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| Champagney | |
 | |
| El castillo de La Houillère | |
| Información | |
| País |  Francia |
|---|---|
| Región | Haute-Saone |
| lago | Madera de Champagney |
| Corriente de agua | Rahin |
| Altitud | Entre 343 y680 metro |
| Zona | 36,71 km² |
| Población | 3 811 hab. (2015) |
| Código postal | 70290 |
| Prefijo telefónico | 33 3 84 |
| Huso | UTC 01:00, UTC 02:00 |
| Localización | |
 47 ° 41 ′ 48 ″ N 6 ° 41 ′ 13 ″ E | |
| Sitio oficial | |
| Lugar turístico | |
Champagney es un municipio de Haute-Saone, muy extenso en medio de campos y bosques, y mejor conocido por su embalse y su Casa de la Negritud y los Derechos Humanos. Este lugar de memoria en torno a la esclavitud negra tiene sus raíces en la historia local. Recuerda que el 19 de marzo de 1789 los habitantes de Champagney pidieron, en el artículo 29 de su libro de agravios, la abolición de esta forma de esclavitud. Champagney es dueño de la etiqueta Estación verde
Entender
Información turística
Champagney no tiene oficina de turismo pero se puede obtener información en elOficina de turismo Rahin et Chérimont en el pueblo vecino de Ronchamp.
Historia
El deseo de Champagney
El Vœu de Champagney se escribió en marzo de 1789 en el libro de quejas de los residentes; el artículo 29 pide la abolición de la esclavitud negra. La Revolución Francesa estalló unos meses después. El 4 de abril de 1792, la Asamblea Nacional decidió otorgar la ciudadanía plena a todos los libres de color.
Las minas
Las minas de carbón de Ronchamp se explotaron durante más de dos siglos, desde mediados del siglo XVIII.mi siglo hasta mediados del XXmi siglo. Su explotación marca profundamente el paisaje con sus escombros, ciudades mineras y pozos mineros, pero también la economía y la población local (la inmigración polaca y las tradiciones mineras en particular).
La explotación comenzó en las galerías de la ladera antes de que se excavara el pozo Saint-Louis en Champagney en 1810, el primer pozo de extracción real en la cuenca minera. Las capas de carbón se hunden cada vez más, los pozos se suceden y son cada vez más profundos hacia el sur hasta que la empresa termina cavando dos veces seguidas el pozo más profundo de Francia en el territorio. Du Magny-Danigon: el pozo Magny ( 694 metros) en 1878 y el pozo Arthur-de-Buyer (1.010 metros) en 1900. En Champagney, la mina de carbón más productiva es el pozo Notre-Dame ubicado en la aldea de Éboulet, operado durante 38 años. La operación también se lleva a cabo en el pozo Sainte-Pauline (23 años) y en el pozo Sainte-Barbe (12 años) pero muchos otros pozos tienen una vida útil más efímera (menos de diez años). El último pozo excavado en la ciudad es el pozo Tonnet en 1884, también es el más profundo de Champagney (574 m). Después de la parada del pozo de Notre-Dame en 1896, la extracción de carbón cesó durante varias décadas en la ciudad, el pozo de Notre-Dame solo se usó para la deshidratación.
Cuando las minas fueron nacionalizadas en 1946, los pozos de trabajo y la central térmica ubicados en las ciudades vecinas de Ronchamp y Magny-Danigon fueron confiados a Electricité de France. Los afloramientos ubicados en las colinas al norte de Ronchamp y Champagney fueron explotados nuevamente en 1948. Después del cierre en 1958, los sitios mineros fueron asegurados, las infraestructuras fueron demolidas en su mayor parte y los trabajadores se convirtieron a otras actividades. Posteriormente, se crearon un museo minero y dos asociaciones en Ronchamp para preservar la memoria de este pasado minero; varios sitios se reconstruyen para que sean visitables.
- Las minas de carbón de Champagney.
El pozo de Saint-Louis en la década de 1820.
El pozo de Sainte-Barbe en la década de 1880.
El pozo Sainte-Pauline en la década de 1880.
El pozo de Notre-Dame en la década de 1880.
Ir
Por avión
Aeropuerto internacional de Basilea-Mulhouse-Friburgo – Desde el aeropuerto, tome la autopista A 35 para unirse Mulhouse luego la carretera A 36 para llegar a Belfort, o pasar por Altkirch siguiendo el D419. En Belfort, tome el D619 hacia Champagney.
En tren
1 Estación Champagney – Hay una estación de TER junto a la carretera que conduce a Plancher-Bas.
Belfort - Estación de TGV Montbéliard – Hay alquiler de coches en el sitio. Desde esta estación, tome el D619 para unirse a Champagney.
En bus
Líneas Saônoise – La línea 15 para en la ciudad.
En coche
El D619 le permite llegar a Champagney desde el este desde señuelo / Vesoul o el oeste de Belfort.
A pie
GR 59 – atraviesa Franco Condado de norte a sur
Camino de los Duques – de Montbéliard a Marckolsheim vía Épinal
Circular
El tráfico suele ser intenso en los ejes principales (D619 y D4) pero permanece muy fluido en el resto de vías del pueblo, poco transitado.
Para hacer más fluido el tráfico y no saturar el aparcamiento de la ermita, que es el más demandado, la comunidad de municipios ha puesto en marcha un lanzadera de verano que tiene varias paradas: la estación de Ronchamp TER, la plaza de la iglesia, la plaza del mercado, la capilla de Ronchamp, la playa de ballastières, el camping ballastières, el centro de Champagney, la cuenca de Champagney, un punto de vista de la capilla, Plancher-les- Minas y Planche des Belles Filles.
El ciclismo es posible en todas partes y se está desarrollando una ruta ciclista.
Ver
- 1 El barreño – alimentado por aguas desviadas del Rahin, para abastecer de agua al canal Haute-Saône. Entonces fue necesario construir un dique de 785 metros para crear un depósito de 13 millones de metros cúbicos. La superficie del embalse creado es de 106 hectáreas, con una profundidad máxima de 33 metros y un perímetro de 7 km. Su papel turístico no es despreciable ya que una decena de clubes ofrecen la práctica de vela, kayak o windsurf, sin olvidar caminar, nadar, hacer picnic, pescar, etc.
- 2 Casa de la Negritud y los Derechos Humanos Calle principal 24,
33 3-84-23-25-45 – relata el episodio de la trata de esclavos. Fue creado aquí porque Champagney fue la primera ciudad de Francia en defender oficialmente la abolición de la esclavitud, en 1789. - 3 Pozos de lastre – Antigua operación de lastre compuesta por dos cuencas de 7 metros de profundidad separadas por una presa. Los lugares ahora están dedicados al turismo, la pesca y los deportes acuáticos.
- 4 Iglesia de Saint-Laurent – Gran iglesia coronada por un campanario de Comtois con carillón.
- 5 El túnel de Chérimont – Túnel del canal abandonado 1,3 km de largo.
- la Patrimonio minero Ronchamp-Champagney.
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Pozos de lastre.
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El dique de la cuenca.
La casa de la negritud.
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La Iglesia.
El túnel de Chérimont.
El montón de escoria del pozo Sainte-Pauline.
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- 6 El balcón de Eboulet – ofrece una amplia vista de Ronchamp, Champagney, la capilla de Le Corbusier y los Vosgos, en particular la Planche des Belles Filles.
Panorama desde el balcón de Eboulet.
Hacer
La Comunidad de Comunas de Rahin et Chérimont (CCRC) propone una quince rutas de senderismo alrededor de Champagney.
Comprar
Comer
- 1 La villa azul 9 rue du Plain – Cocina tradicional, pizzas, al borde de los hoyos de lastre.
- 2 Manzara 23 Grande Rue – Brocheta
Tomar una copa / salir
Alojarse
- 1 Le Pre Serroux (hotel) 4 avenida du Général Brosset – en el centro de la ciudad.
- 2 Camping-caravaning Ballastières 20 rue du Pâquis – en el borde de los pozos de grava hacia Champagney.
Comunicar
En los alrededores
- 1 Luxeuil-les-Bains (Para 17 km al norte de Lure por la autopista y 28 km de Vesoul por la N57.) – Ciudad balneario ya conocida en época romana.
- 2 señuelo – altitud 300 metro. - 10.000 habitantes - París 410 km. - Belfort 30 km, Besançon 80 km - SNCF en el eje París-Basilea, subprefectura - Patria de Georges Colomb, padre de Sapper Camember.
- Fougerolles – Altitud 310 metro. París 367 km. - Epinal 47 km, Vesoul 39, Remiremont 24, Plombières 11, Luxeuil 9 km por el N57 luego el D83, en el Parque Natural de Ballons des Vosges.
- Saint-Valbert, viniendo de Luxeuil por la N57, en el cruce de Fougerolle girar a la derecha.
- Ermita (Siglo VII), iglesia catalogada del siglo XVIIImi siglo - 54 cruces, una de las cuales está catalogada como monumento histórico - Oratorios - Capillas
- Ronchamp (Para 4 km de Champagney en el D4.) – Antigua ciudad minera de carbón cuyos montones de escoria cubiertos de vegetación y patrimonio industrial permanecen por toda la ciudad - Conocida por su capilla en la Lista del Patrimonio Mundial y su pasado minero descrito en un museo.
- Faucogney – Restos del antiguo priorato de San Juan Bautista, fundación del monje San Colomban en 580 Restos de la antigua fortaleza y las murallas arrasadas en 1674 - Ciudad con un largo y glorioso pasado histórico, Faucogney fue uno de los últimos baluartes de la independencia de Comtoise . La ciudad fue tomada por los franceses en julio de 1674, tras una feroz resistencia.
- Haut-du-Them-Château-Lambert – Ecomuseo
- Hericourt, Para 30 km de Lure y 9 km de Montbeliard, hasta 1793 el Seigneurie D’Héricourt Formaba parte del condado de Montbéliard con una historia común. Cara a cara de dos civilizaciones: celto-galo-romana y germánica, cara a cara de dos iglesias: romana y reformada
- El Museo Minal Ocasionalmente acoge exposiciones fotográficas, pinturas, esculturas, artesanías, trabajos de estudiantes, así como exposiciones temáticas (liberación de Héricourt, Printemps Musical, Adolphe Kégresse inventor de la oruga y su famoso Crucero Amarillo ...).
- Verdadera fortaleza de la Edad Media, se encontraba en un banco de piedra caliza en la parte alta de la ciudad en el lado norte, flanqueado por fuertes torres unidas entre sí por una sólida muralla de 12 metro desde arriba - 4 metro ancho rodeado por una zanja 8 metro lleno de agua de manantial, un pozo de 26 metro de profundidad y 2m50 de diámetro alimentaba a los habitantes del castillo. Desmantelado en XVIIImi Siglo, sólo queda la gran torre - una escalera de piedra da acceso a 3 espaciosas habitaciones - una chimenea ocupa cada una.
- El Fuerte de Mont-Vaudois (1874), en restauración y visitable, sirvió como campamento atrincherado para Belfort con el fuerte de Salbert.
- Sitio web del ayuntamiento de Héricourt
- Sitio de los municipios del cantón de Hericourt
