionar problemas y navegar por los lodos y puentes de troncos improvisados. No espere que las paradas le ayuden a hacer sus necesidades (simplemente haga lo suyo desde el costado del camión de mudanza). Si su camión se avería, la reparación puede tardar días o incluso una semana o más. Lo mismo ocurre con quedarse atascado en el barro. Definitivamente una experiencia dejada solo para los viajeros más incondicionales.
En tren
Hay tres líneas en la cuenca del Congo. La línea que conecta Kindu con la región de Katanga hará paradas en algunas de las ciudades a lo largo de la línea. La línea de transporte que pasa por alto los rápidos del Congo va de Kisangani a Ubundu y solo viaja cuando hay carga para transportar ... lo que significa que pueden pasar un par de semanas entre corridas. Una tercera línea va desde Bumba hacia el este hasta Isiro. Se trata de una línea de vía estrecha dañada durante la guerra y en un estado muy degradado. Parece que el servicio se ha reiniciado en una pequeña sección occidental de Bumba-Aketi (y posiblemente Buta) y, aunque hubo informes de trenes que circulaban en la sección este en 2008, la vía al este de Aketi o Buta probablemente esté abandonada.
Ver
- Boyoma Falls. En el borde de Kisangani, estas son las últimas cataratas en el Congo hasta Kinshasa / Brazzaville. Los pescadores colocan trampas cónicas para los peces y se puede ver que tienden a estas trampas. Algunos se han dado cuenta de que los turistas quieren verlos y hay informes de que cobrarán $$ por verlos (deteniéndote antes de llegar al río) y / o fotografiarlos.
Hacer
- Paseos en barco por el Congo. Consulte la sección "Entrar" para obtener más detalles. Un viaje en barco por el Congo es una de las mayores aventuras salvajes del mundo. En la mayoría de las ciudades a lo largo del río se pueden organizar viajes en piragua durante unas horas o unos días. Solo un par de operadores turísticos en el país ofrecen estos paseos, pero si habla francés o swahili lo suficientemente bien, probablemente pueda hablar con el propietario de una piragua para un viaje corto (asegúrese de comprender lo que está haciendo y adónde va) .