Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing - Beijing Daxing International Airport

Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing (北京 大兴 国际 机场 Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng, PKX ^IATA) es un aeropuerto importante que sirve Beijing, la capital de porcelana, y el área circundante.

Entender

Beijing Daxing abrió en septiembre de 2019 y es el más grande del mundo por área. Ha sido diseñado para ser el próximo hub internacional del área de Beijing y del país en general, con el objetivo de poder atender hasta 100 millones de pasajeros anualmente. En 2018, solo dos aeropuertos habían visto tantos pasajeros: Aeropuerto de atlanta y Aeropuerto de Beijing Capital. Sin embargo, debido a esto y a los incentivos para desarrollar el área cercana, el aeropuerto está lejos del centro de la ciudad. Se encuentra a 47 km al sur del centro de la ciudad. Se encuentra en parte en el gran Beijing y en parte en la provincia circundante de Hebei. La única terminal, con seis brazos que irradian desde un nexo central, recibe el apodo de "estrella de mar" por su forma y color. El diseño fue elegido para permitir que sea un aeropuerto gigantesco capaz de atender a cien millones de pasajeros cada año y aún tener distancias manejables entre diferentes partes del aeropuerto. Puede que se haya inspirado o no en la terminal hexagonal de la antigua Berlina El aeropuerto de Tegel, que cerró en 2020 y se destacó por sus distancias cortas. Con la apertura de Daxing, uno de los aeropuertos más antiguos del mundo, el aeropuerto de Nanyuan, inaugurado en 1910, cerró después de más de un siglo de operaciones.

Vuelos

La mayoría de los vuelos son domésticos. La aerolínea económica China United Airlines ha establecido un centro aquí y domina el aeropuerto. Varias aerolíneas chinas, incluidas las principales empresas Air China, China Southern y China Eastern también tienen una presencia significativa. También hay algunas otras aerolíneas del resto del mundo, que se moverán o agregarán vuelos más gradualmente en el futuro. Los miembros de SkyTeam y Oneworld son más ambiciosos a la hora de operar en Daxing, mientras que los miembros de Star Alliance tienden a querer quedarse en Capital. Construir este aeropuerto y mantener abierto el aeropuerto de Capital fue una decisión que parecía tener mucho sentido a la luz de los más de cien millones de pasajeros que cada año volaban a Beijing antes de la apertura de Daxing, pero si la crisis de Covid demuestra tener un largo Como efecto de término en la aviación, existe el peligro de una situación similar a la de Montreal, donde el nuevo aeropuerto finalmente cayó en un estado casi de ciudad fantasma, ya que pocas aerolíneas y viajeros estaban dispuestos a abandonar el antiguo. El tiempo dirá cuántas aerolíneas terminan cambiando el tráfico de Capital a Daxing y si ambos aeropuertos se quedarán o si un resurgimiento en los viajes aéreos hace que ambos aeropuertos operen a su capacidad prevista.

Transporte terrestre

Si bien el aeropuerto está muy lejos de la ciudad, existen varias opciones de transporte que facilitan, e incluso bastante, el acceso rápido.

Por ferrocarril

Probablemente se pretende que el tren sea el medio por el que la mayoría de los pasajeros (o al menos la mayoría de los turistas) lleguen y salgan de Daxing. 39.513921116.4099341 Estación del aeropuerto de Daxing atiende todo el transporte ferroviario en el aeropuerto, con áreas separadas para el metro y trenes de alta velocidad.

En tren de alta velocidad

La Ferrocarril interurbano Beijing-Xiong'an proporciona servicio de tren de alta velocidad al centro de la ciudad. Desde el aeropuerto, se dirige a Beijing Daxing (junto a la estación de tren de Huangcun, con conexiones a la red ferroviaria convencional y  Daxing ) y Beijing West (conexiones con HSR y ferrocarril convencional, así como  7  9 ) estaciones. Un boleto a Beijing West cuesta ¥25. Se prevé que más líneas ferroviarias de alta velocidad pasen por el aeropuerto y lo conecten con el resto de Hebei y Tianjin.

En metro

La Expreso del aeropuerto de Daxing conecta el aeropuerto con Daxing (en Daxing Xicheng) y el metro en Caoqiao (línea de bucle exterior  10 ). Es algo más caro, cuesta ¥35 a Caoqiao, y requerirá al menos una transferencia más para llegar al centro de la ciudad. Sin embargo, también cuenta con check-in en la ciudad para lo que parecen ser todas las aerolíneas que vuelan a Daxing. También hay autos de clase ejecutiva con pasarelas y entradas separadas; estos tienen una tarifa más alta de ¥50.

En bus

Hay un mostrador al este del nivel 1F para comprar boletos de autobús para el autobús de enlace del aeropuerto, con 5 rutas diurnas y 1 ruta nocturna, todo con un costo ¥40. Es el mismo operador que atiende a Capital.

En coche

La autopista del aeropuerto de Daxing (Carretera provincial S3501) es la ruta principal al aeropuerto. Pasa por Daxing y termina en la quinta carretera de circunvalación de Beijing (S50). Se cobra un peaje a los vehículos que atraviesan la ruta.

Además, la autopista Daxing Airport North Line Expressway (Provincial Highway S3300) conecta el aeropuerto con múltiples autopistas y autovías. No se puede acceder directamente desde la terminal; debe usar el S3501, al que el S3300 corre perpendicularmente, para incorporarse a él.

Llegar

El aeropuerto no tiene movimiento de personas, pero se afirma que solo se requieren 8 minutos para caminar desde la seguridad hasta la puerta más lejana, un beneficio reclamado de la forma de estrella de seis brazos de la terminal.

Esperar

Comer y beber

Los restaurantes antes de la seguridad están disponibles en los pisos 1, 2, 3 y 5, mientras que se ofrecen más opciones en el área posterior a la seguridad, principalmente en el segundo piso del vestíbulo de salidas / llegadas nacionales.

• Y más restaurante (小 莫 餐厅), S-AR05-007 ~ 009, quinto piso, edificio de la terminal (área / tierra no restringida). 10:00 - último vuelo del día. Una marca de restaurante de estilo mediterráneo del Beijing Exhibition Centre Group, que ofrece platos españoles, italianos y franceses. ¥200-¥300. (actualizado Oct 2019)
• Casa de la abuela (外婆家), S-AR05-002 ~ 004, quinto piso, edificio de la terminal (área / tierra no restringida). 10:00 - último vuelo del día. Una cadena de restaurantes chinos que ofrece platos al estilo de Hangzhou. ¥80-¥150. (actualizado Oct 2019)
• El comedor (南 小馆), Sala de llegadas nacionales, segundo piso, edificio de la terminal (área / tierra no restringida). 06:00 - último vuelo del día. Restaurante estilo Shanghai que ofrece fideos, wonton, Xiaolongbao, etc. ¥85-¥100. (actualizado Oct 2019)
• Western Mahua (西部 马华), S-AR01-001 / S-G01-001, sala de llegadas internacionales (cerca de la oficina de boletos de autobús del aeropuerto), primer piso, edificio de la terminal (área / tierra no restringida). 05:00 - último vuelo del día. Una sucursal del restaurante Western Mahua Beef Noodles, una cadena de restaurantes halal en Beijing que ofrece sopa de fideos con carne al estilo Lanzhou. ¥40. (actualizado Oct 2019)

Comprar

Ya hay algunas tiendas de marcas como Gucci y Huawei en el aeropuerto.

Conectar

Afrontar

Dormir

Hay un hotel al este del edificio de la terminal.

• Aerotel Pekín (北京 遨 途 机场 酒店), Muelle Noreste, Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing, ☏ 86 10 8921 0666, ✉[email protected]. En el primer y segundo nivel del Northeast Pier, con 215 habitaciones. Hay tarifas disponibles por hora y por día completo. (actualizado Oct 2019)

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